Great boat! It's interesting though that they opted for old school banana shaped hulls vs. wave piercing bows that provides more waterline and less spray on the crew
yes Minicat produces this shape of the hulls, maybe a little more water spray in front, but also very good sailing performance with it. top speed around 12-15 knots
There are compromises in shape with inflatable hulls. I am quite sure that trying to make a wave piercing bow would be very wet and poorer performance. In an expedition or even a raid your strong preference is to go over, not through obstacles.
@skyak4493 No incorrect. Irrespective of what material it's made from, the shape of wave piercing hulls does exactly that. ..it pierces through the water with less spray, so dryer crew, and the increased waterline generally means increased performance vs. the same length banana hull or ama.
@skyak4493 Modern rubber compounds are very strong and rigid, and the detailed tests proof that, but everyone can choose whicever model you prefer. I'm just sharing vetted tests
Das Wendeverhalten beim Kreuzen würde mich interessieren. Ohne Schwerter stelle ich mir das schwierig vor. Dazu kommt, dass ohne die eigentlich obligatorischen Schwerter der Abdrift immens erhöht wird. Schwertlose Katamarane - wie z.B. der Dart - weisen immerhin eine durchgehende flachgehende Kielsektion auf. Sie "entkommen" dem Abdrift durch das eigene Geschwindigkeitspotential unter Segeln weitestgehend, aber sie können die hohe Geschwindigkeit nur mit Hilfe grosser Segelfläche erreichen, was bei dem vorgestellten Schlauchbootkatamaran nicht der Fall ist, denn die Segelfläche ist vergleichsweise eher klein. Für eine Badeinsel oder ein Planschbeckenboot ist der Schlauchbootkatamaran dann wieder zu teuer. Dass ein Exemplar im Polarmeer war, beeindruckt mich nicht. Plastikmüll hält sich auf allen Weltmeeren an der Meeresoberfläche. PS: Das kleine, klappbare Kielschwert ist ja wohl eher als Alibi zu verstehen.😂
das Boot segelt 40 Grad Höhe am Wind, die Lateralfläche durch Mittelschwert u. Ruder reichen aus. Kreuzen & Höhe laufen ist kein Problem. Der Explorer hat die Segelfläche etwas kleiner da das Boot nicht als Racer konzipiert ist sondern als sicheres Touringboot. Die Behauptung es sei Plastikmüll ist eher anmaßend, Minicat kommt aus voller EU Produktion mit hochwertigen Materialien.
Das Konzept gefällt mir, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das aufblasbare Material in den Tropen UV stabil ist. Der Preis schreckt erstmal ab, insbesondere das Zubehör und danach bezweifele ich den Wiederverkaufswert. Viel Glück, aber ich bin skeptisch, dass sich das so verkauft.
Keine Sorge, das Rumpf Material ist 100% UV stabil, die Minicat Boote werden ja seit 2006 schon weltweit u.a. auch viel in sonnigen & tropischen Gebieten gesegelt. Mit 7 Jahren Hersteller-Garantie auf die Bootshaut/Rümpfe. Gut ist auch, dass sich die Rümpfe durch die helle Farbe so gut wie gar nicht in der Sonne aufheizen. Leider steigen überall auch die Produktionskosten ( nicht nur im Bootssektor), die Preise müssen angepasst werden. Aber Minicat Boote haben in der Regel immer schon einen sehr guten Wiederverkaufswert gehabt
das stimmt natürlich. Aber man darf nicht vergessen , dass man bei einem normalen Kleinkreuzer, Daysailer etc. immer auch weiterhin laufende Kosten hat, wie Trailer-Kosten, Slipgebühren im Hafen, Liegeplatzkosten usw. Das entfällt bei diesem Boot natürlich alles. Und man braucht keinen Trailer zu ziehen und kommt leicht und schnell in verschiedene Segelreviere....
Kein Tisch, keine Sitze, kein wassertank, kein Strom wenigstens 12v oder usb c, Als daycruse ok, aber mehrtägig, das sehe ich nicht. Und der Preis ist wirklich übertrieben, die Hälfte wäre angemessen für ein Schlauchboot mit Segel.
für solche Dinge braucht man natürlich ein Festrumpfboot / Trailer-Kleinkreuzer. Mit dem Minicat (420er) haben wir schon mehrfach Inselhopping Touren in Kroatien gesegelt 1 Woche lang, oder auch rund um Rügen oder Mallorca. Filme davon gibt es auf dem Kanal. Das geht schon, natürlich Camping pur, back to basics und Abenteuerlust muss dabei sein...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Sehr cooles Modell - mit cooler Musik vorgestellt ! Love it !
Danke !
Great boat!
It's interesting though that they opted for old school banana shaped hulls vs. wave piercing bows that provides more waterline and less spray on the crew
yes Minicat produces this shape of the hulls, maybe a little more water spray in front, but also very good sailing performance with it. top speed around 12-15 knots
There are compromises in shape with inflatable hulls. I am quite sure that trying to make a wave piercing bow would be very wet and poorer performance. In an expedition or even a raid your strong preference is to go over, not through obstacles.
@skyak4493 No incorrect. Irrespective of what material it's made from, the shape of wave piercing hulls does exactly that.
..it pierces through the water with less spray, so dryer crew, and the increased waterline generally means increased performance vs. the same length banana hull or ama.
@@mariusgrobler4235 You can’t make a sharp strong shape out of inflated cloth. Feel free to waste your time trying to prove otherwise.
@skyak4493 Modern rubber compounds are very strong and rigid, and the detailed tests proof that, but everyone can choose whicever model you prefer. I'm just sharing vetted tests
cool! 😀😀
Danke!
Das Wendeverhalten beim Kreuzen würde mich interessieren. Ohne Schwerter stelle ich mir das schwierig vor. Dazu kommt, dass ohne die eigentlich obligatorischen Schwerter der Abdrift immens erhöht wird. Schwertlose Katamarane - wie z.B. der Dart - weisen immerhin eine durchgehende flachgehende Kielsektion auf. Sie "entkommen" dem Abdrift durch das eigene Geschwindigkeitspotential unter Segeln weitestgehend, aber sie können die hohe Geschwindigkeit nur mit Hilfe grosser Segelfläche erreichen, was bei dem vorgestellten Schlauchbootkatamaran nicht der Fall ist, denn die Segelfläche ist vergleichsweise eher klein. Für eine Badeinsel oder ein Planschbeckenboot ist der Schlauchbootkatamaran dann wieder zu teuer. Dass ein Exemplar im Polarmeer war, beeindruckt mich nicht. Plastikmüll hält sich auf allen Weltmeeren an der Meeresoberfläche. PS: Das kleine, klappbare Kielschwert ist ja wohl eher als Alibi zu verstehen.😂
It has a kick-p centerboard on the kingpin, unlike their beach cat models.
das Boot segelt 40 Grad Höhe am Wind, die Lateralfläche durch Mittelschwert u. Ruder reichen aus. Kreuzen & Höhe laufen ist kein Problem. Der Explorer hat die Segelfläche etwas kleiner da das Boot nicht als Racer konzipiert ist sondern als sicheres Touringboot. Die Behauptung es sei Plastikmüll ist eher anmaßend, Minicat kommt aus voller EU Produktion mit hochwertigen Materialien.
Das Konzept gefällt mir, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das aufblasbare Material in den Tropen UV stabil ist. Der Preis schreckt erstmal ab, insbesondere das Zubehör und danach bezweifele ich den Wiederverkaufswert. Viel Glück, aber ich bin skeptisch, dass sich das so verkauft.
Keine Sorge, das Rumpf Material ist 100% UV stabil, die Minicat Boote werden ja seit 2006 schon weltweit u.a. auch viel in sonnigen & tropischen Gebieten gesegelt. Mit 7 Jahren Hersteller-Garantie auf die Bootshaut/Rümpfe. Gut ist auch, dass sich die Rümpfe durch die helle Farbe so gut wie gar nicht in der Sonne aufheizen. Leider steigen überall auch die Produktionskosten ( nicht nur im Bootssektor), die Preise müssen angepasst werden. Aber Minicat Boote haben in der Regel immer schon einen sehr guten Wiederverkaufswert gehabt
@@minicatmaran Danke!
Bin zwar von der Motorfraktion, aber sehr cool!
ein Außenborder kann natürlich auch montiert werden, bis max. 30 PS
...mit Zeltkajüte rund 16.000 EUR... für ein Gummiboot mit Schiebetuch? ...alter Schwede! Füd das Geld gibt`s schon richtige Boote...
das stimmt natürlich. Aber man darf nicht vergessen , dass man bei einem normalen Kleinkreuzer, Daysailer etc. immer auch weiterhin laufende Kosten hat, wie Trailer-Kosten, Slipgebühren im Hafen, Liegeplatzkosten usw. Das entfällt bei diesem Boot natürlich alles. Und man braucht keinen Trailer zu ziehen und kommt leicht und schnell in verschiedene Segelreviere....
Te vendo un cuarenta pies con ocho camas y para chárter en san Blas por solo 20.500$
None of those real boats fit in the trunk of a car or the closet of your apartment.
Kein Tisch, keine Sitze, kein wassertank, kein Strom wenigstens 12v oder usb c,
Als daycruse ok, aber mehrtägig, das sehe ich nicht.
Und der Preis ist wirklich übertrieben, die Hälfte wäre angemessen für ein Schlauchboot mit Segel.
für solche Dinge braucht man natürlich ein Festrumpfboot / Trailer-Kleinkreuzer. Mit dem Minicat (420er) haben wir schon mehrfach Inselhopping Touren in Kroatien gesegelt 1 Woche lang, oder auch rund um Rügen oder Mallorca. Filme davon gibt es auf dem Kanal. Das geht schon, natürlich Camping pur, back to basics und Abenteuerlust muss dabei sein...
Sibcat 18
yes, similar concept. Touringboat to take away...