These were the REQUIREMENTS to be a PILOT of the 'Luftwaffe' in Nazi Germany
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- Опубліковано 9 бер 2022
- What were the difficult requirements to be a 'Luftwaffe' pilot like? If you want to discover what the demanding training to be part of the Nazi Air Force was like, don't miss this video!
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During the beginning of World War II, upon entering the Luftwaffe, pilots had to undergo harsh training if they wanted to be part of this important air force. Initially, they had to go through a six-month training period, along with attending lectures on the principles of wireless and map reading. After several months of training in different areas, they received different licenses in which they were taught aeronautical engineering, aerodynamics, and flight procedures.
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El español no existe , es sólo un invento de los fascistas del estado español.
Existe el castellano.
jn
Dejar de nombrar la palabra nazi, inventada en la década del '60.
Pensar que uno de los mejores pilotos de la luftwaffe vino a Argentina para formar a los pilotos de la Fuerza Aérea (Adolf Galland) y uno de sus mejores ingenieros aeronáuticos (Kurt Tank) diseñador del célebre FW 190.
Y Hans Rudel
Muy interesante recordar la importancia de la fuerza aérea de Alemania. Pero me sorprendió la indicación sobre el aeródromo de Lipetsk, donde secretamente se preparaban lo as pilotos, con consentimiento de Stalin. ¿Cómo se produjo tal acuerdo? Qué otras áreas la URRS colaboraba con los nazis? Qué importancia tuvo el aeródromo? Gracias.
Imagino que fue en la época cuando eran aliados y tenían el acuerdo de no agresión que Hitler rompió cuando invadió el territorio ruso. Antes de eso, pudo haber tenido la autorización sin problemas
Digamos que esa colaboración se dió durante la época de la República de Weimar. Ya con el ascenso del nazismo, los nazis fueron reduciendo sus operaciones en la URSS, ya que les importaba menos cuidar las apariencias.
si seria interesante saber de eso, me imagino que fue la epoca en que el Reich aleman aun tenia relaciones con Stalin.
Que buen video hermano, si que los entrenaban bien los alemanes a sus pilotos, y si seguro que muchos habrán quedado en el camino por el entrenamiento duro👀. Buen video👍😃
Actualmente en todas las Fuerzas Aéreas del Mundo, la selección para ingresar a una escuela militar de formación de aviadores, es muy selectiva desde los exámenes de admisión, al inicio, durante y al termino del curso, hasta la formacion, desde ahí inicia la carrera y luego continuarán muchos más cursos de adiestramiento, entrenamiento, especialización, en los respectivos países de origen como cursos de especialización y avanzados nacionales y en el extranjero, es una carrera extensa, esto nunca termina, los cursos de actualización tecnológica, técnica, profesional. Hay condiciones variadas a las exigencias y necesidades de cada país, y mucho más. Gracias por compartir tan importante e interesante video. Muchas gracias. Saludos
Mi abuelo era piloto de la Luftwaffe....siempre me contaba lo que debían hacer para poder pilotear...después de casi 1 año pudo recién pudo volar...era maravilloso escucharlo...pilotio los bombarderos para luego los ME, stukas ...entre otros...fue prisionero en Francia y escapo para después ser capturado antes de la caída del Fürher...saludos muy buen canal y grandes verdades de lo que hablas aqui
Panochon
Wow, que honor y que privilegio, no me imagino las historias que te ha de haber contado y las anécdotas que tendrá, de seguro habrá conocido a Erich hartmann o a otros ases alemanes. Que suerte tener un abuelo así, que haya luchado en la 2ª guerra mundial y que haya sido piloto de esos aviones tan impresionantes. Mis respetos y mi admiración . Mi bisabuelo luchó en la guerra civil española, fué herido con granadas pero sobrevivió. El cuenta que veía pasar los aviones alemanes que apoyaban a uno de los bandos. Que increíble debe ser el luchar en una guerra, por ti, por tu familia, por tu país…
@@malanzas creeme q si ..un honor y admiración siempre ...siempre nos contó de sus historias y anécdotas..sus batallas...en España...Francia en Inglaterra África y la URSS....era increíble escucharlo..
@@Kaiserluciano88 A mi me fascina y me encanta la aviación y todo lo relacionado con ella. Admiro y respeto a tod@s los que la ejercen como profesión, sobretodo a los pilotos militares, defendiendo su país. Mi admiración para tu abuelo, un valiente piloto de la gran Luftwaffe y para ti. Una pregunta: ¿tu abuelo conoció a algún as famoso como Erich Hartmann o alguien así?
@@malanzas siiii...conoció no a Hartmann...por q no era de su escuadrón pero si estuvo con Adolfo galland, a Udet, Walter Nowotny, Oblt Heinz entre otros que no recuerdo ahora....piloteo muchos aviones distintos desde los JU, hasta los ME
Excelente! Muy bien explicado, la música acompaña el relato!!!
Sorprende el video sobre el entrenamiento de la luftwaffe, saludos
Gran vídeo camarada
Avianca, una de las aerolíneas mas emblemáticas del mundo fue fundada por miembros de la Luftwaffe.
Muy buen trabajo
La informacion es genial
Sigue asi bro 👍
Excelente video felicitaciones 😃
Es nuy bueno el video y muy bueno el informe sobre el exigente requisito para ser piloto de la LUFTWAFFE en la SGM . SALUDOS AMIGOS
Excelente aportación colega..
Excelente video bueno la capacidad de un piloto alemán era única a pesar de que fueron desperdiciados en la batalla de Inglaterra y el Frente oriental esa flor innata de la Fuerza Aérea Alemana.
Excelente video, like y comparto
Descartado empezando por el color de piel
Buenas tardes buen video esta demasiado interesante y entretenido hasta cuando me pongo a comer o hacer algo veo tus videos jejeje me gustan mucho 👍
La unión soviética:0
@@jesusexshitposter1747 si ???
Saludos H/M. Sin duda que para la época, los aspirantes a pilotos de guerra de la Alemania nazi no solo tuvieron un severo entrenamiento sino que su modelo de vida fue también muy exigente, muy propio de una "maquinaria de guerra". Gracias.! Y el video es muy interesante, felicitaciones
Excelente vídeo
gran video me gusto
Realmente que importante que es una buena locución al desarrollar un video
un gran videooo
Para Formar parte de la Fuerza Aérea Alemana durante la Segunda Guerra Mundial el entrenamiento era el mejor que un piloto puede recibir para su formación de piloto Saludos Amigos Excelente video ♥️
Nos alegra que te guste el video, colega!
Buen video
Creo que sí era complejo ya que cada avión es diferente pero si pienso que era complejo
Facinantes historias
Si.
EXCELENTE INFO MUCHAS GRACIAS☝️😎👍
Un comentario solo: los pilotos no eran nazis sino de la LF. Esta más que documentado que los mandos de la LF insistían en no mezclar la política y derivaban a las SS a quienes tuvieran convicciones políticas. La LF como parte de la Wehrmacht eras ejercito, no fueron parte de las SS con su connotación política nazi.
Primero, saludos man
Y la próxima uno del imperio Japón
Alemania vs todos y los mejores onores al ejército alemán por siempre
Suba cuales eran los requisitos para ser piloto japonés
Y eso que no vieron el entrenamiento de los pilotos aeronavales japoneses...
Este es por mucho el mejor canal de contenido bélico .
Y los de transporte???
No sé, amigo, me encanta tu canal, pero no todo tiene que ser brutal para ser impresionante jaja
Que significa maya
en 1936 eran como yo en el boliche a las 2 de la mañana....solo rubias.....en 1943.....eran como yo a las 6 de la mañana en el mismo boliche...., si es mujer, mejor!!
Estaba bien la capacitación, el tiempo
era el correcto.
3:34 que buen chiste se avento guering XD
El alemán era de palabra.
Los requisitos para ser piloto de la Luftwaffe eran. ¿Ser mayor de edad?¿Título universitario? ¿Se pagaba la escuela de aviación?
Porque en EE.UU. ,por lo que se,a los pilotos,les pedían títulos universitarios y eso era uno de los requisitos para postular.
En Chile,son 4 años de formación y después las capacitaciones en aviones,te piden dinero y mucho,hay que pagar la carrera,además de ser casi perfecto,es decir,no tener manchas o cicatriz en la cara,nariz perfecta,ser alto.
A ver te explico lo que leí en el libro "Ases de la Luftwaffe"
Para ser piloto tenías que ser mayor edad,la mayoría de los reclutas venían con experiencia previa de las juventudes hitlerianas que usaban planeadores de manera recreativa,títulos de universidad no se menciona,pero en el video hay alucion a que los especializan en cosas que podrían aprender en la universidad ejemplo, ingeniería aeronáutica,no había que pagar,obviamente esto era voluntario y ser parte del ejército,no había que pagar nada por la instrucción
Otros requisitos era que no podías ser muy alto,como máximo 1.70 me parece,debido a que no podrías entrar en la cabina,otra era tener una muy buena vista,si fallaban una prueba eran rechazados inmediatamente,para este no necesitabas ser miembro del partido Nazi, es decir estar afiliado,pero esto es raro ya que la gran mayoría eran afiliados,un buen estado físico para resistir las fuerzas g,tener nervios de acero,tener primaria y secundario completo,ser alemán obviamente y no recuerdo más,como dato curioso varios pilotos se instruyeron en bases en la unión soviética
y tener "conocidos" en la FACH , si son familiares de los altos mandos de seguro son incorporados dentro de la Fach.
@@alb707
Bien,por fin alguien que sabe. Sí,comienzan las ayudas entre oficiales,conocidos,familia,amigos y clase,donde ingresan los que tienen plata y movida,como el teniente Juan Pablo Mallea,el que piloteaba el Casa C-212 que cayó en Juan Fernandez.
Y no tan solo en la FACh,también Armada,Ejército,Carabineros,Investigaciones.
@@alb707 : En la Alemania NS eso del "padrino de arriba" solo funcionaba si ERES CAPAZ Y APTO es decir, si entrabas al exigente cuadro meritocrático y DEMOSTRABAS tu valía.
De las 3 ramas de la wehrmacht, la luftwaffe es mi favorita.
Y la mejor, por lejos
"entregarias tu vida por la luftwaffe?"
soldado aleman 1944-45 : que luftwaffe?
Los bombarderos en picada Junker Ju 87, mejor conocidos como 'Stukas' sí que fueron muy célebres en los primeros años de la guerra, especialmente en los cielos británicos.
Por algo fueron los mejores, por escándalo y sin debate
Era un exelente entrenamiento pero no pudieron sostenerse en la guerra de desgaste
Cómo que no? Los mejores ases de la guerra fueron de la Luftwaffe.
Pues cómo dice AMLO. Tengo otros datos....
Mis bisabuelos sirvieron al glorioso ejército, y hoy día sirvo fielmente a la Bundeswehr. Ya qué mi sangre es mexicana.
Раппальский договор.
За время ВОВ на Липецк не упало ни одной немецкой бомбы.
Claro que era muy complejo....pero eso los hizo ser los mejores !!
¿Porqué ponés una fotografía de Charles Lindbergh en la portada? Tus informes están bárbaros, pero tenés que ser más cuidadoso en la parte gráfica. Si no, toda tu rigurosidad histórica se va al tacho...
Ah, no eran FLYING SCHOOLS, sino FLUGSCHULEN
Hey jeropa ese de la thumbnail es Lindberg 😂
depende de qué año, a finales 1944 y 1945 con haber dado unas clases en un planeador ya eras apto
La Luftwaffe no era nazi.
Tuvo que unirse casi el mundo entero para poder derrotar a las fuerzas armadas mas profesionales y disciplinadas de aquella época. Aun así, a los vencedores no les fue nada facil