Сразу видно -- чем древнее - тем изощреннее и сложнее изготовлены корабли и строения с полигональной кладкой !!! Думаю что корабль был очень изящен и колоритен. Свинец думаю был прибит ниже ватер линии чтоб небыло опрокидывания. Корабль был явно тяжел со всеми бронзовыми барельефами и колонами . А поворотные платформы могли быть -- поворачиваемые сцены как в театрах. Тогда и обьясняется и место ( озерцо ) и неуклюжесть в ходьбе этого монстра!!! Лайк.
Спасибо за видео. Давно не видел такого интересного видео!!! Это просто супер!!! Корабли могли быть затоплены не только при катаклизме, но и при частых войнах в те далёкие времена, что бы не достаться противнику.Но это просто предположение. Платформы на подшипниках могли быть сцены ( ведь судно круизное,а греки любили театры). Но свинец листовой и грозди - это шок для меня.
А почему не поворотные платформы для установки какого-то оружия --метательного или лучевого. плазменного? Альтернативным историкам темку раскрутить повод.
Больше всего удивил древний дренажный тоннель, походу археологи явно знали где его искать... Да и само присутствие его, да ещё и в древние времена очень удивляет
Круто! Спасибо за ваши ролики! Всегда очень интересно! Получаю огромное удовольствие от просмотров! Желаю самого наилучшего! Творите, удивляйте и просвещайте нас!😎😉👍🏻
не круизные лайнеры, а озерные баржи с дворцами. абсолютно ничего технологичного или умного. просто большая баржа, обшитая мягким и простым в работе свинцом. вопрос не технологий, а денег и желания. взял людей и отправил работать. больше ничего не надо.
Свинцовая броня, орнул😂😂😂 Надо отдать должное автору, Фотошопом он пользуется виртуозно, да и история складная, корабли достали правда они сгорели, но вы поверьте мне, честное пионерское)) Сразу вспомнился анекдот: …да кто это видел? Да ваш с деревянными глазами и видел😂😂😂
Интересная тема.... Раскопать бы что про Виманы еще. К сожалению большую часть Виманики (-Шастра и - Сутра) особенно в переводе на свежие каракули Никак не найти. Кали-гула был крутым исследователем если покопаться. К сожалению ключевое слово тут Был. Таких одухотворенных нынче нет, либо им не позволяют исследовать то что они хотят показать миру.
А это версия, может Калигулу также очернили как Ивана Грозного.Спасибо за идею. Официальная история же любит демонизировать прогресс, а тех кто был упырями возвеличивать
В связи с насильственным внедрением,по всему миру,еврейского лохатрона под названием христианство, около 500 лет назад,человечество начало исключительно регрессировать но не прогрессировать.Паразитам,создавшим банковскую систему исключительно для обалванивания народа и сосущим природные ресурсы земли,никакого нравственного,культурного,технологического развития не нужно.Если бы не технологии сдерживания научных разработок,люди давно бы забыли про углеводороды и жили бы в экологически чистом мире. А о том,что наши предки прекрасно владели высокими технологиями во всех областях науки,медицины,механики,строительства и т.д.,свидетельствуют многочисленные храмы(изначально не христианские),пирамиды,дрение украшения и оружие.Римский Колизей был построен точно не для гладиаторских боев,а античные статуи богов,выставленные в музее Ватикана,не то что молотком и зубилом,а современными станками,до такого уровня довести и отшлефовать не возможно.
Поразил дренажный канал, который был уже прорыт древними. И, надо понимать, что это не канал а тоннель через гору. Про корабли читал раньше, а про канал впервые слышу! Поворотные площадки разворачивали к солнцу резиденцию императора. За теплом тянулись, судя по трубам отопления! Такое предположение.
@@nicholasmazur, про трубы прямо показано в видео, смотрите внимательно. Про канал сказано, что он есть, показан его выход в нижнее озеро. Между озерами - горная преграда, возвышенность. Следовательно, соединять озера может только тоннель. Про подшипники - моё предположение, о чем я прямо и написал в комменте. Думаю так, исходя из роскошной отделки корабля. Не думаю, что вращающаяся платформа была для боевых целей. Хотя, их там было две: на шарах и на катках. Очевидно, они имели разный функционал.
@@ДронКонищев ты бы с таким скепсисом к словам и обещаниям просроченного относился. Или в Школе на уроках умничал. Там то вообще лютую дичь детям в мозги запихивают.
А зачем на югах днём греть систему отопления? Днём там и так тепло... Или типа тепловой аккумулятор? А теплоноситель какой, вода? И какой объём теплой воды надо запасти, чтобы на всю ночь хватило подогревать все полы?
Это очень круто, вдумайтесь люди когда такие технологии уже были в начале нашей эры! Вот меня интересует вопрос о том что а) ранние древние технологии улетели вместе с создателями. Б) какие-то из них ещё остались на земле но от нас их скрывают. Вопрос - зачем и почему? Автору большое спасибо, впервые слышу о таких находках, очень круто!
Плавали по озеру и молились богам, если найдут самалёт того времени то это будет летающий храм, если найдут космический корабль это будет межгалактический храм блядь 😄😄😄
Впервые слышу о таких замечательных кораблях.Наверное это связано с Атлантами или Лемурийцами,,они были искусными кораблеводами и много времени проводили в Морях и Океанах тех Времен.Благодарю за замечательный фильм
Все правильно, читаю Пикуля ,фаворит, так там Екатерина строила флот и старые строители говорили что все технологии строительства качественных кораблей потеряны!!! Пикуль писатель историк!
уровень твоих знаний,грамотности и технического образования мне стал сразу ясен, когда автор сказал корабли из железа...............так технически грамотный человек никогда не скажет. вот какие у тебя знания-такие и выводы.
@@Asd-t9d Пудлингование (англ. puddling) - устаревший металлургический процесс преобразования (передела) чугуна в мягкую малоуглеродистую сталь. Суть процесса состоит в расплавлении чугуна в специальной печи без контакта с топливом и перемешивании расплавленного металла специальными штангами, на которых налипают частички расплавленной стали, постепенно формируя тестоподобную крицу массой до 40-60 кг. На выходе из пудлинговой печи полученную крицу проковывают и отправляют на плющение. Пудлинговая сталь хорошо сваривается, обладает высокой пластичностью, содержит мало примесей (фосфора, серы, неметаллических включений). Пудлингование - устаревший способ получения железа, он был вытеснен более совершенными процессами - бессемеровским, томасовским и мартеновским, а впоследствии - электроплавкой и кислородно-конвертерным процессом. Пудлингование - один из наиболее трудоёмких способов получения стали, требующий крайне тяжёлого физического труда. Пудлинговщики работали в тяжёлых условиях, перемешивая металлической штангой смесь расплавленного металла и шлаков. При перемешивании на штангу налипал металл, а расплав становился более вязким. На конечной стадии процесса пудлинговщики длинными ломами разламывали тяжёлую тестоподобную массу на несколько кусков, затем сплавляли их в печи и повторяли процесс несколько раз. За 12-часовую смену пудлинговщики делали до 9 плавок. Хватит чушь молоть,мой юный друг,если не имеешь соответстующего образования-лучше помолчи. Железо на сегодняшний день,в необходимых для строительства судов практически получить невозможно.......всё равно будут посторонние включения,а пудлингование,это всего лишь,один из способов получения СТАЛИ!!! Да и по своим хар-кам,железо вообще не подходит для стоительства чего либо,поскольку полученное в лабораторных условиях чистое железо,мягкое как свинец. Иди учись.......советы он раздаёт,"знаток")))) Садись ДВА!
@@Asd-t9d так что любые корабли,были сделаны из СТАЛИ,и первые и последние,и специалист,НИКОГДА не скажет,что они были сделаны из железа. есть такие предметы,их изучают в институтах-металловедение и материаловедение. поинтересуйтесь на досуге. а ещё есть спромат,который расскажет тебе,что свинцовые корпуса кораблей,просто не выживут в море. и пр.,и пр.,и пр.......для безграмотных,мир полон чудес.
@oleggribov9926 за свинцовые я согласен, могла быть свинцовая обшивка у деревянных кораблей, но конечно же не корабли со свинцовым корпусом- свинец слишком мягкий и тяжёлый. А насчёт железа , почитайте информацию про Грейт Истерн, Грейт Бриттен и Уорриор. А первым именно стальным кораблем был французский броненосец Редутабль. Ещё я тоже не верю в альтернативную историю и атомную бомбу во времена Наполеона.
@@Asd-t9d железо чисто,которое можно назвать железом,можно получить,только в лабораторных условиях,и это будут граммы. Всё остальное,что дилетанты называют железом,это либо разные марки стали,либо разные марки чугуна(это сплавы ,соответственно, с содержанием углерода менее,и более 2.14%,с добавлением легирующих элементов,называются легированными сталями и чугунами(у дилетантов-нержавейка)). тот пример,который ты мне привёл,это всего лишь способ получения стали......причём низкосортной стали,именно СТАЛИ,а не железа. Я закончил институт(механик по металлообработке),университет(горный инженер),а потом ещё один институт(инженер-сварщик),и изучал научную литературу,имею опыт работы с металлами на производстве-35 лет,мне просто незачем читать литературу,которую написал очередной дилетант,как автор ролика. и тебе не советую.....есть учебные заведения,библеотеки с технической литературой,вот там и нужно черпать знания,а не в ютубе,и ти-токе. чтобы не выглядеть идиотом.
Ну если и полы с подогревом то точно не для мореходства. Дом на воде или резиденция для патрициев. В наше время на берегах такое тулят, а там посчитали дешевле на воде построить.
ПОДНЯТЬ В 15-м ВЕКЕ НЕ УДАЛОСЬ??? 😂 РЖАЛ ПОЛ ЧАСА !!!! КОСМИЧЕСКИЕ КОРАБЛИ ЛЕТАЛИ - А КОРАБЛЬ ПОДНЯТЬ НЕ УДАЛОСЬ😂🤣🤣 Вы сделали мой вечер !!!! Собирайте хотя бы немного информации что было раньше , а то так ии
Да..вот и получаеться что все мировые войны уносили не только жизни,но и части истории... Вот и закрадываеться мыслишка что войны преследывали/уют несколько другие цели
Почему не предположить, что войны имеют НЕСКОЛЬКО целей? Или участники этих войн имеют не только общие, но и свои, шкурные интересы? Хотя, если изучить внимательно историю военных конфликтов, то в основе их лежат чисто экономические предпосылки, а всё остальное, это мишура для облагораживания.
Как только цивилизации вылазят из дерьма , их снова и снова опускают , вместе с технологиями.Земля как слоёный пирог-где и как глубоко не копни кто-то жил.
@@nastiasiborchuk1392 Если вы любите историю, то можете заметить: исчезают цивилизации, государства как только в них начинают побеждать идеи гуманизма, ну или уже победили. Где с одной стороны развращенность (свобода), изнеженность, леность, с другой стороны культ слабых, обездоленных и разного рода привилегии меньшинств. Например: Греция, Рим, и очень показательна в этом плане Этруссия. Сегодня это можно наблюдать в США, в пока мягкой форме: Европа.
Скорее всего озеро было искусственным . Во время строительства караблей была просто площадка потом решили затопить ее тем самым спустить их на воду а они так и остались на дне и не всплыли из-за своего веса . Суши озеро полностью и все найдете.
Раз это док, то должна быть и труба для наполнения, или загоняем корабль, месяц (условно) сливаем воду, полгода ремонтируем и потом пятнадцать лет ждём, когда вода накопится? Непонятненько...
Устройство на подшипниках очень похоже на гироскопический успокоитель. Они и сейчас применяются на судах для улучшения устойчивости судна в время качки. Принцип юлы
а почему не башенный кран? Опорный подшипник и платформа есть,а сама башня со стрелой могли и сгнить за это время или были демонтированы. Тем более колоны надо было как то загрузить на борт.
Интересная теория, но врят ли по той простой причине что не очень ясно опорный желоб был металлический или деревянный ведь для работы успокоителя требуется его постоянное вращение(массивной части) на не маленьких оборотах да и приводной механизм тоже был бы
Жаль, что не помню как называется, но читал книгу о Нероне, так там как раз описывалась плавучая платформа в озере. Нерон к слову был похлеще Калигулы в плане всевозможных извращений. Запомнилось, что они толпой одевались в костюмы и вываливали на берег, гонялись друг за другом, кто кого поймает, тот того и имеет. Впечатлило. Ну и т.д.
В древности люди были проще, даже в своем величии, и умели признавать достижения других людей. В наш век обмельчали сосуды духовной наполнения. Признать гений своих предков и предков человечества в целом не позволяет гордость, как минимум. Отличное видео, спасибо.
По поводу свинца в обшивке... Его нынче используют для защиты от радиации. Возможно и на судах он не с проста. Ибо куда красивее было бы обшить судна бронзой..
свинец мягкий. если у вас нет технологий, позволяющих использовать бронзу - гораздо проще это сделать со свинцом. посадил людей, они молотками расплющили его в листы, потом прибили гвоздями к деревянному каркасу. или спаяли между собой. потому, как свинец ещё и легкоплавкий ... потому свинец и использовали, что ничего не умели ещё. а обшить свинцом деревяшку может третьеклассник ...
Прикольная тема. Интересно что кораблики в меньшем по размеру озере, да ещё и оба озера вулканического происхождения на макушке вулкана и видимо не сообщались, судя по карте высот. Если конечно вулканическая деятельность не изменила ландшафт. Там и сейчас гейзеры есть, может свинцовый корпус для защиты от химии в воде? А сами суда это загородные дачи или санатории... По поводу необходимости отопления - посмотрите фоточки тех мест сейчас - снег лежит...
Дренажный тоннель??? Да вообще странно что в озере такие огромные корабли, для чего они там? Это озеро не река... Не сходится что-то история!!! Земля прощай, в добрый путь.
Сильно. Дренажная РАБОЧАЯ система древности, обогрев пола на корабле через большое количество керамических и глиняных труб, огромные действующие подшипники. О! И тут вопрос - где воду горячую брали? Думаю что и котёл должен был быть, возможно большой. И как они плавали? Не видно ни одного весла. Неужели по типу колеса мельницы где-то были двигатели или они толкались горячей струёй под давлением от котла и труб?
В общем что -то было в озере, (совсем не факт что корабли) имелся канал с помощью которого опускали или поднимали уровень воды. Сначала месные жители с помощью крючьев разломали и испортили все что смогли. Потом немцы нашли канал расчистили, его слили воду вытащили это нечто, поохали и сожгли. А счас рассказывают какое оно было великое.
Нет, эти корабли построены порядка пяти тысяч лет назад. Построены цивилизацией, которая жила до Потопа. И таких технологий нет даже сейчас. Подробнее здесь www.mamabool.com
@@christianguy7690 Критическое мышление у современных историков, развито как никогда.На любое то, чему их в школе не учили, они говорят"Этого не может быть, потому что не может быть никогда". Если бы ты вник в работу историков ,последил бы за ходом их мыслей при определенях найденного, то ты скорей всего просто охуел бы от того, что это нам и дают как основу. У историков всё "храмы" , именно по этим причинам. Общая необразованность. Мне особенно смешно, когда историки и археологи, размышляют о постройках древностей. Эти люди не смогут сказать как построено жильё, в котором они сейчас живут, хотя вся инфа есть в очень свободном доступе, но рассуждают о том, как строили ранее. О таких вещах, должны думать специалисты в этой области и далеко не факт что додумаются, но уж точно не историки и археологи. Они не очень умные в общем плане люди..
@@Shustrik1 , слушай хочень верить в инопланетян , Бэтмена и прочих аннунаков - пожалуйства . Просто в образованном обществе тебя подымут насмех . Говорить с теми кто верит в " древние технологии " живя в 21 веке просто не о чем . Goodbye
Подумайте логически. Раз были проложены дренажные системы, то по всей видимости озеро Неми осушалось Калигулой и соответственно эти корабли строились на дне озера, а когда их построили и пустили воду, то эти два неспособных к плаванию корабля просто не всплыли. Это же просто невозможно. Такое не может плавать...
Отличный материал,спасибо. Я не понимаю,почему многие альтернативщики,вопреки логике,травят за "славянскую,лапотную русь",ещё "вчера" они рассказывали о технология прошлого(которые лапотные европейцы/россияне при всём желание построить не могли) о античности,о общей цивилизации по всей земле....прошло совсем немного времени,и тут бац,понеслось(официальщина) злые европейцы "нам"навязали....а мы славные"русы/славяне"....блин,ну как так то?Вчера технологии,античность,сегодня "славяне"(по сути придуманные историками),наши,ваши,жили в лесу(все)молились колесу(тоже все)....бред какой то.
Очень интересная тема. Спасибо, автор! Только мне интересно... Вот Франческо.., да. Вот Колумб, да.... Все куда-то ходили по морям-океанам... А с Азии, или с Руси, что, вообще не было "движений"..??? Просто спросил. Всем добра и здравия, товарищи!
Афанасий Никитин - " хождение за три моря" в Индию, экспедиции Семёна Дежнева и его сподвижников на север и дальний восток. Нам хватало своих территорий для исследований.
мне кажется что люди прошлого просто решили построить ковчеги для богатых, зная о грядущем потопе. Спустили их наводу озера и ждали что когда будет большая вода, она вынесет корабли в океан, но видимо не фортануло и судна затонули в этом же озере
Так свинец сам очень радиоактивный и как металл скорее притягивает, чем защищает или я чего-то не понимаю. А еще, возможно им какие-то другие качества свинца были нужны. Сколько мы знаем об этом свинце?
Да, согласен с теми, кто пишет, что для богатеев строили. Так же как и сейчас. Ну, да, для отдыха, и уверен вторая цель, для защиты от всемирного потопа. Хотя, для потопа должны быть как ковчеги.
Уникальные находки, благодарность автору за интересный материал, за его замечательную подачу!!!
Офигеееееееееть 😮 вот это МАТЕРИАЛ просто Бомба ! Спасибо большое , это Круто 👍
Сразу видно -- чем древнее - тем изощреннее и сложнее изготовлены корабли и строения с полигональной кладкой !!! Думаю что корабль был очень изящен и колоритен. Свинец думаю был прибит ниже ватер линии чтоб небыло опрокидывания. Корабль был явно тяжел со всеми бронзовыми барельефами и колонами . А поворотные платформы могли быть -- поворачиваемые сцены как в театрах. Тогда и обьясняется и место ( озерцо ) и неуклюжесть в ходьбе этого монстра!!! Лайк.
Это очень интересная история .Спасибо за работу проделанную
Спасибо за видео. Давно не видел такого интересного видео!!! Это просто супер!!! Корабли могли быть затоплены не только при катаклизме, но и при частых войнах в те далёкие времена, что бы не достаться противнику.Но это просто предположение. Платформы на подшипниках могли быть сцены ( ведь судно круизное,а греки любили театры). Но свинец листовой и грозди - это шок для меня.
калигула не грек
Свинц асептик яд на нем ничего не растет плюс древесино непосредствено рядом не гниет
может гироскопы как на современных
@@aleksandrgkovlev9501 прежде всего это защита от радиации если корабль двигался по водам после ядерной войны .Которая и засыпала Рим .
А почему не поворотные платформы для установки какого-то оружия --метательного или лучевого. плазменного? Альтернативным историкам темку раскрутить повод.
Больше всего удивил древний дренажный тоннель, походу археологи явно знали где его искать...
Да и само присутствие его, да ещё и в древние времена очень удивляет
Это Рим ☝️, деточка 😂
Это уникальные находки, как жаль, что нельзя посмотреть вживую...
и не увидишь! НЕТ ИХ!
@@gustbk6439 вся информация фейк ??
Не сцы я те на Фотошопе cs4 и не такое нарисую
Свинец и корабль. Как говно и пуля
@@berserk_NIK не понял Вашего высказывания. Есть яхты из бетона, современные.
Нам не просто не договаривают от нас скрывают правду. Спасибо очень интересно.
Зачем?
@@alishapiev4740 есть такая поговорка, глупая конечно, "меньше знаешь, крепче спишь" . Я думаю не просто так она существует в нашем лексиконе.
@@mariyazhukova3004 ну да, криповые знания о паре корабликов в заштатной луже серьезно пошатнет современные режимы.
@@alishapiev4740 смотри этua-cam.com/video/z_P6-6Jt2uc/v-deo.htmlо
Вам не просто не договаривают, от вас ничего не скрывают. Потому что скрывать нечего. И на все эти древние загадки, никто ответов не знает
Круто! Спасибо за ваши ролики! Всегда очень интересно! Получаю огромное удовольствие от просмотров! Желаю самого наилучшего! Творите, удивляйте и просвещайте нас!😎😉👍🏻
Обалденно!!! Круизные лайнеры? Вот это круть! Спасибо за видос! )))
не круизные лайнеры, а озерные баржи с дворцами. абсолютно ничего технологичного или умного. просто большая баржа, обшитая мягким и простым в работе свинцом. вопрос не технологий, а денег и желания. взял людей и отправил работать. больше ничего не надо.
Дренажная система древности позволившая осушить озеро !
Ну а как ещё док осушить для ремонта корабля?
так ещё и работающая !!!!
Всё внимание на мелочи. А дренажная система?!?! Керамические трубы для обогрева!!! И сожгли совершенно "случайно" Война ведь!
да да да на фиг эти корабли )) на самом деле озёра искуственные а мы тут про кораблики расуждаем
@@MiGenn ты прав ничего случайно не бывает .Город Дрезден, американцы сожгли вместе с жителями А там много было старовинных архивов
Свинцовая броня, орнул😂😂😂
Надо отдать должное автору, Фотошопом он пользуется виртуозно, да и история складная, корабли достали правда они сгорели, но вы поверьте мне, честное пионерское)) Сразу вспомнился анекдот: …да кто это видел? Да ваш с деревянными глазами и видел😂😂😂
Сергей, очень интересно. Советую вам, еще ознакомится со скальным комплексом Тустань. Будут интересные выводы, однозначно
Да хотелась правду истории узнать но увы . Тема интересная . Огромное спасибо вашему каналу . Успеха вам и добра
Серёжа, спасибо!
Жаль, что вы так мало уделили внимания "древнему дренажному каналу". И тому, как озеро наполнилось вновь.
Это не менее важные детали.
Его не интересует ничего подробного, лишь бы кинуть утку. Барельефы кораблей, наверняка, уже в "британских" музеях не существуют.
Концовка текста точно в цель!! СПАСИБО ЗА НОВУЮ ИНФОРМАЦИЮ!
Яхты древних алигархов
Точно!
👍👍👍
Это яхты рюрика, которые попали под водные санкции...
Мне видео определенно понравилось. Ставлю лайк!!!!
У тебя как всегда только ТОП контент !!! Давайте посмотрим сколько нас начинающих блогеров !!!
Интересная тема.... Раскопать бы что про Виманы еще. К сожалению большую часть Виманики (-Шастра и - Сутра) особенно в переводе на свежие каракули Никак не найти. Кали-гула был крутым исследователем если покопаться. К сожалению ключевое слово тут Был. Таких одухотворенных нынче нет, либо им не позволяют исследовать то что они хотят показать миру.
А это версия, может Калигулу также очернили как Ивана Грозного.Спасибо за идею. Официальная история же любит демонизировать прогресс, а тех кто был упырями возвеличивать
В связи с насильственным внедрением,по всему миру,еврейского лохатрона под названием христианство, около 500 лет назад,человечество начало исключительно регрессировать но не прогрессировать.Паразитам,создавшим банковскую систему исключительно для обалванивания народа и сосущим природные ресурсы земли,никакого нравственного,культурного,технологического развития не нужно.Если бы не технологии сдерживания научных разработок,люди давно бы забыли про углеводороды и жили бы в экологически чистом мире.
А о том,что наши предки прекрасно владели высокими технологиями во всех областях науки,медицины,механики,строительства и т.д.,свидетельствуют многочисленные храмы(изначально не христианские),пирамиды,дрение украшения и оружие.Римский Колизей был построен точно не для гладиаторских боев,а античные статуи богов,выставленные в музее Ватикана,не то что молотком и зубилом,а современными станками,до такого уровня довести и отшлефовать не возможно.
Если бы да кабы!!!
Видимо, за этим всем стоят очень серьёзные силы.
Всё верно.
Мало того,прорывные технологии просто под запретом.А не сговорчивых учёных убивают.
быть умным это грех точка
Поразил дренажный канал, который был уже прорыт древними. И, надо понимать, что это не канал а тоннель через гору.
Про корабли читал раньше, а про канал впервые слышу!
Поворотные площадки разворачивали к солнцу резиденцию императора. За теплом тянулись, судя по трубам отопления! Такое предположение.
Говорить можно всё что угодно. А где доказательства про канал, про подшипники, про трубы?
@@nicholasmazur, про трубы прямо показано в видео, смотрите внимательно. Про канал сказано, что он есть, показан его выход в нижнее озеро. Между озерами - горная преграда, возвышенность. Следовательно, соединять озера может только тоннель.
Про подшипники - моё предположение, о чем я прямо и написал в комменте. Думаю так, исходя из роскошной отделки корабля. Не думаю, что вращающаяся платформа была для боевых целей. Хотя, их там было две: на шарах и на катках. Очевидно, они имели разный функционал.
@@ДронКонищев ты бы с таким скепсисом к словам и обещаниям просроченного относился. Или в
Школе на уроках умничал. Там то вообще лютую дичь детям в мозги запихивают.
А зачем на югах днём греть систему отопления? Днём там и так тепло...
Или типа тепловой аккумулятор?
А теплоноситель какой, вода?
И какой объём теплой воды надо запасти, чтобы на всю ночь хватило подогревать все полы?
Ничего удивительно. И сейчас кое кто купается в роскоши и современных технологиях а другие живут почти в каменном веке.Планета контрастов.
Очень интересно, познавательно, благодарю вас за труды!
Это очень круто, вдумайтесь люди когда такие технологии уже были в начале нашей эры! Вот меня интересует вопрос о том что а) ранние древние технологии улетели вместе с создателями. Б) какие-то из них ещё остались на земле но от нас их скрывают. Вопрос - зачем и почему? Автору большое спасибо, впервые слышу о таких находках, очень круто!
какие технологии ? обшить свинцом дерево ? так это не технологии ... это голое ремесленичество ...
Молодец, классный канал, все время смотрю его, ЛАЙК 👍
Спасибо Сергей, очень интересно👍
Вот это информация! Спасибо, очень интересно. Надеюсь, будет продолжение.
Спасибо большое за сюжет!!!
Спасибо автору, отличное видео! Пусть вся правда откроется для всех!
Очень интересно. Благодарю за ролик
Плавали по озеру и молились богам, если найдут самалёт того времени то это будет летающий храм, если найдут космический корабль это будет межгалактический храм блядь 😄😄😄
🤣🤣🤣 точно
Блин, ну почему храм? Почему не обсерватория? На шикарном корабле с тёплыми полами чего ж за звёздами не понаблюдать-то....
На таком корабле если кому-то и молиться, то пожалуй Бахусу. 😁
@@Георгий-я1ч кто такой Макс галкин....и НАХ он кому то сдался?????
обосРАться, неужели так?
В океане такой сложности корабль все равно потонул бы. Он предназначен и был для озера. Для красоты какого-то богатея. Ищите богатея и найдёте цель.
Верно , такая площадь вряд ли долго выдержит большое волнение моря .
Ну, вообще это плавщие дворцы Нерона. В летописях говорится о трёх, найдено пока два.
Яхта прапрапрадеда Абрамовича.
@@ВалерычФедосеев ну да вот попробуй объяснить этим имбицилам😂😂
У них для постройки этого корабля нужны технологии 21 века😂😂😂
@@PONCHIK2079 может у них ещё что нибудь было, что не нашли или не показали для плавания такого судна!
Никто так и не понял эту технологию!
Впервые слышу о таких замечательных кораблях.Наверное это связано с Атлантами или Лемурийцами,,они были искусными кораблеводами и много времени проводили в Морях и Океанах тех Времен.Благодарю за замечательный фильм
Все правильно, читаю Пикуля ,фаворит, так там Екатерина строила флот и старые строители говорили что все технологии строительства качественных кораблей потеряны!!! Пикуль писатель историк!
В Североморске, улица, и дом, где он жил - памятник.
Очень хорошая книга :)
Пикуль тот ещё сказочник). Тоже раньше думал ,что он историк )).
Спасибо, как всегда круто💪
Я просто в шоке! 😲 автор жму руку 🤝👍🏻
Спасибо! Ты молодец... Так держать!
уровень твоих знаний,грамотности и технического образования мне стал сразу ясен, когда автор сказал корабли из железа...............так технически грамотный человек никогда не скажет. вот какие у тебя знания-такие и выводы.
К стати первые металлические корабли 19 века были именно железные (из пудлингового железа), а не стальные (из конверторной или мартеновской стали).
@@Asd-t9d Пудлингование (англ. puddling) - устаревший металлургический процесс преобразования (передела) чугуна в мягкую малоуглеродистую сталь. Суть процесса состоит в расплавлении чугуна в специальной печи без контакта с топливом и перемешивании расплавленного металла специальными штангами, на которых налипают частички расплавленной стали, постепенно формируя тестоподобную крицу массой до 40-60 кг. На выходе из пудлинговой печи полученную крицу проковывают и отправляют на плющение. Пудлинговая сталь хорошо сваривается, обладает высокой пластичностью, содержит мало примесей (фосфора, серы, неметаллических включений).
Пудлингование - устаревший способ получения железа, он был вытеснен более совершенными процессами - бессемеровским, томасовским и мартеновским, а впоследствии - электроплавкой и кислородно-конвертерным процессом.
Пудлингование - один из наиболее трудоёмких способов получения стали, требующий крайне тяжёлого физического труда. Пудлинговщики работали в тяжёлых условиях, перемешивая металлической штангой смесь расплавленного металла и шлаков. При перемешивании на штангу налипал металл, а расплав становился более вязким. На конечной стадии процесса пудлинговщики длинными ломами разламывали тяжёлую тестоподобную массу на несколько кусков, затем сплавляли их в печи и повторяли процесс несколько раз. За 12-часовую смену пудлинговщики делали до 9 плавок.
Хватит чушь молоть,мой юный друг,если не имеешь соответстующего образования-лучше помолчи. Железо на сегодняшний день,в необходимых для строительства судов практически получить невозможно.......всё равно будут посторонние включения,а пудлингование,это всего лишь,один из способов получения СТАЛИ!!! Да и по своим хар-кам,железо вообще не подходит для стоительства чего либо,поскольку полученное в лабораторных условиях чистое железо,мягкое как свинец. Иди учись.......советы он раздаёт,"знаток")))) Садись ДВА!
@@Asd-t9d так что любые корабли,были сделаны из СТАЛИ,и первые и последние,и специалист,НИКОГДА не скажет,что они были сделаны из железа. есть такие предметы,их изучают в институтах-металловедение и материаловедение. поинтересуйтесь на досуге. а ещё есть спромат,который расскажет тебе,что свинцовые корпуса кораблей,просто не выживут в море. и пр.,и пр.,и пр.......для безграмотных,мир полон чудес.
@oleggribov9926 за свинцовые я согласен, могла быть свинцовая обшивка у деревянных кораблей, но конечно же не корабли со свинцовым корпусом- свинец слишком мягкий и тяжёлый. А насчёт железа , почитайте информацию про Грейт Истерн, Грейт Бриттен и Уорриор. А первым именно стальным кораблем был французский броненосец Редутабль. Ещё я тоже не верю в альтернативную историю и атомную бомбу во времена Наполеона.
@@Asd-t9d железо чисто,которое можно назвать железом,можно получить,только в лабораторных условиях,и это будут граммы. Всё остальное,что дилетанты называют железом,это либо разные марки стали,либо разные марки чугуна(это сплавы ,соответственно, с содержанием углерода менее,и более 2.14%,с добавлением легирующих элементов,называются легированными сталями и чугунами(у дилетантов-нержавейка)). тот пример,который ты мне привёл,это всего лишь способ получения стали......причём низкосортной стали,именно СТАЛИ,а не железа. Я закончил институт(механик по металлообработке),университет(горный инженер),а потом ещё один институт(инженер-сварщик),и изучал научную литературу,имею опыт работы с металлами на производстве-35 лет,мне просто незачем читать литературу,которую написал очередной дилетант,как автор ролика. и тебе не советую.....есть учебные заведения,библеотеки с технической литературой,вот там и нужно черпать знания,а не в ютубе,и ти-токе. чтобы не выглядеть идиотом.
Не поняла как это я не подписана на канал🤷🏼♀️🤦🏼♀️Была же! Как всегда очень крутой материал👍👍👍
Ну если и полы с подогревом то точно не для мореходства. Дом на воде или резиденция для патрициев. В наше время на берегах такое тулят, а там посчитали дешевле на воде построить.
ПОДНЯТЬ В 15-м ВЕКЕ НЕ УДАЛОСЬ??? 😂 РЖАЛ ПОЛ ЧАСА !!!! КОСМИЧЕСКИЕ КОРАБЛИ ЛЕТАЛИ - А КОРАБЛЬ ПОДНЯТЬ НЕ УДАЛОСЬ😂🤣🤣 Вы сделали мой вечер !!!! Собирайте хотя бы немного информации что было раньше , а то так ии
Да..вот и получаеться что все мировые войны уносили не только жизни,но и части истории...
Вот и закрадываеться мыслишка что войны преследывали/уют несколько другие цели
Почему не предположить, что войны имеют НЕСКОЛЬКО целей? Или участники этих войн имеют не только общие, но и свои, шкурные интересы? Хотя, если изучить внимательно историю военных конфликтов, то в основе их лежат чисто экономические предпосылки, а всё остальное, это мишура для облагораживания.
Как только цивилизации вылазят из дерьма , их снова и снова опускают , вместе с технологиями.Земля как слоёный пирог-где и как глубоко не копни кто-то жил.
@@nastiasiborchuk1392 Если вы любите историю, то можете заметить: исчезают цивилизации, государства как только в них начинают побеждать идеи гуманизма, ну или уже победили. Где с одной стороны развращенность (свобода), изнеженность, леность, с другой стороны культ слабых, обездоленных и разного рода привилегии меньшинств. Например: Греция, Рим, и очень показательна в этом плане Этруссия. Сегодня это можно наблюдать в США, в пока мягкой форме: Европа.
Молодцы Этрусски , постарались , жаль что Итальянцы уничтожили , поняли что они никакого отношения к этому не имеют . Спасибо за отличный материал
Скорее всего озеро было искусственным . Во время строительства караблей была просто площадка потом решили затопить ее тем самым спустить их на воду а они так и остались на дне и не всплыли из-за своего веса . Суши озеро полностью и все найдете.
Это Док, раз есть труба для слива Всего!!! ☝️☝️☝️Озера...
Раз это док, то должна быть и труба для наполнения, или загоняем корабль, месяц (условно) сливаем воду, полгода ремонтируем и потом пятнадцать лет ждём, когда вода накопится? Непонятненько...
Не помню у кого был видос про эти корабли но не так информативно.Интересное видео копай дальше Сергей
Устройство на подшипниках очень похоже на гироскопический успокоитель. Они и сейчас применяются на судах для улучшения устойчивости судна в время качки. Принцип юлы
а почему не башенный кран? Опорный подшипник и платформа есть,а сама башня со стрелой могли и сгнить за это время или были демонтированы. Тем более колоны надо было как то загрузить на борт.
Интересная теория, но врят ли по той простой причине что не очень ясно опорный желоб был металлический или деревянный ведь для работы успокоителя требуется его постоянное вращение(массивной части) на не маленьких оборотах да и приводной механизм тоже был бы
Ага, хироскоп!
на бронзовых яйцах в деревянном желобе 👍
Вопрос к автору идеи:
На скольких оборотах вибрация раздолбит деревянный желоб?
Серожа. Это были знаменитые плоты Юрия Лозы! Ты нашел их!!!👏👏👏
Жаль, что не помню как называется, но читал книгу о Нероне, так там как раз описывалась плавучая платформа в озере. Нерон к слову был похлеще Калигулы в плане всевозможных извращений. Запомнилось, что они толпой одевались в костюмы и вываливали на берег, гонялись друг за другом, кто кого поймает, тот того и имеет. Впечатлило. Ну и т.д.
Нерон посмотрел на современную западную культуру и такой... Эй раб подержи мое винишко
Мне нравятся ваши сексуальные фантазии.
Спасибо за видео.Очень много удивитеных мест.
Может, это были своего рода ковчеги на случай потопа для длительного проживания? Один угнали... потом он на Арарате причалил... М?
Отличная идея )
Большое спасибо, очень интересная статья.
В древности люди были проще, даже в своем величии, и умели признавать достижения других людей. В наш век обмельчали сосуды духовной наполнения. Признать гений своих предков и предков человечества в целом не позволяет гордость, как минимум. Отличное видео, спасибо.
Какая нахер гордость? Знание- сила!
Да вода и земля скрывает ещё много много тайн и Золотишка, интересно очень, от души
ЧУДЕСНО👍🌈спасибо
Жили в лесу, молились колесу))))) Симпатичные отсылки))) Молодцы, альтернативщики, лайк)))
По поводу свинца в обшивке... Его нынче используют для защиты от радиации. Возможно и на судах он не с проста. Ибо куда красивее было бы обшить судна бронзой..
свинец мягкий. если у вас нет технологий, позволяющих использовать бронзу - гораздо проще это сделать со свинцом. посадил людей, они молотками расплющили его в листы, потом прибили гвоздями к деревянному каркасу. или спаяли между собой. потому, как свинец ещё и легкоплавкий ... потому свинец и использовали, что ничего не умели ещё. а обшить свинцом деревяшку может третьеклассник ...
Бенитто Муссолини поднял, ага)))))😂🤦
на платформах могли краны стоять, как то колонны они грузили, а в то время, возможно там не озеро было, а побережье
Благодарю за видео ,очень интересно
Дааа, не слабо они понапихали на этот корабль. Интересное видео.
Уважение огромное ВАМ за изыскания.... но есть вопросы ...
Что автор употреблял😂
супер! впервые об этом услышал🔥🔥🔥🔥🔥
Серьёзно?) А ты не верил?))
Прикольная тема. Интересно что кораблики в меньшем по размеру озере, да ещё и оба озера вулканического происхождения на макушке вулкана и видимо не сообщались, судя по карте высот. Если конечно вулканическая деятельность не изменила ландшафт. Там и сейчас гейзеры есть, может свинцовый корпус для защиты от химии в воде? А сами суда это загородные дачи или санатории... По поводу необходимости отопления - посмотрите фоточки тех мест сейчас - снег лежит...
Дренажный тоннель??? Да вообще странно что в озере такие огромные корабли, для чего они там? Это озеро не река... Не сходится что-то история!!! Земля прощай, в добрый путь.
Остатки доков, как вариант.
А что эти махины двигало?
Ветер? Вёсла? Или это вообще типа баржа, которую надо буксировать?
Сильно. Дренажная РАБОЧАЯ система древности, обогрев пола на корабле через большое количество керамических и глиняных труб, огромные действующие подшипники. О! И тут вопрос - где воду горячую брали? Думаю что и котёл должен был быть, возможно большой. И как они плавали? Не видно ни одного весла. Неужели по типу колеса мельницы где-то были двигатели или они толкались горячей струёй под давлением от котла и труб?
очень интригует!
В общем что -то было в озере, (совсем не факт что корабли) имелся канал с помощью которого опускали или поднимали уровень воды. Сначала месные жители с помощью крючьев разломали и испортили все что смогли. Потом немцы нашли канал расчистили, его слили воду вытащили это нечто, поохали и сожгли. А счас рассказывают какое оно было великое.
еще и видео сохранилось 💥 обалдеть
Наверно гдето в частном секторе и не успели уничтожить
Как всегда красавчик Серёжа 😉👍
Здравствуйте! Пожалуйста, сделайте репортаж о Ноевом Ковчеге в горах Чечни! Кому интересно, комент в ТОП!!!
В Киргизии тоже есть ,значит их по всему миру было много
Почитай библию! Останки ноевого ковчега находятся на Арарате-..... а это Армения...
@@ВасилийКлингер-л4г Не только в армении есть ,в Кыргызсане есть,и ещё где-то за границей
@@ВасилийКлингер-л4г ua-cam.com/video/T2vJZW91Hc8/v-deo.html
А Рамзанка-Ной!
Материал - бомба!!! Историки нервно курят в буфете... :)
Какие нахер дизлайки?) Ты лучший братан)
А гвозди железные?! Круто.
Опять 1800-1860 года). Все в это происходит в это время.. не странно?).
нет не странно и если вы заморочитесь , то нароете кучу инфу про это время . И поймёте что произошло в те времена.
Обалдеть. Датировка туфта однозначно. Скорее не далее 800-1000лет,а может и ещё ближе. Офиц.история фейк это уже ясно всем кто в теме.
Это " ясно " местным альтернатиано одаренным пигмеям у которых вообще отсутствует критическое мышление .
@@christianguy7690 Абсолютно согласен.У историков напрочь отсутствует критическое мышление.Попробуй покритикуй и хана,загремишь под фанфары.
Нет, эти корабли построены порядка пяти тысяч лет назад. Построены цивилизацией, которая жила до Потопа. И таких технологий нет даже сейчас. Подробнее здесь www.mamabool.com
@@christianguy7690 Критическое мышление у современных историков, развито как никогда.На любое то, чему их в школе не учили, они говорят"Этого не может быть, потому что не может быть никогда". Если бы ты вник в работу историков ,последил бы за ходом их мыслей при определенях найденного, то ты скорей всего просто охуел бы от того, что это нам и дают как основу. У историков всё "храмы" , именно по этим причинам. Общая необразованность. Мне особенно смешно, когда историки и археологи, размышляют о постройках древностей. Эти люди не смогут сказать как построено жильё, в котором они сейчас живут, хотя вся инфа есть в очень свободном доступе, но рассуждают о том, как строили ранее. О таких вещах, должны думать специалисты в этой области и далеко не факт что додумаются, но уж точно не историки и археологи. Они не очень умные в общем плане люди..
@@Shustrik1 , слушай хочень верить в инопланетян , Бэтмена и прочих аннунаков - пожалуйства . Просто в образованном обществе тебя подымут насмех .
Говорить с теми кто верит в " древние технологии " живя в 21 веке просто не о чем . Goodbye
Дренажный тонель неизвеснокогда и кем построеный в рабочем состоянии.😮
Официалы скажут что это инопланетяне построили )))
Да, от вас всё скрывают, ууууу.. И только на ютубе разрешают правду рассказать, которую сотни лет скрывали
@@иваниванов-ю2ь7е браво!!! )))))))))))))))))))
ua-cam.com/video/z_P6-6Jt2uc/v-deo.html
Не скажут. Они с инопланетянами встречаться и чай пить будут, а про нас скажут, что мы не в своем уме, если в их существование просто верим.
Подумайте логически. Раз были проложены дренажные системы, то по всей видимости озеро Неми осушалось Калигулой и соответственно эти корабли строились на дне озера, а когда их построили и пустили воду, то эти два неспособных к плаванию корабля просто не всплыли. Это же просто невозможно. Такое не может плавать...
А в чем проблема?
Интересная идея...
Похоже таки прав Таманский, т. к. Кораблик в 15-16 веке смотрелся бы вполне себе естественно
Отличный материал,спасибо. Я не понимаю,почему многие альтернативщики,вопреки логике,травят за "славянскую,лапотную русь",ещё "вчера" они рассказывали о технология прошлого(которые лапотные европейцы/россияне при всём желание построить не могли) о античности,о общей цивилизации по всей земле....прошло совсем немного времени,и тут бац,понеслось(официальщина) злые европейцы "нам"навязали....а мы славные"русы/славяне"....блин,ну как так то?Вчера технологии,античность,сегодня "славяне"(по сути придуманные историками),наши,ваши,жили в лесу(все)молились колесу(тоже все)....бред какой то.
Мог бы выразить восторг матюгами,ибо это было бы наиболее ёмко,но не буду.Короче слов нет.Храм ёпт 😁😁😁
Спасибо, очень интересно !!! Желаю успехов в Вашей деятельности !!!!!
Гуньдяев тоже на храмах плавает)))))
Шокирующая находка👍🏼❗😳...опять нас обвели🤦♀️😅
Очень интересная тема. Спасибо, автор!
Только мне интересно... Вот Франческо.., да. Вот Колумб, да.... Все куда-то ходили по морям-океанам... А с Азии, или с Руси, что, вообще не было "движений"..???
Просто спросил.
Всем добра и здравия, товарищи!
Ну как же, а сказки про купцов? Аленький цветочек: батюшка привëз дочкам зарубежные подарки. В сказках Пушкина, о царе Салтане, например.
Афанасий Никитин - " хождение за три моря" в Индию, экспедиции Семёна Дежнева и его сподвижников на север и дальний восток. Нам хватало своих территорий для исследований.
Отличная работа . Спасибо .
мне кажется что люди прошлого просто решили построить ковчеги для богатых, зная о грядущем потопе. Спустили их наводу озера и ждали что когда будет большая вода, она вынесет корабли в океан, но видимо не фортануло и судна затонули в этом же озере
Да может и спаслись и спрятали на чем.
Супер смотрю на одном дыхании
Возможно связанно с радиацией - свинцом просто так обшивать корабль не стали бы.
Тогда даже не знали что это такое
Возможно там стоял атомный реактор, двигатель.
Так свинец сам очень радиоактивный и как металл скорее притягивает, чем защищает или я чего-то не понимаю. А еще, возможно им какие-то другие качества свинца были нужны. Сколько мы знаем об этом свинце?
это было очень интересно.Узнали много нового, спасибо!
7:25 как на счёт не обогрева, что в данных широтах НЕ актуально, а, например, контур ртути, для энергоснабжения Установки?
А чё не запрещенным атмосферным электричеством?))
Очень интересный материал! Спасибо большое!
А можно вопрос: они плавали только в акватории одного озера? Все три?
Да это античная яхта с храмом и гетерами 😉
Да, согласен с теми, кто пишет, что для богатеев строили. Так же как и сейчас. Ну, да, для отдыха, и уверен вторая цель, для защиты от всемирного потопа. Хотя, для потопа должны быть как ковчеги.
Я может и приувеличиваю, но не кажется ли вам что эти корабли просто вылитый кавчеги только для людей 🤔🤔🤔
У меня тоже такая мысль проскачила во время просмотра. Всё может быть, мы это сможем узнать только в том случае если будет Машина Времени
Обычная яхта для богачей
@@58rualex ну не совсем обычная, древняя и очень большая
Шикарынй выпуск. Крутые находки. По телеку точно не показали бы.
Если и сохранились записи об этих кораблях,то от нас их скрывают.Как верить властям ,если всё построено на лжи?
Раз за разом, друг за другом эпохи движутся по кругу.
Походу сейчас тяжело учёным незамечать такие корабли со всеми этими соверменными технологиями. Не лёгкий это труд
Огонь лучший друг учёных