Пане МАЙСТЕР бережіть себе!!! Не доказуйте свого професіоналізму, а просто показуйте свою роботу.А ДИВАННІ ЕКСПЕРТИ хай не пиз....... най не пишуть і Вас ненервують!!! Дай Бог вам здоров‘я
Доброго здоровья,Иван Яковлевич!Три дня назад случайно попал на Ваши видео-уроки и тут же подписался.Пересмотрю всё! Потому,что мне интересно с Вами! Если честно,то я как будто окунулся в наше славное советское время,когда я с батей днями крутился в мастерских во время ремонтов его ЗиЛа.Вы так просто, доступно и понятно о сложных вещах умеете рассказать,что я стал сожалеть о том,что не было у меня в своё время такого учителя! Дай Вам Бог здоровья и долгие лета!Нам передавайте опыт и учите молодежь,как нужно жить и работать!Жму Вашу золотую руку!
Вчора в вечір випадково потрапив на ваш канал дуже сподобалося ваше відео і ваша праця а за чистоту й порядок на робочому місці окреме дякую привіт з Полтави
Дай Бог Вам здоров'я головне щоб це все добро і в майбутньому пригодилося комусь було продовження бо в основному зараз і" шарошки і свердла і станки і в все добро опиняється на прийцомці . Дивлюся на одному подиху
Дедушка Ваня , самое большое в этой жызни делать то что тибе нравица , я 74 года рождения , по молодости работал на тракторной бригаде и делал двигатель на тракторе до 74 и старые трактористы заставляли протирать головку притирали пилью из наждака и дизельное масло и прихлопывали по пол оборота в разные стороны и наноч заливали карасин в клапан если до утра ушло заново притирали , вот так всвойьо время мы притирали клапана, етим спициалистам надо сесть то что вы уже давно выкакали удачи Вам я из кировоградщины
Все правильно говорите. Приятно слушать грамотного и опытного человека. А те кто говорит что коленвал надо крутить 300 раз, то таких возле налеваек полно
Все эти станки окупаются если ремонт на потоке, сервисы или заводы по ремонту двигателей. В домашних условиях или в не больших хозяйствах все делают именно так как и у вас. В домашних условиях делается всё ,только плоскость возим на плоскошлиф. Удачи !
Яковлевич, делай так как ты знаешь ,нам покажи,детей и внуков научишь.ЗАЧЕМ СПОРИТЬ С ДИВАННЫМИ ЭКСПЕРДАМИ. ЗАБАНЬ ИХ И ПУСТЬ ИДУТ НА ХУТОР БАБОЧЕК ЛОВИТЬ.
Іван Якович, дякую вам за ваші відео! Дуже пізнавально. Здовов‘я вам і вашій родині!! Але хочу і свої 5 копійок вставить. помню з інститута - у дизельному двз 4 системи - мащення, охолодження, живлення ( російською питания), та запуску. А мєтки не співпадають не через те, що двигун 4 тактний - а через передаточні відношення, шестерен колінвала - паразітка - тнвд/ розпредвал. за 2 оберти колінвала робочий цикл проходить у всіх 4 циліндрах!
Спасибо!...разность в массе поршней для Д-65 не более 10 г, шатунов - 20 г и шатун + поршень не более 35 г("Справочная книга по технологии ремонта машин в сельсько хозяйстве", Москва "Колос" 1975)...
Иван Яковлевич а можно к вам в гости приехать очень хочется с вами в живую пообщаться я вроде неподалеку от вас живу! Ценю людей знающих свое дело и очень вами восхищаюсь!
Ой Яковичу дивлюся і думаю як же ми всі ремонтуємо і їздимо на власній техніці, бо нівкого ж нема таких знань))) ну чихи пихи та якось працюем. І говорите в колгоспі у вас були ті старі машини що у вас шарошки залишились, ну ви ж їх мабуть купили в колгоспі як в всю решту, радий за вас, молодець!
Доброго вечора. Дядько Іван мені до вашого розуму дуже далеко. Але хочу росказати, робив колись перший раз мотор Д 245 ег, виставив по мітках і прокрутив пару раз вони не співпали, настрашився, бош перший раз, дзвоню до знайомого моториста зі стажем. А він каже що вони можуть співпасти за 50- 60 обертів. Думаю жартує. Прокрутив я разів 30 не співпали. Псіханув витягнув паразітку виставив заново зібрав і завів. А сьогодні побачив як вам за 6 обертів вони зійшлися ,я вшоці,.Хоча це не Д 245. Нічого не доказую просто з практики. Здоров'я міцного вам.
Добрый день, Иван Яковлевич вы большой молодец! 😊👍💯 Но хочу чуть вас поправить в двигателе 2 механизма и 4 системы, а именно система питания, смазки, охлаждения и пуска дизеля или запуска! 😊👍💯🇧🇬👫 Крепкого вам здоровья и всего наилучшего!
Добрый вечер. Не волнуйтесь кто и что пишет,вы занимаетесь любимым делом, тем что вам нравится, а писать гадости всегда будут! Если на всех обращать внимания, жизни не хватит!
Дядя Ваня ,а можно спросить ваше мнение по поводу ремонта ЮМЗ с смд мотором который делал блогер дядько Василь у него была вибрация и он переделал много чего , выравнял по весу поршневую , отбалансировол коленвал с маховиком ,а результат 0 . Если смотрели видео подскажите вариант такой вибрации .
добрий вечір дивлюся ваші відео із задоволенням багато узнаю нового під скажіть будь-ласка якщо на двигуні д 240 виставлені мітки і зробивши 6 обертів і мітки не сходяться в чому причина може бути
Діду, а на пускачі метки совпадають на 7 раз. Чому так? Все завісить від відношення зубів на шестернях. У мене у городі є книжка т 150 1976 году,то тут написана кількість систем та механізмів як ви сказали, а у селі книга саме про мотор, то там написано що ж система питання воздухом
Я конечно извиняюсь я могу поправить вас . Вы не сказали систему пуска двигателя😂😂😂😂. Вот . А на счёт шестерён могу сказать так. Мое мнение если нету нормальной работы кшм то есть по меткам совпадает а такт не 3 или 4 цилиндре ;я хоть учился на автомеханика ; но работал по ремонту станков такарных и фрезерных и прессов . Скажу так я думаю что двигатель либо солянка то есть могут быть шестерни с других двигателей. То есть в советском союзе делали все по гостам и могли подходить детали от других но могло быть что эта шестерня не подходит по количеству зубьев. Единственное что я вижу найти книгу по этому двигателю. Так как вы механик должны меня понять. Найти там чертеж двигателя и самое главное развёртку двигателя. Я давно книги не открывал но по станкам помню что на развёртке можно видеть то как стоит шестерня подшипники и т.д. но просто нужно посмотреть по номерам какая и где и потом открыть таблицу в книге. Там будет указано какая шестерня диаметр наружный внутренний сколько зубьев высота их и по какому ГОСТу сделаны. Мне кажется что из-за количества зубьев нет правильной работы кшм . А так спасибо познавательно и приятно вас слушать . Про шарошки первый раз узнал . А АМО и ЗиС слышал знаю но не видел. У меня дедушка в селе в колхозе учился ездить на них а потом и на 51 сел. Привет из Днепродзержинска , сейчас Каменское.
ох і запхнули ж всих за пояс легко і граючись...так тримати...
Добрий вечір, Людина з такими руками,як у Вас,зустрічається одна на мільйон,не звертайте уваги на "діванних експертів".Велика Вам повага!!!
Пане МАЙСТЕР бережіть себе!!! Не доказуйте свого професіоналізму, а просто показуйте свою роботу.А ДИВАННІ ЕКСПЕРТИ хай не пиз....... най не пишуть і Вас ненервують!!! Дай Бог вам здоров‘я
Не учіть діда він на цьому зуби зїв. 🇺🇦🤪
Вам би в якомусь інституті викладати! Дуже гарно і докладно розказуєте інформацію
Доброго здоровья,Иван Яковлевич!Три дня назад случайно попал на Ваши видео-уроки и тут же подписался.Пересмотрю всё! Потому,что мне интересно с Вами!
Если честно,то я как будто окунулся в наше славное советское время,когда я с батей днями крутился в мастерских во время ремонтов его ЗиЛа.Вы так просто, доступно и понятно о сложных вещах умеете рассказать,что я стал сожалеть о том,что не было у меня в своё время такого учителя!
Дай Вам Бог здоровья и долгие лета!Нам передавайте опыт и учите молодежь,как нужно жить и работать!Жму Вашу золотую руку!
Не слухайте ви тих диваних майстрів ви все робите по вищому розряді удачі любові та здоров'я вам 🖐🖐👍
Таких людей треба слухать вчиться і цінувать !!!!!!!!! Дай бог вам здоров'я !!!!!!!!
Дідюсь вам лайк живіть ще 1000 років
Бажаю Вам крепкого здоров'я!
Спасибо большое за ваш труд удачи вам и здоровья.
Душевне відео, дякую, можливо і мені ця інформація колись пригодиться
Дай Боже вам здоров'я)
"Для душі роблю" дай Вам Бог здоров'я)
супер відос!!! Видно що людина живе цим!!!Здоровя Вам!!!!💪💪💪
Дуже цікаво за вами спостерігати пояснюєте дуже класно понятно відео 👍👍👍
Удачи Вам, и крепкого здоровья!!!
Дай бог здоров'я людини та его родини.
Доброй ночи як всегда прав надо ремонтировать самому тогда и технику беречь будешь лайк Батько.
Бажаю успіхів та здоров'я!Привіт з Грузії!
дякую за таку інформацію здоровячка вам міцного
Дякую за видео, чётко и ясно.
Супер Дід, стара школа💪🏻дякую!)
Хороший Дядька молодец, дай бог здоровья Вам 👍👍👍
Дякую за дуже хороше повчальне відео. Здоров'я Вам і Вашим рідним і довгих років життя.
Молодец так тримати 👍👍👍
Вчора в вечір випадково потрапив на ваш канал дуже сподобалося ваше відео і ваша праця а за чистоту й порядок на робочому місці окреме дякую привіт з Полтави
ДЕТ ТЫ КРАСАВА ЛАЙК ЗА УРОК
Не ну дядька Івана достали вже ті дивані експерти!😉
Дай Бог Вам здоров'я головне щоб це все добро і в майбутньому пригодилося комусь було продовження бо в основному зараз і" шарошки і свердла і станки і в все добро опиняється на прийцомці . Дивлюся на одному подиху
Хороший ви мужик, недавно начав вас дивитись,дуже подобаються ваші відео-цікаві і повчальні.
Я тоже случайно попал на канал. Сам в приятном шоке
.
Дедушка Ваня , самое большое в этой жызни делать то что тибе нравица , я 74 года рождения , по молодости работал на тракторной бригаде и делал двигатель на тракторе до 74 и старые трактористы заставляли протирать головку притирали пилью из наждака и дизельное масло и прихлопывали по пол оборота в разные стороны и наноч заливали карасин в клапан если до утра ушло заново притирали , вот так всвойьо время мы притирали клапана, етим спициалистам надо сесть то что вы уже давно выкакали удачи Вам я из кировоградщины
Все супер жуву 12 км від затурців наш земляк ваш друг одногрупник вітання з Волині
Все супер🤚👍
Молодец дядька, главное оставаться человеком!
Я тільки вітаю та бажаю здоров"я !!!
ждал вашего ответа целый день!)
Самом цікаво було як він отвіте
Все правильно говорите. Приятно слушать грамотного и опытного человека. А те кто говорит что коленвал надо крутить 300 раз, то таких возле налеваек полно
Все эти станки окупаются если ремонт на потоке, сервисы или заводы по ремонту двигателей. В домашних условиях или в не больших хозяйствах все делают именно так как и у вас. В домашних условиях делается всё ,только плоскость возим на плоскошлиф. Удачи !
Дед вы молодець!!!!
Привет из Узбекистана
Здоровья тебе дед так держать
Яковлевич, делай так как ты знаешь ,нам покажи,детей и внуков научишь.ЗАЧЕМ СПОРИТЬ С ДИВАННЫМИ ЭКСПЕРДАМИ. ЗАБАНЬ ИХ И ПУСТЬ ИДУТ НА ХУТОР БАБОЧЕК ЛОВИТЬ.
Іван Якович дай бог вам здоров'я і удачі розумний чоловік ви.Неберіть близько до серця.Хай пишуть умники незвертайте уваги.
Так тримати
Молодець дід
Привіт і Вам!
Іван Якович, дякую вам за ваші відео! Дуже пізнавально. Здовов‘я вам і вашій родині!!
Але хочу і свої 5 копійок вставить. помню з інститута - у дизельному двз 4 системи - мащення, охолодження, живлення ( російською питания), та запуску.
А мєтки не співпадають не через те, що двигун 4 тактний - а через передаточні відношення, шестерен колінвала - паразітка - тнвд/ розпредвал. за 2 оберти колінвала робочий цикл проходить у всіх 4 циліндрах!
Спасибо!...разность в массе поршней для Д-65 не более 10 г, шатунов - 20 г и шатун + поршень не более 35 г("Справочная книга по технологии ремонта машин в сельсько хозяйстве", Москва "Колос" 1975)...
Дядь добрый день. Подписчик с Московской области. Г. Можайск. Нравиться что расказываешь про двигатели. Успеха. Здоровья.
Спасибо
Тепер зрозумів скільки обертів потрібно щоб зійшлись мітки👍👍👍
Ох дід як на пружині, молодець.
Дедушка позитивный
Дід Іван молодець. Спец від бога.
Супер 👍👍👍
Такого мастєра ще пошукать. Ви молодець,..👍👍👍👍
Просто👍
Иван Яковлевич а можно к вам в гости приехать очень хочется с вами в живую пообщаться я вроде неподалеку от вас живу! Ценю людей знающих свое дело и очень вами восхищаюсь!
діду давайте мастер клас по пружинам клапанів як їх тепер підібрати до висоти клапана та перевірити !!!
З волинської області вам 👍. У самого юмзик.
Багато вас дивляться з Волині в том числі і я💪💪💪
Ой Яковичу дивлюся і думаю як же ми всі ремонтуємо і їздимо на власній техніці, бо нівкого ж нема таких знань))) ну чихи пихи та якось працюем. І говорите в колгоспі у вас були ті старі машини що у вас шарошки залишились, ну ви ж їх мабуть купили в колгоспі як в всю решту, радий за вас, молодець!
Супер.
Хай дасть Бог вам здоров'я бутьте крепкі а на погані коментарі незвертайте увагу вони того незаслуговують щоб через іх портить собі настрій
Сто відсотків.Респект.підтримую.В нас нема зайвих грошей,щоб ними розкидатись.
Не звиртайте уваги на далеких від техніки🐏. Бережіть нерви. 👍🏻👍🏻🖐🏼
Доброго вечора. Дядько Іван мені до вашого розуму дуже далеко. Але хочу росказати, робив колись перший раз мотор Д 245 ег, виставив по мітках і прокрутив пару раз вони не співпали, настрашився, бош перший раз, дзвоню до знайомого моториста зі стажем. А він каже що вони можуть співпасти за 50- 60 обертів. Думаю жартує. Прокрутив я разів 30 не співпали. Псіханув витягнув паразітку виставив заново зібрав і завів. А сьогодні побачив як вам за 6 обертів вони зійшлися ,я вшоці,.Хоча це не Д 245. Нічого не доказую просто з практики. Здоров'я міцного вам.
Золоті руки у майстра
Добрый день, Иван Яковлевич вы большой молодец! 😊👍💯 Но хочу чуть вас поправить в двигателе 2 механизма и 4 системы, а именно система питания, смазки, охлаждения и пуска дизеля или запуска! 😊👍💯🇧🇬👫 Крепкого вам здоровья и всего наилучшего!
Ви помиляєтесь😉
@@andriizahynailo в технике тем более в тракторной я не ошибаюсь😊! Выпускной системы я не слышал, а система пуска присутствует в технике! 👍👍💯🇧🇬
Хай буде так яка о Вам краще. Ми як би теж не далекі
Добры вечар дядя Ваня, вы малайчына!!!
Покажите это видео Бобошко Лёне ) а то они с кумом там насобирают двигатель ))
Це точно
йому лайки потрібні а не кумів двигун
@@user-qv5wi1pc8c я теж теж думаю, скоріш за все Льоня собі для контенту.
Вони теж МОЛОДЦІ на коліні мотор перебрали і ГУТ
👏👏👏👍
Оленка оператор 👍
Добрый вечер. Не волнуйтесь кто и что пишет,вы занимаетесь любимым делом, тем что вам нравится, а писать гадости всегда будут! Если на всех обращать внимания, жизни не хватит!
можна слухати і дивитись вічно.
квіти на токарному гарні. дівчата за діда Івана не забувають
Привет из белгорода
Якович не звертайте уваги робіть двигуна як знаєте я з тих 10- ти що зрозуміють ви все правильно робите здоров'я вам
Зачотний дед з того времені ссср дякую що ви унас е неуків як ненаучете то ходь покажете .витяня з житомирськой обл
Иван Яковлевич молодець дай вам бог здоровья
Зис5 у замку така машина стоїть 👍👍👍
На каналі дед Бабай є запчастини до вашої косілки, вчорашнє відео.
Вони нам не потрібні
20 гр норма, для двигунів ЯМЗ то точно.
Колись десь читав 15гр для МТЗ ЮМЗ.
Для СМД 17 гр.
Діду молодець . Слава Україні .
Дід Іван,скажіть СМД двигун на ЮМЗ це смерть для юмза чи не,або залежить все від тракториста?
Дід Іван сказав як одрізав😂
Ще такого не чув щоб 240 обертів цікаво де він таке вичитав 😂😂😂😂👌👍
Підкажіть як перевірити на блокові на скільки просіла гільза. Дякую.
Дядя Ваня ,а можно спросить ваше мнение по поводу ремонта ЮМЗ с смд мотором который делал блогер дядько Василь у него была вибрация и он переделал много чего , выравнял по весу поршневую , отбалансировол коленвал с маховиком ,а результат 0 . Если смотрели видео подскажите вариант такой вибрации .
В Тульчині памятник ЗІС 5 ''Полуторка''
добрий вечір дивлюся ваші відео із задоволенням багато узнаю нового під скажіть будь-ласка якщо на двигуні д 240 виставлені мітки і зробивши 6 обертів і мітки не сходяться в чому причина може бути
🎥👍👍👍👋
Підкажіть будь ласка якщо дуже сточена головка Д65 і поршень достає до клапанів, що можна зробити?
Діду, а на пускачі метки совпадають на 7 раз. Чому так? Все завісить від відношення зубів на шестернях. У мене у городі є книжка т 150 1976 году,то тут написана кількість систем та механізмів як ви сказали, а у селі книга саме про мотор, то там написано що ж система питання воздухом
Я конечно извиняюсь я могу поправить вас . Вы не сказали систему пуска двигателя😂😂😂😂. Вот . А на счёт шестерён могу сказать так. Мое мнение если нету нормальной работы кшм то есть по меткам совпадает а такт не 3 или 4 цилиндре ;я хоть учился на автомеханика ; но работал по ремонту станков такарных и фрезерных и прессов . Скажу так я думаю что двигатель либо солянка то есть могут быть шестерни с других двигателей. То есть в советском союзе делали все по гостам и могли подходить детали от других но могло быть что эта шестерня не подходит по количеству зубьев. Единственное что я вижу найти книгу по этому двигателю. Так как вы механик должны меня понять. Найти там чертеж двигателя и самое главное развёртку двигателя. Я давно книги не открывал но по станкам помню что на развёртке можно видеть то как стоит шестерня подшипники и т.д. но просто нужно посмотреть по номерам какая и где и потом открыть таблицу в книге. Там будет указано какая шестерня диаметр наружный внутренний сколько зубьев высота их и по какому ГОСТу сделаны. Мне кажется что из-за количества зубьев нет правильной работы кшм . А так спасибо познавательно и приятно вас слушать . Про шарошки первый раз узнал . А АМО и ЗиС слышал знаю но не видел. У меня дедушка в селе в колхозе учился ездить на них а потом и на 51 сел. Привет из Днепродзержинска , сейчас Каменское.
Доброго вечора підкажіть чим добитися збільшення потужності двигуна Д 65,двигун з електростанції,потужність 30 к.с
Доброго дня,чи допускаєтся утоплення клапана до 2,5мм,у головці клапанів д 240? Наперед дякую!
Добрий вечір а головки т40 зробити можете?
Атоди выпадають ихни сьодла.ну воны своей выны Николы непрызнають такшо дядя Ваня делай як знаиш и буде больше толку.з мене всикда за ваши видио лайк.
Если родные клапана просели ,то можно поставить смд .