سلام دست شما درد نکنه من بیست و هشت ساله راننده سنگین هستم سالها پیش هم امکان رفتن برای ترانزیت هم داشتم و نرفتم الان بسیار راضی هستم که نرفتم یک کارهایی به حدی پر دردسر هست اصلا ارزش تجربه کردن ندارهباز هم متشکرم 🖐
درود به شما منم الان دیگه کم کم به بازنشستگی دارم میرسم وخیلی پیشنهاد ترانزیت خارج را داشتم ولی هرگز از این کار خوشم نمی‌آمد وقتی می‌دیدم میخواد به یک مشت کشورهای نژادپرست رفت آمد کنم که به کشور و مردم و پرچم کشورم توهین بشه هرگز قبول نکردم الان هم یخچال داخلی کار میکنم ..
@@irgchossein4789 سه دسته «نفهم» داریم! ۱-«نمیتونه» بفهمه ۲-«نباید» بفهمه ۳- «دوست داره» نفهمه. با هر سه تاشون نباید بحث کرد، چون هیچوقت نمی‌فهمن و فقط خودمون رو خسته می‌کنیم. با سایبری ها عرزشی ها مذهبی ها احمقهای حکومتی طلبکاران وقیحی که همیشه از خاندان پهلوی طلبکار هستند ملا و چپ و مجاهد و تجزیه طلب که جای خود دارند بحث نمی کنیم. حسین تو جزو کدومش هستی؟😂😂 تنها شعاری که ریشه شیادان را می‌زند #جاویدشاه است
سلام ممنون از زحماتتون برای تهیه این مستند آقا علیرضا لطفا در مورد ساعتهای رانندگی و استراحت راننده هم در ۲۴ ساعت این سفر اطلاعاتی بدید بازم تشکر عشقید❤❤
یاشاسین سالار جانننننن که با این ماشین زیبایی که داره و به خصوص این مرام و معرفتی که داره واقعااا به روخ کشیدنیه یاشاسین عزیز ارومیه ام یاشاسین سالار جان ❤
دلیل روی باسکول رفتن اینه که وزنی که رو هر Axel هست با آن وزنی که ماشین مجاز هست منتبق باشد. اگر وزن کل وزن کامیون از وزن مجاز آن بیشتر باشد باید لار آن را کمتر کنند و چگونگی آن به راننده مربوط است. اگر وزن روی Axel زیاد باشد راننده بایستی با جابجا کردن بار وزن ها را تنظیم کند. در اروپا و امریکا و انگلیس و استرالیا هیچ کامیونی مجاز به خروج از محل بار گیری نیست مگر اینکه رسید و فاکتور چاپ شده از دستگاه weight bridge را داشته باشد
az oon moghe ke in regime oomad sare Kaari dige hich keshavari Irano ghabool nadaare! Visa tamame donya baraaye Iraniha kheili sakhte chon Midoonan ke beran bad nemikhad bargashtan!
یعنی این برنامه لایف جدید نیست و این کامیون سفرش رو تمام کرده و از آلمان برگشته ایران و ما الان داریم تصاویرش رو میبینیم. تصاویر حداقل ۲ ماه کهنه هست.
لحجه شیرین ترکی.چه قدر شیرین صحبت میکنه اقای سالار.سلامت باشه.درود به ترکهای با غیرت.
بله لهجه آذری شیرین است.
@@johndewey6358 آذری چی هست ؟
به به چه انسان خوش صحبت و با کلاس این آقای راننده هستند. همیشه سلامت و خوش باشی.
خسته نباشید، خیلی زیبا بود...تورک قاداشئمئزئ تانریا تاپشئرئرئق🤲🏼
عجب ماشینی 👌🏻 عجب راننده خوش‌رو و با اخلاقی 👌🏻👌🏻
خسته نباشید و ممنون از مستند جذاب و خاک بر سر صدا و سیما میلی
سلام دست شما درد نکنه من بیست و هشت ساله راننده سنگین هستم سالها پیش هم امکان رفتن برای ترانزیت هم داشتم و نرفتم الان بسیار راضی هستم که نرفتم یک کارهایی به حدی پر دردسر هست اصلا ارزش تجربه کردن ندارهباز هم متشکرم 🖐
@@masoudakbarzadeh3407 سلامتی همه راننده ها.قشر زحمت کش و مظلوم.
درود به شما منم الان دیگه کم کم به بازنشستگی دارم میرسم وخیلی پیشنهاد ترانزیت خارج را داشتم ولی هرگز از این کار خوشم نمی‌آمد وقتی می‌دیدم میخواد به یک مشت کشورهای نژادپرست رفت آمد کنم که به کشور و مردم و پرچم کشورم توهین بشه هرگز قبول نکردم الان هم یخچال داخلی کار میکنم ..
چرا پر دردسر
درود به شما که بخاطر علاقه ای که به ماشین سنگین داری اینقدر پیگیری و تلاش میکنی. موفق باشی جون💐
سلام ممنون از سالار که واقعا سالاره کاکو ..و تشکر ویژه هم از آقای روستای عزیز و بانشاط ❤
برادرانه عزیز واقعان که دمتون گرم به وجودی شماها افتخاره کامل را داریم خدا پشتو پناهتون .
و با یک دنیا تشکر از شماها از گلندل کالیفرنیا ژیرایر زیرکیان
بهترین فیلم آموزشی راجب ترانزیت بود دمت گرم خسته نباشی ❤️❤️❤️👏👏
خیلی فیلم خوبیه امیدوارم مسولین مرتبط به این مشکلات از خواب بیدار شن و مشکلات راننده ها رو حل کنن
چه ماشین خوشگلی، چه راننده باحالی . ایشالا شاد و موفق باشید
خدا حفظ کنه راننده های عزیز و دمت گرم
Uma divetsidade de marca d caminhao bem grande ... volvo scania etccc..... DEUS SEJA LOUVADO.. abracos do brasil🇧🇷🙏
خیلی مستند خوبیه ، امیدوارم اونایی که باید ببینن این مشکلات رو یکم چشمشون ببینه
برنامه‌تان بسیار جالب بود ممنون
درود بر تهیه کننده این مستند زحمت کش ترین قشر این مملکت رانندها هستن در هر شکلی خیلی سخته یعنی پولی که میگیرند حلال ترین پوله خدا پشت پناهشون باشه❤❤❤
خیلی عالی مستندتون. دستت درد نکنه. دیروز این کامیونو تو اتوبان ارومیه دیدم خیلی حال کردم امروزم فیلموشو دیدمدمتون گرم❤❤❤❤❤
چقدر لحجه ی ترکی سالار خان قشنگه
درود برشما دوست خردمند علیرضای عزیز 👏👏🌹و سالار گرامی
سپاس از برنامه ی زیبا ومفیدتون
#زنده_بادآزادی🌺 #پاینده_ایران💙
#جاویدشاه،👑
نگوزی
@@irgchossein4789 سه دسته «نفهم» داریم!
۱-«نمیتونه» بفهمه
۲-«نباید» بفهمه
۳- «دوست داره» نفهمه.
با هر سه تاشون نباید بحث کرد، چون هیچوقت نمی‌فهمن و فقط خودمون رو خسته می‌کنیم.
با سایبری ها
عرزشی ها
مذهبی ها
احمقهای حکومتی
طلبکاران وقیحی که همیشه از خاندان پهلوی طلبکار هستند
ملا و چپ و مجاهد و تجزیه طلب که جای خود دارند
بحث نمی کنیم.
حسین تو جزو کدومش هستی؟😂😂
تنها شعاری که ریشه شیادان را می‌زند #جاویدشاه است
مرسی برای این ویدئو . نکات زیادی یاد گرفتم . شهریور 1403
واقعا برای این کلیپ زحمت کشیدی
ممنون❤
سلام ممنون از زحماتتون برای تهیه این مستند آقا علیرضا لطفا در مورد ساعتهای رانندگی و استراحت راننده هم در ۲۴ ساعت این سفر اطلاعاتی بدید بازم تشکر عشقید❤❤
یاشاسین سالار جانننننن که با این ماشین زیبایی که داره و به خصوص این مرام و معرفتی که داره واقعااا به روخ کشیدنیه
یاشاسین عزیز ارومیه ام یاشاسین سالار جان ❤
با سلام
وخسته نباشید به هر دوبرادر عزیز
واقعا خدا پشت وپناهتون باشه
Thanks for the great documentary 👏💙
همه چی عالی سالار خدا قوت ❤❤❤❤❤
خدا پشت و پناه همه رانندگان عزیز باشه
درود وخسته نباشید میگم عالی بود امیدوارم قدردان زحماتتان باشیم
تشکر از زحماتتون جهت تهیه این ویدیو ❤❤❤❤❤بسیار عالیI like your video🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
سلام چقدر عالی بود این مستند و خیلی مفید
داش علی عشقی این پوست تو آپارات زودتر گذاشته بودی و من از اونجا دیدم عالی بود دمت ۵
دمت گرم
دلیل روی باسکول رفتن اینه که وزنی که رو هر Axel هست با آن وزنی که ماشین مجاز هست منتبق باشد. اگر وزن کل وزن کامیون از وزن مجاز آن بیشتر باشد باید لار آن را کمتر کنند و چگونگی آن به راننده مربوط است. اگر وزن روی Axel زیاد باشد راننده بایستی با جابجا کردن بار وزن ها را تنظیم کند. در اروپا و امریکا و انگلیس و استرالیا هیچ کامیونی مجاز به خروج از محل بار گیری نیست مگر اینکه رسید و فاکتور چاپ شده از دستگاه weight bridge را داشته باشد
موفق باشید آقا سالار با عشق.
چقد با عشقه سالار
واقعا سخت هست ترانزیت بسمت اروپا-عجب حوصله ای دارندطفلکی راننده های تریلی
درود براقا عليرضا وبهترين انتخاب داشتي با اقا سالار خان. مگه ازاين بهتر ميشه
سلام آقای روستا، چی شد بقیه مستند چرا پخش نمی‌کنید
راننده تورک هستش از لحجش معلومه خیلی ادم باحالیه و خونگرم ❤
خدایا خودت حافظ همه رانندگان باصفا به خصوص آقا سالار گل باش ❤❤
به به عالی منتظر پارت بعدی هستیم ❤❤
اولین بازدید ولایک و کامنت درود وخسته نباشید❤
سلام،ممنون از تهیه این ویدیو،لطفا در مورد لایف استایل یک راننده ترانزیت هم صحبت کنید اینکه تنهایی کی و کجا میخوابه و استراحت میکنه.
خدایی چقدر خوشگله ماشینش ، ماشالله بهش
خسته نباشید خدا قوت
این ماشین با این رنگ خفن هر کشوری بره پرچم ایرانو میبره بالا
مستند سازی شما هم کم زحمت تر از کار اقا سالار نيست خسته نباشی انشالاه هميشه موفق باشی🎉
به امید انروز ک بفکر این صف ها باشند
سلام برادر انشالله خوب باشید من از تهران بار بیارم سوئد چطور بیارم ممنون میشوم معلومات بدیهد
سرت سلامت آقای راننده
یاشاسین جعفر مهدیزاده افتخار آذربایجانی ها❤
سلام کاکو واقعا دیگه خیلی حالوحوصله داری
az oon moghe ke in regime oomad sare Kaari dige hich keshavari Irano ghabool nadaare! Visa tamame donya baraaye Iraniha kheili sakhte chon Midoonan ke beran bad nemikhad bargashtan!
آقای روستا دمت گرم منتظر پا ت ۳ هستیم
دمت گرم آقا سالار
خسته نباشی آقای روستا ولی بدون سلطان فقط اکتروسه❤
درود بر ملت میهن پرست آزاد اندیش ایران جان..فقط باید گفت حیف از ایرانمان 😢
چرا حیف چی شده 😢😢😢 .
دستت درد نکنه
سلام علیرضا
حاجی چرا تو با کامیون قسمت ۳ زو گذاشتی تو یوتوب نه دیرتر میزاری ؟؟
سلام .دوست عزیزمون چرا کمربند نمی‌بندد. آیا در کشورهای در مسیر میتونه گشت واگذاری داشته باشه❤
خسته نباشید دمتون گرم.
دمت گرم بابت ویدیو های جالبت
خسته نباشید به تمام عزیزانی که این همه مشکلات را باید بدوش بکشن و آرزوه بهترینها را براشون دارم و مهم این است که سلامت باشند❤❤
با وجود سختی درآمد خوبی داره❤
از مهریز چی بار زدین ؟؟!
سلام،ازکرمان برای آلمان پسته بارزدن،ازمهریزونائین ایست بازرسیش ردشدن🖐🤗😍😜🧐🤔👏🚛🚚🫡❤️🧿🤑💯🙏
عالی بود دمت گرم
خسته نباشید خدا به همراهتون
خدا که روی زمین نیست تا بتواند با هر کسی برود.
سفر بخیر جوان خوش غیرت
دوستان مطلع لطفا جواب بدین.
ایا میشه دو شوفره از مرز خارج شد؟
یا هر ماشین فقط با یک سرنشین حق خروج داره؟
دم آقا سالار خوش لحجه ی با غیرت گرم
عالی
خدا به همرات سالار خان♥️
درود سالار جان ماشینت خیلیی خوشگله امیدوارم موفق باشی و چرخش برات بچرخه به امید روزی که احترام به ایرانیا برگرده و بهش کم لطفی نکنن❤❤
مثل اینکه تو ماشین بازی ؟
@@عقابسرگردان-ت5ه ماشین بازیم که ماشین ندارم🥺
عمو سالار خدا بهت خیر بده واقعان سخته.❤❤❤
چقدر سختی چقدر هزینه خدایش نونش حلال حلاله🤦🏻♂️🌷
قسمت سوم و بذار
بسیار عالی ❤
مرسی واقعا ❤
پس اینطور که میگن زیادم پول توش نیستو سختی زیاد داره❤
خسته نباشید بخاطز تهیه این ویدیو
سلامت اولاسان اقا سالار❤❤❤
سلام
خسته نباشید
دستتون درد نکنه
برای تبلیغ خوب بود تو قسمت اول از کمربند ایمنی استفاده میکردین که با تجربه تر نشون میداد
ممنونم خدا قوت
صدتامشگل راننده ها ی زحمتکش وندیدی فقط کمربند ودیدی 😂
@@hamidreza5774 سلام دوست من چرا تموم دردسرهای رانندگان عزیزومیدونم
گفتم توفیلم گرفته شده ایران اهمیت نمیدن اما کشورهای اروپایی خیلی پایبندن
مگر کیر غول را شکسته که دستش درد کند ؟
منتظرقسمت بعدی هستیم
درود بی پایان
خوب❤
با حال بود
دمت گرم
سلامت باشید ❤❤❤
خداقوت دلاور ❤❤
تایم بدنامه رو ببر بالا اقای روستا...راننده ماشین سنگین مثل اواز دوهل از دور خوشه میمونه مخصوصا ترانزیت...مرسی
سالم باشید
آسام
یعنی این برنامه لایف جدید نیست و این کامیون سفرش رو تمام کرده و از آلمان برگشته ایران و ما الان داریم تصاویرش رو میبینیم. تصاویر حداقل ۲ ماه کهنه هست.
Thanks
خسته نباشید❤🎉
خداقوت💚
عالی❤
ورود به خارج اره؟؟؟؟!!!!!🤔
دم آقا سالار گرم تورو تحمل میکنه علیرضا با این سوالات 😂
ای بابا به مشکلایی که بنده خدا داره دربارش میگه فکر کنین توجه کنین. دیگه هر کسی یه لهجه ای داره دیگه.
کجا میشه آموزش رانندگی ماشین سنگین دید ؟
در جنده خانه رضا