01:56 Цех раскроя листового металла 04:30 Характеристики ледокола и стоиомость 05:57 Шторм 06:03 Каютный вопрос 06:32 Атомные реакторы 07:17 Кухни заводов 08:00 Сборочно-сварочный цех 09:10 Ледокол Урал на стапеле 10:40 Зачем нужны ледоколы? 11:33 Северный морской путь 13:11 Механообрабатывающий цех 18:00 Кофейня на заводе 18:34 Цех обработки лопастей/винтов 21:27 Машинное отделение 22:20 Благодарность
Интересно было посмотреть на все изнутри. Вот так вот живёшь себе и не знаешь, что там за стенами завода. А тут так все по доброму, будто в гости зашёл, поглядел. Мне как человеку далёкому от техники было интересно посмотреть на нашу российскую промышленность как она есть. Спасибо создателям!)
Привет. Я из будущего)))). Сразу после испытаний ледокол сломался. И тебе, как человеку далекому от техники, интересующемуся нашей российской промышленностью , скажу - она в полной ж...
@@АлександрАтом а я из ещё более будущего будущего: ледокол не смотря на неисправность успешно окончил сезон навигации и вот-вот с полным комплектом двигателей будет готов к новой.
@@edik0101 Слушай чудо в перьях-ты скорее из пещерного прошлого -чем из будущего -америкосы уже сколько лет пытаются запустить свой новый авианосец-и он постоянно ломается -и уже наверное не первую 1000 раз --да и стоимость его кратно уже возросла-но что то ты не напишешь что америкосия в полной ж-пе-а может ты бот на американском подсосе--пря мо строчишь по амерской методичке 😀😀
В общем правительству Мишустина срочно надо обновлять цеха завода либо строить новые корпуса с новым оборудованием😊да и плату за труд поднять хотя бы рабочим🤔а в целом заводчане молодцы - делают своё благое дело.
очень круто)наконец-то появился стоящий канал с четким монтажом)подача на высоте: вопросы все по делу)студент МГТУ)больше заводов большеее)особенно в Москве)автор ты крут)
завод с нищенской зарплатой, как и все по стране. ничего крутого. допустим, становишься большим спецом и платишь два кредита: за квартиру и за машину-иномарку, вот и вся крутота
@@grigoriitrambickii7197как сотрудник этого завода могу сказать, что обычные работяги видят не больше 130 тыс при условии отжить месяц на заводе с выработкой 270-300 часов
Днепропетровск, он же Екатеринослав, есть свои станки но не так много)), щас завод строят под Екатеринбургам там будет своё КБ по производству станков,там будут строить много всяких разных станков для россии чтоб не зависеть от иностранных)).будут закрывать дыры все.
Приятно посмотреть станочный парк хоть и старый советский но не порезали и в металл не пустили оборудование уникальное.А спецов по нову готовить придется для этого постоянный заказы нужны.Тогда и станки будут обновляться и люди держаться.Атак респект.У нас на заводе арктические снабженцы по 20тыс.т.строили а сейчас еле судоремонт и 1000чел всего работает со сторожами уборщиками и обслугой.По городу станочники спецы это единицы.
Расточка отверстий на фланце на ТОКАРНОМ(при спаривании валов)? Это что за станок такой? Или там просто приспособление в резцедержателе крепится? И каким образом в таком режиме выполняется фиксация шпинделя в нужном положении и поворот на нужный угол?
@@grigoriitrambickii7197 спасибо 🤝завтра опять на завод, сейчас два заказа, Якутия на достройке (тружусь на нём) и Чукотка на стапеле, недавно заложили ещё один серийный ледокол Ленинград.
квалифицированный рабочий не возьмется из ниоткуда, выучить сначала надо, систему средне-технического-специального образования развалили, да и молодежь особым желанием не горит работать на заводах, западло, высшее образование легкодоступно, если ни мозгов, ни бабок у родителей, чтобы отучить свое чадо нет, те в армию на контракт... на строящейся "Звезде" сначала ПТУ открыли для подготовки спецов, а потом уже завод начали строить
Я думаю делали линию по проекту и просчитывали проищводительность. По хорошему завод когда строят всегда просчитывают все. Если конечно проектировщик с руками откуда надо)
Пришло какое-то чудо с рюкзачком, и между радужным слётом и крутой кафешкой что-то пытается насвистеть про строительство атомных ледоколов. То, что нужно.
уже строится четвертей ледокол этой серии. По моему чем дальше, тем хуже. Началось из-за санкций импортозамещение и все идеи через одно место, строителя за голову держатся. Когда заказ сдадут - черт его знает
Хотелось бы посмотреть, как устроены раздевалки. Столовые не показали- какие то забегаловки. В стапельном цеху работает около 700 человек. Про организацию труда и оплату труда- ни слова. Цифры -30-60тысяц- это же ни о чём. Расселили общаги завода или нет? Больница заводская жива- или ликвидировали? Медпункт на заводе работает? Музей у завода есть? Профсоюз работает?
@@user-px4pp1qo8e я Вас понял. Остальное снять не дадут. Снимите отдельно подготовку к спуску и сам спуск корпуса со стапеля- это интересный процесс. Успехов вам и удачи!
*Подпишитесь и сделайте репост в социальных сетях, тем самым Вы принимаете участие в развитии Станкорепорт | Машиностроительное СМИ*
01:56 Цех раскроя листового металла
04:30 Характеристики ледокола и стоиомость
05:57 Шторм
06:03 Каютный вопрос
06:32 Атомные реакторы
07:17 Кухни заводов
08:00 Сборочно-сварочный цех
09:10 Ледокол Урал на стапеле
10:40 Зачем нужны ледоколы?
11:33 Северный морской путь
13:11 Механообрабатывающий цех
18:00 Кофейня на заводе
18:34 Цех обработки лопастей/винтов
21:27 Машинное отделение
22:20 Благодарность
Интересно было посмотреть на все изнутри. Вот так вот живёшь себе и не знаешь, что там за стенами завода. А тут так все по доброму, будто в гости зашёл, поглядел. Мне как человеку далёкому от техники было интересно посмотреть на нашу российскую промышленность как она есть. Спасибо создателям!)
Привет. Я из будущего)))). Сразу после испытаний ледокол сломался. И тебе, как человеку далекому от техники, интересующемуся нашей российской промышленностью , скажу - она в полной ж...
@@edik0101 Я из будущего - ты обосрался,его уже довели до ума.И ты в полной жопе)))
@@АлександрАтом а я из ещё более будущего будущего: ледокол не смотря на неисправность успешно окончил сезон навигации и вот-вот с полным комплектом двигателей будет готов к новой.
@@edik0101 Слушай чудо в перьях-ты скорее из пещерного прошлого -чем из будущего -америкосы уже сколько лет пытаются запустить свой новый авианосец-и он постоянно ломается -и уже наверное не первую 1000 раз --да и стоимость его кратно уже возросла-но что то ты не напишешь что америкосия в полной ж-пе-а может ты бот на американском подсосе--пря мо строчишь по амерской методичке 😀😀
Я. Инженер. Технолог.. Пенсионер.. 80.лет..смотрю.как.развиваетса.наша.россий, ская. Промышленность. Рад.,. Что. Есть. Смотреть.. По. Отраслям. Промышленности. Спасибо. Как, будто. Я. Побыл. На. Заводах. Карабльстроениях. Молодцы, есть. У, нас,. Порох. В, пороховницах. Желаю. Здоровье. Благополучие, в. Труде. С. Богом
Что людям не нравится? Мне понравилось, супер! Спасибо!
Потому что ни черта не понятно..
В общем правительству Мишустина срочно надо обновлять цеха завода либо строить новые корпуса с новым оборудованием😊да и плату за труд поднять хотя бы рабочим🤔а в целом заводчане молодцы - делают своё благое дело.
Да а зачем ,люди и так работают,заказы выполняются.
все ложили на работяг к сожалению
Был на спуске этого красавца !
очень круто)наконец-то появился стоящий канал с четким монтажом)подача на высоте: вопросы все по делу)студент МГТУ)больше заводов большеее)особенно в Москве)автор ты крут)
завод с нищенской зарплатой, как и все по стране. ничего крутого. допустим, становишься большим спецом и платишь два кредита: за квартиру и за машину-иномарку, вот и вся крутота
@@пружин_петров там хорошие зарплаты, дурачёк
@@grigoriitrambickii7197как сотрудник этого завода могу сказать, что обычные работяги видят не больше 130 тыс при условии отжить месяц на заводе с выработкой 270-300 часов
Молодцы русские такие Гигантские корабли проекты строите 👍💪🇷🇺, крутяк просто.
Супер!!!!!!!!!!Молодцы!!!!!!!!!!
Про «каютный вопрос» здорово придумали )
инженеры от 30 до 60 тыщ. на такие деньжищы в питере как прожить?
Хороший ролик . Нужно еще снять сюжет о строительстве Лидера на заводе Звезда
Спасибо, за отличную съёмку и хорошую подачу материала. Ждём ещё.
Классный репортаж!!! Смотрел с удовольствием
Мощь !!! Но, удручают два момента...
1 - Импортные станки.
2 - Отсутствие молодёжи.
Днепропетровск, он же Екатеринослав, есть свои станки но не так много)), щас завод строят под Екатеринбургам там будет своё КБ по производству станков,там будут строить много всяких разных станков для россии чтоб не зависеть от иностранных)).будут закрывать дыры все.
А когда станки были отечественными?
@@larisaishchenko3525 Тогда же когда и в США.Как только у них будут так сразу и у нас.Самая богатая страна мира неимеет почьти своего станкостроения.
Работаю на этом заводе уже 16 лет, сейчас молодёжи достаточно много на заводе трудится.
Приятно посмотреть станочный парк хоть и старый советский но не порезали и в металл не пустили оборудование уникальное.А спецов по нову готовить придется для этого постоянный заказы нужны.Тогда и станки будут обновляться и люди держаться.Атак респект.У нас на заводе арктические снабженцы по 20тыс.т.строили а сейчас еле судоремонт и 1000чел всего работает со сторожами уборщиками и обслугой.По городу станочники спецы это единицы.
Видос супер, спасибо за обзор
Спасибо ✌️
Спасибо! Было интересно!
Расточка отверстий на фланце на ТОКАРНОМ(при спаривании валов)? Это что за станок такой? Или там просто приспособление в резцедержателе крепится? И каким образом в таком режиме выполняется фиксация шпинделя в нужном положении и поворот на нужный угол?
Работаю на этом заводе.
И как? Что скажешь?
@@Psixologia_naTvoempytu ой мля, лучше не начинать.
Ахаха-без двигла -досих пор тягают тягачём🤣
Уважение тебе, мужик.
То, что вы творите просто невероятно✊
@@grigoriitrambickii7197 спасибо 🤝завтра опять на завод, сейчас два заказа, Якутия на достройке (тружусь на нём) и Чукотка на стапеле, недавно заложили ещё один серийный ледокол Ленинград.
Круто!!
Вот классный сюжет! Лайк!
Вот же) скоро про самолеты ✈️ будут выпуски
Фильм о ведущем! Молодец!
Оператор, во!
директор делай зарплату больше , будут у тебя квалифицированые рабочие , какое начальство такая и квалификация.
квалифицированный рабочий не возьмется из ниоткуда, выучить сначала надо, систему средне-технического-специального образования развалили, да и молодежь особым желанием не горит работать на заводах, западло, высшее образование легкодоступно, если ни мозгов, ни бабок у родителей, чтобы отучить свое чадо нет, те в армию на контракт... на строящейся "Звезде" сначала ПТУ открыли для подготовки спецов, а потом уже завод начали строить
уж поверь, зарплата там побольше чем у офисного планктона
@@zulfack 60т.р это больше?
Спасибо! Классный канал! Сложно представить как вы сумели пробиться на предприятие и сколько сил положили на сценарий и монтаж! С уважением!!!
спасибо, стараемся и едем дальше
Почему они перфорацию листа (на 4:24) делают на гидроабразиве? По затратам машино-времени эффективнее использовать координатно-пробивной станок.
Я думаю делали линию по проекту и просчитывали проищводительность. По хорошему завод когда строят всегда просчитывают все. Если конечно проектировщик с руками откуда надо)
Пришло какое-то чудо с рюкзачком, и между радужным слётом и крутой кафешкой что-то пытается насвистеть про строительство атомных ледоколов. То, что нужно.
Ой бляя, "настоящий мужик" нашелся
Класс 5+
Кто с 2019 когда Урал уже спустили
Я с 2020го. Уже забыл что спустили.
Режисура на высоком уровне, смотреть в удовольствие.
Посмотрите ещё более новые работы у нас, мы растём
Почему так мало просмотров и подписчтков, тема же важная.
Ага, что то пока не много
Потому что сейчас поколение блогеров.
уже строится четвертей ледокол этой серии. По моему чем дальше, тем хуже. Началось из-за санкций импортозамещение и все идеи через одно место, строителя за голову держатся. Когда заказ сдадут - черт его знает
Интересно но больше 9минут невыдержал из за музыки палец вниз
Тоже пересмотрел, во первых, снимали 4 года назад и опыта ещё не было, да ты времена были такие, а так выросли конечно по качеству продакшна
На спуск Урала вход свободный будет , вроде
Инженерам различного профиля, понятно какая зп предлагается, а что на счёт других вакансий и обещанных зп, которые справа?
нормальный видос, вот только ведущий постоянно перебивает участников и не понятно о чем речь ведется
👍
Ледокол Сибирь на финишной прямой
Екскурсия мне понравилась, спасибо
Кто еще перешел по рекомендации с канала "Время вперед"?)))
Что за музыка в самом начале?
Трек Cunninlynguists -sunrise/sunset
@@user-px4pp1qo8e спасибо. Слышу что то знакое, а сообразить не могу...
на проходной до сих пор древнейший монитор
К зачем менять, этот сон Тор исправно свои функции выполняет и современные мониторы ничуть не лучше не выполнили бы это. Смысла обновлять нет
Все устарело лет так на 30. Персонал одни предпенсионники.
Ведущий ни о чём, а сам материал топ! Алексею Петрову, из 7 цеха привет!
Pyorailija Nopeasti уже передали
Мне кажется у старших специалистов малый словарный запас.ведущий за них рассказывал.
думаю, что немного волновались при съемки
У коментатора дикция пипец, половину слов не понять
Шпасибо, снаем
11:47, дайте название пожалуйста.
Название чего?
Станки все не аши.Чехия Германия.А завод наш.Ещё прикольно ;-винигрет под шубой
няшно
Показали новые цеха, тамл люди ломом работают. Инструмента нет. Станки все старые. Про столовую тоже вранье, что что бы поесть надо минимум рублей 250
Есть старые станки.
Зачастую там, где опытное производство.
станки 50х годов? Это либо спецом его показали для отмаза либо в натуре на говностанках мужики уникальные вещи делают.
говно у тебя в бошке, а эти станки уникальны, их по миру можно по пальцам пересчитать
Это тебе не айфон, который полгода поматросил и в мусорное ведро.
А что ето за зароботная плата от 30 000 до 60 000 руб.Ето что пособие за то что проходную только прошел🤣
В Южной Корее больше в два раза.
Но там и работают в два раза больше.
"А это что за станок?-а это чешский станок..." печально это слышать...
Печально что у работяг зарплаты копеечные,вот это печально.
Ведущий ещё ребенок.ни спец ни разу... кто его пустил туда,да ещё и с дурацкой музыкой!
Да музыка не в тему. Группа "Мираж", а Элджей вообще атас.
Хотелось бы посмотреть, как устроены раздевалки. Столовые не показали- какие то забегаловки. В стапельном цеху работает около 700 человек. Про организацию труда и оплату труда- ни слова. Цифры -30-60тысяц- это же ни о чём. Расселили общаги завода или нет? Больница заводская жива- или ликвидировали? Медпункт на заводе работает? Музей у завода есть? Профсоюз работает?
Алексей Олимпиев думаю получится снять внутри ледокола, но остальное...
@@user-px4pp1qo8e я Вас понял. Остальное снять не дадут. Снимите отдельно подготовку к спуску и сам спуск корпуса со стапеля- это интересный процесс. Успехов вам и удачи!
Алексей Олимпиев у нас есть репортаж со спуск ледокола Урал, посмотрите на канале
Питер вообще самая цивилизованная территория росеи, единственная, точнее будет определенно.
Россия вся цивилизованная