É quase assim companheiro. A coluna tem que suportar pressão, portanto deve ser contínua. vai ficar cheia de pontos de infiltração. O conjunto concreto e ferragem, formam o concreto armado. Se ele tivesse retirado a lateral dos pneus aí sim. Já usei pneus em sapatas de muros, mas cortei a lateral..Assim a banda de rodagem faz o papel da madeira e com bastante eficiência e ainda protege o concreto.
Muito trabalho cortar , e pelo visto a ferragem é menor que o diâmetro do círculo interno do pneu , sendo assim a cobertura dos ferros será completa e não haverá nenhum dano ou corrosão na ferragem ! e o concreto que entrar nos pneus vão precionar borracha com borracha , vedando completamente qualquer passagem de água, se você cortar as bordas dos pneus você não vai conseguir encher essa broca ! O diametro que vai valer como cálculo estrutural será o círculo central onde está a ferragens o que entra no pneu é concreto praticamente perdido
Olá. Por favor pode explicar como cortou a lateral do pneu!??? Tenho interesse em fazer a técnica e gostaria de fazer corretamente. Por favor se puder me explicar com detalhes agradeço.
Trabalhei na construção do shopping do barra, a estacas de concreto usinados nunca tiveram problema algum com infiltração, e fica a menos de 500 metros do Rio Guaíba, aqui a gente faz os prédios com estaca sem proteção alguma para umidade e tem prédio com mais de 80 anos construído assim
Faço obras há 42 anos e em 2001 me foi sugerido esta forma com pneus, mostrei ao cliente a ineficácia da economia. O concreto que vai para os lados do pneu não tem nenhuma utilidade estrutural. Só é útil o concreto que envolve a ferragem. Para a questão ambiental pode haver benefícios mas com relação a construção civil entendo que esse método não tem patente recomendável pelos órgãos responsáveis ao assunto. É só uma opinião. Grande Abraço e Saúde Todos
Muito bom o vídeo! Qua eu trabalhava de pedreiro que hj já não posso mais devido à saúde, eu só fazia sapata de casa com esse sistema de pneus, fica muito bom e seguro, aprendi com um engenheiro chinês.
@@canalatualizado6393 mentiroso pq otario? Vc nem me conhece nem sabe quem sou eu e o que eu já fiz no passado, já t passou pela cabeça que eu posso rastrear teu e-mail e teu telefone, descobrir onde tu mora cidade bairro e rua e t fazer uma visita. Não vai chamando quem vc não conhece de mentiroso não, que uma hora vc pode ter uma surpresa, respeito e bom e serve pra qualquer pessoa vê se fica esperto viu.
Isso só seria interessante se os pneus entre eles fossem cortado para haver uma continuidade do concreto ,analisem que toda circunferência ficará cheia e ao mesmo tempo seccionado pelas duas faces das borrachas dos pneus juntos
A região central estará unida em continuidade sem ser seccionado pelas faces das respectivas borrachas do pneu. A parte a que vc se refere ao irá interferir.
Isso não dá certo não Pq tenho um conhecido que a casa dele é cheia de pneus embaixo foi toda construída em cima de pneus por um tempo tava tudo bem mais de uns tempos praca os pneus começaram a se estourar e a casa dele tá toda rachada e tá a ponto de cair
Não sei ein.....vai ficar com bolsão de ar dentro dos pneus...uma fina bolsão dentro de cada pneu...pois tem as curvas internas que formam a banda lateral do pneu...ou será que com o peso a banda lateral internamente se deforma expulsando a bolsão de ar?
Vai gastar mais concreto apenas, após cheio os pneus não tem função de amortecedor, e ainda pode deslisar um sobre o outro se tiver vibração causando rachaduras na viga e no prédio
@@thiagonobrega2597 Após a compactação e demais etapas da obra, a tendência é que esses pneus sejam esmagados e ocorra um encurtamento da espessura deles. Futuramente, em decorrência de cargas de uso e decomposição dos pneus, eles vão sumir, deixando uma interface vazia, ou seja, a fundação pode perder um contato considerável com o solo, causando a perda de transmissão de cargas por atrito lateral (efeito muito importante em fundações profundas), o que pode causar diversos problemas estruturais na edificação.
A cara do ajudante foi a melhor e sobre os peneus otima ideia permeabilisa mais diminui o encharcamento de agua e forma uma raiz fincando e fixando na terra parabens mesmo
Na roça do meu avô em 2001 ele fez um barracão e as colunas do barracão ele fez de pneu todos do mesmo tamanho. Ele tinha feito um currar com pneus de caminhão e depois ele juntou pneus e todos de aro 13 e usou como cacharia permanente, mas ele cortava uma das laterais do pneu. O ruim é que leva muito concreto. Acaba sento um desperdiço de concreto. Mas fica legal. No caso do meu avô ele só gastou com ferro e cimento.
Maravilhoso. As empresas, da Obra Civil, precisa aprovar este projeto, Resolver o problema do meio hambiente e de lixo tóxico e da maus segurança no aljcesser.
Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, ao mesmo tempo que este processo pode causar contaminação do solo e da área onde o objeto se encontra, pondo em risco a vida de animais que consumam água ou comida afetada pelos químicos.
eu usei mais de 500 penel velho na fundação da minha casa colocava e depois jogava o atero asim economizei mas da metade de atero ate agora não deu problema nenhum.
A parte do concreto que estiver dentro do pneu não vai ter função estrutural, pq a borracha vai ser comprimida mais que o concreto. Seria o mesmo que ter um pilar maciço e vc cortar várias fatias nele.
A resistência lateral da estaca será totalmente perdida porque o concreto da estação não está em contato com solo. Restando somente a base da estaca que provavelmente não dará conta da carga
Uau!!😮 Multifunções: evita o alto descarte, ajuda a natureza a n fiar poluída, ajuda na menor proliferação da dengue, e ainda ajuda na construção. MUIIUITOOO BOM!!! PARABÉNS !!😍😍😍😍😍
E UMA INVENÇÃO NOVA NINGUÉM AINDA NÃO TEM CERTEZA DE COMO E QUÊ VAI SE COMPORTAR ESSA ESTRUTURA Ê QUANTOS ANOS VAI DURAR DEVIDO A UMIDADE MAIS E UMA BOA IDEIA PELO MENOS NÃO FICA PNEUS JOGADOS NO LIXO CRIANDO MOSQUITO DA DENGUE VAMOS VER NO QUÊ VAI DÁ PARABÉNS PELO VÍDEO VALEO E NÓS.
Boa ideia, mas o desperdício de concreto é enorme, pois o concreto q fica dentro do pneu nao tem funcao nenhuma,ja q nao está unido com a concreto q esta dentro do pneu subsequente.
Bom mesmo, se puder fixar os pneus entre si pra garantir integridade do concreto, talvêz; chegando terra ao derredor, antes do concreto q tbm deve ser bem vibrado pra evitar "bicheiras"!
@@fabioferreiradeoliveira3963 Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, ao mesmo tempo que este processo pode causar contaminação do solo e da área onde o objeto se encontra, pondo em risco a vida de animais que consumam água ou comida afetada pelos químicos.
Amigo, é genial a sua idéia de usar pneus na Fundação! Mas, pode aumentar muito o consumo dos agregados e sobrepor um carregamento maior da fundação no solo! Sendo que, dependendo o tipo de solo para este tipo de fundação não é recomendável.
Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, porém á ideia é excelente,pois o custo de concreto seria maior e o benefício maior ainda.
Técnica fantástica... Desde que você respeite a profundidade mínima, e a espessura da sapata, não há problema algum. Na verdade só vantagens. Vc recicla os pneus, cria um isolamento da sapata contra agua, reduz os custos, e ainda cria uma base mais estável.
Olha que ideia genial! Economiza em outros materiais e retira de circulação algo que poderia servir talvez só para abrigar mosquitos transmissores de doenças. Parabéns e sucesso com a nova técnica!
Fundação de Arranha Céu para combater abalo cismoco... Escola de Engenharia do Brasil Os prédios de Olinda, Recife Jaboatão e Paulista que caíram não usavam ainda essa técnica
@@moacirfdr-imbituba-sc2818 SE É ESPECIALISTA MOSTRE SEU CONHECIMENTO. POR QUE O FERRO NO SOLO TAMBÉM FICA COM FERRUGEM COM O TEMPO. É UM PNEU NO SOLO DURA MENOS OU MAIS ? 600 ANOS PARA SE DECOMPOR.
@@magodotransito Que ferro no solo, cara pálida? O que está enferrujado é o teu cérebro. Eles estão desperdiçando concreto com o enchimento dos pneus. Se não entendes do assunto, não escrevas bobagem. Segundo a NBR 6118, que todo engenheiro civil deveria conhecer, elementos estruturais em contato com o solo, deve ter cobrimento da armadura de aço de 30 a 50 mm, dependendo da classe de agressividade do ambiente. Eu conheço o assunto, Magdo! Não vi um vibrador no vídeo. O adensamento do concreto que deveria ser feito com cuidado, não está sendo executado.
Se o Brasil usar isso em toda construção, o subsolo já era, a água dos rios já era. Isso de enterrar produtos com substâncias tóxicas e ou cancerígenas deveria ser crime.
Isto feito no vídeo não é recomendado. Os pneus automotivos são levam diversos produtos químicos e metais pesados na sua fabricação, os quais podem contaminar o solo e lençóis freáticos durante sua decomposição. Essa prática também aumenta o uso de concreto, o que leva ao desperdício de material. Também pode causar problemas estruturais, pois dificilmente essa borracha vai ter a durabilidade, manutenção e coeficientes adequados que uma junta teria, o que pode causar perda de contato com a superfície do solo e a depender da profundidade da fundação, a transmissão de cargas por atrito lateral para o solo circundante é prejudicada. Mesmo em fundações superficiais, essa prática pode ser prejudicial, pois a ponta da fundação vai ter uma área menor que seu corpo por causa dessa "barrigas" que o formato dos pneus trazem. É sempre importante ter um profissional qualificado a rente de sua obra, para trazer qualidade, durabilidade e custo-benefício para ela, sempre evitando trazer "inovações" que não possuem comprovação científica.
Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, ao mesmo tempo que este processo pode causar contaminação do solo e da área onde o objeto se encontra, pondo em risco a vida de animais que consumam água ou comida afetada pelos químicos.
daqui a 1000 anos será uma dúvida se era um grande meio de transporte ou uma habitação.
Kkkkk
É um trailer 🚛
Kkkk
😂😂
😂
É quase assim companheiro.
A coluna tem que suportar pressão, portanto deve ser contínua. vai ficar cheia de pontos de infiltração. O conjunto concreto e ferragem, formam o concreto armado.
Se ele tivesse retirado a lateral dos pneus aí sim.
Já usei pneus em sapatas de muros, mas cortei a lateral..Assim a banda de rodagem faz o papel da madeira e com bastante eficiência e ainda protege o concreto.
Valeu companheiro boa a informação
Exatamente, perdeu uma quantidade boa.... dar certo vai, mas não é o certo...
Muito trabalho cortar , e pelo visto a ferragem é menor que o diâmetro do círculo interno do pneu , sendo assim a cobertura dos ferros será completa e não haverá nenhum dano ou corrosão na ferragem ! e o concreto que entrar nos pneus vão precionar borracha com borracha , vedando completamente qualquer passagem de água, se você cortar as bordas dos pneus você não vai conseguir encher essa broca ! O diametro que vai valer como cálculo estrutural será o círculo central onde está a ferragens o que entra no pneu é concreto praticamente perdido
Olá. Por favor pode explicar como cortou a lateral do pneu!??? Tenho interesse em fazer a técnica e gostaria de fazer corretamente. Por favor se puder me explicar com detalhes agradeço.
Trabalhei na construção do shopping do barra, a estacas de concreto usinados nunca tiveram problema algum com infiltração, e fica a menos de 500 metros do Rio Guaíba, aqui a gente faz os prédios com estaca sem proteção alguma para umidade e tem prédio com mais de 80 anos construído assim
Faço obras há 42 anos e em 2001 me foi sugerido esta forma com pneus, mostrei ao cliente a ineficácia da economia. O concreto que vai para os lados do pneu não tem nenhuma utilidade estrutural. Só é útil o concreto que envolve a ferragem.
Para a questão ambiental pode haver benefícios mas com relação a construção civil entendo que esse método não tem patente recomendável pelos órgãos responsáveis ao assunto.
É só uma opinião.
Grande Abraço e Saúde Todos
O maior problema é abrir o buraco enorme, mas a ideia é muito boa, Parabéns!
o buraco tem que caber o radiê.
Muito obrigado 😃🐱
@@Anonimo0121isso mesmo
mas fora dos pneus vai concreto também?
@@Juliocersacersa-ge4bl não, só na sapata
MELHOR PNEUS NOVOS PRA NÃO DERRAPAR????? KKKKK!
PARABÉNS PELO ÓTIMO VÍDEO 👏👏👏👏🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Melhor comentário 😂😂😂😂😂
Essa dica de pneu novo foi ótima.
Kkkk isso mesmo
😂😂😂😂😂💯💯💯
Recachutado resolve
Muito bom o vídeo! Qua eu trabalhava de pedreiro que hj já não posso mais devido à saúde, eu só fazia sapata de casa com esse sistema de pneus, fica muito bom e seguro, aprendi com um engenheiro chinês.
Parabéns nunca tinha ouvido falar. Ótima ideia
Cabra mentiroso😅😅
@@canalatualizado6393 mentiroso pq otario? Vc nem me conhece nem sabe quem sou eu e o que eu já fiz no passado, já t passou pela cabeça que eu posso rastrear teu e-mail e teu telefone, descobrir onde tu mora cidade bairro e rua e t fazer uma visita. Não vai chamando quem vc não conhece de mentiroso não, que uma hora vc pode ter uma surpresa, respeito e bom e serve pra qualquer pessoa vê se fica esperto viu.
O nome dele era takukunavara 😂😂😂
@@janiofranciscoalvesnogueir7693 não, era esse tuham@£chup@p@ugr@nd£
Isso só seria interessante se os pneus entre eles fossem cortado para haver uma continuidade do concreto ,analisem que toda circunferência ficará cheia e ao mesmo tempo seccionado pelas duas faces das borrachas dos pneus juntos
Depende, o concreto é de 2,5 cm nas laterais, ali está tendo com sobra.
Rapaz Nao USA muito inteligencia com essa turma😂😂😂😂😂😂😂
Enchendo de massa dentro dos pneus, vai parecer um boneco do Michelin❗😊
A região central estará unida em continuidade sem ser seccionado pelas faces das respectivas borrachas do pneu. A parte a que vc se refere ao irá interferir.
@@lecabrasy0lecabrsy020 O boneco dos gordos 😂
Se a ideia for aprovado, pneu velho vai valer ouro…kkkkkk
Pneus usados é um problema ambiental
Isso não dá certo não
Pq tenho um conhecido que a casa dele é cheia de pneus embaixo foi toda construída em cima de pneus por um tempo tava tudo bem mais de uns tempos praca os pneus começaram a se estourar e a casa dele tá toda rachada e tá a ponto de cair
@@amandaaraujo5998 kkk, acho que não foi feito de maneira correta
Eu sou pedreiro a muito tempo. Ir tinha pensado nisso. Gostei parabéns.
Não sei ein.....vai ficar com bolsão de ar dentro dos pneus...uma fina bolsão dentro de cada pneu...pois tem as curvas internas que formam a banda lateral do pneu...ou será que com o peso a banda lateral internamente se deforma expulsando a bolsão de ar?
Da certo???
@@edersonluisjunckes1814 pra mim eu acho que não vai dar certo???
Muito legal mesmo
Nada a ver amigo
É uma verdadeira estrutura anti vibração resistente a terremotos...
👏👏👏👏
E bomba atômica
😂😂😂
Vai gastar mais concreto apenas, após cheio os pneus não tem função de amortecedor, e ainda pode deslisar um sobre o outro se tiver vibração causando rachaduras na viga e no prédio
@@duplaaventura2674 deslizar ond amigo c vai ficar tudo debaixo da terra compaquitada 😂
@@thiagonobrega2597 Após a compactação e demais etapas da obra, a tendência é que esses pneus sejam esmagados e ocorra um encurtamento da espessura deles. Futuramente, em decorrência de cargas de uso e decomposição dos pneus, eles vão sumir, deixando uma interface vazia, ou seja, a fundação pode perder um contato considerável com o solo, causando a perda de transmissão de cargas por atrito lateral (efeito muito importante em fundações profundas), o que pode causar diversos problemas estruturais na edificação.
A cara do ajudante foi a melhor e sobre os peneus otima ideia permeabilisa mais diminui o encharcamento de agua e forma uma raiz fincando e fixando na terra parabens mesmo
Muito obrigado 😃
A cada vídeo descubro que o brasileiro não tem limites kkk
Em Colonia vale tudo
Ainda vamos ser estudados pela NASA 😂😂😂
@@user-et6td6rg8e vdd 😂
para o que nao presta, vc quer dizer... realmente.
@@rogerioseabra1420é uma solução para o futuro ambiental
Já era para ter sido feito aqui na Brasil a muito tempo . Em caso de terremoto ajuda a manter os alicerces e a natureza agradece 😊
Isso mesmo ❤ muito obrigado, valeu
Ajudda muitoo 😅😂
Fato, pois a borracha do pneu amortece o atrito em caso de terremoto, e se houver aumento no nível do mar o pneu flutua salvando a casa
@@gustavogregoryy😂😂😂😂😂
até porque tem terremoto aqui o Brasil né
Gostei 👏👏👏 parabéns muito bom Top 👏👏
Valeu, muito obrigado
Compartilhe
tenha uma ótima noite a todos aí bom trabalho pra vcs fiquem na paz muito bom show 🙏🙏🙏🙏🙏
Muito obrigado,amei
Parabéns a a BORRACHA é um isolante.... parabéns pelo trabalho.
Brigadão, valeu se gostou compartilhe
Então ja começou errado que a ferragem serve de aterramento
Ótima utilidade para os pneus. O meio ambiente agradece e nós tbm. 👏👏
Isso mesmo, muito obrigado 😊🙂
O miserável é um gênio!!!!😂😂😂😂
Engenheiro
Stélio Gambiarra :
Sua construção,agora vai !
😂😂😂😂😂
@@sergiocosta3673kkkk
Na roça do meu avô em 2001 ele fez um barracão e as colunas do barracão ele fez de pneu todos do mesmo tamanho. Ele tinha feito um currar com pneus de caminhão e depois ele juntou pneus e todos de aro 13 e usou como cacharia permanente, mas ele cortava uma das laterais do pneu. O ruim é que leva muito concreto. Acaba sento um desperdiço de concreto. Mas fica legal. No caso do meu avô ele só gastou com ferro e cimento.
E essa ideia é muito interessante . O meio ambiente agradece.
Melhor maneira de impermeabilização de uma sapatacoluna .parabéns ❤
Obrigada pelo elogio
EXCELENTE.
O cara arrumou uma sustentação firme e EXTREMAMENTE resistente.
Deu uma utilização pro lixo.
Reduziu o consumo de madeira.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Que bom que ajudou
Muito obrigado 😊😸 valeu, gostei.
Show !!!!!!! Idéia fantástica parabéns a natureza e o meio ambiente agradecem
Muito obrigado 😊😸
O meio ambiente agradece? É o mesmo que enterrar pneus...
@@claudiomeixedo8643 e vai ficar enterrado no lugar certo.
Ótima idéia.
Maravilhoso. As empresas, da Obra Civil, precisa aprovar este projeto, Resolver o problema do meio hambiente e de lixo tóxico e da maus segurança no aljcesser.
Brigadão
O bom de ter professor gago, é que não precisa repetir 😂😂😂
Kkkkk
Ótima ideia, ainda ajuda o meio ambiente diminuindo o lixo, parabéns
Vdd diminui, vc enterra o lixo 😂😂
Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, ao mesmo tempo que este processo pode causar contaminação do solo e da área onde o objeto se encontra, pondo em risco a vida de animais que consumam água ou comida afetada pelos químicos.
Assim como a ferrugem vai correr muito top esta ideia 😊
Vc quis dizer ferragens, concordo
Gostei!...
Dá prá ajudar o méio hambiente,consumindo pneus velhos.
Continue assim, o meio ambiente agradece
Ótima ideia parabéns 👏
Obrigado 👍
Cara, que maravilha, parabéns e obrigado...
Eu é que agradeço.
Parabéns Deus abençoe todos vcs 🙏🙌🏿❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Amém
Esqueceu de colocar um bone nos pneus, estavam carecas..😅
Brincadeira a parte, otima dica e sugestão!
Parabéns
Kkkk
Genial, nesse dia a dia de aquecimento global,boas idéias, são muito bem aceitáveis.
Brigadão
Amém, focalize-se!
O Ruim é que de 3 em 3 meses o borralheiro tem que ir calibrar os pneus e ainda sem fala no balanceamento que deve ser feito periodicamente.
Gostei kkkkk
eu usei mais de 500 penel velho na fundação da minha casa colocava e depois jogava o atero asim economizei mas da metade de atero ate agora não deu problema nenhum.
E com certeza não terá problema mesmo
Muito bom só tô com dó do Severino será que tem betoneira 😂
Isso é bom para o meio ambintal parabéns
Valeu muito obrigado
bom para o meio ambiente até o pneu começar a se decompor.
A parte do concreto que estiver dentro do pneu não vai ter função estrutural, pq a borracha vai ser comprimida mais que o concreto. Seria o mesmo que ter um pilar maciço e vc cortar várias fatias nele.
A resistência lateral da estaca será totalmente perdida porque o concreto da estação não está em contato com solo. Restando somente a base da estaca que provavelmente não dará conta da carga
E amigo dessa eu não sabia
@@mauricioa.7484 Também acho amigo Concordo com vc
Rapaz, isso é muito avançado pra esse povo 😂😂😂😅😅
Uau!!😮 Multifunções: evita o alto descarte, ajuda a natureza a n fiar poluída, ajuda na menor proliferação da dengue, e ainda ajuda na construção. MUIIUITOOO BOM!!! PARABÉNS !!😍😍😍😍😍
❤❤❤❤
Quando furar o pneu tem q desmanchar o prédio?
E só colocar o macaco na calçada e trocar o pneu
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
KKKKKKKKKK
E UMA INVENÇÃO NOVA NINGUÉM AINDA NÃO TEM CERTEZA DE COMO E QUÊ VAI SE COMPORTAR ESSA ESTRUTURA Ê QUANTOS ANOS VAI DURAR DEVIDO A UMIDADE MAIS E UMA BOA IDEIA PELO MENOS NÃO FICA PNEUS JOGADOS NO LIXO CRIANDO MOSQUITO DA DENGUE VAMOS VER NO QUÊ VAI DÁ PARABÉNS PELO VÍDEO VALEO E NÓS.
@@josemartins256isso ai quando os predios comecarem a cair a gente vê
Aí é diferenciado. Essa eu ainda não tinha visto.
Muito obrigado 😊😸☺️ valeu
Muito top arrasou parabéns.
Puxem o freio de mão pro prédio não ir embora 😂😂😂😂
Brincadeira...
Parabéns pela engenhoca
Muito obrigado 😃🐱
Boa ideia, mas o desperdício de concreto é enorme, pois o concreto q fica dentro do pneu nao tem funcao nenhuma,ja q nao está unido com a concreto q esta dentro do pneu subsequente.
Bom mesmo, se puder fixar os pneus entre si pra garantir integridade do concreto, talvêz; chegando terra ao derredor, antes do concreto q tbm deve ser bem vibrado pra evitar "bicheiras"!
E realmente funciona até melhora a durabilidade do concreto 👏👏👏👏👏
Isso mesmo, amei
Esse merece cada like !
Muito obrigado 😊
Gasta mais concreto porém há outros beneficios. Um deles é o descarte consciente. Gostei.
É uma Fundação, Os Pneus servem de TUBULAÇÃO, 👏👏👏 PARABÉNS ABRAÇO BOA IDEIA 🤔👍👍👍 !!!
Nope. Vai contaminar o solo e o lençol freático... Tem nada de "consciente" aí...
Nossa,, que ideia boa cara, parabéns com certeza deve ficar bom demais esse processo.
Com certeza fica bom,gasta concreto pra duas fundações. 😅😅😅
@@marciodelcastilho4076kkkk entra massa dentro do pneu que não tem serventia nenhuma
Gasta mais concreto mas economiza na mão de obra
Novo método anti-sismico.
Igual as bolas, balançam mas não caiem.
Boa, ótima ideia pra esses pneus sem serventia
Parabéns pelo seu trabalho
Deus abençoe, obrigado
Compartilhe
O meio ambiente agradece, uma reciclagem com várias vantagens.
Sim, agora é só divulgar e colocar em prática essa ideia.
Se esses pneus ficarem enterrados, no processo de decomposição, vão contaminar o solo e o lençol freático. Isso não é reciclagem.
@@fabioferreiradeoliveira3963 Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, ao mesmo tempo que este processo pode causar contaminação do solo e da área onde o objeto se encontra, pondo em risco a vida de animais que consumam água ou comida afetada pelos químicos.
Amigo, é genial a sua idéia de usar pneus na Fundação! Mas, pode aumentar muito o consumo dos agregados e sobrepor um carregamento maior da fundação no solo! Sendo que, dependendo o tipo de solo para este tipo de fundação não é recomendável.
Isso é para os engenheiros estudarem e aplicar na prática
Que idéia esplêndida 😊 !.
Muito obrigada 😊
Legal, só gasta o triplo de concreto 😂
Nem tanto, compensa, pois se ganha no tempo
Parabéns irmão arrasou em na Contrução civil vc e um Engenheiro Arrasou
🎉🎉
Parabéns brother!!!!!!!vc um eficiente,se vc vier para o rio,vamos trabalhar juntos ,eu vc teu auxiliar.
Será um prazer
Os produtores de tábuas que se cuidem 😂😂😂😂😂😂, excelente ideia parabéns.👏
Muito obrigado 😃🐱
Qual a melhor marca de pneu que devo ultilizar ?
Michelin
@@rusilva3410 obrigado.... Quase que eu comprei Pirelli. 👍
@@xandejoinville2064 pirelli a borracha é muito dura 🤣🤣🤣
@@rusilva3410, na verdade, o ideal é utilizar pneus de bicicleta Caloi. 😂😂😂
Pirelli
Sensacional, num tremor de solo deve até ajudar.
Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, porém á ideia é excelente,pois o custo de concreto seria maior e o benefício maior ainda.
Sim gasta mais com cimento e menos madeira e mão de obra
Brasileiro é um povo criativo mesmo, tá em sua natureza... imagina esse povo com boa educação e bem estudado
Genial
Ótima ideia além preservar o meio ambiente ajuda na proteção do concreto !
Muito obrigado 😃😊
O bom é que a construção vai ficar livre de raios e choques, pois a base já está toda protegida contra acidentes elétricos 🤣🤣🤣🤣
Pode ser
Técnica fantástica...
Desde que você respeite a profundidade mínima, e a espessura da sapata, não há problema algum.
Na verdade só vantagens.
Vc recicla os pneus, cria um isolamento da sapata contra agua, reduz os custos, e ainda cria uma base mais estável.
Muito obrigado. Divulgue.
Comentário excelente e bem esplicativo.
Ha muito tempo utilizei esse sistema numa construção,e o melhor você economiza madeira.
Isso mesmo
Olha que ideia genial! Economiza em outros materiais e retira de circulação algo que poderia servir talvez só para abrigar mosquitos transmissores de doenças. Parabéns e sucesso com a nova técnica!
Muito obrigado❤
Tem que patentear logo se não os caras são foda de mais
Patentear o que macho, isso é mais antigo do que meus bisavós.
Enfim criaram a casa móvel. Os pneus vai servir bem para conter a estabilidade da casa . Quando começar os terremotos
Isso mesmo muito obrigado
Fundação de Arranha Céu para combater abalo cismoco...
Escola de Engenharia do Brasil
Os prédios de Olinda, Recife Jaboatão e Paulista que caíram não usavam ainda essa técnica
Parabéns muito bom mesmo 👏👏👏👏👏
Boa ideia, porque o pneu vai proteger contra umidade do solo.
Vai proteger contra o teu comentário.
@@moacirfdr-imbituba-sc2818 kkkkkkkkk boa
@@moacirfdr-imbituba-sc2818
SE É ESPECIALISTA MOSTRE SEU CONHECIMENTO. POR QUE O FERRO NO SOLO TAMBÉM FICA COM FERRUGEM COM O TEMPO. É UM PNEU NO SOLO DURA MENOS OU MAIS ? 600 ANOS PARA SE DECOMPOR.
@@magodotransito
Que ferro no solo, cara pálida? O que está enferrujado é o teu cérebro. Eles estão desperdiçando concreto com o enchimento dos pneus.
Se não entendes do assunto, não escrevas bobagem. Segundo a NBR 6118, que todo engenheiro civil deveria conhecer, elementos estruturais em contato com o solo, deve ter cobrimento da armadura de aço de 30 a 50 mm, dependendo da classe de agressividade do ambiente.
Eu conheço o assunto, Magdo!
Não vi um vibrador no vídeo. O adensamento do concreto que deveria ser feito com cuidado, não está sendo executado.
Concordo os pneus dura em torno de 600 anos para se decompor. Alguém já viu um pneu decomposto?
Eu trabalho com madeira cara não dá essas ideias não quebra nois kkkkk top a ideia kkk parabéns
Bry
Brigadão
O Brasil deveria usar esse método em toda construção, já eram essas montanhas de pneus que existem no mundo.
Isso mesmo ❤
Se o Brasil usar isso em toda construção, o subsolo já era, a água dos rios já era. Isso de enterrar produtos com substâncias tóxicas e ou cancerígenas deveria ser crime.
Showw e isso ajuda com relação a umidade
Com certeza 👍, amei 😍
Sem falar q a borracha vai proteger o concreto por anos...top mesmo
Gostei muito, obrigado 😊
Já uso isso a décadas excelentes ideia 😊
Isso mesmo, funciona muito bem
Que legal 😊
Com essa ideia genial as montadora vai lucrar mais ainda com a venda de pneus
Klk
Aproveitar uma coisa que não serve pra mais nada é sempre bom .
Isso mesmo, valeu
O pneu cria um campo mágico devido os gases e a terra com o tempo lança fora da terra, na sapata não sei o que ocorre...😮😮😮
Kkk
Amei a idéia vou até passar pro pedreiro que quer fazer minha casa
Isso mesmo, compartilhe
O duro é enc9ntrar um verdadeiro Profissional com paciência pra fazer isso.
Parabéns excelente trabalho excepcional.
❤❤❤ muito obrigado
Tem que ser 8 ferro 10 centímetros de distância de estrivos fica muito bom parabéns
Isso mesmo, a quantidade e distância vai depender do cálculo
Depende do que o projeto do engenheiro indicar.
@@fabioferreiradeoliveira3963 ok
Já li todos os comentários e não vi nem uma crítica kkkk então a ideia deve ser boa parabéns
Isso mesmo, muito obrigado 🙂🙂
Os brasileiros são muito inteligentes , isso da um grande economia.
Isso mesmo e eu recomendo
@@fabioferreiradeoliveira3963👏 parabéns 👏pelo seu 🌟🌟🌟excelente🌟🌟🌟 trabalho amigo
😃 Gostei muito da sua ideia
100%👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Muito bom eu não pensei nisso top
Que ideia interessante.gostei
Que bom que gostou, compartilhe
Obrigada por compartilhar 🙏👍
Valeu
Quero mais idéias assim 👍👍👍👍👍👍👍👍
Em breve apresentarei, muito obrigado 😃🐱
Em breve mostra o prédio caindo kkkk
Ideia de jerico.
@@fabioferreiradeoliveira3963 Ideia de jerico.
O dono do depósito vai ficar rico porque venderá mais areia, pedra e cimento.
Klkkk
Boa ideia pra reutilizar os pneus que poderia tá indo para o lixo
Muito obrigado
Rapis, éssa idéia é genial, boa d + 👍
E ainda proteje o meio ambiente
@@fabioferreiradeoliveira3963 Sim éssa é a mió parte 👍
Ideia top, ainda protege a sapata de infiltração!
Isto feito no vídeo não é recomendado. Os pneus automotivos são levam diversos produtos químicos e metais pesados na sua fabricação, os quais podem contaminar o solo e lençóis freáticos durante sua decomposição. Essa prática também aumenta o uso de concreto, o que leva ao desperdício de material. Também pode causar problemas estruturais, pois dificilmente essa borracha vai ter a durabilidade, manutenção e coeficientes adequados que uma junta teria, o que pode causar perda de contato com a superfície do solo e a depender da profundidade da fundação, a transmissão de cargas por atrito lateral para o solo circundante é prejudicada. Mesmo em fundações superficiais, essa prática pode ser prejudicial, pois a ponta da fundação vai ter uma área menor que seu corpo por causa dessa "barrigas" que o formato dos pneus trazem. É sempre importante ter um profissional qualificado a rente de sua obra, para trazer qualidade, durabilidade e custo-benefício para ela, sempre evitando trazer "inovações" que não possuem comprovação científica.
Nada a vê, vc já viu algum pneu decomposto?
Rapaz isso é muito técnico o pessoal não entende não
Isto deveria ser incentivado na construção civil.
Isso mesmo
Legal! Aí fica uma rocha. Muito bom!!
Gostei muito obrigado 😃
Gostei desta dica parabens
Uma ótima ideia pra reciclagem
Isso mesmo
Parabéns .isso devia chegar au Brasil ❤
a cara do pedreiro com a pá kkkkkk
Pensando: "vai dar merda..."
@@marselpereira9069acho que não
MUITO BOM!👏🏾
TEM MUITOS PNEUS VELHOS, ESPALHADOS PELO O PAÍS, ASSIM É BOM QUE FAZ UMA LIMPEZA.
Isso mesmo, muito obrigado 😃🐱
Um pneu pode demorar 600 anos para se decompor no meio ambiente, ao mesmo tempo que este processo pode causar contaminação do solo e da área onde o objeto se encontra, pondo em risco a vida de animais que consumam água ou comida afetada pelos químicos.
❤
@@adrianopontes3839exatamente, ao mesmo tempo em q o excesso de concreto tbm aumenta o consumo