На счёт пластика согласен и ручки переключения,в замке зажигания тоже вода ,зимой замерзает ,размораживатель замков не помогает . С остальным проблем нет ,хотя в воду заползал прилично так.
Коммутаторы сгорают когда замыкают провода габаритов, очень часто лампочка подсветки заднего номера. Коммутатор на али 600 рублей. Отремонтируй проводку и зарядка наладится. Шлицевое карданов шприцуется. У динли только рама лопается
На счёт пластика согласен и ручки переключения,в замке зажигания тоже вода ,зимой замерзает ,размораживатель замков не помогает . С остальным проблем нет ,хотя в воду заползал прилично так.
У меня таких косяков не было, пробег 13000 тысяч
С удовольствием посмотрел
Класс
Слева, желтая круглая )))
Коммутаторы сгорают когда замыкают провода габаритов, очень часто лампочка подсветки заднего номера. Коммутатор на али 600 рублей. Отремонтируй проводку и зарядка наладится. Шлицевое карданов шприцуется. У динли только рама лопается
Проводка сейчас плохая. А сгорало и с нового
Там есть маслёнки на шлицевых карданов?
@@СашаКорней-р4щ там нет карданов
Подскажите ,какой коммутатор у вас и где его купить?
Покупали всё с Китая. Позднее покажу
На задний ход есть кнопка чтобы он ни троил
Что за кнопка , где она находится ?
Жёлтая кнопка рядом с кнопкой сигнал
Дайте ссылку на коммутатор срочно надо не могу найти
Заказываю не сам могу фото как нибудь скинуть . А по китайски не понимаю что написано
массу чени с рамы
Сколько расход масла при нормальных покатушках подскажите
Да кстати масло он любит на 80 км у меня уходило почти 100грам правда в очень жёстких условиях.
@@АлександрЗолотицкий ну вот по зимнему тоже где то так ел я уж подумал движок пиздос
Есть такое дело у них. А бывает что вообще не съест все зависит от нагрузки
@@АлександрЗолотицкий ну нагрузку он получил по полной иначе зачем я его покупал 🤠
У нас технику нужно береч иначе без ее не как
гниёт а мыть не пробывали а шруз шрицевать