Nieuwe M7 metro in dienst | New Amsterdam M7 Metro in service | CAF Inneo M7 Metro | GVB Amsterdam
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2024
- Nieuwe M7 metro in dienst | New Amsterdam M7 Metro in service | CAF Inneo M7 Metro | GVB Amsterdam
De nieuwe CAF Inneo M7 metro van GVB is vandaag op 28 februari 2023 ingezet in de reizigersdienst op lijn 50.
The new CAF Inneo M7 metro entered passenger service today on february 28, 2023.
🚊 Tram Cab Rides:
• 🚊 GVB Amsterdam Traml...
🚇 Metro Cab Rides:
• 🚇 GVB R-net Amsterdam ...
Follow me on instagram: @hueydean
Become a member of this channel and support me:
/ @railpublictransport
Buy Rail Public Transport merch!
shop.spreadshi...
Would you like to support me making new videos!?
DONATE: paypal.me/rail...
#railpublictransport
Nice train but why are the door sounds opposite from anywhere else? That might be confusing for blind people from other places 😅
Grappig die deur geluidjes het openen is de Sluittoon bij zowel de Flirt als SNG en het Sluit geluid is het ontgrendelen van de Deuren en uitschuif geluid bij de SNG en Flirt heel erg herkenbaar mooie stellen 😎🙏
3:35 what a combo 😃👍
Mooie video! Dit metromodel of deze serie heeft wel omgekeerde deurgeluiden: het geluid om te openen bij andere spoorvoertuigen is het geluid om te sluiten geworden bij deze metro. En het sluitingsgeluid bij andere spoorvoertuigen is het om te openen geworden bij deze serie. Heel erg vreemd.
Curious how GVB forced (?) CAF to copy the outer design for their shorter 3-car version from the Alstom 6-car original metropolis metro.
Because they don't want train spotters to have a good time 🙄 It's getting boring in 5 years
🤣In Dutch we have a saying: Wie betaalt, bepaald. The one who pays, decides. Did you expect the public transport companies to just accept a design that has been made for them, without any discussion? 😅
@@SpotterCrazyperson Echt niemand boeit die spotters. Dat ding ziet er nu al zoo fking saai uit, letterlijk alleen korter geworden
@@RobertDoornbosF1 Allemaal kopies van de zilvermeeuw, vind de S1/S2 mooier, en dat in de GVB huisstijl.
Metro ziet er goed uit 👍Mooi dat stukje oprijden met de Nightjet
Oh gosh i lived in Amsterdam for 5 years and i am glad these New trains are out riding (;
They're metros not trains
@@RobertDoornbosF1except that piece of rolling stock is called a train! search up definition
Ik hoop zo dat ik met 18 metrobestuurder kan worden
Ziet er mooi uit. Komt omdat het een nieuwe metro is. Ben benieuwd naar de geur 😂
Ik heb je net gemist: ik reisde op de eerste (terug)rit van Duivendrecht naar Van der Madeweg. Ik heb die Vectron dus ook gezien.
Leuke video!
Het was heel erg gezellig!!!
Het was zeker gezellig!
They use UK door noises but they've swapped the opening and closing sounds 🤔
Nice shiny nieuwe M7, I'm also looking forward to the nieuwe Glasgow Subway cars built by Stadler which are coming into service later in 2023 replacing the 1978-1980 Metro Cammell cars & 1992 Hunslet centre trailers
die metro in amsterdam lijkt een beetje op de M7 van brussel
Jaa
Very nice!
Loool was it particularly hot when you recorded your intro? Noticed something in the reflection of your window. xD
Has the GVB launched new announcements onboard the trains with a female voice recently?
Only on this new metro.
Fist time i heard it.
Super
Leuke video en de promo Huey groetjes.
I still like the M5 way more but maybe the M7 will grow on me.
Really nice new stock for Amsterdam metro!
Ngl to me this feels like a downgrade from the M5/M6
That is a modern metro train.
Mooie compilatie! Vooral met de Nightjet. Wel jammer dat dit een kopie is van een M5 en SNG. Over een paar jaar al niet meer zo spannend. Nu wel een prachtige metro! Nog even van genieten om deze metro heel vaak met de oudere metro's te filmen!
Het zijn mooie metro’s geworden. Ze hebben gelukkig niet die vervelende heathers zoals bij de SNG en Brusselse M7 als extra verwarming geplaatst, maar vloerverwarming dit keer.
Lijkt wel een SNG met die deurgeluidjes
Komt omdat t dezelfde fabrikant is.
@@angeloplus4 Ja allebei caf inderdaad, klinkt heel raar omdat ineens in een metro te horen. Ook apart dat ze gekozen hebben om m als geluid voor het openen van de deuren te gebruiken in plaats van sluiten
mooie metro heel modern
Sounds like an capitalstar class 378
The door chimes are the opposite of the London Elizabeth line!
Vandaag in een gestaan. Vind het een goed apparaat. Veel fijner dan alle andere metrostellen.
In een heel ver verleden reden er in Amsterdam twee kunsttrams rond. Een discotram met rode en blauwe verlichting en aluminium interieur (die reed normale lijnen) en een tram die omgevormd was tot rijdende barbecue waar een auto aan het spit op ronddraaide.
Zou mooi zijn als iemand beeld had daarvan.
Behalve de lengte en het logo voorop zie ik echt geen enkel verschil met de M5.
De m5 heeft een plattere neus, deze is ietsje meer afgerond. Valt verder wel weinig verschil te zien.
1 (M5) of 2 (M7) informatieschermen, die lampen zijn rond bij de M7 en niet bij de M5. De metrokaart met lampjes heeft wit licht in de M7 ipv geel. De lijnfilm is met led ipv met routefilm. En op camera lijkt de binnenverlichting warmer in de M7. Maar dit zijn allemaal kleine verschillen.
@UnreaLorenzo weet jij toevallig hoe ik er een te pakken kan krijgen?
Dat is ook de bedoeling.
Was er vandaag maar 1 metrostel in dienst of reden er meer rond?
1 stel
shouldn't the door chime be the other way round? 😂
Wat is de verschil(maar dat hij korter is en kan koppelen)
I still don’t understand why they decided to build the M7 so identical to the M5. And why do we still have to push the button to open the door instead of it opening automatically? And why did the M7 become shorter in the final product compared to the M5? But, at least the M7 isn’t as noisy as the M5.
wow dat is een mooie metro en rijd deze metro morgen of niet wow det is a butefol metro drive dis metro tomoro or not
Hij rijd elke dag
@@RailPublicTransport oh cool en hij is echt mooi maar ik ben jari en ja ik hou ook van metro's trienen bussen en trams
Maak ook een video 'Best sound ever M7?'
Hey Jips er is geen BN sneltrams meer dus er reden wel een M4, M5/M6 en M7 van CAF
It looks mostly the same
0:00 - 0:25 awww
The design is the same one, the acceleration sound is just different and nothing else. This is also half the size of the previous model.
Prachtige metro maar de M7 blijft veel te kort. 4 bakken was veel beter geweest. En van dat gekoppeld rijden is complete onzin dat gebeurd s'avonds niet.
Ligt het nu aan mij, of hebben deze Bakken een haast dramatisch hoog aantal deuren?
Nog die plastic stoeltjes :(
In the intro, did you just wear a shirt and underwear?
I did
Hahahahaha
De Icng
Ik vind het niet echt een vooruitgang
Reizigers zullen vast blij zijn met de M7 maar ik ben geen fan van de nieuwe omroep en het uiterlijk van de trein.
Juist heel mooi ! Echt een aanwinst voor Amsterdam🎉
Het ging al mis toen Marc Klardie wegging...
@@emmanuellucas3861 eens
Eens, ik vind het lui dat ze ervoor gekozen hebben om de M5 qua styling gewoon na te maken. Waarom geen nieuw ontwerp?
@@gabrielbrouwer ze hebben volgens mij gewoon gestreefd naar uniformiteit binnen de vloot. Maar het is wel erg jammer inderdaad