⏲️Puesta a tiempo de ignición con distribuidor de piñón Toyota
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- Опубліковано 12 лют 2022
- ⏲️Puesta a tiempo de ignición con distribuidor de piñón Toyota
En este video, aprenderás cómo realizar la puesta a tiempo de la ignición en un motor Toyota con un distribuidor de piñón. Si alguna vez te has preguntado cómo hacerlo cuando no tienes una marca de tiempo, ¡estás en el lugar correcto!
Resumen:
En primer lugar, identificaremos el tiempo en el motor al buscar un traslape valvular, que es el momento en el que las válvulas de admisión y escape se cruzan. Este proceso es aplicable a la mayoría de los motores de cuatro cilindros. Identificaremos el pistón número 4 y observaremos el traslape para encontrar la etapa de compresión en el piston número 1.
A continuación, nos centraremos en el distribuidor, que puede parecer desafiante sin una marca de tiempo clara. A través de un método poco convencional, marcaremos el cilindro número 1 en el distribuidor para establecer una referencia.
Luego, ajustaremos la paleta del distribuidor para que se alinee con el pistón número 1 en la etapa de compresión. Esto asegurará que la chispa se dispare en el momento adecuado.
Finalmente, verificarás la sincronización de la polea del cigüeñal, asegurándote de que esté en 0 grados.
El video también incluye un método alternativo para encontrar el punto muerto superior de los pistones si tienes un cobertor de válvulas en su lugar. Esto es útil cuando no puedes ver las marcas de tiempo en la polea o el distribuidor.
A través de estos pasos, podrás poner a tiempo tu motor Toyota de manera efectiva y precisa, incluso cuando las marcas de tiempo no están disponibles.
Espero que este video te ayude a comprender cómo poner a tiempo un motor con distribuidor de piñón en un Toyota y que encuentres útil la información proporcionada. No olvides suscribirte, darle like y compartir el video para ayudar a otros entusiastas de los motores. ¡Gracias por tu apoyo!
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Muchas gracias Amigó por tus videos me an ayudado muchísimo
Eres bueno explicando y demostrando Dios te bendiga
Eres un trome no vi un buen mecanico como Ud. nada de egoismos y muy tecnico, gracias saludos desde Peru
A la orden 🫡
Gracias maestro desde Uruguay logré poner a punto mi Toyota
Gracias piloto muy buena enseñanza , te agradezco mucho! Saludos desde el estado de México!
gracias amigo estaba perdido
A la orden amigo, espero te sirva
exelente compa..piloto tu información me a Sido exelente.. bendiciones
Excelente la explicacion, la usare para mi l200 1.6 gracias maestroo
Gracias caballero muy entendible un abrazote desde Perú.
Eres muy bueno explicando.
Muchas gracias amigo,saludos desde Bolivia.
Ey paisano. Gracias por tu explicación de sincronización del distribuidor. Estaba quebrándome la cabeza porque ni auto no prendía.
Muy bien explicado ,un abrazo
Buen piloto. Buen Vídeo.Gracias.
Muchas gracias, excelente información
gracias por el video muy bueno y muy esplicado. gracias
Saludos buena explicacion
exelente explicación.
Vamos piloto grava para este grupo club toyota1000 Costa Rica de todo grava
Buena idea agarre una liteace del 84 con motor 4k me servirá para hacer mas videos
Saludos piloto que hermosa enseñanza que Dios lo bendiga cuídense y esperamos más videos
Excelente mecánico perú lima
Gracias amigo! Saludos hasta la cuna de la INCACOLA 😀
Varon mi 4y se empezo a calentar como yo se si dano el empaque te agradeceria tu consejo
Hola buenas amigo quisiera hacerte una pregunta espero me puedas ayudar tengo un Mitsubishi eclipse 1996 420a el problema q tengo es que el carro me enciende pero luego de ponerlo en marcha seme apaga y ya no genera chispa y ya luego d un rato me enciende de nuevo y si lo tengo parqueado encendido se mantiene sin problemas pero si ya lo comiendo a mover se apaga y de nuevo ya no genera chispa espero me puedas ayudar gracias
Te hago una consulta tenemos el mismo motor esta a piñunto el motor pero ciando movemos el distribuidor no abanza que puede ser. Tiene todo nuevo platino condensador. Cables bujias me podes guiar que es un mecanico dice que se corrio dientes de la cadena
...muchas gracias
Quisiera saber si en mi 4k .cuál le puede ir bien 2 o 3k ???gracias
Buenos dias
Kiero saber si la culata del 4k le puede caer a el 5 k cuando le sea posible por favor
Haga un video de cómo calibrar válvulas de ese motor maestro
interesante recomendación amigo, sin duda cuando llegue un motor por ese casi lo haré 🫡
Gracias por el video...pero parece que está un poco adelantado .saludos desde Panamá
Se cala por el 4 ?
muy buen video amigo,pero si la polea del cigueñal, no esta marcando 0 grado,hay que dejarlo en 0 grado con el pististon arriba y luego calar el distribuidor
Es correcto mi amigo 👌 Mil gracias por el aporte 👍
Para poner en punto un motor z 20
Bro como se llama ese piñón que esta adentro con los dientes tifoidales???
Hola otravez soy Ernesto del motor 5R estuve pensando se gun el orden 1243 es como si estu iera cojudo el tiempo con el cilindro cuatro pero el rotor marca el uno de es adicional a mi pregunta de hace una hora como puede encender un carro así
Saludo hermano kiero una orientación por favor
Gracias x tu enseñanza me a sido útil me podrás pasar la luz de válvula y tolerancia de desgaste de la bomba de aceite muchas gracias por tus datos desde URUGUAY UN ABRAZO
datosexpres.blogspot.com/2018/01/torques-y-calibraciones-principales.html?m=1
Aquí dejo unos datos pero la tolerancia de desgaste de la bomba de aceite no la tengo lo ideal por los años de estos motores es cambiar la bomba de aceite
La calibración de válvulas que dejo es en frio y es la de fabrica y pues no estaría demás bajarle un poquito ya q que las barillas de empuje de los balancines ya tiene desgaste pero prueba con los valores de fabrica y si no suenan esta bien
@@sgautomotriz tú sabes que en Uruguay ya tienen 42 años y no hay bomba de aceite pero GRACIAS POR el informé
@@sgautomotriz el mío es un 2k 60kP
993 C.C
Están poquito la luz de válvula
supar👍
Oye piloto no dejes de hacer video de toyota 1000 2k o 3k son muy poquitos,solo el tuyo he encontrado
Si verdad piloto alguna idea para preparar videos todavía tengo un par de clientes con 4K
Y para una grand cherokee laredo 98 6 cilindros
Hola buenas noches ví su vídeo y me parece muy interesante es un gran maestro pues de lo que no sabía entendí todo .quisiera queme ayude en un morir Toyota con el orden de encendido 1 3 4 2 no me trabaja el 3 y 2 pero cambiando al 1 2 4 3 me funciona los cuatro cilindros pero no tiene fuerza que está mal recién se puso el cabezote pero el mecánico dice que no acento las válvula pero se cambió de rines y hay una compresión de 125 en los cuatro cilindros me parece que usted es un exelente mecánico y talvez me pueda ayudar a ver qué hago mi nombre es Ernesto
Hola Ernesto mucho gusto soy Sergio, lo primero digame q año y modelo es su carro y la serie del motor y debe rebisar los cables de encendido q no esten cortados internamente y q las valvulas esten calibradas correctamente y de paso ver q las bujias esten buenas y q sean las correctas para su motor
@@sgautomotriz hola gracias por responder el carro estaba perfectamente bien el motor es un 5R se le cambió el empaque del cabezote pero no sé asentó válvulas ya que estaban bien luego se le montó no funcionó con el 1342 pero le cambiamos de bujías cables tapa y rotor en en el distribuidor no trabajaban los dos cilindros centrales y por la explosiones y tembladera de cambio el cable tres al dos y el día al tres ahí funsiona los cuatro cilindros pero no tiene mucha fuerza la compresión es de 125 en los cuatro cilindros no se encuentra la forma de estabilizarlo talvez haya algo más que hacer pero es inusual que. Funcione en ese orden por favor ayúdeme ya tenemos más de un mes en este problema o algo está mal armado
😂😂😂😂❤❤❤
Campeón haz un video de motor de arranque de toyota 1000,no hay casi nada de toyota 1000
Compa y cuando se saca el distribuidor de un motor cuatro tiempo de un Nissan 1200 y no marque la posición del distribuidor como le ago para ver cómo iva
Puedes hacer el truco del papel periódico luego metes el desarmador para ver que suba hasta el tope y dejas apuntando el rotor del distribuidor al poste de la tapa que marca como numero 1
@@sgautomotriz aga un vídeo de cuando no marca la poción del distribuidor al sacarlo y no saber ,cómo volver a ponerlo en posición
El distribuidor de este motor es compatible con el 4y?
No amigo, éste distribuidor es compatible hasta el 5K aunque en el 5K ya venian unos cuantos electrónicos pero el del 4Y es muy diferente
Amigo quiero saber si un cabezote 4k me funciona en un motor 5k
No amigo la base del toma de agua es diferente
@@sgautomotriz gracias
Buenas mi estimado, note que ese distribuidor tiene módulo de encendido electrónico, como se llama ese tipo de módulo, porque aquí en el salvador no lo encuentro, gracias de antemano
Super Repuestos lo tiene amigo en la sucursal soyapango vi hace poco que tenían dos, solo se le hace una modificación mínima y funciona Super bien
@@sgautomotriz gracias mi estimado, Dios le Bendiga en todos los proyectos de su vida 👍
Capo ,cuanto seria la calibracion de valvulas en ese motor?
Te dejo los datos de éste motor en un blog que hice hace un tiempo:
datosexpres.blogspot.com/2018/01/torques-y-calibraciones-principales.html?m=1
Y en este otro un video de un ajuste que le hice a un 4K Toyota
ua-cam.com/video/zZ2ZRZaiTZ8/v-deo.html
Este motor es igual al del toyota starlet? Verdad
Si amigo pero del Starlet que trae tracción trasera
Amigo ,es igual con el motor 3R TOYOTA STOUT
Ese no lo conozco amigo pero si lleva distribuidor y no tiene media luna es casi seguro q es igual... ese q mencionas creo q es igual al 18R de toyota
Distibutor
Varon si yo saco la ignicion y se sale de tiempo no prende el carro?es un motor 4y-ec toyota van
Asi es no encenderá, este proceso de éste video aplica para un motor 4Y
@@sgautomotriz un muchacho la verifico y me dice que puede ser el modulo pero el le probo 2 módulos y no encendio y aparentemente el dijo que sabia ponerla en tiempo pero no prendio tampoco la bomba de gasolina suena cuando aprieto el switch y sube gasolina pero el distribuidor no tira chispa le cambie la bobina casco rotor y nada el motor es 4y pero inyectores 4y-ec.
A pues amigo su problema es electrico ya me comenta que no suena la bomba de gasolina, esas vans tiene un fusible EFI conpartido para los reles de la bomba y el distribuidor, debe revisar la parte electrica que al distribuidor le esten llegando las corrientes correctas
@@sgautomotriz la bomba de gasolina suena esta buena es corriente
@@sgautomotriz como son? Y en donde estan
Te quedó atrasada la chispa