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こっちで勝手に観光客を「ともだち」とか言って白タクやらかすのを厳しく厳しく厳しく取り締まっていただきたい！そして使った車は没収でいいんじゃない！
外国人の場合は強制送還でお願い。
まず中国人の入国を規制すべきですね。
此れって完全なる脱税行為。脱泡産業！グループの人脈を追いかければ、巨額の脱税額。メンバー毎の脱税も挙げられて、中国人を始めとする不法組織を叩けるチャンス！税務署と公安がタッグを組んで日本浄化。出来るかも？
免許没収もね！
ベンツのクラスは大きく分けてA・B・C・E・G・Sの6つ。Eクラスはかなり上の方で日本なら1000万円を超える価格帯なので、日本だと会社役員が法人名義で所有するレベルですね。
Eクラスだから結構良い部類ですね、（ベンツの中では）大きすぎず都市部なら乗れるかな。ローン、メンテナンス、ガソリン代を考えると毎日このペースでないと食べてはいけないのかも。
最近、こちらではレンタル電動キックボードが解禁されて、無免許で乗れるので、交通ルール知らなくて、急に飛び出して来るのがとても危険で、怖いです。あんなのを認可して、解禁したのは、本当にあたおかでしょう。
無免許で乗れませんよ。都内では最近警察の取り締まりがそちらにシフトしてるイメージです。
免許不要になってから神戸でも主要な観光地でレンタル自転車がレンタルキックボードに変わったところが多いです歩道も走れるので、観光客でごった返す大型バスの駐車場のそばは特に危険で取りやめて欲しいです
こちらでは１６歳以上なら免許なくても乗れることになっています。
@@digitalxtc4 阿保言わないで！乗れますよ！ナンバーの無い電動キックボード。レンタルでは無いけれど、存在自体が不可解！現実を言えば、これが一番危険。保険未加入・逃亡簡単・追跡困難。外国人なら帰国逃亡・完全犯罪簡単成立！被害者補償は、皆無！
日本もキックボードとかは、ちゃんと考えられてなくて、おそらくお金をもらった議員が、通してしまったかんじなので、だんだん、ぷーさんのくにと変わらなくなってきて困りますな(^^;
キックボードだけじゃなくて…キックバックだったり…上手い！
国交省は、そーかですからねぇ。で、C国の駐日大使には、そーか大学卒業者が充てられている。
犬作が堕獄したこともあり、そろそろС価学会もその勢力が弱体化が顕になるでしょうね。
自民党じゃ国が滅びます。
@@tea9785 かといって立民や共産などでは亡国化をさらに早めます。自民党がダークサイドに堕ちた元凶は公明党。本門戒壇の大御本尊の大罰が出るのは確実でしょうね。
あーナルホド中国人観光客（転売屋）が減ったのは、転売する先の金が無くなって、転売すら儲からなくなったという事だったんですね。
妙俤さん おはようございます〜いつも拝見しています。今長崎に中国の方が豪華客船よりちょっと小さめの客船が週に何度も港に定住しています。観光地なのですが、そんなに見るところないのですが…。今長崎市は新しくマンションが沢山建ってまして、マンションを購入して、シェアしようとしているのではと思いました。きっと土地も買われていると思います。😢
清国水兵騒擾事件を想起させますなぁ。
長崎は美しい街ですよね。私が住むロンドン・ケンジントン区では再開発で数十棟の住居用フラット（日本のマンション）が建設中＆予定です。近所の英国人住民は「C国人が投資用に購入している」と強く反発し反対運動をしています。その地区ではありませんが我が家の近所で一件の計画が発表され説明会があったが、下記の理由で私は反対意見書を区役所に提出しました。括弧内は私の思惑です。１）開発事業者の実態が不明 （実態を明らかにしたくない？）２）建設予定地は居住民の安全性に不適格（ 居住民の安全性を考慮しない？）上記２点からC国人が裏にいるのではと推測しています。迷惑な話です。尚、蛇足ながらこれらの開発地・予定地は全て公有地です。
中国本土では日本の運転免許で国際免許を取得できません。なので、中国本土の免許で日本の国際免許の取得を不可にすべきだと思います。
そうそう！ 相互主義であるべきです。😲
当然です
日本に観光で来ているC国人にレンタカーを貸し出すと、とにかく使い方が粗くてマナーも最悪･･･😓そのうえ事故も多く、挙げ句の果てには事故報告もロクにしないでとぼける始末😡なのでC国人の方々には、日本での運転が簡単に出来ぬよう、早急に法の整備を進めて頂きたい🙏
相互主義になってない。不動産、会社の利益の持ち出し、合弁企業等。
「ベンツに乗り続けるために15時間労働」より、「軽自動車で8時間労働」のほうが圧倒的に幸せですね。
せめてカローラがいいかな😅
「ロールスロイスタクシー」そんな話が大昔にあったと思います。たしか、個人タクシーだったと思います。料金据え置きw
今でもあるんですね。そして結構リーズナブルです。記事：『あの超高級車「ロールスロイス」がタクシーに！8時間10万円の定額プラン登場』
@@kinsan-pdk 今でも「浅草」周辺にいますね😀
滴滴の配車サービスだと、車のランクを指定できるようです。見栄っ張りのC国人には向いていますねぇ。
他人を乗せるのだから、事業者認可、税金徴収の厳格化、通常より厳しい車検、障害（事故だけでなくドライバーによる加害）保険、ドライバーの犯罪履歴の定期的把握などいろいろ必要でしょ？この日本で何故規制を緩めるのか、明らかなＣ国忖度としか思えない。本日も動画配信有り難う御座います、かつお疲れ様です。
С国忖度に間違いありません。
全く同感です。大阪の例ですが、既に中□人観光客と中□人白タクがＳＮＳでつながり、地場のタクシー会社が大打撃を受けています。今回の白タク導入が中国資本を排除していないとすれば、ご主張の通りでしょう。
まず目線を利用側におきましょう。きちんと目的地まで送るサービスにお金を払う訳で、供給側のアレコレは関係ないのです。塩を民間に移したら、から始まって国鉄は命の問題とか大店法での商店街とか証券会社の手数料自由化とかコンビニでの家庭薬販売とか、もうあらゆる規制反対の守旧派は猛反対します。あらゆる可能性を誇大化して規制を維持します。だから日本は成長が止まったんです。
公明党が国土交通省の大臣を続けていますよね。実に分かり易い話です。
@@user-okibariyasu世の中は全て繋がっているので、利用者側でしか考えないというのは視野を狭め過ぎではないでしょうか？供給側も含めてあらゆるものは一つとなっており、社会のつながりを考えなければ、社会の一部だけを見ても仕方ないと思いますたとえば、労働者は消費者でもあるのに、労働者としてしかみないことで、消費者だからお金を渡すと経済が回るという見方が弱くなったと思います
松下幸之助氏のエピソードは知りませんが、「親孝行したいときには親はいず」ですが私ずっと川柳だと思ってました。でもちゃんと下の句がついた狂歌なんですネ、こうです。「親孝行したいときには親はいず、墓に布団はかけられもせず」です。因みに「いつまでもあると思うな親と金」も川柳ではなく狂歌でした。「いつまでもあると思うな親と金、無いと思うな運と災難」です。二つ目のやつは思わず「うまい！」と叫んでしまいそうなうまさです。妙佛さんがすでにご存じで「そんなの知ってたよ」と思われましたらこのコメント削除してください。(笑)
日本の白タク行為ってほぼ野放しだと思うけどなぁ。日本人の白タク行為の取り締まりは厳しいように見えるけど、国内在住の中国人が中華アプリで中国から来る観光客と契約していながら、親類や友人知人を乗せると言い訳して、空港前で待っている状況が常態化しているわけで。
そーかの国交省だからねぇ。しかし、税務署・財務省が脱税で出てこないんかねぇ？
中華アプリを全面禁止にしたインドを日本は見習って欲しい。中華企業もアプリもろくなもんない。
@@tita6818 「そーか・そーか」と外国企業には優しいね！信者を増やせば優遇接待。政治は教義の一部。数千年前の教義がそのまんま。改善出来ないのが惨めさの始まり。気が付けど、先人を超える、「努力と知性」は全く無い。
@@Miyabiko-zq2fh 3世代以上にわたり日本に居住している華僑ですら、同様の指摘をしています。それなのに日本の政官財界は危機感がないはかりか、ますますС国とズブズブに···。
@@Miyabiko-zq2fh インドの場合は、日本とは、かなり事情が違う。一緒くたに考えっるのは。幼過ぎ。カースト制度・賄賂横行・多数の王国の集合体。本質は、中国と似たり寄ったり。但し中国は、日本の影響を受けて50年。日本からの資金・技術・文化のお陰でここ迄成長出来た。不幸な事に、インドには英国。ただ奪うだけで、寄与した物は英語だけ。大国とは言えど、20年前の中国並。政治も制度もインフラも、まだまだ此れから発展途上国。日本と同列に扱うべきでは無い！
おはようございます！爆買いは只の仕入に来ていた商売人達だったと考えると納得が行きますね。
まずはやってみる、っていうの電動キックボードがそれですよねあんなの日本ですぐ通るはずないのに、やっぱりC国がやらせてたんだなぁ
もともとUberはライドシェアの会社なんですよね仕組みはUber Eatsと似ていて運ぶのが人か食べ物かの違いです
爆買いはどう見ても観光ではなく、仕入れだった…
タクシーは習近平ファミリーの利権だったはず。儲かるエリア、例えば空港等は一般タクシー以外乗入れ禁止になってる地域が設定されています。
「不動産を買えば確実に値上がりする」と言われてたので、無理してマンションを買っている人も多いのでしょうね。
確かに日本人の私には無理無謀と思うことを先ずやってみるの精神でやって、案の定失敗したのを見たことがありますが、この傾向は、中国人だけでなくフィリピン人にもよく感じることがあります。
日本人社長とか代表にして許認可得て、中国アプリを中国サーバーで日本語化して中華圏旅行者の白タクを合法化し銀嶺とか使えばサーバー向こうだから支払い情報も見えない中国人白タクと同じ仕組みで脱税とか出来るライドシェア参入障壁は厳格に罰則も厳しくして欲しい
白タク行為の取り締まりを厳格化すべき。というか日本でライドシェアなんて無謀です。
税務署・財務省が手を出さない理由が分かりませんなぁ。
海外ではライドシェアはとても便利なんですけど、日本でとなると中国人や外国人が保険にも入れずに荒い運転で乗客に危害を加えるかもしれないし、暴行する危険もありますよね。
ライドシェアは女性にとって安心して利用出来ない。ましてやドライバーが外国人なら尚更です。🥶
ゔっ、漏れるぅ漏れ・・・
配信ありがとうございます！
おはようございます。今朝も情報と解説を有り難うございます。ベンツでライドシェア・・・いやベンツ持つ意味って（爆）どうにもあちらの「面子文化」が理解できません。嫉妬されれば後ろから撃たれる危険も上がるだろうに。米国の富裕層の慈善活動も「恨まれないための工夫」もあるのでは？と思っているからです。一度じっくり「面子文化」についてお伺いしてみたいです。では、西遊記とかけて 一帯一路ととく その心は 西へ進みたいでしょう。お粗末様でした〜😅
「Go west」と聞いて、ペットショップボーイズではなく、ザ・ドリフターズを思い出した御仁は、そうとうの「西遊記」通だと思います。
@@rosafoetida14 「Go west」と聞いて、Village Peopleですなぁ。
健康である、ということが一番の親孝行だそうです。論語にも、親に心配させるのは病気だけにしなさい、とあります。私も子供や孫が健康で元気に暮らしている事だけを願っています。親よりも先にあの世へ旅立つのが、一番の親不孝になります。
本当ですね。私も子供の頃、父の日母の日のプレゼント何がいい？と聞いたら、健康で迷惑をかけないこと、と言われたことを思い出しました・・・。
東南アジア在住です。ライドシェアは便利でタクシーは廃れてきています。完全に予約＆迎車方式なので待つ必要が無いこと、金銭の受け渡しが手渡しでなく、サービス提供後の電子決済方式なので、物取りの犯行リスクも低いこと、若者が参入する為、社内が小綺麗で禁煙がほとんど、マナーも良いです。車両の評価システムがあるのもいいです。規制に守られるとサービスや品質では問題になりやすいのは国を問わずどこも同じですね。
日本だと700万からですね。オプション付けたりしたら1000万以上にすぐなります。
その昔鄧小平が来日し、松下幸之助氏たちが日本の新しい技術や情報を伝え、それを基に発展したと言っても過言ではない国中国。それなのに抗日に力を注ぐ一党独裁のかの国にはどうしても馴染めません。
軒を貸して母屋を取られましたね。。
いつも情報提供ありがとうございます。非常にためになる情報で助かっています。さて、メルセデスE300ですが、メルセデスのレンジでは、真ん中に位置する車種になります。真ん中ですが、元々高級路線のメルセデスですので、十分な高級車ですね。
おはようございます。比較的小都市部に住んでいると、カーシェア便利です。
コスパで言うと、自家用車所有するより遥かに安いそうです。
道理で若者の車離れが進むわけですね。
私は、自動車を運転しませんので、分かりませんが、レンタルで良いのでは・・・？昔から、親からは、『タクシーを呼んで帰って着たら』と言われていました。それでも、たまになら、自動車を所有するより安いということですね。
2月末に身体を壊して入院して、車もほとんど使っていません。1ヶ月半で30km程ですね。ガソリンが4年ほど持つ計算ですwしかも、ハイブリッド車です。(￣▽￣;)
@@kinsan-pdk 様お早うございます。いきなりで申し訳ありませんが、💉💉か、ケムトレイルの可能性があるかも知れません。グローバルグリーンと言う会社の、超々高濃度素粒子水を買ってみて下さい。２リットル １２，０００円ですが、薄めて飲んだり、又は、原液を髪にスプレーでかけても、髪がサラッとします。高いように感じると思いますが、薄めますので、私の場合２リットルで２ヶ月も、保ちます。２リットル ６４８円の高濃度スーパー素粒子水もあります。こちらは、薄めないで飲むタイプです✨上記のタイプは、光側のアルファシステムが感知したらしく、機械？の改造なしに、勝手に素粒子が、毎日増え続けています。将来は、これをコップ１杯飲めば、病気が治るかも❓と言われています。最近、素粒子水の宣伝が出て来たらしいのですが、偽物の可能性がありますので、グローバルグリーンさんからの購入をお薦めします。詳しくば、keen−Aria−news の、概要欄から、メディアブルを視聴して頂くと、無料枠で視れます。最初は、チャットの挨拶が続きますので、早送りされても良いかも知れません……注文の際は、電話でもメールでも構いませんが、『ＡＫから聞いた』と言って頂くと幸いです。言わないと、無視される可能性があります。本当に良い物は、潰されます。ＡＫさんは、ふざけている様な挨拶をしますが、それも、視聴者の振り分けになります。ユーチューブで、１０分ぐらいの前説だけを聞いても、面白いですよ（笑）
いつも配信ありがとうございます。カーシェアを利用しておりましたが、使用したい時に使えないことが多すぎてやめてしまいました。又ライドシェアは数年前に行ったフィリピン、昨年行った台湾、今年行ったベトナムではめちゃくちゃ利用しました。支払が前払いのカード利用で大変わかりやすく、タクシー料金のぼったくりが多いエリアでは本当に役に立つ仕組みだと思いました。特に今年行ったベトナムは5社の競争状態で、バイクのライドシェアもガンガンやってましたし、チップもカードで支払う仕組みでしたね。日本ではタクシーである程度間に合うと思いますが。
タクシー会社は任意保険に加入してなく事故係を設置した方が安上がりと聞いたことがある。
ライドシェア、また日本でチュウ人が問題起こしそう
E300ですと、日本で乗り出しで１３００万くらいなので、中国だと２０００万円くらいでしょうか？ただ、中国仕様のEクラスは特別で、２０cm位長い、なんちゃってマイバッハで、かなり面白いリムジン仕様の車となっております。ライドシェアで中国仕様のE３００が来たら結構嬉しいです。日本では手に入らない、超見栄っ張り向きベンツです。
香港の半島酒店（ペニンシュラ）のロールスロイスのようですなぁ。
棺桶に故人の愛した宝石等、入れてはいけません。中国葬儀社は棺桶の中の金になる物を取る事も目的として、葬儀社を買って運営しています。金歯は仕方無いかもですが。
尖閣周辺に中国がブイを設置しても配慮し過ぎてなんもできひん政府もどうかなー？フィリピンみたくやったらええのに・・
🇨🇳無人機の迎撃はしたのにブイの撤去をしないのは管轄が違う自衛隊は米軍の指揮下日系人部隊と同じ扱い海上保安庁は公明党(国土交通省)ブイの撤去をしないのは公明党のせい公明党も日本の癌信者がいる限り支持母体の学会は存在しつづけ公明党も組織票で当選を続ける宗教を創作した奴ら賢すぎ
外国人の旅行者にインタビューしてるニュースを見ると百均とか美味しいもの食べたとか、富裕層だとハイクラスのホテルに止まるとか、いずれにしても自分たちが楽しむためにお金を使ってますね。これが本当の旅行でしょうね。
謎かけは週末の楽しみにされてはどうですか？謎かけを見ると、ああ、週末なんだなぁと思いながら見るってのがよろしいかと。🎉
ほんとの金持ちでベンツ乗りなら、ライドシェアという様な仕事なんてしないですよね。
50年前に既に個々でしてましたよ。それは何かと言うと関西のある駅に降ります。タクシー🚕乗り場は長ーい行列。地方だから見知った人（口も聞いた事の無い人）に声を掛けて相乗りです。多くは割り勘ですがたまーに無料で乗せて頂きました。タクシーそのもののダイスが少ないから同じバス停までの往復だから時間の短縮にもなります。国の決める法律等も運用で良くも悪くもなりますよ。人間の基本に変化したんですかね。悪事のニュースが多くなった気がします。😢
おはようございます！ゼロと申します西遊記とかけて中国人民ととく その心は手のひらの上で踊らされている
せめて 小便くらい掛けてやりたいですね…💧🔔～🙏。
妙佛様、皆様、おはようございます。妙佛様、いつも最新の中国情勢について、分かり易い解説をしていただきありがとうございます。日々、学ばさせていただいております。また、これからも楽しみにしていますので、動画作り頑張って下さい。ありがとうございました。
先日、春の法事で京都に行きました。タクシーの運転手さん曰く、京都市内では、C国人の白タクが増えたとのことでした。
西遊記とかけまして中国人留学生とときます。その心は・・・。どちらも西への憧れと、教えを自国に持ち帰りたいと思っています。
去年の夏にマレーシアのペナン島に行った時に、現地でGrabを利用したら身なりの良い中国人がプジョー508に乗ってやってきました。私もプジョー508に乗るのは初めてでしたが、Grabで呼んだら中国人が高級車に乗ってライドシェアをしているのに、非常に驚きました。
詳しい事は知らないで話すのだが日本で個人タクシーの許可取るのに大変厳しいらしいけどいとも簡単にライドシェアなんて普及させて何か許可制度が無茶苦茶になってる気がするのだが？
私はテレビニュースなどを見ていない時期がずいぶん長くありました。四川大地震のときの中国の映像を見た時、中国人が携帯電話を持ち、日本と変わらないような服装をしているのに唖然としました。私の中国人のイメージは人民服にあの帽子。化粧気も飾り気も一切なし。自転車に乗るのが贅沢と言うものだったからです。日本では中国人富裕層などと言う馬鹿げた言葉が広まってますます私の中国イメージが混乱しています。
しかし無理していい車買うとかは日本のバブル時代も結構見かけたような。バブルだと調子いい時は儲かるので借金しても稼いで返せばいいと言う考えが割と通りますので。この無理して買うは消費でもありこういった考えがなくなっていくと本格的に国全体がみんな節約して更に委縮していく失われた時代に突入していくと思われます。
おはようございます。ライドシェア近頃耳にする言葉妙佛語り耳を傾く by ｱｵｶﾒﾑｼ旅人が口にする「UBERで.....」が、食料調達ばかりではないと最近、知りました😅妙佛さん、今朝もありがとう🫡
おはようございます〜😁上から3番目で笑門来福さんが上にいます。車は自分のが良いと思う田舎者の亀でございます。🚗
おはようございます☀4/13池袋のデモはキアヌ・リーブスとケネディが発信した模様。箪笥町の講演会の原口議員の手紙は日本人はモルモット確定だなと思いました。昨日たまたま見た話は噴火と地震。バヌアツの法則なら2週間後にこちらでも。昨日買物に行って物価高くなってるとまた実感。金は13,000円いきましたね。
@@Naruhodo.Kamesan. 亀さんさまおはようございます☕先日、友と古墳めぐりをいたしました。駅から、市内循環の🚌で移動。ぐるりんバスという交通機関使わせていただきました😊
お早うございます☕ 昨晩24hのバンを食らったｵﾃﾞﾝです💦ライドシェア 気軽にやるから ライトシェア・・・な～んちゃって。あははは😅こちらも桜は満開、花曇りです🌺🌺😄
やまいど。おはようございます。「ライド」この言葉を覚えたのは結構歳をとってからです。しかし意外な所にその言葉がありました。「仮面ライダー」（”動詞”+”er”）
10年前、上海でアプリ使って白タクに乗りました。ベンツではなくBuickのセダンだったと思うんですが、普通のタクシーより乗り心地が良くて自宅前まで来てくれるので快適でした。遠方までタクシーを使うことは無かったので、カーシェアは経験なしです。
便利さと利益を過激に追い求める風潮違和感ありまくりなんだけど。 窮すれど、盗泉の水は飲まず当選の水を飲まない政治家が必須うだと思う、今日この頃。昔のサムライの気高さに憧れる。ボロは着てても心は錦〜古😅今朝も素晴らしい動画有難う御座います。身も心もボロボロの白圭良いより
便利さと利益をどこまで追い求めても、最後に残るものは虚しさのみです。
西遊記とかけまして企業や投資家と解きますその心は中国を離れてどうやらインドに向かっているようです
👏👏👏
座布団一枚！
お〜い、山田く〜ん❗️
採用確定…💧🔔～🙏。
オフィシャルの白タク？Uber Eatsの始まりも個人タクシー運転手の空き時買い物代行が…始まり…
海外ではよくありますけど一番の問題は値段交渉です。日本で馴染むのかな❓あとアプリだとGrabが東南アジア諸国で発達していますけど。白タクには全くいい思い出はありません。
S27生まれです。若い頃、TV📺で、いつかはクラウン との宣伝があり、マイカーに憧れていました。個人タクシー🚕の運転手さんが、夜専門で仕事をして、仲間たちとゴルフをしながら、結構、稼いでいたようです。時代が変わりましたねー。
レクサスのような“マイバッハ“というグレードを除いて、通常の乗用車タイプだと最上位のSクラスの次がEクラスです。かなり幅があると思いますが、ざっくり1000万程度でしょうか。
名無しです西遊記とかけまして日本の国防と説きますその心はまだまだ道半ばでしょう昔、夏目雅子が玄奘（確か悟空が堺正章、猪八戒が西田敏行、沙悟浄が岸部シローだった）やってた西遊記ドラマの最終回で菩薩からまだまだ半分って言われてた記憶
日中では見栄は、だいぶ違うんですね。 日本人から見るとそれ見栄になってませんけどって思います。
Eクラスは、メルセデスのセダンのラインアップでは上から2番目。日本車だとクラウンとか今は亡きフーガが、競合となるセグメントです。
西遊記とかけて、焼き餃子と解く。こころは、中国より日本で人気があるでしょう。六軒卿
ライドシェアって運転手を確認してから依頼できるの？？？女性は不安はないのかな？？？
日本のシステムは分かりませんが、海外だと予約時にアプリの画面にドライバーの評価が表示されます。おそらく当該ドライバーのライドシェアを利用した人が「いいね」とか「ブーイング」を入力できるようにしていると思います。
いや男性でも不安のある人はいると思う
コロナ禍の後、街で、行灯のせた流しのタクシーは、全くみなくなりました。今迄、通りまで出て手を上げればタクシーに乗れたのに、配車アプリを使わないとタクシーに乗れないのは、配車アプリを使えない高齢者は本当に困ります。小さな子供が急に熱を出したときも、タクシーが予約出来なくて困るようになりました。
徒歩圏に各種診療所がある環境に恵まれたのでタクシーで病院へ行った事がありません商業施設も然り。タクシーで移動しないと暮らしにくい地域は今後ますます大変ですね。
実家へ行って、タクシーを利用しようと、老母がよく利用してるタクシー会社に電話を掛けたら、「現在混み合ってます。予約アプリを利用してください」という音声が流れるばかりで、困ったことがあります。結局、他の家族の車に便乗することになりました。
予約アプリ使うと、電話予約より、料金高いんですよ。おかしくね？
ある総合文化会館の帰り、バス停で予定表を見たら、かなり時間がある。しかし、雨が降って来たのでタクシーを呼び、到着した時、同じようにタクシーを呼ぼうとしている人を見かけ、行くとこ同じなら、一緒にどうぞと、他人に声をかけたことがあります (^_^;)タクシー代、半々よりも、私の方が、多少多めに出したけど、お得でした。
昨今はようつべでもイモトを起用してライドドライバー募集の広告流してますが、ぶっちゃけ白タクもどきなんで利用したいとは思えませんし、築地口にはそんなのゴロゴロいますから…その人は黒塗りのクラウンでしたけど、まぁタメ口で話すわ態度は横柄だわでさっさと降りた。西遊記ですか…習近平語録と説く、その心は「どちらもベストセラーでしょう」まぁ習語録の方は半ば強制的に買わされているんですけどね…
中国ではディディをよく使いましたが、車はキレイだし、運転は丁寧、予約時に料金が決まっているので、遠回りも安心、携帯に支払い記録が残っているので安心です。トラブルになっても本人の身元がわかっているので。皆んなメンツの為なのか500万円以上のクルマを所有していています。
親孝行は生きている間（身体が動けるとき）に実現したかった。夢は叶えられるよう、今、動こう。
昔、Ｅクラス乗ってました。 今はⅭクラスですが息子のプレゼントなので無料です。 車検も保険もガソリン代オイル代まで息子持ちで出してくれています。
ライドシェアは不正の温床になって真面目に営業してるタクシー会社が被害を受ける可能性が有る為規制すべきだと思います。
感謝はダジャレですが、上手い😊❤
Eクラス、ドイツではタクシー車種の定番ですね。そういう業界には安く卸しているようです。それこそ『縦目』とかの時代は、ベンツ＝本当のお金持ちしか乗れない車、というイメージがありましたが、A、Bクラスと言った小型車も多くなった現在、特別な存在ではなくなりましたね。Eクラスでも『ふ～ん』という印象。
すぐばれる噓はつかない。自分を取り繕うための嘘はつかない。一時期これを集中して行いました。最初はつらかったですが、ある程度過ぎると、生きるのがすごく楽になりました。周りが中国人でもこんな生き方ができるでしょうか？
なぞかけコーナーという名の親父ギャクコーナーに、主様も順調に中高年脳になられているのだなと思いました。
動画内で妙佛さんも言ってましたが、狙いはそこじゃないんだと思います。言葉の別の意味を読み解ける人間ならではの情報理解の手法として、謎かけをやってみようとしているんだと思います。字面上は問題ない言葉だけど、人間には他の意味を読み取れる。その別の意味をハハ〜ンと読み解く時に、AI判定を回避しながら議論ができるという場を作ろうとしているのではないでしょうか。投稿者がその辺を考慮して、ただのダジャレに終わらないセンスを競えたら面白いコーナーになるかと思う。UA-camの窮屈なban判定をかわしながら、視聴者と双方向の議論がしたいという工夫なんじゃないでしょうか。
公務員官舎で育ったけど、ものすごくバランスくて風呂も体育座りじゃないと入れないしトイレにウォシュレットなんてついてない。全部和室だったしそんなにいいものじゃないですよ。地位が高いと良いところに住めるみたいですが。
妙佛さん お早うございます、 皆さま お早うございます。 非常感謝！ Thanks.
一日インスタントラーメン一袋でベンツ買ったって言われても「見栄」。ボロアパートにベンツ。ブランドイメージは大事にしないとね。
おはようございます。本日もありがとうございます😀
配信ありがとうございます 見栄はしょうもない話ですよね僕は中古車を40年で8台乗り継いで 計300万でした 安物買いの銭うしないかも知れないが新車買うお金の持ち合わせ無かったので仕方ないです新車買ってたらどうなのかな？結局消費して空しいだけやろなと思うベンツとか外車は維持メンテがしんどいので国産で充分や思う 不人気車だと逆に目立つので、楽しいかも しかも廉価だし(笑)例えば泉麻人が乗ってたクイントとか(^-^)
おはようございます🍀😊
ベンツは、A,Bクラス：エントリーモデルCクラス：コンパクトセダンEグラス：ミディアムクラスセダンSクラス：高級セダンGクラス：クロスオーバーSUV
妙佛様 はじめまして！中国人の妻に毎日妙佛さんの話をしています。その度に膨れっ面しています。ライドシェアですが、先日妻が里帰りした際に上海の静安寺の近くのホテルから浦東空港まで利用したそうです。その時の車はボルボのSUVで、ゆっくり乗れて荷物もいっぱい載せらられたと言って喜んでました。アプリで呼ぶ際に車情報があるので選んだそうです。今度もまた利用したいと言ってました。私が想像するに、職業的ライドシェアドライバーがたくさんいて、自分の車を選んでもらいリピートしてもらうために高級車を利用しているのではないでしょうか？相乗りなので女性でも安心感があり、空港からの帰りもリピーターがいれば往復で500元以上になるでしょう。初期投資で高級車購入できれば悪い商売ではないかも？
メルセデスのE300（日本ではE350が相当）は高級サルーンのベンチマーク的存在。新車価格は約1200万円。客乗っけて34000円（月あたり？）だとローン賄うのはちょっと難しいかもですねー。走行距離にもよるがその3～4倍は稼ぎたい。
報道番組で最近の一般中国人の高級品離れ現象を紹介していましたが、「これまでは他の人に見せるために買っていたがもうできない（やめた）」ということをインタビュー中に応える人が何人かいました。そういえば、コロナ前、中国の都市部ではパジャマを着て朝散歩するのがブームということがありましたが、この時も「私はちゃんと寝巻に着替えて寝ている（他の人のように下着姿ではない）」ことを見せるためとも言われていました。今や、不景気でなりふり構っていられないということですね。
主様､動画🎥配信お疲れ様でございます❤
見えを張るって大変なんだな！私の死んだ兄も痩せ我慢しとったけど大変見たいだった！おかげで巻き添え食った😿
妙佛さん、皆様、おはようございます。毎朝配信ありがとうございます。
日本でも公営の集合住宅に住みながら型遅れの中古ベンツに乗って見栄をはっている人少なからずいますね。ナニ人かは知りませんが、、
ライドシェアやるなら使う側にも資格がいると思うんですよね。日本のタクシーのように完全なサーバ・クライアント関係とは少し違うので（アメリカ等はタクシーのサービス品質が高くないのもあって期待値が低い）利用者が客気分で同じような振る舞いをすればどこかでトラブルが起きると思います。ドライバー不足で安易に導入すると、特に大脳機能が衰える高齢者社会では我慢のきかない人がやらかすと思う。
カーシェアは宿泊に利用できますねライドシェアでは宿泊は出来ませんね
Airbnb は旅館業法違反になるようですがねぇ。こちらは厚生労働省の管轄。カーシェアは国土交通省の担当。そーかの大臣ですなぁ。
@@tita6818 利用料金が走行距離ゼロ 当然ガソリン代もゼロの車中泊お値打ちだなー
自動運転やバッテリーによる大容量電源化を考えればBEVはこれからインフラになると思う テスラが本当にやりたいことはこれ。あくまでクルマは自動運転を可能にするために開発しているだけなので
@@enjumaru2847 今度の戦争でテスラが自爆テロに使えるのがはっきりしてる
若い時期はいくらでも見栄を張ると良い。”高さを求めること”は、成長のきっかけだから。歳をとってからのそれは、只の足枷のようなもの。「なんかEV車が頭を過りました」(・_・;)
ライドシェアは、ヒッチハイクのネットワーク化。なので、日本型のハイヤー・タクシーとは出発点が違うと思います。日本型の特徴は、利用者を保護する過程で法制化された所。所謂タクシー業法ってのは、業者を保護する事は目的に含まれていないんですよねぇ。ライドシェアは、利用者の自己責任なので保護は一切有りません。この違いが全く議論の中に含まれていなかった。導入推進派は、利用者を全く見ていない。そして反対派も同じ視点で議論をしてしまっています。
要はUberですね。Uberは要はテック会社で、車を揃える必要もなし、ドライバーから思い切りピンハネして、えらく儲かってます。自分の車を使ってるドライバーは、マイルが爆上げして、車のメンテとかに金がかかり、あんまり儲からないですね。
E300はカローラと同等の大衆車ですよ。ただし、値段が高いですよ。カローラが安すぎ！
客が車種を選べるのかわかりませんが、ベンツだから客が集まるということもあるでしょう。なのでライドシェアのためにベンツを買った可能性もあると思います。どこかの国でテスラ車でタクシー？をやるとチップをたくさんもらえたらしいです、今はわかりませんが。
E300は普通のメルセデスの中では上から２番目、Eクラスの中では2番目くらいのグレードだと思います。上海出張でよく使っていた虹橋からホテルまでの往復に使っていたハイヤー？もEクラスでした。マークX以上、クラウン未満くらいのイメージで良いかもしれません。
たかり の社会ですね。😡
実は日本も退職後に天下りする公務員や公金にたかる連中がいる。公平公正とは言えない社会があります。
北と南の国と同じですね。
帰省用に高級車を所有して普段は乗りやすい車に乗る人はよく聞きます。配車アプリでは高級車といえどもサービスの高評価を積み上げなければランクアップできません。ベンツE300だと最高級ランクで使われていますが、料金は日本のタクシーと同等です。スーツに白手袋の運転手が良く訓練された運転とサービスでハズレが有りません。
お疲れ様です弐鷹です西遊記と掛けましてラッキーナンバー(エンジェルナンバー)にこだわる人、ととくその心は３(三蔵法師)５(悟空)８(猪八戒)が好きでしょう
沙悟浄（３、５）もよろしく
こうなってくると、ベンツを販売するときに「ライドシェアをすればローンがじゅうぶん払えますよ〜」みたいな甘言が起きてきて、”ライドシェア込みのローン”みたいなものを組まされて、上位クラスのベンツを買わされる・・みたいなことも起きるかもしれないですね。
ベンツなど音が大きく修理が高くて素人が好んで乗る車。日本車でも良い車がたくさんある。
個人的にはテスラがそれでは？
面子でベンツ😮
ライドシェアは運転手がきっちりと保険加入していないと許可してはいけないですね。そこのところは自民、公明はきっちりしないとカルマは凄くなりますよ。ちゃんとした法整備必要ですね…
こんにちは。ベンツEクラスだとトヨタカムリとかMark２クラスで高級中型車に相当するんじゃないかと思います。
日本でもベンツで個人タクシーしてる人をたまに見掛ける。乗る側としたら、同じ料金であればクラウンとベンツなら後者に乗ってみたい思う人は少なからず居るはず。取り敢えず昔から「腐ってもベンツ」という格言にも似た評価のある車である事は間違いない。日本でもそうなのだから、中華なら尚更じゃないだろうか。
こっちで勝手に観光客を「ともだち」とか言って白タクやらかすのを厳しく厳しく厳しく取り締まっていただきたい！そして使った車は没収でいいんじゃない！
外国人の場合は強制送還でお願い。
まず中国人の入国を規制すべきですね。
此れって完全なる脱税行為。脱泡産業！グループの人脈を追いかければ、巨額の脱税額
。メンバー毎の脱税も挙げられて、中国人を始めとする不法組織を叩けるチャンス！
税務署と公安がタッグを組んで日本浄化。出来るかも？
免許没収もね！
ベンツのクラスは大きく分けてA・B・C・E・G・Sの6つ。
Eクラスはかなり上の方で日本なら1000万円を超える価格帯なので、日本だと会社役員が法人名義で所有するレベルですね。
Eクラスだから結構良い部類ですね、（ベンツの中では）大きすぎず都市部なら乗れるかな。
ローン、メンテナンス、ガソリン代を考えると毎日このペースでないと食べてはいけないのかも。
最近、こちらではレンタル電動キックボードが解禁されて、無免許で乗れるので、交通ルール知らなくて、急に飛び出して来るのがとても危険で、怖いです。あんなのを認可して、解禁したのは、本当にあたおかでしょう。
無免許で乗れませんよ。
都内では最近警察の取り締まりがそちらにシフトしてるイメージです。
免許不要になってから神戸でも主要な観光地でレンタル自転車がレンタルキックボードに変わったところが多いです
歩道も走れるので、観光客でごった返す大型バスの駐車場のそばは特に危険で取りやめて欲しいです
こちらでは１６歳以上なら免許なくても乗れることになっています。
@@digitalxtc4 阿保言わないで！乗れますよ！ナンバーの無い電動キックボード。レンタルでは無いけれど、存在自体が不可解！
現実を言えば、これが一番危険。保険未加入・逃亡簡単・追跡困難。外国人なら帰国逃亡・完全犯罪簡単成立！被害者補償は、皆無！
日本もキックボードとかは、ちゃんと考えられてなくて、おそらくお金をもらった議員が、通してしまったかんじなので、だんだん、ぷーさんのくにと変わらなくなってきて困りますな(^^;
キックボードだけじゃなくて…キックバックだったり…上手い！
国交省は、そーかですからねぇ。で、C国の駐日大使には、そーか大学卒業者が充てられている。
犬作が堕獄したこともあり、そろそろС価学会もその勢力が弱体化が顕になるでしょうね。
自民党じゃ国が滅びます。
@@tea9785 かといって立民や共産などでは亡国化をさらに早めます。自民党がダークサイドに堕ちた元凶は公明党。本門戒壇の大御本尊の大罰が出るのは確実でしょうね。
あーナルホド
中国人観光客（転売屋）が減ったのは、転売する先の金が無くなって、
転売すら儲からなくなったという事だったんですね。
妙俤さん おはようございます〜いつも拝見しています。
今長崎に中国の方が豪華客船よりちょっと小さめの客船が週に何度も港に定住しています。
観光地なのですが、そんなに見るところないのですが…。
今長崎市は新しくマンションが沢山建ってまして、マンションを購入して、シェアしようとしているのではと思いました。きっと土地も買われていると思います。😢
清国水兵騒擾事件を想起させますなぁ。
長崎は美しい街ですよね。
私が住むロンドン・ケンジントン区では再開発で数十棟の住居用フラット（日本のマンション）が建設中＆予定です。近所の英国人住民は「C国人が投資用に購入している」と強く反発し反対運動をしています。その地区ではありませんが我が家の近所で一件の計画が発表され説明会があったが、下記の理由で私は反対意見書を区役所に提出しました。括弧内は私の思惑です。
１）開発事業者の実態が不明 （実態を明らかにしたくない？）
２）建設予定地は居住民の安全性に不適格（ 居住民の安全性を考慮しない？）
上記２点からC国人が裏にいるのではと推測しています。迷惑な話です。
尚、蛇足ながらこれらの開発地・予定地は全て公有地です。
中国本土では日本の運転免許で国際免許を取得できません。なので、中国本土の免許で日本の国際免許の取得を不可にすべきだと思います。
そうそう！ 相互主義であるべきです。😲
当然です
日本に観光で来ているC国人にレンタカーを貸し出すと、とにかく使い方が粗くてマナーも最悪･･･😓
そのうえ事故も多く、挙げ句の果てには事故報告もロクにしないでとぼける始末😡
なのでC国人の方々には、日本での運転が簡単に出来ぬよう、早急に法の整備を進めて頂きたい🙏
相互主義になってない。
不動産、会社の利益の持ち出し、合弁企業等。
「ベンツに乗り続けるために15時間労働」より、「軽自動車で8時間労働」のほうが圧倒的に幸せですね。
せめてカローラがいいかな😅
「ロールスロイスタクシー」
そんな話が大昔にあったと思います。
たしか、個人タクシーだったと思います。
料金据え置きw
今でもあるんですね。
そして結構リーズナブルです。
記事：
『あの超高級車「ロールスロイス」がタクシーに！8時間10万円の定額プラン登場』
@@kinsan-pdk
今でも「浅草」周辺にいますね😀
滴滴の配車サービスだと、車のランクを指定できるようです。見栄っ張りのC国人には向いていますねぇ。
他人を乗せるのだから、事業者認可、税金徴収の厳格化、通常より厳しい車検、障害（事故だけでなくドライバーによる加害）保険、ドライバーの犯罪履歴の定期的把握などいろいろ必要でしょ？この日本で何故規制を緩めるのか、明らかなＣ国忖度としか思えない。本日も動画配信有り難う御座います、かつお疲れ様です。
С国忖度に間違いありません。
全く同感です。大阪の例ですが、既に中□人観光客と中□人白タクがＳＮＳでつながり、地場のタクシー会社が大打撃を受けています。今回の白タク導入が中国資本を排除していないとすれば、ご主張の通りでしょう。
まず目線を利用側におきましょう。きちんと目的地まで送るサービスにお金を払う訳で、供給側のアレコレは関係ないのです。
塩を民間に移したら、から始まって国鉄は命の問題とか大店法での商店街とか証券会社の手数料自由化とかコンビニでの家庭薬販売とか、もうあらゆる規制反対の守旧派は猛反対します。あらゆる可能性を誇大化して規制を維持します。
だから日本は成長が止まったんです。
公明党が国土交通省の大臣を続けていますよね。実に分かり易い話です。
@@user-okibariyasu世の中は全て繋がっているので、利用者側でしか考えないというのは視野を狭め過ぎではないでしょうか？
供給側も含めてあらゆるものは一つとなっており、社会のつながりを考えなければ、社会の一部だけを見ても仕方ないと思います
たとえば、労働者は消費者でもあるのに、労働者としてしかみないことで、消費者だからお金を渡すと経済が回るという見方が弱くなったと思います
松下幸之助氏のエピソードは知りませんが、「親孝行したいときには親はいず」ですが私ずっと川柳だと思ってました。
でもちゃんと下の句がついた狂歌なんですネ、こうです。
「親孝行したいときには親はいず、墓に布団はかけられもせず」です。
因みに「いつまでもあると思うな親と金」も川柳ではなく狂歌でした。
「いつまでもあると思うな親と金、無いと思うな運と災難」です。
二つ目のやつは思わず「うまい！」と叫んでしまいそうなうまさです。
妙佛さんがすでにご存じで「そんなの知ってたよ」と思われましたらこのコメント削除してください。(笑)
日本の白タク行為ってほぼ野放しだと思うけどなぁ。
日本人の白タク行為の取り締まりは厳しいように見えるけど、国内在住の中国人が中華アプリで中国から来る観光客と契約していながら、親類や友人知人を乗せると言い訳して、空港前で待っている状況が常態化しているわけで。
そーかの国交省だからねぇ。
しかし、税務署・財務省が脱税で出てこないんかねぇ？
中華アプリを全面禁止にしたインドを日本は見習って欲しい。中華企業もアプリもろくなもんない。
@@tita6818 「そーか・そーか」と外国企業には優しいね！信者を増やせば優遇接待。政治は教義の一部。
数千年前の教義がそのまんま。改善出来ないのが惨めさの始まり。気が付けど、先人を超える、「努力と知性」は全く無い。
@@Miyabiko-zq2fh 3世代以上にわたり日本に居住している華僑ですら、同様の指摘をしています。それなのに日本の政官財界は危機感がないはかりか、ますますС国とズブズブに···。
@@Miyabiko-zq2fh インドの場合は、日本とは、かなり事情が違う。一緒くたに考えっるのは。幼過ぎ。カースト制度・賄賂横行・多数の王国の集合体。本質は、中国と似たり寄ったり。但し中国は、日本の影響を受けて50年。日本からの資金・技術・文化のお陰でここ迄成長出来た。不幸な事に、インドには英国。ただ奪うだけで、寄与した物は英語だけ。大国とは言えど、20年前の中国並。政治も制度もインフラも、まだまだ此れから発展途上国。日本と同列に扱うべきでは無い！
おはようございます！爆買いは只の仕入に来ていた商売人達だったと考えると納得が行きますね。
まずはやってみる、っていうの電動キックボードがそれですよね
あんなの日本ですぐ通るはずないのに、やっぱりC国がやらせてたんだなぁ
もともとUberはライドシェアの会社なんですよね
仕組みはUber Eatsと似ていて運ぶのが人か食べ物かの違いです
爆買いはどう見ても観光ではなく、仕入れだった…
タクシーは習近平ファミリーの利権だったはず。儲かるエリア、例えば空港等は一般タクシー以外乗入れ禁止になってる地域が設定されています。
「不動産を買えば確実に値上がりする」と言われてたので、無理してマンションを買っている人も多いのでしょうね。
確かに日本人の私には無理無謀と思うことを先ずやってみるの精神でやって、案の定失敗したのを見たことがありますが、この傾向は、中国人だけでなくフィリピン人にもよく感じることがあります。
日本人社長とか代表にして許認可得て、中国アプリを中国サーバーで日本語化して中華圏旅行者の白タクを合法化し
銀嶺とか使えばサーバー向こうだから支払い情報も見えない中国人白タクと同じ仕組みで脱税とか出来る
ライドシェア参入障壁は厳格に罰則も厳しくして欲しい
白タク行為の取り締まりを厳格化すべき。というか日本でライドシェアなんて無謀です。
税務署・財務省が手を出さない理由が分かりませんなぁ。
海外ではライドシェアはとても便利なんですけど、日本でとなると中国人や外国人が保険にも入れずに荒い運転で乗客に危害を加えるかもしれないし、暴行する危険もありますよね。
ライドシェアは女性にとって安心して利用出来ない。ましてやドライバーが外国人なら尚更です。🥶
ゔっ、漏れるぅ漏れ・・・
配信ありがとうございます！
おはようございます。今朝も情報と解説を有り難うございます。
ベンツでライドシェア・・・いやベンツ持つ意味って（爆）
どうにもあちらの「面子文化」が理解できません。嫉妬されれば後ろから撃たれる危険も上がるだろうに。
米国の富裕層の慈善活動も「恨まれないための工夫」もあるのでは？と思っているからです。
一度じっくり「面子文化」についてお伺いしてみたいです。
では、西遊記とかけて 一帯一路ととく その心は 西へ進みたいでしょう。
お粗末様でした〜😅
「Go west」と聞いて、ペットショップボーイズではなく、ザ・ドリフターズを思い出した御仁は、そうとうの「西遊記」通だと思います。
@@rosafoetida14 「Go west」と聞いて、Village Peopleですなぁ。
健康である、ということが一番の親孝行だそうです。論語にも、親に心配させるのは病気だけにしなさい、とあります。私も子供や孫が健康で元気に暮らしている事だけを願っています。親よりも先にあの世へ旅立つのが、一番の親不孝になります。
本当ですね。私も子供の頃、父の日母の日のプレゼント何がいい？と聞いたら、健康で迷惑をかけないこと、と言われたことを思い出しました・・・。
東南アジア在住です。ライドシェアは便利でタクシーは廃れてきています。完全に予約＆迎車方式なので待つ必要が無いこと、金銭の受け渡しが手渡しでなく、サービス提供後の電子決済方式なので、物取りの犯行リスクも低いこと、若者が参入する為、社内が小綺麗で禁煙がほとんど、マナーも良いです。車両の評価システムがあるのもいいです。規制に守られるとサービスや品質では問題になりやすいのは国を問わずどこも同じですね。
日本だと700万からですね。オプション付けたりしたら1000万以上にすぐなります。
その昔鄧小平が来日し、松下幸之助氏たちが日本の新しい技術や情報を伝え、それを基に発展したと言っても過言ではない国中国。それなのに抗日に力を注ぐ一党独裁のかの国にはどうしても馴染めません。
軒を貸して母屋を取られましたね。。
いつも情報提供ありがとうございます。
非常にためになる情報で助かっています。
さて、メルセデスE300ですが、メルセデスのレンジでは、真ん中に位置する車種になります。
真ん中ですが、元々高級路線のメルセデスですので、十分な高級車ですね。
おはようございます。比較的小都市部に住んでいると、カーシェア便利です。
コスパで言うと、自家用車所有するより遥かに安いそうです。
道理で若者の車離れが進むわけですね。
私は、自動車を運転しませんので、分かりませんが、
レンタルで良いのでは・・・？
昔から、親からは、『タクシーを呼んで帰って着たら』と言われていました。
それでも、たまになら、自動車を所有するより安いということですね。
2月末に身体を壊して入院して、車もほとんど使っていません。
1ヶ月半で30km程ですね。
ガソリンが4年ほど持つ計算ですw
しかも、ハイブリッド車です。(￣▽￣;)
@@kinsan-pdk 様
お早うございます。
いきなりで申し訳ありませんが、💉💉か、ケムトレイルの可能性があるかも知れません。
グローバルグリーンと言う会社の、超々高濃度素粒子水を買ってみて下さい。
２リットル １２，０００円ですが、薄めて飲んだり、又は、原液を髪にスプレーでかけても、髪がサラッとします。
高いように感じると思いますが、薄めますので、私の場合２リットルで２ヶ月も、保ちます。
２リットル ６４８円の高濃度スーパー素粒子水もあります。
こちらは、薄めないで飲むタイプです✨
上記のタイプは、光側のアルファシステムが感知したらしく、機械？の改造なしに、勝手に素粒子が、毎日増え続けています。
将来は、これをコップ１杯飲めば、病気が治るかも❓と言われています。
最近、素粒子水の宣伝が出て来たらしいのですが、偽物の可能性がありますので、
グローバルグリーンさんからの購入をお薦めします。
詳しくば、keen−Aria−news の、概要欄から、メディアブルを視聴して頂くと、無料枠で視れます。
最初は、チャットの挨拶が続きますので、早送りされても良いかも知れません……
注文の際は、電話でもメールでも構いませんが、『ＡＫから聞いた』と言って頂くと幸いです。
言わないと、無視される可能性があります。
本当に良い物は、潰されます。
ＡＫさんは、ふざけている様な挨拶をしますが、それも、視聴者の振り分けになります。
ユーチューブで、１０分ぐらいの前説だけを聞いても、面白いですよ（笑）
いつも配信ありがとうございます。カーシェアを利用しておりましたが、使用したい時に使えないことが多すぎてやめてしまいました。又ライドシェアは数年前に行ったフィリピン、昨年行った台湾、今年行ったベトナムではめちゃくちゃ利用しました。支払が前払いのカード利用で大変わかりやすく、タクシー料金のぼったくりが多いエリアでは本当に役に立つ仕組みだと思いました。特に今年行ったベトナムは5社の競争状態で、バイクのライドシェアもガンガンやってましたし、チップもカードで支払う仕組みでしたね。日本ではタクシーである程度間に合うと思いますが。
タクシー会社は任意保険に加入してなく事故係を設置した方が安上がりと聞いたことがある。
ライドシェア、また日本でチュウ人が問題起こしそう
E300ですと、日本で乗り出しで１３００万くらいなので、中国だと２０００万円くらいでしょうか？ただ、中国仕様のEクラスは特別で、２０cm位長い、なんちゃってマイバッハで、かなり面白いリムジン仕様の車となっております。ライドシェアで中国仕様のE３００が来たら結構嬉しいです。日本では手に入らない、超見栄っ張り向きベンツです。
香港の半島酒店（ペニンシュラ）のロールスロイスのようですなぁ。
棺桶に故人の愛した宝石等、入れてはいけません。
中国葬儀社は棺桶の中の金になる物を取る事も目的として、葬儀社を買って運営しています。
金歯は仕方無いかもですが。
尖閣周辺に中国がブイを設置しても配慮し過ぎて
なんもできひん政府もどうかなー？フィリピンみたく
やったらええのに・・
🇨🇳無人機の迎撃はしたのにブイの撤去をしないのは管轄が違う
自衛隊は米軍の指揮下
日系人部隊と同じ扱い
海上保安庁は公明党(国土交通省)
ブイの撤去をしないのは公明党のせい
公明党も日本の癌
信者がいる限り支持母体の学会は存在しつづけ公明党も組織票で当選を続ける
宗教を創作した奴ら賢すぎ
外国人の旅行者にインタビューしてるニュースを見ると百均とか美味しいもの食べたとか、富裕層だとハイクラスのホテルに止まるとか、いずれにしても自分たちが楽しむためにお金を使ってますね。これが本当の旅行でしょうね。
謎かけは週末の楽しみにされてはどうですか？謎かけを見ると、ああ、週末なんだなぁと思いながら見るってのがよろしいかと。🎉
ほんとの金持ちでベンツ乗りなら、ライドシェアという様な仕事なんてしないですよね。
50年前に既に個々でしてましたよ。
それは何かと言うと
関西のある駅に降ります。タクシー🚕乗り場は長ーい行列。地方だから見知った人（口も聞いた事の無い人）に声を掛けて相乗りです。多くは割り勘ですがたまーに無料で乗せて頂きました。
タクシーそのもののダイスが少ないから同じバス停までの往復だから時間の短縮にもなります。
国の決める法律等も運用で良くも悪くもなりますよ。
人間の基本に変化したんですかね。
悪事のニュースが多くなった気がします。😢
おはようございます！ゼロと申します
西遊記とかけて中国人民ととく その心は
手のひらの上で踊らされている
せめて 小便くらい掛けてやりたいですね…💧🔔～🙏。
妙佛様、皆様、おはようございます。
妙佛様、いつも最新の中国情勢について、分かり易い解説をしていただきありがとうございます。
日々、学ばさせていただいております。また、これからも楽しみにしていますので、動画作り頑張って下さい。
ありがとうございました。
先日、春の法事で京都に行きました。
タクシーの運転手さん曰く、京都市内では、C国人の白タクが増えたとのことでした。
西遊記とかけまして
中国人留学生とときます。
その心は・・・。
どちらも西への憧れと、教えを自国に持ち帰りたいと思っています。
去年の夏にマレーシアのペナン島に行った時に、現地でGrabを利用したら身なりの良い中国人がプジョー508に乗ってやってきました。私もプジョー508に乗るのは初めてでしたが、Grabで呼んだら中国人が高級車に乗ってライドシェアをしているのに、非常に驚きました。
詳しい事は知らないで
話すのだが日本で個人タクシーの許可取るのに
大変厳しいらしいけど
いとも簡単にライドシェアなんて普及させて
何か許可制度が無茶苦茶になってる気がするのだが？
私はテレビニュースなどを見ていない時期がずいぶん長くありました。
四川大地震のときの中国の映像を見た時、中国人が携帯電話を持ち、日本と変わらないような服装をしているのに唖然としました。
私の中国人のイメージは人民服にあの帽子。化粧気も飾り気も一切なし。
自転車に乗るのが贅沢と言うものだったからです。
日本では中国人富裕層などと言う馬鹿げた言葉が広まってますます私の中国イメージが混乱しています。
しかし無理していい車買うとかは日本のバブル時代も結構見かけたような。
バブルだと調子いい時は儲かるので借金しても稼いで返せばいいと言う考えが割と通りますので。
この無理して買うは消費でもありこういった考えがなくなっていくと本格的に国全体がみんな節約して更に委縮していく失われた時代に突入していくと思われます。
おはようございます。
ライドシェア
近頃耳に
する言葉
妙佛語り
耳を傾く
by ｱｵｶﾒﾑｼ
旅人が口にする
「UBERで.....」
が、食料調達ばかりではないと
最近、知りました😅
妙佛さん、今朝もありがとう🫡
おはようございます〜😁
上から3番目で笑門来福さんが上にいます。
車は自分のが良いと思う田舎者の亀でございます。🚗
おはようございます☀
4/13池袋のデモはキアヌ・リーブスとケネディが発信した模様。
箪笥町の講演会の原口議員の手紙は日本人はモルモット確定だなと思いました。
昨日たまたま見た話は噴火と地震。バヌアツの法則なら2週間後にこちらでも。昨日買物に行って物価高くなってるとまた実感。金は13,000円いきましたね。
@@Naruhodo.Kamesan.
亀さんさま
おはようございます☕
先日、友と古墳めぐりを
いたしました。
駅から、市内循環の🚌で
移動。
ぐるりんバスという交通機関
使わせていただきました😊
お早うございます☕ 昨晩24hのバンを食らったｵﾃﾞﾝです💦
ライドシェア 気軽にやるから ライトシェア・・・な～んちゃって。あははは😅
こちらも桜は満開、花曇りです🌺🌺😄
やまいど。おはようございます。
「ライド」この言葉を覚えたのは結構歳をとってからです。
しかし意外な所にその言葉がありました。
「仮面ライダー」（”動詞”+”er”）
10年前、上海でアプリ使って白タクに乗りました。ベンツではなくBuickのセダンだったと思うんですが、普通のタクシーより乗り心地が良くて自宅前まで来てくれるので快適でした。遠方までタクシーを使うことは無かったので、カーシェアは経験なしです。
便利さと利益を過激に追い求める風潮
違和感ありまくりなんだけど。
窮すれど、盗泉の水は飲まず
当選の水を飲まない政治家が必須うだと思う、今日この頃。
昔のサムライの気高さに憧れる。
ボロは着てても心は錦〜古😅
今朝も素晴らしい動画
有難う御座います。
身も心もボロボロの白圭良いより
便利さと利益をどこまで追い求めても、最後に残るものは虚しさのみです。
西遊記とかけまして
企業や投資家と解きます
その心は
中国を離れてどうやらインドに向かっているようです
👏👏👏
座布団一枚！
お〜い、山田く〜ん❗️
採用確定…💧🔔～🙏。
オフィシャルの白タク？Uber Eatsの始まりも個人タクシー運転手の空き時買い物代行が…始まり…
海外ではよくありますけど一番の問題は値段交渉です。日本で馴染むのかな❓あとアプリだとGrabが東南アジア諸国で発達していますけど。白タクには全くいい思い出はありません。
S27生まれです。若い頃、TV📺で、いつかはクラウン との宣伝があり、マイカーに憧れていました。個人タクシー🚕の運転手さんが、夜専門で仕事をして、仲間たちとゴルフをしながら、結構、稼いでいたようです。時代が変わりましたねー。
レクサスのような“マイバッハ“というグレードを除いて、通常の乗用車タイプだと最上位のSクラスの次がEクラスです。かなり幅があると思いますが、ざっくり1000万程度でしょうか。
名無しです
西遊記とかけまして
日本の国防と説きます
その心は
まだまだ道半ばでしょう
昔、夏目雅子が玄奘（確か悟空が堺正章、猪八戒が西田敏行、沙悟浄が岸部シローだった）やってた西遊記ドラマの最終回で菩薩からまだまだ半分って言われてた記憶
日中では見栄は、だいぶ違うんですね。 日本人から見るとそれ見栄になってませんけどって思います。
Eクラスは、メルセデスのセダンのラインアップでは上から2番目。日本車だとクラウンとか今は亡きフーガが、競合となるセグメントです。
西遊記とかけて、焼き餃子と解く。
こころは、中国より日本で人気があるでしょう。
六軒卿
ライドシェアって運転手を確認してから依頼できるの？？？
女性は不安はないのかな？？？
日本のシステムは分かりませんが、海外だと予約時にアプリの画面にドライバーの評価が表示されます。おそらく当該ドライバーのライドシェアを利用した人が「いいね」とか「ブーイング」を入力できるようにしていると思います。
いや男性でも不安のある人はいると思う
コロナ禍の後、街で、行灯のせた流しのタクシーは、全くみなくなりました。
今迄、通りまで出て手を上げればタクシーに乗れたのに、配車アプリを使わないとタクシーに乗れないのは、配車アプリを使えない高齢者は本当に困ります。小さな子供が急に熱を出したときも、タクシーが予約出来なくて困るようになりました。
徒歩圏に各種診療所がある環境に恵まれたのでタクシーで病院へ行った事がありません商業施設も然り。タクシーで移動しないと暮らしにくい地域は今後ますます大変ですね。
実家へ行って、タクシーを利用しようと、老母がよく利用してるタクシー会社に電話を掛けたら、「現在混み合ってます。予約アプリを利用してください」という音声が流れるばかりで、困ったことがあります。結局、他の家族の車に便乗することになりました。
予約アプリ使うと、電話予約より、料金高いんですよ。おかしくね？
ある総合文化会館の帰り、バス停で予定表を見たら、かなり時間がある。
しかし、雨が降って来たのでタクシーを呼び、到着した時、同じようにタクシーを呼ぼうとしている人を見かけ、
行くとこ同じなら、一緒にどうぞと、他人に声をかけたことがあります (^_^;)
タクシー代、半々よりも、私の方が、多少多めに出したけど、お得でした。
昨今はようつべでもイモトを起用してライドドライバー募集の広告流してますが、ぶっちゃけ
白タクもどきなんで利用したいとは思えませんし、築地口にはそんなのゴロゴロいますから…
その人は黒塗りのクラウンでしたけど、まぁタメ口で話すわ態度は横柄だわでさっさと降りた。
西遊記ですか…習近平語録と説く、その心は「どちらもベストセラーでしょう」
まぁ習語録の方は半ば強制的に買わされているんですけどね…
中国ではディディをよく使いましたが、車はキレイだし、運転は丁寧、予約時に料金が決まっているので、遠回りも安心、携帯に支払い記録が残っているので安心です。トラブルになっても本人の身元がわかっているので。
皆んなメンツの為なのか500万円以上のクルマを所有していています。
親孝行は生きている間（身体が動けるとき）に実現したかった。夢は叶えられるよう、今、動こう。
昔、Ｅクラス乗ってました。 今はⅭクラスですが息子のプレゼントなので無料です。 車検も保険もガソリン代オイル代まで息子持ちで出してくれています。
ライドシェアは不正の温床になって真面目に営業してるタクシー会社が被害を受ける可能性が有る為規制すべきだと思います。
感謝はダジャレですが、
上手い😊❤
Eクラス、ドイツではタクシー車種の定番ですね。そういう業界には安く卸しているようです。それこそ『縦目』とかの時代は、ベンツ＝本当のお金持ちしか乗れない車、というイメージがありましたが、A、Bクラスと言った小型車も多くなった現在、特別な存在ではなくなりましたね。Eクラスでも『ふ～ん』という印象。
すぐばれる噓はつかない。
自分を取り繕うための嘘はつかない。
一時期これを集中して行いました。
最初はつらかったですが、ある程度過ぎると、生きるのがすごく楽になりました。
周りが中国人でもこんな生き方ができるでしょうか？
なぞかけコーナーという名の親父ギャクコーナーに、主様も順調に中高年脳になられているのだなと思いました。
動画内で妙佛さんも言ってましたが、狙いはそこじゃないんだと思います。
言葉の別の意味を読み解ける人間ならではの情報理解の手法として、謎かけをやってみようとしているんだと思います。
字面上は問題ない言葉だけど、人間には他の意味を読み取れる。その別の意味をハハ〜ンと読み解く時に、AI判定を回避しながら議論ができるという場を作ろうとしているのではないでしょうか。
投稿者がその辺を考慮して、ただのダジャレに終わらないセンスを競えたら面白いコーナーになるかと思う。
UA-camの窮屈なban判定をかわしながら、視聴者と双方向の議論がしたいという工夫なんじゃないでしょうか。
公務員官舎で育ったけど、ものすごくバランスくて風呂も体育座りじゃないと入れないしトイレにウォシュレットなんてついてない。
全部和室だったしそんなにいいものじゃないですよ。
地位が高いと良いところに住めるみたいですが。
妙佛さん お早うございます、 皆さま お早うございます。 非常感謝！ Thanks.
一日インスタントラーメン一袋でベンツ買ったって言われても「見栄」。ボロアパートにベンツ。ブランドイメージは大事にしないとね。
おはようございます。本日もありがとうございます😀
配信ありがとうございます 見栄はしょうもない話ですよね
僕は中古車を40年で8台乗り継いで 計300万でした 安物買いの銭うしないかも知れないが新車買うお金の持ち合わせ無かったので仕方ないです
新車買ってたらどうなのかな？結局消費して空しいだけやろなと思う
ベンツとか外車は維持メンテがしんどいので国産で充分や思う 不人気車だと逆に目立つので、楽しいかも しかも廉価だし(笑)例えば泉麻人が乗ってたクイントとか(^-^)
おはようございます🍀😊
ベンツは、
A,Bクラス：エントリーモデル
Cクラス：コンパクトセダン
Eグラス：ミディアムクラスセダン
Sクラス：高級セダン
Gクラス：クロスオーバーSUV
妙佛様 はじめまして！
中国人の妻に毎日妙佛さんの話をしています。その度に膨れっ面しています。
ライドシェアですが、先日妻が里帰りした際に上海の静安寺の近くのホテルから浦東空港まで利用したそうです。その時の車はボルボのSUVで、ゆっくり乗れて荷物もいっぱい載せらられたと言って喜んでました。アプリで呼ぶ際に車情報があるので選んだそうです。今度もまた利用したいと言ってました。
私が想像するに、職業的ライドシェアドライバーがたくさんいて、自分の車を選んでもらいリピートしてもらうために高級車を利用しているのではないでしょうか？
相乗りなので女性でも安心感があり、空港からの帰りもリピーターがいれば往復で500元以上になるでしょう。初期投資で高級車購入できれば悪い商売ではないかも？
メルセデスのE300（日本ではE350が相当）は高級サルーンのベンチマーク的存在。新車価格は約1200万円。
客乗っけて34000円（月あたり？）だとローン賄うのはちょっと難しいかもですねー。走行距離にもよるがその3～4倍は稼ぎたい。
報道番組で最近の一般中国人の高級品離れ現象を紹介していましたが、「これまでは他の人に見せるために買っていたがもうできない（やめた）」ということをインタ
ビュー中に応える人が何人かいました。そういえば、コロナ前、中国の都市部ではパジャマを着て朝散歩するのがブームということがありましたが、この時も「私はち
ゃんと寝巻に着替えて寝ている（他の人のように下着姿ではない）」ことを見せるためとも言われていました。今や、不景気でなりふり構っていられないということですね。
主様､動画🎥配信お疲れ様でございます❤
見えを張るって大変なんだな！
私の死んだ兄も痩せ我慢しとったけど大変見たいだった！おかげで巻き添え食った😿
妙佛さん、皆様、おはようございます。毎朝配信ありがとうございます。
日本でも公営の集合住宅に住みながら型遅れの中古ベンツに乗って見栄をはっている人少なからずいますね。ナニ人かは知りませんが、、
ライドシェアやるなら使う側にも資格がいると思うんですよね。
日本のタクシーのように完全なサーバ・クライアント関係とは少し違うので
（アメリカ等はタクシーのサービス品質が高くないのもあって期待値が低い）
利用者が客気分で同じような振る舞いをすればどこかでトラブルが起きると思います。
ドライバー不足で安易に導入すると、
特に大脳機能が衰える高齢者社会では我慢のきかない人がやらかすと思う。
カーシェアは宿泊に利用できますね
ライドシェアでは宿泊は出来ませんね
Airbnb は旅館業法違反になるようですがねぇ。こちらは厚生労働省の管轄。
カーシェアは国土交通省の担当。そーかの大臣ですなぁ。
@@tita6818 利用料金が走行距離ゼロ 当然ガソリン代もゼロの車中泊
お値打ちだなー
自動運転やバッテリーによる大容量電源化を考えればBEVはこれからインフラになると思う テスラが本当にやりたいことはこれ。あくまでクルマは自動運転を可能にするために開発しているだけなので
@@enjumaru2847 今度の戦争でテスラが自爆テロに使えるのがはっきりしてる
若い時期はいくらでも見栄を張ると良い。
”高さを求めること”は、成長のきっかけだから。
歳をとってからのそれは、只の足枷のようなもの。
「なんかEV車が頭を過りました」(・_・;)
ライドシェアは、ヒッチハイクのネットワーク化。なので、日本型のハイヤー・タクシーとは出発点が違うと思います。日本型の特徴は、利用者を保護する過程で法制化された所。所謂タクシー業法ってのは、業者を保護する事は目的に含まれていないんですよねぇ。ライドシェアは、利用者の自己責任なので保護は一切有りません。この違いが全く議論の中に含まれていなかった。導入推進派は、利用者を全く見ていない。そして反対派も同じ視点で議論をしてしまっています。
要はUberですね。Uberは要はテック会社で、車を揃える必要もなし、ドライバーから思い切りピンハネして、えらく儲かってます。自分の車を使ってるドライバーは、マイルが爆上げして、車のメンテとかに金がかかり、あんまり儲からないですね。
E300はカローラと同等の大衆車ですよ。ただし、
値段が高いですよ。カローラが安すぎ！
客が車種を選べるのかわかりませんが、ベンツだから客が集まるということもあるでしょう。
なのでライドシェアのためにベンツを買った可能性もあると思います。
どこかの国でテスラ車でタクシー？をやるとチップをたくさんもらえたらしいです、今はわかりませんが。
E300は普通のメルセデスの中では上から２番目、Eクラスの中では2番目くらいのグレードだと思います。上海出張でよく使っていた虹橋からホテルまでの往復に使っていたハイヤー？もEクラスでした。マークX以上、クラウン未満くらいのイメージで良いかもしれません。
たかり の社会ですね。😡
実は日本も退職後に天下りする公務員や公金にたかる連中がいる。公平公正とは言えない社会があります。
北と南の国と同じですね。
帰省用に高級車を所有して普段は乗りやすい車に乗る人はよく聞きます。配車アプリでは高級車といえどもサービスの高評価を積み上げなければランクアップできません。ベンツE300だと最高級ランクで使われていますが、料金は日本のタクシーと同等です。スーツに白手袋の運転手が良く訓練された運転とサービスでハズレが有りません。
お疲れ様です
弐鷹です
西遊記と掛けまして
ラッキーナンバー(エンジェルナンバー)にこだわる人、ととく
その心は
３(三蔵法師)５(悟空)８(猪八戒)が好きでしょう
沙悟浄（３、５）もよろしく
こうなってくると、ベンツを販売するときに「ライドシェアをすればローンがじゅうぶん払えますよ〜」みたいな甘言が起きてきて、”ライドシェア込みのローン”みたいなものを組まされて、上位クラスのベンツを買わされる・・みたいなことも起きるかもしれないですね。
ベンツなど音が大きく修理が高くて素人が好んで乗る車。日本車でも良い車がたくさんある。
個人的にはテスラがそれでは？
面子でベンツ😮
ライドシェアは運転手がきっちりと保険加入していないと許可してはいけないですね。そこのところは自民、公明はきっちりしないとカルマは凄くなりますよ。ちゃんとした法整備必要ですね…
こんにちは。ベンツEクラスだとトヨタカムリとかMark２クラスで高級中型車に相当するんじゃないかと思います。
日本でもベンツで個人タクシーしてる人をたまに見掛ける。乗る側としたら、同じ料金であればクラウンとベンツなら後者に乗ってみたい思う人は少なからず居るはず。取り敢えず昔から「腐ってもベンツ」という格言にも似た評価のある車である事は間違いない。
日本でもそうなのだから、中華なら尚更じゃないだろうか。