Приветствую, ценю систему работы турбокомпрессора тракторов 1523,2522,2822,3022 по книге Тракторы" Беларус" категории" В". Автор ПАРЧУК В. Н. Всего хорошего!
@@TDBelarusSmorgon всё верно, но люди не хотят эти моторы. Они в обслуживании дорогие, не говоря про ремонт. Вот и устанавливают надёжные и неприхотливые ямз. Которые можно отремонтировать в условиях хозяйства, своими силами. Вот и вопрос, кормить ремонтников на дорогостоящих ремонтах или поставить надёжный ямз и отсечь кормушку ремонтникам и зарабатывать деньги?
@@Belarus1221B2 это вы загнули про пару капиталок. А капиталка самого ката сколько? Разговаривал с официалами. Говорят, что ремонт этого движка начинается от 25000$. Обычно после ремонта трактор год отходит, а там как повезет.
Sorry to be off topic but does someone know a way to log back into an instagram account..? I was dumb forgot the password. I love any tricks you can give me.
@Caleb Lyric i really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
МТЗ утратил свой вид 82 и дальше не пошол. Ниче дальше нового не изобрели 1221,22 упали в липетске ЛТЗ 95 ЛТЗ 140 не удивлюсь если они через пару лет начнут продавать ЛТЗ 155 как какой-то ноухау
Sta rec sroj srojeva svaka cast samo napred belarus💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Приветствую, ценю систему работы турбокомпрессора тракторов 1523,2522,2822,3022 по книге Тракторы" Беларус" категории" В". Автор ПАРЧУК В. Н. Всего хорошего!
Через год будет течь масло со всех узлов
Харошый трактор
Эхо вайны, эти трактора как и наша страна полная жо... А
Ты не прав, при правильной эксплуатации техники и ТО техника МТЗ будет и работает Оk.
советская кино хроника 😁
Руслан подскажи пожалуста как убавить довленья в гидро сист 3022 какими клавишами
МТЗ должен быть с ямз 238. Но не с дойцами. Примеры работ можно посмотреть у меня на канале
Сегодня Беларус-3522 идут с двигателями Deutz, Caterpillar и CUMMINS. Последние собираются в РФ.
@@TDBelarusSmorgon всё верно, но люди не хотят эти моторы. Они в обслуживании дорогие, не говоря про ремонт. Вот и устанавливают надёжные и неприхотливые ямз. Которые можно отремонтировать в условиях хозяйства, своими силами. Вот и вопрос, кормить ремонтников на дорогостоящих ремонтах или поставить надёжный ямз и отсечь кормушку ремонтникам и зарабатывать деньги?
@@user-dc7ql2xi1u тот двигатель что "желтый") переживет пару капиталак ямз..
просто так, ломаться он не будет
@@Belarus1221B2 это вы загнули про пару капиталок. А капиталка самого ката сколько? Разговаривал с официалами. Говорят, что ремонт этого движка начинается от 25000$. Обычно после ремонта трактор год отходит, а там как повезет.
@@user-dc7ql2xi1u до капиталки ката или дойца больше 20 000 мото часов(не одного тракториста переживут)...
Лудше с катом. Почему в зип трактора не ложат фирменную шапку мтз?
Sorry to be off topic but does someone know a way to log back into an instagram account..?
I was dumb forgot the password. I love any tricks you can give me.
@Walter Jaden Instablaster :)
@Caleb Lyric i really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now.
I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Caleb Lyric It worked and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my ass!
@Walter Jaden glad I could help :D
А почему в комплектации полотенца нет???
Без ямз двигателя только в Европу.
Джен Дир в России работают и другие нет проблем есть дизельное топливо хорошее есть дишэвле но грязное .
трактор дерьмо . у нас в колхозе 2 года стоит . стоять дешевле обходится
МТЗ утратил свой вид 82 и дальше не пошол. Ниче дальше нового не изобрели 1221,22 упали в липетске ЛТЗ 95 ЛТЗ 140 не удивлюсь если они через пару лет начнут продавать ЛТЗ 155 как какой-то ноухау
Это же не МТЗ это самонастоящяя херь движ дойц кпп тоже какаета парнуха мост какой-то китаец