Yamaha me encanta por qué aplica la de el que come callado come mejor. Lanza sus modelos sin tanto escándalo por qué ya sabemos lo que entrega muchos la odian por diseño o por precios caros Pero para otros lo vale.
siempre me sorprende cuando llaman media cilindrada a una 900, es realmente así? Igual me encanta esta moto, no es sesgo si disfrutas algo que está tan pero tan bien XD.
@@alberto3874 XD mas allá de la impresión de esa Rocket, que es muy linda son segmentos completamente diferentes, es mas parecida a una sport touring o como las Indian Touring que llegan a ser 1900cc xd, dentro de las sport naked creo que la de mayor cilindraje es la 1290 de KTM.
Ese motor Tri se conforma con unos 4 L/100 en modo abuelo, sobre 4,7 a 5 L/100 andando ligero y para ponerse entre un 5,5 a 6L/100 ya no vas de turismo precisamente. Estos consumos en una Tracer9.
No están en el mismo segmento. Depende de por dónde te muevas. Carreteras muy abiertas con asfalto perfecto y circuito grande R. Para todo lo demás. Naked/Naked con semis.
Lo que esta claro es que o te gusta o la odias xD. A mi me gusta, eso si sin el cortavientos delante de la pantalla... y el frontal mejoraria sin semejante pantallon que es que no les veo sentido... afean cualquier naked de hoy en dia. El colin me hubiese gustado un poco mas en punta hacia arriba, mas agresivo tipo z900, streetfigher o la superduke... Con un porta corto y unos retrovisores mas chulos la verdad que a mi me encanta, pero entiendo a quien no. Cuando me quite mi MT07 quien sabe.. dios proveera jajajaj
Si,pero no solo para la mt09,sea la moto que sea,si es media o alta cilindrada tienes que ponérselo,al final por poco dinero,te aseguras no tener sustos.
Todavia no esta al nivel deportivo de la TST RS ...le falta la bomba brembo msc luego los latigullos no son metalicos., tiene 11 cv menos y pesa algo mas....todavia sigue siendo la Triumph la reina de su segmento!!!
Por respuesta, radicalidad, comportamiento, equipo, peso y precio parece inmejorable, sólo me decepciona ese depósito tan insípido, yo lo reemplazaba por otro que ocultara la parte alta del chasis y apuntara hacia el eje : que mirara mal, con furia.
@todocircuito pero la nueva KTM Súper Duke 990 R que sale este 31 de Oct 2024 se la lambe y la Nueva Honda CB 1000 Hornet la dejan atras porque de Mt 09 SP ya no queda nada con ese chasis de cascara de huevo 🥚
Deberías corregir la autonomía. No son 180km, eso es lo que marca la autonomía cuando lo llenas : over 180 ( más de 180) por qué lo hacen así? Ni idea, pero la autonomía es cercana a los 300km. Echa cuentas...5l. a los 100 y le caben 14....
Yo tengo la primera versión con algo menos de par,de potencia y de cilindrada y yendo ligerito por curvas no hace ni de casualidad más de 240km desde depósito lleno hasta quedarte tirado, en autopista tranquilo o muy tranquilo por carretera estará sobre 280km , está version moderna será algo más gastona, dudo mucho que llegue a 300 de ninguna manera
5L / 100 km teorícos, no son 5L reales. Del real al teórico hay una gran diferencia. El teórico suele ser el consumo más bajo que puedes hacer. Por darte un ejemplo, yo tengo una CB 500 y dice consumo teórico 3.5 L / 100, pero el real ronda los 4 incluso 4.2 según le pretes. En motos de más cilindrada la diferencia es mucho mayor. Por darte otro ejemplo, la Honda Hornet 750, tiene un consumo teórico de 4.35 L, pero luego el real te puede rondar los 6.3 L/100. Apuesto a que esos 5L teóricos de la MT 09, son más los 6.5 reales, de ahí que diga que la autonomía es unos 185 km. Aunque claro, todo depende de tu forma de pilotar. Si vas a saco, gasta mucho más que si vas despacio.
Yo he tenido la standard, que ya me pareció un avión de moto… brutal!!
Yamaha me encanta por qué aplica la de el que come callado come mejor. Lanza sus modelos sin tanto escándalo por qué ya sabemos lo que entrega muchos la odian por diseño o por precios caros Pero para otros lo vale.
Claro sacan chasis de galleta 🍪
@@kevinvillegas2425 No has tenido una y hablando mierd jaja que bobolitro
Me encanta. La Sp quizas sea demasiado, con una Mt09 ya es mas que suficiente para el uso que le voy a dar, que es dia a dia.
@@josel6592 te digo que es más que suficiente
Posiblemente sea mi próxima montura.
Imposible que me vuelva a gustar estéticamente la mt09.
Como extraño la bifocal 😢
siempre me sorprende cuando llaman media cilindrada a una 900, es realmente así? Igual me encanta esta moto, no es sesgo si disfrutas algo que está tan pero tan bien XD.
Me pregunto lo mismo!! 900 ya es alta cilindrada
mi triumph rocket 1800 está en desacuerdo con vosotros ...😅
@@alberto3874 XD mas allá de la impresión de esa Rocket, que es muy linda son segmentos completamente diferentes, es mas parecida a una sport touring o como las Indian Touring que llegan a ser 1900cc xd, dentro de las sport naked creo que la de mayor cilindraje es la 1290 de KTM.
Que yo sepa de 1000cc hacia arriba ya es alta cilindrada
@@davidvelez8706 ahora está la duke 1390 ... ✌️
Lo mejor d una moto era el sonido te arrizaba la piel i ahora es una pena sentir una moto con el tubo cambiado
Si duda una Naked exitosa tremenda máquina lastimosamente la estética está por debajo de las generaciones pasadas!
Es correcto hermosa
Hola buenas me gustan mucho los vídeos tuyos.un consejo los vídeos si le pusieras el micrófono que usa el majes sería 10
Guapísima. La pregunta aquí es... MT09 SP o TST RS???
Correcto. Ya estáis tardando en hacer una comparativa! Muy buena prueba!
Tst RS es una bestia
Tst rs
Yo no entro en curva a izquierdas pegado a la mediana aunque no venga nadie de frente. Ya sabes, te metes en el otro carril por arriba
Mamita querida como suena de lindo!!!!!!!!!!!!
Ese motor Tri se conforma con unos 4 L/100 en modo abuelo, sobre 4,7 a 5 L/100 andando ligero y para ponerse entre un 5,5 a 6L/100 ya no vas de turismo precisamente. Estos consumos en una Tracer9.
Si , yo tengo la tracer 9 y es un mechero
Estupendo video. Tengo una seria duda entre la mt 09 sp y la z900.
Qué me recomendais?
✌🏽✌🏽
La Yamaha sin duda
@@jgv24 la z900 está anticuada
@@MrLluc28 mejor mt09 sp no?
@@Omar_675_24 gracias ✌
@@jgv24 sin duda
Cuál prefieres esta o la streed triple 765 moto2 ?
Le pondrias el Y-AMT?
Borja cual e más divertida la cbr600rr o esta mt09
No están en el mismo segmento. Depende de por dónde te muevas. Carreteras muy abiertas con asfalto perfecto y circuito grande R. Para todo lo demás. Naked/Naked con semis.
Depende de tu preferencia,yo me quedaría con la CBR ,pero siempre he sido de RR
@@borja8387 naked con semis?quitarle precisamente la ventaja de la naked a una naked?quedan muy bonitas pero no lo veo
Lo que esta claro es que o te gusta o la odias xD. A mi me gusta, eso si sin el cortavientos delante de la pantalla... y el frontal mejoraria sin semejante pantallon que es que no les veo sentido... afean cualquier naked de hoy en dia. El colin me hubiese gustado un poco mas en punta hacia arriba, mas agresivo tipo z900, streetfigher o la superduke... Con un porta corto y unos retrovisores mas chulos la verdad que a mi me encanta, pero entiendo a quien no. Cuando me quite mi MT07 quien sabe.. dios proveera jajajaj
hay mucha diferencia en cómo va una tracer 9 respecto a esta?
Sabeis para cuando la version sp y-amt ? eicma 2024?
No llegara en la version SP
@@Uttleys89 Donde has sacado esa información? Me interesa
@@ianlopezmengual9788creo que "sport production" y no tener palanca de cambios en el pie no es compatible 😂
Entre una MT09 v2 usada con varios accesorios extras y esta v4 nueva, cual me recomendarían comprar? Estoy en duda
Jaja que pregunta tan tonta
Uy amigo, hay mundo de diferencia entre la nueva versión y la v2, la v2 solo es linda y ya, hasta allí es inferior en todo a las nuevas versiones
@@fercuello2001 la v4. Ni te lo pienses.
necesita un amoriguador de direccion?, te comprarias las versiones carenadas?
Si,pero no solo para la mt09,sea la moto que sea,si es media o alta cilindrada tienes que ponérselo,al final por poco dinero,te aseguras no tener sustos.
Ahora la MT-10 SP
La R9 va más o menos igual de equipada que esta nueva MT-09 SP, no?
(no estoy diciendo que la R9 sea una MT carenada)
Las personas que opinan tonterias es x los precio q manejan yamaha pero yamaha es yamaha
Me gusta todo, menos esa llave, me gusta la normal, esa de la Sp parace la tapa de un depósito de aceite, lo único que no me gusta ojo
Nose pero la triumph street triple 765 rs me parece más bonita y más potente
Todavia no esta al nivel deportivo de la TST RS ...le falta la bomba brembo msc luego los latigullos no son metalicos., tiene 11 cv menos y pesa algo mas....todavia sigue siendo la Triumph la reina de su segmento!!!
Oooh que pena, has hablado en pasado("he tenido en mi propiedad") de tu preciosa xsr900, no me digas que la has vendido!!!
Ya no se le rompe el cuadro?
Si está diciendo que es un chasis completamente nuevo, tú que crees?
El problema de esta moto, es que ese frontal es terrible, cada año suena peor y que va a salir la honda hornet 1000
Por respuesta, radicalidad, comportamiento, equipo, peso y precio parece inmejorable, sólo me decepciona ese depósito tan insípido, yo lo reemplazaba por otro que ocultara la parte alta del chasis y apuntara hacia el eje : que mirara mal, con furia.
Quiero que me guste…pero no puedo😅
No entiendo porque osea, por lo menos esta más linda que la versión pasada.
@@The123el no me gusta estéticamente aunque me parece buena moto…
El caño de escape no está muy logrado.
@todocircuito pero la nueva KTM Súper Duke 990 R que sale este 31 de Oct 2024 se la lambe y la Nueva Honda CB 1000 Hornet la dejan atras porque de Mt 09 SP ya no queda nada con ese chasis de cascara de huevo 🥚
Vrga! Cada vez está mas fea 😢
Deberías corregir la autonomía. No son 180km, eso es lo que marca la autonomía cuando lo llenas : over 180 ( más de 180) por qué lo hacen así? Ni idea, pero la autonomía es cercana a los 300km. Echa cuentas...5l. a los 100 y le caben 14....
Yo tengo la primera versión con algo menos de par,de potencia y de cilindrada y yendo ligerito por curvas no hace ni de casualidad más de 240km desde depósito lleno hasta quedarte tirado, en autopista tranquilo o muy tranquilo por carretera estará sobre 280km , está version moderna será algo más gastona, dudo mucho que llegue a 300 de ninguna manera
@@jesusgarzas3167 no llega, pero le anda cerca, pero el asunto no es ése, es que dijo 180 en el vídeo lo cual es totalmente incorrecto.
@@MrLluc28 creo que se puede referir a antes de que salte la reserva pero se le habrá olvidado especificarlo
5L / 100 km teorícos, no son 5L reales. Del real al teórico hay una gran diferencia. El teórico suele ser el consumo más bajo que puedes hacer. Por darte un ejemplo, yo tengo una CB 500 y dice consumo teórico 3.5 L / 100, pero el real ronda los 4 incluso 4.2 según le pretes.
En motos de más cilindrada la diferencia es mucho mayor. Por darte otro ejemplo, la Honda Hornet 750, tiene un consumo teórico de 4.35 L, pero luego el real te puede rondar los 6.3 L/100.
Apuesto a que esos 5L teóricos de la MT 09, son más los 6.5 reales, de ahí que diga que la autonomía es unos 185 km.
Aunque claro, todo depende de tu forma de pilotar. Si vas a saco, gasta mucho más que si vas despacio.
@@jesusgarzas3167 180 km la reserva?? 🤦🤦