Boss bago lang ako sa chanel mo, may natutunan tlaga ako. lalo na sa multicb. Boss tnong ko nrin sna kung bkit nmamatayan ako ng makina, kpag umaapak ako ng preno? May koneksyon po ba sa hydroback un? Boss sna mabasa mo to. Thank you and god blessed
Kung cdi na gamit mo check mo distributor cap mo baka carbonize na at yung hitension wire mo baka may mga biak na at yung sparkplug mo baka mahina na salamat sapagbesita sa channel ko
...boss Me f6a din ako na multicab pampasahero Pina adjust ko sa mekaniko ang carburator Para makatipid.. At nakatipid nga..sa sobrang tipid parang mag overheat ang makina.. Tapos halang ang asu..at Mabaho ang buga ng usok sa tambutso.. Yong mga pasahero ko. Nagtatakip sila .ng ilong Kahit naka mask na.. Sana boss..ma advaysan Mo ako kng anong dapat gawin.. Slamat...
Ok.boss. Salamat ako nlang sguro Mag d.i.y Ala akng twala sa Nagtrabaho ng carb.ko Yong needle kasi boss Sa may diaphram Nilipat nya sa no.3 na guhit At tinakpan yong parang vaccum... Ako nlang ggawa nito boss Bahala na... Slamat boss sa rply.. Sobrang nkatulong Po... God bless...👍👍👍🙏🙏
Idol yong multicab ko ang tagal omarangkada .normal ba yan painitin natin ang makina ng 5 to 10 minutes..para maganda ang arangkada..yon ba ang tama idol please rply
Sir good day . May tanong po ako . Pwede po ba tanggalin lahat apat na water hose sa carburetor ? D na kasi nka lagay lahat vacuum hose . Salamat sana po mka reply ho kayo . God bless
Sir... muandar kadali sir apan mawala man ang power sa carborador... ok man sab ang fuel pump... ug new ang carb. Kit na gi na ilis... unsay deperensya makasagan syag mga 100mtr mamatay man.. murag sege ga choke
Basi fuel pump nimo ing ana bya na sakit sa fuel pump mo dagan uv pila ka metro mapalong ilisi nalang na ug bag o na fuel pump ug imuhang hitension wire sa spark plug basi grounded pud ilisi pud ug bag o
Try mo boss lipat peru check mo mona wala naka andar yung egr vaccum kung ok paba siya hawakan mo sa sa butas niya e diin mo kung gumagalaw paba cya baka naka stock up nayan
Gandang araw sir yung carry ko po sobrang alog makina sa first start. Para pong magigiba, pero pag mainit na ok nmn po , sa first start lang po ok nmn po engine suppury ano po dapat ko gawin sir.
Boss tanong ko lang poh bakit pina pa start ko sa tuwing umaga nanginginig poh ang boung makina ko peo kpag umi init na mawawa na normal din poh ito sir.?
Gud eves boss tanong k lng ung multicab k kc hnd tumino ang minor bago nmn ang silinoid idle pag binabaan nmmatay na pag inikot nmn pataas kht kunti lng sobrang taas na tagal na bumalik wild na makina boss anu problima nyan salamat sa sagot boss
Check mo fuel line mo boss baka short yung gasolina pumasok sa carburator mga fuel filter kung ayaw parin pa overhaul mo carburator mo baka marami na barado mga butas daanan ng hangin at gasolina
pahelp nmn po yun drenadrive kopon multicub walang air adjustment ngayon nilagyan ko po bigla nlng po palyado at yun sa kabilang adjustment nagalaw ko na po paano po gagawin kc bago kopo nilagyan ng air adjustment nag ooverflow po kc
Mahirap talaga yung caburator e adjust boss baka ginalaw na yan kaya walang air adjustment kaya nilagyan mo kaya nag overflow baka hindi na stock yung mga jet jan ipatingin nalang yan sa mekaniko
@@RPVMototravelvlog bago naman po yung spark plug at yung destributor medyo may white flakes na dumi sa tabi kasi ng dagat location medyo nag improve naman Thank You po
Yang din minsan pag uminit na ang fuel pump mo hindi na bumobomba try mo palitan kasi minsan kung sira ang fuel pump mo mauubusan ang carburator mo ng gasolina hindi talaga aandar sasakyan mo
Check mo fuel filter mo baka barado na shortage gasolina papasok sa caburator mo at yung hightension papunta ng sparkplug mo bak grounded narin yan ang minsan sa cause ng taas baba minor mo kahit bago ng linis ang carburator mo
@@RPVMototravelvlog hindi na kasi binalikan nang mikaniko nang naka credit na nang 1,500 bago na ang fuel filter ko at bagong linis din ang carb kaso diko alam saan ikakabit mga hose nito baka sa hose siguro or sa adjust nang minor
Bakit ang makina dahan dahan namamatay habang naka pondo lang ang sasakyan maganda ang menor Tapos parang nag umaalog alog ang makina bago namamatay, f6a van type
Boss ask ko lang. Suzuki F6A din multicab ko. Namamaty ang engine once na naka idle lalo na pag mainit na ang engine. Na pa check ko narin ang carburator nilinis binaklas. Ns mixed narin ng maayos ang menor. Ano kaya possible cause? May fuel injection po ba ito na possible barado or may iba pang dahilan kung bakit namamatay ang engine pag naka idle
Boss,Yung idadapat mo sinabi is Ang tamang pagbigkas Niya is ilalapat doon sa Adjuster gawa Ng plat Screw nga ang gagamitin...
Thanks bro may natutunan nanaman ako sayo
Bago mong bisita kabarkads nkadikit nko sayo, sana dslawin mo rin ang shop ko. Salamat po.
No probs
Nakatulong po yan sa may ganyang sasakyan
Boss bago lang ako sa chanel mo, may natutunan tlaga ako. lalo na sa multicb. Boss tnong ko nrin sna kung bkit nmamatayan ako ng makina, kpag umaapak ako ng preno? May koneksyon po ba sa hydroback un? Boss sna mabasa mo to. Thank you and god blessed
Kung cdi na gamit mo check mo distributor cap mo baka carbonize na at yung hitension wire mo baka may mga biak na at yung sparkplug mo baka mahina na salamat sapagbesita sa channel ko
Daghang salamat Sir.
Kahit anong carb ba idol ganyan adjust
Sir goodevening tanong ko lang bakit nangangamoy gasolina pag malayo ang aking byahe? Multicab pick up scrum f6a po yung unit ko. Salamat sa sagot.
Boss ang f6a ko, itim ang sunog ng sparkplug ding ung no 1 na sparkplug ay basa ng gasolina kahit bagu ang sparkplug
Sana po ang ituro nyo rin po Kung paano iaadjust para makatipid sa gas.
Boss yung carburator ng f6a multicab ko ay laging nakasara ang choke plate kahit mainit na ang makina, normal lng ba to boss?
...boss
Me f6a din ako na multicab pampasahero
Pina adjust ko sa mekaniko ang carburator
Para makatipid..
At nakatipid nga..sa sobrang tipid parang mag overheat ang makina..
Tapos halang ang asu..at
Mabaho ang buga ng usok sa tambutso..
Yong mga pasahero ko.
Nagtatakip sila .ng ilong
Kahit naka mask na..
Sana boss..ma advaysan
Mo ako kng anong dapat gawin..
Slamat...
Pabalik mo yung jet na stock boss carburator mo masisira makina mo yan kaya mabaho yung air at saka fuel hindi balance nakasakal ang carburador mo
Ok.boss.
Salamat ako nlang sguro
Mag d.i.y
Ala akng twala sa
Nagtrabaho ng carb.ko
Yong needle kasi boss
Sa may diaphram
Nilipat nya sa no.3 na guhit
At tinakpan yong parang vaccum...
Ako nlang ggawa nito boss
Bahala na...
Slamat boss sa rply..
Sobrang nkatulong
Po...
God bless...👍👍👍🙏🙏
Hello boss,
New subscriber po ako.
Pwede po magtanong ano po problema ng multicab ko hindi po stable idle niya bigla po manginginig.
Check mo hi tension wire mo boss baka grounded pati sparplug mo weak na salamat
Tnx boss sa advice
God day sir elang ekot ba ang tama para sa hangin.
Guide you nalang ginawa ko boss salamat
Paano mag troubleshoot ng auto idling up pag on ng aircon ng multi cab da63t efi engine
Salamat idol sa imong tips mayroon akong natotonan.. and.please support sa akong utube channel pod.. gdbless
No problem dol
Idol yong multicab ko ang tagal omarangkada .normal ba yan painitin natin ang makina ng 5 to 10 minutes..para maganda ang arangkada..yon ba ang tama idol please rply
Sir good day . May tanong po ako . Pwede po ba tanggalin lahat apat na water hose sa carburetor ? D na kasi nka lagay lahat vacuum hose . Salamat sana po mka reply ho kayo . God bless
Poide peru adjust ka ng choke mo kasi yung water host jan yung ang nag auto choke sa caburator mo para madali lang umandar sasakyan mo
ano po ang wastong bukas ng chokeplate sa carburator 12valve suzuki scrum f6a engine?kaaunti or malaki ang bukas?
Kusa nag open yan boss kung gumana pa yung water pressure mo na tumotulak sa choke
Sir, sa limang ikot ng hangin mixture hindi po ba malakas sa gas?
Try mo lang e adjust tapos observe mo kain ng gasolina
boss magandang ataw may itanong po ako kapag ang caburator ay tomataas o pababa ang andar anong dapat aayosin
Palinisan mo carburator mo baka madumi na o check mo fuel filter baka marami na bumabara na dumi
Sir... muandar kadali sir apan mawala man ang power sa carborador... ok man sab ang fuel pump... ug new ang carb. Kit na gi na ilis... unsay deperensya makasagan syag mga 100mtr mamatay man.. murag sege ga choke
Basi fuel pump nimo ing ana bya na sakit sa fuel pump mo dagan uv pila ka metro mapalong ilisi nalang na ug bag o na fuel pump ug imuhang hitension wire sa spark plug basi grounded pud ilisi pud ug bag o
Bossing yong egr nilagay ko sa panlima tubo ng carb ang sa akin humihigop ng gas.jhon taga bukidnon.thanks.
Palinisan mo carburator mo boss baka may mga barado na butas salamat
Sir gd pm po,pano b ang ikot n kunti lng s snabi mo ung s menor pakanan b o pkaliwa?
Clock wise pa close ng idle mix tapos 3 ikot couter clock wise para sa minor
May tanong Ako, F6A. Scram kapag naka lowgear meron usok sa silid ng opoan gilid driver baho ang gas. Ano ang deferencia .nito.
Kumakain na ng oil yung makina mo baka umousok na breater ng makina mo pa top overhaule mo nalang
Sir.tanong ko lng po about sa multicab ko unang Start nanginginig makina pero pag uminit na normal na ang andar ano po kaya problema
Ganyan talaga yan cold starting peru poide palakasan mo konti yung hangin mo sa carbulator
Sir good day, meron po kmi multi cab tumataas menor at namamatay khit matagal na naandar.. pls help
Pa tune up mo nalang boss o try mo palitan ang hitension wire mo baka grounded nayan
Idol yung hose sa 5 nozzle pag palitin lang ba? Kc namamatay idol pag start ayaw mag stable agad. Pangalawa maitim ang usok pag umpisa. Normal lang ba yun idol? Thanks
Try mo boss lipat peru check mo mona wala naka andar yung egr vaccum kung ok paba siya hawakan mo sa sa butas niya e diin mo kung gumagalaw paba cya baka naka stock up nayan
Unsay problema boss kung dili nmo tamakn ang gasolinador mamatay sya. Dapat mag andar sya kong neutral . Pero sa akua patay dyud
Ang minor niya boss adjasan nimo kung dili japon mamay cya check nimo sparplug ug hitension wire niya ground dead
Boss,paki klaro mo Yung Tagalog mo kasi Hindi ko masyado maintindihan...salamat!
Paano kung Hindi mg baba ag idle pag Ng adjustka boss
Gandang araw sir yung carry ko po sobrang alog makina sa first start. Para pong magigiba, pero pag mainit na ok nmn po , sa first start lang po ok nmn po engine suppury ano po dapat ko gawin sir.
Baka engine support mo boss sira na ang rubber salamat
tnx brod , tanong ako brod ano ipanglinis ng makina , para hindi masira
Anung parts sa makina ang linisan mo brod salamat sapag besita
sa multicab parin F6A yun sa engine mismo niya , whole engine sa labas lng mismo gusto kong lilinisin ky ang dumi na talaga tingnan , tnx brod
Yung joy lang na liquid diswashing soap iwas kalang ma basa sa cdi distributor area brod
Pano boss kungkusang lumalakas ang rebulosyon?
Boss napa ka informative po ng video nyu..tanong ko lang po.bakit lumalabas yung gasolina sa daanan ng hangin suzuki multicab dn sakin 12 valve.
Sa carburador din po yung tinotokoy ko boss
Palinisan mo carberator mo boss baka marumi na palit karin ng air cleaner
May gasolina na lumalabas sa daanan ng hangin sa carburador boss
Salamat.
Sundin mo nalang ginawa ko jan boss
Gud am bos, paano e adjust ang carburador para makatipid sa gas
Pa overhaul mo carburador mo baka may tama na kaya malaki gasolina mo salamat
parehas saken 3full turn conterclock
Boss tanong ko lang poh bakit pina pa start ko sa tuwing umaga nanginginig poh ang boung makina ko peo kpag umi init na mawawa na normal din poh ito sir.?
Normal lang yan boss malamig pa makita mo
tnx
Gud eves boss tanong k lng ung multicab k kc hnd tumino ang minor bago nmn ang silinoid idle pag binabaan nmmatay na pag inikot nmn pataas kht kunti lng sobrang taas na tagal na bumalik wild na makina boss anu problima nyan salamat sa sagot boss
Check mo fuel line mo boss baka short yung gasolina pumasok sa carburator mga fuel filter kung ayaw parin pa overhaul mo carburator mo baka marami na barado mga butas daanan ng hangin at gasolina
Malakas nmn ung fuel pump boss problima lng tlg pag bnabaan nmmatay n pag tinaasan nmn kht kunting ikot wild n aga makina
Pa tune up mo nalang unit mo boss
@@RPVMototravelvlog ok boss salamat
Kasi ag sasakyanku f6A scram din ma osok ag idle at Ng up & down ag idle ya
Sobra ang Lima Dyan baka malunod po ... yong float nya ... matay makina po
Salamat
Bos, ano kaya problema ng carburador ko na f6,? Nilargahan kona lahat adjustment mataas prin idle nya
Pa tune up mo nalang boss baka meron pang ibang problema kaya mataas yung minor mo salamat
Boss,Anu dahilan bkit ung 5gear nwawalan Ng hatak,,bumababa ung speed meter?
Check mo clucth lining mo boss baka manipis na at yung transmision oil baka kulang na
pahelp nmn po yun drenadrive kopon multicub walang air adjustment ngayon nilagyan ko po bigla nlng po palyado at yun sa kabilang adjustment nagalaw ko na po paano po gagawin kc bago kopo nilagyan ng air adjustment nag ooverflow po kc
Mahirap talaga yung caburator e adjust boss baka ginalaw na yan kaya walang air adjustment kaya nilagyan mo kaya nag overflow baka hindi na stock yung mga jet jan ipatingin nalang yan sa mekaniko
@@RPVMototravelvlog pati po yun choke plate nya po stock up na din po naka open nlng po
Boss ano problema multicab ko umuusok pag start sa umaga, nawawala nman agad ang usok mga 3minutes,
Check mo spark plug mo boss baka mahina na hindi paba yan kumakain ng oil sasakyan mo
Ano po problema kapag palyado ang menor parang namamatay po pinalitan na namin ng fuel pump fuel filter nalinis nadin ang carburator
Cdi ba yan chech mo destributor cap baka grounded o madumi ang spark plug mo check mo rin baka madumi narin
@@RPVMototravelvlog bago naman po yung spark plug at yung destributor medyo may white flakes na dumi sa tabi kasi ng dagat location medyo nag improve naman Thank You po
Bossing ilang kilometro ang matakbo sa isang litro?..sa akin kz 5kilometer lng sa isang litro
Pa overhaul mo carbulator mo boss sa akin 14kilometer per later
Ok povah yan?
nganong mag ginhawa ang minor sa multicab
Tanung lng boss bakit ayaw umandar pag hindi I choke ang carb ng carry ko.
Check mo caburatur mo baka sira yung auto choke mo kasi may water pressure na tumotulak sa choke para hindi kana mag manual choke
Boss Yung sa Tito ko walang minor tapos pag na adjust ma sya mag miminor sya pero tatas na Naman .. hindi Permanente Yung minor nya
Palininsan mo carburator mo boss tapos check mo mga high tension wire mo baka grounded yung wire papunta ng sparkplug
Sir anong dahilan kng palagi nasisira ang sparkplug ko..
Baka may tagas na oil na pumapasok kaya palagi basa yung sparkplug mo kaya madali ma sira
Boss namamatay parin Pag pinaandar limang ikot na ako sa hangin
Palinisan mo carburator mo baka marumi na sa loob may mga barado na sa maliliit na butas samalat
Yung multicab ko 12 blb bat mahina sa page subida pag pababa Ang bilus
Pa tune mo boss para lumakas ang hatak ng sasakyan mo
Boss yong akin bakit pag abot ng ilang araw hindi na aandar ano vah ang sira di kaya fuel pomp
Yang din minsan pag uminit na ang fuel pump mo hindi na bumobomba try mo palitan kasi minsan kung sira ang fuel pump mo mauubusan ang carburator mo ng gasolina hindi talaga aandar sasakyan mo
Boss may fb po kayo? Baka pede po magtanung about dun sa thermostatic vacuum switch valve nyu po. Yung connection ng port papuntang egr
Rommel villaver po fb ko
Nag message po ako sa fb nyu
Pwede pa turo kung bakit taas baba ang minor nang multicab ko walang minor paano gagawin
Check mo fuel filter mo baka barado na shortage gasolina papasok sa caburator mo at yung hightension papunta ng sparkplug mo bak grounded narin yan ang minsan sa cause ng taas baba minor mo kahit bago ng linis ang carburator mo
@@RPVMototravelvlog hindi na kasi binalikan nang mikaniko nang naka credit na nang 1,500 bago na ang fuel filter ko at bagong linis din ang carb kaso diko alam saan ikakabit mga hose nito baka sa hose siguro or sa adjust nang minor
Bakit ang makina dahan dahan namamatay habang naka pondo lang ang sasakyan maganda ang menor Tapos parang nag umaalog alog ang makina bago namamatay, f6a van type
Check mo fuel pump mo baka sira na bigla mawawala supply ng gasolina mo o check mo hitension wire mo baka grounded na yung wire papunta ng sparkplug
boss but humihinga ang andar ng multicab ko f6a
Check mo sparkplug mo baka may hindi na gumana linisan mo destributor cup ng cdi mo baka mahina kuryente na inilabas
Boss ask ko lang. Suzuki F6A din multicab ko. Namamaty ang engine once na naka idle lalo na pag mainit na ang engine.
Na pa check ko narin ang carburator nilinis binaklas. Ns mixed narin ng maayos ang menor.
Ano kaya possible cause? May fuel injection po ba ito na possible barado or may iba pang dahilan kung bakit namamatay ang engine pag naka idle
Napa kalakas din sa gas ang multicab ko sir
Try mo palitan distributor cap mo at high tension wire baka grouded isa yan mamatay ang makina lalo na kung umuulan
Kung dun mo nilagay sa maliwanag. Di ka n maintidihan di pa makita ginagawa mo
Tanong ko po kung paano alisin yung pag over flow nung carb ng 5fa ko
Check mo float vlave ng carb mo o kayay palinisan monalang para macheck na rin
bossing. yung multicab namin pag start mo omaalog alog tapos namamatay pag apakan ang pidal ng gasolina
Check mo spark plug mo baka may hindi na gumagana at sa hi tension wire mo sa distribution ng kuryente
San loc m bka pd magpagawa sau Ng multicab k
Wala po ako shop boss personal lang na sasakyan ginagawa ko share ko lang nalalaman ko atleast makatulong tayo sa muticab na sasakyan salamat
Bata madilim
Malabo
Lakas NG minor mo boss lakas sa gas yan