E tem mano. Infelizmente só não foi vendido aqui no Brasil. Foi vendido na Argentina o 2.0 manual MK3. Nave demais. Eu vi vários sendo vendidos em sites de seminovos de lá só que infelizmente não dá para trazer carros usados desses anos para cá. :/ Eu tenho um 1.6 manual. Mas se tivesse um 2.0 aqui seria muito fire 🔥🔥
Já tive vários veículos e entre eles 3 civics, estou agora já há 8 meses com um Focus hatch titanium plus 2016, peguei de um senhor era único dono estava com apenas 35 mil km hoje está com 45 mil km, o carro é muito show em todos os sentidos, foi o melhor carro que eu já tive.
Esse motor é espetacular! De fato ele faz entre 14.5 a 15.5 na estrada com gasolina! Mas o risco do poweshift pesa demais na balança! Vou trocar o meu por isso!
O mk3.5 diminuiu a quantidade de problema em relação ao mk3? Ou tá a msm coisa? Explica pfrv. Tenho um Vectra gtx 2011 manual e tô querendo pegar um focus titanium Plus 2019,mas tô com receio do câmbio.
O carro é barato , mas quando o câmbio quebra , só dor de cabeça , compensa mil vezes Mais comprar um fusion 2 anos mais velho, pelo valor desse focus!!
Cara o cambio o maior problema e a sujeira que acumula do po de embreagem o ideal e abrir a caixa e limpar tudo aqui no sul cobram 3500 pra fazer isso Pesquisa ai autoland
@@Dricapfutz o melhor a fazer é pesquisar um fusion no valor de um focus titanium amigo , kakakakaka , a vida do brasileiro já tem muitos problemas , pra caçar / casar com um carro desse
@@Dricapfutz vc tem focus brt? Eu fiz um teste em um, É normal ele vibrar um pouco? Primeira vez q entrei em um e senti uma vibração parado e tal, achei meio diferente.
O Focus, ao longo de toda a sua permanência em nosso mercado, Gustavo, sempre me representou o máximo em prazer ao volante, dentre os hatches e sedans médios. E, nesse exemplar, mesmo com o acesso não muito fácil ao reservatório do fluido de freio, já notamos o fim da abertura do capô por chave (sinceramente, nunca gostei daquela solução). Por fim, o câmbio Powershift nessa geração do Focus foi identificado como "AT". Na prática, você acredita que a Ford fez alguma reprogramação no mesmo para (tentar) sanar as queixas recorrentes de proprietários de outros modelos com essa mesma transmissão?
🔥🔥🔥🔥🔥 Carrãaooo. O 2.0 manual foi vendido na Argentina. Eu vou fazer uma viagem para lá no final do ano e pretendo ver se consigo algum para gravar hehehehehe acho da hora essa caranga. Eu tenho um 1.6 manual. 🔥
Tô quase comprando um Focus pra mim, mas tem que ser nessa versão aí, a topo de linha Titanium, sei do problema do câmbio, mas estou disposto a arcar com esse custo caso venha dar problema, não existe nada parecido com ele nessa faixa de preço! Pra mim é o melhor custo benefício, disparado!
Tenha em mente que se der problema custará em média 12 mil reais para consertar! No mais é uma nave! Meu cunhado tinha um audi a3 sedan s, e na boa, o meu focus é mais gostoso de dirigir! Eu recomendaria fazer uma manutenção a cada 20 mil! Abrir o cambio, fazer limpeza dos componentes e tal! Acho que com isso você está protegido
olá, compre recentemente um focus mk2.5, titanium , manual hatch na cor verde lisboa em otimo estado. disseram que é bem rara essa configuração, pela sua esperiencia, procede?
@@AutoDireto verdade, e uma baita nave junto com o fusion, são carros muito bonitos por dentro, pretendo comprar um Fluense privilege se Deus permitir!, mas se tivesse bala na agulha iria de fusion o top de linha de ano mais próximo
não me lembro de você não. Até hoje com 13 milhões de views que tivemos nunca ninguém reclamou disso, mas estou a disposição pra vc me enviar as câmeras fixas e implemento essa mudança tranquilamente. abraços
O carro é fantástico, mas essa unidade está mal cuidada/judiada. Se o cara não se preocupou em dar um talento pra fazer um vídeo pra anunciar a venda, imagina como está o resto. Uma pena.
O PROBLEMA É ESSE CÂMBIO POWERSHIFT!!! DEFINITIVAMENTE NÃO VALE NADA!!! EU TIVE ESSE CARRO! NESTA VERSÃO MAIS COMPLETA A TITANIUM PLUS; NA COR BRANCA ADQUIRIDO 0KM.
Se esse carro fosse manual seria FANTASTICO.
E tem mano. Infelizmente só não foi vendido aqui no Brasil. Foi vendido na Argentina o 2.0 manual MK3. Nave demais. Eu vi vários sendo vendidos em sites de seminovos de lá só que infelizmente não dá para trazer carros usados desses anos para cá. :/ Eu tenho um 1.6 manual. Mas se tivesse um 2.0 aqui seria muito fire 🔥🔥
tem oficina especializada em caixa de câmbio que faz a mudança dos powershift para troca manual. procura pelo canal no youtube "professor di'caixa".
Essa cor é fantástica!
demais
Consegui achar um desse manaull😊😊
Tive um 2016, dei sorte que o meu o cambio não me deu dor de cabeça. Vendi com 200.000 km e deixou muitas saudades.
boa
O meu tá com 150 sem problemas tbm kkkkkk
boa@@MrJordancar
Cara, muita sorte!
O meu está com 117k e infelizmente deu problema.
10k gastos, vamos ver se não me deixa na mão mais!
É um carro fantástico!
@@guibocoli1vc fez todas revisões certinhos ?
Que carro fantástico. O carro médio quase perfeito!
Já tive vários veículos e entre eles 3 civics, estou agora já há 8 meses com um Focus hatch titanium plus 2016, peguei de um senhor era único dono estava com apenas 35 mil km hoje está com 45 mil km, o carro é muito show em todos os sentidos, foi o melhor carro que eu já tive.
tooop
Por que esse carro não veio manual para o Brasil ??? Que absurdo. Sendo que ouvi relatos de proprietarios com esse carro manual na Argentina.
Carro lindo!! Parabéns ao dono e ao Germano!
Tive o prazer de conhecer e dirigir esse carro! Tá lindo mesmo!!
toppp, vamos passar o seu 1.6 no dragy
Esse motor é espetacular!
De fato ele faz entre 14.5 a 15.5 na estrada com gasolina!
Mas o risco do poweshift pesa demais na balança!
Vou trocar o meu por isso!
Veículo top demais
vdd
Esta a venda ainda?
O mk3.5 diminuiu a quantidade de problema em relação ao mk3? Ou tá a msm coisa?
Explica pfrv.
Tenho um Vectra gtx 2011 manual e tô querendo pegar um focus titanium Plus 2019,mas tô com receio do câmbio.
Saímos de um 2011 2.0 manual, e pegamos o TTplus 2016, estou gostando muito
top
Ótimo vídeo! Lindo carro.
Igual ao meiu, PKP.7E..
boa
O carro é barato , mas quando o câmbio quebra , só dor de cabeça , compensa mil vezes
Mais comprar um fusion 2 anos mais velho, pelo valor desse focus!!
Cara o cambio o maior problema e a sujeira que acumula do po de embreagem o ideal e abrir a caixa e limpar tudo aqui no sul cobram 3500 pra fazer isso
Pesquisa ai autoland
@@Dricapfutz o melhor a fazer é pesquisar um fusion no valor de um focus titanium amigo , kakakakaka , a vida do brasileiro já tem muitos problemas , pra caçar / casar com um carro desse
@@LucasAlmeida99618ja teve um focus desses?
@@Dricapfutz não amigo , tô fora , tenho um elantra , carro excelente, mas pensando em Trocar , azera e fusion , jamais pegaria um focus !
@@Dricapfutz vc tem focus brt? Eu fiz um teste em um, É normal ele vibrar um pouco? Primeira vez q entrei em um e senti uma vibração parado e tal, achei meio diferente.
O Focus, ao longo de toda a sua permanência em nosso mercado, Gustavo, sempre me representou o máximo em prazer ao volante, dentre os hatches e sedans médios. E, nesse exemplar, mesmo com o acesso não muito fácil ao reservatório do fluido de freio, já notamos o fim da abertura do capô por chave (sinceramente, nunca gostei daquela solução). Por fim, o câmbio Powershift nessa geração do Focus foi identificado como "AT". Na prática, você acredita que a Ford fez alguma reprogramação no mesmo para (tentar) sanar as queixas recorrentes de proprietários de outros modelos com essa mesma transmissão?
não acredito
🔥🔥🔥🔥🔥 Carrãaooo. O 2.0 manual foi vendido na Argentina. Eu vou fazer uma viagem para lá no final do ano e pretendo ver se consigo algum para gravar hehehehehe acho da hora essa caranga. Eu tenho um 1.6 manual. 🔥
Top
Fala chefe já gravou uma Ecosport Titanium 2018?
não, mas queria sim
Tô quase comprando um Focus pra mim, mas tem que ser nessa versão aí, a topo de linha Titanium, sei do problema do câmbio, mas estou disposto a arcar com esse custo caso venha dar problema, não existe nada parecido com ele nessa faixa de preço! Pra mim é o melhor custo benefício, disparado!
baita carro, manda ver
Estou a 4 anos com meu titanium plus 2016 e nada de problemas com câmbio
Tenha em mente que se der problema custará em média 12 mil reais para consertar!
No mais é uma nave!
Meu cunhado tinha um audi a3 sedan s, e na boa, o meu focus é mais gostoso de dirigir!
Eu recomendaria fazer uma manutenção a cada 20 mil!
Abrir o cambio, fazer limpeza dos componentes e tal!
Acho que com isso você está protegido
Pena que esteja tão distante , estou a procura aqui no Nordeste
boa sorte, logo acha
olá, compre recentemente um focus mk2.5, titanium , manual hatch na cor verde lisboa em otimo estado. disseram que é bem rara essa configuração, pela sua esperiencia, procede?
a cor sim, a versão do carro não
Estou em dúvida, compro um Fusion 2014 t, ou um Focus 2018 t plus. Me ajudem
fusion fácil
Amigo o cambio 6F15 é bom igual o 6F35 do fusion?
sim
Boa tarde , como foi feito o desbloqueio da multimídia? Tem o contato?
clark que faz, tem contato no meu video da sync 3
Carro perfeito. O q mata é o câmbio 😢
O cambio ps desse ano tem algum tipo de atualização?
Já vendeu ?
Poxa N sei. Chama o dono no whats da descrição chefe.
Qual o valor caso não tenha cendidoy
poxa chefe eu n sei,, melhor falar direto com o dono Rafael (16) 98167-4040
O complicado é esse câmbio automático q da muito problema..mas o carro e top..
e paga-se menos por isso, o marcado ja precificou essa questão e por isso o carro custa menos que rivais topo de linha de mesma época
@@AutoDireto verdade, e uma baita nave junto com o fusion, são carros muito bonitos por dentro, pretendo comprar um Fluense privilege se Deus permitir!, mas se tivesse bala na agulha iria de fusion o top de linha de ano mais próximo
Tá quanto essa bombinha ai ? 😅
kkkk, melhor falar direto com o dono, tem o whats na descrição, não sei te informar chefe
Esse cambio enquanto tá funcionando é ótimo... mas quando quebra... É UMA DESGRAÇA!
Qual valor ???? E o cambio ta patinando????
ja vendeu, tava top
Qual valor ele tá pedindo dele ?
melhor falar direto com o dono, tem o whats na descrição, não sei te informar chefe
E o powershit ? hahaha
sim
A melhor versão é a manual
É um carro top, mas o cambio me da receio, uma versao 1.6 manual top de linha eu vou tranquilo.
um SE plus 1.6 é bem legal, ja gravei com um
Mano, vc precisa ter cameras fixas. Desse jeito q vc fez o vídeo fica extremamente confuso e cansativo. Abraço
não me lembro de você não. Até hoje com 13 milhões de views que tivemos nunca ninguém reclamou disso, mas estou a disposição pra vc me enviar as câmeras fixas e implemento essa mudança tranquilamente. abraços
@@AutoDiretocoisa feia, hein....responder dessa forma a alguém q está te apoiando
apoiando? kkkkkkk feio é vc cuidar da vida dos outros, vai trabalhar, gerar conteúdo também. ao invés de fiscalizar post alheio@@MrStochi
O carro é fantástico, mas essa unidade está mal cuidada/judiada. Se o cara não se preocupou em dar um talento pra fazer um vídeo pra anunciar a venda, imagina como está o resto. Uma pena.
Quais itens estão mal cuidados nesse carro?
O PROBLEMA É ESSE CÂMBIO POWERSHIFT!!! DEFINITIVAMENTE NÃO VALE NADA!!!
EU TIVE ESSE CARRO! NESTA VERSÃO MAIS COMPLETA A TITANIUM PLUS; NA COR BRANCA ADQUIRIDO 0KM.