Salut, vreau să spun că ador explicațiile tale simple și concrete cu care ne aduci ușor, ușor în lumea adevărată a bicicletelor din ziua de azi. Să ști că eu sunt unul dintre abonații și susținătorii tăi
Cruiserele arată într-adevăr bine. Și dacă înveți cum să șutezi în pedale, dacă le schimbi cauciucurile ca să nu le tragi după tine și reglezi ghidonul după tine - nu pe tine după el, mergi foarte fain pe ele.
Eu am, de vreo 5 ani, un Devron Urbio1,8 pe care l-am modificat față de ce primisem în primă fază. Din 7 viteze am modificat la 8 am mărit nr de dinți la pedalier iar la pinioane am pus, cel mai mic, 9 sau 11, nu mai rețin. Am urmărit să am cuplu la viteză de 40-45, prin oraș. Sunt mulțumit. Nu am nevoie de MTD. AȘ schimba-o dar nu aș știi ce să iau.
I did that route too, but on the pavement it's very risky on the street. You're probably right about the mtb, but I for one couldn't go with what handlebars you have on the bike in the video. What does the bike speedometer help you with?
well, how do you know you'll not like a small handlebar? for example I have wide shoulders and I have no trouble with it 🤪The speedometer is a GPS that tracks my rides and while riding I don't really look at it, maybe just to see the time of the day or to see how many km's I've done so far because usually I have a goal to ride 50km / day. It helps me more to make statistics at home - like heartrate, how much or how fast did I ride compared to previous weeks/months etc - and also it uploads the ride on Strava - which is a social platform for sporty people (not only cycling). But asking the real questions here: why do you keep commenting in english, it's quite obvious that you know romanian - even your account name is one of the most romanian things ever 🤣
Salut, vreau să spun că ador explicațiile tale simple și concrete cu care ne aduci ușor, ușor în lumea adevărată a bicicletelor din ziua de azi. Să ști că eu sunt unul dintre abonații și susținătorii tăi
Mulțumesc! ☺️
Cruiserele arată într-adevăr bine. Și dacă înveți cum să șutezi în pedale, dacă le schimbi cauciucurile ca să nu le tragi după tine și reglezi ghidonul după tine - nu pe tine după el, mergi foarte fain pe ele.
Eu am, de vreo 5 ani, un Devron Urbio1,8 pe care l-am modificat față de ce primisem în primă fază. Din 7 viteze am modificat la 8 am mărit nr de dinți la pedalier iar la pinioane am pus, cel mai mic, 9 sau 11, nu mai rețin. Am urmărit să am cuplu la viteză de 40-45, prin oraș. Sunt mulțumit. Nu am nevoie de MTD. AȘ schimba-o dar nu aș știi ce să iau.
Păi de ce să o schimbi dacă merge si esti mulțumit? La prețurile de azi nu găsești ceva mai bun sub 2500ron, noua, bineînțeles
I did that route too, but on the pavement it's very risky on the street. You're probably right about the mtb, but I for one couldn't go with what handlebars you have on the bike in the video.
What does the bike speedometer help you with?
well, how do you know you'll not like a small handlebar? for example I have wide shoulders and I have no trouble with it 🤪The speedometer is a GPS that tracks my rides and while riding I don't really look at it, maybe just to see the time of the day or to see how many km's I've done so far because usually I have a goal to ride 50km / day. It helps me more to make statistics at home - like heartrate, how much or how fast did I ride compared to previous weeks/months etc - and also it uploads the ride on Strava - which is a social platform for sporty people (not only cycling). But asking the real questions here: why do you keep commenting in english, it's quite obvious that you know romanian - even your account name is one of the most romanian things ever 🤣
@@pedalezurban 😁😅🤣
Nu cumva ai trecut pe rosu de cateva ori?! 🤔
Te referi ca la unele semafoare mă duc puțin mai în față decât unde stau mașinile?