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[최초공개]벤츠 AMG EQS 53! 최초의 전기차 AMG!! 🏁 일반 EQS 와 차이는...?
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- Опубліковано 17 сер 2024
- 가장 먼저 만나는 독일 유럽차 리뷰!!
(feat. 독일인의 시선으로 보는 독일 유럽차 리뷰)
이번 영상은 최초의 전기차 AMG 버전인
AMG EQS 53 모델의 시승기입니다!
공개 행사는 미국 캘리포니아에서 했고
영상에서는 일반 EQS AWD 모델과의 차이는 무었이고
AMG EQS 53 모델만의 어떤 특징이 있는지...
영상에서 확인해 보세요~ ^^
#eqs #eqs53
bit.ly/369ivMf
00:00 인트로 (런치 컨트롤)
00:44 AMG 53 특징!
01:49 다른 색상
02:07 전장 & 제로백
03:21 후륜 조향
03:51 배터리 & 충전
04:35 인테리어
05:31 컴포트 시트 vs 스포츠 시트
06:30 하이퍼 스크린 기본적용!
08:11 스티어링 휠
09:07 뒷좌석
10:23 트렁크
11:03 시승
17:33 회생 제동 & 전비 & 주행거리
페이스북 페이지 / %ec%98%a4%ed%86%a0%ec%...
차량의 리뷰어인 토마스는 언론학을 전공한 후 방송국 에디터로 일했으며 자동차 전문 온라인 신문사를 소유하고 동물 복지에 관심이 많은 자동차 전문 기자입니다.
독일 본 채널의 모토는 심도깊은 자동차 리뷰이지만 이 채널은 한국의 상황에 맞춰 원본을 짧게 에디트한 영상입니다.
많은 시청 및 "구독" 부탁드립니다~^^
유료광고?
독일 본 채널에 떠 있는 "유료 광고" 표시는 EU의 미디어 법이 "기자의 방송이나 기사가 판매에 도움을 줄 수도 있을 경우" 에 유료 광고로 표기하게 되어 있으며 때로는 자동차 회사 측에서 촬영을 허가 해주기 때문에 유료 광고 표기를 하고 있습니다.
차량 리뷰에는 어떠한 금액도 제공을 받지 않으며 발생할 수 있는 문제를 조기에 제거 하고자 독일 본 채널은 "유료 광고" 표기를 하고 있습니다.
하지만 한국의 공정거래위원회의 약관은 이러한 경우 "유료 광고" 표기가 필요치 않지만 언론 시승용 차를 제공받기 때문에
"촬영 협조" 문구가 영상 초입에 삽입될 것 입니다.
감사합니다.
![[최초공개]벤츠 EQS 시승기!!! 최고의 전기차?! ⚡️주행거리는?](http://i.ytimg.com/vi/kDvwy8a1jhY/mqdefault.jpg)
![[최초공개]벤츠 EQS 시승기!!! 최고의 전기차?! ⚡️주행거리는?](/img/tr.png)
![[벤츠 출고기] 마이바흐 S580 그림같은 집에서 출고했습니다. E300 AMG 트렁크에 벤츠 우산 많이 넣어드렸네요!](http://i.ytimg.com/vi/sCaHShp7Z74/mqdefault.jpg)
이번 영상은 최초의 전기차 AMG 버전인
AMG EQS 53 모델의 시승기입니다!
공개 행사는 미국 캘리포니아에서 했고
영상에서는 일반 EQS AWD 모델과의 차이는 무었이고
AMG EQS 53 모델만의 어떤 특징이 있는지...
영상에서 확인해 보세요~ ^^
관련 영상~
아직 EQS 580 시승기를 안보셨다면~
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EQS 53 AMG 신차 발표회
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근데 전기차가 amg면 뭐하나 싶은게... 제로백이니 마력이니 아무리좋아도...딱히 쓸모가 없지않나요...? 솔직히 고성능차량을 사는게 물론 빠른거도 빠른거지만 부랄을 간지럽히는 엔진사운드와 회전질감이 크다고 보는데. 조용히 빠르기만하면 재미가 없지않나...
빠른 영상 잘 보고있어요
🙏🙏🙏
항상잘보고있어요 ㅎ
AMG고 뭐고간에....아우디 E-Tron GT가 디자인 갑이네요 ㅎㅎ
한국도 EQS450 amgline 출고시작했죠 못생기고 2열도좁아 충전도불편 아직은 S클래스 사는게 날듯합니다. 어제 올라왔던데 번역 수고하십니다^^ 😁👍
감사합니다! 😆
솔직히 그냥 아우디 e트론gt rs로 가는게 성능면이나 디자인면으로 충족시킬듯 진짜 실차를 봐버려서 그런가 정말 안이쁨..
유럽 리뷰 채널 중에 맘에 들던 채널 중 한 곳은 한국공식 채널 생겨서 잘 보고 있었고 여기는 독일 채널인데 영어리뷰 자막생성해서 보고 했던 곳인데 우연히 알게 되어 너무 기분 좋네요.. 단지 오리지널 채널이 독일어로 되어있는데 여기는 그냥 오토센스라고 되어 있어서 그냥 한국 유튜버채널인 줄 알고 눌렀다가 반가운 목소리 나와서 어 뭐지 하면서 정보를 보니 공식채널이 맞았네요.. 경쟁채널 카와우 가 car wow korea 이런 식으로 채널명을 만들었는데 오토센스도 오리지널의 한국어 채널인 것을 좀 강조하시면 조금이라도 구독자 늘어나고 좋은 리뷰 알릴 수 잇을 것 같습니다. autogefühl KOREA (오토센스) 이런 식 명칭도 고려해보세요.
오 저도 동의해요! 한국 공식 채널이라는게 더 잘 눈에 들어왔으면 좋겠어요ㅎㅎ
피드백 감사합니다! ㅎ
채널명은...Autogefuhl 이 한국어 발음이나 영어 발음 모두 너무 어려워서 오토센스로 시작하긴 했는데...
Autogefuhl 도 채널명에 넣는 걸 본채널에 얘기하긴 했지만 본채널에서는 거부했네요 ㅠㅠ
다른 외국어 채널도 오토센스 비슷한 느낌으로 가는 것 같아요~
(스페인: 오토 센세이션~)
하지만 다시 한번 건의해 보겠습니다.
@@오토센스 오토 센세이션~ ㅋㅋㅋ
@@오토센스 그앴군요.. 오토센스로 하면 진짜 아무도 못알아보는데...한국 유저의 특성을 알리셔야 할듯.. 폭스뱌겐 광고 때도 원어 로 마지막을 장식한다든지 외래어 조금 섞는 것에 자류롭다던가...
아니 비엠 ix랑 폴셰 타이칸 소리는 가슴이 웅장해지는데 왜 amg는 파워레인저 장난감 소리가 나는거임..
우주선 광속이동하기전 소리가 나네 ㅎㅎㅎ
저 실내공간과 재로백까지 자동차가 아니라 우주선 하나 산 느낌이겠네 출발할때도 우우우웅 거리고 ㅋ 대시보드에 화면이 너무 과해;; 갑자기 오락실 온 기분;;
서울 모터쇼 갔을때 eqs를 실물로 봤는데 문 손잡이 덜그럭 거리는거 보고 깜짝 놀랐어요. 유격이 장난 아니더라구요. 전시되있던 모든 eqs eqe도 마찬가지 였는데… 벤츠가 중국물 먹더니 디자인도 퇴보하고 무려 s클래스인데도 감성품질이 참…
실내는 참 고급지긴하다
외관은 반대!
아..~ 역시 벤츠! 독일차는 역시가 역시다! 뒷바퀴가 알맞게 움직여 뛰어난 주행성능까지 ~ 굉장하다.... 이것은 사랑 안 할 수가 없다!
현대는 넘사벽이구만 그냥봐도 좋다는 느낌이 팍팍 나는구만
타이킨 산다는 사람은 뭔지 안말리고싶다
나중에 울지말고
난 산다면 당장 이거사고싶다
가격생각은 안하시나?
@@joowon50 다들 eqs 안사고 타이칸 산다길레
타이칸사느니 훨씬멋있고 실내도멋진 eqs
@@happy308282 만약에 산다는 가정하에...
타이칸사느니 eqs 산다는
벤츠는 "전기"들어가면 얼굴을 ㅈ같게 만드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아직 벤츠 전기차는 .. 좀더 발전해야할 필요가 있는듯.. 화려함만 올라갔다라 봐도 될정도같아 보임. 생각보다 단차가;;; 꽤 보이네
난 타이칸살것같음
갠적으로 벤츠는 곡선이 고급스럽다는..
생긴건 그 알페온 닮았는대
벤츠에서 하이퍼스크린을 왜내세우는지 잘모르겠음그냥 넓은한판에 이어진것도아닌 독립 모니터3개 넣어놓은거아닌가...
재밌는게 여기 댓글 단 사람들은 대다수가 두 부류 중 하나인듯. 키보드는 잘두들기는데 실제 본인차는 현기쌍 내지는 중고 독일차 하나는 실제로 차량 성능이나 기능 다 이용 하지도 못하면서 마력타령 옵션타령
솔직히 밴츠가 전기차를 만들때 내연차 처럼 만들었으면 하는데 ㅎㅎㅎㅎㅎ 안탑깝다......
확실히 전기차 시장도 벤츠가 먹는다는 사실이 눈에 보이게 하는 차량인 것 같습니다
디자인은 개인 취향에 따른 차이니 둘째 치더라도 기술력은 확실히 넘사벽이네요
포뮬러 e 에서 독식하는 회사라 이미 정해진 결과긴 하지만요
특히 스포츠에서는 확실하게 단단하지만 컴포트에서는 일반 벤츠의 에어 서스펜션의 느낌으로 세팅을 하는게 상당한 장점인 것 같습니다
전기차 시장에서 벤츠가 뭘 먹어요 오히려 전기차는 비엠이랑 아우디가 더 잘나가는데
@@user-ec4ds3wc5u 현재 국내 출시 된 독일 전기 신차보다 해외 출시 된 차량이 훨씬 많습니다
해외 리뷰만 봐도 벤츠의 전기차 평가가 좋은 것을 볼 수 있죠
그리고 비엠과 아우디의 전기 기술력이 벤츠보다 좋은데 왜 포뮬러 e 에서 벤츠가 1등할 때 타 회사에게도 압도를 당할까요 ㅋㅋㅋ
그리고 전기차에서 가장 기대할 수 있는 부분이 내연기관보다 나은 성능입니다
제로백은 고성능으로 나온 i4 50이 eqs 580을 앞서지만 100 이후로는 거의 동일하거나 eqs가 빠릅니다
ix 50과 비교하면 말 할 것도 없습니다
나름 고성능인 53도 아닌 580이 말이죠
참고로 i4 50은 544 마력이고 eqs 580이 523 마력입니다
공차중량은 i4 50이 2215 kg, eqs 580이 2585 kg 이구요
고성능이 초점인 차량이 모든 성능적 스펙에서 밀리는 럭셔리 세단이 초점인 차량에게 성능이 밀리는 것만 봐도 비엠의 전기차 기술력이 밀리는 겁니다
@@user-zc8xe1hh4b 국내 말고 해외 판매량 얘기 한건데요
@@user-zc8xe1hh4b 전기차가 무조건 출력이 높다고 좋은게 아닙니다. 그렇게 따지면 테슬라는 뭐 아예 독3사 다 씹어 먹었네요? 제로백 1.8초 로드스터 있으니까? 판매량이랑 ui 그리고 벤츠는 아직까지 실내나 이런기 내연기관 벗어나질 못했어요. 그나마 bmw가 많이 좋아졌죠.
@@user-ec4ds3wc5u 당연히 현재는 비엠에서 출시한 전기차가 많으니 판매량 차이는 있을 수 밖에 없죠...ㅎㅎ
여튼 쨌든 뜬금없지만 m550i 사고 싶네요 ㅋㅋ
달리다가 하늘위로 수직상승할듯
1등!
👏👏👏
벤츠도 중국이 먹은거 충격임
네비지옥...소프트웨어 개발자가 지독한 길치인듯
벤츠는 전기차시대로 오면서 오히려 다 퇴보하는듯...
전부 LG제품들이 들어가 있다~~ 벤츠는 껍데기만팔뿐~~
모지..... 왜 안쓰러워 보이지... amg인데..
윽.. 디자인 진짜 개못생겼다..
차는 당연히 클래스가 있으니 좋겠지만.. 벤츠 명성에 비해 디자인도 별로고.. 네이밍도 별로인것 같습니다..
별루예요