Replacing the pump of the power steering on the Passat 35i
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- The video shows how to change the servo pump on a Passat 35i. The approach is the same for many comparable vehicles with hydraulic power steering. These instructions may help there too. After the change, the system still has to be bleeded, this porcedure is also shown in detail.
Wunderbar erklärt - wie immer. Man möchte einfach mitschrauben ;-)
Hallo, das darfst Du ja bald wieder! Viele Grüße, Jürgen
Jürgen Grüße aus Moskau!Ich habe den gleichen Passat und bin ungefähr 300.000 km davon gefahren Und ich möchte sagen, dass es ein großartiges Auto ist und es ist 34 Jahre alt, aber ich möchte es nicht verkaufen) dank Ihrer Videos kann ich es bedienen! Vielen Dank und gute Gesundheit für Sie! Alexander aus Moskau.
Hallo, vielen Dank für den netten Kommentar. der 35i lebt noch und es wird sicher mal wieder Videos geben. Viele Grüße, Jürgen
@@irina25661 большое спасибо, точнее"Danke schön ☺”
Juhuuu endlich wieder ein Video. Servopumpe hab ich erst vor Weihnachten an meinem Audi 80 B3 gewechselt ;-)
С наступающим новым годом. Здоровья и ждём новые выпуски
Excellent my friend-I love when you work on the Porsche too. Great attitude and great work! God bless you. Dp
TOP Arbeit
Gutes Video!
Ich wünsche Euch ein gutes neues Jahr mit vielen reparier Videos.
Was repariert wird ist egal. Kann auch mal ein Fön sein :-)
Gute Idee 👍
es gibt ganz wenige Momente wo ich sage 'Neu ist besser' aber Wasserpumpe, Thermostat und Servo sind an den Motoren keine schönen Arbeiten. Egal ob von unten oder von oben, man braucht eigentlich zusätzliche Gelenke und am besten Augen in den Fingern.
Danke, dass das mal in Bild und Ton gefaßt ist.
Leider werden die Autos immer seltener. Man wird oft bewundert aber kaum einer traut sich oder macht sich die Mühe diese Technik zu erhalten.
Wieder ein super Video!!!!
Спасибо за видео 👍👍👍
Отлично, все как всегда профессионально, прям по-немецки! Откуда у вас такие пассаты? Поди в деревнях только остались...
Вчера, кстати, на своем B4 менял трубку обратки насоса гидроусилителя - она же холодильник. Сгнила от старости. Да, время делает свое дело...
Спасибо, за видос! Заметил на вашем Пассате шкив насоса ГУ как новый и напорная трубка восстановленая (не заводская).
Super 👍 Danke 🙏
tolles vieo 🙂
danke für deine mühen :-)
Super erklärt,tolles Video....Dankeschön 👍⛄ LG Rolf
Sehr gut gemacht und erklärt👍
Danke für das Lob!
Wie immer ein Super viedeo😃
Du hast es drauf, immer zur rechten zeit mit dem richtigen video zu komm🙂😉 genau die servopumpe is bei mir vor kurzem kaputt gegangen. Schön das es deinen 35i immer noch gibt🤩 meiner is im oktober 32jahre alt geworden.
Hallo, dann gibt es ja noch Hoffnung für meinen, es ist nur 29 Jahre jung. H-Zulassung peile ich aber schon mal langsam an. Viele Grüße, Jürgen
@@irina25661 meiner hat keine H zulassung. Er wird dayli benutzt und steht immer draussen. Ich halt ihn aber auch soweit fit. Die 35i b3 waren die letzten wirklich guten passat. Einfache technik und robust. Einzig das blech war so nen manko. 😒 deiner sieht ja noch aus wie neu
@@dieparkplatzschrauber1333 Hallo, meiner wird auch benutzt. Er hat jetzt fast 200 000 km. Viele Grüße, Jürgen
Ich glaube bei mir ist die auch kaputt. Ich hatte grünes Servoöl reingeschüttet dabei war rotes ATF drin beides hat eine Freigabe und laut Mechaniker könnte man grünes mit rotem vermischen mit Freigabe nun steht der Wechsel der Pumpe auf Verdacht an.
Hey ich habe auch einen 35i und hätte eine Frage. Wenn man das Vordere Federbein ausbaut ist dies auch möglich ohne den Sturz wieder einzustellen?
Mit freundlichen Grüßen
С наступающим! Подскажи масло в системе гидроусилителя руля использовал минеральное или синтетическое?
Там видна канистра оригинального масла VW
Servus, wie viele Jahre hast du deinen Passat schon? Wie ist die Kaufgeschichte? LG!
Hallo, im Prinzip haben wir den Passat von Anfang an. In den Papieren stehen zwar 3 Eigentümer, aber gefahren sind nur 3 Personen. Ursprünglich war der Passat der letzte Firmenwagen meines Vater. Dort lief er fast 3 Jahre als Leasingfahrzeug und hat auch die Hälfte der jetzt fast 200 000 km gesammelt. Als mein Vater in Rente ging hat er das Fahrzeug aus dem Leasingvertrag als Privatfahrzeug übernommen und fuhr es bis 2013. Danach konnte er nicht mehr selbst fahren, der Passat blieb aber angemeldet, wurde aber noch weniger bewegt. Als mein Vater von 2 Jahren starb, habe ich ihn auf mich umgeschrieben, seither wird er wieder mehr gefahren. Viele Grüße, Jürgen
@@irina25661 Danke für die Antwort, es ist eine interessante Geschichte von diesem Passat, es tut mir leid wegen Tod dein Vater..., aber jetzt hast du bestimmt noch mehr Gefühl für diesen Passat, Danke Jürgen für deine Filme von Passat, es ist meine Lieblingsserie auf deinem Kanal hier, zeigst du alles praktisch wie die Teilen wechseln, und wie kannst du damit umgehen, habe schon alle deine Videos gesehen von Passat :), Machst du Sehr tollen Job!, viele Grüße aus Polen! bleib Gesund!