EMU Toshiba Trenes Argentinos Línea Roca - 35 años en servicio-
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Este video es un homenaje a los 35 años en servicio, de los EMU Toshiba de la Linea Roca (Argentina). En funcionamiento desde el 06 de noviembre de 1985.
This video is a tribute to the 35 years in service of Toshiba EMUs from Linea Roca (Argentina). In operation since November 6, 1985.
![[Línea Mitre] Toshibas](http://i.ytimg.com/vi/rzCUpnJ5nOY/mqdefault.jpg)
Toshi feliz cumple 💙💚💙🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵😍😍😍😍
Pobre tren toshiba emu de alado de la via 4:05
4:06 WTF veo fuego?
Si ese día se incendiaron coches Materfer en los talleres de escalada
Si
Con estas bestias de años en el roca tendrian que estar como los del urquiza hay algunos en gerli que si los reparan pueden dar 50 años mas
Ojalá que estén por muchos años mas😋
roca 1970-2023😢😢😢
si metrovias consesionaria el roca los toshibas funcionarian exelentemente otros 35 años
Amo esos Toshibas, lastima no supieron mantenerlos en buena estado. Eran hermosos con sus butacas color naranja. La capacidad de aceleración que tiene... Ojalá los nuevos chinos lleguen a durar tanto como los nipones
i know im randomly asking but does any of you know of a tool to log back into an instagram account..?
I stupidly forgot my login password. I would appreciate any help you can offer me!
@Samuel Gunnar Instablaster ;)
q
Te acordas de las butacas naranjas?. Son mi infancia chabon
Rusos son amigaso
Hermoso coches hay algunos funcionando todavía estaría bueno que sigan funcionando para darle servicio a la gente y sé podría utilizar dé Ezeiza a cañuelas si podrían electrónica r esa transa yá que a está altura tendría que estar electrificado no hay ganas de avanzar falta compromiso del estado
57:58 aqui empieza el llanterio de verdad...
Genial homenaje, ojala en el futuro puedan preservar aunque sea uno, son un pedazito de argentina y representan a toda una generacion, nunca los olviden.
Espera ahora que veo este video Conté todos los Toshibas que siguen batallando hoy en día y son 25 formaciónes en total Yo pensé que quedaban 16, otros pensaban que quedaban 12 y un amigo mío pensaba que quedaba solo 3 formaciónes La verdad es una realidad que ellos tienen que saber ya que todavía debemos aprovechar estás formaciónes que tienen muchos años para dar No pensé que quedaban tantos Ojalá duren
si quedan 11 formaciones en servicio, pasa que no salen todas juntas, es muy raro que en un día anden TODOS. Porque siempre alguno esta en mantenimiento o en reparación en escalada. pero las que quedan hoy en día son 01,02,08,10,12,14,16,17,18,19 y 20
Una pena que los pasajeros y la propia empresa metropolitano no los hayan cuidado,es lo que hay pasa el tiempo y varias cosas igual.
El presidente alfonsin viajo hasta glew en una prueba. Vivo en Longchamps y fuimos participes de ese evento
Millones de kilómetros recorridos, haga frío o calor,siempre fieles,admiración por los trenes japoneses.
me acuerdo de chico haber viajado, fue una experiencia inolvidable.
Lo siento pero concuerdo en la admiracion d estos trenes japoneses pero con estos 40° el viaje en esos coches es el mismisimo infierno imaginate soportar tanto calor, lleno d gente y con los vendedores ambulantes q t empujan y es uno tras otro. En los trenes chinos por lo menos el viaje se hace llevadero con el aire acondicionado.
@@leonardomiranda1811 Hola, sin hacer comentario que se desvie para el lado político, estos trenes tenían aire acondicionado, en algún momento se lo sacaron , en una época lo tomaba en Lynch hasta Lemos, era un sufrimiento,es una línea olvidada ,saludos.
0:53 y 1:13 acá comenzó el primer diseño del Toshiba emu😊
cresi con los toshiba y tube suerte de conocer esos asientos persianas ese hermoso color blanco naranja y verde originar muy triste de 35 años de servicios para terminar tirados en gerli o remedio de escalada 😭 pero aun asi les deceo feliz cumple a los toshiba
@@valentinotellerin71 hay que mejorar
mejorar no es sinonimo de comprar 0KM
estos tipos de trenes no pasan mas me parece
si estan en servicio! quedan solo 11 formaciones.
@@TransportsWorldAR creo que quedan mas de 11
Pará pará yo corrí el segundo tren dsd Lavallol a Constitucion vacio el primer dia que empezaron a circular un lujo imginate yo como guardatren Mario Gonzales motorman año 85 un chiche los vamos a traer a circular de Ezeiza a Cañuelas fuera de bromas !! De que te reis ?! Todo puede ser !¡!¡! Asi reemplazamos las maniceras aqui que quieren traer las a vapor 😂
El shinkansen es Japonés jeje. Y lamentablemente la infraestructura de Argentina no da para que circulen :(
Los toshiba unos trenes buenisimos que paso que no compraron mas gracias x mostrar el pasado y el presente que pena que hayan dado a radiar tantas unidades que se pueden usar como ejemplo de san luis a rio cuarto o de san luis a mendoza o en el interior mismo una pena alargarle la vida util
La Verdad Que Los Toshibas Son Trenes Emblemas de los Ferrocarriles Argentinos, no van a haber otros iguales , Oírlos es una obra de arte 💪🇯🇵
Eso sí para todos les cuento que tengo , Canal de UA-cam es Ramaleadas Ferroexploradas , cuando quieran lo pueden visitar , y si les gustan Suscribansen o delen Like Saludos Cordiales 🚂♥️
Gran homenaje a los trenes japoneses siempre fieles.
4:19 :0
El amor tiene nombre, y se llama TOSHIBA!!! graciad por este Excelente material!!
amigo q lindo ruido q asen los csr hacen un fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii q es re molesto
57:59 estos trenes son bellos ❤❤, lastima que la gente no los cuiden, sin palabras para describir lo hermosos que son, este homenaje transmite los años que estos trenes han trabajado, aunque parezca no mucho es mucho para trenes como estos❤, sigan luchando Campeones ❤
siempre ne gustaron los trenes y con esos trenes siempre viaje ala casa de mi abuela desde chicquito a ser grande y siempre recordare esos momentos en el tren hoy en dia sigo viajando en esos trenes
Buenísimo cuando empezó a funcionar esté tren hermoso hay algunos que están funcionando todavía
57:57 Momento sad
A mi me gustaria q los pinten con sus colores originales aunque no esta feo como estan ahora d todas formas creo q cumplio un ciclo. En estos casi 40° la gente q viaja en sos trenes la debe estar pasando mal. La ultima vez q viaje fue a Burzaco la ultima semana d diciembre y eso q hacia un poco menos d calor y el viaje fue terrible por el calor, lleno d gente y vendedores ambulantes q t empujan por los menos en los trenes chinos esta el aire q hace un poco mas ameno el trayecto.
Me encantó, hermoso recuerdo de los toshibas, y los sigo viajando aunque este año no pude por la cuarentena
Lastimosamente los toshibas del roca ya cumplieron un ciclo, y como todo principio tiene su fin
Quizás se retiran a tiempo para evitar lo que pasó con los toshibas del Mitre y Sarmiento que corrieron casi 60 años con mal mantenimiento
En fin, un noble homenaje para estos Japoneses, Gracias por subir esta joya que por cierto muy bien hecha!
Muchas gracias! nos alegra que le haya gustado nuestro homenaje!
Si estos tienen buen mantenimiento como el urquiza dan para unos años mas
@@Burzaco2008 pero no se puede usarlos en el urquiza por qué no usan catenaria y la línea roca es el único que tiene catenaria por lo que los Toshibas no se pueden usar en otra linea
@@agustinflores8814 no me refiero a a aue vallan al urquiza
@@Burzaco2008 ah cierto jaja tengo un sueño que me quede ciego xd
Pero haber si le hacen mantenimiento
Aqui una version mas actual de un sistema emu ua-cam.com/video/0i7yE44KW7E/v-deo.html
Pq me pone mal un vídeo de unos trenes hermosos.
:´( quizás se realizo con mucha emotividad, aunque los sigamos disfrutando!
1:00:00
Por fabor que viva los toshiba y no las latas con ruedas de csr
Ojalá los CSR no duren nada yo por lo menos les tengo bronca por qué por su culpa se extinguieron los Toshibas, pumas y todo tren existente en Argentina
jajaja argentina se hermana con china.. ahora todo le compran a ese país dictador , y otra cosa los pumas eran Toshibas mal reformados con materiales pésima calidad, cirigliano el mismo de TBA, grupo plaza, era también dueño de TATSA/ Emfer (ex mk rail corporation) un trucho total, lo único que tuvo gran calidad fueron los doble piso puma V4 y el viejo prototipo UMAP.
El poema 57:57
Ya viaje en esos me encanto siempre que voy ala estación digo espero que toshiba 🙏
Si son como los del Sarmiento,les queda mucha vida por delante.....!!!
Gracias menem y mo
yano por arruinar el ferrocarril en todo el pais!
Son los mejores los toshibas
Los Toshiba línea Roca siempre fueron los mejores trenes es mejor que lo nuevo chino 😢
¿En que sentido los Toshiba son mejores que los chinos?
Ayer me subi a uno hace un monton de ruido xd
Un excelente compilado hiciste, el mejor homenaje jamás hecho, 10 de 10 los vídeos, saludos y abrazo!!!!!
Muchas gracias! nos alegra que te haya gustado! saludos! otro abrazo
Muy lindo che, q grande el Toshi. Les recomiendo el video del minuto 57, in cre iiiiii ble! Gracias.
Nos alegra que te haya gustado!
que hermoso y triste el video
SON LOS MEJORES TRENES QUE COMPRO ARGENTINA UN ÉXITO Y SIN EL MANTENIMIENTO ADECUADO FUNCIONAN 👏👏👏👏👏🇦🇷🤗
Ojalá que vuelva
Si, pero con aire acondicionado! Saludos.
Que cosa! Yo pensaba que ya tenían 40, Felicidades jajja
Hola pudieras con Las Locomotoras del roca .. asi como este
Hola! lo tendremos en cuenta! gracias por la sugerencia
Excelente Vídeo!
4 10 alto incendio amigo
También es bueno actualizar el sistema ferroviario argentino , con trenes de levitacion magnética son cilenciosos y veloses
Los mejores trenes. No tienen la comodidad de los chinos, pero para mí son un lujo
Estos trenes hacen un ruido cómo de vuvuzela qué es re molesto, por eso nunca me gustaron, cuando viajaba el el Sarmiento desde chiquito, me daba mucho dolor de cabeza ese ruido tan molesto, ya era hora de sacar ésta basura y poner trenes nuevos.
Discúlpame pero estos trenes NO son los del sarmiento, para tu información no los sacaron a todos y algunos andan. Si vas a hablar porquerías al menos ubícate en la línea, los del roca son otros trenes parecidos pero no iguales. Más respeto al llamarlos así como los denominas.
@@TransportsWorldAR eeeeeem, ya se que no son del Sarmiento pero me refiero a que cuándo yo era chiquito y viajaba con mis viejos en estos trenes EN LA LINEA SARMIENTO, el ruido como de vuvuzela siempre me hacia doler la cabeza y me revolvia el estómago cómo cuándo uno se intoxica con un asado. Encima cómo yo soy de bancarme las cosas, me comí un súper Pancho en el tren pero al llegar a mi casa 🤢
@@TransportsWorldAR esta es la linea Roca, YA SE ESO. Los del Sarmiento tienen la corriente al lado de las vias y estos por encima del techo.
@@El_Sanson_de_Merlotodos los electricos hacen ruido, salvo que Estés en un coche R' . Hasta los CSR son ruidosos. Si viajas en alguno con locomotora diesel viajar lejos de la locomotora te va a doler menos la cabeza
Buenísimo!😉
Esos trenes dirán hasta 50 años
En esa parte uno un incendio
Ya se vienen saltando eh
Lindo homenaje😍😍😍
Muy bueno! que buena información!
Ya esta muy buenos trenes pero ya está todo cumple su ciclo es hora de empezar a renovar no se puede tener algo por 40 o 50 años, es más no deberían pasar de los 20 años cuando se compra vender y renovar.
En Japón muchos trenes siguen andando con los años de los toshiba y más inclusive. Solo necesitan un par de reformas y modernizaciones. Argentina no es un país de primer mundo para darse el lujo de tirar trenes cada 20 años.
@@TransportsWorldAR Mira el Belgrano Norte tienen más de 40 años su formaciones. Te parece! pueden se buenos trenes todo lo que quieras las cosas cambian la seguridad también unidades con aire etc ,no dije tirar !! dije renovar las formaciones viejas venderlas punto como hacen esos países se lo sacan de encima , entiendo que algunos son nostálgicos con las formaciones pero prefiero chino nuevo que japonés de 40 o 50 años .
@@Waridiaz no se trata de ser nostalgicos, en muchos paises andan trenes de la edad de los toshiba sin ningun problema. Puedes verlo en varios videos de este canal como en Indonesia, Malaysia, Japón etc. Lo que importa es la seguridad y el mantenimiento, y a los toshiba se les hace ambas cosas. Por cierto los trenes son SEGUROS, les falta aire acondicionado (aunque en tiempos de covid es mejor una buena ventana!) no se porque se desliza en tu comentario como que no lo son.
X lo menos hay en Solari ya ni eso tuvo trenes viejos sin electrificar