Da li su OMV MaxxMotion i ostala premijum goriva prevara ili stvarno koriste Vašem vozilu?
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2022
- #OMV
Puno vozača veruje da njihovo vozilo radi bolje i pređe više ako sipaju OMV MaxxMotion i ostala premijum goriva.
Da li je opravdano dati više novca za premijum (dodatno aditivirana goriva) ili je to samo bacanje novca?
Prilog iz emisije Potrošački savetnik
www.potrosackisavetnik.com
Marko Tasić
Nenad Bumbić - Авто та транспорт
Inače kod Pacolija na OMV svaki put svratim kad idem da se ispraznim u WC. Zadovoljan sam čistoćom toaleta i kvalitetom vazhuha kojim nekad doduvam gume kompresorom. Moj dinar još nije video a tako će i ostati....
Tako je drug! Ni ja uopšte ne stajem na omw upravo zbog Pacolija!
igrom slucaja sam radio na OMV pumpi (Ibarska), tako da znam sta i kako, gledao svojim ocima. Nis-ovo gorivo i OMV gorivo je apsolutno isto. sa iste rafinerije, naravno. OMV-u gorivo doteravaju cisterne firme Klacska (zeleni kamioni cisterne). bilo koje gorivo, dizel ili benzin se aditivira pre samog istakanja, iz cisterne u tank. aditivi se nalaze u malim rezervoarima u cisterni. koji aditivi i u kojoj meri se sipaju u gorivo - sam bog zna. redosled - dodje cisterna, tocioci obezbede sa tablama kamion cisternu, dodje sef pumpe da bi proverio blombe na cisterni, potpisu se razni neki papiri, cisterna se odblombira, vozac ima na displeju sta sipa, koliko litara i koji aditiv. ima na videu - 3:27 - 3:43. to bi mu bilo to. ja licno ne sipam gorivo na OMV pumpama, nikad i nisam, cak i kad sam radio. ne vredi te pare. trenutno ne vozim ni na dizel ni na benzin, nego TNG. a TNG je najbolji na NIS-u. provereno. gledano po potrosnji, jer ja vozim 100 km pa dotocim plin i tako merim potrosnju. nadam se da sam bar malo pomogao. :)
Izbacujte cesce video snimke
Не купујем на ОМВ сувласник је шиптар Беџет Пацоли повезан са Овк.
isto 👍
Истина
Pa jel ima neka inspekcija koja će kazniti prodavca zbog dovođenja mušterija u zabludu? Da li postoji ikakva institucija koja će sankcionisati ovakvu prevaru? Ili će opet svaka šuša pljačkati narod.
A i vidim, na kraju, da Pacoli daje velike pare našim patriJotama i da ovi nisu ni malo gadljivi na te "šiptarske" pare.
Neko je nekog naljutio....
Mali tal
Ne padajte na lažne reklame. Premium goriva ima vrlo malo odnosno nešto malo aditiva se stavlja u njih. Živim u hr i radim na pumpi i svi u hr kupuju gorivo od Ine i bez obzira točili vi na petrolu, luk oilu, tifonu ili nekom desetom gorivo je inino a premium goriva u sebi imaju jako malo aditiva. Livajte obično gorivo i ne bacajte pare bez veze
Ista je priča u Srbiji. NIS dovozi većini pumpi svoje gorivo, nešto malo svog ima MOL, koji takođe dovozi pojedinim pumpama. Samo je za svaku pumpu komora sa aditivima na cisterni drugačijeg sastava, tj. narodski što se kaže svako krsti svoje gorivo kako hoće, tako dolazimo do situacije da npr. neka mala pumpa u mom mestu aditivira MOL-ov evro dizel i kvalitetniji je od NIS-ovog
Postavlja se pitanje: Zasto je tema iskljucivo OMV pumpa i zasto ovaj gospodin koji je propagirao taj nacin poslovanka sad govori protiv? Svo to rade, ama bas.
Poštovani,
Ovaj gospodin nije propagirao ničije poslovanje već je bio deo OMV-a i tada kao i sada ukazivao na varanje kupaca.Način poslovanja,ugovora,je veoma kompleksan i tesko da Vam ovde mogu objasniti sta,kada,kako i zasto.Svakako,sada je medijalozovano kako bi potrošači mogli da sami odluče i zaključe na osnovu priloženih dokaza o čemu se ovde radi i kako ih OMV vara i dovodi u zabludu.
Tema nije isključivo OMV. Glavna tema je: da li ima smisla plaćati više za premijum goriva. Pogledajte drugi deo priloga. Politika nabavke goriva OMV-a je uzeta kao primer jer za to imamo dokumentaciju. Ne kažemo ne kupujte gorivo na OMV pumpama.
Ni jedan distributer, derivata, kojima smo poslali pitanja, nije hteo da nam odgovori na pitanje gde nabavljaju premijum, kako se ista aditiviraju i i gde nabavljaju ostala goriva.
Iz ovog ugla smatramo da je naš propust što nismo pitali i Šel. No, imajući u vidu da niko nije hteo da odgovori iako samo sa više predstavnika kompanija pričali i lično, ukazuje na to verovatno da smo pitali i sve, ne bi dobili odgovore.
Zaista, kako objasniti to što niko nije hteo da kaže gde nabavlja gorivo?
@@user-lr1qq1fe7covaj ukazuje na varanje navodno a radio tamo isto ko i Mihalovićka bila u sns i krala sa ekipom a sad otišla i priča o kradji koga više lažete i za čije interese
@@milecole5618 Poštovani,
Na varanje sam nadlažnim inspekcijama,institucijama,ukazivao još dok sam bio deo OMV-a,odnosno čim sam imao saznanja o čemu se radi,kako se radi i šta se radi.Za ukazivanje i alarmiranje institucija i inspekcija dobijao sam pretnje,čak i ubistvom,imao oružani napad itd...kako tada tako se manje više nastavilo i sada!
@@user-lr1qq1fe7c ako ste imali pretnje pa još i ubistvom i to je rešivo prijava policiji i tužilaštvu ko god vam je pretio za to će odgovarati ako je prećeno preko društvenih mreža i to se otkrije odakle je došlo sve se reši a ko dodje da ti u lice preti odmah mu staviš u usta cevku odmah se pretnje ugase
Ljudi,radio sam u rafineriji nafte i da nisam video,ne bi verovao.
Svi toce sa iste cesme u Pancevu.
Jedino nisam siguran za Eko,ne mogu sad da se setim,radio sam pre 3-4godine
A Mol?
Druze i Mol.
Ali kazu da je sad na Molu najkvalitetnije gorivo.
Da li se nesto promenilo,ja stvarno ne znam?
Ako vam je za utehu i ja sipam na Nisu
Niko ne spominje Gazprom, sta je sa njim,vazili su jedno vreme za broj 1 ovde
A Shell pumpa?
Ja mislim da shell nije postojao u Srbiji pre 4 godine
Sve navedeno u klipu ne važi samo za OMV nego i za 95% drugih firmi koje se bave prodajom naftnih derivata. Što se aditiviranja tiče to je haos blagi, dobije se kanta jedna od 30l koja košta boga oca. Sipa se određena količina u tank i to je to. ČORBA jedna obična tek da ima nesto unutra da nije običan dizel.
Ako imate detaljnije informacije o aditiviranju, molimo javite nam se na: redakcija@PotrosackiSavetnik.com. Deluje da znate nešto o aditiviranju čim spominjete zapreminu kante.
neki motori zahtevaju veci Oktanski broj a to vam pise u upstva vaseg vozila, vecina obicna vozila ne zahtevaju nista bolje od obicnog i zato je i motor osmislen, neki motori sa vecim perfomansa zahtevaju veci oktanski broj, i sipanjem obicnog goriva u njima nije pozeljno, jer dodje do manja performansa i veca potrosnja goriva, ali nece pokraviti motor samo sto niste nista ustedili time sto ste tocili jeftinijije gorivo, najlakse proveriti upustvo vozila, uglavnom sam primetio da motori sa turbinom zahtevaju gorivo sa vecim oktanskim brojem, ali nekima je dovoljno i EURO 95
Odličan komentar i korisne informacije! To što ste napisali je bilo u prvoj verziji teksta priloga, pa smo izbacili kako bi skratili prilog. Verujemo da je mali broj vozila na našim drumovima čiji motori zahtevaju goriva sa većim oktanskim brojem, pa je delovalo logično da izostavimo informaciju koja se odnosi na mali broj vozila. Možda smo pogrešili što nismo ostavili u prilogu, ovo što ste upravo lepo objasnili.
Проблем је у похлепној, издајничкој власти! Где је све на штету несретног народа, а све у корист страних компанија и светих инвеститора!!!
Razmislite od otvaranju Paypal racuna ili jos bolje Patreon. Sve najbolje vam zelim, i da nastavite da snimate jos dugo godina!
Vece su budale ti sto natoce i kazu kako auto ljepse radi i vise prijedje 😂
Ima motor veću snagu, startniji… heheh. A verovatno se i gume manje habaju kao i pločice i diskovi.
@@zvezdan__ 😂
Svaka čast! Hvala na reportaži
U Beogradu je skoro sve isto gorivo.Kvalitet je isti na svim pumpama tokom iste nedelje.Svaka nabavka je razlicit kvalitet.Od ljudi koji se razumeju dobio sam savet da probam na malom gasu bar sto se benzina tice i ako stuca i gasi se onda je kvalitet slab-trenutno je ocajan.Sve institucije pocevsi od laboratorija preko inspekcija i sudstva umesto da stite nase interese stite same sebe i strane kompanije posto su ionako pod pritiskom od strane vlade da im gledaju kroz prste posto zbog malog trzista te kompanije razmisljaju o napustanju Srbije.Voleo bi da malko skrenemo temu na akcizu i druga zahvatanja drzave samim tim njihov cillj je da gorivo bude jeftino u nabavci. Svo gorivo koje udje u Srbiju tera na markiranje i onda rafinerija vraca ono gorivo koje ima na lageru
NIS-ov G drive isto nije aditirano gorivo, sto to ne kazete??
Nije tacno NIS-ova G-Drive goriva su jedina aditivirana goriva za razliku od ostalih.
@@markopopovich5240naravno naravno...aditivirana su vodom
Svaka cast ovom Marku, imam muda da izadje i kaze sve ovo. Za ovo se gubi glava u Srbiji!
Poštovani,
Nadam se da ću ipak sačuvati glavu😇😉
Svakako,osetio sam na šta sve su spremni i već su se razne loše stvari dogadjale ali od svega ovoga ne odustajem.
Još od 2017te su krenuli sa jezivim pretnjama,napadima, i još uvek se ne zaustavljaju.
Ali idemo dalje🇷🇸🇷🇸🇷🇸
Veliki pozdrav i svako dobro
Svaka čast. @@user-lr1qq1fe7c
U Srbiji takve stvari su moguća sa gorivom,dok na drugim pumpama ovm u Evropi toga nema.Problem je u zakonu i njegovoj kontroli u državi.
Ovoga nešto zavrnuli čim ih blati
Kažu da je MOL najbolje gorivo. Ali samo na orginal mol pumpama ne na franšiza pumpama.
Kako da znam koja je originalna pumpa a koja franšiza?
Franšise su najverovatbije sa nazivom "Mol Partner" ili Pera-Mika-Žika Petrol koje kupuju gorivo od Mol-a..
@@zvezdan__ Pogledaš na fiskalnom računu da li piše 'Mol Srbija' ili je neka druga firma u pitanju a posluje u okviru Mol franšize.
Hvala na prilogu.
Oduvek me je mučilo što ni od koga nisam mogao da dobijem informaciju šta se od aditiva sipa u dizel,(Mol, Omv - kod njih sipam gorivo) i sve ove godine koristim isključivo "aditiviran". Posle ovog priloga, mislim da je vreme da sipam običan dizel, a aditiv usipam po sopstvenom nahođenju.
Ja sipam k2 za dizel aditiv 290din dzabe
@@oneway9295 ovaj? ua-cam.com/video/equMdAbXjjk/v-deo.html kakva su iskustva?
@@darkomitic365 pre nego da krenem na more sipao sam, svi su mi govorili da je to greska, nisam poslusao, sipao sam na pun rezervoar bocicu, sad cini mi se tise radi motor, sto se tice odziva na gas ne umem da ocenim ali potrosnja mi je se smanjila malo, uglavnom ne skodi...
@@darkomitic365 imas za dizel, benzin, i turbo dizel, meni je atmosferac motor sipao sam plavi k2, uglavnom ne skodi umirio mi auto.
@@oneway9295 Ok. tako ću i ja, bolje nego da sipam maxmotion, izgleda da sam bio naivan verujući da je to ipak OMV i MOL.
A ja sam sipao na nisu i morao sam da istocim jer auto nije hteo da vuce! Nasuo neko gorivo na nekoj maloj pumpi i posle toga radi normalno!!
Auto ide manje vise u smislu potros je.. sa boljim gorivima je fora samo u boljem podmazivanjz mora i slicno... a kod nas je sve moguce... ja bih pitao ovog momka sto nije to objavio dok je bio u omvu... mislim balkanska posla...
@Nemanja Majin radi se o tome da ne prihvatis da radis nesto ako si na poziciji da odlucujes o tome a da znas da to nije kako treba. Imao sam prilike da mi se ponudi da smuljam nesto i da to prodje i da ja dobijem nadoknadu za to ali nisam hteo. Jer bi se osecao uzasno... tako me je cale vaspitao i on je tako radio. Dao je otkaz na mestu tehnickog direktora kada je video da
Je oko njega ekipa koja hoce da mulja i samo da je profit u pitanju bez kvaliteta po svim pitanjima.
Po komentarima odmah vidim ko sipa porez na budale, a ko normalno gorivo. Nek je konacno neko i to rekao
Kakve su Shell pumpe jel zna neko?
Mnogo prosto,većina nas ide negde "preko",Sipaš u Grčkoj po 2,5 evra litar ali predješ više i auto bolje radi....🤔🤷
Dizel na shellu u Grkoj je juče bio 1.95
Svaka pumpa u Srbiji ima samo jednu vrstu goriva. Postoji Benzin, Dizel i Plin. A ta navodna aditivirana goriva su ustvari goriva koja idu iz iste cisterne po vecoj ceni
Kod nas što skuplje gorivo to je veća prevara.
Nikad u zivotu nisam sipao taj "premijum" dizel a ni ne planiram...
Pa dobro, OMV je klasicna domaca firma :D Sve je to ovde normalno
Cim je rekao yugoinspekt i informer odmah mi je bilo sve jasno..
Ja sam primetio da mi auto bolje ide kad sipam ta premijum goriva, i na prošlom autu i na ovom ali se i brže potroši to gorivo.
Još kada je krenulo otvaranje OMV pumpi, pričalo se da lokalni političari imaju nekakvog udela u upravljačkim strukturama.
Preko tadašnjeg G17 je išlo zapošljavanje, makar u početnom periodu
Лепа реклама за НИС… ко ће га знати?? 😀
Омв купује нафту од Ниса...
Istina je da OMV kupuje od NISa
06:05 za koliko sipa ova, 2l
Steta sto se nejave pumpadzije oni bi mogli svasta da kazu
Proveravao na vise vozila sa bezolovnim 95 i bezolovnim 100, primetna razlika u svakom vozilu. Cak sam to testirao i kada je neko drugi upravljao vozilom i pitao da li primecuje neku razliku. Odakle nabavlja gorivo ne znam ali OMV ima najbolje gorivo. Imajuci u vidu info na kraju klipa mozda se politika umesala i da nema veze sa istim gorivom (OMV i NIS) ili losim gorivom.
Pa ko je uopšte poverovao da ima neke razlike i to ne samo na OMV-u nego na svim pumpama to je tako kod nas, u inostranstvu je verovano ne mnogo bolje
Oktanski broj nije merilo snage nego trpeljivosti na samozapaljenje. Kradu nas svi. 95 i 100 oktana bi morali da imaju isto snage izuzev ako su aditivirana aditivima za bolje sagorevanje ili lubrikaciju gorivom. 😁
Konkretno kod dizela bi izmedju premiuma i klasicnog trebalo biti razlika koje su primetne kod svih autmobila. Cistoca, otpornost na hladnocu, aditivi koji ciste motor, cistije sagorevanje ... itd Ako kao predpostavku uzmemo da je premium dizel zaista bolji. Medjutim kod benzina od 95 i 100 oktana je situacija malo drugacija. Oktanski broj je karakteristika koja kaze na kojem pritisku i temperaturi se pali to gorivo. Pa tako kod vecine automobila sa klasicnim motorima nema efekta od vise oktana jer se paljenje svakako desava pre nego sto premasi vrednosti pritisa za 95 oktana. 100 oktana ima smisla samo u vozilima kojima je fabrika deklarisala 98 ili 100+ oktana. Zato mislim da je promovisanje 100 oktanskog benzina cista mamipara cak i ako zaista ima 100 oktana.
Saglasan sam ali na nasim pumpama ne postoji vise 98 oktana vec samo 100 koji je 98 ustvari ali da nam uzmu vise para. Moj motor je predvidjen za 98 i ja sam primoran prakticno da kupujem skuplje gorivo jer vidim da znas sta je oktanska vrednost i da mi 95 ne odgovara. Naravno upalicu ja na 95 i vozicu ali pitanje je vremena kada ce mi stvoriti problem u motoru jer nije onaj inzenjer blesav koji je motor konstruisao a pumpadzija pametan.
@@zexxx2600 Upravo tako promovisu ga kao neki premium daleko je skuplje a kladim se da ih u proizvodnji uopste ne kosta toliko vise. Ovo kazem kao predpostavku zaista nemam predstavu koji je proces nastajanja i cena proizvodnje 95 i 98. Ali cena winsovog oktan bustera mi kaze da ih proces ne kosta puno :D Ja vozim Corsu OPC i njemu cak i na rezervoaru pise krupno 98 only pa mi ostaje da sipam gorivo koje kosta 30 dinara vise i molim boga da zaista postoji neka razlika.
Cista marketinška prevara !!!
Dobar prilog za kampanju "Kupujmo domaće". 🙂
Izgleda da je "domaće" gorivo više zastupljeno nego što mislimo, samo da još NIS nismo prodali, pa da je NIS domaća firma.
Lopovska drzava pa mogu kako hoce
Bila i ostala.
Ja sad gledam kako da tuzim OMV za obmanu i prevaru
Poštovani
Ukoliko se odlučite za tužbu,svakako na raspolaganju sam Vam za sve što bude bilo potrebno za sud....
Сипао разна горива са и без адитива, исти ђаво све. Сипам на Еко пумпи већ 7 година, немам проблема са горивом. Хедино Југић осети квалитет горива, не због његовог квалитета веч због јачине мотора 😁
Без маски на лицу ништа.....
Ljudi žele da veruju. Zašto im to kvariti?
Velika je razlika u gorivu i kvalitetu recimo iz austrije o srbije još pre 20g kada sam radio na pumpi znao sam za ovo... Što kada pogledaš i nije lose za drzavu i za Nis...
Auto Analiza na aparatima
😂😂😂 Jeste jbt 😂😂😂
На OMV никада не би сипао јер је онај Пацоли из шиптарије власник око 40 посто те компаније. Свако точење донирате шиптарима да прогањају наш народ доле.
Sipao sam u TDI obican i aditivitani dizel i nikada nije smrzao.Navodno aditivi u maxx motion dizelu bolje odradjuju posao sa regeneracijom dpf-a, moj stari tdi nije imao dpf, tako da sam sipao standardan evro diesel. U TSI 2.0 sipam uglavnom gdrive 100 ili MaxxMotion 100 i ima razlike u odnosu na 95 oktana, ne u samoj voznji koliko u logovima sa dijagnostike. Sa slabijim benzinom na vecim opterecenjima ima knock-pretpaljenje, nepozeljan efekat za turbo benzinski motor. Sa jacim gorivom knock je 0, dakle ima razlike. Sada trenutno na Golfu GTI vozim multimap, veći turbo punjač, usis, izduv, intercooler, mogu po potrebi menjati mapiranje motora za 95 i 98 oktana, naravno ima razlike u performansama, oko 30ks na velikim snagama od 330+ ks. Na takvom automobilu ima svrhe sipati veci oktanski broj.
Meni su na omv pumpi u plinsku bocu od 40l sipali 42 litra plina, jos pritom sam imao plin u boci toliko o omv pumpi...
A vidi se da si glup ko kurac. Tng se meri u kg i to na 15°C a tebi ako su kola stajala na suncu logicno da ti nece pokazati pravu kolicinu goriva.
Kako to onda meni auto na obican bmb 95 trosi 0.3l -0.5l vise kada sipam na NIS-u nego na OMV-u. Sad sam ja lud i treba da verujem da je isto, a board computer kaze da nije isto.
Па можда због тога што резервоар на пумпи мора исто повремено да се испразни и очисти од прљавштине и воде која се накупи у њему, да не говорим да се данас ретко поштује правило да после цистерне, гориво у резервоарима мора да мирује 2 сата да би се сав талог спустио људи могли да точе нормално гориво. Не знам где и како сипаш гориво и како се вози и где између два сипања и које је годишње доба...
A sta je sa Shell pumpama? Kolko sam čuo oni uvoze premium goriva, a ne aditiviraju ovde
Ne znamo. "Naftaši", kojima smo se obratili, ne žele da kažu odakle nabavljaju gorivo niti žele da testiramo gorivo. Ovo poslednje najviše govori o svemu. Iskreno, Šel nismo pitali da li žele da radimo na testiranju goriva. Pitaćemo ih.
@@potrosackisavetnik Pitajte i MOL pošto i za njih priča kaže da uvoze iz Mađarske a postoje dokazi da kupuju u Pančevu gorivo
@@potrosackisavetnik Šel je mali igrač u Srbiji. Ja bih se fokusirao na NIS, OMV, EKO, MOL i AVIA.
Ko ima para nek preplaćuje misleći da je uradio korisnu stvar, ali svima treba da bude jasno odakle dolazi iz Rafinerija nafte u Srbiji kad se slika promeni onda mogu da se prave analize. Ovako se izgleda neko nekom zamerio pa se prave ovakve emisije političkog karaktera a ne samo tehničkog!
Samo Shell na NBGDu i bolje radi. Probao sam Nis i mnogo mi više troši. OMV mi je isto ok, testirao sam više puta jer sam i to testirao protiv NiSa i ponovo mi je manje trošio. Možda stavljaju aditive ali ti aditivi rade svoj posao.
Troše potpuno isto.
@@fedjadrndarski5606 90% da da ali 100% da ne
Auuuuu zamerice vam opasno Mirko Alvirovic.
On je pokojnik tako da teško da će imati zamerki
Zasto vam je ponekad gorivo bolje na nekoj pumpi nego na drugoj ?!
Zato što Pančevačka rafinerija nijednu turu nafte ne radi istog kvaliteta pa vam se desi da je neka pumpa pre potrosila zalihu i narucila novu turu koja je za nijansu bolja.
Kakva je situacija sa MOL-om, tj EvoDizel plus, njihovim premijum dizelom?
Neću da tvrdim ali mislim da je čak i običan dizel sa MOL-a bolji od bilo kog premijum dizela na ostalim pumpama. E sad, kad sam kupio za suprugu Grande Punto sa 1.3 multijet motorom malo je dimio kad se jače stisne gas, sipao sam pun rezervoar EvoDizela na MOL-u i dok je proterao otpr. taj jedan rezervoar nije više dimio. Jedno je sigurno, imamo najgore gorivo u Evropi kad sipam dizel u Rumuniji kao da vozim drugi auto.
Druze samo sipaj Mol aditiviran i da te bog vidi ostalo smece, info sa izvora
Nameracili ste se na OMV!!!
Sta, nisu platili reket?
Шиптар држи ОМВ, доста је било
Od NIS-a uglavnom svi i uzimaju.
A odakle drugo se isplati transport.
Postovani iz 'Potrosackog savetnika' velika hvala na svakom video izvestaju. Hvala sto se borite na strani nas obicnih potrosaca.
Oni su ma strani svog dzepa, NIS, sveznajucih vladinih pacova,i ostalih na grbači ovog naroda a i tebe, samo treba shvatiti
Odličan prilog.
Zasto moj nanje trosi kada sipam 95. na OMV ili Shell- u nego na primer Lukoil?I nije zabluda nego moj bord tako kaze!
E vidi sad ovo, meni manje troši kad sipam na Luk oil pumpama, lično miislim da je sve to subjektivno, jer ni prikaz potrošnje goriva u automobilima nije validan podatak.
Zato sto te mozda bord laze. Najverniji nacin da znas koliko ti auto trosi je da vise puta sipas od cepa do cepa i da racunas :), iznenadices se koliko te bord laze. Znaci, znas koliko si presao, znas koliko si potrosio goriva kada opet natocis do vrha i sracunas.
Potrebna je hitna intervencija nadlezne sluzbe. Sve je moguce i svasta se radi.
Svako neka sam odluci gdece da sipa gorivo u svoj automobil.😉😉😉
Samo cu da kazem da smo mi jedina zemlja na svetu gde imate parafin u gorivu,tu se sva prica o bilo kakvom hvalitetu goriva u Srbiji zavrsava.
У Аустралији на пример је много горе гориво него у Србији.
@@DashCamSerbia Pa tamo barem ima ko zna koliko razlicitih prodavaca samim tim i razlicitih hvaliteta goriva sirok je pojam Australija...
Ja i ne gledam gde cu da sipam gorivo. Sve je to isto kod nas. kvaliet los do umereno los na svim pumpama
Gorivo je isto ali pumpasi nisu .Na OMW ne muckaju sa gorivom a na LUK oil ni slucajno ne idite,tamo je muckanje totalno.
Zašto? Šta mućkaju na Luk oil?
Marko sto su ti dali sut kartu!?
Sut kartu?😉ok
Pa da bih prešao da radim kod Vas
@@user-lr1qq1fe7c Marko posto si u materiji, jel mozes da kazes nesto vise i o ostalim pumpama tipa Eko, Lukoil, Shell, Mol itd. odakle one nabavljaju gorivo, kakvog je kvaliteta i tako neke osnovne informacija ako znas?
@@wewillnotbebroken Evo ti,informacija. Sve pumpe toče goriva u Nis-ovim rafinerijama......pa i Lukoil. Zašto izdvajam Lukoil? Zato što su jedini koji,kvalitetniji DIZEL,uvoze sa strane,a ne oplemenjuju NIS-ovo gorivo,kao ostali. Uvoze ga iz Rumunske rafinerije u mestu Ploešti ,koje ima najsavremeniju rafineriju na Balkanu. Vozač cisterne,koji je dovezao gorivo iz Rumunije mi je ispričao tu priču.....Vozač cisterne je nezavistan,nije mu gazda,Lukoil,pa da mi priča bajke....Moja bivša firma jr bila izvodjač radova za NIS,OMV,Lukoil. Gradili smo nove pumpe samo za NIS,a za ostale smo samo servisne radove obavljali i imali smo kontakt sa mnogo različitih ljudi i sa NIS-a i sa OMV-a i ostalih pumpi. A,te OMV ,franšize (zakup privatnog lica",su toliko nepovoljne po zakupca,da je to bolesno. Uslovljeni su nekim kvotama prodaje,odredjenog broja litara na mesečnom nivou itd. Pre dve godine do kada sam radio u firmi,OMV je tražio odredjeni promet,plus 20000€,da udješ u franšizu. Em su im uslovi rada rigorozni,em moraš da ispuniš neke kvote prodaje....em,su te kvote podizali,čim vide da si ovaj mesec ispunio kvotu.
@@vlajkovlajko495 Tako sam i mislio, hvala na informaciji !
Da li ste radili ili imate u planu da radite MOL pumpe?
U planu nam je da uradimo uporedno testiranje goriva sa šest najvećih lanaca pumpi u Srbiji. Oko toga postoji više problema, a prvi je što mi nemamo nezavisne laboratorije. Recimo, kada je rađena analiza goriva sa jednog većeg lanca pumpi - rezultati su bili ispod standarda tj. da takvo gorivo ne sme da bude u prodaji. Kada smo sa tim rezultatima, inače dva puta proverenim, obratili tom distributeru, oni su samo rekli da analiza nije tačna, da su njihova goriva proizvedena po najvišim svetskim standardima. Znate već klasičan PR. Dan posle toga, zvali su nas iz laboratorije da kažu da su napravili grešku i da je uzrok potpuno u redu, da će nam poslati ispravni rezultat u toku dana. Prihod laboratorija zavisi od kompanija. Ne samo za gorivo, već praktično za sve drugo, kompanije biraju same gde će analiza biti rađena. Dok je to tako, neće biti adekvatnog nadzora kvaliteta goriva i drugih proizvoda u Srbiji.
@@potrosackisavetnik Posaljite uzorke u Nemacku na primer, slazem se kostace malo vise, ali dobicete merodavne nepristrasne rezultate. Nemojte napominjati koje je cije gorivo nrgo po siframa ih razvrstajte.
Srbija je generalno za sve smece, ali ako vec biras gorivo samo sipaj Mol!
I pnda mi kažu skuplje bolje?Isti dizel dve cene skuplji maže oči...A
Na NIS pumpi sam sipao 60l obicnog evrodizela,od toga je bilo 20l vode. Auto se ugasio odmah na pumpi a steta ogromna.
Uskoro objavljujemo prilog o posledicama sipanja pogrešnog goriva na NIS-ovim pumpama i kako rešiti problem. Ukoliko imate dokaze, javite nam se na redakcija@potrosackisavetnik.com kako bi Vam pomogli.
Možete i na 011 2 415 485, ali bolje putem elektronske pošte.
na onoj tabelici pise 55 cetanski broj, to je razlog boljeg rada motora jer je zakonskih 51 bolesno malo
Koji sam ja magarac ispao... Vise godina im verovao, jos i karticu imao. (Jedino pozitivno je da je bolji od benzina prodatom na "Taxipetrolu". Tamo kada sipam, plasim se da ce mi menjac iskociti)
Au, gde ode ova prica, covek rodjenoj majci vise ne moze da veruje :) kuku lele
u srb mirise gorivo drugacije neg u becu ima razlike u kvalitetu
marko jel te to korona strefila ili maskicu nosiš iz fazona......
Jel ga ta krpa sad brže leči od te prehlade koju ti zoveš korona il si mislio na nešto drugo?
@@kraljpetar3831 :))) fazona korona... pazi kad i u yt klipovima promovisu masindzarenje a septembar je blizu...
Kapiram za ovo obično gorivo ali zašto nije uzeto na testiranje ovo aditivirano gorivo i da labaratorija kaže da li ima aditiva ili ne. I ono najbitnije koliko ima sumpora u običnom benzinu i ovom aditiviranom. Što samo omw što ne svaki prodavac koji prodaje aditivirano gorivo. Odavno se zna da većina prodavaca uzima gorivo od NIS-a nešto su drugi povremeno uvozili ali to sigurno manje količine. Razlike pre izmedju običnog 95 i maxmotion 95 bila je 3 dinara. Ljudi vozač nema nikakav pristup gorivu,jedni sipaju i zatvaraju drugi zaključaju. Čak se gleda i vreme koje je potrebno od rafinerije do pumpe da nebi bilo nekog muvanja. Ovaj nam kaže da vozač uzme aditiv i sipa u cisternu kao što mi dodajemo aditiv u kola
Poštovani,muvanja je uvek bilo,i nažalost biće.Svakako imali su,OMV,priliku i poziv da učestvuju u emisiji i pokažu,demantuju,navode,odbili su.Svi dokazi u prilogu jasno pokazuju i dokazuju da se goriva ne aditiviraju onako kako bi trebalo i da ne postoji ni jedna garancija da je gorivo aditivirano.Kao što i nije.Elem,što se tiče sipanja aditiva kako navodite u svom komentaru,da upravo tako kako je i navedeno,na vozačima je da dodaju,sipaju,aditiv....ali bez ikakve garancije da je aditiv i zaista istočen.
Rodjak je davno vozio cisternu on mi je pričao da nije imao nikakav pristup gorivu. Tako da tek danas nema šanse da vozač tu može bilo šta da dodaje i nema mi nikakve logike da bi se tako aditiviralo gorivo. Kad cisterna dodje na pumpu poslovodja proveri dali je sve baždareno ili zaključano kako treba i te se onda istače gorivo . Tada bi bilo logično da se u odredjeni rezervoara joj koristi te aditive da se doda aditiv. Upravu ste što bi smo mi Ikom verovali na reč to treba inspekcija da radi. I da se vidi koliko i a rezervoara i tankova na pumpi i nebi smeli da se mesaju obična i aditivirana goriva. Kao što je čovek gore napisao pre je razlika bila 3 dinara teško po tome da tu postoji ima išta od aditiva
Da li ste videli u prilogu rezultate testiranja filtrabilnosti (tačke na kojoj aditivirani dizel mrzne)? Kod testiranja prisustva aditiva postoji više problema.
Prvo, naftne kompanije nisu baš transparentne oko toga šta dodaju gorivu.
Drugo, testiranje košta, pa ako imate novac za to - rado bi to radili.
Treće najvažnije, čak i kada imamo novac, i radimo testiranje, u Srbiji nema nezavisnih laboratorija čiji prihodi ne zavise od naftnih kompanija i koje su voljne da rade uporedna testiranja.
Prošle godine imali smo slučaj da je testirano aditivirano gorivo, da je rezultat bio jako loš za jednog velikog distributera derivata. Par dana nakon što smo obavestili tu kompaniju, laboratorija nas je obavestila da su napravili grešku, da je zapravo sa gorivom sve u redu, vratili su novac iako to nije traženo od njih.
Na kraju pogledajte samo kako se OMV ponaša oko standardnih goriva. OMV svoja goriva zove OMV Dizel i OMV Gasoline i tvrdi da su proizvedena po visokim OMV standardima, da obezbeđuju optimalniji i stabilniji rad motora, da sadrže dokazani paket aditiva, itd. Sa druge strane, kada im pokažemo dokaze koje imamo da je to zapravo NIS-ovo gorivo, onda to ne poriču. Kada im kažemo pokažite nam kako aditivirate goriva, neće. Da li mislite da je to u redu? Da li misite da su tvrdnje OMV tačne?
@@potrosackisavetnik tek im za dizel nebi verovao ništa, sva sreća ne trošim ga. Za aditive im neverujem ništa jer pre rata u Ukrajini razlika je bila neznatna. Kao što su ljudi već pominjali u komentarima ja sam verovao da to aditivirano gorivo ima tih 95 oktana a ovo obično kako kada nekad ima i manje. Malolitražni motori teže podnose loše gorivo i pre se na njima oseti kad je lošije gorivo. Jače mašine gutaju sve retko kad šta ljudi na njima primete išta osim ako nema vode u gorivu. Svojevremeno su se ljudi žalili na Dačije sa fabričkim plinom. Motori su bili sa 3 cilindar i čim je plin slabiji motor sam vrati na benzin tako da iako imaju plin morali su da voze na benzin jer je plin bio slab. A pre isto na dačiji samo 1.6 motori gutali su sve bez obzira dal je plin bio slabijeg kvaliteta. Svaka čast za prilog i cimajte ih sve više i sve prodavce goriva
koliko sam cuo gorivo na Shell pumpi je dosta kvalitetnije od Nis-a. A i auto mi malo manje trosi kada sipam tamo. Trebali ste pitati shell odakle oni nabavljaju gorivo i koje aditive koriste.
Shell ti je kao OMV, BP..
"A i Auto mi malo manje trosi" nesnam bas.. Verovatno je to samo osećaj. Ljudi vole svoje automobile. Odličan marketing.
Kažes da tvoj auto troši manje? Čak i ako je istina, plaćase više.
Moje iskustvo sa gorivom je takvo, da na autu sa 1.4 HDI motorom, dok sam točio na NIS-u imao je lupanje kaiša i poskakivanje španera kaiša nekoliko hiljada kilometara. Kada sam igrom slučaja natočio na Shell-u, problem je nestao a potrošnja koju redovno na svakom točenju izračunam je opala sa 4,5 na 4,2 litre/100km i tako je ostalo posle više desetina hiljada kilometara. Shell navodno gorivo uvozi iz Grčke, ali meni je to nebitno.
isto tako vozim 2.0 hdi i kada sipam na nisu auto mi vise trosi..prelazim cesto istu rutu pa znam koliko potrosim sa shell gorivom a koliko sa nisom. A i auto mi radi tise. Sta je upitanju ne znam ali ne tripujem razliku ni malo cak sta vise istestirao sam par puta.
Jedino gorivo sa kojim sam primetio razliku jeste ono sipano na MOL pumpi (odnosi se samo na DIZEL). Manja potrošnja za pola litra i čak do litar sa osetnim povećanjem snage. Tako je bar bilo do pojave korone. Sad stvarno ne znam i nisam sipao skoro tamo. Generalno, ako postoje problemi oko uvoza naftnih derivata ili aditiva, sve pumpe kupuju gorivo od NIS-a.
A sta mislis od koga su pre kupovali i odakle su donosili...nemoj biti naivan, razmisli malo :)
@@wewillnotbebroken baržama, Dunavom iz Mađarske.. To najviše radi Mol i to je proverena informacija. Bar je radio... sad ne znam.. Sipaj jednom dizel tamo pa vidi.
MOL u Srbiji, takođe NIS gorivo. Još pritom nemaju benzin jači od 95 oktana.
Stop! Na kraj se kaze da Amerikanci bacaju pare na Premium Benzin. Ali nije zbog "nema aditive" ili tako nesto
Oni bacaju pare, zato sto daju kola 98 Oktan, ipak njiena kola samo mogu da usmu 95 Oktan. Nista ne vredi. Nije zbog Aditiv ili tako nesto.
Sorry for some mistakes
Прво, фиансијер шиптарског тероризма, Беџет Пацоли, има 10-ак % удела у фирми OMV.
Друго, премијум гориво има смисла користити због већег октанског броја, али само код мотора који могу то да искористе. Дакле углавном за моторе са директним убризгавањем, односно великим степеном компресије.
Nikad u zivotu nisam procitao sve komentare ispod jednog YT Videa, ali ovo je vruca tema koja se tice svih vozaca,a ima nas poprilicno. Dakle da podvucemo crtu,rasulo kao i u vecini stvari u ovoj zemlji, svako ima neko svoje mishljenje i svoje iskustvo, ono sto sam primetio da prednjace komentari koji govore da je ipak Mol trenutno najbolji,zanima me da vidim jos koliko ljudi moze da potvrdi pricu da je Mol zaista dobar, i sta sipaju tamo. Ajde da zajebemo i NiS i OMW, daj da vidimo licna iskustva ljudi u aktuenom periodu, da kazemo zadnjih 6 meseci.Hvala !
Evo šta mogu sigurno da ti potvrdim jer sam sipao na NISu, pa već zadnje dve godine na Molu. TNG je na Molu definitivno odličan i prelazi se više sa plinom sipanim kod njih nego na NISu. A što se dizela tiče prethodni auto sipao sam na NISu i to onaj njihov GDrive skuplji dizel. Jednom prilikom sipao na NISu običan dizel i taj auto mi je upalio lampicu voda u gorivu. Onda sam pitao iskusne vozače koji rade kod mene u firmi gde je najbolje da sipam gorivo jer sam kupio drugi auto sa dizel motorom. I dobio sam odgovor Mol ili OMV. Pošto mi je Mol bliži sipam kod njih i to uglavnom skuplji dizel, ali nisam primetio ni da bolje ide niti da manje troši sve mu dođe isto ko na NISu. Sad pojma nemam, ovo je ipak izvor Informera, pa ne bih ja njima ništa verovao. Vidi se da su se okomili na OMV. Skoro sam čitao jedno istraživanje gde kažu da se isplati sipati skuplji dizel ko prelazi veliku kilometražu zato što definitivno čuva motor od onog jeftinijeg. Ali kod nas nikakvo pravilo ne važi. E da, ako voziš na benzin onda nikako skuplji benzin na Molu crkla mi je pumpa za gorivo na novom autu, kad su je skinuli uhvatilo se nešto zeleno po njoj i po rezervoaru koji su morali da ispiraju pre nego što stave novu pumpu goriva. Taj benzin sam tada plaćao 10 dinara skuplje po litru, a majstor mi kaže ovaj benzin ne miriše kao normalan benzin više nemoj da sipaš kod njih (Mol).
Petrol pumpe Slovenija tu sam sipao skuplji dizel kratko vreme auto primetno išao bolje, ali i primetno trošio više, pa sam batalio jer mi se ne isplati.
Kad sipam sa aditivom imam osećaj da je motor mirniji i da ima možda blago veću snagu na manjim obrtajima u odnosu na obično.
Potrošnja mi nekako uvek deluje isto.
Autobil dizel 2.0 140KS
Sve sto slusas kod nas price od ljudi kako osete razliku zajebi, jer kod nas je sve smece istog kvaliteta, drzavna inspekcija ne vrsi posao kako treba, a svi imaju istog dobavljaca...tako da mani se tih bajki :)
Može te sbimiti drugi deo rasto turs autobus pliz
Ako imate više informacija o Rasto Tursu, molimo pošaljite nam Vaš broj na redakcija@PotrosackiSavetnik.com
Procitaj sta si napisao tacno? Ispravi greske. Poz..
Gde si ti bio do sada?Nije OMV od juče u Srbiji.Dizali ste ga u nebo,a sada je prevara.Kada je pukla tikva,onda sve najgore.Ko će ovom jadnom i glupom narodu dokazati da postoji neko nazovi premijum,ili ga tako zovete i prodajete po skupljoj ceni,a u stvari je običan dizel i benzin.
Poštovani Wule,
U pravu ste da OMV nije od juče u Srbiji ali niste u pravu da ih je iko "dizao" u nebesa.Nikakva tikva nije pukla ali dobro Suviše je kompleksno i predugačko da Vam ovde nabrojim i obrazlažim šta je sve preduzeto pre nego što je problem medijalizovan.
@@user-lr1qq1fe7c Možda sam malo oštro reagovao,ali je činjenica da može da piše da u gorivu ima raznih aditiva i dodataka,a da nam uvaljuju krš,ali po ceni premijuma.Građani su ovce za šišanje,tako je od uvek bilo,zašto bi sada bilo drugačije.
@@wule1310 Sve razumem i sve je ok.Što se uvaljivanja krš goriva tiče nažalost OMV nije jedini ali OMV masovnim kampanjama,reklamama,plaćanjem raznih poznatih ličnosti da reklamiraju ta goriva, pokušava da "legalizuje" prevaru koju čini.
Samo Mol i Shell za sada drze pristojan kvalitet goriva.
Na OMV zadnji put sam sipao 20l goriva u motor 1.9 dizel, pre par godina i to je auto potrosio za manje od 100km a radio kao da su ventili otisli. Verovatno su dodavili H2O aditiv.
Od tada na OMV nikad vise.
Mislis vodu dodali? :)
Takvde treba najuriti iz države, ali avaj i tu neki od nas ima ćar pa zato izbegavajte ih 😠 ...ps.ja na mol sipam i knez petrol 👍
Poštovani, može li objašnjenje Vozim Evo i sipao sam običan dizel palio je regeneraciju na 4oo km a sa boljim dizelom na 500-550. Može li stručno objašnjenje
Da odseces dpf pa nece paliti regeneracinu.
Dpf je smece i kada se zapusi izgore ti auto.
Pravo pitanje je, ako je jedno "gorivo" bolje od drugoga,zasto postoji u prodaji uopste losije,zar to nebi bilo prevara? Prosto,ako se prouzvodi "bolje gorivo"zasto uopste postoji bilo kakvo drugo? To bi bio kriminal u sustini.
Pitanje je ultra glupo.
Očigledno si neki sns glasač sa maskom na licu i papirom sa dokazane 3 bocke.
Pa ako u prodavnici ima lošije i bolje pavlake onda je i to kriminal jel?
Nek prodaju onda najbolju i najskuplju pavlaku samo.
Nećeš razumeti šta sam napisao jer takvi kao ti to ne mogu da shvate al nema veze čisto sa ti ga metnem malo
@@kraljpetar3831 Blago Srbiji sa takvim kraljevima! Misli retardima
@@kraljpetar3831 tacno u pravu si😉
@@kraljpetar3831 Е мој Петре, човек ти лепо објаснио, а ти не капираш НИШТА. Ово за павлаку је тек глупо, пошто једеш то. Питање гласи, како то да не схваташ, зашто ти се у радњи нуди по твој организам лош производ? Зашто је здравија павлака доста скупља од оне отровне са адитивима или се даје избор да се трујеш сам за своје паре због мањег износа. У продаји, да је свет нормалан, не би смело ништа да се продаје што се тиче хране, а да можеш због састојака који појачавају укус оболети од тог. Корпорације не маре за здравље, а народ је у већини сиромашан и себи не може приуштити здравији производ и због могућности јефтинијег избора трује сам себе.
@@Vlado.Brankovic Ovaj teletabis nešto objasnio?
Pa ovaj kao i ti glasa za Vucka, nosi krpu po sred njuške I bode se dobrovoljno.
Dal moguće da vama pacijentima treba da se objašnjava zašto jedan proizvod postoji sa različitim cenama i zašto ne postoji samo jedna proizvod po jednoj ceni.
Pa druže ja lečenje glave ne mogu da ti radim za džabe to bato košta.
Tako da ako oces da se lexis za dzabe aj u dom zdravlja ovde neće da može
mol ima najbolje gorivo!
Sta se ovaj Marko uziveo po komentarima koga ce on da odvede na sud pa covece ovo je youtube svi su pod anonimnim imenima da nece mozda policija da trazi IP adrese pa da juri ljude za sud ajde nemojte da budete naivni ne moze zbog YT niko da odgovara zbog komentara... to se ovaj malo uziveo
50 ljudi ga proziva da je lopov.meni nisu jasni ovi što su radili ovu emisiju što se prvo nisu raspitali poVršcu ko je on.izvaro sve na pumpi i ove iznad njega i radnike koje je imao.
Poštovani,
Kada napunite 18god i dobijete ličnu kartu,tada uzimate u svoje ruke odgovornost za svoje postupke,izgovorene reči,učinjena dela,napisane komentare.Takodje,to da li neko piše pod "anonimnim imenom" prvo pokazuje kolika je ta osoba "hrabriša i koliko veruje u ono što je napisao" a drugi,da u pravu ste,postoji odeljenje,tužilaštvo za VTK i vrlo uspešno rešavaju anonimna pisanja i svašta nešto.Samo onaj ko laže,ko piše po nalogu,ko nema argumente i sl krije sebe iza lažnog imena,profila...
@@milanmatic8224 a ja čuo da ga 1000ljudi proziva da je lopov!elem,drago mi je da ste samo za ovu priliku,emisiju,otvorili nalog kako bi napisali svoj komentar.S obzirom da ne sumnjam da ste hrabri i obavešteni zašto nas malo detaljnije ne upoznate sa činjenicama,nadam se da OMV nije uložio u Vas čitavih 1000dinara uzalud.Dakle,Marko Tasić je istupio javno,pred široki auditorujim cenjenog kanala"Potrošački savetnik" i narodu i svetu izneo činjenice i to dokumentovao.Izvolite hrabri gospodine,samo napred,
@@user-lr1qq1fe7c ahahahha šaran oce da prijavljuje tinejdžere zbog komentara na you tube hahahahahah.
Pa nije ni čudo što si nabio brnjaru na njušku hahahaha
Na Balkanu kada mi mama kaze eno sine suncano napolju prvo pogledam kroz prozor kamoli da vjerujem pumpadijama na balkanu.
Super video
Svuda postali prevaranti
Ma najbolje je bilo iz flaše iz pod koka kole, pored puta u 90"
Ime diže cenu...jbg a mi kada čujemo ime to je BAUK
Loool. Jel urednik ove emisije jos uvek lik koji prima novce preko maminog racuna? Sad se upajtao sa kurirom i informerom. Kakav looooser.
"Loool" ja sam čuo da Vi primate novac preko maminog računa.I da ste se "upantili" sa kurirom i informerom
@@user-lr1qq1fe7c Primi lovu za botovanje na mamin racun i idi po sendvic.
Naravno, Vičićevi dupelisci, dobili zadatak da hvale NIS, a pljuju ostale, sad na redu OMV, sledeci su eko, pa Lukoil pa Knez itd, dalje nastavite sami, kako se kaže ko o čemo kurva o poštenju vojnik o skraćenju.
Na našem sajtu možete da vidite ko nas finasira: potrosackisavetnik.com/ko-nas-finansira/
@@potrosackisavetnik Nijedan link ne može da se otvori, barem ja ne mogu...
Edit: uspela sam, brzopletost 🙂
Prevara bez da gledam video jer sam u toj vodi..nije totalna ali to je jeste najbolja laz
Najbliže sigurno gorivo pumpa Petrol na ulazu u Ptuj Slovenia....sve ostalo su priče..pre dve godine sipao na autoputu NS-Subotica..desna pumpa pre BT.....kazaljka dođe blizu 160 i neće dalje...sipam u Austriji i na uzbrdici (od Minhena) blizu Ulma na 160 gas i ubrzava...dosta? ..vozač međunarodne...
Poz iz DE
Sipao to gorivo, auto primetno išao bolje, ali i primetno trošio više, pa sam batalio jer mi se ne isplati.
@@alek1631
Meni brate bitnije da bolje ide...pa neka i više troši...poz.