Хочу ленд круйзер 🤣🤣🤣 только кто его кормить будет 🤣🤣🤣 бак 110 литров на неделю немного поездить🤣🤣🤣 костыли дешевле 🤣🤣🤣 и мускулы вырастут и здоровье поправишь 😊😊😊🤣🤣🤣
Есть 2 типа двухтактных двигателей - воздушного охлаждения (бензопилы, триммеры и т.д) с рабочей температурой 130-140 градусов даже до 160 может доходить и второй тип это с жидкостным охлаждением как в случае с лодочным мотором рабочая температура 60-90 градусов. Есть еще масло просто моторное которое вообще никто не рассчитывал что его будут жечь в камере сгорания. Поэтому и существует два типа масел которые добавляются в топливную смесь. 130 руб/литр это простите стоимость подсолнечного масла )) Вообще до этого думал что люди с подобным мышлением - лить все что угодно в мотор, покупают самые дешевые китайские моторы и так и должно быть, но нет ) теперь есть кредит и вот японский мотор работает на непонятном масле за 130 руб. Быстро он не крякнет, скорее всего быстрее надоест и попадет на вторичку и потом к следующему обладателю а там уже будь как будет. Можете вспомнить еще как в Нептуны лили масло М8 - вспомните тогда еще и какой смешной ресурс был у двигателя по современным меркам. После того что вижу на Ютубе все страшнее и страшнее покупать б.у. технику даже японского производства ).
Я за 139700 покупал в январе. Заливаю только оригинальное масло, сейчас оно стоит 1200 за литр. Вот недавно купил две лошади, сейчас он стоит 57 Где-то, а в январе 40 стоил. Цена это вообще не важно, самое главное, что на этом моторе можно достаточно бодро перемещаться из точка А в точку Б.
Все по делу. Понравилось определение полутеплый мотор, такая же песня на Ямахе, с запуском иногда бывает непонятка, за лето так и не научился его нормально заводить. А так нормально рассказал, прям все по делу, а как снято мне лично пофиг главное суть.
Алексей Кукал У меня то заводиться вроде ничего, только вот непонятно, через минут 15-20 стоянки летом заводишь без подсоса вообще ноль, открываешь подсос заводиться и сразу глохнет, закрываю подсос и только тогда заводится , хотя у друга Ямаха 3 и нет таких проблем, по часу стоит на точках, потом один раз дернул и двигатель работает. Вот потом попробую с газом проиграться, просто при открывании подсоса явно подзаливает.
владел ямой-25-2т 8 лет, тоже иногда была проблема с запуском, розеткой не пользовался, свечи менял каждый сезон, но за это время ни разу не подвел. потом была суза-20-4т, заводилась без проблем, 4 года откатал, не подводила, очень экономичный мотор )))
Заводится без проблем.Накачал грушу туго выдернул подсос повернул ручку газа на первое деление и заводим.После зимы завел с первого раза.А теплый тоже самое только без подсоса
Надо только привыкнуть и почувствовать! У меня тохо 9.8. Ровно также заводится.на холодную подсос полностью достал.газу немного накрутил. С 1 или 2го раза заводится.потом сразу убрал часть подсоса по звуку.чуть поработает.убираю подсос полностью. На горячую всегда с первого раза без подсоса.а на остывшем( в жаркую погоду) ток газа добавляю и дергаю.всё очень легко когда привыкнеш!
Парсун 9.8 заводиться аналогично ямахе. А если мотор долго работает на подсосе, то может там неправильно карбюратор настроен. При правильно настроеном карбюраторе, нагретый двигатель при вынимании подсоса должен глохнуть.
Такой же мотор и тоже откатал первый сезон (22 часа) На счёт запуска холодного мотора; в сентябре по утрам было довольно прохладно, и мотор заводился исключительно как написано в мануале, и прогревался на подсосе. Не прогреешь, не поедешь. Когда температура под 20 градусов, но мотор простоял ночь, то да как вы описываете. На счёт полутёплого мотора, у меня заводится без подсоса без проблем.
Видео качественное, отзыв хороший. Правильно, нечего дрочить на мотор ямаху, не стоит он и 70 тысяч. Кнопка пофиг где, я на салюте глушу мотор затыкая карбюратор. Нахер нужна Ямаха если небольшая акватория или он нужен только для покатушек, редких вылазок? Она нужна там где много воды, течения, холод, и мрак. Говном в меня чур не кидать, у меня сюза.
когда мотор долго стоит подсос так же не нужен как и на горячую,у него немного уходит бензин из груши-достаточно один два раза подкачать грушу и всё заводиться с первого раза
Сегодня 6 сентября, немного расскажу о своем. Купил первый свой мотор Ям9.9 и откатал это лето. Тахометр гавно оказался, как у автора, немного поработал, начал врать безбожно, потом крякнул, но обкатать мотор по нему успел. Запуск холодный без проблем(с открытым подсосом и сразу закрытие с добавлением газа), горячий без проблем, а вот "подостывший" 4-6 часов, столкнулся с теми же трудностями, хрен пойми как запускать, именно дерг-дерг и в каком-то положении заведется. Винт 9, скорость приличная, для отдыха втроём хватает с лихвой. Но пришел 11, в следующем уже году поставлю, сниму ограничитель, хотя меня лично устраивает и так. Масло в редукторе заменил только вчера, примерно 20 моточасов, не после обкатки, чистейшее практически, надеюсь ещё пару раз сгонять удастся. По высоте на пару сантиметров пониже, где-то 4-5 см от нижней точки, вполне устраивает. Да и посколько я не сильно разбираюсь, вот эти проблемы с чихом, с иным звуком, ничего сказать не могу. Дашь газ, идёт отклик, взревет, уберешь - затихнет. Втроем на глисс выходит без проблем. Дорого, да, хлопотно, да, но отдых на воде стоит того. Устанешь как собака, но удовольствие все перекрывает. Всем желаю отличного отдыха.
Столкнулся на своей ямахе с тем, что на холодую очень плохо заводится. Открываешь дросель, дергаешь, дергаешь, а толку ноль. Один добрый человек подсказал, что необходимо вынуть страховочный ключ и пару-тройку раз слегка подергать статор. Потом ставишь ключ обратно и дергаешь как обычно. Заводится с полпинка.
@@candidatr Может быть что-то со свечами? У меня не разу такого небыло. Катаю уже второй сезон. Подкачал грушей, вытянул подсос, дерг, сразу завелся, подсос убрал, слегка погазовал и вперёд.
@@корнейпрохоров-о1й Может быть, но мотор проработал только 12 моточасов, и на горячую заводится легко. Надо, конечно, попробовать с новыми свечками, были вроде в комплекте.
Отличный обзор!! Сам на таком ходил пару лет!! Минусы его это цена и вес☝️☝️☝️☝️, в остальном все норм, за 200 с лишним мото часов ничего не сломалось и не отвалилось!!
По запуску ямахи, читаем внимательно мануал: (стр. 17) Ручка воздушной заслонки имеет 4 рабочих положения: 1. Используется для запуска горячего двигателя. 2. Используется для прогрева холодного двигателя или повторного запуска прогретого двитателя. 3. Тоже что и п. 2. 4. Используется для запуска холодного двигателя. ... Примечание: Если во время работы двигателя ручка воздушной заслонки оставлена в вытянутом положении, двигатель будет работать плохо или заглохнет. (стр. 31 мануала) Поэтому внимательно читаем, разбираемся с вопросом, потом выливаем на просторы интернета...
Напрасно вы думаете что можно в двухтактник лить любое говномасло. У каждого масла разная степень сгорания. Загадите двигатель и будет видео Ямаха уже не та...
Мужик я сегодня произвел обкатку своего мотора ямаха, подкачал грушей, сделал как по инструкции. Потом завел с 3го раза, 3 рывка ручки. Газ я не выставлял. Мотор проработал в таком режиме прогрев.. далее сел и 4 часа катался по озеру. Глушил раз 5 кнопкой и чеку выдергивал, проверял весь функционал на работоспособность. Потом около 30 - 40 минут стояли на якоре кушали... всякий раз заводился с пол пинка... масло лью оригинальное. Возможно тебе стоит обратиться к диллеру и узнать в чем проблема.
Доброго времени суток. Колпак не шумуй(шумкой не клей) по шуму одно и тоже. И двигло преет под колпаком а это плохо. Покатал сезон теперь буду обдирать. Удачи!
Касатка365.пилил проставку5раз,пока нашел идеал.С подсосом заводу только после 5-8часов стоянки.Любит корректировку по воздуху,весна-лето-осень.6 сезонов как швец-е часы.Удачи!!!.
По поводу шнура , у тебя стоит на моторе выпрямитель на 12v , покупаешь любой от машины прикуриватель папа мама , папа на моторе мама на шнуре и на Аккум через предохранитель с Акума уже на любые юсб через переходник на алиэкспересе
Розетка 12v переменка, для ходовых, "постоянка" провод(а) в поддоне "вникуда" да и помомему кроме выпрямителя нужен ещё стабилизатор что бы напряжение от оборотов не зависело
Вообще-то, покупают разъем под заглушку SP16 ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ. Что касается выпрямителя, то он правильно в каталоге называется "выпрямитель-регулятор".
Ямаха 15 примерно так же. странности с заводкой. первый запуск вообще с 20-го раза завелся. но на горячую, и поостывшему у меня заводится с пол оборота. а на холодную, так же. завелся на подсосе. заглох. потом все пять-десять стартов и только тогда заводится. с приоткрытым газом, попробую. спасибо.
Данная ямаха 9.9-15 лучшая в своем классе, покупал в 14г. за 76т.р прям до подорожания, проблема с подсосом, (может даже глохнуть на ходу, после остывания на стоянке) виноват не мотор, а соединение штуцера бензобака (очень маленькое проходное сечение для клапанного бензонасоса ), проще всего заменить бак на бак сузука, тохацу, выбросить бысросъем, заменив на простой штуцер елочку от пневмоинструмента . долго мучился на разных двигателях пока до этого дошел. ставил ямаховский бак (т.к. в него врезал датчик топлива) на 50л.с. сузуку 4т, такая же история постоит, остынет и глохнет после старта, выбросил теперь все нормально.
По поводу цены есть один весомый аргумент. Если лет через 5 ты надумаешь его продать, то ни фиг потеряешь в деньгах, а дешевый китайский через такой срок, отдашь только за копейки, если он еще столько протянет)))
Ну тут тоже момент спорный, за 5 лет можно японца так "ушатать", что "мама не горюй") Я, если бы покупал б.у Ямаху - то только через проверку у грамотного специалиста, и ни как иначе ( много подделок - корпус ямахи, а некоторые запчасти - Китай ) Суза в плане подделок - безопаснее. А так - при выборе производителя мотора важно учитывать один момент , а именно количество поломок на воде, и Китай в данном случае неоспоримый лидер ( ну на форумах, даже в профильных ветках китайских брендов пишут владельцы о таких поломках - то свечи заливает, то глохнет, то не заводится , про япов тоже встречается, но реже конечно, гораздо реже ) Я вот тоже решил приобрести 9.9/15 японца, буду пока копить, ну а сколько не хватит - возьму кредит, уж лучше так, чем китайца... Одного раза мне хватило !
Купил на днях мотор ЯМАХА 9.9 уже за 118 400 рублей, в наличии не было жду когда придёт и лодку солар 400МЛ цена писец 98 200. Ждём когда откроется навигация, чтобы попробовать всё это. Вопрос, тахометр не сложно подсоединить...🤔 Разберусь. Всем хорошего сезона, а да вирус всё портит...
@@СергейШуклинов-г7п привет, отлично, начальник под...бал ногу хорошо сломал ...остался без отпуска ((( Только на выходных и праздниках рыбачил, 🦀 краба ловил,мотор огонь,лодка лёгкая одному по волне страшновато))) Жду открытия новой навигации,а так всё же надо катер)
Привет всем! Да это мелочи, что цена такая, и вес, каждый берет кому что по душе, а про масло которого ты название не сказал, а стоимость 100 с копейкой рублями, вот ты тут ложанулся, оригинал ямаху льешь и горя знать не будешь, это брент и не фуфло запомните многие, это мечта каждого рыбака такой иметь огрегат, самый спрос по всей России и не только на ямаху 9.9 та же 15, всем удачи и хорошего отдыха!!!
Самый главный минус этого мотора - это складная ручка в районе крепления к транцу. Если ее не выдвинуть на себя при креплении мотора, то опустить мотор не получится и придется делать процедуру крепежа заново, очень напрягает, особенно когда погрузился и отчалил от берега.
Добрый вечер! Андрей , в комментариях уже давали совет, но извините ещё раз тоже скажу, заливай ямаховское масло,или что-то подобное мотюль например,и будет тебе счастье с запуском. У товарища такая же ситуация была. У меня пока проблем не было, тоже Ямаха 9,9 , только обкатал. Масло ямалюбе ямаховское 450 рублей за литр. Просто хотябы попробуй поэкспериментировать. Удачи на воде!!!
История про полутеплый запуск сводится к положению мотора. Поднятый мотор через некоторое время хрен заведешь пока не продергаешь раз 10-15, если же не поднимать мотор из воды, то он заведется с первой протяжки после любого простоя.
Масло hidea для 2х тактных лодочных моторов нет проблем. Свою покупал за 80 с рук даже не прошедшую обкатку. Зажигание настраивать надо даже на Ямахе! Тогда и запуск будет с пол протяжки! Посмотри на канале Игоря Гусара Добровольского - как это делается. Для зарядки аккумулятора надо ставить преобразователь, изначально на выходе ток переменный.
У меня мотор такой же, проблемы с подсосом как у Вас нет, даже когда он вытянут, мотор не глохнет, только дымит, заводится двигатель с пол тычка. Попробуйте свечи поменять
Могу сразу сказать что у отца есть мотор старый ямаха 5....брал у знакомого 3 хозяина как минимум..... Бензин 92 масло лукойл..даже не двухтактное... .. Мотору 20 лет... Ни разу не вскрывалсч не чистился.... Лежит в гараже без чехла на боку.... Исцарапаный..... Но все работает как часы.....
Ребят вот совет ямахаводам. Может для кого не секрет, но яма заводиться нормально если перед тем как заглушить сделать перегазовку. У меня яма 8, тоже впирался на дрочилово с дёрганьем. После недели простоя заводиться с первого протяга. Просто перегазовка перед тем как заглушить. Мне помогает. Удачи всем!!!
Сергей Строганов, какой длины у вас лодка? Хочу взять лодку НДНД Gladiator e-330 или e-350 мотор Yamaha-8. Чисто для забавы кататься, как считаете, какая длина лодки наиболее подходящая для этого мотора и двух человек?
Месяц назад взял новый мотор yamaha 9.9. В процессе обкатки он вообще не едет. Лодку на глиссер даже в одного не вывозят. Затем перестал держать холостые обороты и "чихать". Оказалось что не рабочая свеча. Заменил свечу и мотор поехал. С 11 винтом 4 взрослых на глиссер хоть с трудом, но выводит. 5 человек уже нет. Поэтому ямаха ямахой, а свечи и ключи нужно брать с собой. Вот вся и надежность.
Доброго времени суток!!! Посмотрел твоё видео. По поводу запуска мотора, просто проверь регулировку зажигания,это очень просто в ютубе видео много на эту тему! Выставиш метки и будет заводится как надо. Ямахой пользуюсь с 2000 г. Достойная техника не подводила не разу заводится на холодную даже в минус без проблем! А зажигание с завода стоит не правильно,сам другу на новом моторе выставлял! Вот тебе и Япония!!! 👍🤝
Нету минусов))) ну пластины звенят , пожалуй и все😉 На данный момент мотор у диллера ямаха стоит 145тр 9.9 и 15 лс в одну цену. Если есть права то дешевле чуть купить 15 лс поскольку на 9.9 придется для раздушки брать винт шагом 11 а он стоит оригинал 7 т к цене 9.9🖐
я на своём когда обкатку проходил отвёз его к знакомому мастеру на осмотр потомучто слышал что с нови чтото недотягивают чтото не докручивают . у меня оказалось несовсем правильно зажигание было выставлено . всё настроили отрегулировали и заводит отлично в любых условиях .собираюсь ставить 12 винт на 11 в среднем 5440 об. думаю самое то будет так как 12 буду брать не оригинал он тоньше в 2 раза .
С обновкой 👍, я тоже думаю о покупке, не знаю только - либо Сузу 9.9, либо Яму 9.9 но пока вроде как нет ямах 9.9 в Питере, диллер говорит в марте появятся, что с ценой не понятно
@@SanSanich70 Яма появилась после новогодних праздников. Ищите по официальным дилерам, может у кого еще осталась в свободном доступе. Я в Москве успел отхватить, хотя у другого дилера стою на очереди. Что касается выбора сузы или ямы, то: 1) суза примерно на 4 кг легче; 2) но у Ямахи уже установлены генератор и выпрямитель-регулятор. Что касается раздушки, то у Ямы она максимально упрощена, у Сузы - не знаю. Смотрите, что вам важнее. В остальном оба моторы надежны.
@@subastik1 благодарю за совет... Искал у нас практически у всех дилеров, в остатках нет к сожалению ( так во всяком случае говорят ) поставки ожидат в феврале , и новые цены соответственно. Посмотрим какие "сюрпризы" нас ожидают... Китая очень не охота, но если ценник будет "конский" то.... А может возьму 9.8 Тоху, сезон отъезду, подкоплю , продам и возьму 9.9/15. Рассматривать б. у - тоже конечно можно, благо есть к кому привести на диагностику, но тогда только в нашем регионе, что бы лично приехать и посмотреть, через пересылку - вариант "кота в мешке", если конечно в регионе продажи не найдется хорошего знакомого, который готов " заморочиться с проверкой, так что такой вариант мало вероятен... Вот и жду февраля и новых цен...
@@SanSanich70 Если вы планируете брать 9,9(15), то 9,8 в качестве промежуточного варианта не советую. Потеряете в деньгах больше. Лучше сразу поднакопить до 9,9 или чуть кредитнутся.
@@subastik1 тут ситуация следующая - на данный момент имею ПВХ 350 , под нее и беру , рыбачу в одного, или вдвоем примерно 50/50 , для двоих 350 очень "впритык", а судя по всему рыбалки будут чаще в два человека на Финском, по этому рассматриваю укрупнение до риб 4.20, ну и как раз под него 15 самое то будет, остальное уже "регистрат" - не охота пока.. Отсюда и дилемма - брать 9.9/15 сейчас, потом продавать свою лодку и добавлять на РИБ, либо брать 9.8 и продавать комплектом, потери за сезон эксплуатации не большие на Японце, "улетит" быстро.. Но конечно нужно на ценники смотреть, если как сейчас написано 9.8 Тоха - 107, Ямаха 9.9 - 127, Суза - 114, то конечно тогда лучше 20 добить и не парится , но если как говорят "яма" в районе 140... То вряд ли вытяну
У меня Ямаха 9.9 2007 г.в заводится после первого запуска с пол пинка всегда даже осенью первый запуск да с подсосом и сразу убираю но очень запуск с подсосом и прогрев на нем и ничего не глохнет наверное нужно с настройками поковыряться.
Ямаха есть Ямаха)))На счёт масла,6 лет бодяжил штилевским красным и работает до сих пор 2х л.с)))Прикупил 9.9 Ямаху пока не подводила,ещё не пробовал лить штилевское, бадяжу то которое дали в подарок .. Хотя два бака откатал на масле дешманском не чем не хуже. Чую скоро перейду на обычное для двух тактовых моторов,цены кусаются от фирменных масел)))
Попробуй другим маслом бензин разбадяжить.Это же всё таки ЯПОНА марка,а не наш Вихрь20.Мигранты,они вообще капризные,очень ласку любят.И газу не жалей,не помешает.
По поводу заводки холодного мотора сам подумай 2такта масло с бензином после большого простоя нужна обильная смазка а как это зделать только за счёт подсоса и прогреваем на нём в пределах 5 минут а Китай разный бывает а в мастерской они все встречаются.
Кто не имел дело с советским л/м Вихрь, тот не знает, что такое завести мотор! (шутка) Вчера приобрел ямашку 9,9 - надеюсь летом не подведет! Есть еще ямочка троечка, впечатления только положительные! P.S.- отдых на воде-лучший отдых на свете!
Если педантично читать, то в мануале противоречие. В одном месте написано, что заводите и сразу убираете подсос, в другом- греетесь с подсосом. Правда как обычно посередине. На самом деле нужно после заводки - подсос убирать не полностью а в среднее положение. На полностью вытащенном подсосе-работать не будет и не должен. Потому у подсоса и сделано 3 позиции.
Андрей не в обиду . а что у тебя выбора не было ? брал бы тогда Тоху как раз бы убрался в 70 . 80 . руб . а переплачиваеш ты за качество и надёжность . не зря же ты его выбрал . я от своего в восторге не жалею ни разу . а про подхват ты говориш тут дело не в масле а в моторе .
У меня Сузуки 9.9 на холодную с 8ого рывка заводится а прогретый с первого раза как подостынет не заводится вытягиваю подсос завожу с первого рывка и убираю подсос
@@fishing760 Андрей, здравствуй, от масла дешёвого откажись, ты писал что покупаешь на заправке, где заправляешь машину, ты уверен что оно для двухтактников? А масло, это жизнь мотора. Такой же движок, 18го года, масло Мотюль, всё ок! Удачи, твой комент- класс и никого не слушай. Привет из Сургута.
Владею плм hdx t 9.8 bms до этого был hdx t 5 bms очень доволен моторами и всё что было сказано про запуск мотора на моём китае 1в1 и я не вижу смысла платить больше кстати на 5 лс отмотал 5 сезонов бе5з нареканий на 9.8 70 м ч косяков не видел . Расход примерно после окатки 30 шлитров на 150 км
Покупали у официального дилера один из моторов в рассрочку на полгода. Какие-то из дилеров дают рассрочку, какие-то - нет. Но бывает, что дилеры, дающую рассрочку, могут отказать в этом. Вывод: о наличии рассрочки и условиях ее предоставления надо спрашивать у конкретного дилера в конкретный момент. На деле это выглядит так. Звоните дилеру и спрашиваете о наличии мотора. Если есть, уточняете насчет приобретении в рассрочку, кредит и т.п., в зависимости от того, что вам нужно. А лучше непосредственно подъехать к дилеру, поскольку не обо всех условиях можно узнать по телефону.
А при глушении страхчеку трудно выдернуть, чтобы рукой не искать кнопку) у меня сузи также заводится, подсос выдернул только схватилось убираю подсос и завожу спокойно только ручку газа надо поставить на старт.
Расскажите как вы с мотором справляетесь? Тоже хочется 9.9 но вот вес... Мне 8 кажется тяжеловата, и иногда очень не удобно ставить на транец, тяжёлый, а тут 9.9...даже не представляю
Он очень не удобный, и по этому кажется тяжёлым. А двоем тащить то же не удобно. Я лодку ставлю на стоянку весной до осени. А если бы разбирать собирать каждый раз, врагу бы не посоветовал. ТЯЖЁЛЫЙ зараза!!!
@@fishing760 спасибо, видимо не зря остановился на эндуро, рыбачу в основном один, с 9.9 наверно не справлюсь сам, может и справлюсь но это будет одно мучение... А так мотор супер, наверно самый топовый среди ровесников
Любая Ямаха огонь а не двига!!! Начинал с Вихрей и Нептунов, были и Сузы. Была Яма60 2такт. Поменял на Яму80 4такт, из мелких Яма9,9-15 до сих пор горя не знаю.
Яма это единственный норм мотор , доказательство тому Астрахань , 95% рыбаков , егерей , браков ,и рыбаловных баз все ходят тока на ямах. Все правильно сделал что взял именно яму , а скупой платит трижды , Китаю до ямы ещё срать и срать . Яма и только яма
Что касается работы подсоса на холодную и без подсоса на горячую - надо было после обкатки проверить и подстроить зажигание и качество смеси (карбюратор). На заводе регулируют с учётом обкаточной пропорции масла. И как правило, дажа на Ямахе, это делается не совсем качественно, т.к эти моторы (как и другие) собираются в Китае руками китайских рабочих. И как правило, все моторы требуют окончательной настройки.
Что за бред про китайскую сборку моторов Ямаха? 9,9GMHS собирается исключительно в Японии. Покажите мне хоть один оригинальный мотор Yamaha китайской сборки.
@@subastik1 Это не бред, это реальность. Покажите мне хоть один мотор Yamaha 9.9GMHS, собранный в Японии и проданный в России. На изделии указывается национальная принадлежность фирмы-изготовителя, а не место сборки.
@@КМВ-ц2х Все моторы, 9,9GMHS, продающиеся в РФ, собраны в Японии. Нет в Китае заводов, собирающих моторы Ямаха. И прежде, чем заявлять про китайские Ямахи, изучите матчасть, где находится завод Ямаха и где производят запчасти. Все комплектующие к этим моторам также производятся в Японии. И да, в помощь вам исследование ребят из Уссурийска (канал "Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск"), которые подобно исследовали этот вопрос: ua-cam.com/video/KFYa_v6HPaI/v-deo.html
@@subastik1 Большинство тех моторов, которые ремонтируют в Уссурийске - это моторы, произведённые в Японии. И купленные не в России, а на японских аукционах. Большинство товаров, произведённых в Японии, не подлежат экспорту. Или Вы думаете, я тоже не изучал этот вопрос ?
@@КМВ-ц2х Да, я уверен, что вы не изучали данный вопрос. Вы даже указанное видео не соизволили посмотреть, в котором ребята говорят именно про официальные поставки моторов Ямаха в Россию, то есть через официальных дилеров. Простите, я не собираюсь тратить время на споры с дураком. Изучайте матчасть. А для начала найдите хоть один мотор Yamaha 9,9GMHS, собранный в Китае и докажите, что это так. Тогда и пообщаемся. А пока разговор окончен.
Масло лей хорошее, а то задолбаешся шмыргалкой дёргать:) Мотор классный! Тоже хочу такой через пару лет приобрести. И про запуск. Я в прошлом году замешал 20 л бензина, и тут неожиданно настала зима, соответственно бензин остался. В этом году залил этот бензин и... Начались проблемы, движок глох на ходу через некоторое время. Вообщем разобрал карбюратор, почистил, продул, забодяжил новой смеси и тьфу-тьфу, никаких проблем. Мотор у меня Меркурий 2т 5л. Масло лью только Матюль.
Я это к чему. Даже правильное масло тоже дало сбой в работе двигателя. А представь какое говно ты туда льёшь! За 150 рублей:( от Газпромнефть что ли))? Мало того что бензин у нас говно, да и ещё масло туда дешовку лить. Это верх совершенства! Залезть в кредит, купить афигенный мотор и лить туда ГОВНО! Умом Россию не понять! НХНЧ
ну не знаю...,имею такой же ,всё прекрасно заводится...с пол тыка....и горячий и холодный.,бензин лукойл 92-ой...,масло ямалюба.....прекрасный мотор,..вибрация минимальна,звук ,...для 2-х тактника , сравнительно тихий,мотор ,очень надёжный....а цена...,она у нас на всё завышена....,но мне почему то за неё денег не жалко...,хотя я тоже не олигарх,...и долго на неё копил...единственное ,что этом моторе я считаю недостатком,это боковая струя охлаждения..т.к..при повороте , струя брызжет на балон(лодка пвх),.,и нет датчика топлива на бензобаке.....больше ,у ямахи 9.9-15 , недостатков не вижу(имхо)...
коплю два года сейчас ценник у официалов 127700,есть вариант взять 4 такта за эту цену но бу,я мало рыбак,больше для покатушек с семьёй,стоит вопрос 4 или 2 такта,ваше мнение?
Здравствуйте! Спасибо за доверие. Я бы взял 2 такта))) единственный минус масло, но есть варианты здесь вам решать. Про звук не слушайте всё это ерунда. Под два такта больше и проще подобрать лодку, так как вес меньше и спину не сломаете себе. Лодка шустрее из за веса, это очевидно. Да и бу надо брать проверенный, что он как он, ремонт будет не дешёвый. Для себя 4 такта даже не рассматривал, хотя ездил на всех.
4 такта - примерно того же веса или чуть тяжелее, но это будет уже 9,9 л.с., а не 15. Если вам важны экологичность и экономичность мотора, то берите 4Т. Но смиритесь, что мотор придется возить в определенном положении (иначе зальете маслом весь мотор). Если важна бОльшая мощность при меньшем весе, то 2Т, но придется каждый раз готовить топливную смесь (подмешивать масло в бензин).
@@subastik1 Почитал примерный расход 4 такта около 3.5 л/ч,2 такта 5л/ч,НО.,в час 4 такта ,проплывёт меньшее расстояние чем 2 такта так как у 2х.т.,снял ограничитель газа,винт скоростной и вот 15шка,получается разница в потраченном топливе на 100 км будет не огромная,я правильно понимаю?
@@АндрейАндрей-ы5э6м Я думаю, 4Т проплывет ненамного меньше, чем 2Т. По расходу 4Т не могу сказать, но, вроде, там получается раза в 2 меньше, чем у 2Т.
Привет всем , купил такой мотор под конец сезона так уж получилось , при первом запуске завелся со второго рывка , и работал как надо , потом при обкатке сначала выдергиваю чеку и раза три продерну вставтяю чеку и заводится сразу секунд на десять потом глохнет , убирают подсос в половину и опять заводится с первого рывка ещё десять секунд и подсос убираю , всё работает на холостых как надо , а после простоя некоторого времени полу остывший как вы сказали без подсоса пару раз без чеки и в путь , всем НХНЧ и удачных выездов на моторах , с меня лайк
Сначала масло льем за 130 р и 92 бенз, потом удивляемся нестабильному запуску. У меня был яма 3 и яма 8, везде запуск без подсоса, с небольшой перегазовкой. Везде масло ямалюб или мотюль и 95 бенз, запуск с полтычка. Эх небыло у тебя советских мопедов по ходу....
@@fishing760 я к тому, что эти якобы "проблемы" высосаны из пальца. Мот стабилен, радует тягой, раздушивается за 3 секунды, заводится с пары тычков после сезонного простоя. А вот на Рыбинке я насмотрелся на горе-владельцев меркури, тох и суз, которые полдня дрочат моторы чтобы завестись. По мне яма топ, и меня ни разу не подводила, нужно просто понять алгоритм и потом интуитивно все заволится и работает. Успехов тебе, от души.
По началу тоже не понимал по запуску, щас если холод и чутка подостыл, дёргаю подсос,заводится с первого раза,убираю подсос, глохнет... Далее, без подсоса первый продерг холостой, со второго раза завёл и в путь, схему вобщем наработал😁
По поводу запуска остывшего. Меняя точку ловли на вдхр. отстояв 20-30мин. двиг остывает, сколько не прошёл бы до того. Запускаю так: подсос на половину и продёргиваю "горшки" слегка, потом пуск в полную силу, несколько сек. и убираю подсос. Сейчас вода не болше 10°С проблем нет при этом ещё обкаточная смесь в баке! Масло минералка ликви молли для 2х такт - берегу природу.
Мне в нём вес не понравился слишком тяжолый в 2007 г он стоил 64.т 90р его я продал и купил меркурий 6 л с четырёх тактный и очень рад этому моторчику.
Я взял бу 2004 года, в эксплуатации с 2007 , отличный мотор, проблем с заводкой вообще не было, расдушил до 15- ки, на 10 винту троих в глис на резинке в лёгкую вытаскивает, ставили на казанку ещё лучше тащит, четверых 28 км /ч
@@АндрійМуравицький если Ямаха нормальная я бы взял её, парсун один из лучших китайских моторов, но металл у китайцев хуже, покраска тоже , если часто будешь эксплуатировать лучше японец
Не соглашусь. Мотор Ямаха 9.9/15 2такта, продается с 9 винтом. А мотор Ямаха 15 2такта, продается с 11 винтом. По сути, мотор один и тот же, 246см³, а винты разные.
Рыбалка глазами рыбака по характеристикам норм даже чуть гуще при 100 . Только не нашёл допуск tv w3 , но я бы лил в этот мотор только синтетику у нее смазачные свойства лучше и зольность меньше
На ямахе 5ке такая же херня с запуском, когда постоит минут 30, хрен запустишь, нашëл выход, грушей подкачиваю, подсос натянул, и вауля, работает. Короче всë как на холодную.
Ты отдал 115000 за качество А другу твоему совету на китайском далеко не отплывать а то это разница в цене вылезет ему в мозолях на руках после гребли веслами А в последствии и на ремонт двигателя Так что ты правильно сделал что взял японцы А по поводу масла это отдельная тема не рекомендовал бы я тебе лить туда ширпотреб
Не совсем. Японцы применяют более качественные материалы, сборку. И на смазке не экономят. Ну и, в конце концов, это именно Ямаху копируют китайцы, а не наоборот.
Ну не знаю... Как то странно у вас с запуском, может это конечно особенность ямы 9.9..... У меня ямаха 8 эндуро, на холодную заводится со второго раза (а если конектор не отключался и не надо подкачивать грушей то иногда и с первого) на прогретую с первого раза... И так всегда
Антон! Один в один! Завожу и сразу закрываю подсос, тогда нормально работает и прогревается. Если это вовремя не сделать, приходится иногда даже раз 5-6 дернуть..
Всем добра простой люд,дополню и я,ребята это не мотор дорогой это у нас зарплаты маленькие.
Хочу ленд круйзер 🤣🤣🤣 только кто его кормить будет 🤣🤣🤣 бак 110 литров на неделю немного поездить🤣🤣🤣 костыли дешевле 🤣🤣🤣 и мускулы вырастут и здоровье поправишь 😊😊😊🤣🤣🤣
Есть 2 типа двухтактных двигателей - воздушного охлаждения (бензопилы, триммеры и т.д) с рабочей температурой 130-140 градусов даже до 160 может доходить и второй тип это с жидкостным охлаждением как в случае с лодочным мотором рабочая температура 60-90 градусов. Есть еще масло просто моторное которое вообще никто не рассчитывал что его будут жечь в камере сгорания. Поэтому и существует два типа масел которые добавляются в топливную смесь. 130 руб/литр это простите стоимость подсолнечного масла )) Вообще до этого думал что люди с подобным мышлением - лить все что угодно в мотор, покупают самые дешевые китайские моторы и так и должно быть, но нет ) теперь есть кредит и вот японский мотор работает на непонятном масле за 130 руб. Быстро он не крякнет, скорее всего быстрее надоест и попадет на вторичку и потом к следующему обладателю а там уже будь как будет. Можете вспомнить еще как в Нептуны лили масло М8 - вспомните тогда еще и какой смешной ресурс был у двигателя по современным меркам. После того что вижу на Ютубе все страшнее и страшнее покупать б.у. технику даже японского производства ).
На масле написано, для лодочных моторов. Думаете для воздушных?
"Главный минус его цена - 115 тыс " 😂
Я за 139700 покупал в январе. Заливаю только оригинальное масло, сейчас оно стоит 1200 за литр.
Вот недавно купил две лошади, сейчас он стоит 57 Где-то, а в январе 40 стоил. Цена это вообще не важно, самое главное, что на этом моторе можно достаточно бодро перемещаться из точка А в точку Б.
Сейчас он уже 200 стоит)))
Два года эксп ямаху на ямалюбе. В этом году поаробывал на лукойле синтетика, раздници не прочувствовал. Так ято советую...
@@maratmingaleev7620 220 в Самаре. Летом 260 цена была ).
Все по делу. Понравилось определение полутеплый мотор, такая же песня на Ямахе, с запуском иногда бывает непонятка, за лето так и не научился его нормально заводить. А так нормально рассказал, прям все по делу, а как снято мне лично пофиг главное суть.
У меня тоже самое купил в мае уехал на рыбалку долеко обратно чуть не до слез думал обратно на веслах завёл через пол часа мучений
Алексей Кукал У меня то заводиться вроде ничего, только вот непонятно, через минут 15-20 стоянки летом заводишь без подсоса вообще ноль, открываешь подсос заводиться и сразу глохнет, закрываю подсос и только тогда заводится , хотя у друга Ямаха 3 и нет таких проблем, по часу стоит на точках, потом один раз дернул и двигатель работает. Вот потом попробую с газом проиграться, просто при открывании подсоса явно подзаливает.
Я думаю прикотается я за сезон 45 м часов накатал первый мотор мой жду следующего сезона
Алексей Кукал . У меня 30. Сам пока профан в этом вопросе.
Да у меня такая же хрень с запуском, такой же агрегат.
Молодец!!! Все прямо в дырочку! У самого Ямаха 15 . Классный мотор, за 9 лет не подвел ни разу
владел ямой-25-2т 8 лет, тоже иногда была проблема с запуском, розеткой не пользовался, свечи менял каждый сезон, но за это время ни разу не подвел. потом была суза-20-4т, заводилась без проблем, 4 года откатал, не подводила, очень экономичный мотор )))
Заводится без проблем.Накачал грушу туго выдернул подсос повернул ручку газа на первое деление и заводим.После зимы завел с первого раза.А теплый тоже самое только без подсоса
Надо только привыкнуть и почувствовать! У меня тохо 9.8. Ровно также заводится.на холодную подсос полностью достал.газу немного накрутил. С 1 или 2го раза заводится.потом сразу убрал часть подсоса по звуку.чуть поработает.убираю подсос полностью. На горячую всегда с первого раза без подсоса.а на остывшем( в жаркую погоду) ток газа добавляю и дергаю.всё очень легко когда привыкнеш!
Спасибо за обзор! Цена высокая из-за курса, при адекватном курсе и цена ниже будет )
Не в нашей стране, нефть тому пример.
Ямаха сила 💪
Парсун 9.8 заводиться аналогично ямахе. А если мотор долго работает на подсосе, то может там неправильно карбюратор настроен.
При правильно настроеном карбюраторе, нагретый двигатель при вынимании подсоса должен глохнуть.
Такой же мотор и тоже откатал первый сезон (22 часа)
На счёт запуска холодного мотора; в сентябре по утрам было довольно прохладно, и мотор заводился исключительно как написано в мануале, и прогревался на подсосе. Не прогреешь, не поедешь.
Когда температура под 20 градусов, но мотор простоял ночь, то да как вы описываете.
На счёт полутёплого мотора, у меня заводится без подсоса без проблем.
115т.р это уже далеко не минус! Молодец вовремя купил 👍😂
Видео качественное, отзыв хороший. Правильно, нечего дрочить на мотор ямаху, не стоит он и 70 тысяч. Кнопка пофиг где, я на салюте глушу мотор затыкая карбюратор. Нахер нужна Ямаха если небольшая акватория или он нужен только для покатушек, редких вылазок? Она нужна там где много воды, течения, холод, и мрак. Говном в меня чур не кидать, у меня сюза.
Мотор стоит столько сколько за него согласны и могут платить. Выбор на рынке есть богатый. Китай 20, 30 лошадей, в России не нужен, его и не продают.
когда мотор долго стоит подсос так же не нужен как и на горячую,у него немного уходит бензин из груши-достаточно один два раза подкачать грушу и всё заводиться с первого раза
Сегодня 6 сентября, немного расскажу о своем. Купил первый свой мотор Ям9.9 и откатал это лето. Тахометр гавно оказался, как у автора, немного поработал, начал врать безбожно, потом крякнул, но обкатать мотор по нему успел. Запуск холодный без проблем(с открытым подсосом и сразу закрытие с добавлением газа), горячий без проблем, а вот "подостывший" 4-6 часов, столкнулся с теми же трудностями, хрен пойми как запускать, именно дерг-дерг и в каком-то положении заведется. Винт 9, скорость приличная, для отдыха втроём хватает с лихвой. Но пришел 11, в следующем уже году поставлю, сниму ограничитель, хотя меня лично устраивает и так. Масло в редукторе заменил только вчера, примерно 20 моточасов, не после обкатки, чистейшее практически, надеюсь ещё пару раз сгонять удастся. По высоте на пару сантиметров пониже, где-то 4-5 см от нижней точки, вполне устраивает. Да и посколько я не сильно разбираюсь, вот эти проблемы с чихом, с иным звуком, ничего сказать не могу. Дашь газ, идёт отклик, взревет, уберешь - затихнет. Втроем на глисс выходит без проблем. Дорого, да, хлопотно, да, но отдых на воде стоит того. Устанешь как собака, но удовольствие все перекрывает. Всем желаю отличного отдыха.
Спасибо! Что так много написали)))
Столкнулся на своей ямахе с тем, что на холодую очень плохо заводится. Открываешь дросель, дергаешь, дергаешь, а толку ноль. Один добрый человек подсказал, что необходимо вынуть страховочный ключ и пару-тройку раз слегка подергать статор. Потом ставишь ключ обратно и дергаешь как обычно. Заводится с полпинка.
@@candidatr Может быть что-то со свечами? У меня не разу такого небыло. Катаю уже второй сезон. Подкачал грушей, вытянул подсос, дерг, сразу завелся, подсос убрал, слегка погазовал и вперёд.
@@корнейпрохоров-о1й Может быть, но мотор проработал только 12 моточасов, и на горячую заводится легко. Надо, конечно, попробовать с новыми свечками, были вроде в комплекте.
Отличный обзор!! Сам на таком ходил пару лет!! Минусы его это цена и вес☝️☝️☝️☝️, в остальном все норм, за 200 с лишним мото часов ничего не сломалось и не отвалилось!!
👍
А вес, чем тебе не нравиться? Меньше Тозатсу на 5 кг. Больше пластикового сузуки на 3 кг
@@country4043 да всё устраивало, 39 кг вроде как он весил, не особо комфортно было его таскать!!
@@fisher29 так раззорись и купи себе телегу, таскать не придëтся.
@@Кремлвскийбот опять ты 🤣🤣
По запуску ямахи, читаем внимательно мануал: (стр. 17)
Ручка воздушной заслонки имеет 4 рабочих положения:
1. Используется для запуска горячего двигателя.
2. Используется для прогрева холодного двигателя или повторного запуска прогретого двитателя.
3. Тоже что и п. 2.
4. Используется для запуска холодного двигателя.
...
Примечание: Если во время работы двигателя ручка воздушной заслонки оставлена в вытянутом положении, двигатель будет работать плохо или заглохнет. (стр. 31 мануала)
Поэтому внимательно читаем, разбираемся с вопросом, потом выливаем на просторы интернета...
Перечитано до дыр.
русские инструкций не читают)))
Использую 95 бенз масло ямаха заводится в любую погоду как холодный так и горячий с пол рывка
Согласен с запуском непонятки тоже самое мотор 2019 года Ямаха 9.9
На холодную- подсос и треть газа, на тёплую треть газа, на горячую просто дергаем шмыргалку!!! И все будет у тебя норм!!
Моторы и лодки надо брать в конце сезона! Если лодка под заказ, выбираем месяц изготовления ноябрь и декабрь!
Я так и сделал
Напрасно вы думаете что можно в двухтактник лить любое говномасло. У каждого масла разная степень сгорания. Загадите двигатель и будет видео Ямаха уже не та...
Смотрю видео 20.05.2021 и первое что вызывает улыбку это цена в 117000р сейчас этот мотор у нас стоит 150000р
140 у официалов в начале мая взяли.
@@nikolaiklimenko1892 В октября 2021 у официального дилера за 138.5 взял. Оплатил 5к. (предоплата), через неделю приехал!
Мужик я сегодня произвел обкатку своего мотора ямаха, подкачал грушей, сделал как по инструкции. Потом завел с 3го раза, 3 рывка ручки. Газ я не выставлял. Мотор проработал в таком режиме прогрев.. далее сел и 4 часа катался по озеру. Глушил раз 5 кнопкой и чеку выдергивал, проверял весь функционал на работоспособность. Потом около 30 - 40 минут стояли на якоре кушали... всякий раз заводился с пол пинка... масло лью оригинальное. Возможно тебе стоит обратиться к диллеру и узнать в чем проблема.
Второй сезон докатываю, проблем нету. К запуску привык.
Доброго времени суток. Колпак не шумуй(шумкой не клей) по шуму одно и тоже. И двигло преет под колпаком а это плохо. Покатал сезон теперь буду обдирать. Удачи!
Спасибо!!!
Не согласен с тобой. Во первых шуму меньше во вторых при ударе на ходу вылетел колпак и не утанул иначе бы утанул
Просматривай на нагар на поршнях от дешевого масла.
Касатка365.пилил проставку5раз,пока нашел идеал.С подсосом заводу только после 5-8часов стоянки.Любит корректировку по воздуху,весна-лето-осень.6 сезонов как швец-е часы.Удачи!!!.
Как касатка, лучше кайман 360?
По поводу шнура , у тебя стоит на моторе выпрямитель на 12v , покупаешь любой от машины прикуриватель папа мама , папа на моторе мама на шнуре и на Аккум через предохранитель с Акума уже на любые юсб через переходник на алиэкспересе
Спасибо!!!
Розетка 12v переменка, для ходовых, "постоянка" провод(а) в поддоне "вникуда" да и помомему кроме выпрямителя нужен ещё стабилизатор что бы напряжение от оборотов не зависело
Вообще-то, покупают разъем под заглушку SP16 ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ. Что касается выпрямителя, то он правильно в каталоге называется "выпрямитель-регулятор".
@@denissnnraa Аккумулятор служит в качестве стабилизатора.Этого достаточно.
Ямаха 15 примерно так же. странности с заводкой.
первый запуск вообще с 20-го раза завелся.
но на горячую, и поостывшему у меня заводится с пол оборота. а на холодную, так же.
завелся на подсосе. заглох.
потом все пять-десять стартов и только тогда заводится.
с приоткрытым газом, попробую. спасибо.
Ты крут. Проще 16 раз дёрнуть, чем румпель на 1 оборот повернуть?
Данная ямаха 9.9-15 лучшая в своем классе, покупал в 14г. за 76т.р прям до подорожания, проблема с подсосом, (может даже глохнуть на ходу, после остывания на стоянке) виноват не мотор, а соединение штуцера бензобака (очень маленькое проходное сечение для клапанного бензонасоса ), проще всего заменить бак на бак сузука, тохацу, выбросить бысросъем, заменив на простой штуцер елочку от пневмоинструмента . долго мучился на разных двигателях пока до этого дошел. ставил ямаховский бак (т.к. в него врезал датчик топлива) на 50л.с. сузуку 4т, такая же история постоит, остынет и глохнет после старта, выбросил теперь все нормально.
Спасибо! Учту.
не слышал такого. У других не глохнет
По поводу цены есть один весомый аргумент. Если лет через 5 ты надумаешь его продать, то ни фиг потеряешь в деньгах, а дешевый китайский через такой срок, отдашь только за копейки, если он еще столько протянет)))
Ну тут тоже момент спорный, за 5 лет можно японца так "ушатать", что "мама не горюй") Я, если бы покупал б.у Ямаху - то только через проверку у грамотного специалиста, и ни как иначе ( много подделок - корпус ямахи, а некоторые запчасти - Китай ) Суза в плане подделок - безопаснее. А так - при выборе производителя мотора важно учитывать один момент , а именно количество поломок на воде, и Китай в данном случае неоспоримый лидер ( ну на форумах, даже в профильных ветках китайских брендов пишут владельцы о таких поломках - то свечи заливает, то глохнет, то не заводится , про япов тоже встречается, но реже конечно, гораздо реже ) Я вот тоже решил приобрести 9.9/15 японца, буду пока копить, ну а сколько не хватит - возьму кредит, уж лучше так, чем китайца... Одного раза мне хватило !
у@@SanSanich70 2014г купил ямаха 5 л б/у (2013г вып) за 50 тыщ .2021г продал за 50 тыщ.Продал в связи с покупкой Ямаха8.
Купил на днях мотор ЯМАХА 9.9 уже за 118 400 рублей, в наличии не было жду когда придёт и лодку солар 400МЛ цена писец 98 200. Ждём когда откроется навигация, чтобы попробовать всё это.
Вопрос, тахометр не сложно подсоединить...🤔 Разберусь.
Всем хорошего сезона, а да вирус всё портит...
С тахометром ничего сложного. Главное не очень дешёвый а то глючит.
@@fishing760 а вопрос про винт, планирую по бухте кататься, надо менять винт?
Да надо! а то перекрут будет и скорость меньше.
Ну и как откатал сезон? Привет
@@СергейШуклинов-г7п привет, отлично, начальник под...бал ногу хорошо сломал ...остался без отпуска (((
Только на выходных и праздниках рыбачил, 🦀 краба ловил,мотор огонь,лодка лёгкая одному по волне страшновато)))
Жду открытия новой навигации,а так всё же надо катер)
Привет всем! Да это мелочи, что цена такая, и вес, каждый берет кому что по душе, а про масло которого ты название не сказал, а стоимость 100 с копейкой рублями, вот ты тут ложанулся, оригинал ямаху льешь и горя знать не будешь, это брент и не фуфло запомните многие, это мечта каждого рыбака такой иметь огрегат, самый спрос по всей России и не только на ямаху 9.9 та же 15, всем удачи и хорошего отдыха!!!
Самый главный минус этого мотора - это складная ручка в районе крепления к транцу. Если ее не выдвинуть на себя при креплении мотора, то опустить мотор не получится и придется делать процедуру крепежа заново, очень напрягает, особенно когда погрузился и отчалил от берега.
Пришлось снять эту ручку..
Добрый вечер! Андрей , в комментариях уже давали совет, но извините ещё раз тоже скажу, заливай ямаховское масло,или что-то подобное мотюль например,и будет тебе счастье с запуском. У товарища такая же ситуация была. У меня пока проблем не было, тоже Ямаха 9,9 , только обкатал. Масло ямалюбе ямаховское 450 рублей за литр. Просто хотябы попробуй поэкспериментировать. Удачи на воде!!!
Спасибо за совет!
История про полутеплый запуск сводится к положению мотора. Поднятый мотор через некоторое время хрен заведешь пока не продергаешь раз 10-15, если же не поднимать мотор из воды, то он заведется с первой протяжки после любого простоя.
Херня, я вообще движок не поднимаю, с запуском тоже самое.
Сразу лайк и удачи....
Спасибо!
Масло hidea для 2х тактных лодочных моторов нет проблем. Свою покупал за 80 с рук даже не прошедшую обкатку. Зажигание настраивать надо даже на Ямахе! Тогда и запуск будет с пол протяжки! Посмотри на канале Игоря Гусара Добровольского - как это делается. Для зарядки аккумулятора надо ставить преобразователь, изначально на выходе ток переменный.
Гусар? Ну-ну... Очень неоднозначное отношение к нему.
@@subastik1 Были у него? Что то сломал или плохо сделал?
@@CTAJlUH Посмотрите его канал, почитайте отзывы, что о нем говорят специалисты...
@@subastik1 XD я у него Т.О. проходил, так что понятие имею, а вот на счет "диванных экспертов" есть определенные сомнения.
@@subastik1 фамилии, ссылки на специалистов в студию!)
У меня мотор такой же, проблемы с подсосом как у Вас нет, даже когда он вытянут, мотор не глохнет, только дымит, заводится двигатель с пол тычка. Попробуйте свечи поменять
Попробую спасибо!
По поводу подсоса, не открываем подсос, а закрываем воздушную заслонку
Вот ты вносишь в UA-cam информацию мотор отличный мотор с великолепной не буду говорить плохо о других или китайцев но этот мотор Великолепный
Могу сразу сказать что у отца есть мотор старый ямаха 5....брал у знакомого 3 хозяина как минимум..... Бензин 92 масло лукойл..даже не двухтактное... .. Мотору 20 лет... Ни разу не вскрывалсч не чистился.... Лежит в гараже без чехла на боку.... Исцарапаный..... Но все работает как часы.....
Купил такой в июне,очень доволен!обкатали,купил 11 шаг оригинал.шайтан аппарат!все что рассказал -правда.молодец!
Меня запуск интересует. У вас так же? или нет?
Да, такая же непонятная фигня!
И ещё:стал немного люфтить вал винта!
Перед зимой на ТО,посмотрим из-за чего люфтит
Александр Марков он с магазина люфтит у всех, это норма
Ребят вот совет ямахаводам. Может для кого не секрет, но яма заводиться нормально если перед тем как заглушить сделать перегазовку. У меня яма 8, тоже впирался на дрочилово с дёрганьем. После недели простоя заводиться с первого протяга. Просто перегазовка перед тем как заглушить. Мне помогает. Удачи всем!!!
Спасибо! будем пробовать.
@@fishing760 пробовал? Помогло?
@@FishKa_86 да вроде помогает, но не всегда это делаешь, забываешь,,😁
Сергей Строганов, какой длины у вас лодка? Хочу взять лодку НДНД Gladiator e-330 или e-350 мотор Yamaha-8. Чисто для забавы кататься, как считаете, какая длина лодки наиболее подходящая для этого мотора и двух человек?
@@Petrovich_Sever у меня 3.5 а вам нужно 3.3.
Кстати силит бэнг офигенно отмывае дейдвут и он становится как новый.
Да точно, проверено.
Месяц назад взял новый мотор yamaha 9.9. В процессе обкатки он вообще не едет. Лодку на глиссер даже в одного не вывозят. Затем перестал держать холостые обороты и "чихать". Оказалось что не рабочая свеча. Заменил свечу и мотор поехал. С 11 винтом 4 взрослых на глиссер хоть с трудом, но выводит. 5 человек уже нет. Поэтому ямаха ямахой, а свечи и ключи нужно брать с собой. Вот вся и надежность.
После прогрева мотора , даже через пару часов при температуре окружающей среды +20 подсосом не пользуюсь( тохацу 9.9)
На полном ходу всё понятно,а вот будь добр,скажи:сколько он кушает на минемальном ходу,при троллинге???
Трудно в цифрах сказать. Часов за пять рыбалки, литров 10-13.
Андрей страхуете ли как то мотор на лодке( может привязываете к рым кольцу)?
Да рым кольцо поставил.
Доброго времени суток!!! Посмотрел твоё видео. По поводу запуска мотора, просто проверь регулировку зажигания,это очень просто в ютубе видео много на эту тему! Выставиш метки и будет заводится как надо. Ямахой пользуюсь с 2000 г. Достойная техника не подводила не разу заводится на холодную даже в минус без проблем! А зажигание с завода стоит не правильно,сам другу на новом моторе выставлял! Вот тебе и Япония!!! 👍🤝
Спасибо!!!
Цена 115 Ухаха. Ща Китай стоит 109. Ямаха 139к у официала. Ща яма б/у -2г. стоит от 110 и выше
Нету минусов))) ну пластины звенят , пожалуй и все😉
На данный момент мотор у диллера ямаха стоит 145тр
9.9 и 15 лс в одну цену.
Если есть права то дешевле чуть купить 15 лс поскольку на 9.9 придется для раздушки брать винт шагом 11 а он стоит оригинал 7 т к цене 9.9🖐
Можно винт Китай.)))
@@fishing760 можно и Китай но качество сомнительно.
@@10Region1 Да дело хозяйское, себе Китай поставил.
@@10Region1 если есть права надо брать 30лс
@@FirstVirus100 не всем нужен большой баркас)))
я на своём когда обкатку проходил отвёз его к знакомому мастеру на осмотр потомучто слышал что с нови чтото недотягивают чтото не докручивают . у меня оказалось несовсем правильно зажигание было выставлено . всё настроили отрегулировали и заводит отлично в любых условиях .собираюсь ставить 12 винт на 11 в среднем 5440 об. думаю самое то будет так как 12 буду брать не оригинал он тоньше в 2 раза .
Вот видео про китайский 12 ua-cam.com/video/mCROzMcc3Eo/v-deo.html
Купил себе на днях ямаху 15.отдал 125 т/р. Ещё не обкатывал. Санкт Петербург.
С обновкой 👍, я тоже думаю о покупке, не знаю только - либо Сузу 9.9, либо Яму 9.9 но пока вроде как нет ямах 9.9 в Питере, диллер говорит в марте появятся, что с ценой не понятно
@@SanSanich70 Яма появилась после новогодних праздников. Ищите по официальным дилерам, может у кого еще осталась в свободном доступе. Я в Москве успел отхватить, хотя у другого дилера стою на очереди. Что касается выбора сузы или ямы, то: 1) суза примерно на 4 кг легче; 2) но у Ямахи уже установлены генератор и выпрямитель-регулятор. Что касается раздушки, то у Ямы она максимально упрощена, у Сузы - не знаю. Смотрите, что вам важнее. В остальном оба моторы надежны.
@@subastik1 благодарю за совет... Искал у нас практически у всех дилеров, в остатках нет к сожалению ( так во всяком случае говорят ) поставки ожидат в феврале , и новые цены соответственно. Посмотрим какие "сюрпризы" нас ожидают... Китая очень не охота, но если ценник будет "конский" то.... А может возьму 9.8 Тоху, сезон отъезду, подкоплю , продам и возьму 9.9/15. Рассматривать б. у - тоже конечно можно, благо есть к кому привести на диагностику, но тогда только в нашем регионе, что бы лично приехать и посмотреть, через пересылку - вариант "кота в мешке", если конечно в регионе продажи не найдется хорошего знакомого, который готов " заморочиться с проверкой, так что такой вариант мало вероятен... Вот и жду февраля и новых цен...
@@SanSanich70 Если вы планируете брать 9,9(15), то 9,8 в качестве промежуточного варианта не советую. Потеряете в деньгах больше. Лучше сразу поднакопить до 9,9 или чуть кредитнутся.
@@subastik1 тут ситуация следующая - на данный момент имею ПВХ 350 , под нее и беру , рыбачу в одного, или вдвоем примерно 50/50 , для двоих 350 очень "впритык", а судя по всему рыбалки будут чаще в два человека на Финском, по этому рассматриваю укрупнение до риб 4.20, ну и как раз под него 15 самое то будет, остальное уже "регистрат" - не охота пока.. Отсюда и дилемма - брать 9.9/15 сейчас, потом продавать свою лодку и добавлять на РИБ, либо брать 9.8 и продавать комплектом, потери за сезон эксплуатации не большие на Японце, "улетит" быстро.. Но конечно нужно на ценники смотреть, если как сейчас написано 9.8 Тоха - 107, Ямаха 9.9 - 127, Суза - 114, то конечно тогда лучше 20 добить и не парится , но если как говорят "яма" в районе 140... То вряд ли вытяну
У меня Ямаха 9.9 2007 г.в заводится после первого запуска с пол пинка всегда даже осенью первый запуск да с подсосом и сразу убираю но очень запуск с подсосом и прогрев на нем и ничего не глохнет наверное нужно с настройками поковыряться.
Можно прикупить 15 и наклейку поменять на 9.9
Запросто.
а в чем смысл? почему 9.9 изначально не взять
Звук отвратительный! Не всё понятно, что говоришь.
🤔
Каждое слово понятно, может с ушами проблема?
В Латвии 9.9 Ямаха которая не раздушивается в 15 шку я покупал три года назад за 2970 евро!
Так если в Латвии почти 3000 ойро даже если курс по 90 посчитать так где дешевле? Декабрь 2020 - 127000рубасов
@@Igorrommaker1791 март 2021 131600
Ямаха есть Ямаха)))На счёт масла,6 лет бодяжил штилевским красным и работает до сих пор 2х л.с)))Прикупил 9.9 Ямаху пока не подводила,ещё не пробовал лить штилевское, бадяжу то которое дали в подарок .. Хотя два бака откатал на масле дешманском не чем не хуже. Чую скоро перейду на обычное для двух тактовых моторов,цены кусаются от фирменных масел)))
Попробуй другим маслом бензин разбадяжить.Это же всё таки ЯПОНА марка,а не наш Вихрь20.Мигранты,они вообще капризные,очень ласку любят.И газу не жалей,не помешает.
Всё в порядке, уже научился заводить.
По поводу заводки холодного мотора сам подумай 2такта масло с бензином после большого простоя нужна обильная смазка а как это зделать только за счёт подсоса и прогреваем на нём в пределах 5 минут а Китай разный бывает а в мастерской они все встречаются.
Да - дорого. Но ликвидность БУ мотора при продаже шикарная! Откатав 3-5 лет продадите за хорошие деньги. Для примера китайца бу отдадите задаром.
Уже не дорого))))
@@fishing760 220тыс цена нового не дорого ? Ну наверное.... каждому свое
@@ИзКрымСевастополь Ирония. Конечно дорого!!!
@@fishing760 ну с другой стороны у меня уже такой мотор есть 🥳🥳🥳🥳 так что не все так плохо
115. Нынче столько китаец стоит. Такая Ямаха сейчас в 150 обойдется!)
Да уж)))
Кто не имел дело с советским л/м Вихрь, тот не знает, что такое завести мотор! (шутка) Вчера приобрел ямашку 9,9 - надеюсь летом не подведет! Есть еще ямочка троечка, впечатления только положительные! P.S.- отдых на воде-лучший отдых на свете!
Поздравляю с приобретением.
Отрегулируй зажигание, карбюратор, и всё будет хорошо на запуске
Я ездид на ямалюбе, в этом году попробывал на лукойле, на синтетике...разници не увидел🤝🤝🤝👍👍👍😊
Если педантично читать, то в мануале противоречие. В одном месте написано, что заводите и сразу убираете подсос, в другом- греетесь с подсосом. Правда как обычно посередине. На самом деле нужно после заводки - подсос убирать не полностью а в среднее положение. На полностью вытащенном подсосе-работать не будет и не должен. Потому у подсоса и сделано 3 позиции.
Да есть такое противоречие.
Андрей не в обиду . а что у тебя выбора не было ? брал бы тогда Тоху как раз бы убрался в 70 . 80 . руб . а переплачиваеш ты за качество и надёжность . не зря же ты его выбрал . я от своего в восторге не жалею ни разу . а про подхват ты говориш тут дело не в масле а в моторе .
Масло лей нормальное и норм будет заводиться
Причём масло и запуск, чепуху не болтай.
Все правильно
Красиво подъебнул с маслом 🤣🤣🤣
У меня suzuki 9.9 as точно такая же проблема с запуском. Я думаю это ничего страшного, это конструктивная особенность 2-х тактных моторов.
Немного раздражает но привыкаешь)))
У меня Сузуки 9.9 на холодную с 8ого рывка заводится а прогретый с первого раза как подостынет не заводится вытягиваю подсос завожу с первого рывка и убираю подсос
@@fishing760 Андрей, здравствуй, от масла дешёвого откажись, ты писал что покупаешь на заправке, где заправляешь машину, ты уверен что оно для двухтактников? А масло, это жизнь мотора. Такой же движок, 18го года, масло Мотюль, всё ок! Удачи, твой комент- класс и никого не слушай. Привет из Сургута.
@@СергейХарченко-ч3н Здравствуйте! Спасибо за ваше мнение.
Мотор просто 💣
Владею плм hdx t 9.8 bms до этого был hdx t 5 bms очень доволен моторами и всё что было сказано про запуск мотора на моём китае 1в1 и я не вижу смысла платить больше кстати на 5 лс отмотал 5 сезонов бе5з нареканий на 9.8 70 м ч косяков не видел . Расход примерно после окатки 30 шлитров на 150 км
Очень большой расход. У меня на 9.8 Тохатсу расход 12 л на 100 в одного.
Вопрос не совсем по теме,дилеры делают интересно рассрочку платежа и на каких условиях?
Я в банке брал деньги и купил за наличку.
@@fishing760 ну это уже крайний случай,вот тоже думаю на год взять
Покупали у официального дилера один из моторов в рассрочку на полгода. Какие-то из дилеров дают рассрочку, какие-то - нет. Но бывает, что дилеры, дающую рассрочку, могут отказать в этом. Вывод: о наличии рассрочки и условиях ее предоставления надо спрашивать у конкретного дилера в конкретный момент. На деле это выглядит так. Звоните дилеру и спрашиваете о наличии мотора. Если есть, уточняете насчет приобретении в рассрочку, кредит и т.п., в зависимости от того, что вам нужно. А лучше непосредственно подъехать к дилеру, поскольку не обо всех условиях можно узнать по телефону.
А при глушении страхчеку трудно выдернуть, чтобы рукой не искать кнопку) у меня сузи также заводится, подсос выдернул только схватилось убираю подсос и завожу спокойно только ручку газа надо поставить на старт.
Расскажите как вы с мотором справляетесь? Тоже хочется 9.9 но вот вес... Мне 8 кажется тяжеловата, и иногда очень не удобно ставить на транец, тяжёлый, а тут 9.9...даже не представляю
Он очень не удобный, и по этому кажется тяжёлым. А двоем тащить то же не удобно. Я лодку ставлю на стоянку весной до осени. А если бы разбирать собирать каждый раз, врагу бы не посоветовал. ТЯЖЁЛЫЙ зараза!!!
@@fishing760 спасибо, видимо не зря остановился на эндуро, рыбачу в основном один, с 9.9 наверно не справлюсь сам, может и справлюсь но это будет одно мучение... А так мотор супер, наверно самый топовый среди ровесников
Любая Ямаха огонь а не двига!!! Начинал с Вихрей и Нептунов, были и Сузы. Была Яма60 2такт. Поменял на Яму80 4такт, из мелких Яма9,9-15 до сих пор горя не знаю.
Яма это единственный норм мотор , доказательство тому Астрахань , 95% рыбаков , егерей , браков ,и рыбаловных баз все ходят тока на ямах. Все правильно сделал что взял именно яму , а скупой платит трижды , Китаю до ямы ещё срать и срать . Яма и только яма
👍
Что касается работы подсоса на холодную и без подсоса на горячую - надо было после обкатки проверить и подстроить зажигание и качество смеси (карбюратор). На заводе регулируют с учётом обкаточной пропорции масла. И как правило, дажа на Ямахе, это делается не совсем качественно, т.к эти моторы (как и другие) собираются в Китае руками китайских рабочих. И как правило, все моторы требуют окончательной настройки.
Что за бред про китайскую сборку моторов Ямаха? 9,9GMHS собирается исключительно в Японии. Покажите мне хоть один оригинальный мотор Yamaha китайской сборки.
@@subastik1 Это не бред, это реальность. Покажите мне хоть один мотор Yamaha 9.9GMHS, собранный в Японии и проданный в России. На изделии указывается национальная принадлежность фирмы-изготовителя, а не место сборки.
@@КМВ-ц2х Все моторы, 9,9GMHS, продающиеся в РФ, собраны в Японии. Нет в Китае заводов, собирающих моторы Ямаха. И прежде, чем заявлять про китайские Ямахи, изучите матчасть, где находится завод Ямаха и где производят запчасти. Все комплектующие к этим моторам также производятся в Японии. И да, в помощь вам исследование ребят из Уссурийска (канал "Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск"), которые подобно исследовали этот вопрос: ua-cam.com/video/KFYa_v6HPaI/v-deo.html
@@subastik1 Большинство тех моторов, которые ремонтируют в Уссурийске - это моторы, произведённые в Японии. И купленные не в России, а на японских аукционах. Большинство товаров, произведённых в Японии, не подлежат экспорту. Или Вы думаете, я тоже не изучал этот вопрос ?
@@КМВ-ц2х Да, я уверен, что вы не изучали данный вопрос. Вы даже указанное видео не соизволили посмотреть, в котором ребята говорят именно про официальные поставки моторов Ямаха в Россию, то есть через официальных дилеров. Простите, я не собираюсь тратить время на споры с дураком. Изучайте матчасть. А для начала найдите хоть один мотор Yamaha 9,9GMHS, собранный в Китае и докажите, что это так. Тогда и пообщаемся. А пока разговор окончен.
Масло лей хорошее, а то задолбаешся шмыргалкой дёргать:) Мотор классный! Тоже хочу такой через пару лет приобрести.
И про запуск. Я в прошлом году замешал 20 л бензина, и тут неожиданно настала зима, соответственно бензин остался. В этом году залил этот бензин и... Начались проблемы, движок глох на ходу через некоторое время. Вообщем разобрал карбюратор, почистил, продул, забодяжил новой смеси и тьфу-тьфу, никаких проблем. Мотор у меня Меркурий 2т 5л. Масло лью только Матюль.
Я это к чему. Даже правильное масло тоже дало сбой в работе двигателя. А представь какое говно ты туда льёшь! За 150 рублей:( от Газпромнефть что ли))?
Мало того что бензин у нас говно, да и ещё масло туда дешовку лить. Это верх совершенства!
Залезть в кредит, купить афигенный мотор и лить туда ГОВНО!
Умом Россию не понять! НХНЧ
ну не знаю...,имею такой же ,всё прекрасно заводится...с пол тыка....и горячий и холодный.,бензин лукойл 92-ой...,масло ямалюба.....прекрасный мотор,..вибрация минимальна,звук ,...для 2-х тактника , сравнительно тихий,мотор ,очень надёжный....а цена...,она у нас на всё завышена....,но мне почему то за неё денег не жалко...,хотя я тоже не олигарх,...и долго на неё копил...единственное ,что этом моторе я считаю недостатком,это боковая струя охлаждения..т.к..при повороте , струя брызжет на балон(лодка пвх),.,и нет датчика топлива на бензобаке.....больше ,у ямахи 9.9-15 , недостатков не вижу(имхо)...
Открываешь посос на половину и даешь чуть газа, и заводится а потом без подсоса
коплю два года сейчас ценник у официалов 127700,есть вариант взять 4 такта за эту цену но бу,я мало рыбак,больше для покатушек с семьёй,стоит вопрос 4 или 2 такта,ваше мнение?
Здравствуйте! Спасибо за доверие. Я бы взял 2 такта))) единственный минус масло, но есть варианты здесь вам решать. Про звук не слушайте всё это ерунда. Под два такта больше и проще подобрать лодку, так как вес меньше и спину не сломаете себе. Лодка шустрее из за веса, это очевидно. Да и бу надо брать проверенный, что он как он, ремонт будет не дешёвый. Для себя 4 такта даже не рассматривал, хотя ездил на всех.
4 такта - примерно того же веса или чуть тяжелее, но это будет уже 9,9 л.с., а не 15. Если вам важны экологичность и экономичность мотора, то берите 4Т. Но смиритесь, что мотор придется возить в определенном положении (иначе зальете маслом весь мотор). Если важна бОльшая мощность при меньшем весе, то 2Т, но придется каждый раз готовить топливную смесь (подмешивать масло в бензин).
@@subastik1 Почитал примерный расход 4 такта около 3.5 л/ч,2 такта 5л/ч,НО.,в час 4 такта ,проплывёт меньшее расстояние чем 2 такта так как у 2х.т.,снял ограничитель газа,винт скоростной и вот 15шка,получается разница в потраченном топливе на 100 км будет не огромная,я правильно понимаю?
@@АндрейАндрей-ы5э6м Я думаю, 4Т проплывет ненамного меньше, чем 2Т. По расходу 4Т не могу сказать, но, вроде, там получается раза в 2 меньше, чем у 2Т.
Моя мечта😀
У всех так, потом материализуются!
Привет всем , купил такой мотор под конец сезона так уж получилось , при первом запуске завелся со второго рывка , и работал как надо , потом при обкатке сначала выдергиваю чеку и раза три продерну вставтяю чеку и заводится сразу секунд на десять потом глохнет , убирают подсос в половину и опять заводится с первого рывка ещё десять секунд и подсос убираю , всё работает на холостых как надо , а после простоя некоторого времени полу остывший как вы сказали без подсоса пару раз без чеки и в путь , всем НХНЧ и удачных выездов на моторах , с меня лайк
Сначала масло льем за 130 р и 92 бенз, потом удивляемся нестабильному запуску. У меня был яма 3 и яма 8, везде запуск без подсоса, с небольшой перегазовкой. Везде масло ямалюб или мотюль и 95 бенз, запуск с полтычка. Эх небыло у тебя советских мопедов по ходу....
Не было.
@@fishing760 я к тому, что эти якобы "проблемы" высосаны из пальца. Мот стабилен, радует тягой, раздушивается за 3 секунды, заводится с пары тычков после сезонного простоя. А вот на Рыбинке я насмотрелся на горе-владельцев меркури, тох и суз, которые полдня дрочат моторы чтобы завестись. По мне яма топ, и меня ни разу не подводила, нужно просто понять алгоритм и потом интуитивно все заволится и работает.
Успехов тебе, от души.
Ямаха 9,9 jmhs 4 такта! Не переделывается в пятнашку которая! Буду Хонда 30 дистанция брать и Риб!
По началу тоже не понимал по запуску, щас если холод и чутка подостыл, дёргаю подсос,заводится с первого раза,убираю подсос, глохнет... Далее, без подсоса первый продерг холостой, со второго раза завёл и в путь, схему вобщем наработал😁
По поводу запуска остывшего.
Меняя точку ловли на вдхр. отстояв 20-30мин. двиг остывает, сколько не прошёл бы до того.
Запускаю так: подсос на половину и продёргиваю "горшки" слегка, потом пуск в полную силу, несколько сек. и убираю подсос. Сейчас вода не болше 10°С проблем нет при этом ещё обкаточная смесь в баке!
Масло минералка ликви молли для 2х такт - берегу природу.
Кто бережет природу, берут моторы 4Т или электромоторы. А синтетика или минералка, без разницы. Оба масла травят воду.
Мне в нём вес не понравился слишком тяжолый в 2007 г он стоил 64.т 90р его я продал и купил меркурий 6 л с четырёх тактный и очень рад этому моторчику.
парни стоит его брать за такую цену или бу можно год этак с 15го ? Ценник в 114р чет как пол ваза ))
Я взял бу 2004 года, в эксплуатации с 2007 , отличный мотор, проблем с заводкой вообще не было, расдушил до 15- ки, на 10 винту троих в глис на резинке в лёгкую вытаскивает, ставили на казанку ещё лучше тащит, четверых 28 км /ч
@@vnuk963як мотор ?
@@АндрійМуравицький Привет, вчера только с моря вернулся, сомов 2 шт поймали, мотор бегает как и 4 года назад , ничего не поменялось
@@vnuk963 є можливість 2013 року взяти, думаю чи Ямаху чи Парсун новий
@@АндрійМуравицький если Ямаха нормальная я бы взял её, парсун один из лучших китайских моторов, но металл у китайцев хуже, покраска тоже , если часто будешь эксплуатировать лучше японец
А сколько ест двух тактный по сравнению с четырёх тактным ты подсчитал?
Нет не заморачивайся, но стоит на 40% дороже четверка.
винт надо покупать на любой мотор, как правило все моторы продаются с грузовым винтом
Винт надо подбирать под конкретные условия использования: в зависимости от лодки, ее загрузки... На то тахометр и ставят.
Не соглашусь. Мотор Ямаха 9.9/15 2такта, продается с 9 винтом. А мотор Ямаха 15 2такта, продается с 11 винтом. По сути, мотор один и тот же, 246см³, а винты разные.
@@СергейК-у1х Так и не понял, с чем вы не согласны? Или вы Алексею отвечали?
@@subastik1 да, Алексею ответил.
Извиняюсь, не по адресу ответил.
Можно узнать что за масло вы льёте хочу посмотреть его характер истики
Лукойл для двухтакта
Рыбалка глазами рыбака по характеристикам норм даже чуть гуще при 100 . Только не нашёл допуск tv w3 , но я бы лил в этот мотор только синтетику у нее смазачные свойства лучше и зольность меньше
Если не ошибаюсь, синтетики нет у лукойл на двухтакта.
Рыбалка глазами рыбака ликви моли есть
Рыбалка глазами рыбака попробуйте добавть smt 2 в Лукойл 30 мл на литр масла и почувствуйте разницу
На ямахе 5ке такая же херня с запуском, когда постоит минут 30, хрен запустишь, нашëл выход, грушей подкачиваю, подсос натянул, и вауля, работает. Короче всë как на холодную.
Спасибо!
Ты отдал 115000 за качество А другу твоему совету на китайском далеко не отплывать а то это разница в цене вылезет ему в мозолях на руках после гребли веслами А в последствии и на ремонт двигателя Так что ты правильно сделал что взял японцы А по поводу масла это отдельная тема не рекомендовал бы я тебе лить туда ширпотреб
Все четко и ясно объяснил.Японские моторы имеют такие же проблемы,что и Китайские.
Не совсем. Японцы применяют более качественные материалы, сборку. И на смазке не экономят. Ну и, в конце концов, это именно Ямаху копируют китайцы, а не наоборот.
Ну не знаю... Как то странно у вас с запуском, может это конечно особенность ямы 9.9..... У меня ямаха 8 эндуро, на холодную заводится со второго раза (а если конектор не отключался и не надо подкачивать грушей то иногда и с первого) на прогретую с первого раза... И так всегда
Я уже привык, с утра если градусов 5… то с третьего раза.
Щас 2023 г.в мск такой стоит 250 т.руб.Экономить на игрушках не стоит жизнь так коротка....
У меня неман2 и ямаха 9,9 2т, тоже иногда дергать приходится по несколько раз
У меня тохатсу 9.8 заводится так же.
Антон! Один в один! Завожу и сразу закрываю подсос, тогда нормально работает и прогревается. Если это вовремя не сделать, приходится иногда даже раз 5-6 дернуть..