То есть, мораль в том, что покрышку для прицепа нужно ставить на прицеп, а покрышку для рулевого нужно ставить на рулевое? И как я раньше об этом не думал... Тогда возникает вопрос - куда же ставить покрышки, на которых в характеристиках стоит пометка drive, т.е. ведущие? Неужели их ставить на.... ведущие колеса? 🤔 Так, стоп-стоп. Значит, если на покрышке стоит тип 'рулевое', то её нужно ставить на рулевое! если стоит 'прицеп', значит надо ставить на прицеп; а если стоит 'ведущие', то ставить на ведущие?! 😲 Вот так да... мужики, как вы догадались до этого? Блин, я бы вообще ни в жизни не додумался.
Применение шин на позициях автопоезда рекомендует только производитель ,поскольку он разрабатывает модели для конкретных осей , а не наше видение рисунка протектора,количество дорожек и особенно древним параметром количества слоев ,ушедшим в историю вместе с конструкцией диагональных шин.
Тема не раскрыта и сравнение не корректно.Есть прицепная и с 5 плечами и с 6.и если брать учет сто скорости будут меньше максимальной для при цепной,то значит можно ставить без последствий?
Эксперт рекомендует ставить прицепную на прицеп, рулевую на руль, это не то что бы рекомендация эксперта, это требование правила эксплуатации шин. По существу информации нет, все на поверхности плавает( как какашка в озере) ни чего по сути нет
То есть, мораль в том, что покрышку для прицепа нужно ставить на прицеп, а покрышку для рулевого нужно ставить на рулевое? И как я раньше об этом не думал... Тогда возникает вопрос - куда же ставить покрышки, на которых в характеристиках стоит пометка drive, т.е. ведущие? Неужели их ставить на.... ведущие колеса? 🤔 Так, стоп-стоп. Значит, если на покрышке стоит тип 'рулевое', то её нужно ставить на рулевое! если стоит 'прицеп', значит надо ставить на прицеп; а если стоит 'ведущие', то ставить на ведущие?! 😲 Вот так да... мужики, как вы догадались до этого? Блин, я бы вообще ни в жизни не додумался.
У нас вспомнили про Каму ЦМК, как раз искали шины на руль на Камаз. ЖКХшная машина по уборке территории. Оптимизация рассходов.
Применение шин на позициях автопоезда рекомендует только производитель ,поскольку он разрабатывает модели для конкретных осей , а не наше видение рисунка протектора,количество дорожек и особенно древним параметром количества слоев ,ушедшим в историю вместе с конструкцией диагональных шин.
Раскрытие темы происходит только на 5 минуте. До этого беседа ... Просто набор слов
А кто эксперту сказал что он эксперт???
Тема не раскрыта и сравнение не корректно.Есть прицепная и с 5 плечами и с 6.и если брать учет сто скорости будут меньше максимальной для при цепной,то значит можно ставить без последствий?
Как может быть чайник экспертом грузовых колёс, а нет может быть даже 2.
Эксперт рекомендует ставить прицепную на прицеп, рулевую на руль, это не то что бы рекомендация эксперта, это требование правила эксплуатации шин. По существу информации нет, все на поверхности плавает( как какашка в озере) ни чего по сути нет
Брал Триангл и капсен китай прошли 87т.км и 92 т.км .тает на глазх и трескается . Полное Г.... .
Особо ничего полезного...особенно не понятно, у чему в начале ролика указывали какие то цифры, если про них после не сказали ни слова. .
Если нечего сказать нехрен пилить ролики и давать рекомендации