DETIK DETIK BUS//GAK KUAT NANJAK//DAN AKHIRNYA MUNDUR SANTUI
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Dukung trus channel abizar dengan cara like & Subscribe
Follow juga IG channel abizar
FB FOTOBUS
Ketemu lagi di channel abizar..kali ini kita menemukan momen yang menegangkan di sebuah tanjakan yang ada di minas area..tepatnya di km 33..disini kita sering hunting..dimana kita mendapatkan bus pariwisata itu mundur dengan santui..syukurlah tidak terjadi apa apa sama bus nya..
#busmundur#channelabizar#bismania
Saya kira yang komen semua orang yang betah melek hebat kuat banyak pengalama n hidup dijalan hebat mengatur keuangan , sopir sopir indonesia semoga sehat sehat selalu dijauhkan dari mala petaka dan selamat sampai tunuan
Tuh akhirnya kan bisa nanjak, supirnya tuh yg telat oper porseneling.
Pas tikungan mgkn dikiranya jalan rata aja jd gk nurunin porseneling
Untuk para pengemudi Bus/Truck/kendaraan berat .....bila melalui tanjakan yang curam harus memakai gigi rendah ....kalau perlu gigi satu...... dan. memindahkan ke gigi satu sebelum melalui tanjakan..... karena memasukna gigi satu kendaraan harus berhenti dahulu (sama dengan kendaraan roda dua saja harus berhenti)...... jadi waktu memindahkan gigi ke gigi satu ditengah tengah tajakan ........ harus berhenti....... sehingga penggunaan rem tangan sangat membantu (rem tangan harus berfungsi baik jangan memakai ganjal roda, karena akan dilompati) ada kendaraan yang sistim rem tangannya hanya mengerem dua roda belakang saja (kendaraan kecil) tapi kalau mobil Bus/Truck/kendaraan berat lain biasanya semua roda bisa bekerja sebagai rem tangan....... itupun sering tidak berhasil untuk bergerak naik ....karena kopling akan selip ....apa bila dipaksakan kopling akan terbakar sehingga akan terjadi kerusakan pada plat kolpling........ hati hati ....... demikian juga kalau jalan menurun tajam............ masukan gigi rendah (satu) sebelum melewati turunan yang tajam...... jangan ditengah turunan tajam........ karena kendaraan harus berhenti sebelum memasukan ke gigi rendah (satu)...... padahal sudah terlanjur bergerak cepat....... jadi memasukan ke gigi rendah jadi gagal ...... dan rem sering tidak berhasil mengentikan laju kendaraan......... bisa bisa kampas rem terbakar........ sehingga rem tidak berfungsi dengan baik......... hati hati ..........
Makasih om...atas informasi nya..sangat membantu buat kita semua...
Eh.. masa hrus brhenti msukin ggi satu..?? klo mbil turbo trutama, yg bner hrus nyesuaikan rpmnya.. krn biasanya klo ga sesuai rpm susah msuk gigi 1 nya..
Tpi itu buat mbil besar, klo mbil kecil sklipun diesel ga ada mslh.. sring sy main curi di bukit.. tmbk pkai gigi 5..2..lgsung 1..
Ok.. slm dr bukit..
@@putrakalteng6389 ok bg..
Kalimat anda betul,tapi bukan untuk Bus,melainkan truk muatan berat,kalau Bus justru Torsi kecil HP nya yg gede,maka nya gak boleh pelan dari bawah harus kencang
Wah saya pernah naik bus mundur seperti itu. Rasanya hati berdetak kencang sampai gemetaran ini badanku sampai di tempat.mundur ban belakang di ganjal tapi ganjal ban bisa dilewati ban. Panik kami seluruh penumpang. Ya Allah
Masukan dari gue BG ,lebih baik jadi relawan tanjakan disana BG biar lebih bermanfaat ,gak hanya jadi tontonan aja ,yang setuju like ,,,,contoh nya seperti ditanjakan setinjau laut ,,,kan hasil nya lumayan bisa buat sedekah 👍😊
Mantab bg salam dari putra sitinjau lauweik
Jln ny curam semoga sht sllu pr.super bus dn teman2 yg lain ny
Hrsnya keneknya turun dan siap ganjal bannya,msh bagus sopirnya bs menguasai kendaraannya,pengganjal ban adalah paling efektif bilamana saat diperlukan terutama bila kendaraan tsb tidak bs menanjak,mf bkn sok ngajari tp hanya masukan aj, pernah ada kejadian seperti tmn aku membawa truk menanjak tidak kuat dan berenti beberapa detik blm sempat keneknya turun tuk mengganjal truk tsb,truk tsb tak terkendali dan terjadilah kecekaan meluncur kebawah,sopir dan pnumpang tewas dan keneknya selamat karena sudah turun dari truk tuk mengganjal tp gak keburu.mf bagi yg baca bkn maksud menggurui,hy msukan aj moga ada manfaatnya.
Seharus nya iya bg...tapi driver mencoba dari bawah MW nya..
mustahil banget yo Bus gk kuat .segitu tanjakan pd hal kita perhatikan sdh ngelong dari jauhh kesimpulan saya pastinya itu Bus .filter solar kotor .jadi rada ngeden .istilahnya mobil diesel masuk angin..bahan bakar nyendat.
Bisa jdi.....
Pak sopirnya meskinya hrs cerdas di medan tanjakan... telat oper gigi tuuh .. hrs lbh hati2 pir trims.
Abang ya telat ganti gigi rendah, semoga sehat terus bos
Ya bg...mksih..
hadir boss
Untung Supir nya Berpengalaman dan Tenang Mundur nya Mantul Selamat
Kurang pengalaman.. Dia gk ngurangi gigi.. Jdnya kehabisan tenaga
Telat ngoper
Iya bg..telat....
Kenek kayak gini serasa bos😂😂😂 Uda tau bus gx naik bukannya ngeganjal Mala santuy di dalam😂😂😂
Penumpang nya pada oon bukan turun dulu
Bus nya sudah tua x yahh ngk bisa di tanjakan
Sama malam kemarin bus pariwisata ku mundur untung aku dan keluarga ku selamat ❤😊
Di situ juga bg
Mantap pakcik. Salken dari rohil
Bkn salah mobil ny tu. Sopir ny yg kurang propesi
Okey bos ku ati ati klo lg ambil video nya sehat selalu ya bos ku jalin tali silaturahmi bosku sukses selalj
Ok bosqu ....makasih bosqu...sama sama.sslam sejahtera...
Amin🤲
Bisa dari maintenance armanda. Dan driver telat oper perseneling...
Mesinnya minta ngopi paling karena siang malam enggak pernah istirahat🤣🤣🤣🤣
Harus nya bg....
Keren videonyo
Mksih bg..
hebat sopir dan penumpangnya gk panik.....salut pak sopir
Iya..makanya Dy mundur santuy om..
Kalau mobilnya bukan gk kuat nanjak.. Cuma sopirnya aja yg belom pengalaman.. Dia pake gigi tinggi dan telat over.. Jdnya ketenggak
Hati hati di jalan para sopir 💝🙏
Ya tu om..safety
Bismillah...ayo pak supir semangat 💪💪💪🙏😀
Waduhhhh,gimana kalau pas lagi bawa turis orang bule.malu maluin merek nya.
Sopirnya pasti Terlambat turunkan gigi!
Iya bg kyak nya....
Mundur dan kemudian maju kembali dengan gigi terendah selama jalur menanjak sungguh skill berkendara yg luar biasa
Ya kk
Itu msh supir belajar.
Salah gigi dong hahah
Mobil pariwisata.mungkin sopirnya baru sekali melewati jalan minas.
Monas memang exstrim... apalagi waktu jalannya belum di perbaiki..tahun 2012 lalu
Ya bg
Mantap Joss tenan iki bang 👍🙏
Iya bg...momen langka di minas ini bg..ini baru pertama bus gagal nanjak yg kami temui...
Iyah bang, jangan lupa mampir di Channel ku bang 👍🙏
@@YusufChannel0540 👍
Harus nya kang jika mau menanjak AC bus nya matiin dlu biar ada tenaga klo di tambah AC tenaga nya kurang. Jd jika ada bus yg g kuat menanjak tolong AC di matiin dlu dri supir nya klo dah naik baru nyalakan lg AC nya klo kaya gini yg ada kampas kopling gampang habis.di paksa terus naik dan tun. Coba deh jika mobil g kuat AC di matiin dlu biar mobil stabil lg dan bertenaga
Ya bg...harus nya gto bg
Flat kopling mungkin harus diganti
Mantaap nih supir y
Supir nya udh senior itu mah
Salken kawan
Ya om
@@minasbuschannel mampir om ke rumah
@@rachannel6448 boleh..rumh mna om...
Tolot gk ad yg turun ganjal ban ..mkin pecinta hl extrim penumpang nya
Mundur santui..
Tanjakan viral....
Bus klu uda gak kuat nanjak wajib diremajakan mesinnya dri pda membahayakan nyawa penumpang dan kru bus itu sndri
Benar bg...dan kabrnya bus unit itu udah di cincang bg...
@@minasbuschannel mntaplah bang klu gtu heeee
Yang saya tahu Hino lohan
ada gigi setengah,klu nggak
kuat gigi 1 bisa pkai gigi se
tengah itu.
Iya bg...mungkin dah kebingungan supir kali Ndak...
Daerahnya mantap banget bagus pemandangan,ya saya suka
Over presnelingnya terlambat . biasa tanjakan pakai gigi satu.
Karakter mesin Merci ga mau oper pinggang.. kek nya kurang ngelong itu bus nya... Berbagi pengalaman aja ..
Wlu ngeri.salut buat p sopir.ats ktenangan n skill nya.smg sll sht pak
Ya bg..mudur santui..tanpa ada yg turun dari bus..
Sehat slalu jangan lupa berdoa sebelum brangkat....
Iya bg...mkasih bg...
Sopirnya terlambat pindah gigi 1
Ya bg..
Supirnya memang josss. bisa mundur pelan2. Walaupun ga ada yg mengawal
Mesinnya minta turun kang,jet bus2 cm stiker ya😁
Ya bg...
Plat kopling mungkin hbs,,setua nya mercy,,kuat di tanjakan,,kalau supir yg tau,,dia ayun pake gigi4 atau 3pun dr bawah pasti naik
Ya bg..
supirnya kurang skill...
ga pake lampu hazard pula...
@@arifyusuf7493 baru pemula lewat kali bg
..
Sabar bang sopir... Klo posisi sya rame2 ada dsitu.. Pst bantu dorong
Ya bg....
Wiiihhhh Damri yang laju
Yang mana DAMRI om..tu PMH tu..
Ngeri boss
Ngeri ngeri sedap...
Kosong ga kuat pa lagi klo ada penumpangnya
Pemula lewat sini kali bg...
Sayang Pak sopirnya tak pasang lampu hazard saat mundur..
Mungkin Dy yakin dengan cara itu bg...mudurr ny
Hahahaha..ayuh tekan klason..jlnnya terlalu keren bangat...di malaysia enggak ada begini
Mkasih udah singgahh...salam dari Indonesia...
Supir cerdas aman selamat penumpang
Ya bg...
Be safe driving
Skill drivernya parah banget
Baru lewat pertama mungkin bg...
Saya ikut nahan napas
Iya bg...
Wo,ngeri bos
Aduh.. ko tegang banget sih liatnya
Detik detik menegangkan..
Sopirnya keren
Mantappp
Kalau ingin selamat harusnya saling toleransi dong👌👌
Waduuh...seharusnya,klu bus udh gak kuat mendaki kyk gt,jgn lg dibawa melewati jalanan yg penuh tanjakan.atau supaya aman,dipensiunkan ajalah bus nya.
Ya om...
Klu x kuat biar Dari bawah tukar gear rendah..udah pasti lepas walaupun perlahan..
Bisa jdi baru kali ini nnjK disini om..atw telat oper
Tuh mah telat pindah gigi abis frees ....
Ya bg..gara gara telat gagal nanjak nya..
tanjakan segitu blm serapa tinnngiiii itu bus kampas koplingnya gak normal/dah mo abis, cuma itu jwb pastinya.
Ya bg...
Kenapa gak di bantu ganjel ban nya..
Untung supirnya propesional .
Kalo kaga 🤣
Supirnya blajar y
Kurang paham di tanjakan ini kali bg..
Supir nya baru mungkin bang,,,!!! Blom tau medan jalan
Iya kali bg...
Momen menegangkan..
Sedikit menegangkan..👍
ET bus tua mesin discovery
Pensi aja sih wkwk
Telat oper
Mgkn sopir blm pernah lewat jalur ini. Dikiranya bs di long dr bawah..
Ya bg..
Mantabbb Tabb
Mundur Alon...thanks
bus sudah tua mesti ya d lembiru
Mana keneknya bang..cepat turun ambil ganjal ban..klo gkada kenek ..salah satu penumpangnya seharusnya ambil ganjal ban.
Kenek nya ndk turun..nengok kebelakang..dari pintu depan...trus supir nya yakin mundur santuy..ntr nanjak ulang bg..saya pun ikut cemas lihat nya...tapi syukur bus nya nanjak mundur lancar..dan kembali nanjak...
Keberatan penumpang
Telat oper..turun lgi
Telat ngoper gigi....
Itu bukan gak kuat nanjak.. Tapi lambat over persneling. Itu beruntung namanya gak sampe mati mesin
Ya om...makanya Dy mundur santui...klau d paksa nnjk mati mesin tu..
Denger Rin tuh
Klw ke adaan seperti itu masukan perseneling mundur
@@hardi5485 dia telat kyak nya bg..soalnya dia mudur dan baru lh naik lgi
Hi
Supir kurang berpengalaan...biasa bawa angkot
Berpengalamn
Kayknya naik nih video nya bg,hihihj
Iya cu...video ini yang bikin channel abizar naik..dan di Monet..tapi bulan ini udh turun tontonan nya..biasa 5 - 8 ribu sehari..sekarang seribu plingan..
@@minasbuschannel semangat ajalah bg
@@OcuBusMania ya tetap semngat lh cu...kapan hunting bareng cu..
Harusnya kenek turun ngamanin dibelakang
Karna jalan nya agak sepi..trus Dy mundur santuy...kenek nya gak turun...
busnya lelah perjalanan
Iya kali hg...
Tambah turbo bos biar kuat
Ok bosqu...
Mesin udh tua, perlu direfresh
Kalo gakkvwat apamungkin mesin kurang serfis
Kenapa yu bang mogok?
Sukses terus ya bang👍
Ya mogok Dy bg..gagal nanjak..
Bus jadul
Legend...
Lambat ba upot gigi bos
Ya bg ...
La knapa td direm ...kan bis lainya bs lancar hdeh2 ...
Supirnya kurang perhitungan.telat ngoper gigi
Setengah tanjakan oper nya
Bus Anugrah dari Aceh,
Ada teman pernah dari Padang ke Medan naik Anugrah 2 kali mogok di jalan dan terakhir bermalam diantara Ujung Tanjunt dgn Bagan Batu
Kasihan Anugrah kurang terawat busnya
Tlat ngoper ituh min
Telat..jadinya gagal dan harus ulang lgi dari bawah..
bukan gk kuat nanjak..tapi sopirnya g bisa
oper gantung..
Ya om...telat om
Daripada merekam mending u jualan ganjel bos Ada man paat nya.. 😡
Kurang peritungan
Sayang cmn vidioin ga ada inisiatif untuk jasa gajal
Wkwkwk iya juga
itu jalannya bukannya ga nanjak...🤔
Nanjak bg...