Гармоничный дизайн, мне нравится. Я тоже решил молодость вспомнить и в 48 лет купил 800 кубового японца, шестой сезон езжу, нарадоваться не могу, как малолетка с ним вожусь ей Богу.)
Здравствуйте . Похожая история : сначала скутер Стелс Скиф 50 , но после поездки по загородной дороге , отказался от данной техники . Благодарю Вас за хорошие и грамотные советы. Лайк и подписка.
Купил себе такой же, и цветом и всем, возраст тоже за 40,очень доволен, прошел обкатку, поставил вед звезду 15, самая оптимальная думаю, передние тормоза очень надежные, только сильно не дави, через руль полетишь., Была до этого альфа, тоже 110, может у них спидометры по разному врут, но альфа шла 85-90, кольт разогнал до 100...
Я в 41 купил такой синий( хотелось такого цвета). Сейчас жалею только об одном, почему я раньше такого китайца не купил. Установил 17 звезду и сразу сменил задние амортизаторы от Минска. Гараздо комфортней ехать, зад не скачет , уверенней стоит на дороге.
То что доработал мопед молодец Но я думаю на этом доработки не закончится Честно говоря я тоже прошёл через это покупая заведомо мопед со слабым двигателем потом увеличивал кубатуру двигателя но к желаемому результату это не привело В конце концов плюнул на все В общем купил 200 куб.дорожный мот.и доволен
Привет Василий. Согласен с твоими выводами. Мне 54 и так же решил приобрести мотик. Правда пока начну с б/ у Дельты(Колхозник). Пока гребанное банкротство не закончу. У нас нет Кольтов. Да и цены на них сейчас за 80 т.р. Буду думать что взять из нового.
Вы молодец что вас стала интересовать что то новое , но из моей практики и опыта знакомых альфа интересное колхозника в плане объема бака , качество воздушного фильтра и управляемость все же водитель мото техники должен обнимать ногами бак , а рулём только управлять и не держатся за руль .. С уважением к вам .
На счет масла-наверное, это больше зависит от двигателя мотоцикла. Перелопатил кучу инфы в инете и в основном, можно сказать, что все топят за то, что разницы нет между мото-и автомаслами. Но!.. Нашел все-таки очень познавательную инфу по этому поводу-разница есть и большая! И дело не только в сцеплении. Не буду все перечислять-прочитал и забыл. Кому надо, найдут через Яндекс.
Мне тоже 45 и тоже всомнил детство и купил 150 кубов лифана и я доволен . А раньше купил дельту 50 кубиков , покатался и загнулась она , не мотор вина .
@@daniilgusev1104 в большей степени зависит от качества металла цепи , я себе поставил усиленную и забыл про натяжку цепи ( это цепь подходит на мотоцикл Ява 350 кубов ) так что цепь хорошая , ну сильно влияет смазка цепи , есть современные смазки которые увеличивают ресурс цепи за счёт того что вы распыляете она проникает во внутрь звена цепи снаружи высыхает тем самым не притягивает пыль , песок и отталкивает воду , ну а если не брать это в голову можно ездить на простой цепи подтягивать раз в 100 , потом раз в 300 км и менять цепь раз 3000-5000 км то можно и так ездить
@@daniilgusev1104 с износом цепи от звёзды малого диаметра полностью согласен , но я звёзды менял для комфортной езды передачи становится длинные и мотор крутить не надо
@@antongennadich7688 особо не сложно Открутить тросс спидометра , открутить два болта крепления спидометра к траверсе , открутить да самореза снизу спидометра сниматься нижний крышка и можно заменить три лампы ( всё кроме лампы нейтральной передачи , вытащить резинки вместе с лампами ) можно попробовать открутить металлическую пластину которая закрывает подход к лампе , но у меня она не открутилось , по этому откручиваем три самореза которые держат верхнюю крышку спидометра ( они с низу) и достаем лампочку пинцетом
Уважаемые владельцы Кольта. Эксплуатирую Кольт 2-ой сезон, езжу по полям, лесам, болотам (рыбалка) и все вроде хорошо, единственно беспокоит ситуация, когда на (больших) кочках и ухабах происходит самопроизвольное переключение сцепления на более низкую передачу. Не зная про эту болезнь, в прошлом году завлился, проезжая по тропе через яму с подъемом - не сразу сообразил, что мопед переключился с 1-ой на нейтраль. Буду благодарен за полезные советы.
Ногой зацепаешь, у меня такая проблема, правда из-за того что я ножку погнул об пень когда ездил в темноте, просто ставь ногу носком на подножку, кода тебе не нужно переключать скоростя, я тоже все время на ямах случайно нажимаю на педаль и происходит такая фигня
Могу сказать из личного опыта , что сейчас работа подвески меня устраивает , опять же ключевое слово меня , подвеска стала жёсче , но при этом шикарная управляемость , где я раньше ездил не больше 40 и боялся что меня выкинет с дороги , сейчас 65
....переднее колесо хотело ехать в перёди заднего.... 🤔 А на счёт мопеда тоже малость не верно, мопед считается до 50 кубов, а 110 до 125 кубов .это уже легкий, малокуботурный мотоцикл...
С колесом не правильно сказал хотел сказать что задние обгоняла передние , а насчёт кубатуры могу сказать что раньше когда на мопедах могли ездить дети не зная правил это без спора 50 кубов , а в данный момент когда по дорогам только с правами это уже взрослый человек прошедший проверку знаний ПДД и если соблюдать правила , ездит по правому краю проезжей части и не поворачивает на лево с второй полосы не ездит межу машин , то этом человек не мешает на дороге , тем более если ездит по грунтовым дорогам и не разгоняется больше 60 то кубатура роли не играет , надо опасаться людей в нетрезвом состоянии , не имеющих прав , без номеров на спортивных мотоциклах
А по мощности двигателя по отношению к весу советский мопед Карпаты его вес 56 кг вензин 4 кг+ вес ребенка 50 кг =104 Сейчас мопед 96 кг бензин 10 кг + 100кг вес ездака 206 кг и по сути таже мощность на килограмм веса
И про 110 кубов прирост в мощности 50 и 110 точно не в 2 с копейками раза , примерно процентов 50 -70 без тюнинга , замена карба , расточка коллектора и каналов головы как не крути этот двигатель изначально был рассчитан на 50 кубов и ещё раз повторюсь это мопед и весь рассчитан на скорость 60 км
@@Moto.GT.22 по сути на 110 кубов нужны права категории А1, ну а эта категория приписывается к маломощным МОТОЦИКЛАМ, категия М к МОПЕДАМ....Ну и по факту правильно раньше Верховины, да Карпаты более 50 и не ехали, а Альфу разгоняют и до 90 км/ч... мой Вес чуть больше сотни, я на своем Кросстрек Лесник разгонял по прямой до 85 км/ч, с заади ехала машина фиксировала скорость.. Как так ?
@@DedS75-f11x на цилиндре мопеда и на раме указано 49 кубиков и сколько в реальности это другой вопрос и при всём этом у меня есть права на машину и даже на мопед , ещё раз повторюсь есть та скорость с которой можно и нужно ездить и есть максимальная с горки при попутном ветре вот скорость для данного мопеда с учётом его высоты работы подвески и покрышек это 60 км , у него нет сзади амортизаторов только пружины спереди вилка с маслом по густоте как вода , покрышки с крупными шашками это просто мопед
Тут спидометр ощутимо врет. Проверял по GPS так вот при скорости мопеда на спидометре 60 км\ч, фактическая скорость 50 км\ч, при показании спидометра 85 км\ч, фактическая скорость 70 км/ч. Проверял на 16 звезде.
Похоже тут клуб "те кому за 40" правда я тоже к нему принадлежу. Хочу купить colt scrambler . Насколько поничаю там почти всё то же самое. Смотрел другие модели альфы rm 3 и rf 11, но там с воздушным фильтром заморочки и в целом рама кажется слабее. Какой бензин в него заливают?
Меня привлекло , в этом мопеде , дисковый тормоз, большая сидушка , указатель уровня топлива , крепкая рама , высокий руль , посадка высокая , нормально собранный двигатель с нормальной головкой цилиндра , глушитель с большим выхлоп , коробка N1234 , воздушный фильтр , тахометр , устройство крепления задней звёзды , подножки пассажира , лапка кигстартера ,
А что за колеса? У меня визуально сильно тоньше и злее. Для асфальта такие как у вас наверное по лучше и универсальнее. У меня спицованные, молель интнрнешинл. С мотоциклетной коробкой.
Удачи тебе!!! У меня триклер 2. Когда 500 проехал, то звезду на 17 поменял, сейчас 6000-60км/ч на 4 передаче. До этого было ощущение, что еду на мотоблоке, хотя никогда не ездил, прëт как трактор Беларусь! Болты все протяни, но не перетяни, из пластилина они! А так техника годная! У меня опыта не было, я сейчас катаюсь везде, лишь бы было направление, скорость меня не интересует.
Кольт. Могу выделить несколько минусов: 1) говняная вилка, гнущаяся от прикосновения 2) провод заднего стопаря просто висит надо колесом, и логично, что колесо его задевает 3) нет дуг (а с такой вилкой это жопа) 4) не удобно снимать боковушки (плюс там 1 болт декоративный) 5) переднее крыло сделано не из железа, а фольги. После первого падения (~20-30 км на мягкую землю) оно в хлам под углом в 90°
@@ДмитрийДмитриев-х1т Согласен на все 💯 у меня Ирбис Вираго-110 11лет!, накатано 4,200км и замечательно себя чувствует!, я о том, если бы он у меня был единственным и я ездил бы на нём все 11 лет🤦♂️явно бы он у меня сейчас так неблестел!, а так да!, ещё 50 лет будет в идеале 😆👍
У меня такое чувство что они идут с разными передаточными числами в коробке передач у меня передняя звезда 14 зад 41 при оборотах 5500 60 км меня как бы устраивает с моим весом 100 + жена 75
Мне 42😂 тоже решил молодость вспомнить, жена уже ревновать начала😂
Молодец, наш парень
@@Moto.GT.22 😆😆😆
Гармоничный дизайн, мне нравится. Я тоже решил молодость вспомнить и в 48 лет купил 800 кубового японца, шестой сезон езжу, нарадоваться не могу, как малолетка с ним вожусь ей Богу.)
Здравствуйте . Похожая история : сначала скутер Стелс Скиф 50 , но после поездки по загородной дороге , отказался от данной техники . Благодарю Вас за хорошие и грамотные советы. Лайк и подписка.
Купил себе такой же, и цветом и всем, возраст тоже за 40,очень доволен, прошел обкатку, поставил вед звезду 15, самая оптимальная думаю, передние тормоза очень надежные, только сильно не дави, через руль полетишь., Была до этого альфа, тоже 110, может у них спидометры по разному врут, но альфа шла 85-90, кольт разогнал до 100...
Я в 41 купил такой синий( хотелось такого цвета). Сейчас жалею только об одном, почему я раньше такого китайца не купил. Установил 17 звезду и сразу сменил задние амортизаторы от Минска. Гараздо комфортней ехать, зад не скачет , уверенней стоит на дороге.
100? Я до 79 по GPS максимум разгонял
@@x_seven_x2110 он сказал по спидометру да и смотря какая ведущая стоит звездочка)
То что доработал мопед молодец
Но я думаю на этом доработки не закончится
Честно говоря я тоже прошёл через это
покупая заведомо мопед со слабым двигателем потом увеличивал кубатуру двигателя но к желаемому результату это не привело
В конце концов плюнул на все
В общем купил 200 куб.дорожный мот.и доволен
Привет Василий. Согласен с твоими выводами. Мне 54 и так же решил приобрести мотик. Правда пока начну с б/ у Дельты(Колхозник). Пока гребанное банкротство не закончу. У нас нет Кольтов. Да и цены на них сейчас за 80 т.р. Буду думать что взять из нового.
Вы молодец что вас стала интересовать что то новое , но из моей практики и опыта знакомых альфа интересное колхозника в плане объема бака , качество воздушного фильтра и управляемость все же водитель мото техники должен обнимать ногами бак , а рулём только управлять и не держатся за руль .. С уважением к вам .
А с покупкой нового лучше подождать до декабря , магазины продают остатки по себестоимости, я свой покупал с доставкой в наличии в городе не было
У колхозника хорошая корзинка над баком
На счет масла-наверное, это больше зависит от двигателя мотоцикла. Перелопатил кучу инфы в инете и в основном, можно сказать, что все топят за то, что разницы нет между мото-и автомаслами. Но!.. Нашел все-таки очень познавательную инфу по этому поводу-разница есть и большая! И дело не только в сцеплении. Не буду все перечислять-прочитал и забыл. Кому надо, найдут через Яндекс.
Про Прогрев на подножке хорошо заметили Я чисто интуитивно даже не никогда не грел на боковой подножке только на центральной.
У меня баджадж боксер 150 х нормуль идет по полям 😊
@@ИльдарСултаншин-т9с это прекрасно что у вас такой хороший мотоцикл, но не всех есть права на мотоцикл
Дисковый тормоз значительно эффективней чем на 1 кольте барабан. Сравнивал.
Норм лайк и подписка
Мне тоже 45 и тоже всомнил детство и купил 150 кубов лифана и я доволен . А раньше купил дельту 50 кубиков , покатался и загнулась она , не мотор вина .
Не подскажите, под радную звёзду, нужна усиленая цепь или обычная. Слышал, что она растягивается быстрее из-за малого диаметра
@@daniilgusev1104 в большей степени зависит от качества металла цепи , я себе поставил усиленную и забыл про натяжку цепи ( это цепь подходит на мотоцикл Ява 350 кубов ) так что цепь хорошая , ну сильно влияет смазка цепи , есть современные смазки которые увеличивают ресурс цепи за счёт того что вы распыляете она проникает во внутрь звена цепи снаружи высыхает тем самым не притягивает пыль , песок и отталкивает воду , ну а если не брать это в голову можно ездить на простой цепи подтягивать раз в 100 , потом раз в 300 км и менять цепь раз 3000-5000 км то можно и так ездить
@@daniilgusev1104 с износом цепи от звёзды малого диаметра полностью согласен , но я звёзды менял для комфортной езды передачи становится длинные и мотор крутить не надо
@@daniilgusev1104 у меня звезда 16 зубов
Спасибо. Тоже буду усиленную брать. Пробег 1000. Никаких нареканий. Но мне для деревни 14 оставлю
Какие лампочки в панель ставили?
sl.aliexpress.ru/p?key=zZWZZgZ
@@Moto.GT.22 а видео по замене нет? Сложно там разбирать панель?
@@antongennadich7688 особо не сложно
Открутить тросс спидометра , открутить два болта крепления спидометра к траверсе , открутить да самореза снизу спидометра сниматься нижний крышка и можно заменить три лампы ( всё кроме лампы нейтральной передачи , вытащить резинки вместе с лампами ) можно попробовать открутить металлическую пластину которая закрывает подход к лампе , но у меня она не открутилось , по этому откручиваем три самореза которые держат верхнюю крышку спидометра ( они с низу) и достаем лампочку пинцетом
@@Moto.GT.22, спасибо, попробую завтра.
Уважаемые владельцы Кольта. Эксплуатирую Кольт 2-ой сезон, езжу по полям, лесам, болотам (рыбалка) и все вроде хорошо, единственно беспокоит ситуация, когда на (больших) кочках и ухабах происходит самопроизвольное переключение сцепления на более низкую передачу. Не зная про эту болезнь, в прошлом году завлился, проезжая по тропе через яму с подъемом - не сразу сообразил, что мопед переключился с 1-ой на нейтраль. Буду благодарен за полезные советы.
Ногой зацепаешь, у меня такая проблема, правда из-за того что я ножку погнул об пень когда ездил в темноте, просто ставь ногу носком на подножку, кода тебе не нужно переключать скоростя, я тоже все время на ямах случайно нажимаю на педаль и происходит такая фигня
@@ЕвгенийКурочкин-ы7о Спасибо Женя. Приму к сведению.
Еще вопрос. 75в90 трансмиссионное в вилку-оно же густое?? Гидравлическое совсем не работает?
То масло которое было с завода , оно вообще не работало , если правильно помню я залил синтетическое трансмиссионное
Могу сказать из личного опыта , что сейчас работа подвески меня устраивает , опять же ключевое слово меня , подвеска стала жёсче , но при этом шикарная управляемость , где я раньше ездил не больше 40 и боялся что меня выкинет с дороги , сейчас 65
Если вы любите ездить плавно , но на маленькой скорости вам это не подойдёт
Весь смысл подвески ( амортизаторов ) сглаживания динамической раскачки , в моем случае она работает хорошо
В вилке достаточно большие отверстия для перелива масла из одной камеры в другую и опять же повторюсь на мой взгляд масло 75w90 не густое
....переднее колесо хотело ехать в перёди заднего.... 🤔 А на счёт мопеда тоже малость не верно, мопед считается до 50 кубов, а 110 до 125 кубов .это уже легкий, малокуботурный мотоцикл...
С колесом не правильно сказал хотел сказать что задние обгоняла передние , а насчёт кубатуры могу сказать что раньше когда на мопедах могли ездить дети не зная правил это без спора 50 кубов , а в данный момент когда по дорогам только с правами это уже взрослый человек прошедший проверку знаний ПДД и если соблюдать правила , ездит по правому краю проезжей части и не поворачивает на лево с второй полосы не ездит межу машин , то этом человек не мешает на дороге , тем более если ездит по грунтовым дорогам и не разгоняется больше 60 то кубатура роли не играет , надо опасаться людей в нетрезвом состоянии , не имеющих прав , без номеров на спортивных мотоциклах
А по мощности двигателя по отношению к весу советский мопед Карпаты его вес 56 кг вензин 4 кг+ вес ребенка 50 кг =104
Сейчас мопед 96 кг бензин 10 кг + 100кг вес ездака 206 кг и по сути таже мощность на килограмм веса
И про 110 кубов прирост в мощности 50 и 110 точно не в 2 с копейками раза , примерно процентов 50 -70 без тюнинга , замена карба , расточка коллектора и каналов головы как не крути этот двигатель изначально был рассчитан на 50 кубов и ещё раз повторюсь это мопед и весь рассчитан на скорость 60 км
@@Moto.GT.22 по сути на 110 кубов нужны права категории А1, ну а эта категория приписывается к маломощным МОТОЦИКЛАМ, категия М к МОПЕДАМ....Ну и по факту правильно раньше Верховины, да Карпаты более 50 и не ехали, а Альфу разгоняют и до 90 км/ч... мой Вес чуть больше сотни, я на своем Кросстрек Лесник разгонял по прямой до 85 км/ч, с заади ехала машина фиксировала скорость.. Как так ?
@@DedS75-f11x на цилиндре мопеда и на раме указано 49 кубиков и сколько в реальности это другой вопрос и при всём этом у меня есть права на машину и даже на мопед , ещё раз повторюсь есть та скорость с которой можно и нужно ездить и есть максимальная с горки при попутном ветре вот скорость для данного мопеда с учётом его высоты работы подвески и покрышек это 60 км , у него нет сзади амортизаторов только пружины спереди вилка с маслом по густоте как вода , покрышки с крупными шашками это просто мопед
Подскажите какую лампу ставили на нейтраль
sl.aliexpress.ru/p?key=pFPMZVz
Какой расход?
Если честно точно не замерял , около 2,5-3
Тут спидометр ощутимо врет. Проверял по GPS так вот при скорости мопеда на спидометре 60 км\ч, фактическая скорость 50 км\ч, при показании спидометра 85 км\ч, фактическая скорость 70 км/ч. Проверял на 16 звезде.
На 14 звезде, максималка по GPS 73 км/ч ну и конечно я ещё лёгкий 58 кг:)
На нем быстрее и не хочется ехать, тоже буду ставить 16 или 17 звезду чтоб мотор не орал)
А задняя какая?
@@Sanya_mot 41
Похоже тут клуб "те кому за 40" правда я тоже к нему принадлежу. Хочу купить colt scrambler . Насколько поничаю там почти всё то же самое. Смотрел другие модели альфы rm 3 и rf 11, но там с воздушным фильтром заморочки и в целом рама кажется слабее. Какой бензин в него заливают?
я 95
хотя можно 92
Удачной покупки вам
Меня привлекло , в этом мопеде , дисковый тормоз, большая сидушка , указатель уровня топлива , крепкая рама , высокий руль , посадка высокая , нормально собранный двигатель с нормальной головкой цилиндра , глушитель с большим выхлоп , коробка N1234 , воздушный фильтр , тахометр , устройство крепления задней звёзды , подножки пассажира , лапка кигстартера ,
У Меня такой же серый только тоже на дисках классный мопед!!!
А что за колеса? У меня визуально сильно тоньше и злее. Для асфальта такие как у вас наверное по лучше и универсальнее. У меня спицованные, молель интнрнешинл. С мотоциклетной коробкой.
Как кстати эти колёса зубастые на интернешнл себя ведут, ещё и переднее на 18?
Кто знает - люльку от альфы к нему прицепить получится?
Скутерец цеплял😂
@@СергейАлексеевич-ъ9в он к баджаджу цеплял
Шенерай кольт 125 не едит больше 60 км помогите что делать?
@colt2moto напишите мне в телеграмм
@@Moto.GT.22 как телеграмм называется?
Водите текст в поиск и по находите @ писать обязательно
Имя большой зю (@colt2moto)
Напишите какая стоит звезда ? Сколько у вас максимум оборотов ? Дёргается или при максимальной скорости ?
Удачи тебе!!! У меня триклер 2. Когда 500 проехал, то звезду на 17 поменял, сейчас 6000-60км/ч на 4 передаче. До этого было ощущение, что еду на мотоблоке, хотя никогда не ездил, прëт как трактор Беларусь! Болты все протяни, но не перетяни, из пластилина они! А так техника годная! У меня опыта не было, я сейчас катаюсь везде, лишь бы было направление, скорость меня не интересует.
Я альфу рх, честных 75 едит на 110 движке. Мне 40.
Спасибо китайцем за мопеды
Триклер 2 как аналог Кольту 2
Кольт. Могу выделить несколько минусов:
1) говняная вилка, гнущаяся от прикосновения
2) провод заднего стопаря просто висит надо колесом, и логично, что колесо его задевает
3) нет дуг (а с такой вилкой это жопа)
4) не удобно снимать боковушки (плюс там 1 болт декоративный)
5) переднее крыло сделано не из железа, а фольги. После первого падения (~20-30 км на мягкую землю) оно в хлам под углом в 90°
А какой другой мопед за эти деньги можно купить ??? Лучшее ????
Боковушки снимаю без проблем , немного включить голову и хоть пять раз в день снимать
Про передние крыло у вас не было первой альфу , так бы не говорили
Дуги это бутафория , опять же опыт альфы
@@Moto.GT.22 нет, я просто говорю минусы Кольта. За эти деньги он топ. В Иваново стоит 72.000р
Купил Боксера-150🤙с этим рисом несравниш😂
Рис-рисом, но езжу без регистрации и прочей муйни и по обочине законно!
@@niksheefe1680 Вопрос! сколько ты! будешь ездить?, Валерий 🤣
@@ДмитрийДмитриев-х1т Согласен на все 💯 у меня Ирбис Вираго-110 11лет!, накатано 4,200км и замечательно себя чувствует!, я о том, если бы он у меня был единственным и я ездил бы на нём все 11 лет🤦♂️явно бы он у меня сейчас так неблестел!, а так да!, ещё 50 лет будет в идеале 😆👍
Индийский рис вкуснее, что ли?😂
@@СергейАлексеевич-ъ9в Ты видать Валера!, если так думаешь🤣
Да, братан, странное переднее колесо скутера, которое едет впереди заднего. Так не должно быть! Это ненормально!
Сколько масла залил в перья???? Я ещё задние купил от Минска ....вот в вилку вилочное масло взял не знаю сколько лить у меня 120 кг вес....
Масло было 110 мл, я и залил 110 , очень жидкое было масло как вода
110 мл это максимум при которых будет работать перо вилки , перед разборкой ищите тиски или газовый ключ , пробки затянуты очень хорошо
Когда будете собирать не промахнитесь с усиками привода спидометра !!!
Я залил нигрол, только с ним вилка заработала. С амортизаторным маслом вилка стучит.
@@Moto.GT.22тиски не нужны , ослабляете боковые болты крепежа амортизаторов , опускание ниже , закручиваете и легко откручиваете пробки
Для Меня передачи короткие 16 зубов буду ставить что бы на низах так не тащил!!!!
У меня такое чувство что они идут с разными передаточными числами в коробке передач у меня передняя звезда 14 зад 41 при оборотах 5500 60 км меня как бы устраивает с моим весом 100 + жена 75
@@Moto.GT.22 во дела Я 16-ю поставил у меня на 5.500 оборотах 60 км/ч.по джпс по родному почти 70.
бак 13 литров....
До верха может , но заливаю так что бы оставалось пространство , что бы на кочках или при наклонах не лился бензин из бака