Я конечно по первости все снимал и впускной и выпускной коллектор. Можно не вынимать, просто открутить и отодвинуть в сторону к примеру выпускной с турбиной не снимая трубы. Таким образом можно сэкономить время. Просто открутить отодвинуть к колесу и головка освободится.)))
Просто недавно взял такой 15 года с пробегом 27 тыс. Машина из под автолавки по этому пробег смешной. При этом смотрится она, как будто , прошла все 500 тыс)). Устышав что клапан оборвало на 30 тыс немного загрустил.Ну 300 тыс, это уже терпимо. Вам удачи , бафику езды без поломок!
@@РемонтТехники-д6ъ Не , там скорее лишний могли намотать, машина из под гос организации. Турбина красненькая , без намеков на ржавчину, двигатель выглядит как новый, а вот пластик, рама, кабина - как будто 500 тыс прошли))
полезное видео, спасибо
газом можно и гильзу охладить , заливаешь жидкий газ в гильзу через горелку балон перевернуть к вверху донышком
Газа не было) к стати охлаждение в моем случае не помогло она зашла всего сантимов 5 когда прогрел блок сразу влетела в конце только немного постучал.
Николай с меня лайк 👍
Кольца буквой А к верху поршня точно?
Здравствуйте, где взяли данные по моменту затяжки
Здравствуйте такая же причина двигатель получается снимать не надо
Нет все делается на раме.
@@РемонтТехники-д6ъ спасибо вам за видео
Я конечно по первости все снимал и впускной и выпускной коллектор. Можно не вынимать, просто открутить и отодвинуть в сторону к примеру выпускной с турбиной не снимая трубы. Таким образом можно сэкономить время. Просто открутить отодвинуть к колесу и головка освободится.)))
Здравствуйте а вы запчасти под заказ брали, если под заказ скиньте ссылку магизина пожалуйста
Нашли магазин по запчесям?
У меня евро 2 выдавливает тосол на больших оборотах .в чем причина? Голову шлифовал ,может недотянул ?
Вы постоянно подливаите?
В радиаторе жидкости полными до крышки не бывают. Так как при нагреве лишнее выдавливает в расширительный бачок.
Попробую подтянуть гбц может правда поможет
А вы второй раз протягивали?
Я протягивали головку после 500км ставил железную прокладку сначала антифриз сверил с передней части с лева потом перестало
@@РемонтТехники-д6ъ ещё. Нет
Не понял, машина прошла 30 тыс или 300 тыс? Если 30 то это прям беда. 30 тыс ремонт двигателя.
300тыс но я лошара не разу не регулировал клапана. Вот и результат.
Просто недавно взял такой 15 года с пробегом 27 тыс. Машина из под автолавки по этому пробег смешной. При этом смотрится она, как будто , прошла все 500 тыс)). Устышав что клапан оборвало на 30 тыс немного загрустил.Ну 300 тыс, это уже терпимо. Вам удачи , бафику езды без поломок!
Может смотано было. До 50 тыс турбина даже бывает в родной краске. У меня на первой машине было так. Если турбина обгарела то больше 50 тыс км.
@@РемонтТехники-д6ъ Не , там скорее лишний могли намотать, машина из под гос организации. Турбина красненькая , без намеков на ржавчину, двигатель выглядит как новый, а вот пластик, рама, кабина - как будто 500 тыс прошли))