ВЕСТА СВ - КЛАПАН PCV В МАЛЫЙ КОНТУР ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Многие писали, многие говорили, есть ролики на ютубе, вот решил проверить на себе, для вас. В этом видео будет только доработка, установка клапана PCV от KIA/HYUNDAI в малый контур вентиляции картерных газов на двс 21129 1.6л. 16кл.
Номер для заказа: AG227013 или 2674021314
Так же что для этого нам нужно и на случай выхода из строя клапана есть тоже доработка. Пока будем тестировать и все выводы сделаю в следующих видео! Всем спасибо за просмотры и коментарии к видео!
Приветствую! Интересен результат!
Всё будет! Редко езжу, надо для себя всё понять, есть ли приход хоть какой-то!)))
Что его заказывать? Зашёл в магаз по корейцам и купил. Себе поставил на 1.6 , понравилось, оставил. Задолбался правда его устанавливать))))
И должен стоять это клапан горизонтально строго , если в иных положениях он работает не коректно
Почти все клапаны PCV гравитационные! Лепят на свои авто кому как вздумается :) потом удивляются а что так быстро эффект от клапана пропадает. :)
@@ИзготовлениеСайтовтак и как правильно ставить
Я установил вертикально. все работает.
@@РоманВостриков-ш4в
И как клапан себя показал,с ней ездиешь до сих пор? Или убрал
Это из серии ,, шаловоивые ручки,, но каждый сам кузнец своего счастья, возможно эта штука и работает, но меня все устраивает.единственные мои доработки это брызговики на зад и уплотнитель капота, все остальное работает з@ бись
Типо того! Просто захотелось попробовать, вот и делаю! Конечно это всё не обязательно! Можно даже и брызговики не ставить, заводом это не предусмотрено!)))
CarTimDrim я тоже поменял дворники ,так как родные не устроили и брызговики, правда еще не ставил)
Отлично ,,ну и как результат и что в теории ондает?
ua-cam.com/video/7entGKKXfHQ/v-deo.html
Помню на 2 Гольф 1.3 инжектор тоже стоял восновном он влиял на холостой,а выявил я заметил ,что перед клапаном порвался шланг,холостой ход был маленький где то 500-600, шланг заменил стал 800 и четкая работа,а так еле работал ,как будто не хватает воздуха.
у меня веста 1.6- 2019 г , скока смотрю на ютубе ролики ,то дергнается, то жучки, то шум какой то не понятный , вот интересно почему у меня нет не чего подобного... накатал уже 6000 км
Да и у меня всё норм пока 9000 проехал, просто от скуки руки чешутся!)))
Да у всех это есть, просто кто с приличных машин пересаживается это сразу глаза бросается, кто с ваза то для того это норма
@@ИванИванов-м9ш9о ну не знаю, у меня были тазы только и их качество закончилось на шестёрке сделанной из Фиата! )))) Вот Веста ещё что то более имение и то наверное приходишь к покупке этого авто из за бюджета, объема салона, комплектаций + то что ща все новые бюджетки на одном примерном уровне! Менеджмент его мать.....))))
КОТ SW а как же девятка её порш разработал
@@ВикторИванисов-м6р порш разработал по-моему там ходовку и насколько я знаю она была слишком хрупкой, а наши её переделали из другого материала, если я не ошибаюсь!
Поставил, изменений никаких не заметил.
Как не заметили, вы же его поставили, теперь он у вас есть, вы его видите!)))))
не понимаю всего этого. у меня 42000 пробегу никаких дерганий и др. для чего всё это. Это стереотип взяли ладу надо доработать. Доработай хёндэ подвеску.
Я виду свой Видео Борт Журнал Весты СВ, его многие смотрят и я ни кого не заставляю что либо делать со своим авто как я! Удачи вам!
А как доработать Весту что бы расход бензина был литров 5 - 7, и масло не жрало!????
Купить 1.6 и прошиться!
@@kotsw-vestasw2019 прошился, стало по трассе 7 по городу 10
@@vladomir268 у меня 1.6 - масло не жрёт, смешанный режим расход 8.1 без кондёра и было с кондером 8.4 и это я езжу нормально.
Да масло жрёт 1.8
Ну как ощущения, какой результат?
На канале есть отчеты по всем доработкам! Вот тут по этой! ua-cam.com/video/7entGKKXfHQ/v-deo.html
А собственно коротко, результат есть!
А ссылку на магазин можно где заказывал?
Я не через интернет!
@@kotsw-vestasw2019 а где брал тогда? В обычном автомагазин?
@@маратахметзянов-л2з да, в обычном автомагазине где можно заказать детали
Как сейчас отзывы?
Всё работает, нормально, только я прошил авто, но я решал другие задачи, а точнее нормальный прогрев ДВС! ВСЁ на канале есть!
@@kotsw-vestasw2019 понял, а пцв клапан стоит? Не забила, стоит ставить?
@@kutkovlash вот всё как в видео, всё оставил, стоит и сейчас! Я думаю если бы забился, авто бы работало как то не так, но всё норм!!!
@@kotsw-vestasw2019 отлично тоже прикупил себе от хундая клапан, завтра устанавлю. Один момент если честно о плюсах после езды, так и не нашел видео у вас на канале, есть такое?
@@kutkovlash ua-cam.com/video/7entGKKXfHQ/v-deo.html
Чё то подозрительно хэкает.
По мне так пустая трата денег и времени? Ну будем посмотреть
Всё может быть! И вначале этого видео вам об этом говорю! Главное что это не вредит авто это точно! А всё остальное будем смотреть и наблюдать!
@@kotsw-vestasw2019 я 2 года назад ставил такой клапан. Толку от него мало, клетки всё равно будут присутствовать. Он работает как эффект плацебо!
@@вмаксим123 для меня один эффект точно есть, специально подметил! Может и он потом проподет....
@@kotsw-vestasw2019 возможно и останется! Я тоже первые 5-6 дней что-то чувствовал, но потом всё стало по старому, может мозги откалибровались и всё вернулось на пути своя! В любом случае эффект, пусть не большой но есть!
Ну и нафига он вообще нужен? Его предназначение и что он НЕ пропускает в обратную сторону? А если он забьется, то давить будет через сальники коленвала? Ладно, когда устанавливают улавители масла чтобы не попадало вместе с картерными газами в впускной коллектор или карбюратор. А какой смысл в обратном клапане? Обоснуйте.
Не ленитесь, коль смогли написать такой большой комментарий, то и сможете порыться в гугл поисковике, и найти на все вопросы ответ, частично можно почитать на Драйв2, это что касается именно ДВС ваз и клапан PCV. А так я ни кого не принуждаю и именно ВАС тоже что то делать!
@@kotsw-vestasw2019 у тебя плюшевые доработки. Я лично не буду пользоваться твоими советами, потому что инженера на автовазе давно уже всё прочитали.
@@khakimov.a.r. я так вас заставлял))))) вот вы меня насмешили! Нет так нет! Каждому своё!
Ставил такой, разницы никакой.
Я вам чуть позже расскажу в чем я заметил разницу лично для себя!
А у меня на Гранте разница огромная, стало плавнее, как на иномарке. Мне есть с чем сравнивать.
@@виталийартемов-г2ь может быть ua-cam.com/video/zpaywDoFCQo/v-deo.html
Ваш клапан может повлиять только на ,ровнее не ровнее, холостой ход,да и то спорно.Вещь в принципе не особо нужная.Миллионы авто живёт без нее,так же как и миллионы с ней......
После предыдущей машины иномарки, где был клапан, долго не мог привыкнуть к дерганию на Гранте Лифтбек 1,6 8 клапанов, поставил клапан и все стало ,как на иномарке без дергания на переходных режимах.
@@виталийартемов-г2ьТы бредишь.Еще магнитики на бензомагистраль поставь.И кондёры на катушки.....
В чем суть этого клапана? Он продувается в обе стороны или нет? Почему работает только на холостых? Может речь идет не о дергании, а о детонации?
У вас столько вопросов, что вы в принципе можете поискать на них ответы задав их в гугл поиске! Скажу только то, что ни я его туда первым внедряю, вся инфа с Драйв2! Удачи вам!
@@kotsw-vestasw2019 получается просто видео инструкция, без основательно и без прикрепленной ссылки! Я читал правое колесо спускает, покажите как накачать чтоли!! Если снимаете втдео, говорите для чего все это делаете, закрывает, открывает выход газов! По чьимто словам видео снимаете, с смысла сами не знаете! Я могу почитать на дроме. 👎
@@АндрейСемёнов-д7е так читайте, не смотрите, в чем проблема! Тем кому интересно, прочтут и найдут! У меня нет задачи делать научный канал, у меня всё по простому! Если вам даже лень почитать, то на Ютубе есть одно видео где всё расжовоно, не ленитесь, нажмите в поиске и там напечатайте, раз есть возможность тут писать большие комментарии! Удачи!
Отвечу вам я раз вы не внимательны в просмотре видео! 1. Пропускать картерные газы в одну сторону! 2. Из первого ответа думаю всё ясно! 3. Тут речь не идёт о холостых оборотах! 4. Может меньше и детонирует, но в основном это зависит от качества топлива и степени сжатия! А дальше автор обещал рассказать какие ощущения после установки этого клапана при движении и работе ДВС и поведение в целом всего авто! Да, тоже попытался простым и не научным путем ответить, хотите какие-то доказательства с помощью специалистов смотрите другие виде, по-моему в Ютубе есть такой видос!
@@dimalisthov о да, газы в обе сторы гуляют! Забыл, что в обратку им нельзя. Где логика? Я случайно нарвался на это порно, вот и ломаю голову для чего это, так как у самого Веста! А вы люди даже сами не знаете для чего это. Я привык что в инете 70% говна от таких как вы! Я ремонтирую не первый год машины! Могу вам посоветовать вывести газы в атмосферу, а штуцер заглушить, чтобы количество воздуха на всас соответсвовало со значением датчика! А если поставить клапан и ограничить попадание газов в коллектор всаса, у вас сальники выдавит когданить! Так для чего все это? Обьясните своими словами, если кто реально размышляет?!!?
Ставил толку ноль
Для меня есть заметный результат, чуть позже расскажу!
Да клапан там заводской есть, в крышки, можете проверить
Может уже проще Автовазу мотор и коробку поменять на своих моделях😂😂, у всех клюет
так уже в конце года веста с новым двс и кпп будет и это уже будет не ваз вовсе
Херли у вас там клюёт,два года езжу не клюёт не дергается, машина на мкпп с ДВС 1,6.
@@garinlaser1691 если вас всё устраивает, это же хорошо! Ни кто не против! Всегда говорю в начале любой доработки, что это совсем не обязательно!!!!!
Здравствуйте вот говарите клюёт то чё у меня не Веста а новый саманд думаю знаете этот автомобиль хочу поделиться проблемой может кто-то поймет и поможет спасибо кто даст хоть какую информацию проблема в том что при разгоне машина тупо набирает обороты клюёт? Да очень даже с места тронут ся трудно не какой плавности убераю ногу с педали газа она как будто умерает газ в пол ели ели набирает ну вялая и всё нету резвости 52 000 проехали с 0 км у меня и заметил что когда сцепление внизу то всё ещё можно выжать звук матора даже лучше и тянет ну всё равно не то а когда на верху то всё не едит нажимаю сцепление перегазовка потехоньку отпускаю набирая обороты летит как надо прокрутку на 1 а на 2 ни как утыкается и как будто задыхается ,и на малых оборотах едит очень плохо не как не могу держать ногу на педале газа а иногда всё ок спасибо всём у кого есть какие нибудь версии и за отзыв
У нас е-газ он работает не совсем так как механическая дроссельная заслонка, е-газ тупит и не сразу срабатывает + нормы евро5 поэтому ДВС не раскрывается полностью! Ещё может влиять очень плохое качество топлива, я как залью на обычной заправке, так машина тупая, как на проверенном Лукойл так сама едет! А от всех затупов поможет прошивка.
@@kotsw-vestasw2019 спасибо за ответ лукоил? Это у нас не совсем хорош ну у вас может быть да я если честно всё заливал уже все объездил и 92 и 95 лил сейчас и 646 заливаю шум клапанов пропал у меня даже на первой сместа они били чуть и у меня Эл заслонка при обороте 3 или 4 убераю ногу с сцепления чувствуешь как обороты падают а жму педаль газа в чём причина не как не пойму как купил так она и тупит мотор EF 7 не слабый 1;7 на малых потдергивается не как не может отрегулировать как ехать?
@@kotsw-vestasw2019 спасибо вам за ответ и прошивку у нас не кто не знает что делать не знаю они новые машины у кого как у кого хорошо у кого как у меня так что я думаю готовьтесь они тоже едут к вам ))))
@@ЭмильАлыев стоп, а что у вас за авто?! У меня ВЕСТА и на ней ДВС 129 (немного измененный 126 приоровский) а у вас реношный я так понимаю!? Опыта владения нет у меня таких ДВС поэтому ни чем больше я вам подсказать не могу! Это вам надо обращаться за вопросом Реноводов или Ниссан - бюджеток.
@@kotsw-vestasw2019 новый Иран кодро Дена спасибо вам ещё раз за отзыв