Hi. Suggestion. Sa tingin ko, dapat tinanggal muna at tinakpan ung manifold vacuum advance hose (ung pang itaas na advancer hose) bago itiniming sa 8 degrees BTDC. Pag na timing na, ibabalik ang vacuum advancer hose at tatalon na ngayon sa 12 degrees ang timing. Kung hindi tatanggalin at tatakpan ang manifold advance at itiming sa 8 degrees, bababa ang true initial advance ng 4 degrees. Ang orig na 4k distributor ay single ported vacuum advancer lng kaya mananatili sa 8 degrees before top dead center.
Sir, bakit po kaya walang ilaw na nalabas sa timing light pag nakalagay sa high tension wire #1 pero pag sa ibang high tension wire 2-4 meron naman pong ilaw..salamat po..
Boss gud eve asked ko lng po ano po kaya naging prob ng 3k engine nagpalit lng ng contact point ng distributor ayaw na mag start crank lng ng crank po salamat in advance sa pagsagot
Master dapat po pala may rpm gauge kung mag si set nang timming dapat po pala sabay , ako po kc kung mag set, una ko gngawa timming muna nang pully at sunod rpm naman haha
sir parehas lang po ba ang ignition timing ng 3k, 4k, 5k, 7k, engine parehas po ba na 8 degrees btdc ang ignition timing with out manifold vacuum. then 12 degrees naman ang ignition timing with manifold vacuum.pareparehas lang po ba sila kaya ng ignition timing yung 3k, 4k, 5k, at 7k engine sir.
sir ung 4k ko umaandar nman 1click lang, kaya lang nung ginamitan ko ng timing light ang layo sa 8digree nasa unahan ng 20 , inaadjust ko sa distributor sagad na sya, pano kaya makukuhuwa ung accurate na timing nya? salamat...
@@darlyndelacruz8464 ang common na effect po kapag retarded nag baback fire po. Check nyo din kung naka tamang timpla ang air and fuel mixture screw ng carb nyo
sirr baka matulungan mo po ako . magbabayad po ako ng labor . kasi po yung owner ko pinalinis kolang carb at distributor ngayon palyado na . WALA PO SYA SIRA NUNG PINALINIS KO , pinalinis kolang sya dahil nadumihan lang po ako pero hindi naman po sya palyado noon . mula lang po talaga nung pinalinis ko yon ayaw na umandar. baka po matulungan nyo po ako sir.
Sir bat po ang aken pag naka idle nktapat po sa 8 degre btc... Nkakabitnpo ang lhat ng advancer pag nerevolution po kalayo ng inilalampas, pero pagtpos n po irev balik n po ulit sa 8 degre btc... Sana po mapnsin at masagot ang tanong ko po, normal po ba iyon... Slamat
Sir isapa po pag set ko sa 8 degree btdc.. Lampas po ng malaki sa 20 degre btdc ang timing pag kinabit ang manifold vacuum kaya ang ginwa po ng mekaniko ko ay set ng 0 degree at ng jump po ng 20 degree btdc ng ikabit ang manifold vacuum... Palyado po noong iset ko sa 12 degree habang nkakabit n ang manifold vacuum ano po kya ang problema
Tanong ko lang Sir, alin ba dapat ang unang i--adjust correctly? gap ba or clearance ng distributor contact points? o setting ng ignition timing?at bakit? Sana makita mo at masagot mo ang katanungan kong ito. Salamat po.
😅😅yung isang video mo kuyang nasabi mo na 12degree pag gumagana yung ported at manifold,8dgree nman kung ported lng ngaun 8degre na naman anya b talaga
bat idol yong lite ace ko ayaw mag timing.ayaw umandar ayos nmn carb.na overhall na.bago hytension wire,bago ignition coil.bago sparkplug.may kuryenta nmn ang ignition at hytension wire. hnd ko makuha yong degress kpag sstart ko ayaw.wla ako idol ng gadget mo.
Mahirap po talaga paandarin sir kpag d nkatiming ang distributor. Yong tamang degrees po muna i solve natin sir kc ok naman na dahil may kuryente. Check nyo din po baka walang pumapasok na gas sa papunta sa carb galing sa fuel pump.
@@vergel5252 maganda rin sir mag invest kayo ng timing light para matiming nyo ng accurate. Sa mga videos ko sir may mga link sa baba para sa timing light.
Hello friend.
Please consider to give a thumbs up or like for my videos.
Thank you so much.
Hi. Suggestion. Sa tingin ko, dapat tinanggal muna at tinakpan ung manifold vacuum advance hose (ung pang itaas na advancer hose) bago itiniming sa 8 degrees BTDC. Pag na timing na, ibabalik ang vacuum advancer hose at tatalon na ngayon sa 12 degrees ang timing. Kung hindi tatanggalin at tatakpan ang manifold advance at itiming sa 8 degrees, bababa ang true initial advance ng 4 degrees. Ang orig na 4k distributor ay single ported vacuum advancer lng kaya mananatili sa 8 degrees before top dead center.
Tama ka jan idol. Ngkamali ako ng degrees jan. Dapat 12 degrees
Sir ano po ba ang standard nang timming nang 4k engine 8 p0 ba btdc
@Maninoy White ok lng ba na isagad ang timing sa distributor..hind kaya magoverheat sir..pag nakasagad kasi ang ganda ng takbo walang delay
Boss yong 18r ingine anong timing number naka set?🤔
Pano po isetup yung multi tester para po sa rpm po sa volts po ba or sa ohms po?
Sa tachometer po
Pano pala sir pag wla xa vaccum advancer ported lng meron 8deg btdc parin poh ba xa,
opo 8 degrees btdc
sir tanong lang same lang sila ng 7ke na toyota
Opo,
Mr diy kusa bang umilaw ang timeng light diko makita ng maayos eh gusto ko sana bumili ng ganyan pang diy sana ...
Iilaw yan pag dumaan kuryente
Sir kapag may tagas po sa pinagkakabitan ng distributor ano pede ilagay
Palitan mo lng oil seal
idol san po naka set yung multi tester nyo
Sir tanong ko lang ok lang ba gamitin Ang Long tip spark plugs sa 5k engine? Salamat
Ok lng
Sir, bakit po kaya walang ilaw na nalabas sa timing light pag nakalagay sa high tension wire #1 pero pag sa ibang high tension wire 2-4 meron naman pong ilaw..salamat po..
Ung automotive gauge rpm San po ikonkekta Ang positive ng tester high-tension po ba?
Sa ignition coil po.
Sir sana po masagot nyo tanung ko
Sir ano po ang standard timming nang 4k degrees btdc at pg may manifold vacuum po 12 degrees po ba ang standard nya
Sir pag buksan ang headlight baba ang menor anung problema 4kpo
Hi. Tanong lang Po idol. Saan Po ba tayu makabili nang ganyan na thacometer gauge. Salamat 🙂 Po idol
Boss location ng talyer gusto ko magpagawa sa inyo
Sta Maria Pangasinan
Good day po ask lng same lng din puba yan ng 3AU engine? 8 degrees din puba?
Opo
@@MotozarPH 3au din sakin sir pero Diko alam ang 8degrees, wala ako nakikita fan at pulley lng napansin ko, Baguhan lng kZ sir
Need po ba idisconnect vaccum advancer hose before mag timing?
Opo kung 8 degrees set nyo. Pero kung May vacuum advancer sa manifold 12 degrees
sir pano yung pihit ng distributor pakaliwa ba or pakanan? tnx
Pakaliwa advance po, pakanan retarded or delay po
Boss gud eve asked ko lng po ano po kaya naging prob ng 3k engine nagpalit lng ng contact point ng distributor ayaw na mag start crank lng ng crank po salamat in advance sa pagsagot
Check muna po kung may binabato kuryente sa high tension wires
Boss hindi po nakita paano pinihit ang power distributor
Master dapat po pala may rpm gauge kung mag si set nang timming dapat po pala sabay , ako po kc kung mag set, una ko gngawa timming muna nang pully at sunod rpm naman haha
sir parehas lang po ba ang ignition timing ng 3k, 4k, 5k, 7k, engine parehas po ba na 8 degrees btdc ang ignition timing with out manifold vacuum. then 12 degrees naman ang ignition timing with manifold vacuum.pareparehas lang po ba sila kaya ng ignition timing yung 3k, 4k, 5k, at 7k engine sir.
Opo
Nice vlog idol
Maraming maraming salamat po...
Boss pwede ba magpatiming? 4k din makina ko,
Pwede naman po
Boss panu kapag wala pong timing light panu po ang tamang pagtutuno 4k din po contact point din
may video po sir paano mag timing w/o timing light, pero the best parin po pg may timing light
@@MotozarPH nasaan yung video niyo po sir nun
sir ung 4k ko umaandar nman 1click lang, kaya lang nung ginamitan ko ng timing light ang layo sa 8digree nasa unahan ng 20 , inaadjust ko sa distributor sagad na sya, pano kaya makukuhuwa ung accurate na timing nya? salamat...
Kung igniter type distributor nyo paganahin nyo po ang manifold vacuum
sir contact point po
Gudday idol. Tatanong ko po sana kung ano problema pag nakamenor ang makina tapos nagbabackfire mahina lang nmn po 4k engine.
Nag babackfire po kapag retarded ang ddegree ng ignition timing
Panong retarded idol?
Ibig sabihin po ba non idol d naka set ang ignition timing nya?
@@darlyndelacruz8464 ang common na effect po kapag retarded nag baback fire po. Check nyo din kung naka tamang timpla ang air and fuel mixture screw ng carb nyo
Salamat idol
Sir, good evening po. Anu po ang standard timing ng 2e engine po sa small body? T.Y po
8degrees btdc
Sir....ano po ang degree 3au btdc
8btdc
Kung with manifold vacuum 12btdc po
@@MotozarPH tnx po
sirr baka matulungan mo po ako . magbabayad po ako ng labor . kasi po yung owner ko pinalinis kolang carb at distributor ngayon palyado na . WALA PO SYA SIRA NUNG PINALINIS KO , pinalinis kolang sya dahil nadumihan lang po ako pero hindi naman po sya palyado noon . mula lang po talaga nung pinalinis ko yon ayaw na umandar. baka po matulungan nyo po ako sir.
Location nyo po ba?
Sir bat po ang aken pag naka idle nktapat po sa 8 degre btc... Nkakabitnpo ang lhat ng advancer pag nerevolution po kalayo ng inilalampas, pero pagtpos n po irev balik n po ulit sa 8 degre btc... Sana po mapnsin at masagot ang tanong ko po, normal po ba iyon... Slamat
That’s good
Sir alin po ba mas tama 8 degre or yong 12 degre pag nakakabit manifold vacuum
Slamat po pla sa reply sir... Malaking tulong po sa tulad ko baguhan sa pag timing ng otj
@@nivramavlis3512 12
Sir isapa po pag set ko sa 8 degree btdc.. Lampas po ng malaki sa 20 degre btdc ang timing pag kinabit ang manifold vacuum kaya ang ginwa po ng mekaniko ko ay set ng 0 degree at ng jump po ng 20 degree btdc ng ikabit ang manifold vacuum... Palyado po noong iset ko sa 12 degree habang nkakabit n ang manifold vacuum ano po kya ang problema
San location mo sir?
Sta Maria Pangasinan
Anong gagawin kc ayaw umandar pag Hindi mo itulak pag pinatay mo na ung makina ayaw uli umandar Toyota 4k Ang engine
Tanong ko lang Sir, alin ba dapat ang unang i--adjust correctly? gap ba or clearance ng distributor contact points? o setting ng ignition timing?at bakit? Sana makita mo at masagot mo ang katanungan kong ito. Salamat po.
😅😅yung isang video mo kuyang nasabi mo na 12degree pag gumagana yung ported at manifold,8dgree nman kung ported lng ngaun 8degre na naman anya b talaga
bat idol yong lite ace ko ayaw mag timing.ayaw umandar ayos nmn carb.na overhall na.bago hytension wire,bago ignition coil.bago sparkplug.may kuryenta nmn ang ignition at hytension wire. hnd ko makuha yong degress kpag sstart ko ayaw.wla ako idol ng gadget mo.
Mahirap po talaga paandarin sir kpag d nkatiming ang distributor. Yong tamang degrees po muna i solve natin sir kc ok naman na dahil may kuryente. Check nyo din po baka walang pumapasok na gas sa papunta sa carb galing sa fuel pump.
@@MotozarPH salamat po!
@@vergel5252 maganda rin sir mag invest kayo ng timing light para matiming nyo ng accurate. Sa mga videos ko sir may mga link sa baba para sa timing light.
oo nga po sir salamat pong marami!
Ilang degrees po before top dead center pag 5k engine?