La mienne est réservé et tout comme toi je suis tomber sous le charme directement. J'en ai regarder plein d'autres mais rien ne m'as plu autant que ce modèle. Elle est vraiment magnifique et adapté pour les personnes de petite taille ( je fais 1m73) c'est tout parfait.
Super vidéo….j’hesitais entre Honda KTM et Yamaha, j’ai une 125 dtlc 22cv de 1985 comme neuve, mais je kiffe pour là mt, ta vidéo m’a convaincu Merci….
C'est vrai qu'elle a un sacré look cette 125 😉, son design est sympa ! En plus le choix de la couleur noire mat lui donne un côté agressif . Pour moi, la MT125 et la Duke 125 sont parmi les plus attirantes des petites cylindrées.
slt la team ça va. ah wè carrément belle moi pour avoir eu la mt09 qui elle est un monstre la 125 reste a mes yeux très belle pour une 125 franchement elle et la kom que j'ai roulé car mon pti frère en avait une je te dis frérot bravo pour ta machine en plus je préfère la noir perso 💪🏾👏🏾et le pince sous le phare la style Ducati 1200 multisrada superbe frérot
Bonjour ravie des présentations que tu fais je me suis commandé au même endroit toutes les pièces que tu as montré voir plus à part que la mienne est Bleux et les éléments Bleux bien sûre mais j’ai remarqué que ça rend bien sur ta moto et je pense que sur la mienne, ça devrait le faire aussi Continue à nous montrer ce style de choses. PS tu devrais montrer les pièces que tu achètes sur le site. ✌️
Belle moto, le principal c'est de ce faire plaisir😉 Par contre à ce prix elle aurait dûe être nickel Pour ma part je suis plutôt néo rétro genre (Yam xsr ou Benelli leoncino)✌️
@@fast54000 dit moi dans ta video tu parle de toucher le moteur en mettant des kits 180 ou 200 et meme la debrider en passant de 15 chevaux a 20 voir 25 comment on fait pour faire ca stp ? 🤔👍😭😂
@@fast54000 ah super merci de ta reponse je suis presser de voir tes video alors tout facon ma moto est encore sous garantie je vais attendre un peu juste changer la ligne pour l instant dit toi en tant que pro tu connais ou je peux me trouver une ligne pas cher et homologuer ? 😵😭😂 Parce que les gens de chez Yamaha qui te disent quil ont un akra a 1400 euro si on veut voila quoi 😭😂😂
Salut, J'ai apprécié cette vidéo. Mon fils a, lui aussi, une MT125 ABS noire de 2022. Il est fan des "options" que tu as monté. Je n'arrive pas à trouver le saut de vent et la petite plaque située sous le phare. À tous hasard et si ça ne te gêne pas, pourrais-tu me donner les références des éléments que tu as monté. Merci d'avance et bonne continuation. Alexandre.
Salut l’ami alors j’ai tout pris sur AliExpress € 16,52 Réduction de 30％ | Déflecteur de pare-brise en aluminium, accessoires de moto pour le sport, pour YAMAHA MT125 MT-125 2020 2021 MT 125 MT15 MT-15 a.aliexpress.com/_EI1Mmof € 6,28 Réduction de 5％ | Couvercle d'extension d'aile de nez de roue avant de moto YAMAHA MT125 TAORIDER-MOTO MT-125 2020 2021 2022 a.aliexpress.com/_Ezkpkv1
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J’ai la même que toi ! Elle ai splendide ! Et je suis comme toi !la 125 c’est très bien ! Dfacon on ai limiter de plus en plus donc à quoi sa sert d’avoir un engin qui pousse 300 si on ai bloquer a 80 😂
Je pense acheter le modèle 2023, est il possible de mettre un support de plaque déporté au niveau de la roue arrière ? En tout cas elle est vraiment belle.
Salut , j’ai une Honda 125 crm de 2000 ( les derniers modèle)28 cv (débridée) , c’est nerveux et très jousif, elle prend 140 km/h sans problème, le 0/100 km/h en 10 sec, pense-tu que je serais déçu de avec cette MT ? Étant donner que ce ne sera pas la même chose car c’est un 4 temps.
Salut c’est totalement différent le 2t reste plus nerveux la mt et vraiment top moderne mais le moteur reste moins puissant c’est certain mais honnêtement ça roule très bien mais si tu cherches autant de puissance que ton 2t alors nn
@@fast54000Merci pour ton avis, j’aurais besoin d’un conseil stp: j’aimerais avoir une meilleure accélération ( j’ai déjà une dent de moins sur le pignon de sortie de boîte) , mes clapet sont d’origine (fibre de verre) , j’ai 17000 km haut moteur d’origine, que me conseille-tu ?? Carbu plus gros (28 d’origine) ? Clapets carbone ? Merci
@@squayssan5352 une bonne boîte à clapet t apportera un meilleur couple donc une meilleure reprise pour ton cylindre il faut regarder l usure cylindre piston contrôler tout ça si tu et d’origine le 28 et suffisant un 30 pourrait t apporter aussi plus de puissance et surtout du couple
@@fast54000 merci , n’importe quelle boîte à clapet n’ira pas dessus j’imagine, une de CR sera difficile à adapté, et pour le carbu un de chez Ali express farait l’affaire ??
@squayssan5352 il faut que tu prennes une boîte à clapets adapté à ton moteur, vérifie l’entraxe de fixation mesure et regarde ce qu’il y a de compatible
En effet c'est un beau jouet. Le petit aileron sous le phare a son effet. J'aime aussi. Mais sans toucher au vilebrequin, quelle cylindrée lui conviendrait-elle ?
@@fast54000 C'est courageux. 😜J'avais un UMA180 dans une WR125 qui fonctionnait sans problème avec un boîtier Powertronic. Les essais et forums nous rappellent souvent que cette bielle paraît fragile. De plus sur le nouveau moteur, la tête de bielle est encore différente. 26mm pour 28mm avant.
Bonjour j'ai oublié de vous demander combien l'assurance pour la mt car j'ai déjà une 125 de 2020 je suis à 13.84 euros je pense que la mt doit être un peut plus merci
@@fast54000 bonjour avez vous eu l'occasion d'essayer le modèle 2020 pour avoir votre ressenti car je suis allé chez yam et les caractéristiques se reproche 2023
Superbe bécane, mais bien trop chere, et le délai d attente, certes, insupportable, tout ça pour au finale faire 80 bornes en 3 mois 🤣 une trottinette aurait suffit 😂
Salut l’ami les délais sont long pour toute moto prends une yz le mec me disait 1 ans voir plus après effectivement elle roule pas beaucoup actuellement 180 kilomètres 😅 tout simplement car avec mon travail plus l’atelier les week-ends sont court
Bonjour jai une queqtion jai certine vitesse qui font un claque quans je les passes mais pas tous le temps .est ce normale notamment la 2 a la 3 et la 3 a la 2
@@fast54000 en gros ça fait un claque au passage de rapport un peit comme sur les 600 et autre quand tu passe certaine vitesse mais les autres vitesse font zéro bruit sauf celle-ci ,après peut être que je rétrograde trop tôt peut être à voir
Bonne vidéo et Superbe 125 mais tu va vite t'ennuyer j'ai roulé pendant trois ans en 125 par flemme de re-passer mon code... En trois mois 81km ?!? comment tu fait ? perso je taf aussi 6 jours sur 7, 40 à 45h semaine je trouve toujours du temps pour rouler en bécane ! J'ai passé le permis gros cube fin aout j'ai eu ma moto une semaine après ET je lui ai déjà mis 6000 bornes en deux mois 🤣
Salut l’ami alors je taf du lundi au samedi déjà il me reste que le dimanche et j’ai les clients à côté moto ect donc elle ne roule pratiquement pas c’est comme ma voiture du week-end en 4 mois j’ai fait 800 kilomètres donc Nn je roule pas trop
Bonsoir très bonne vidéo 👌 tu dis réussir à prendre 130 environ à l’essai avant l achat. Tu réussis à prendre pareil avec la tienne aujourd’hui ? Si oui, sans modifications ? Car j hésite avec la cb 125 r. Merci par avance pour ton retour ✌️
Salut l’ami alors 130 135 d’origine sans rien touché oui oui elle les prend j’ai testé une cbr 125 r la Mt accélère beaucoup plus vite le moteur et plus coupleux
@@fast54000 merci pour ta réponse, je ne cherche ps forcément que de la vitesse de pointe je suis bien conscient que ces motos restent des 125 mais comme je dois prendre une portion d autoroute pour me rendre au travail, je ne veux pas non plus me mettre trop en danger en ayant du mal à atteindre une vitesse correcte pour l emprunter. Les tests réels permettent parfois d avoir un autre avis car sur les fiches techniques internet ils donnent 110 en vmax pour la mt et 120 pour la cb … merci encore pour ton retour Continu comme ça 👍✌️
Pas de souci la mt 2022 a le meilleur moteur de toute la gamme 125 j’ai tout testé et honnêtement la mt a un sacré moteur pour un 125 coupleux et puissant sans problème et tu a pas mal de possibilités aussi de la faire évoluer 🙂
@@fast54000 super ! Merci encore pour tes retours. Je pense m approcher bientôt du concessionnaire pour un essai déjà malgré tout mais surtout pour peut être passer commande et m offrir cette petite bécane. Je ferai peut être l essai malgré tout de la cb car j ai les deux concessions dans ma ville, histoire de ne pas avoir de doute. Bonne continuation à bientôt ✌️
Superbe 👍🏻 je ne connaissais pas. Je roule en msx au quotidien… après des années en grosses cylindrées. Je rajouterai une protection de réservoir 😉 J’aime ce format de vidéo.
Salut la team Yamaha, super en noir moi j' ai réussi à avoir la bleu rodage fait, ouille ouille 😂 , je souhaiterais monter un support de plaque court aurais-tu une vidéo deja réalisée ou des infos à nous faire passer, car les branchements me font 🤯, je te remercie beaucoup.
je rouler en 600cc les points dégage vite je les revendu et je pense acheter une mt 125cc on peut plus rouler même les autoroute par chez moi sont a 110kmh donc les gros cube non merci
C'est clairement vrai ce dont tu parles. Pareil là flemme de passer le permis pour rouler à cette vitesse. Et la consommation, pffff, incroyable avec celle ci.
Salut la mt et bien une des seul 125 ou il y’a une très grande possibilité de préparation mais vraiment si tu a le budget complet en pièce compte 1500 2000 euro pour avoir un moteur complet avec 25 28 ch mais attention ⚠️ un simple cylindre changera rien il faut tout vilo injecteur cdi programmable ect Le site fast125
Salut mec pourrais tu nous donner ton secret pour la faire monter à 130? Car c est impossible en fait, t es sûr de l avoir déjà essayé quand même? Sinon bonne chaîne le reste est top a part ce petit détail…
Salut l’ami alors écoute moi elle et pour le moment encore d’origine j’attends les Piece mais oui je l’es pousser à 130 max sur du plat et je suis pas le seul regarde sur les page 125 c’est entre 125 130
@@fast54000 bon ba la mienne doit avoir un gros pb….lol nan mais 110 c est tout bien, 80kg pas couché sur le plat mais pas plus, 130 faut être lancé sur 10 bornes le vent dans le dos et faire 60kg, franchement si tu refais un test oubli pas la petite vidéo pour nous montrer je suis vraiment sceptique.
130 facile (134 compteur) pour moi aussi sur du plat avec le même modèle. J’en ai essayé 2. Modèle 2021 avec lequel je ne dépassais pas les 115 et modèle 2020 avec laquelle je prenais 134. Pour les 2 j’avais 8km/h de différence entre le compteur d’origine et le compteur gps.
Salut voilà que je vois ta vidéo, mais malheureusement pas de lien e description pour trouver les produits malgré plusieurs recherche sur Aliexpress je n'ai pas trouvé sauve la bulle que j'avais déjà commandé, serais t'il possible de me communiquer les liens merci d'avance ✌️
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@@fast54000 ok merci de ta réponse..moi 1.87 je la pensé impeu juste pour un grand 🤔 chez yam de chez moi on pas voulu que je monte dessu ..pas de temps a perdre a vendre une 125 a un gars de 46 ans!!!
bonjour, j aurais besoin d un conseil serieux...... serais tu me dire quel allumage monter sur un dirt bike 125 apollo moteur yx ?? ( pas de rotor interne 😈) merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.
@@fast54000 merci , je suis aller voir , c est ce que j ai d ' origine 😂 rotor interne a proscrire 😈 perte de couple , moteur on/off , desequilibrage du villbrequin, casse moteur envisageable. je chercher un truck un peut plus funky , plus leger , alléger.....
Alors tu te trompes complètement là c’est un allumage à rotor externe type origine et pas interne qui eux sont fait pour la compétition ne tkt pas si tu veut un lien jte passe www.maxiscoot.com/fr/produit/allumage-mvt-dd-pit-bike-82611 voilà un rotor interne un vrai
Mais sur un 125 aucune intérêt tu gagnes rien et si tu sais pas me calé car pas de clavette il démarre pas je te dis ça car je le possède sur un moteur de compétition l allumage origine et sans problème sur les dirt j’ai jamais rien cassé c’est prévu pour ou tu a celui là rotor allégé je l’es monté depuis 3 ans sur des moteur de course et jte garantie que ça fonctionne même testé au banc et sans problème www.minimx.fr/fr/plateau-d-allumage-dirt-bike/8588-mini-rotor-allege-pour-plateau-d-allumage-150cc-yx-dirt-bike.html www.minimx.fr/fr/plateau-d-allumage-dirt-bike/1031-plateau-d-allumage-mini-rotor-allege-racing-pour-moteur-yx-pit-bike-3700944438729.html Là tu à l ensemble
@@fast54000 re, et merci quand même pour ta patience 😂👍 tous ces liens coresponde exactement a ce que j ai !! c est le même allumage identique a ce que j ai d origine 125 xy( rotor lourd !!) . j ai bien vu celui a rotor interne rouge a 300 et quelques, j en veux pas 😈 je pense avoir trouver sur le site que tu m a conseiller je vais essayer de t envoyer le lien . encore merci.
bonjour, concernant certaine info que vous avez ennoncer, le support de plaque immatriculation nest pas origine yahama sur les 125 mais bien sur les moto de plus grosse cylindré que 125, ensuite le coupe circuit faut m'expliquer cela vient de quelle millésim de mt125 ( a ma conaissance cela n'est pas monter origine sur c'est mt 125) ? moi les mt125 je l'aime pas du tout sur le look et ses pour sa que j'ai pris la YZF R125 2022 en noir ligne complète akrapovick noir origine yahama avec le pad de reservoir.
Moto acheté neuf en février 2022 directement à Yamaha Support de plaque court Yamaha pose directement au magasin Clignotant led posée au magasin Tout le reste et d’origine j’ai rien ajouté encore moins le coupe circuit qui et d’origine aussi la moto et neuves
@@techofgamming179 bah jte garantie que tu te trompe 😅 regarde bien les mt alors le support de plaque sur les mt il va bien plus loin que ça celui ci et une option pareil les clignotants options aussi concernant le coupe circuit il et aussi d’origine tu voie pas que c’est aussi le bouton de démarrage le commodo et d’origine aussi si tu a pas compris encore la moto et neuve si tu travail vraiment cher Yamaha bah tu fais peur 😅 si tu connais même pas les mt125 2022 on peut en discuter toute la nuit ça changerait rien seul pièce changé à l’achat c’est seul dis dans la vidéo support plaque courte et clignotant led au pire Google image et ton ami regarde les mt125 2022 tu Véra par toi même le support et clignotant
@@techofgamming179 au cas où tu doute encore mr Yamaha tien voila le lien direct du site Yamaha avec images 😏😅 www.yamaha-motor.eu/ch/fr/products/motorcycles/hyper-naked/mt-125-2022/
Elle est peu confortable et n'aime pas trop les mauvais revêtement de la route, ensuite elle est troo looké mouche à hummm! La cbr 2021 est l'opposé, confort, un look neo rétro, avec un prix plus abordable et surtout 5 ans de garantie...
Je comprendrais jamais pq les radiateur on pas de protection d origine que t ai une 125 mt ou une bmw r1250gs a plus de 20 000€ ils te vendent ca en options .. 🤡 et pour ton support de plaque tu peux le pousser pour modifier l inclinsaison
@@fast54000 sur ma mt10 j ai le meme support et soit il y a des rivets pour changer l inclinaison et tu peux pas le modifier mais dans ce cas la tu peix mettre une vis avec des boulons c esg ce qu il y avait ( je l ai acheté comme ca ) et avec ma main je peux completement la cacher sous la coque arriere ou la mettre droite 👍😜
Au niveaux des contrôles ils fond pas il jette un coups d'œil vite fait et c'est tout même que la moto coûterait 7000 euros mise en route et c'est tout
Salut ta vidéo est sympa, côté explication, "le pourquoi du comment" etc... Mais je me permet de te "reprendre" sur une chose très importante, quand tu parles des 125 anciennes et nouvelles générations... Effectivement, cela n'a rien à voir mais pas dans le sens que tu voulais donner. J'ai eu un un Cagiva 125 mito EV 2, (moteur 2T) esthétiquement, magnifique, jumelle (design) du Ducati 916 ou 748 (fais tes recherches) boîte 7 vitesses, 138 kgs et là, attention,... 37 cv, si, si,, t'as bien lu, 37 CHEVAUX !!! une bombinette atomique, 0 à 100, 3,8 secondes (contre 15 secondes pour le MT 125, en moyenne) vitesse de pointe, 197 kms/h. Dans la même catégorie, Aprilia RS 125... Alors oui, effectivement, les 125 "d'en temps" n'avaient rien à voir avec les "enclumes" d'aujourd'hui ! En espérant ne pas t'avoir offensé. Cordialement. ✌️😉
Salut alors pas de souci je connais très bien j’ai actuellement au garage une rs 125 2t oui ça marche à mort 165 compteur c’est dés avion effectivement je suis en plein préparation 140 cc ect bientôt en vidéo je te rejoins oui avant les 2t c’était quelques chose je fait du run dragscoot 70 ch pour 45 kilo tkt c’est ma passion 😉 maintenant le 4t et la et plus le choix je disais que oui une mt aujourd’hui d’origine et beaucoup moins puissante qu’une rs ou autre mais en 4 t c’est la référence maintenant voilà ou je voulais en venir 😊 je vais la Prepa et j’espère monte à 27 ch c’est possible donc on va le faire par contre actuellement ça consomme rien 2.3 l au 100 et c’est extrêmement fiable et les parties cycle c’est vraiment de la vrai moto aussi de toute façon j’aime le 2t 🔥🔥 mais en 4t 125 la mt reste la référence
La mienne est réservé et tout comme toi je suis tomber sous le charme directement. J'en ai regarder plein d'autres mais rien ne m'as plu autant que ce modèle. Elle est vraiment magnifique et adapté pour les personnes de petite taille ( je fais 1m73) c'est tout parfait.
Génial !
Super vidéo….j’hesitais entre Honda KTM et Yamaha, j’ai une 125 dtlc 22cv de 1985 comme neuve, mais je kiffe pour là mt, ta vidéo m’a convaincu Merci….
Salut l’ami pas de souci tu sera clairement pas déçu d’autre vidéo arrive 😉
C est la meilleure des 125 bon choix tu a gagné un abonné 👌✌️
Salut l’ami merci
Très très belle moto et pour les options nickel ça rajoute de l'esthétique tu expliques bien tu détailles très bien les choses tu est au top
Salut l’ami merci à toi bientôt pour la suite
Elle est vraiment belle, hâte de voir comment elle marche.
🙂🙂🙂bientôt
Chouette moto 🏍️ je veux la même félicitations pour tous tes projets 🥰🤩😍
🙂
Tu es mon pote tu aies un super Tu es un bon Conseilleur Moi aussi j'ai une Yema Top
C'est vrai qu'elle a un sacré look cette 125 😉, son design est sympa ! En plus le choix de la couleur noire mat lui donne un côté agressif . Pour moi, la MT125 et la Duke 125 sont parmi les plus attirantes des petites cylindrées.
🙂🙂
Et la cb 125 r franchement ce trio 👌🏻
slt la team ça va. ah wè carrément belle moi pour avoir eu la mt09 qui elle est un monstre la 125 reste a mes yeux très belle pour une 125 franchement elle et la kom que j'ai roulé car mon pti frère en avait une je te dis frérot bravo pour ta machine en plus je préfère la noir perso 💪🏾👏🏾et le pince sous le phare la style Ducati 1200 multisrada superbe frérot
🙂👌👌
Salut,sympa petite moto.les modifications lui vont bien.Passe ton permis ,tu regretteras pas.👍💪🏻🙏
Salut l’ami merci bien
Bonjour ravie des présentations que tu fais je me suis commandé au même endroit toutes les pièces que tu as montré voir plus à part que la mienne est Bleux et les éléments Bleux bien sûre mais j’ai remarqué que ça rend bien sur ta moto et je pense que sur la mienne, ça devrait le faire aussi Continue à nous montrer ce style de choses. PS tu devrais montrer les pièces que tu achètes sur le site. ✌️
Avec plaisir 😊
Salut amis, superbe ta video, javai lq Yam de 2014 ligne arrow 138km .. Une vrai bonne bécane !
👌💪
Belle moto, le principal c'est de ce faire plaisir😉 Par contre à ce prix elle aurait dûe être nickel
Pour ma part je suis plutôt néo rétro genre (Yam xsr ou Benelli leoncino)✌️
Salut l’ami effectivement Yamaha a bien abusé pour le prix mais c’est vraiment une bonne machine j’aime aussi le neo
Merci pour tes vidéos. Comment tu as démonté les clignotants d'origine arrière ?
Très bon achat l’ami 👍🏻
🙂
Une 125 que j’ai adoré c’est la gsxs s 125 je te jure c’est une bombe cette moto
Salut l’ami effectivement elle et pas mal mais c’est moins puissant que la mt elle reste la meilleure du marché mais ma Suzuki elle belle
@@fast54000 a non je t’assure d’origine je tape 136 c’est de la bombe pour le prix
Super video
🙂
Salut Salut. Moi je préfère sans les modif à l'avant. Apres chacun ses goût, si sa te plaît c'est le principal. Bonne continuation
Salut l’ami merci pour ton retour pas de problème chacun a sont propre avis ne tkt pas 🙂
Bonne qualité vidéo des progrès !!
🙂
superbe ta moto
Merci bien
Rien à voir à la mt qui au passage est très belle
Mais à quand des vidéos sur la t18 btc
Magnifique j ai la meme meme couleur sauf la mienne 2021 et pas tes accessoire lol 👍😂
☺️☺️
@@fast54000 dit moi dans ta video tu parle de toucher le moteur en mettant des kits 180 ou 200 et meme la debrider en passant de 15 chevaux a 20 voir 25 comment on fait pour faire ca stp ? 🤔👍😭😂
@Tom Del il faut installer des Piece cylindres plus gros C.D.I. programmable culasse est je vais faire pas mal de vidéo ☺️
@@fast54000 ah super merci de ta reponse je suis presser de voir tes video alors tout facon ma moto est encore sous garantie je vais attendre un peu juste changer la ligne pour l instant dit toi en tant que pro tu connais ou je peux me trouver une ligne pas cher et homologuer ? 😵😭😂
Parce que les gens de chez Yamaha qui te disent quil ont un akra a 1400 euro si on veut voila quoi 😭😂😂
@Tom Del j’ai trouvé un ligne elle arrive pour environ 100 euro complète livre on va faire le test ensemble ici il faut rien acheter c’est des voleurs
Salut,
J'ai apprécié cette vidéo. Mon fils a, lui aussi, une MT125 ABS noire de 2022.
Il est fan des "options" que tu as monté.
Je n'arrive pas à trouver le saut de vent et la petite plaque située sous le phare.
À tous hasard et si ça ne te gêne pas, pourrais-tu me donner les références des éléments que tu as monté.
Merci d'avance et bonne continuation.
Alexandre.
Salut l’ami alors j’ai tout pris sur AliExpress
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Tu es au top👍
Merci.
Oups... j'ai oublié de te demander pour la grille de protection du radiateur... désolé 😳
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🏍 ....Merci.
Tu nous refait quand une vidéo sur la mt? Merci
Salut la mt et vendu
Salut super belle pour ma part j'ai le coloris Bleu Yamaha petite question tu saurais me donner le lien pour l'accessoire en dessous des phares
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Est-ce que la moto est adaptée pour les petites personnes (je mesure 160cm). Je galères trop à chercher des motos vu que la plupart sont assez grands.
Salut alors oui c’est totalement compatible ne tkt pas et en plus tu peut la faire rabaissé aussi 🙂
Salut a toi j'ai le même model de 125 j'aimerai beaucoup ci tu fait des tutos débridage 😊😊😊 ça m'intéresse fortement
Il n'y a aucun bridage!!
mec je t'aime
😂😂😂
Slt super vidéo je voulais savoir si tu pourrais me donner le lien du protége radiateur et pour le truc sous le far svp
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@@fast54000 mercii
@@fast54000slt j'ai acheté la grille avec ton lien mais c pas la même que toi tu c si elle va sur la 125 quand même
Salut, est-ce que tu a le lien pour la grille de protection radiateur je la trouve pas sur internet.
Merci beaucoup
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J’ai la même que toi ! Elle ai splendide ! Et je suis comme toi !la 125 c’est très bien ! Dfacon on ai limiter de plus en plus donc à quoi sa sert d’avoir un engin qui pousse 300 si on ai bloquer a 80 😂
Effectivement le plaisir reste le même 😆
Hello ✌ nouvel abonne pour toi 👍 bonne video gars ! Mon achat apres ma formation en Mai ! tu peux mettre les liens aliexpress de tes pieces 😃
Oui oui
salut,Petite vidéo sympathique, dit tu auras un poste a souder alu?
Sisi j’ai
Salut, tu peux faire une vidéo où tu là pousse en vitesse de pointe stp
Bientôt
Slt ou en et tu de la magpower r stunt ?
Vendu depuis 1 ans le propriétaire l’a toujours et 10 000 kilomètres effectué sans problème
Dommage sur mon permis j'ai que le 50cc j'ai pas le 125 😪
Mais super moto
Maos les délai sa ma fait la même pour la kayo t4
Maintenant c’est encore pire 1 ans
Salut, tu as les liens pour le " solant " et le becquet en dessous , car j'ai rien trouver sur Ali
Tout vient d ali
sympa la mt
Salut merci
Bonjour ou à tu acheter ton suport de plaque ?
Yamaha directement
@@fast54000ok merci
Bonjour j ai 63 ans tu me la conseil pour des balades en etant jeune motard
Bonjour alors oui honnêtement cette mt et vraiment top c’est là meilleur des 125 du marché c’est pas pour rien ☺️
Je pense acheter le modèle 2023, est il possible de mettre un support de plaque déporté au niveau de la roue arrière ? En tout cas elle est vraiment belle.
Salut l’ami tout et possible si tu sais faire
@@fast54000 merci, et niveau reprise c'est vraiment bien, sachant que je pèse un peu ?😁
Moi avec 110 kilo aucun problème honnêtement elle va super bien
@@fast54000 excellent merci, je suis dans les mêmes poids et actuellement je roule sur une mash 125 et je me fais terriblement chier
@@fast54000 et tu atteint combien en pointe ?
la magpower en 160 marche plus fort ou pas?
Salut l’ami nn du tout c’est pas comparable nn plus la mt a un vrai moteur Yamaha
trop belle j ai la meme en bleu
👌
Salut , j’ai une Honda 125 crm de 2000 ( les derniers modèle)28 cv (débridée) , c’est nerveux et très jousif, elle prend 140 km/h sans problème, le 0/100 km/h en 10 sec, pense-tu que je serais déçu de avec cette MT ? Étant donner que ce ne sera pas la même chose car c’est un 4 temps.
Salut c’est totalement différent le 2t reste plus nerveux la mt et vraiment top moderne mais le moteur reste moins puissant c’est certain mais honnêtement ça roule très bien mais si tu cherches autant de puissance que ton 2t alors nn
@@fast54000Merci pour ton avis, j’aurais besoin d’un conseil stp: j’aimerais avoir une meilleure accélération ( j’ai déjà une dent de moins sur le pignon de sortie de boîte) , mes clapet sont d’origine (fibre de verre) , j’ai 17000 km haut moteur d’origine, que me conseille-tu ?? Carbu plus gros (28 d’origine) ? Clapets carbone ? Merci
@@squayssan5352 une bonne boîte à clapet t apportera un meilleur couple donc une meilleure reprise pour ton cylindre il faut regarder l usure cylindre piston contrôler tout ça si tu et d’origine le 28 et suffisant un 30 pourrait t apporter aussi plus de puissance et surtout du couple
@@fast54000 merci , n’importe quelle boîte à clapet n’ira pas dessus j’imagine, une de CR sera difficile à adapté, et pour le carbu un de chez Ali express farait l’affaire ??
@squayssan5352 il faut que tu prennes une boîte à clapets adapté à ton moteur, vérifie l’entraxe de fixation mesure et regarde ce qu’il y a de compatible
tu pense changer le silencieux ?
Déjà fait 😉 la vidéo et disponible
En effet c'est un beau jouet. Le petit aileron sous le phare a son effet. J'aime aussi. Mais sans toucher au vilebrequin, quelle cylindrée lui conviendrait-elle ?
Tout dépend de sont kilométrage ? Et l’entretien moi je compte lui mettre le 200 cc full 😅
@@fast54000 C'est courageux. 😜J'avais un UMA180 dans une WR125 qui fonctionnait sans problème avec un boîtier Powertronic. Les essais et forums nous rappellent souvent que cette bielle paraît fragile. De plus sur le nouveau moteur, la tête de bielle est encore différente. 26mm pour 28mm avant.
@@freddescreven5376 la peur évite pas le danger 😂 après moi elle a seulement 198 kilomètres la moto
@@fast54000 La mienne 2021 et 2600km. Je me tâte sur le cylindre de la MT15 admission 34mm et arbre à cames.
Bonjour vous pourrez peut-être si le modèle 2020 a le même moteur que le modèle 2023 merci bon début de semaine
Bonjour nn 2020 a 2023 il y a eu des changements légèrement
Bonjour j'ai oublié de vous demander combien l'assurance pour la mt car j'ai déjà une 125 de 2020 je suis à 13.84 euros je pense que la mt doit être un peut plus merci
@@fast54000 bonjour avez vous eu l'occasion d'essayer le modèle 2020 pour avoir votre ressenti car je suis allé chez yam et les caractéristiques se reproche 2023
Ya dla pépite dans les coms 🤣
Superbe bécane, mais bien trop chere, et le délai d attente, certes, insupportable, tout ça pour au finale faire 80 bornes en 3 mois 🤣 une trottinette aurait suffit 😂
Salut l’ami les délais sont long pour toute moto prends une yz le mec me disait 1 ans voir plus après effectivement elle roule pas beaucoup actuellement 180 kilomètres 😅 tout simplement car avec mon travail plus l’atelier les week-ends sont court
salut salut superbe 125 je vais bientot prendre la meme j'en peut plus d'attendre mais elle est de quelle annee ??
2022
@@fast54000 a ok merci elle vraiment magnifique
Merci à toi
Bonjour jai une queqtion jai certine vitesse qui font un claque quans je les passes mais pas tous le temps .est ce normale notamment la 2 a la 3 et la 3 a la 2
Salut faudrait voir le bruit en vrais pour être sur
@@fast54000 en gros ça fait un claque au passage de rapport un peit comme sur les 600 et autre quand tu passe certaine vitesse mais les autres vitesse font zéro bruit sauf celle-ci ,après peut être que je rétrograde trop tôt peut être à voir
Bonne vidéo et Superbe 125 mais tu va vite t'ennuyer j'ai roulé pendant trois ans en 125 par flemme de re-passer mon code... En trois mois 81km ?!? comment tu fait ? perso je taf aussi 6 jours sur 7, 40 à 45h semaine je trouve toujours du temps pour rouler en bécane ! J'ai passé le permis gros cube fin aout j'ai eu ma moto une semaine après ET je lui ai déjà mis 6000 bornes en deux mois 🤣
Salut l’ami alors je taf du lundi au samedi déjà il me reste que le dimanche et j’ai les clients à côté moto ect donc elle ne roule pratiquement pas c’est comme ma voiture du week-end en 4 mois j’ai fait 800 kilomètres donc Nn je roule pas trop
Je fait des semaines de 60 h passé sans compter m atelier à côté
Bonsoir très bonne vidéo 👌 tu dis réussir à prendre 130 environ à l’essai avant l achat. Tu réussis à prendre pareil avec la tienne aujourd’hui ? Si oui, sans modifications ? Car j hésite avec la cb 125 r. Merci par avance pour ton retour ✌️
Salut l’ami alors 130 135 d’origine sans rien touché oui oui elle les prend j’ai testé une cbr 125 r la Mt accélère beaucoup plus vite le moteur et plus coupleux
@@fast54000 merci pour ta réponse, je ne cherche ps forcément que de la vitesse de pointe je suis bien conscient que ces motos restent des 125 mais comme je dois prendre une portion d autoroute pour me rendre au travail, je ne veux pas non plus me mettre trop en danger en ayant du mal à atteindre une vitesse correcte pour l emprunter. Les tests réels permettent parfois d avoir un autre avis car sur les fiches techniques internet ils donnent 110 en vmax pour la mt et 120 pour la cb … merci encore pour ton retour
Continu comme ça 👍✌️
Pas de souci la mt 2022 a le meilleur moteur de toute la gamme 125 j’ai tout testé et honnêtement la mt a un sacré moteur pour un 125 coupleux et puissant sans problème et tu a pas mal de possibilités aussi de la faire évoluer 🙂
@@fast54000 super ! Merci encore pour tes retours. Je pense m approcher bientôt du concessionnaire pour un essai déjà malgré tout mais surtout pour peut être passer commande et m offrir cette petite bécane. Je ferai peut être l essai malgré tout de la cb car j ai les deux concessions dans ma ville, histoire de ne pas avoir de doute. Bonne continuation à bientôt ✌️
Les gars j ai la même et impossible de prendre 130! Elle monte à 110/120 mais pas 130
Superbe 👍🏻 je ne connaissais pas.
Je roule en msx au quotidien… après des années en grosses cylindrées.
Je rajouterai une protection de réservoir 😉
J’aime ce format de vidéo.
Salut l’ami merci d’autres arrives
Salut la team Yamaha, super en noir moi j' ai réussi à avoir la bleu rodage fait, ouille ouille 😂 , je souhaiterais monter un support de plaque court aurais-tu une vidéo deja réalisée ou des infos à nous faire passer, car les branchements me font 🤯, je te remercie beaucoup.
Les branchements reste pareil l’ami pour avoir le même que moi directement cher Yamaha pour avoir le bon model sans tout démonter
Sympa le mt125 mais 5500 euros 😮 c'est le prix de mon cb500x
Effectivement c’est cher
Nikel j'ai la même en grinardo va voir sur devil150
✌️😊
je rouler en 600cc les points dégage vite je les revendu et je pense acheter une mt 125cc on peut plus rouler même les autoroute par chez moi sont a 110kmh donc les gros cube non merci
Salut l’ami alors moi perso je monte sur l autoroute sans problème elle tien les 120 sans souci et ne peine pas ✅
Ta surtout l’avantage de garder ton permis on 125 et t’façon la limite c 130 km ce qui prend ses bécane qui roule a340 km je comprend pas
C'est clairement vrai ce dont tu parles. Pareil là flemme de passer le permis pour rouler à cette vitesse. Et la consommation, pffff, incroyable avec celle ci.
salut j'ai jamais vu de cylindre 200cc tu les trouves ou stp?
Salut la mt et bien une des seul 125 ou il y’a une très grande possibilité de préparation mais vraiment si tu a le budget complet en pièce compte 1500 2000 euro pour avoir un moteur complet avec 25 28 ch mais attention ⚠️ un simple cylindre changera rien il faut tout vilo injecteur cdi programmable ect
Le site fast125
@@fast54000 t as messenger?
Je vois cette vidéo pile quand je cherche à m’en acheter une
Elle et top foncé
bonjour elle est de qu'elle année ?
2022
Salut mec pourrais tu nous donner ton secret pour la faire monter à 130? Car c est impossible en fait, t es sûr de l avoir déjà essayé quand même? Sinon bonne chaîne le reste est top a part ce petit détail…
Salut l’ami alors écoute moi elle et pour le moment encore d’origine j’attends les Piece mais oui je l’es pousser à 130 max sur du plat et je suis pas le seul regarde sur les page 125 c’est entre 125 130
@@fast54000 bon ba la mienne doit avoir un gros pb….lol nan mais 110 c est tout bien, 80kg pas couché sur le plat mais pas plus, 130 faut être lancé sur 10 bornes le vent dans le dos et faire 60kg, franchement si tu refais un test oubli pas la petite vidéo pour nous montrer je suis vraiment sceptique.
Pas de problème 😉 j’ai pas pour habitude de dire de la merde
130 facile (134 compteur) pour moi aussi sur du plat avec le même modèle. J’en ai essayé 2. Modèle 2021 avec lequel je ne dépassais pas les 115 et modèle 2020 avec laquelle je prenais 134. Pour les 2 j’avais 8km/h de différence entre le compteur d’origine et le compteur gps.
Si pour avoir une moto le délai et aussi long pour le sav je m'attend au pire
Trop de commande c’est la moto la plus vendu
@@fast54000 c'est se que j'ai pû comprendre
Salut voilà que je vois ta vidéo, mais malheureusement pas de lien e description pour trouver les produits malgré plusieurs recherche sur Aliexpress je n'ai pas trouvé sauve la bulle que j'avais déjà commandé, serais t'il possible de me communiquer les liens merci d'avance ✌️
Salut effectivement je donne pas le lien car il change souvent les Piece mais il sont très facilement trouvable tu tape mt125 et tu aura tout
@@fast54000 okay je vois, en effet c'est se que j'ai fais je tape mt 125 mais je ne trouve pas la grille le reste j'ai trouvé 😉
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Salut ✌️ combien tu mesure ? Stp
1.84
@@fast54000 ok merci de ta réponse..moi 1.87 je la pensé impeu juste pour un grand 🤔 chez yam de chez moi on pas voulu que je monte dessu ..pas de temps a perdre a vendre une 125 a un gars de 46 ans!!!
@francky4451 c’est des con 🤣 moi c’était juste plus grand je pense le dos va. Souffrir😅
@@fast54000 oh ba t'inquiète il sont au courant..j'ai pensé trop fort 😁..de toute façon ils ont pas de très bon avis sur leur site
bonjour, j aurais besoin d un conseil serieux...... serais tu me dire quel allumage monter sur un dirt bike 125 apollo moteur yx ?? ( pas de rotor interne 😈) merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.
www.minimx.fr/fr/plateau-d-allumage-dirt-bike/12247-allumage-rotor-interne-dirt-bike.html voilà pour toi
@@fast54000 merci , je suis aller voir , c est ce que j ai d ' origine 😂 rotor interne a proscrire 😈 perte de couple , moteur on/off , desequilibrage du villbrequin, casse moteur envisageable.
je chercher un truck un peut plus funky , plus leger , alléger.....
Alors tu te trompes complètement là c’est un allumage à rotor externe type origine et pas interne qui eux sont fait pour la compétition ne tkt pas si tu veut un lien jte passe www.maxiscoot.com/fr/produit/allumage-mvt-dd-pit-bike-82611 voilà un rotor interne un vrai
Mais sur un 125 aucune intérêt tu gagnes rien et si tu sais pas me calé car pas de clavette il démarre pas je te dis ça car je le possède sur un moteur de compétition l allumage origine et sans problème sur les dirt j’ai jamais rien cassé c’est prévu pour ou tu a celui là rotor allégé je l’es monté depuis 3 ans sur des moteur de course et jte garantie que ça fonctionne même testé au banc et sans problème www.minimx.fr/fr/plateau-d-allumage-dirt-bike/8588-mini-rotor-allege-pour-plateau-d-allumage-150cc-yx-dirt-bike.html
www.minimx.fr/fr/plateau-d-allumage-dirt-bike/1031-plateau-d-allumage-mini-rotor-allege-racing-pour-moteur-yx-pit-bike-3700944438729.html
Là tu à l ensemble
@@fast54000 re, et merci quand même pour ta patience 😂👍 tous ces liens coresponde exactement a ce que j ai !! c est le même allumage identique a ce que j ai d origine 125 xy( rotor lourd !!) . j ai bien vu celui a rotor interne rouge a 300 et quelques, j en veux pas 😈 je pense avoir trouver sur le site que tu m a conseiller je vais essayer de t envoyer le lien . encore merci.
130 débridé ?
Full origine
@@fast54000 moi je suis bloqué à 105 je ne sais pas pourquoi..
Impossible
Tu la payer combien ?
Tout et expliquer dans la vidéo 😉
bonjour, concernant certaine info que vous avez ennoncer, le support de plaque immatriculation nest pas origine yahama sur les 125 mais bien sur les moto de plus grosse cylindré que 125, ensuite le coupe circuit faut m'expliquer cela vient de quelle millésim de mt125 ( a ma conaissance cela n'est pas monter origine sur c'est mt 125) ?
moi les mt125 je l'aime pas du tout sur le look et ses pour sa que j'ai pris la YZF R125 2022 en noir ligne complète akrapovick noir origine yahama avec le pad de reservoir.
Moto acheté neuf en février 2022 directement à Yamaha
Support de plaque court Yamaha pose directement au magasin
Clignotant led posée au magasin
Tout le reste et d’origine j’ai rien ajouté encore moins le coupe circuit qui et d’origine aussi la moto et neuves
@@fast54000 pas sur car sur les 125 lu support de plaque sont pas comme sa. Coupe circuit idem, sa Sacher que je travail pour yahama
@@techofgamming179 bah jte garantie que tu te trompe 😅 regarde bien les mt alors le support de plaque sur les mt il va bien plus loin que ça celui ci et une option pareil les clignotants options aussi concernant le coupe circuit il et aussi d’origine tu voie pas que c’est aussi le bouton de démarrage le commodo et d’origine aussi si tu a pas compris encore la moto et neuve si tu travail vraiment cher Yamaha bah tu fais peur 😅 si tu connais même pas les mt125 2022 on peut en discuter toute la nuit ça changerait rien seul pièce changé à l’achat c’est seul dis dans la vidéo support plaque courte et clignotant led au pire Google image et ton ami regarde les mt125 2022 tu Véra par toi même le support et clignotant
@@techofgamming179 au cas où tu doute encore mr Yamaha tien voila le lien direct du site Yamaha avec images 😏😅 www.yamaha-motor.eu/ch/fr/products/motorcycles/hyper-naked/mt-125-2022/
@@fast54000 la plaque origine nest pas du tout pareille que le votre
très chère pour une 125 cm jolie. maintenant ton 130 compteur n'est pas réaliste control au gps
Ca reste cher effectivement ensuite compteur 135 réel gps 129 pour de l’origine ça reste correct de toute façon je suis repassé sur du 125 2t
Salut moi j'ai pu rouler avec le tdm 125 en deux temps qui est très joueuse
Tdr ? Si oui j’ai déjà eu c’est différent 2 t effectivement
@@fast54000 non c'est bien le tdm dont je te parle plus ancien que le tdr
Bonjour, je mesure 1.85 ,J ai envie d acheter ce modèle peur d étre trop grand
Salut alors moi 1.84 et pas de problème l’ami après va directement en concession demandé à tester
@@fast54000 merci 👍😉
Tu l'as reçois dans combien de temps ? Il m'ont annoncé 3mois purée
@@vincentgordille709 je l’es déjà mais moi aussi annoncer 3 mois reçu à 6 mois
Elle est peu confortable et n'aime pas trop les mauvais revêtement de la route, ensuite elle est troo looké mouche à hummm! La cbr 2021 est l'opposé, confort, un look neo rétro, avec un prix plus abordable et surtout 5 ans de garantie...
C’est ton avis l’ami moi perso j’ai testé là cbr r et j’aime pas comme quoi il en faut pour tout le monde
@@fast54000 Qu'est ce que tu n'as pas aimé exactement ?
La cbr ? Le moteur moins rageur comparé à la mt et surtout le gueule je préfère la mt après c’est chacun c’est goût
La MT est la meilleure à tout point
Je comprendrais jamais pq les radiateur on pas de protection d origine que t ai une 125 mt ou une bmw r1250gs a plus de 20 000€ ils te vendent ca en options .. 🤡 et pour ton support de plaque tu peux le pousser pour modifier l inclinsaison
Salut l’ami oui je comprends pas Nn plus pk il y en n’a pas de protection 😅 pour le support de plaque il et au max je vait regarde de nouveau
@@fast54000 sur ma mt10 j ai le meme support et soit il y a des rivets pour changer l inclinaison et tu peux pas le modifier mais dans ce cas la tu peix mettre une vis avec des boulons c esg ce qu il y avait ( je l ai acheté comme ca ) et avec ma main je peux completement la cacher sous la coque arriere ou la mettre droite 👍😜
Au niveaux des contrôles ils fond pas il jette un coups d'œil vite fait et c'est tout même que la moto coûterait 7000 euros mise en route et c'est tout
Salut ta vidéo est sympa, côté explication, "le pourquoi du comment" etc... Mais je me permet de te "reprendre" sur une chose très importante, quand tu parles des 125 anciennes et nouvelles générations... Effectivement, cela n'a rien à voir mais pas dans le sens que tu voulais donner. J'ai eu un un Cagiva 125 mito EV 2, (moteur 2T) esthétiquement, magnifique, jumelle (design) du Ducati 916 ou 748 (fais tes recherches) boîte 7 vitesses, 138 kgs et là, attention,... 37 cv, si, si,, t'as bien lu, 37 CHEVAUX !!! une bombinette atomique, 0 à 100, 3,8 secondes (contre 15 secondes pour le MT 125, en moyenne) vitesse de pointe, 197 kms/h. Dans la même catégorie, Aprilia RS 125... Alors oui, effectivement, les 125 "d'en temps" n'avaient rien à voir avec les "enclumes" d'aujourd'hui !
En espérant ne pas t'avoir offensé.
Cordialement. ✌️😉
Salut alors pas de souci je connais très bien j’ai actuellement au garage une rs 125 2t oui ça marche à mort 165 compteur c’est dés avion effectivement je suis en plein préparation 140 cc ect bientôt en vidéo je te rejoins oui avant les 2t c’était quelques chose je fait du run dragscoot 70 ch pour 45 kilo tkt c’est ma passion 😉 maintenant le 4t et la et plus le choix je disais que oui une mt aujourd’hui d’origine et beaucoup moins puissante qu’une rs ou autre mais en 4 t c’est la référence maintenant voilà ou je voulais en venir 😊 je vais la Prepa et j’espère monte à 27 ch c’est possible donc on va le faire par contre actuellement ça consomme rien 2.3 l au 100 et c’est extrêmement fiable et les parties cycle c’est vraiment de la vrai moto aussi de toute façon j’aime le 2t 🔥🔥 mais en 4t 125 la mt reste la référence
Lol jai payé mon xmax Iron max 125 6800 euros
Et alors ?
Ça coûte cher
Super vidéo
🙂