【YZF-R25/YZF-R3】実際どうなの？7000km走ってのインプレ

[@IzunokuniZ]

ポジションが楽なのは、いい～ですね。R25と同じストロークで、ボアを６０から６８にアップしているから、本当は高回転得意なのにわざわざ　１０７５０回転（２５は１２０００）で最高出力にしているから、乗りやすいでしょうね。　乗りこなせる方は、高速以外は大型は必要ないですね。

[@hami_san]

ほぼ同じルートを毎日通勤で黒のR3で通ってます……笑
多分同じ2りんかん行ってますねこれ……

[@jupjumwujmt]

こんにちは、自分は高校生で本当はスーフォアかホーネットが欲しかったんですけど年式が10年前のとかしか買えない為壊れた時が心配で、YZF-R3かZX25Rを買おうか悩んでます。よくR3は「排気量が320でとても回せるわけでもないし400並のパワーもないから中途半端なバイク」と周りから言われ、25Rは4気筒で回せるし楽しいけど値段が高いのと250だから高速がキツいのと街乗りが微妙って言われて一周回ってNinja400を買おうか悩んでるんですけど、どう思いますか？

[@名前-g2w]

試乗して乗りたいやつ決めたら？

[@rhinorider3472]

ZX25Rが欲しいなら値段で諦めるのは勿体無いと思います。
高速ちょっと辛いですが80-100km巡行なら問題ないと思いますよ！
4気筒が好きならR3選ぶときっと後悔するんで一度試乗してみてください！

[@donaiyaro]

正解です。Ninja400はR3よりポジションが楽だし、スリッパークラッチも付いてて後悔することはないと思います。

[@jupjumwujmt]

@@donaiyaro 返信ありがとうございます。結局zx25rにしちゃいました...次は２気筒乗ってみたいのでR3買ってみようと思います！

[@のだた]

質問があるのですが、アクセルのところに付いている尖っているものは何ですか？
アクセルの回し具合を目で確認できる道具ですか？

[@rhinorider3472]

高速道路等の走行時にアクセルをロックするためのものです、ずっと握ってると疲れるのでたまに右手を休める事ができます🤓

[@のだた]

@@rhinorider3472 なるほど！自分もバイクを買ったら高速道路を多用すると思うので参考になります！

[@mandala5872]

9:30 笑ったw

[@になかあはやや]

19年モデル倒立フォーク金色でかっこいいですよね！
あとマットブラック含めマットは塗装の維持？がめんどくさいって聞くんですけど実際どうですか？
R3買おうとしてるので参考に聞きたいです
(追記)あとR3とR25結論どっちがいいと思いますか？通学の街乗りメインで考えてるんですけど...

[@rhinorider3472]

ありがとうございます😊
マットは擦れに弱いんでバイクカバーしないで保管してます
結構小傷は出来ますけど気になるほど大きいのは無いですね
マットの維持の大変さは別に車ほどじゃないと思います
車検が負荷にならないのであればR3の方がトルクがあるのでオススメです
トルクがあると言っても低速は結構スカスカなので、ネイキッドやストファイも検討されてみてはいかがでしょうか？
通学用なら荷物が乗るような広めのリアシートの方がいいかもしれないです🤔
買って後悔するところはほぼ感じないので、一度お店で跨らせてもらってみてはいかがでしょう？
長文失礼しました😌

[@になかあはやや]

@@rhinorider3472 丁寧に返信ありがとうございます！
カバーできないのは僕にとって少し痛手なので出来ればブルー買おうと思います。
車検費用はそこまで気にしてないのでR3にしようかな〜とは思ってます！
家の近くにユーメディアもkawasakiプラザもKTMもあるので色々比較して決めたいと思います✌️
また色々聞きに来るかも知れません
その時はよろしくお願いします🙇‍♂️🙏

[@kotwpxp]

サムネはr3の2021マットグレーですか？

[@rhinorider3472]

2019年のマットブラックです！
2020年からR3の文字が黒く、フォークが黒になってます

[@NARU-LU]

めっちゃ家の近く走っててびっくりしたw

[@77se4a]

フロントブレーキのフィーリングがよろしくないので改善してほしい

[@rhinorider3472]

ブレーキやっぱ酷いですよね

[@あろえたんたんたん]

9:29 おいw

[@knhr5447]

yzfr3 2019、ほんっとブレーキ効かない❗️特にリアなんか掛かってるのか、掛かってないのか分からん❗️

[@rhinorider3472]

リアはオマケですw

[@りんひろ-k4s]

昔のフロントダブルディスクに4ポットキャリパー&減衰圧調整の正立か倒立フォークでセッティングしたバイクと比較したら物凄い退化ですよね。

[@zuka160]

制限速度守る人向けのブレーキって感じ

[@bin2blingiton552]

250てそんなもんちゃうん

[@user-my0820thv]

シフトインジケーター付いてるんですね〜

[@rhinorider3472]

見やすくて便利ですよ〜

[@オサム太宰]

ブレンボのキャリパーほしい

[@rhinorider3472]

ブレーキには金かけてもいいかもしれないですな

[@ルンルン-m5u]

この間店で見たら思ったより安かったよ

[@ルンルン-m5u]

2万いってなかった気がする

[@bt2792]

トランポリンの例え（笑）

[@12452458]

スポーツ志向ならR25の方がスポーツしてそうですね！

[@rhinorider3472]

25の方がトルクが無い分加速はマイルドですが、レブが2000回転高いので回す楽しさは強いかと思います！

[@outdoorbase4541]

お疲れ様です。そんなに振動があるんですね。オフ車なので、もう一台ロード欲しいです。チャンネル登録させていただきます。

[@rhinorider3472]

ありがとうございます！
振動はオフ車ほどじゃないですけどねw

[@outdoorbase4541]

ありがとうございます。そうですよね。オフ車は、衝撃に近いかもです。笑。

[@ぺぺチョコ-u1i]

​@@rhinorider3472❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂