Die coolste Bahn/Ski/Wander Gebiet der Welt. (Ich spreche aus Erfahrung ohne Corona bin ich 2x im Jahr hier im Urlaub) ❤ Und danke an alle Arbeiter, die diese Bahn so schnell auf die Beine gestellt haben.❤👍
Schöne Visualisierung der Sektionenübersicht in der Connect Steuerung. Endlich sieht man das einmal. Super Video und super Anlage! Eigentlich ist dann ja schon alles bereit für die SkiWM 2025! Sehe ich richtig das beide Sektionen getrennt garagiert werden?
Doppelmayr ist Weltklasse da ist leitner echt eine fehlnummer aber doppelmayr Schaft echt alles doppelmayr Garaventa ist einfach Weltmeister in seilbahnen
Hallo MichiMedi! Die so genannten "Twist-In" Skiköcher in den Kabinen haben den Vorteil, dass jeder Fahrgast seine Skier vor sich hat - das gibt weniger Durcheinander beim Aussteigen.
@@DoppelmayrSeilbahnen Das stimmt alles, aber beim Zusteigen an der Mittelstation hat man es so deutlich schwerer, beispielsweise an den letzten freien Platz "ganz hinten" zu kommen, da davor alle Ski im Weg stehen.
Arbeite selber in Saalbach-Hinterglemm bei den Bergbahnen und habe mit Leuten von Zwölferkogel geredet, die haben mir gesagt das der Betrieb nicht besser laufen könnte mit den Ski-In Kabinen Ist auch in der Mittelstation kein Problem
Gibt es die Klemmfedern der D-Line Klemme eigentlich in beliebigen Farben? Bisher gesehen habe ich Grau (Möslbahn, Planai etc.), Schwarz (Neue 10 MGD in Italien), Grün (Bamby), Blau (Visnitz), Rot (Hier, neue Salvistabahn, sämtliche Ischgl-D-Lines, etc.). Ich finde die farbigen Akzente optisch richtig genial, ähnlich wie farbige Bremssättel bei Autos ;). Gibt es schon Pläne, die Hexenwasserbahn in Söll festzuhalten? Konnte mich vor ein paar Wochen von dem Brandneuen Schmuckstück überzeugen, eine absolut schicke Anlage!
Hallo ICEkalt! Die Standardfarbe der D-Klemme ist das Grau, aber wir können die Klemmen auf Wunsch farblich anpassen. Die ausgefallensten Klemmen hat wohl die 6-CLD-B Engstlenalp-Jochpass am Titlis - die sind golden! Die neue Hexenwasser-Anlage habe ich auch schon ins Auge gefasst, die ist echt sehenswert!
Weil die Omega IV einfach ausgereifter ist. Sie ist auch innen höher, somit passen auch die längsten Rennski ohne Probleme in die innenskiköcher rein. Außerdem ist das eine spezial version der Omega IV die der Omega V sehr ähnelt ;)
Ich habe noch zwei Fragen: 1) Wissen Sie, ob es diese Omega IV-Kabinen auch auf der neuen zwölfer-nordbahn in Hinterglemm geben wird oder ob es bereits OmegaVs oder sogar Carvatech C10s geben wird? 2) Wird es auf der neuen Saalbach X-Presse Omega-V-Kabinen geben?
Great lifts! But there is an awful lot of cement. Wouldn't it better to leave the mountain stations naked, possibly using green and brown colours to camuflage better with the natural landscapes?
Hallo Valentin! Hier wurde die Kabinenvariante "OMEGA IV-10 SI D" gewählt - die Kabinen sind innen höher und haben die Twist-In Skiköcher, bei denen jeder Fahrgast seine Skier vor sich in der Kabine hat. Diese Optionen gab's so noch nicht für die OMEGA V.
Was für ein krasses Video - bin immer wieder erstaunt, wie hochwertig hier produziert wird (nicht nur bei den Bahnen, sondern auch auf UA-cam). Top!
Hallo Marius! Vielen Dank, das freut uns wirklich!
Ich heiße auch marius
Echt eine Meisterleistung mal wieder! Tolle Anlage in einem tollen Video! Das kann auch nur Doppelmayr 😉
Sehr schöne Bahn
Bin sie selbst im Winter gefahren.
Sie ist sehr leise und es ist sehr angenehm mitzufahren
Ich liebe Doppelmayer
Die coolste Bahn/Ski/Wander Gebiet der Welt. (Ich spreche aus Erfahrung ohne Corona bin ich 2x im Jahr hier im Urlaub) ❤ Und danke an alle Arbeiter, die diese Bahn so schnell auf die Beine gestellt haben.❤👍
Sehr schöne Bahn und sehr schönes Video von der Bahn 👍😍🚠
Incredible engineering which has to work at 100% all the time. One slight fault and it all stops. Just brilliant.
Sehr schöne Anlage top wie immer
Boah richtig geile Bahn 😍
Einfach klasse 👍
Schöne Visualisierung der Sektionenübersicht in der Connect Steuerung. Endlich sieht man das einmal. Super Video und super Anlage! Eigentlich ist dann ja schon alles bereit für die SkiWM 2025! Sehe ich richtig das beide Sektionen getrennt garagiert werden?
awesome video
Beste Bahn in Saalbach👍👍Das kann nur Doppelmayr 👍😀Top Leistung
Diese Video Qualität 😳😳👍👍👍 super wie immer!
Vielen Dank!
Doppelmayr ist Weltklasse da ist leitner echt eine fehlnummer aber doppelmayr Schaft echt alles doppelmayr Garaventa ist einfach Weltmeister in seilbahnen
Wie immer tolles Video und eine tolle Anlage😊
Die 2160p HDR Qualität neuerdings macht das ganze rund!💪
Coole Seilbahn bin schon oft damit gefahren!😀
Sehr schöne bahn 👍🏻
eine sehr shönr bahn
😍😍😍
Großartige Arbeit, Doppelmayr
Sehr schönes Video😍würde mich freuen wenn ihr auch zur neuen 12-er Bahn in Fiss ein Video macht 😍💪
Schöne Bahn wie immer
Warum haben eigentlich immer weniger neue Bahnen Skiköcher außen an der Kabine? Das ist doch angenehmer, wenn man dadurch innen mehr Platz hat, oder?
Nein, die 10er Kabinen sind so groß das das kein Problem ist und so ist es komfortabler. Ich spreche aus Erfahrung 🤗
Hallo MichiMedi! Die so genannten "Twist-In" Skiköcher in den Kabinen haben den Vorteil, dass jeder Fahrgast seine Skier vor sich hat - das gibt weniger Durcheinander beim Aussteigen.
@@DoppelmayrSeilbahnen Das stimmt alles, aber beim Zusteigen an der Mittelstation hat man es so deutlich schwerer, beispielsweise an den letzten freien Platz "ganz hinten" zu kommen, da davor alle Ski im Weg stehen.
@@beni9771 da muss man an die Eigenverantwortung der Fahrgäste appelieren, damit die Kabinen von hinten nach vorne gefüllt werden.
Arbeite selber in Saalbach-Hinterglemm bei den Bergbahnen und habe mit Leuten von Zwölferkogel geredet, die haben mir gesagt das der Betrieb nicht besser laufen könnte mit den Ski-In Kabinen
Ist auch in der Mittelstation kein Problem
Kommt auch ein Video zur Zwölferbahn in Fiss
Mal schauen wenn sie fertig ist. Haben die Anlagen für die nächste Film-Saison noch nicht ausgesucht ;)
Da ihr ja die 12er Bahn so geil gebaut habt könntet ihr doch bis 2025 die 12er-Nord Bahn auch gleich machen
der Ersatz ist geplant, siehe Nachrichten zur WM Vergabe nach Saalbach.
@@lane0mator ah ok danke, dann bin ich wohl noch nicht ganz auf dem neuesten Stand
Den Neubau würden wir natürlich gerne übernehmen ;)
Gibt es die Klemmfedern der D-Line Klemme eigentlich in beliebigen Farben? Bisher gesehen habe ich Grau (Möslbahn, Planai etc.), Schwarz (Neue 10 MGD in Italien), Grün (Bamby), Blau (Visnitz), Rot (Hier, neue Salvistabahn, sämtliche Ischgl-D-Lines, etc.). Ich finde die farbigen Akzente optisch richtig genial, ähnlich wie farbige Bremssättel bei Autos ;).
Gibt es schon Pläne, die Hexenwasserbahn in Söll festzuhalten? Konnte mich vor ein paar Wochen von dem Brandneuen Schmuckstück überzeugen, eine absolut schicke Anlage!
Hallo ICEkalt! Die Standardfarbe der D-Klemme ist das Grau, aber wir können die Klemmen auf Wunsch farblich anpassen. Die ausgefallensten Klemmen hat wohl die 6-CLD-B Engstlenalp-Jochpass am Titlis - die sind golden!
Die neue Hexenwasser-Anlage habe ich auch schon ins Auge gefasst, die ist echt sehenswert!
Wie hoch ist denn die Leistungsaufnahme der Bahn?
Wieso wurden da Omega IV Kabinen und nicht die V genommen? Die Kohlmaisbahn hat ja auch die Omega V obwohl sie älter ist
Weil die Omega IV einfach ausgereifter ist. Sie ist auch innen höher, somit passen auch die längsten Rennski ohne Probleme in die innenskiköcher rein. Außerdem ist das eine spezial version der Omega IV die der Omega V sehr ähnelt ;)
Hallo Paul! Die "OMEGA IV-10 SI D" wurde hier u.a. wegen der innenliegenden "Twist-In" Skiköcher gewählt.
will there be a video of the new ropeway in zinal?
Hi Olivier! We'll decide that once we have finished this year's new installations.
Ok
Ich habe noch zwei Fragen:
1) Wissen Sie, ob es diese Omega IV-Kabinen auch auf der neuen zwölfer-nordbahn in Hinterglemm geben wird oder ob es bereits OmegaVs oder sogar Carvatech C10s geben wird?
2) Wird es auf der neuen Saalbach X-Presse Omega-V-Kabinen geben?
Hi Lanovky! Leider kann ich dir dazu keine Auskünfte geben - die Anlagen werden ja erst gebaut.
Ich verstehe, danke für die Antwort.
Great lifts! But there is an awful lot of cement. Wouldn't it better to leave the mountain stations naked, possibly using green and brown colours to camuflage better with the natural landscapes?
Warum hat man sich bei der Kohlmaisbahn für eine Omega V entschieden und hier nicht ? Zu teuer ?
Hallo Valentin! Hier wurde die Kabinenvariante "OMEGA IV-10 SI D" gewählt - die Kabinen sind innen höher und haben die Twist-In Skiköcher, bei denen jeder Fahrgast seine Skier vor sich in der Kabine hat. Diese Optionen gab's so noch nicht für die OMEGA V.
This is very new
Tolle Anlage, wobei sie nicht ganz an die Kohlmaisbahn rankommt.
Wo sind die Paraglider im Video?
What music is this
Schöner lift aber was ich mich immernoch frage wen ich hochfahre wie man es auspricht doppel Meier oder doppel maier oder doppel meyer
Hallo Helge! Du kannst es auf alle drei Arten lesen, solange du es "Doppelmayr" schreibst 😉
Wie heißt die Intro musik?
かっこいいなやべえなおい
Warum hat man sich hier entschieden, die Ski in der Gondel zu transportieren.
Hallo Thore! Bei Bahnen mit zwei Sektionen ist es stressfreier, wenn jeder seine Skier vor sich in der Kabine hat.
@@DoppelmayrSeilbahnen Ok, das macht Sinn🙌
❄️☕❄️❄️⏳❄️❄️
Da kann Leitner keine Paroli bieten!!!