Vivo na Alemanha e tenho um Mustang Bullitt 2020 manual! (realizacao de um sonho) Como voce comentou, o prazer de dirigir esse carro nao é o 0-100 em x segundos, mas sentir a potencia dele na Autobahn e ter o controle dele nas maos com o cambio manual! ...e empurrar alguns Porsches de vez em quando! kkk ...o unico problema sao os alemaes criticando por ser V8 (poluente) e "muito caro" para abastecer!! ;-) Parabéns pelo excelente video! Abraco Bruno
Isso aí tk também penso igual sobre o cambio manual, pra quem gosta de carro não importa alguns segundos do automático, legal é ter o controle sobre a dirigibilidade do carro sentir o ronco, ótimo carro.
Bela abordagem , ainda mais em se tratando do Feedback de quem já teve o carro no dia a dia do exterior, em paralelo a utilização do mesmo aqui no Brasil, como sendo um brinquedo restrito aos milionários e mais que isso , utilizados na maioria das vezes aos fins de semana.
ótima avaliação. tenho um e também notei falhas no acabamento, mas ele é um tipo de carro que te dá muito prazer em dirigir, uma experiência única, sem contar a praticidade, tem espaço, porta malas e não raspa em lugar algum, tb é muito econômico..
Kkkkkk sem comentários do mustang, gostei muito inclusive do grafismo dessa série, estou dando risada pois tbm vi o scort que alguns estão comentando kkkk massa que quem gosta de carro presta atenção e inclusive fica olhando os que passam ao redor
Que fome de HP’s, @TK!😀 Tive um GT Premium California Special; tinha 417 HPs e era difícil de domar. Parece que a principal evolução nestes anos foi que o carro ficou “mais na mão”, dando menos sustos na gente. Procede?
Aquele Review de qualidade que só um TK te proporciona hahahaha Confesso que depois que comecei a entender mais sobre essa versão, fiquei triste só por não ter dinheiro pra comprar e enfiar pra acelerar na pista hahahahaha Brincadeiras a parte, se eu morasse no EUA, creio que seria um dos carros que, na versão manual, cogitaria para ser meu daily-track car! O Mustang foi um dos carros que eu mais acho que evoluiu como muscle car nos últimos tempos! E é engraçado ver que hoje um carro americano é um carro focado em performance e experiência além dos números de desempenho somente - dado um v8 girador ao invés de ser hibrido! O único detalhe que eu preferia eram os instrumentos analógicos como era o do seu mustang! Acho painel digital algo tão comum hoje em dia que perdeu aquele que de versão especial! Bom demais o vídeo, TK!
Achar fitas isolantes soltas no motor e um capô com vareta não é o que se espera de um carro de meio milhão.... sobre a potência acho que um BTS600 deixa perfeito....
Se fosse vendido há partir de 300 mil reais seria novamente sucesso de vendas no Brasil! Mas aqui não é assim que funciona meu amigo, quanto mais caro aí sim as montadoras querem vender aqui; custo/benefício aqui não tem existe isso! Kkkkkk
Entendo a questão do cambio manual, também gosto da ideia, porém, quem gosta de câmbio manual é o mercado de usados, comprador de carro zero ignora o manual e encalha no estoque, a ford foi sensata na escolha. Carros manuais que são aclamados mas que zero ninguém quis: 991 Carrera T, 997 turbo, Ferrari F430, 981 spyder, M2 comp, os próprios Mustang 2010-2014 importação independente, BMW 1M, os Challenger scatpack importados de forma independente (que podem ser configurados de qualquer forma).
Não tem lógica, nem o Camaro nem o Mustang nunca foram vendidos manual, por isso nunca perderam em vendas pra o automático. Não existe esses carros nas concessionárias, todos esses citados são lotes limitados, sendo 90% automáticos. Os exemplos básicos são os GR e Type R, que vieram em lotes LIMITADISSIMOS e todos foram vendidos.
Aspirado e preparadinho chega a fazer 9 altos nos 400 metros esses mustang.... Com pressão, o céu é o limite e 99.9% dos outros carros não dão nem pro cheiro !!!!!
@@wilsonfilho8787 Que Frescura, 🥴🥴Não há nada de errado, mustang sempre teve vareta, vcs acham pelo em ovo. Mangueira que desfia, eu estou no meu quarto mustang , meu amigo teve mais de 50 desses carros incluindo os coyotes, shelbys, etc.. posso afirmar que vcs dois estão precisando ACELERAR e Mexer mais ao invés de ficar caçando coisa que não existe na minha opinião . O carro é baseado num GT de 35 mil, vc tao esperando o que, Alcantara, fibra de carbono , o mustang é um carro pra ser modificado ele NUNCA é pronto , se quer pronto tem que comprar o shelby gt-500 e mesmo assim pra doentes mentais como eu o shelby é uma tartaruga original e precisaria mexer , ou voltar pro GT que é melhor pra fuçar que o shelby pois oferece melhor custo/ beneficio. Abraço a todos e CURTAM seus carros sem ficar caçando coisa que não existe igual europeuzinho....kkkkkk
@@wilsonfilho8787 Ofendido,,,kkkkk É o papo furado mesmo que não faz sentido..... Quantos mustangs vc ja teve??? Me fale mais sobre seus carros.... Está preocupado com pelinhos de mangueira de água de radiador e vareta de cofre de motor , está..... ahhahahahahahahahahaaha é cada uma nesse youtube, cada um ... geração NUTELA.
TK admiro a tecnologia e tudo mas carro elétrico jamais mi conquistará viu tá sem chance pode ser o mais top que aliás acho esse negócio de eletrificação uma balela conversinha ,mas agora entre o Camaro e Mustang vou de Mustang acho mais bonito tá por dentro como por fora e vc a melhor pessoa pra comparar se já teve o Mustang e agora tem o Camaro
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](http://i.ytimg.com/vi/mbMemqc-QEk/mqdefault.jpg)
Caramba, você curte todo tipo de carro e sabe explicar os detalhes, defeitos e qualidades de cada um!!
Aquele xr3 amarelo no começo do vídeo, que maravilha, uma teteia.
I have no clue what your saying, but as a fellow gear head and 22 M1 owner, I totally feel every word like I do know. One love from the states.
Que vídeo bem feito! Parabéns!! Interação com quem está assistindo está perfeita!!
Boas e precisas informações!! 👏👏👏
Vivo na Alemanha e tenho um Mustang Bullitt 2020 manual! (realizacao de um sonho)
Como voce comentou, o prazer de dirigir esse carro nao é o 0-100 em x segundos, mas sentir a potencia dele na Autobahn e ter o controle dele nas maos com o cambio manual! ...e empurrar alguns Porsches de vez em quando! kkk
...o unico problema sao os alemaes criticando por ser V8 (poluente) e "muito caro" para abastecer!! ;-)
Parabéns pelo excelente video!
Abraco
Bruno
Quem não notou o xr3 amarelo, reveja o vídeo! Kkkkkk
Isso aí tk também penso igual sobre o cambio manual, pra quem gosta de carro não importa alguns segundos do automático, legal é ter o controle sobre a dirigibilidade do carro sentir o ronco, ótimo carro.
Bela abordagem , ainda mais em se tratando do Feedback de quem já teve o carro no dia a dia do exterior, em paralelo a utilização do mesmo aqui no Brasil, como sendo um brinquedo restrito aos milionários e mais que isso , utilizados na maioria das vezes aos fins de semana.
TK, o carro é muito show. O ronco é fantástico.
ótima avaliação. tenho um e também notei falhas no acabamento, mas ele é um tipo de carro que te dá muito prazer em dirigir, uma experiência única, sem contar a praticidade, tem espaço, porta malas e não raspa em lugar algum, tb é muito econômico..
Boa noite!! Carro maravilhoso, abraço e até o próximo vídeo valeu
Mustang é meu sonho de consumo! Será meu presente de aniversário de 45 anos!
Mais uma vídeo aula do tk , parabéns pelo conteúdo, de férias em casa maratonando os vídeos passados grande abraço
XR3 amarelo ali nos 2:00 min. Coisa linda!!
Mesmo custando mais de R$550.000,00, não acho que haja nenhum outro no mesmo patamar. Qual seria, se houver?
TK, olha que da vontade de largar minha "criança" e abraçar um deste!!!!
Esses valores de consumo ai nao ta certo nao.... na cidade faz 5, muito dificil fazer 6. Na estrada indo em uma media de 120/130 faz 10.
Kkkkkk sem comentários do mustang, gostei muito inclusive do grafismo dessa série, estou dando risada pois tbm vi o scort que alguns estão comentando kkkk massa que quem gosta de carro presta atenção e inclusive fica olhando os que passam ao redor
Mustang, o matador de importados que custam 3 x mais nas arrancadas desde 1964. ☺☺☺
bahhhh! nem buzinou para o xr3 amarelinho
Tá doido! 300 mil reais um carro barato ainda que no seu segmento! Um carro desse no máximo 150 mil
30 mil dólares é carro de enfermeiros no USA
566 no precinho de hoje. Custo Brasil
Onde eu encontro essa camiseta Macchina verde??
Que fome de HP’s, @TK!😀
Tive um GT Premium California Special; tinha 417 HPs e era difícil de domar. Parece que a principal evolução nestes anos foi que o carro ficou “mais na mão”, dando menos sustos na gente. Procede?
Top Mustang
Tk os mustang americano e mesmo vem par Brasil Ou não ?
Aquele Review de qualidade que só um TK te proporciona hahahaha
Confesso que depois que comecei a entender mais sobre essa versão, fiquei triste só por não ter dinheiro pra comprar e enfiar pra acelerar na pista hahahahaha
Brincadeiras a parte, se eu morasse no EUA, creio que seria um dos carros que, na versão manual, cogitaria para ser meu daily-track car!
O Mustang foi um dos carros que eu mais acho que evoluiu como muscle car nos últimos tempos! E é engraçado ver que hoje um carro americano é um carro focado em performance e experiência além dos números de desempenho somente - dado um v8 girador ao invés de ser hibrido!
O único detalhe que eu preferia eram os instrumentos analógicos como era o do seu mustang! Acho painel digital algo tão comum hoje em dia que perdeu aquele que de versão especial!
Bom demais o vídeo, TK!
Tbm não curto painel digital não,os cluster's analógicos eram a alma do carro.
Sou fã de Mustang,pena a Ford não ter trazido as versões manuais dele qdo passou a importa-lo oficialmente.
acho muito triste a ford nunca ter trazido um lote pequeno com cambio manual pra ca.
15:00 benga é benga! muitos elogiam m/t mas na hora do pega tem centenas de desculpas pra dar qndo perdem, e perdem sempre kkk
Esse perfil de consumidor vai migrando de carro e nao cria relação com nenhum.
Achar fitas isolantes soltas no motor e um capô com vareta não é o que se espera de um carro de meio milhão.... sobre a potência acho que um BTS600 deixa perfeito....
Nunca um carro elétrico vai dar a sensação de um V8tão!!!
Vdd
pq voltou p Brasil?
Se fosse vendido há partir de 300 mil reais seria novamente sucesso de vendas no Brasil!
Mas aqui não é assim que funciona meu amigo, quanto mais caro aí sim as montadoras querem vender aqui; custo/benefício aqui não tem existe isso! Kkkkkk
Entendo a questão do cambio manual, também gosto da ideia, porém, quem gosta de câmbio manual é o mercado de usados, comprador de carro zero ignora o manual e encalha no estoque, a ford foi sensata na escolha. Carros manuais que são aclamados mas que zero ninguém quis: 991 Carrera T, 997 turbo, Ferrari F430, 981 spyder, M2 comp, os próprios Mustang 2010-2014 importação independente, BMW 1M, os Challenger scatpack importados de forma independente (que podem ser configurados de qualquer forma).
Não tem lógica, nem o Camaro nem o Mustang nunca foram vendidos manual, por isso nunca perderam em vendas pra o automático.
Não existe esses carros nas concessionárias, todos esses citados são lotes limitados, sendo 90% automáticos.
Os exemplos básicos são os GR e Type R, que vieram em lotes LIMITADISSIMOS e todos foram vendidos.
Bom dia TK, esse ai ou civic type r ou ainda corola gr? Parabens pelo trabalho
Para a minha realidade de hoje, carro menor, 4 portas e manual :)
MUSTANG É MUSTANG. DO CARALIO. ADORO.
Oque vc achou da dinamica do carro com relação ao peso ? Vc acha que o peso dele influencia muito o desempenho ?
Esse Mustang faz o mesmo consumo do meu Passat 2.0T 2010
Como diz o TK...
Esse tem vaga na garagem !!!
O potencial dele eu sei. O potencial do meu dinheiro é que tá baixo 🤣
Esse carro eh um senhor custo x diversão!
Sem dizer q v8ao aspirado nao tem dessa d dar b.o em turbina, em bicos , bomba, bobinas enfim...
Aspirado e preparadinho chega a fazer 9 altos nos 400 metros esses mustang.... Com pressão, o céu é o limite e 99.9% dos outros carros não dão nem pro cheiro !!!!!
*Mustang melhor que Chamaro 😁❤️*
Pra um mustang, o acabamento do motor deixou muuuuito a desejar.
Acabamento do motor???? que papo estranho....
@@UScarsarethebest Alguns detalhes que deixam a desejar no cofre. A partir do minuto 19:40 o Thiago explica.
@@wilsonfilho8787 Que Frescura, 🥴🥴Não há nada de errado, mustang sempre teve vareta, vcs acham pelo em ovo. Mangueira que desfia, eu estou no meu quarto mustang , meu amigo teve mais de 50 desses carros incluindo os coyotes, shelbys, etc.. posso afirmar que vcs dois estão precisando ACELERAR e Mexer mais ao invés de ficar caçando coisa que não existe na minha opinião . O carro é baseado num GT de 35 mil, vc tao esperando o que, Alcantara, fibra de carbono , o mustang é um carro pra ser modificado ele NUNCA é pronto , se quer pronto tem que comprar o shelby gt-500 e mesmo assim pra doentes mentais como eu o shelby é uma tartaruga original e precisaria mexer , ou voltar pro GT que é melhor pra fuçar que o shelby pois oferece melhor custo/ beneficio. Abraço a todos e CURTAM seus carros sem ficar caçando coisa que não existe igual europeuzinho....kkkkkk
@@UScarsarethebest UAU fanboy revolts KKK. Relaxa mano, não é pra ficar ofendido, não gostou do que leu? IGNORA. 🤙
@@wilsonfilho8787 Ofendido,,,kkkkk É o papo furado mesmo que não faz sentido..... Quantos mustangs vc ja teve??? Me fale mais sobre seus carros.... Está preocupado com pelinhos de mangueira de água de radiador e vareta de cofre de motor , está..... ahhahahahahahahahahaaha é cada uma nesse youtube, cada um ... geração NUTELA.
Eu não gostei da nova geração viu, prefiro essa mesmo (o visual)
👊👍🏆🏆🏆
Lindo demais.. porém no BR só para milionários infelizmente...
TK admiro a tecnologia e tudo mas carro elétrico jamais mi conquistará viu tá sem chance pode ser o mais top que aliás acho esse negócio de eletrificação uma balela conversinha ,mas agora entre o Camaro e Mustang vou de Mustang acho mais bonito tá por dentro como por fora e vc a melhor pessoa pra comparar se já teve o Mustang e agora tem o Camaro
A Toyota vai deixar de produzir os seus esportivos já
Faço das suas as minhas palavras!! Carro de macho, tem que ter motor falando alto. 🤣🤣🤣🤣🤣
👍🔝
Que coisa hem, com valor destes e esta aparência de gambiarra no cofre credo