muy buen videíto, saliste un poco de la estructura del taller. Para los que nos gustan los autos, los fierros, y consumimos estos contenidos estos videos son buenísimos.
Hola Nico. Te sigo desde Barcelona desde hace tiempo. Soy un viejo lobo y verte me deja la enorme tranquilidad que los viejos lobos, tenemos a gente como tú que sigue la escuela. Un abrazo.
Sos lo mejor de UA-cam, tengo 24 años, soy carnicero, no se nada de mecánica, pero solo entró a UA-cam y pongo "Nico de los motores" 😂 me hago el día con vos, si puede ser un saludo para Brian Gómez de virrey del pino te lo agradecería mucho, te sigo hace muchos años ! Capoooooo
Por desgracia no me da la billetera, pero me prestaron una un ratito....no mucho porque me conocen 😂 y mi conclusión es que ese motor con esa caja te sacan una sonrisa en menos de 1 minuto...va cómo piña. Te felicito por la adquisición y por los vídeos, que son geniales.
Son malisimas. Tanto la ram y Maverick . En la empresa tenemos las dos con 80 y 95.000 ya están en taller y eso que les hago todos los swevicios antes de tiempo. Nunca más
A mí me gustan los sedan, pero la maverick me vuela la cabeza, me encanta es la única camioneta que compraría y una de las cosas que más me gustan es lo que muchos critican, que es bien baja, es un auto camioneta, cada vez que manejo alguna chata tipo Hilux me siento arriba de un bondi, son un caño pero muy altas
Yo vivo en la cordillera yyyyy... acá deben haber dos porque los caminos de montañas qué tenemos es baja si vas hacia el lanin camino de ripio te moris, tampoco en una 4×4 vas al palo acá todos se mueven a 80km, maverick parece amarok cuando salio para viajar es un auto es linda
@@Javis20101 entonces una camioneta para trabajar en campo, y la otra para el supermercado... si la maverick es un sub con caja... pero para mi, un camioneta tiene que tener chasis!
Nico querido. Antes que nada gracias por tus videos. Los veo siempre con mi hijo de 9 años fierrero. Veo que, cómo la Ranger, si te compras la base la podés tunear y queda bárbaro. Le pondría unos amortiguadores en el capot y listo. Gracias
Hola Nico. Estoy subscripto. No me pierdo un video y me sirve por que entiendo de mecánica ligera y a veces me animo a desarmar algún motor en el taller de algún amigo. Con respecto a la MAVERICK. La vi donde vivo en San Rafael, Mendoza. En cuestión de un par de meses se llenó. Yo soy pan de las camionetas desde una F100 o un Rastrojero hasta una Ranger 3.2 que tiene mi hermano. Pero con la Maverick me paso algo, la vi y dije dentro mio, exteriormente no me llama la atención las líneas. Pero todo cambio viendo tus videos y creo que vi uno de Matias Antico y entre ustedes me convencieron que es un caño desde motorización y todos los chiches que trae. Lo que más me gusta con respecto a tu video un motor 2.0 turbo y cojudo. Comparto con vos el tema de la varilla para sujetar en capot y la falta de una tapa que cubra el motor por una cuestión de estética y limpieza. Tengo un logan y trae esa tapa . Pero san detalles menores. Te sigo, no me pierdo un video y pronto voy a contactarte por que tengo un 407 sv sport diesel que hace más de tres años no arranca pero cuando consiga hablar con vos voy a pedirte un consejo. Un abrazo y con mi viejo vemos tus videos. Y próximamente con mi hija más grande por que tu canal es ATP
P.D. buenísimo el detalle para hacer accesorios en impresora 3D y me llamo la atención algo. Un accesorio para un perro tomando agua. Yo salgo a trabajar y mi perrija ya esta esperando para salir
No quise darle importancia al problema del audio porque en general había quedado un buen video. Quisiste arreglarlo y lo arreglaste, es justo agradecer tu compromiso con nosotros. Gracias Nico, gracias a todo el equipo por vuestro trabajo COJUDO en el canal
Nico muy buena review, en mi experiencia en chile de la Maverick, costo 26 mil dólares aprox, la compre para vida campo y para ir al pueblo a hacer el mandado, en mi experiencia cumple todas las expectativas, tengo la fx4 el detalle que el encontré fue el tema de la altura, pero con 2” y unos neumas más altos, debo decir que le hace la pelea a la Ranger, la Maverick la he cargado con todo, abono, forraje, herramientas, implementes agrícolas pequeños y le he conectado un carro de 2500 kilos sin miedo y debo decir que de verdad sorprendente, el lift kit hizo a la Maverick otra camioneta, vivo en el campo en donde reinan las eje rígido, pero la Maverick muy cumplidora, ya la tengo con 98 mil km y no me ha dado ningún drama, me asusta un poco el tema del aceite de la caja que no se contempla en el mantenimiento pero los fierros son fierros, se gastan, que debería hacer?
Yo tengo un Ford Maverick 4x4 de 1996 y me llama la atención que lo convirtieran en pick up. Mi viejo Maverick lleva el motor de Nissan de 2.7L diésel de 100cv y distribución por engranajes que me tiene enamorado, están las piedras del camino y luego está este motor en serio.
Me gusta mucho esa camioneta.La fui a cotizar meses atras aca en Chile y me llamo la atención que no traía desempañador trasero ( al menos la versión que me ofrecieron) el vendedor me tiro un chamullo de que como venían de Canada halla tienen experiencia con temas de empañados y si a ellos les bastaba con el AA, con mayor razon aca ...¿? Te felicito Nico, disfruta ese fierro por muchos kms. excelente canal saludos trasandinos
Muy buen video Nico! Te comento que estoy en neuquén y por cuestiones de precio y disponibilidad hay empresas que toda la vida compraron Toyota o Ranger y hoy están renovando flota con Maverick. Para la gran mayoría de las cuadrillas en petróleo y minería una "chatita" (jeje) como esa anda perfecto para trasladar dos personas, equipaje o equipamiento delicado en el asiento trasero y algo de equipamiento pesado o herramientas atrás. El uso no es no es offroad pero sí mucho ripio, rutas asfaltadas en mal estado, y algo de posibilidad de pelearla si te agarra barro, nieve o arena. Saludos.
Buenas tardes desde España, yo tengo una Ranger wildtrak 2.0 biturbo ecoblue, no si tienes algún vídeo de este motor, pero me gustaría si puedes que hicieses uno sobre ese motor. Gracias, y ya llevos un tiempo viendo todos tus vídeos y son apasionantes, gracias por todo lo que nos enseñas.
No se puede comparar con la Oroch: pertenecen a distintos segmentos. Tengo una Duster 4x4 2.0 (digamos que es una Oroch "cabinada"), y sus 138 CV no se comparan con los 253 CV de la Maverick. Tampoco el torque (por el turbo), ni el largo, ni la distancia entre ejes, ni el peso del vehículo. Además, el interior de la Duster / Oroch es muchísimo más espartano. Claramente estamos ante dos segmentos distintos. Saludos desde la Patagonia ! 🇦🇷
Totalmente, la comparación con la Oroch no tiene sentido por más que el tamaño sea similar. La Toro si está más cerca en equipamiento interior, pero de igual manera las motorizaciones de la Maverick y la Rampage tienen casi 100 CV de diferencia
@@sergioeaeapp Tal cual, es lo que es: en mi caso, una 4x4 light (vivo en la Patagonia, con nieve en invierno) que pasa por todos lados con soltura. No hago travesías off-road, pero de los lugares donde me meto puedo salir perfectamente.
Hola nico ! Sos el primero q crítica la falta de cobertor de motor , la varilla , y t agregó no tiene desempañador de luneta , no tiene one touch en los levanta cristales , lo q pongas en las puertas se cae !!! son muy bajos los bolsillos laterales , en el caso de la mía hace muchísimo ruido en el tablero es un concierto de grillos y tiene 20mil k en el cover de caja encontre tornillos sueltos desde el inicio, y podría seguir con faltantes y detalles ... bueno como veras NO soy cliente satisfecho con maverick Te mando un saludo buenísimos tus videos
Me encantó tu vídeo y la conclusión final Nico. Si estuviera a punto de comprarme una cómo esta realmente sería de mucha gran ayuda ver el vídeo . Te cuento que tengo una gran debilidad por un vehículo de la familia de este motor, que es el Mondeo. Y creo que a ese vehículo haces referencia cuando comentaste lo del motor EcoBoost en la rectificadora. Creo que hay mucha gente que quiere informarse (cómo yo) respecto de este tema, ya que andan dando vueltas por ahí información de que soplan junta por un mal diseño del block y de más explicaciones Me encantaría que aclares más el panorama por este tema si tenés información, ya que el vehículo en cuestión es muy, muy tentador por precio, prestaciones y por muchas otras cosas. Y creo que a más de uno como yo le gustaría aclarar el panorama Te mando un abrazo Nico.
Todavia no entiendo a Ford, ponerle el nombre a un pickup entrada de gama " maverick", en cuanto a la legendaria cupé ford maverick esta decisión de Ford para mí es una " mala estrategia de marketing". Seria como si Fiat le hubiese puesto a la actual Toro , " Topolino"; a cada modelo con un nombre.Te felicito por tu video tan explicativo, Nico de los motores.😎
lo que si , seria bueno que ya que esta hecho , deberias seguir a lo largo de los km para ver como se porta . me gusta tu manera de explicar sobre motores .
Para el uso que le da, no va a tener ningún problema, y ese motor es excelente, las primeras versiones de los Ecoboost 2.0 Turbo de 240 HP, había que darle mantenimiento para que no levanten temperatura (cosa que en esta versión ya no sucede), cada 50 o 60 mil km cambiarle todo el agua y revisar que las mangueras (cosa que muchos dueños no hacen, ya que el mantenimiento para muchos es cambiar aceite y gracias), después meterle aceite de calidad y cambio de filtros (como corresponde a todo auto) y como toda caja automática, hacerle mantenimiento y cambio de aceite. Muchos dirán que si hay que hacer ese mantenimiento y revisión cada 50 mil km es una bosta, pero si te ponés a pensar, eso lo harías cada 2 años o más tiempo incluso... alguien que use el auto seguido, quizás le hace 25 mil km por año (en mi caso le hago 10 o 12 mil por año), y si tenés en cuenta que es cadenero y no tenés que andar cambiando correa, el gasto entre un mantenimiento y otro, es mucho más barato el tener que cambiar el agua y revisar mangueras que andar cambiando correas. Lo único que si veo malo es la altura, creo que si comprara una Maverick (no me da el bolsillo obvio), lo primero que haría es cambiar suspensión para subirla unos 7 u 8 cms más, después el resto va como piña
Buenas Nico. Yo como usuario de una Maverick que me la compre en el 2022 0km estoy mas que conforme con el rendimiento que tiene la camioneta. Viaje por todos lados de la patagonia y el consumo que tiene es maravilloso, en ruta es una ceda y cargada hasta el techo. La verdad que super conforme. Ahora a esperar que llegue el nuevo restyling de la Maverick. Un saludo genio
El otro dia en el borde de la playa (en el estacionamiento a veces se junta arena y zas) se enterró un incauto en un Bora. El pibe estaba con la familia y se hacia de noche. Habia dos muchachotes ahi nomas pero ya abajo en la playa, uno en un Amarok y otro en una Maverik. Estaban los dos solos en sus 2 chatas viendo la caida del sol y este pibe les fue a pedir si no lo tiraban para sacarlo. Al final lo rescatamos con un buggy Cojudo... Chuavechitos chuavechitos los muchachos de la chata🤣
Hola Nico! Realmente me encanto este video, a pesar que todos tus videos están llenos de información, historia y datos técnicos, en este video te note mas natural... mas relajado. Me dio la sensación de estar charlando con un amigo. Es mas... Me resulto mas atractivo que cualquier video de M.Antico o E.Smok, tranquilamente podrías largarte a hacer una sección "Reviews". Por mas videos del "Nico Relajado y Amigo"... Saludos desde GBA Sur... y vamos los Fierreros!!!
Hola a todos. Tengo una lariat 2023 tambien y lo unico que puedo decir es que anda como un tren. Tiene faltantes que son INCREIBLES. Pero uno ya lo sabe al momento de comprarla. Fui y vine a Mendoza en pocos dias y el confort es excelente. Anda muuuuuy bien. Yo me la volveria a comprar. Saludos
Hola Nico. Hace poco te conozco, pero tus comentarios fierreros me gustan mucho sobre todo los detalles de rotura o cuidado de motores ya que le doy mucha bola a esas cosas. Tuve dos Ecoesport 2.0 compradas por el tipo de motor cadenero. Hoy tengo la Maverick y estoy facinado hice varios viajes a lugares remotos y realmente se comporta tanto en ruta como el ripio y tierra. Siempre cuidándola sin hacer locuras. Realmente la recomiendo. Aunque me gusta el lujo de la Rampage Laramie. Gran abrazo!!
Felicitaciones Nico por la camioneta!! Y muchas gracias por tu sinceridad para contar las virtudes, así cómo las debilidades del vehículo!! Muchas gracias por tu contenido serio, pero con gracias y humor.
Hola Nico .te sigo hace tiempo y me gustó este video mostrando un vehículo y no solamente un motor Me parece que es un auto tuyo por lo que deduzco .pero igual esta bien objetivo y no como mero propietario que a uno si lo compro es porque le gusto y ahí se puede perder la objetividad .me gustaría que hicieras un comentario comparando ese motor 2.0 turbo con el de la Amarock 2.0 turbo que tanta críticas tiene .yo creo que ahí se puede hacer una comparación a pesar que la amarock es más alta .no se si más larga .pero creo que es el mismo segmento . No la comparo con la toro y menos con la oroch .que son plataformas de autos modificados y esto es plataforma de la bronco que es un verdadero 4x4 y es Americana y ya sabemos que los yanquis hacen todo a lo grande al revés que los Europeos Espero tu opinión Saludos Claudio desde Roldan Argentina
Incomparables! La Oroch está 20 Años luz en el pasado con respecto a la Toro y ni hablar con la Rampage. La Maverick está mucho más evolucionanda en conford, equipamiento y aprovecha mucho mejor los espacios con respecto a las otras.
Considerando los precios de la web oficial, oroch 2wd 1.3TCe a $34.340.000 y la maverick xlt ecoboost 2.0 $37.690.400. La opcion con los ojos cerrados y sin pensar en nada es la Maverick, suponiendo que esos precios tienen algo de realidad. En version 4wd la diferencia es sustancial, pero bue, en fin son dos gamas muy distintas. Asumo depende de las necesidades, gustos y capacidades economicas de cada persona.
Hola nico, me viene al pelo tu análisis, xq yo, desde mi ignorancia, tenía muchas dudas sobre esta maquina, pero ahora la tengo más clara. Abrazo fuerte.
👏👏👏 que grande Nico, hacía rato que no veía un video tan bueno contando las impresiones de un auto, lease camioneta en éste caso, y " la petisa cojuda", como vos la bautisaste, está ¡¡¡ muy buena!!!, la facha que tiene y ese terrible motor, son dos motivos suficientes para aprobarla, seguí haciendo estos informes, así con alegría destacando lo que te gusta y marcando las cosas que están mal, Felicitaciones loco !!!, viste cuando la maestra de la primaria te decía : ¡ continúa así !👌👍💪 !!!
El problema en argentina los que critican son fanáticos. El fanatismo es el hijo preferido de la ignorancia. Antes de comprar un vehículo consulto al mecánico. Lo cómodo es para pasear para mi, no para ir todos los días a trabajar y agarrar caminos como empedrado posos. Estamos en argentina las calles son un desastres. La maverik es muy linda pero en mi caso hago muchos km y trayectos con caminos en malas condiciones. No voy a decir lo que tengo porque saltan los fanáticos. Tengo una camioneta que la verdad la marca cumple con la duración. Ya con 400mil km sigue sin problemas y le falta 600mil km para que palme el motor o mas.
Excelente video, lo único que no me gusta es la botonera al lado del porta vasos, he visto algunos daños provocados por derrame de líquidos en otros vehículos con el mismo diseño
Justo ayer fuimos a ver una a la agencia, yo amo la Ford Ranger siento que nada tiene que envidiarle a la Toyota ( soy patagónica estoy en Rincón de los Sauces, tierra petrolera) acá solo andan las polenta y son Ford Ranger y Toyota, las otras no las usan mucho ya que se rompen más fácil ( Amarok y Chevrolet) , cuestión me encantó primero no me avía gustado mucho hasta que ví que es petisa pero poderosa jajaja 😂 como yo 😅
Comparto con vos en el hecho de que se quedaron cortos con el equipamiento y el despeje. Hace 3 meses cambié el auto y casi me la compro pero me fui por otra opción... cambié un fiat cronos 2021 por una territory titanium 0km. Más cara que la maverick pero considero que tiene mejor equipamiento.
Precio-calidad lo mejor!, tengo una 3.2 xls y una 2.2 biturbo. Can la 3.2 en 10 años nunca tuve un problema, solo se me pincho una manguera, y la 2.2 esperemos que salga igual. Saludos!
Me encantó el review, te felicito. Me subí a la maverick en el stand de ford de cariló y por más que hice fuerza para que me gustara, no hubo caso, no me gustó. Es baja, ancha, pero de un ancho desproporcionado. A ver, es espaciosa pero debería tener más holgura a lo largo ya que por hacerla trompuda y darle ese toque de fuerte, el parabrisas queda muy recto y enfrente de la cara, no va. Eso se transmite a las plazas trasera que deberían tener unos 5 cm más de lugar para las piernas y menos caja, ya que la distancia entre ejes le sobra. Para que querés la caja en una maverick, menos caja y más espacio interior hubiera sido la combinación perfecta. Sí es moderna y debe andar muy bien como la bronco adentro pero no es suficiente, para mí la altura no es negociable. Obvio de la RAM Rampage que viene de la Toro es peor en cuanto a espacio, la verdad que no la considero la competencia. Creo que la Maverick a pesar de que no me convence, no tiene competencia real, las supera a todas. Muy bueno el video.
Buen video como siempre, lo único que acotar como dicen otros comentarios es que la oroch esta en un nivel distinto a la maverick y demás camionetas midsized, la primera es básicamente la duster con pickup, con cv, espacio y comodidades diferentes a la maverick que si es una camioneta de nacimiento, estamos claros que ambas camionetas pueden ser capaces casi para las mismas adversidades pero compararlas de par a par no lo veo justo.
Gracias Nico por estos videos!!! Te pasas! Ya me acostumbre a esperar los viernes para ver que nos contas. Muy buena tu apreciación criolla. Hay muchos que la evalúan como si fueran críticos de televisión o de cine, y al final todo el resto somos gente de a pie y queremos saber si sirve para la familia o para remolcar u a casa rodante. Gracias nuevamente. Abzooo
Nico, compre unas de las primeras lariat 4x4 y la verdad , super conforme , es una chata muy divertida para manejar , la mia esta llevada a 300 caballos en la arena , teniendo las precausiones de la poca altura , te deja subir y bajar medanos muy tarnqui por la potencia . Yo con la mia saque una RAM con trailer y dos motos de agua encajada en la orilla con la eslinga....posta ..!!..Difrutala que es un cañon. Abrazo
Con todo el circo que hicieron con los diesel y sus "agregados", digase filtro dpf, egr, algunos que todavía estan por estrenar como el adblue y que me rompen soberanamente los cocos . Hace rato que decidí que la próxima chata tiene que ser nafta y estoy casi casi por copiarte el rodado. Saludos !
Pero mi hermano...esa chata tiene el motor del escort 98 algo modernizado 😂😂😂😂😂... es solo broma gaucho... te felicito por tu compra..abrazo dsd catamarca
Bien ahí Nico, nunca olvidarse el canal funciona entre todos. Yo critiqué el audio de ese video al igual que muchos otros, pero es sin mala leche y para que el canal mejore nada más. Un abrazo!!
Por el concepto de pickup baja y potente, me recuerda una pickup que veía de chico, hasta la forma salvando las distancias, la Studebaker de los '60, bajita y con un V8, compitiendo con las pickup grandes F100, C10, D200, Gladiator, mayoría 6 cilindros, saludos
Bien. MUY BIEN! 💪 Se hizo justicia! (lo del video anterior, con ese viento y audio paupérrimo, sin dudas fue UNA BARARIDAD!)🤦♂ uN GRAN ABRAZO MI VIEJO! Gracias x el contenido (siempre), - SENCILLO, PRECISO Y DE CALIDAD -.🙏
Excelente review, y te felicito por la compra. Si pudiera tendria una de estas. Cuando se presentó fui enseguida a subirme y subir a mi familia de 5, y el espacio atrás me sorprendió gratamente (mucho mayor a Toro y Rampage)
Hola Nico, te sigo y gracias por las datas que das. Excelente. Hoy te compre el libro 😊 gracias seguí así que siempre me sirve tu comentario y experiencia abrazos amigos felices fiestas
Excelente Nico! Falta un test de prestaciones y vos qué estás en el tema deberías chipear jeje.. en cuanto al cobertor del motor a mi me gusta así pelado, me gusta ver y hacer una inspección visual rápida antes de realizar un viaje, así se ve si hay alguna perdida o algo extraño mucho más fácil, y de paso es un toque a la vieja escuela todo pelado 👌, abrazo, seguí así!!
NICO!! , me gusto el video . pero sale de lo cual yo te sigo . ami megustan muchos los autos al punte de que creo que tienen corazon . ami me gusta que me hables de los motores , a menos que hora tengas una pauta con ford y eso es repetable porque es un trabajo . te voy a seguir siempre , solo es un comentario ,( ami tambien me gusta la maverik ) .
Nico ha hecho tipo reviews de un Mercho que había comprado, además, es una forma de reinventarse, no solo muestra temas motores, sino también aquellos vehículos que los equipan, no todo es motor, hay otros factores que hacen a la longevidad de un vehículo... ahora si me decís que empieza a mostrar recetas de cocina.. mmm ... todo lo que sume para conocer algo más de los fierros es bienvenido
Bastante resentido tu comentario, a veces es bueno romper la monotonía, pero creo que por el momento no hay mucho para mostrar en el tema motores porque muchos de los nuevos vehículos aun no se han roto como para que vayan a tener que ir a una rectificadora. El muestra y da su opinion de la camioneta que se compro, que no te nuble la envidia.
@ no entendiste mi comentario !! Yo lo banco ! Solo que yo lo sigo por los otros trabajos y no por mostrar autos , para eso hay otra gente que sigo desde que se grababa en VHS.
siempre muy entretenidos tus videos , me encanta ver los test de estas naves q son un sueño mas cuando despues me subo a mi clio 2001 jajaj aunq lo amo a mi viejito con su k4m q en ruta se autopersibe corolla jaja . x ahi dicen q la clave no es tener lo q se quiere sino querer lo q se tiene asi q mientras tanto amo a mi cliito y lo tengo como nuevo . saludos desde salta
Con lo de la palanca me cague de risa 😂. Se te van a ofender los periodistas Jajajajaja. Excelente video nico una de las reseñas más honestas de un producto exitoso para ford. Y para los que nunca nos subimos a una, comprender por qué es tan elegida. A mi me pareció desde que salió al mercado una camioneta muy masculina por esas líneas rectas que le dan una apariencia mini f100. Saludos y muchas gracias otra vez por el video
Gracias Nico te lo super mereces, nunca he tenido un ford, pero este auto podria hacer que me interese tener uno, lo unico que he escuchado q particularmente este modelo lariat 4x4 , tiene un consumo demasiado elevado, si podes comentanos tu experiencia, gracias saludos y Felicers Fiestas
Linda maquina pero insisto en que los importados no tienen repuestos y cuando tienen mucha tecnología tambien salen muy caro. Prefiero los antiguos que no tienen tantos chirimbolos y son mas baratos. Mi logan de 8 valvulas es un caño y nunca me dejó. Es una humilde opinion, saludos fierreros.
Yo opino que el mercado lo deciden los consumidores y hay q exigir más no conformarse con autos de hace 30 años que t los vendan como nuevos solo por q son más baratos de mantener , autos que si queres vender en un país serio t escupen en la cara
Nico querido. Que lindo ver tus videos. Tenes un estilo increíblemente llevadero. Linda la MAVERICK, aunque debería usarla para convencerme. Hago mucho off road y no me salgo de la Hilux 3.0 1KD. Un verdadero tractor. Te mando un gran abrazo
Hola nico, desde cba haciéndote el aguante, la verdad que te pasaste con el video , muy bueno , te sigo desde los primeros videos , has crecido un montón , desde salir en cuero , fumando un pucho, hasta ahora es impresionante, seguí así que acá vamos a estar. COJUDOOO
Excelente, me ayudaste mucho Nico te empece a seguir amo la ranger me iba a comprar una pero me desilusióne de la faja húmeda, pero la maverik me dio la vida de nuevo. La tendré hasta que cambien a cadena
Excelente!! La camioneta me encanta. El cubre motor no puede faltar pero entiendo que le puede ir el del Mondeo mismo motor y porqué no un protector de capot aislante. La varllia del capot se la saco y pongo amortiguador. El resto me encanta.
Muy buena.el interiores espectacular. Yo tengo una crv primera generación y la verdad en la arena es una vestia .no la cambio por nada .logicamente no es comparable. Saludos
Nico! Genio de los motores! Tenés alguna info de los Ecoboost que fugan refrigrante a los cilindros? Tengo una Kuga Titanium 2016 con el Ecoboost 2.0 (desde hace 5 años). Toda data que puedas brindar y explicar en criollo es bienvenida! Saludos!
Niko. Excelente video. Estoy pensando en comprar. Tenia en mente la nueva oroch de reno , pero me faltaba info de la maverik. Así que ya estoy decidido.
Es la primera vez que veo un video tuyo, me pareció excelente. Vengo a ser un "viejo" lobo, pero entendí todo jajajja. Me encantó la descripción que haces y como marcas lo que no te gusta. abrazo
Indecisión...problemas económicos...frustración....anciedad...ganas de aprender algo de mecánica y no sabes por donde empezar o buscar? "necesidad de relajarte" un rato tomando unos mates, un terma, o una cervecita......acá tenés la solución papá. gracias nico por todo! abrazo desde Colón, Entre Ríos!
muy buen videíto, saliste un poco de la estructura del taller. Para los que nos gustan los autos, los fierros, y consumimos estos contenidos estos videos son buenísimos.
lo peor que tiene es que usa el mismo motor de ranger y que es horrible
Hola Nico. Te sigo desde Barcelona desde hace tiempo. Soy un viejo lobo y verte me deja la enorme tranquilidad que los viejos lobos, tenemos a gente como tú que sigue la escuela. Un abrazo.
Cuando quieras nicoo hace falta un buen test comparativo. Saludos.
Encontrar 2 grosos como ustedes juntos, es un placer.
Seria buenisimo poder tener esa comparacion, aunque ya se que tivoste kilombo con la Ram.
Nuuuuuu le suman al ing. Garibaldi y a Rubén Daray y lloro
Quiero ver ese crossover
Sos lo mejor de UA-cam, tengo 24 años, soy carnicero, no se nada de mecánica, pero solo entró a UA-cam y pongo "Nico de los motores" 😂 me hago el día con vos, si puede ser un saludo para Brian Gómez de virrey del pino te lo agradecería mucho, te sigo hace muchos años ! Capoooooo
Por desgracia no me da la billetera, pero me prestaron una un ratito....no mucho porque me conocen 😂 y mi conclusión es que ese motor con esa caja te sacan una sonrisa en menos de 1 minuto...va cómo piña. Te felicito por la adquisición y por los vídeos, que son geniales.
Son malisimas. Tanto la ram y Maverick . En la empresa tenemos las dos con 80 y 95.000 ya están en taller y eso que les hago todos los swevicios antes de tiempo. Nunca más
@consultasrsg8166 hay q ver cómo las usan.....
@@consultasrsg8166 Estás macaneando!!, la ram y maverick salieron hace unos meses y vos ya le hiciste 95.000?? No te cree nadie.
@@consultasrsg8166 Concretamente, que problemas tuvieron? Se hizo el mantenimiento correcto como indican los fabricantes?
@@consultasrsg8166Posta son tan pedorras ?
A mí me gustan los sedan, pero la maverick me vuela la cabeza, me encanta es la única camioneta que compraría y una de las cosas que más me gustan es lo que muchos critican, que es bien baja, es un auto camioneta, cada vez que manejo alguna chata tipo Hilux me siento arriba de un bondi, son un caño pero muy altas
Camioneta mmm no... para mi si no tiene chasis no lo es, es como dices, es un auto con caja...saludos
@@hectorcatalan1032 Camioneta no implica que tenga chasis, implica que tenga caja de carga.
La camioneta llegó llegó para reemplazar a los sedan, el único que quedó fue el mondeo. Me sirve
Yo vivo en la cordillera yyyyy... acá deben haber dos porque los caminos de montañas qué tenemos es baja si vas hacia el lanin camino de ripio te moris, tampoco en una 4×4 vas al palo acá todos se mueven a 80km, maverick parece amarok cuando salio para viajar es un auto es linda
@@Javis20101 entonces una camioneta para trabajar en campo, y la otra para el supermercado... si la maverick es un sub con caja... pero para mi, un camioneta tiene que tener chasis!
Nico querido. Antes que nada gracias por tus videos. Los veo siempre con mi hijo de 9 años fierrero. Veo que, cómo la Ranger, si te compras la base la podés tunear y queda bárbaro. Le pondría unos amortiguadores en el capot y listo. Gracias
Excelente Video Nico tu performance es inaudita, trabajas muy bien sos concreto simple, orgulloso y humilde al mismo tiempo!!! Saludos desde Uruguay.
Hola Nico. Estoy subscripto. No me pierdo un video y me sirve por que entiendo de mecánica ligera y a veces me animo a desarmar algún motor en el taller de algún amigo. Con respecto a la MAVERICK. La vi donde vivo en San Rafael, Mendoza. En cuestión de un par de meses se llenó. Yo soy pan de las camionetas desde una F100 o un Rastrojero hasta una Ranger 3.2 que tiene mi hermano. Pero con la Maverick me paso algo, la vi y dije dentro mio, exteriormente no me llama la atención las líneas. Pero todo cambio viendo tus videos y creo que vi uno de Matias Antico y entre ustedes me convencieron que es un caño desde motorización y todos los chiches que trae. Lo que más me gusta con respecto a tu video un motor 2.0 turbo y cojudo. Comparto con vos el tema de la varilla para sujetar en capot y la falta de una tapa que cubra el motor por una cuestión de estética y limpieza. Tengo un logan y trae esa tapa . Pero san detalles menores. Te sigo, no me pierdo un video y pronto voy a contactarte por que tengo un 407 sv sport diesel que hace más de tres años no arranca pero cuando consiga hablar con vos voy a pedirte un consejo. Un abrazo y con mi viejo vemos tus videos. Y próximamente con mi hija más grande por que tu canal es ATP
P.D. buenísimo el detalle para hacer accesorios en impresora 3D y me llamo la atención algo. Un accesorio para un perro tomando agua. Yo salgo a trabajar y mi perrija ya esta esperando para salir
No quise darle importancia al problema del audio porque en general había quedado un buen video. Quisiste arreglarlo y lo arreglaste, es justo agradecer tu compromiso con nosotros.
Gracias Nico, gracias a todo el equipo por vuestro trabajo COJUDO en el canal
La verdad es que se merecía un nuevo video por lo del audio.
Saludos viejos lobos desde Montevideo Uruguay 🇺🇾
Nico muy buena review, en mi experiencia en chile de la Maverick, costo 26 mil dólares aprox, la compre para vida campo y para ir al pueblo a hacer el mandado, en mi experiencia cumple todas las expectativas, tengo la fx4 el detalle que el encontré fue el tema de la altura, pero con 2” y unos neumas más altos, debo decir que le hace la pelea a la Ranger, la Maverick la he cargado con todo, abono, forraje, herramientas, implementes agrícolas pequeños y le he conectado un carro de 2500 kilos sin miedo y debo decir que de verdad sorprendente, el lift kit hizo a la Maverick otra camioneta, vivo en el campo en donde reinan las eje rígido, pero la Maverick muy cumplidora, ya la tengo con 98 mil km y no me ha dado ningún drama, me asusta un poco el tema del aceite de la caja que no se contempla en el mantenimiento pero los fierros son fierros, se gastan, que debería hacer?
Yo tengo un Ford Maverick 4x4 de 1996 y me llama la atención que lo convirtieran en pick up. Mi viejo Maverick lleva el motor de Nissan de 2.7L diésel de 100cv y distribución por engranajes que me tiene enamorado, están las piedras del camino y luego está este motor en serio.
Si bien mejoraron los Brasileños, la mano de obra mexicana está un paso adelante
Porque tienen las exigencias de confort de los Yankees
@@fedegalban362 y si hijo, es obvio, sinó, si fuera por la exigencia del mercado interno, seguirían con el Tsuru.
No importa la mano de obra, para evaluar la calidad depende de a qué mercado se exporta
Ahora no te arman una buena selección de fútbol ni en sueños
@@ivanferreyra5006 no soy tu hijo 👍🏻
Me gusta mucho esa camioneta.La fui a cotizar meses atras aca en Chile y me llamo la atención que no traía desempañador trasero ( al menos la versión que me ofrecieron) el vendedor me tiro un chamullo de que como venían de Canada halla tienen experiencia con temas de empañados y si a ellos les bastaba con el AA, con mayor razon aca ...¿?
Te felicito Nico, disfruta ese fierro por muchos kms.
excelente canal
saludos trasandinos
Muy buen video Nico! Te comento que estoy en neuquén y por cuestiones de precio y disponibilidad hay empresas que toda la vida compraron Toyota o Ranger y hoy están renovando flota con Maverick. Para la gran mayoría de las cuadrillas en petróleo y minería una "chatita" (jeje) como esa anda perfecto para trasladar dos personas, equipaje o equipamiento delicado en el asiento trasero y algo de equipamiento pesado o herramientas atrás. El uso no es no es offroad pero sí mucho ripio, rutas asfaltadas en mal estado, y algo de posibilidad de pelearla si te agarra barro, nieve o arena. Saludos.
Buenas tardes desde España, yo tengo una Ranger wildtrak 2.0 biturbo ecoblue, no si tienes algún vídeo de este motor, pero me gustaría si puedes que hicieses uno sobre ese motor. Gracias, y ya llevos un tiempo viendo todos tus vídeos y son apasionantes, gracias por todo lo que nos enseñas.
REALMENTE HERMANO SOS UN GENIO EXPLICANDO SOBRE MOTORES TE FELICITO POR TU CLARIDAD Y HONESTIDAD SEGUI ADELANTE TENES TODOS MIS LIKES ASEGURADOS..
No se puede comparar con la Oroch: pertenecen a distintos segmentos.
Tengo una Duster 4x4 2.0 (digamos que es una Oroch "cabinada"), y sus 138 CV no se comparan con los 253 CV de la Maverick.
Tampoco el torque (por el turbo), ni el largo, ni la distancia entre ejes, ni el peso del vehículo.
Además, el interior de la Duster / Oroch es muchísimo más espartano.
Claramente estamos ante dos segmentos distintos.
Saludos desde la Patagonia ! 🇦🇷
La Duster tiene lo suyo. Yo tengo una y, sabiendo de sus limitaciones, estoy mas que satisfecho
Totalmente, la comparación con la Oroch no tiene sentido por más que el tamaño sea similar. La Toro si está más cerca en equipamiento interior, pero de igual manera las motorizaciones de la Maverick y la Rampage tienen casi 100 CV de diferencia
La podes comparar dependiendo de la versión que sea.
@@sergioeaeapp Tal cual, es lo que es: en mi caso, una 4x4 light (vivo en la Patagonia, con nieve en invierno) que pasa por todos lados con soltura. No hago travesías off-road, pero de los lugares donde me meto puedo salir perfectamente.
Y el consumo..???
Hola nico ! Sos el primero q crítica la falta de cobertor de motor , la varilla , y t agregó no tiene desempañador de luneta , no tiene one touch en los levanta cristales , lo q pongas en las puertas se cae !!! son muy bajos los bolsillos laterales , en el caso de la mía hace muchísimo ruido en el tablero es un concierto de grillos y tiene 20mil k en el cover de caja encontre tornillos sueltos desde el inicio, y podría seguir con faltantes y detalles ...
bueno como veras NO soy cliente satisfecho con maverick
Te mando un saludo buenísimos tus videos
Me encantó tu vídeo y la conclusión final Nico. Si estuviera a punto de comprarme una cómo esta realmente sería de mucha gran ayuda ver el vídeo .
Te cuento que tengo una gran debilidad por un vehículo de la familia de este motor, que es el Mondeo. Y creo que a ese vehículo haces referencia cuando comentaste lo del motor EcoBoost en la rectificadora.
Creo que hay mucha gente que quiere informarse (cómo yo) respecto de este tema, ya que andan dando vueltas por ahí información de que soplan junta por un mal diseño del block y de más explicaciones
Me encantaría que aclares más el panorama por este tema si tenés información, ya que el vehículo en cuestión es muy, muy tentador por precio, prestaciones y por muchas otras cosas. Y creo que a más de uno como yo le gustaría aclarar el panorama
Te mando un abrazo Nico.
Todavia no entiendo a Ford, ponerle el nombre a un pickup entrada de gama " maverick", en cuanto a la legendaria cupé ford maverick esta decisión de Ford para mí es una " mala estrategia de marketing".
Seria como si Fiat le hubiese puesto a la actual Toro , " Topolino"; a cada modelo con un nombre.Te felicito por tu video tan explicativo, Nico de los motores.😎
Tengo un Ford bronco wildtrak 2.0T y estoy enamorado me meto en todos lados tiene potencia … la maverick está muy buena también , felicitaciones
Buen video bola, tengo una hace casi 2 años y la amo. Le puse un lift kit y el despeje no es problema cargado ya.
lo que si , seria bueno que ya que esta hecho , deberias seguir a lo largo de los km para ver como se porta .
me gusta tu manera de explicar sobre motores .
Para el uso que le da, no va a tener ningún problema, y ese motor es excelente, las primeras versiones de los Ecoboost 2.0 Turbo de 240 HP, había que darle mantenimiento para que no levanten temperatura (cosa que en esta versión ya no sucede), cada 50 o 60 mil km cambiarle todo el agua y revisar que las mangueras (cosa que muchos dueños no hacen, ya que el mantenimiento para muchos es cambiar aceite y gracias), después meterle aceite de calidad y cambio de filtros (como corresponde a todo auto) y como toda caja automática, hacerle mantenimiento y cambio de aceite. Muchos dirán que si hay que hacer ese mantenimiento y revisión cada 50 mil km es una bosta, pero si te ponés a pensar, eso lo harías cada 2 años o más tiempo incluso... alguien que use el auto seguido, quizás le hace 25 mil km por año (en mi caso le hago 10 o 12 mil por año), y si tenés en cuenta que es cadenero y no tenés que andar cambiando correa, el gasto entre un mantenimiento y otro, es mucho más barato el tener que cambiar el agua y revisar mangueras que andar cambiando correas.
Lo único que si veo malo es la altura, creo que si comprara una Maverick (no me da el bolsillo obvio), lo primero que haría es cambiar suspensión para subirla unos 7 u 8 cms más, después el resto va como piña
Buenas Nico. Yo como usuario de una Maverick que me la compre en el 2022 0km estoy mas que conforme con el rendimiento que tiene la camioneta. Viaje por todos lados de la patagonia y el consumo que tiene es maravilloso, en ruta es una ceda y cargada hasta el techo. La verdad que super conforme. Ahora a esperar que llegue el nuevo restyling de la Maverick. Un saludo genio
El otro dia en el borde de la playa (en el estacionamiento a veces se junta arena y zas) se enterró un incauto en un Bora. El pibe estaba con la familia y se hacia de noche.
Habia dos muchachotes ahi nomas pero ya abajo en la playa, uno en un Amarok y otro en una Maverik. Estaban los dos solos en sus 2 chatas viendo la caida del sol y este pibe les fue a pedir si no lo tiraban para sacarlo.
Al final lo rescatamos con un buggy Cojudo...
Chuavechitos chuavechitos los muchachos de la chata🤣
Los fierros tiene sus limitaciones pero a veces el problema está entre el asiento y el volante
No tienen porque hacerlo, no están obligados
@@leonelcharra8946 seguro van al mismo club gash
🤣
Hola Nico! Realmente me encanto este video, a pesar que todos tus videos están llenos de información, historia y datos técnicos, en este video te note mas natural... mas relajado. Me dio la sensación de estar charlando con un amigo. Es mas... Me resulto mas atractivo que cualquier video de M.Antico o E.Smok, tranquilamente podrías largarte a hacer una sección "Reviews".
Por mas videos del "Nico Relajado y Amigo"... Saludos desde GBA Sur... y vamos los Fierreros!!!
Hola a todos. Tengo una lariat 2023 tambien y lo unico que puedo decir es que anda como un tren. Tiene faltantes que son INCREIBLES. Pero uno ya lo sabe al momento de comprarla. Fui y vine a Mendoza en pocos dias y el confort es excelente. Anda muuuuuy bien. Yo me la volveria a comprar. Saludos
Para que la usas payaso? Para hacer picadas en los semáforos? Eso no es una camioneta bobo
Gracias Nico x tomarte el tiempo de rehacer el video ❤
Hola Nico. Hace poco te conozco, pero tus comentarios fierreros me gustan mucho sobre todo los detalles de rotura o cuidado de motores ya que le doy mucha bola a esas cosas. Tuve dos Ecoesport 2.0 compradas por el tipo de motor cadenero. Hoy tengo la Maverick y estoy facinado hice varios viajes a lugares remotos y realmente se comporta tanto en ruta como el ripio y tierra. Siempre cuidándola sin hacer locuras. Realmente la recomiendo. Aunque me gusta el lujo de la Rampage Laramie. Gran abrazo!!
Felicitaciones Nico, tiene muy linda facha La Petisa. Que la disfrutes a lo grande . Exitos 🎉
Felicitaciones Nico por la camioneta!! Y muchas gracias por tu sinceridad para contar las virtudes, así cómo las debilidades del vehículo!! Muchas gracias por tu contenido serio, pero con gracias y humor.
Gracias Nico desde Mendoza Argentina
Hola Nico .te sigo hace tiempo y me gustó este video mostrando un vehículo y no solamente un motor
Me parece que es un auto tuyo por lo que deduzco .pero igual esta bien objetivo y no como mero propietario que a uno si lo compro es porque le gusto y ahí se puede perder la objetividad .me gustaría que hicieras un comentario comparando ese motor 2.0 turbo con el de la Amarock 2.0 turbo que tanta críticas tiene .yo creo que ahí se puede hacer una comparación a pesar que la amarock es más alta .no se si más larga .pero creo que es el mismo segmento .
No la comparo con la toro y menos con la oroch .que son plataformas de autos modificados y esto es plataforma de la bronco que es un verdadero 4x4 y es Americana y ya sabemos que los yanquis hacen todo a lo grande al revés que los Europeos
Espero tu opinión
Saludos
Claudio desde Roldan Argentina
Incomparables! La Oroch está 20 Años luz en el pasado con respecto a la Toro y ni hablar con la Rampage. La Maverick está mucho más evolucionanda en conford, equipamiento y aprovecha mucho mejor los espacios con respecto a las otras.
Considerando los precios de la web oficial, oroch 2wd 1.3TCe a $34.340.000 y la maverick xlt ecoboost 2.0 $37.690.400. La opcion con los ojos cerrados y sin pensar en nada es la Maverick, suponiendo que esos precios tienen algo de realidad. En version 4wd la diferencia es sustancial, pero bue, en fin son dos gamas muy distintas. Asumo depende de las necesidades, gustos y capacidades economicas de cada persona.
Es un dacia Duster con caja. Es la low cost de renault.
Minuto 11,29 la respuesta que buscaba.. ya desvía yo como @Nico podía comprar un Motor con correa húmeda 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Buenísima la camioneta Hermanoo, quiero pasar de Amarok q Maverick yaaa
Hola nico, me viene al pelo tu análisis, xq yo, desde mi ignorancia, tenía muchas dudas sobre esta maquina, pero ahora la tengo más clara.
Abrazo fuerte.
Nada mejor que agarrar la palanca❤. La ruedita para subir el volumen cuando ponen una buena milonga😅
Aquí tengo una palanca para que agarres
@debsbelisario no creo que tenga la firmeza ni para empezar a satisfacer a alguien
Goloso adicto a agarrar la palanca dura.
👏👏👏 que grande Nico, hacía rato que no veía un video tan bueno contando las impresiones de un auto, lease camioneta en éste caso, y " la petisa cojuda", como vos la bautisaste, está ¡¡¡ muy buena!!!, la facha que tiene y ese terrible motor, son dos motivos suficientes para aprobarla, seguí haciendo estos informes, así con alegría destacando lo que te gusta y marcando las cosas que están mal, Felicitaciones loco !!!, viste cuando la maestra de la primaria te decía : ¡ continúa así !👌👍💪 !!!
El problema en argentina los que critican son fanáticos. El fanatismo es el hijo preferido de la ignorancia. Antes de comprar un vehículo consulto al mecánico. Lo cómodo es para pasear para mi, no para ir todos los días a trabajar y agarrar caminos como empedrado posos. Estamos en argentina las calles son un desastres. La maverik es muy linda pero en mi caso hago muchos km y trayectos con caminos en malas condiciones. No voy a decir lo que tengo porque saltan los fanáticos. Tengo una camioneta que la verdad la marca cumple con la duración. Ya con 400mil km sigue sin problemas y le falta 600mil km para que palme el motor o mas.
Excelente video, lo único que no me gusta es la botonera al lado del porta vasos, he visto algunos daños provocados por derrame de líquidos en otros vehículos con el mismo diseño
Felicitaciones! Que la disfrutes!!
Justo ayer fuimos a ver una a la agencia, yo amo la Ford Ranger siento que nada tiene que envidiarle a la Toyota ( soy patagónica estoy en Rincón de los Sauces, tierra petrolera) acá solo andan las polenta y son Ford Ranger y Toyota, las otras no las usan mucho ya que se rompen más fácil ( Amarok y Chevrolet) , cuestión me encantó primero no me avía gustado mucho hasta que ví que es petisa pero poderosa jajaja 😂 como yo 😅
Tengo la oroch y obviamente la maverick es mejor. Pasa que en bolsillo es bastante diferente
Comparto con vos en el hecho de que se quedaron cortos con el equipamiento y el despeje. Hace 3 meses cambié el auto y casi me la compro pero me fui por otra opción... cambié un fiat cronos 2021 por una territory titanium 0km. Más cara que la maverick pero considero que tiene mejor equipamiento.
No soy fan de Ford, pero me saco el sombrero con esta nave, la verdad, un caño👌👌👌🤙
Y felicitaciones por el canal
Coincido!! Tengo la xlt.. majestuosa!! para sacarse el sombrero! Tuve dos Toro, cuec cuec cuec....
Precio-calidad lo mejor!, tengo una 3.2 xls y una 2.2 biturbo. Can la 3.2 en 10 años nunca tuve un problema, solo se me pincho una manguera, y la 2.2 esperemos que salga igual. Saludos!
Tengo la Oroch 2.0... en dimensiones la maverick es parecida.. Nico de los motores son un capo. Saludos.
Muy buena camioneta Nico.. yo probé la bronco y es un animal también. Saludos desde chile
Me encantó el review, te felicito. Me subí a la maverick en el stand de ford de cariló y por más que hice fuerza para que me gustara, no hubo caso, no me gustó. Es baja, ancha, pero de un ancho desproporcionado. A ver, es espaciosa pero debería tener más holgura a lo largo ya que por hacerla trompuda y darle ese toque de fuerte, el parabrisas queda muy recto y enfrente de la cara, no va. Eso se transmite a las plazas trasera que deberían tener unos 5 cm más de lugar para las piernas y menos caja, ya que la distancia entre ejes le sobra. Para que querés la caja en una maverick, menos caja y más espacio interior hubiera sido la combinación perfecta. Sí es moderna y debe andar muy bien como la bronco adentro pero no es suficiente, para mí la altura no es negociable. Obvio de la RAM Rampage que viene de la Toro es peor en cuanto a espacio, la verdad que no la considero la competencia. Creo que la Maverick a pesar de que no me convence, no tiene competencia real, las supera a todas. Muy bueno el video.
Amante de Ford. Desde el Ford a imagínate. Gracias por esto
Buen video como siempre, lo único que acotar como dicen otros comentarios es que la oroch esta en un nivel distinto a la maverick y demás camionetas midsized, la primera es básicamente la duster con pickup, con cv, espacio y comodidades diferentes a la maverick que si es una camioneta de nacimiento, estamos claros que ambas camionetas pueden ser capaces casi para las mismas adversidades pero compararlas de par a par no lo veo justo.
Gracias Nico por estos videos!!! Te pasas! Ya me acostumbre a esperar los viernes para ver que nos contas. Muy buena tu apreciación criolla. Hay muchos que la evalúan como si fueran críticos de televisión o de cine, y al final todo el resto somos gente de a pie y queremos saber si sirve para la familia o para remolcar u a casa rodante. Gracias nuevamente. Abzooo
Nico, compre unas de las primeras lariat 4x4 y la verdad , super conforme , es una chata muy divertida para manejar , la mia esta llevada a 300 caballos en la arena , teniendo las precausiones de la poca altura , te deja subir y bajar medanos muy tarnqui por la potencia . Yo con la mia saque una RAM con trailer y dos motos de agua encajada en la orilla con la eslinga....posta ..!!..Difrutala que es un cañon. Abrazo
gracias por compartir tu experiencia todos los días con nosotros 💪🫡
Nico!, Siempre Buenos videos!, Un gusto escucharte!. Que tengas muy buen año nuevo!.
Con todo el circo que hicieron con los diesel y sus "agregados", digase filtro dpf, egr, algunos que todavía estan por estrenar como el adblue y que me rompen soberanamente los cocos
. Hace rato que decidí que la próxima chata tiene que ser nafta y estoy casi casi por copiarte el rodado. Saludos !
Hola Nico, buen video, felicitaciones por la mecha que pegaste!.
De cuanto estamos hablando para mantenerla mes a mes, patente, seguro y Nafta 😂😂😂😂
Muy buen video Che, cada día mejor
Pero mi hermano...esa chata tiene el motor del escort 98 algo modernizado 😂😂😂😂😂... es solo broma gaucho... te felicito por tu compra..abrazo dsd catamarca
Bien ahí Nico, nunca olvidarse el canal funciona entre todos. Yo critiqué el audio de ese video al igual que muchos otros, pero es sin mala leche y para que el canal mejore nada más. Un abrazo!!
Me encanta la " no tapa" plasticosa del motor . Re banco esa rebeldia , para que poner algo al pedo que no sirve para nada cheeee
Es solo para tapar pérdidas de aceite esa tapa fantasma.
Muy buen video Nico. Me interesan las camionetas que sacó Ford y este video salió redondito. Muchas gracias, saludos Jorge
Por el concepto de pickup baja y potente, me recuerda una pickup que veía de chico, hasta la forma salvando las distancias, la Studebaker de los '60, bajita y con un V8, compitiendo con las pickup grandes F100, C10, D200, Gladiator, mayoría 6 cilindros, saludos
Bien. MUY BIEN! 💪 Se hizo justicia! (lo del video anterior, con ese viento y audio paupérrimo, sin dudas fue UNA BARARIDAD!)🤦♂ uN GRAN ABRAZO MI VIEJO! Gracias x el contenido (siempre), - SENCILLO, PRECISO Y DE CALIDAD -.🙏
Divina pero acá en Uruguay sale 50000 dólares mucho
Excelente review, y te felicito por la compra. Si pudiera tendria una de estas. Cuando se presentó fui enseguida a subirme y subir a mi familia de 5, y el espacio atrás me sorprendió gratamente (mucho mayor a Toro y Rampage)
Me gusta mucho la Maverick! Un verdadero sueño! 👏🏻👏🏻
Hola Nico, te sigo y gracias por las datas que das. Excelente. Hoy te compre el libro 😊 gracias seguí así que siempre me sirve tu comentario y experiencia abrazos amigos felices fiestas
La mayoría de los puntos negativos se solucionaran con la Maverick Tremor. Saludos desde Patagonia.
No ha llegado ese modelo al pais.
Excelente Nico! Falta un test de prestaciones y vos qué estás en el tema deberías chipear jeje.. en cuanto al cobertor del motor a mi me gusta así pelado, me gusta ver y hacer una inspección visual rápida antes de realizar un viaje, así se ve si hay alguna perdida o algo extraño mucho más fácil, y de paso es un toque a la vieja escuela todo pelado 👌, abrazo, seguí así!!
NICO!! , me gusto el video . pero sale de lo cual yo te sigo . ami megustan muchos los autos al punte de que creo que tienen corazon .
ami me gusta que me hables de los motores , a menos que hora tengas una pauta con ford y eso es repetable porque es un trabajo .
te voy a seguir siempre , solo es un comentario ,( ami tambien me gusta la maverik ) .
Nico ha hecho tipo reviews de un Mercho que había comprado, además, es una forma de reinventarse, no solo muestra temas motores, sino también aquellos vehículos que los equipan, no todo es motor, hay otros factores que hacen a la longevidad de un vehículo... ahora si me decís que empieza a mostrar recetas de cocina.. mmm ... todo lo que sume para conocer algo más de los fierros es bienvenido
Bastante resentido tu comentario, a veces es bueno romper la monotonía, pero creo que por el momento no hay mucho para mostrar en el tema motores porque muchos de los nuevos vehículos aun no se han roto como para que vayan a tener que ir a una rectificadora.
El muestra y da su opinion de la camioneta que se compro, que no te nuble la envidia.
@ no es envidia , no entendiste nada !!!
Me gusta 👍🏼 Nico y también me gusto el video de la camioneta.
Solo que yo lo sigo por los otros trabajos .
@ no entendiste mi comentario !!
Yo lo banco ! Solo que yo lo sigo por los otros trabajos y no por mostrar autos , para eso hay otra gente que sigo desde que se grababa en VHS.
siempre muy entretenidos tus videos , me encanta ver los test de estas naves q son un sueño mas cuando despues me subo a mi clio 2001 jajaj aunq lo amo a mi viejito con su k4m q en ruta se autopersibe corolla jaja . x ahi dicen q la clave no es tener lo q se quiere sino querer lo q se tiene asi q mientras tanto amo a mi cliito y lo tengo como nuevo . saludos desde salta
La Maverick tiene mejor diseño para mi, la Ram la ves de costado y parece un clon chino de algo
Podes creer Nico que justamente hoy por la mañana vi una donde vivo!! Que causalidad! Excelente video y audio😄 Abrazo viejo loboo
@repman22 ha estado renegando mucho con la Rampage
muy buen video , me hubiera gustado que dieras mas incapie en la separacion de los ejes de la camioneta para ver como es el tema de doblar y demas.
Con lo de la palanca me cague de risa 😂. Se te van a ofender los periodistas Jajajajaja. Excelente video nico una de las reseñas más honestas de un producto exitoso para ford. Y para los que nunca nos subimos a una, comprender por qué es tan elegida. A mi me pareció desde que salió al mercado una camioneta muy masculina por esas líneas rectas que le dan una apariencia mini f100. Saludos y muchas gracias otra vez por el video
Gracias Nico te lo super mereces, nunca he tenido un ford, pero este auto podria hacer que me interese tener uno, lo unico que he escuchado q particularmente este modelo lariat 4x4 , tiene un consumo demasiado elevado, si podes comentanos tu experiencia, gracias saludos y Felicers Fiestas
Linda maquina pero insisto en que los importados no tienen repuestos y cuando tienen mucha tecnología tambien salen muy caro. Prefiero los antiguos que no tienen tantos chirimbolos y son mas baratos. Mi logan de 8 valvulas es un caño y nunca me dejó. Es una humilde opinion, saludos fierreros.
Yo opino que el mercado lo deciden los consumidores y hay q exigir más no conformarse con autos de hace 30 años que t los vendan como nuevos solo por q son más baratos de mantener , autos que si queres vender en un país serio t escupen en la cara
Lamentablemente los autos viejos en materia de seguridad dejan que desear
Es linda chata de paseo. Para trabajar hilux, a lo sumo ranger, lo bajo de la camioneta es el despeje al. Piso no la altura total
Nico querido. Que lindo ver tus videos. Tenes un estilo increíblemente llevadero.
Linda la MAVERICK, aunque debería usarla para convencerme.
Hago mucho off road y no me salgo de la Hilux 3.0 1KD. Un verdadero tractor.
Te mando un gran abrazo
a verrrrrr
Que nivel! nos sacaste la espina Nico... Se nota que sos una persona comprometida, desde acá mis respetos, seguí adelante
Veo que tiene buena capacidad la caja, (para cirujear) y me gustaría saber si se le puede poner GNC. 😁😁
Jajajaja el gas va para la cocina man, no lo digo yo, lo dicen Eduardo Smok, Matías Antico, José Denari, etc.... 😂
Hola nico, desde cba haciéndote el aguante, la verdad que te pasaste con el video , muy bueno , te sigo desde los primeros videos , has crecido un montón , desde salir en cuero , fumando un pucho, hasta ahora es impresionante, seguí así que acá vamos a estar. COJUDOOO
active cancelación de ruido amigo .. excelente canal capo .. le recomiendo los Hollyland lark max ;)
Excelente, me ayudaste mucho Nico te empece a seguir amo la ranger me iba a comprar una pero me desilusióne de la faja húmeda, pero la maverik me dio la vida de nuevo. La tendré hasta que cambien a cadena
Excelente!! La camioneta me encanta. El cubre motor no puede faltar pero entiendo que le puede ir el del Mondeo mismo motor y porqué no un protector de capot aislante. La varllia del capot se la saco y pongo amortiguador. El resto me encanta.
Muy buena.el interiores espectacular.
Yo tengo una crv primera generación y la verdad en la arena es una vestia .no la cambio por nada .logicamente no es comparable.
Saludos
Muy buena la actitud de volver a hacer el video!
Exelente descripción Nico..... coincido con vos en lo dela varilla del capot
Nico! Genio de los motores! Tenés alguna info de los Ecoboost que fugan refrigrante a los cilindros? Tengo una Kuga Titanium 2016 con el Ecoboost 2.0 (desde hace 5 años). Toda data que puedas brindar y explicar en criollo es bienvenida! Saludos!
Niko. Excelente video. Estoy pensando en comprar. Tenia en mente la nueva oroch de reno , pero me faltaba info de la maverik. Así que ya estoy decidido.
Nico excelente video capo, gracias por divulgar el mundo de los fierros de una manera totalmente sana y para nada toxica.
Son un capo te sigo desde hace poco vi varios videos y me interese bastante por qué cubrís todo desde el taller a la calle felicitaciones Campeón
Ya me la queria comprar y ahora con tu aprobación del modelo estoy mas que convencido. Gracias.
Es la primera vez que veo un video tuyo, me pareció excelente. Vengo a ser un "viejo" lobo, pero entendí todo jajajja. Me encantó la descripción que haces y como marcas lo que no te gusta. abrazo
Excelente Nico gracias pq es la que pensaba comprar y vos hiciste que me decida❤
Indecisión...problemas económicos...frustración....anciedad...ganas de aprender algo de mecánica y no sabes por donde empezar o buscar? "necesidad de relajarte" un rato tomando unos mates, un terma, o una cervecita......acá tenés la solución papá. gracias nico por todo! abrazo desde Colón, Entre Ríos!
Muy buen video Nico y muy linda chata saludos desde Berazategui