o irmão ótimo video sem firulas.. papo reto,.eu tenho uma 2016 com 15 mil. curto ela dessa forma também ,sem correrias, apreciando a paisagem com a esposa na garupa, media de consumo de 20 por litro,pneu pilot road 2 com 8 mil de uso,sem sinal de desgaste até agora com 42 de psi.delicia de moto,recomendo.
Olá @emersonricardokveira9419, bem vindo no canal! A Hayabusa é uma moto excelente, mas tome os devidos cuidados antes de adquirir uma, leve em um mecânico pra avaliação. 😎👊
Olá @neyfcandrade1976, bem vindo! Sim, a dica é sempre trocar o filtro, num vou mais no K&N, uso Hiflofiltro ou Fram e só alegria, 6 anos já fazendo isso e nunca tive problemas.
30:42 Perigoso vc andar lento como estava andando e na faixa da esquerda. Piloto moto a 20 anos e já sofri dois acidentes por estar lento na via. Agora sempre ando mais rápidos do que os veículos que estão na via. Estou pensando em comprar uma Hayabusa, por isso cheguei no seu vídeo. Obrigado pelas dicas. Valeu!!!
Sim, é que esse ponto fica policia ali com o radar móvel e é uma rodovia que tem pontos de 60km/h, o cara do FIT estava com pressa, mas você esta certo, não podemos bobear deveria ter ficado na direita. Pode comprar, é uma excelente moto, já vou pra 5 anos quase com a minha, é uma moto que precisa ter muito juízo pra pilotar e manter as manutenções em dia! Boa sorte na aquisição! 😎👊✊🏍
Gostei muito de suas Orientações; tb tenho Hayabusa ano 2012 a pouco tempo e estou Curtindo ela e vou Viajar de CUIABÁ MT p/ BH MG e vou até LONDRINA PR se DEUS permitir neste final de ano, sou Mineiro e moro aqui MT. agradeço as orientações. Abraço Irmão!
Gostei muito de todo seu relato da haya. Sou apaixonado pela hayabusa. Meu sonho antigo. Ainda vou conquistar a minha. Parabéns pelo seu vídeo. Ajuda muito a todos nós que somos fãs da Hayabusa. Forte abraço.
Eu ia comprar uma hornet, mas uma 2010 custa +/- 35k, ai vi que as busa custam isso tmb, uma 2007, 2008. As hornet foram quase todas destruídas no corte, já a busa era moto de tiosão e acha fácil com 30 mil km, vou pegar uma busa, to desde 2010 com a mesma moto, uma twister 2007.
A Hayabusa é uma excelente moto, só tome cuidado na compra, mesmo com KM baixa leve em um mecânico de sua confiança. Outra dica importante é cuidado na pilotagem a Hayabusa é bem diferente de uma Hornet 😎👊✊🏍
Muito bom o vídeo. Sobre o filtro meu mecânico não recomenda usar outras marcas a não ser K&N ou o original, nada de outras marcas, pois já teve problemas do filtro não guentar a pressão mesmo trocando sempre óleo e filtro
Muito bom o seu vídeo é a primeira vez que eu assisto vídeos seus mas gostei muito pois você não disse nada que não fosse a verdade você muito simples se faz entender com facilidade sem ostentação eu lhe digo isso porque eu tenho uma hayabusa ras hoje por acaso olhei a km e ela está com 8341km ela é seminova ainda não troquei os pneus são originais Bridgestone também mantenho o escapamento original quando você falou do peso eu lembrei que já tirei um para pesar e cada ponteira pesa 7.kg e 250gramas só as duas ponteiras são 14kg e 500gramas fora a saída do motor vai atingir o peso que você falou uso somente o móduloA pois com ela nunca peguei chuva e realmente consigo fazer em média 20km por litro como você falou é uma moto que tem que ter respeito por ela e muito cuidado pois ela tem muita sobra de potência você consegue andar com ela no trânsito 20 30 km por hora se ela soquiar é muito serena eu atinja esse consumo pois ando sempre respeitando a sinalização de trânsito e respeito muito as placas de velocidade então ando sempre de boa por isso gostei muito do seu vídeo morro em Caxias do Sul RS segure esse meu contato se um dia você vier aqui na minha região mantenha contato comigo um abração e boa sorte para você
Cara, vi seu vídeo!!! Gostei, muito detalhado, parabéns. Só fiquei de queixo caído pela sua paciência, eu não sou muito paciente como vc. Mais tenho uma máquina desta e ando com manutenção em dia. Tudo que vc falou sobre a embreagem é verdade!!! Fiz uma manutenção e mandei o mecânico abrir e conferir tudo!! Graças a Deus tudo ok, só um disco que deu uma leve azulada, mais nada sério segundo ele. Parabéns pelo vídeo. Abraço
Top, parabéns pelo conteúdo! Sobre o soco ao engatar a primeria com ela fria, uma dica importante é sempre acionar a embragem algumas vezes antes de engatar a primeira vez. Acopla e desacopla, acopla e desaclopa,... Normalmente o pessoal vai mais apressado e só aciona a embreagem 1 vez que é já pra engatar e sair fora, essa motos com acionamento mais pesado vc precisa garantir que está desacoplando mesmo fazendo alguns movimentos. Minha ZX14 fazia a mesma coisa, agora quero ir pra uma Haya.
velho.. gostei muito do vídeo, até vou me inscrever no canal, to querendo muito ter a hayabusa, eu tenho agora uma Interceptor 650, mas comprei por conta do custo/Benefício e pq tava muito tempo sem pilotar uma moto.. mas já peguei uma confiança e sempre quis ter uma esportiva e sou muito apaixonado pela Hayabusa, o lance agora é ver se vou encarar uma usada e aí teria que fazer uma vistoria cautelar.. ou partir para uma nova que é muito facada!!!
Bem vindo no canal @atssantos2006! A Hayabusa é uma moto fantástica, mas recomendo além de levar numa cautelar, levar também em um bom mecânico de sua confiança, a moto não tem segredo, se você conseguir alguma de referencia sabendo do histórico do antigo dono melhor ainda. Boa sorte na procura! 😎👊✊
Seja bem-vindo no canal! Bom, se for olhar pela tabela FIPE já tem uma diferença no valor, a Teneré vale mais. Mas isso depende muito do estado de cada moto. Outra consideração é que a mudança de estilo de moto é muito diferente. 👍👊😎
@@diarioestrada TOP => A TENERÉ DE ESTÉTICA TÁ SURRADA, MAIS MECÂNICA/ELÉTRICA/PNEUS/GERALZONA TÁ LEGAL, USO DIARIAMENTE, E A MANUTENÇÃO BAIXÍSSIMA, PEÇAS SUPER BARATAS, INSTALEI CORREIA DENTADA FICOU TOP (ZERO MANUTENÇÃO).
Nessa parte aos 8 minutos que você fala da embreagem mim deixou cabreiro, tenho uma Bros 150 sempre de manhã quando ligo engato a primeira ela da um supapo muito forte sempre achei estranho já perguntei a vários mecânico ele não sabe mim dizer o que pode ser aí querem abrir a tampa fico com medo de ser um curioso pra meche na minha moto
Tem algumas dicas pra evitar o desgaste e acontecer esse tipo de situação, quando ligar a moto espere alguns minutos a circulação do óleo e apertar a embreagem algumas vezes antes de engatar de primeira, e a explicação disso é porque o óleo do motor também banha a embreagem, depois faz o teste ai 👍
@@diarioestrada Embreagem, sentia esse tranco forte também... eu tinha o abito de ligar e sair andando... dai passei a ter um pouco mais de paciência, ligo e deixo lá e vou me arrumando, tipo capacete luvas ajeito a mochila e depois monto com calma faço uma oração e ai dou umas acionadas na embreagem e depois engato e saio, melhorou muiiiito... Minha moto é uma Z1000 2018, peguei usada em 2019 com quase 2000km... As revisão básicas eu gasto em media 200/350 reais,( eu fazendo) dependendo se consigo ou não promoção no óleo e a cada 2 revisões ai é tenso que troco fluidos, revejo os cabos pastilhas pneus ... enfim, um pente fino e vai grana.. não encontrei nada carooo ah retrovisor... uma senhoria manobrando no estacionamento perdeu a mão ou o pé rsrs. enfim, invadiu a área de moto detonado duas e outras 5 tombaram no efeito dominó e a minha foi uma dessas, uns poucos arranhões que praticamente sumiram num polimento profissional mas o retrovisor trincou.. na época o valor de 1, lado esquerdo estava 1100, eu achei pesado, coloquei dois paralelos e fiquei garimpando, acabei achando usado zero bala por 450 depois de muita conversa.. . Pneus que é um gasto alto e dependendo da tocada a troca pode ser bem mais rápida do que se pensava, dando um rombo no bolso... o par michelin power GP que é o que uso, esta na faixa de 2800, 120 na frente 190/200 atrás... original é 190 mas da ultima vez, o 200 estava em promoção, peguei ele, visual fica mais encorpado e a tocada não mudou
Gostei do vídeo! Experiências e comentários bem relevantes a respeito da Bruta. Nem preciso dizer, que essa máquina já me conquistou tbm! Eu sinto falta de adrenalina e, só as motos potentes podem, passar isso para a gente. Dominar um "Pangaré" não nos trás emoção alguma... Tende ser um Garanhão bem bravo! Essa Hayabusa, o que ela tem de dócil, ela tem de tinhosa!! A ZX14 que o diga...😎💖#VAMOSCIRAR12🌹✊ #FORA🤡🤥🐸🍾
Bem legal o vídeo. Estou com a minha a 4 anos, moto sensacional. Quem vende é só pra comprar uma mais nova. As vezes apareço no Road Shopping, estive no Hayabusa Day aí. Até gostaria de andar na velocidade que vc anda, mas infelizmente em SP tá tenso. Da uma conferida no meu canal que vai saber do que estou falando. Ganhou um inscrito irmão. Grande abraço e manda um abraço pro Nivaldo da irmandade também TMJ 👊🏻✊🏻
@@diarioestrada com certeza sim. A galera de Hayabusa aqui em Sampa, sempre acaba se cruzando, fazemos parte de um grupo bem restrito né? Grande abraço irmão. 👊🏻✊🏻
Eu já tive 3 HORNET já ende em até motos de 1000rr mais minha meta é um dia comprar uma HAYABUSA hoje só tenho uma FAN160 de ano 2022 tive que vender a minha Hornet para terminar a minha casa.
Tenho uma gsx750f estou pensando fazer um upgrade pegar uma hayabusa só que estou com medo de desfazer da minha monica impecável com 25mil km rodados e me arrepender
Parabéns pelo vídeo meu irmão....me diz uma coisa,como é a pegada direta de 600 a 700 km? E as COSTAS,como ficam já q embora treine, tenho 3 bicos papagaios,então, é dolorido kkkkk....se puder me dar esse feed back agradeço ok...Abrs Márcio
Vlw! A dica é as paradas no percurso, pode variar dependendo da estrada que estiver rodando. O jeito de pilotagem também influencia, precisa ver qual é a melhor posição na moto. Quando comprei a moto ficava muito tenso aí melhorei com o tempo.
@@diarioestrada interessante, mas barato que pensava, adorei essa moto, de todas que já vi !!! Esse painel e essa frente, a trazeira num conversa muito com o resto não, mas é perfeita pra mim.
Olá Junior, a minha esta com 60 mil km, e esta em ordem, alguns conhecidos que também possui a moto já falaram de até 80/100 mil km, mas vale a pena lembrar que o modo de uso da moto e a manutenção são fundamentais para essa quilometragem. A minha trato sempre com Motul C2 e C4, faço sempre limpeza com C1 ou H7 e nunca deixo de aplicar antes de sair ou após a lavagem da moto.
Acho que os contra são tudo aquilo que voce queria ter em uma coisa só , uma moto dessa só irá existir contra se vc não gostar dela ,ou não tiver dinheiro para as manutenções,ou upgrades...
O problema era mais só quando ligava no dia seguinte, mas se você já está nesse ponto de sentir no manete andando ai vc precisa verificar a embreagem e o atuador da embreagem.
Se você tirar a moto "0" zero km, a primeira troca é com 1000km e as demais a cada 5 mil km, mas tudo vai depender da marca e modelo do óleo que você utiliza e também a forma que você utiliza a moto. Sempre utilizo o Motul 5100 4T 15W50.
Ela não é uma moto visada, mas tudo vai do seu perfil e uso da moto. Estou aqui na grande SP e uso a moto apenas a passeio e sempre fica guardada em local fechado, então o seguro apenas contra roubo e furto ficou (+/-) R$ 1.500
Ola amigo. Por favor uma informação. Velo que peças para motos alta cilindrada sao caras, nao entendo o porque em alguns casos, como pneus, filtro. No caso de filtro, nao da para usar filtro de óleo carro nessa moto, já alguns donos usando pneu de carro que fica muito mais barato e dura muito mais.
Opa, seja bem vindo no Canal! O óleo é algo bem complicado de você usar o de um carro, porque motos de alta cilindradas tem altas rotações e trabalham de forma diferente a de um carro. Não recomendo utilizar qualquer tipo diferente do recomendado pelo fabricante. Pneu até pode ser substituído mas lembre-se também que pneus de carro tem limite de velocidade, no caso da Hayabusa é bem acima de um carro comum.
Olá, bem vindo no canal! Estava falando somente sobre as marcas, o filtro de óleo K&N é bem caro, já o filtro de Ar K&N compensa pois basta vc pode limpar ele com o produto especifico. Abs
esse negócio do alarme é problema de instalação. n tem nada a ver com perder sinal e disparar. Se tivesse algo a ver, quem mora em locais onde não tem sinal nem conseguiria andar na moto.
Bem vindo no canal! Não disse que durava 40mil km, disse que tinha trocado com 40mil e já estava rodando a 12 mil km, um pneu michelin road dependendo muito do jeito que você anda dura entre 15/20 mil km. abs!
@@diarioestrada haaa, mas mesmo assim pra durar 15k.km, vc usa toda a banda de rolagem dele, tipo em circuitos mistos sempre ( retas e curvas pra direita e esquerda), ou seja um percurso de 120km vc roda 20km com com cada 20mm de banda, frenagens super leves, acelerações leves, eu acho muito difícil, pois com uma 750gsxs já não dura metade disso mas andando bem, sendo que o andando bem dela já é metade da força da Hayabusa hehe
@@deixa-quieto Já estou com a moto faz uns 5 anos e a media sempre foi essa, usando os pneus Michelin modelo Road, sempre troco na medida do TWI. Com a Fireblade 1000RR que é bem mais leve está na mesma média, troquei agora recente o traseiro com o Michelin Road 6 GT. Com a Super Tenere 1200 geralmente dura um pouco mais de 20/25 mi km mas modelo de pneu diferente no caso um Michelin Anakee Adventure.
@@diarioestrada anakee dura mais mesmo, esse road duranisso andando forte tbm? Todos os vídeos que vi dizem que duram max 7k.km, minha gsxs ainda não cheguei no twi mas dizem que dura até 7k se andar so reta dura 3k , me parece que será isso mesmo, e é moto com 110cv só
@@diarioestrada vou ver esse na próxima troca, pode ser pneu mesmo, original dela é Bridgestone, sinto ele bem aderente, se andar forte com calibragem baixo do recomendado fábrica até arrepia borracha, com recomendado não, mas em alta velocidade fica sensação de menos atrito ( chão parece vidro)
Ganhou mais um inscrito. Estou de olho nessa moto, faz anos, depois desse vídeo, me animou e deu razão pra comprar um falcão peregrino!!!
Olá @romildo1010, seja bem-vindo no canal! Boa sorte na aquisição, a Hayabusa é uma excelente moto 😎👊✊
Esse vídeo podia ter cinco horas que eu assistia sem cansar!!!
Ótimo conteúdo, muito bem explicado, top mesmo !!!
Parabéns!!!
Vida longa a quem não abusa da vida..que é frágil e única..
Todas as Hayabusas são fascinantes.
o irmão ótimo video sem firulas.. papo reto,.eu tenho uma 2016 com 15 mil. curto ela dessa forma também ,sem correrias, apreciando a paisagem com a esposa na garupa, media de consumo de 20 por litro,pneu pilot road 2 com 8 mil de uso,sem sinal de desgaste até agora com 42 de psi.delicia de moto,recomendo.
Sou de Cotia realmente a Raposo é bonita estou pensando em pegar uma Hayabusa em breve.
Olá @emersonricardokveira9419, bem vindo no canal! A Hayabusa é uma moto excelente, mas tome os devidos cuidados antes de adquirir uma, leve em um mecânico pra avaliação. 😎👊
Até que enfim um vídeo, que monstra a realidade de quem tem 1 hayabusa! 😢
Valeu @fabionogueira1376! Seja bem vindo no canal! 👍😎👊✊🏍
Eu sempre troco o filtro junto com o óleo e nunca usei K&N por causa do valor.
Só coloco óleo sintético 10W50.
Só alegria.
Olá @neyfcandrade1976, bem vindo! Sim, a dica é sempre trocar o filtro, num vou mais no K&N, uso Hiflofiltro ou Fram e só alegria, 6 anos já fazendo isso e nunca tive problemas.
30:42 Perigoso vc andar lento como estava andando e na faixa da esquerda.
Piloto moto a 20 anos e já sofri dois acidentes por estar lento na via. Agora sempre ando mais rápidos do que os veículos que estão na via.
Estou pensando em comprar uma Hayabusa, por isso cheguei no seu vídeo.
Obrigado pelas dicas. Valeu!!!
Sim, é que esse ponto fica policia ali com o radar móvel e é uma rodovia que tem pontos de 60km/h, o cara do FIT estava com pressa, mas você esta certo, não podemos bobear deveria ter ficado na direita. Pode comprar, é uma excelente moto, já vou pra 5 anos quase com a minha, é uma moto que precisa ter muito juízo pra pilotar e manter as manutenções em dia! Boa sorte na aquisição! 😎👊✊🏍
Retrovisor pra bonito ?...tbm tenho moto grande ando de boa e nunca deu nada
Legal cara vc anda de boa nessa Hayabusa.
Gostei muito de suas Orientações; tb tenho Hayabusa ano 2012 a pouco tempo e estou Curtindo ela e vou Viajar
de CUIABÁ MT p/ BH MG e vou até LONDRINA PR se DEUS permitir neste final de ano, sou
Mineiro e moro aqui MT.
agradeço as orientações.
Abraço Irmão!
Gostei muito de todo seu relato da haya.
Sou apaixonado pela hayabusa.
Meu sonho antigo.
Ainda vou conquistar a minha.
Parabéns pelo seu vídeo.
Ajuda muito a todos nós que somos fãs da Hayabusa.
Forte abraço.
Comprei a minha faz um ano , sensacional !
Tenho uma xj6 2013 tô loco pra comprar uma hayabusa 🙏
Show o video !!! Se o motor dela fundir, estamos fundido !!! ehehehe
Manutenção em dia e tudo
Legal o vídeo, bem explicado, já deixei o like! Uma dica, na hora de falar acho que é até uma mania sua o EEEEEEEEEE kkkk mais fica engraçado!
Obrigado Alex! To aprendendo ainda eeeeeeeeeeeee...kkkk
BOA! Tomou coragem de falar nos videos!
😓 sim, vamos ver se vai dar certo... 😆😂
maravilhosa motoca um sonho ❤❤
Vídeo top mesmo!!!
Eu ia comprar uma hornet, mas uma 2010 custa +/- 35k, ai vi que as busa custam isso tmb, uma 2007, 2008. As hornet foram quase todas destruídas no corte, já a busa era moto de tiosão e acha fácil com 30 mil km, vou pegar uma busa, to desde 2010 com a mesma moto, uma twister 2007.
A Hayabusa é uma excelente moto, só tome cuidado na compra, mesmo com KM baixa leve em um mecânico de sua confiança. Outra dica importante é cuidado na pilotagem a Hayabusa é bem diferente de uma Hornet 😎👊✊🏍
Excelente seu vídeo Paulo! Parabéns e obrigado por compartilhar!
Vlw Cristiano! 👍😎👊
Muito bom o vídeo. Sobre o filtro meu mecânico não recomenda usar outras marcas a não ser K&N ou o original, nada de outras marcas, pois já teve problemas do filtro não guentar a pressão mesmo trocando sempre óleo e filtro
Videozãoo like , áudio fico top, ótimas dicas tmjunto man forte abraço 🙌🏼🙏🏼
Vlw meu amigo! O microfone é TOP D+
Tenho mirage 650 Aquila moto sensacional e manutenção em dia.Você falou tudo que queria saber dessa moto
Obrigado, amigo me ajudou muito ...e tiro muitas dúvidas 🙏
👍😎👊
Tá rodando sentido São Roque né...Raposo Tavares
Excelente vídeo. Estou cada vez mais convencido em adquirir uma.
Muito bom o seu vídeo é a primeira vez que eu assisto vídeos seus mas gostei muito pois você não disse nada que não fosse a verdade você muito simples se faz entender com facilidade sem ostentação eu lhe digo isso porque eu tenho uma hayabusa ras hoje por acaso olhei a km e ela está com 8341km ela é seminova ainda não troquei os pneus são originais Bridgestone também mantenho o escapamento original quando você falou do peso eu lembrei que já tirei um para pesar e cada ponteira pesa 7.kg e 250gramas só as duas ponteiras são 14kg e 500gramas fora a saída do motor vai atingir o peso que você falou uso somente o móduloA pois com ela nunca peguei chuva e realmente consigo fazer em média 20km por litro como você falou é uma moto que tem que ter respeito por ela e muito cuidado pois ela tem muita sobra de potência você consegue andar com ela no trânsito 20 30 km por hora se ela soquiar é muito serena eu atinja esse consumo pois ando sempre respeitando a sinalização de trânsito e respeito muito as placas de velocidade então ando sempre de boa por isso gostei muito do seu vídeo morro em Caxias do Sul RS segure esse meu contato se um dia você vier aqui na minha região mantenha contato comigo um abração e boa sorte para você
Obrigado Renato! Esse tipo de retorno me ajuda muito a continuar com os videos. Um dia vou pro Chuí ai podemos combinar um encontro! Abs
Cara, vi seu vídeo!!! Gostei, muito detalhado, parabéns. Só fiquei de queixo caído pela sua paciência, eu não sou muito paciente como vc. Mais tenho uma máquina desta e ando com manutenção em dia. Tudo que vc falou sobre a embreagem é verdade!!! Fiz uma manutenção e mandei o mecânico abrir e conferir tudo!! Graças a Deus tudo ok, só um disco que deu uma leve azulada, mais nada sério segundo ele. Parabéns pelo vídeo. Abraço
Obrigado. Parabéns muito informativo.
Ela é chic dimais!!!
Top, parabéns pelo conteúdo! Sobre o soco ao engatar a primeria com ela fria, uma dica importante é sempre acionar a embragem algumas vezes antes de engatar a primeira vez. Acopla e desacopla, acopla e desaclopa,... Normalmente o pessoal vai mais apressado e só aciona a embreagem 1 vez que é já pra engatar e sair fora, essa motos com acionamento mais pesado vc precisa garantir que está desacoplando mesmo fazendo alguns movimentos. Minha ZX14 fazia a mesma coisa, agora quero ir pra uma Haya.
Vlw! 👍👊😎
Vídeo top!
Parabéns pelo vídeo, se puder passar a indicação do seu mecânico, também sou da região, Bons ventos 👋👋
Obrigado Leandro! Quem faz as revisões é o Negretti Motos, fica em Osasco, um profissional muito competente.
Com certeza é presilhas
velho.. gostei muito do vídeo, até vou me inscrever no canal, to querendo muito ter a hayabusa, eu tenho agora uma Interceptor 650, mas comprei por conta do custo/Benefício e pq tava muito tempo sem pilotar uma moto.. mas já peguei uma confiança e sempre quis ter uma esportiva e sou muito apaixonado pela Hayabusa, o lance agora é ver se vou encarar uma usada e aí teria que fazer uma vistoria cautelar.. ou partir para uma nova que é muito facada!!!
Bem vindo no canal @atssantos2006! A Hayabusa é uma moto fantástica, mas recomendo além de levar numa cautelar, levar também em um bom mecânico de sua confiança, a moto não tem segredo, se você conseguir alguma de referencia sabendo do histórico do antigo dono melhor ainda. Boa sorte na procura! 😎👊✊
obrigadão!@@diarioestrada
Agora sim valeu . Show de bola
🤙
5:40 melhor parte. 0,00 😁
Parabéns pelo seu vídeo amigo respeitando a velocidade ,falando a real da moto só quero saber se e visada pra roubo
Obrigado Agnaldo! A moto não é visada, mas não pode dar chance pro azar...rs
Ótimo seu vídeo.
Tô comprando uma vai servir a dica
Boa tarde comprei a minha tem 4 dias
Tô gostando muito slc que moto foda muito forte coloquei 288 nela e ia mais kkk
Show, parabéns pela conquista! A Haya é mto forte mesmo. 😎👊
COMPENSA TROCAR UMA TENERÉ 660 CC ANO 2014 NA HAYABUSA ANO 2007 CHAVE NA CHAVE ?
Seja bem-vindo no canal! Bom, se for olhar pela tabela FIPE já tem uma diferença no valor, a Teneré vale mais. Mas isso depende muito do estado de cada moto. Outra consideração é que a mudança de estilo de moto é muito diferente. 👍👊😎
@@diarioestrada TOP => A TENERÉ DE ESTÉTICA TÁ SURRADA, MAIS MECÂNICA/ELÉTRICA/PNEUS/GERALZONA TÁ LEGAL, USO DIARIAMENTE, E A MANUTENÇÃO BAIXÍSSIMA, PEÇAS SUPER BARATAS, INSTALEI CORREIA DENTADA FICOU TOP (ZERO MANUTENÇÃO).
Nessa parte aos 8 minutos que você fala da embreagem mim deixou cabreiro, tenho uma Bros 150 sempre de manhã quando ligo engato a primeira ela da um supapo muito forte sempre achei estranho já perguntei a vários mecânico ele não sabe mim dizer o que pode ser aí querem abrir a tampa fico com medo de ser um curioso pra meche na minha moto
Tem algumas dicas pra evitar o desgaste e acontecer esse tipo de situação, quando ligar a moto espere alguns minutos a circulação do óleo e apertar a embreagem algumas vezes antes de engatar de primeira, e a explicação disso é porque o óleo do motor também banha a embreagem, depois faz o teste ai 👍
@@diarioestrada Embreagem, sentia esse tranco forte também... eu tinha o abito de ligar e sair andando... dai passei a ter um pouco mais de paciência, ligo e deixo lá e vou me arrumando, tipo capacete luvas ajeito a mochila e depois monto com calma faço uma oração e ai dou umas acionadas na embreagem e depois engato e saio, melhorou muiiiito...
Minha moto é uma Z1000 2018, peguei usada em 2019 com quase 2000km...
As revisão básicas eu gasto em media 200/350 reais,( eu fazendo) dependendo se consigo ou não promoção no óleo e a cada 2 revisões ai é tenso que troco fluidos, revejo os cabos pastilhas pneus ... enfim, um pente fino e vai grana.. não encontrei nada carooo ah retrovisor... uma senhoria manobrando no estacionamento perdeu a mão ou o pé rsrs. enfim, invadiu a área de moto detonado duas e outras 5 tombaram no efeito dominó e a minha foi uma dessas, uns poucos arranhões que praticamente sumiram num polimento profissional mas o retrovisor trincou.. na época o valor de 1, lado esquerdo estava 1100, eu achei pesado, coloquei dois paralelos e fiquei garimpando, acabei achando usado zero bala por 450 depois de muita conversa.. .
Pneus que é um gasto alto e dependendo da tocada a troca pode ser bem mais rápida do que se pensava, dando um rombo no bolso... o par michelin power GP que é o que uso, esta na faixa de 2800, 120 na frente 190/200 atrás... original é 190 mas da ultima vez, o 200 estava em promoção, peguei ele, visual fica mais encorpado e a tocada não mudou
Gostei do vídeo! Experiências e comentários bem relevantes a respeito da Bruta. Nem preciso dizer, que essa máquina já me conquistou tbm! Eu sinto falta de adrenalina e, só as motos potentes podem, passar isso para a gente. Dominar um "Pangaré" não nos trás emoção alguma... Tende ser um Garanhão bem bravo! Essa Hayabusa, o que ela tem de dócil, ela tem de tinhosa!! A ZX14 que o diga...😎💖#VAMOSCIRAR12🌹✊ #FORA🤡🤥🐸🍾
Tinha tudo pra ser um comentário perfeito se não envolvesse merda de política, tá virando doença já.
Bem legal o vídeo. Estou com a minha a 4 anos, moto sensacional. Quem vende é só pra comprar uma mais nova. As vezes apareço no Road Shopping, estive no Hayabusa Day aí. Até gostaria de andar na velocidade que vc anda, mas infelizmente em SP tá tenso. Da uma conferida no meu canal que vai saber do que estou falando. Ganhou um inscrito irmão. Grande abraço e manda um abraço pro Nivaldo da irmandade também TMJ 👊🏻✊🏻
Opa, valeu @GuilhermeVeiga! SP tá complicado mesmo. Nos inscrevemos em seu canal. Qualquer hora agente se encontra por aí. Abs!
@@diarioestrada com certeza sim. A galera de Hayabusa aqui em Sampa, sempre acaba se cruzando, fazemos parte de um grupo bem restrito né? Grande abraço irmão. 👊🏻✊🏻
Eu já tive 3 HORNET já ende em até motos de 1000rr mais minha meta é um dia comprar uma HAYABUSA hoje só tenho uma FAN160 de ano 2022 tive que vender a minha Hornet para terminar a minha casa.
Tenho uma gsx750f estou pensando fazer um upgrade pegar uma hayabusa só que estou com medo de desfazer da minha monica impecável com 25mil km rodados e me arrepender
Parabéns pelo vídeo meu irmão....me diz uma coisa,como é a pegada direta de 600 a 700 km? E as COSTAS,como ficam já q embora treine, tenho 3 bicos papagaios,então, é dolorido kkkkk....se puder me dar esse feed back agradeço ok...Abrs Márcio
Vlw! A dica é as paradas no percurso, pode variar dependendo da estrada que estiver rodando. O jeito de pilotagem também influencia, precisa ver qual é a melhor posição na moto. Quando comprei a moto ficava muito tenso aí melhorei com o tempo.
Queria saber do anual dispesa ipva, seguro obrigatório, taxa licenciamento.
Baseado no ano e modelo 2009 em SP foi IPVA (+/-) R$ 800,00 + DPVAT (+/-) 85,00 + Licenciamento (+/-) R$ 135,00 total de (+/-) R$ 1020,00
@@diarioestrada interessante, mas barato que pensava, adorei essa moto, de todas que já vi !!!
Esse painel e essa frente, a trazeira num conversa muito com o resto não, mas é perfeita pra mim.
@@andersonronan2465 Mesmo assim tá ridículo esse IPVA, eeeee Brasilzão sem jeito. 🤦♂️
O cara do camaro amarelo deve te falado a mesma coisa quando viu vc vindo. Olha a haybusa 😂ai
Quanto tempo dura em média uma relação nela andando de boa aos fins de semana?
Olá Junior, a minha esta com 60 mil km, e esta em ordem, alguns conhecidos que também possui a moto já falaram de até 80/100 mil km, mas vale a pena lembrar que o modo de uso da moto e a manutenção são fundamentais para essa quilometragem. A minha trato sempre com Motul C2 e C4, faço sempre limpeza com C1 ou H7 e nunca deixo de aplicar antes de sair ou após a lavagem da moto.
@@diarioestrada muito obrigado pela informação, em breve irei realizar meu sonho tbm.
Acho que os contra são tudo aquilo que voce queria ter em uma coisa só , uma moto dessa só irá existir contra se vc não gostar dela ,ou não tiver dinheiro para as manutenções,ou upgrades...
Sua embreagem vc sentiuno manete alguns trancos
O problema era mais só quando ligava no dia seguinte, mas se você já está nesse ponto de sentir no manete andando ai vc precisa verificar a embreagem e o atuador da embreagem.
Manual diz para trocar com 3 mil km o óleo?
Se você tirar a moto "0" zero km, a primeira troca é com 1000km e as demais a cada 5 mil km, mas tudo vai depender da marca e modelo do óleo que você utiliza e também a forma que você utiliza a moto. Sempre utilizo o Motul 5100 4T 15W50.
@@diarioestrada tb uso esse mais troco a cada 3mil
Quanto de seguro e se é visada pra roubo ou furto por favor
Ela não é uma moto visada, mas tudo vai do seu perfil e uso da moto. Estou aqui na grande SP e uso a moto apenas a passeio e sempre fica guardada em local fechado, então o seguro apenas contra roubo e furto ficou (+/-) R$ 1.500
Ola amigo. Por favor uma informação. Velo que peças para motos alta cilindrada sao caras, nao entendo o porque em alguns casos, como pneus, filtro. No caso de filtro, nao da para usar filtro de óleo carro nessa moto, já alguns donos usando pneu de carro que fica muito mais barato e dura muito mais.
Opa, seja bem vindo no Canal! O óleo é algo bem complicado de você usar o de um carro, porque motos de alta cilindradas tem altas rotações e trabalham de forma diferente a de um carro. Não recomendo utilizar qualquer tipo diferente do recomendado pelo fabricante. Pneu até pode ser substituído mas lembre-se também que pneus de carro tem limite de velocidade, no caso da Hayabusa é bem acima de um carro comum.
Paul onde fica essa mecânica que vc vai?
Opa, é em Osasco - SP, Negretti Motos.
@@diarioestrada brigado vou entrar em contato
o que tem haver o filtro de ar com o filtro de óleo? o de ar da K&N, vc não troca, só limpa com o produto certo.
Olá, bem vindo no canal! Estava falando somente sobre as marcas, o filtro de óleo K&N é bem caro, já o filtro de Ar K&N compensa pois basta vc pode limpar ele com o produto especifico. Abs
Nossa da mirage coroa e peão 3mil uma 650
Eu vou pegar uma haya tenho uma bandit mas já deu, kkkkk
Bem vindo no canal! A Hayabusa é top de mais. 😎👊
esse negócio do alarme é problema de instalação. n tem nada a ver com perder sinal e disparar. Se tivesse algo a ver, quem mora em locais onde não tem sinal nem conseguiria andar na moto.
Peguei uma Hayabusa faz 3 meses já capotei ela na curva 🤣🤣
Nossa, espero que esteja bem e a moto também...rs
duvido q pneu dure 40000km, deve tá no aro e quadrado :D
Bem vindo no canal! Não disse que durava 40mil km, disse que tinha trocado com 40mil e já estava rodando a 12 mil km, um pneu michelin road dependendo muito do jeito que você anda dura entre 15/20 mil km. abs!
@@diarioestrada haaa, mas mesmo assim pra durar 15k.km, vc usa toda a banda de rolagem dele, tipo em circuitos mistos sempre ( retas e curvas pra direita e esquerda), ou seja um percurso de 120km vc roda 20km com com cada 20mm de banda, frenagens super leves, acelerações leves, eu acho muito difícil, pois com uma 750gsxs já não dura metade disso mas andando bem, sendo que o andando bem dela já é metade da força da Hayabusa hehe
@@deixa-quieto Já estou com a moto faz uns 5 anos e a media sempre foi essa, usando os pneus Michelin modelo Road, sempre troco na medida do TWI. Com a Fireblade 1000RR que é bem mais leve está na mesma média, troquei agora recente o traseiro com o Michelin Road 6 GT. Com a Super Tenere 1200 geralmente dura um pouco mais de 20/25 mi km mas modelo de pneu diferente no caso um Michelin Anakee Adventure.
@@diarioestrada anakee dura mais mesmo, esse road duranisso andando forte tbm? Todos os vídeos que vi dizem que duram max 7k.km, minha gsxs ainda não cheguei no twi mas dizem que dura até 7k se andar so reta dura 3k , me parece que será isso mesmo, e é moto com 110cv só
@@diarioestrada vou ver esse na próxima troca, pode ser pneu mesmo, original dela é Bridgestone, sinto ele bem aderente, se andar forte com calibragem baixo do recomendado fábrica até arrepia borracha, com recomendado não, mas em alta velocidade fica sensação de menos atrito ( chão parece vidro)
Tu fala q é muito alto . Pó meu fala os valores meu.
essa moto n é pra mulek, separa os meninos dos homens