Keine Ahnung. Ich vermute, dass das ins Kontrollsystem integriert ist. Siehe www.miniatur-wunderland.de/wunderland-entdecken/welten/flughafen-knuffingen-airport/flugplan-ankunft/
Da die anlage komplett Computergesteuert ist, kann die steuergungssoftware jedes Flugzeug das bald startet oder landet weiter geben an ein Programm das ständig die Anzeige updatet, inklusive passenden Flugzielen und der vorraussichtlichen Abflug/Ankunfts zeit. Ein Flugzeug das im Schattenflughafen ganz vorne steht wird als nächstes landen. Die Fahrzeugsteuerung weiß auch schon wo der Platz am Terminal ist. Flughzeuge mit Sternchen in der Anzeige landen möglicherweise nicht, wenn Bspw. die einzige A380 Position am Terminal belegt ist, kann der zweite A380 nicht landen, muss durchstarten oder, zumindest Zeitzweise, hatten sie eingestellt das der dann auch am Frachtterminal stehen darf.
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Wie ging das eigentlich mit dem digitalen Flugplan? Also mit der digitalen Anzeige wo halt steht welcher Flieger wann fliegt
Keine Ahnung. Ich vermute, dass das ins Kontrollsystem integriert ist. Siehe www.miniatur-wunderland.de/wunderland-entdecken/welten/flughafen-knuffingen-airport/flugplan-ankunft/
Da die anlage komplett Computergesteuert ist, kann die steuergungssoftware jedes Flugzeug das bald startet oder landet weiter geben an ein Programm das ständig die Anzeige updatet, inklusive passenden Flugzielen und der vorraussichtlichen Abflug/Ankunfts zeit. Ein Flugzeug das im Schattenflughafen ganz vorne steht wird als nächstes landen. Die Fahrzeugsteuerung weiß auch schon wo der Platz am Terminal ist. Flughzeuge mit Sternchen in der Anzeige landen möglicherweise nicht, wenn Bspw. die einzige A380 Position am Terminal belegt ist, kann der zweite A380 nicht landen, muss durchstarten oder, zumindest Zeitzweise, hatten sie eingestellt das der dann auch am Frachtterminal stehen darf.