الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك . من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس . *لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها .
السلام عليكم اخي الكريم وبارك الله فيك بس انا عندي ملاحظه صغيره على تركيب الملف الجديد المفروض قبل التركيب تدور الملف الي اليمين لفتان ونص والى الشمال لفتان ونص حتا تتأكد من وضع الملف في الوسط عشان انت فكيت الطاره في الوضع الوسط وبارك الله فيك اخوك من سوريه
السلام عليكم ورحمة الله يا بشمهندس ، أنا عندي كورولا 2011 لمبة الإيرباج بتشتغل مع تشغيل السيارة وتنطفي مع سفارة البداية ، دا عادي ولا في خلل أرجو الإفادة
السلام عليكم انا ظهرت لمبة الايرباق وذلك بعد فصل بعض الافياش وتركيبها عند غسل ثلاجة سيارة الباجيرو وكذلك فكيت المقاعد ونظفتها وركبتها وشبكت الافياش وللاسف ظهرت لمبة الايرباق ولَم تذهب ايش الحل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ....لمبة الايرباج مضائة بأستمرار .افصل القطب السالب للبطارية لمدة خمس دقائق كاملة ثم أعد لتوصيل مرة اخرى لو لسة مضائة اذن.يجب فحص الكمبيوتر بتاع السيارة .......عفوا هذة قناة تعليمية وللمعرفة فقط .....لن يحل مشكلتك غير وكيل تويوتا ....لا تلجاء للورش الخارجية فليس لديها كتالوجات او معرفة كافية ...تحياتى اخى الكريم
بعد اذنك سؤال للمعرفة بعد ماشلت الايرباج فيشة المالتي ثلاثية طرفين للمالتي يمين وشمال والطرف الثالث السلك البني نازل لاسفل في فيشة مغلقة بيضاء مش موصله لاي حاجة السؤال هيا وظيفتها ايه الفيشة دي ؟ وليه محطوطة في الخليجي وشوفت الامريكي مش فيه السلك البني في المالتي ده ؟ وشكرا
بصفة عامة الصانع بيعمل ضفيرة الكهرباء لكل دررجات وفئات السيارة . بمعنى يتم عمل فيشة فى مكان ما . فى التابلوة او حوض الماكينة . قد تستخدم هذة الفيشة او الوصلة اتشغيل جهاز او خدمة موجودة مثلا مثلا فى ال الفئة GLX وليست موجودة مثلا فى ال EL دة توضيح كمثال ...الفيشة دى بتاعة اية .....كدة لازم مراجعة ال WIRING DIAGRAM
لا طبعا دى مشكلة أخى الكريم .فية فيشة موجودة من تحت الكراسى ...لو انت فكيت الكراسى لسبب ما مثل عمل شغل فى الكراسى او الارضية قد تكون فبشة ما مفصولة اوسلك مقطوع
سلام عليكم عندي نفس المشكله بكامري 2005 اذا لفيت الدركسون يمين او يسار ما فيش هرن او بوري ولمبة الايرباق شغاله هل يطفى اللمبه اذا غيرت نفس القطعه بالديركسون يا بش مهندس
يا اخي كلامك حلو بس الفني تبعك تعبان ويلهث ومش دقيق.. لما تغير الكيبل الدائري قبل لا تركب الجديد المفروض تشوف اللفة واصلة النهاية والا لا؟ لان ضروري تكون اللفة في الوسط لان لو وصلت النهاية وانت مخلي الدركسيون عالوسط ما تقدر تلف بعد الربط حينكسر.. لازم تلفو وتشوف كم لفة ليه قبل التركيب ثم تخليه بالنص لان انت فاتح الدركسيون بالوضع المستقيم بالوسط.
السلام عليكم لمبه الايرباق شغاله من ٣ سنين وقبل سنه صار البوري مايشتغل ولما الف يسار يدق من حاله رحت لكهربائي وقال الشريحه عطلانه . ورحت شريت شريحه جديدة وغيرها . وضبطة الامور لمدت ٦ ساعات رجعت للكهربائي وقالي الشريحه انحرقت وركب لي شريحه تقليد ومستعمله وفصل الايرباق واشتغل البوري والان كملت السيارة سنه ورجعت نفس المشكله لما الف يسار يعلق البوري ويدق من حاله ولما اعدل الطارة مايدق ولمبة الايرباق شغاله المره السابقة خسرت ٧٠٠ ريال بدون فائدة والحين ما ابغا ارجع لنفس المشكله ايش ممكن الحل السيارة فورتشنر ٢٠٠٦ ٦ سلندر
اخى سلطان مش فاهم يعنى اية الشريحة ؟ اللى بتقولة حضرتك دى اعراض عندك مشكلة فى ال Spiral Cable وممكن تكون حاجة تانية معاه يجب الفحص ..... لو فنى مش فاهم ... مش دارس ... معندهوش كتالوج وجهاز فحص Techstream يبقى الشغل مش تمام وشغل افتراضات وانت وحظك ... تحياتى
اخى نايف عليكم السلام ورحمه الله وبركاتة الف سلامه ... لمبة الايرباج شغالة .. هذا معناه ان السيستم بالكامل الخاص بالايرباج فية مشكلة ولا يعمل ليس هذا معناة ان تغير السيستم بالكامل .. ولكن يجب الفحص بالكميوتر لتحديد المشكلة ممكن حساس الايرباج .. ممكن حساس حزام الامان ... ممكن الاسبيلر كابل .... يجب الفحص ملحوظة ..... الورش الخارجية وايو يمن ليس لديهم العلم لاصلاح هذا العطل ... ربما لديهم جهاز فحص.... ولكن ليس لديهم العلم لاصلاح هذا العطل يجب التوجه للوكالة ...تحياتى
اخى العزيز علبة زيت الجير السوداء تستخدم فى حالة زيت الجير كل 40 الف .. بينما الرصاصى ففيها WS والذى يستخدم فى حالة التغيير كل 80 الف كيلو ... قطعا لا تستخدم الاثنين معا ... استخدم المناسب لسيارتك فقط .. تحياتى
السلام عليكم .. استاذي الكريم ... لمبة الارباق شغالة و البوري لا يعمل ... يارس 2008 .. رحت اكثر من محل لكهربائي يقولون تحتاج تغير شريحة نفس القطعة التى قمت انت بتغييرها ! ايش الحل .. مع جزيل الشكر
اخى حيدر عادل ..وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته ... اللمبة احيانا تضاء او ترمش او لا تضىء .. فى الاغلب مشكلة فى فيشة الايرباج او الاسلاك المتصلة بين كمبيوتر الايرباج وبين الحساس .. او ما بين الارضى وبين كمبيوتر الايرباج ...هذا الاتلامس ثم انقطاع التلامس يسبب عدم عمل النظام او تعطله المؤقت ..فتؤشر هذة اللمبة ... اكشف بالكمبيوتر لحل المشكلة ... لو مركز الخدمة او الورشة ليس لديها مخطط للدايرة او وايرنج دايجرام ..فلن يستطيعوا حل المشكلة ... تحياتى
عندي البي ام دبليو بعد ما عملت تظليل للسيارة طلعت عندي اشارة الايرباق يمكن من استخدام المياه اثناء تركيب التظليل، شو الحل اخي مابدي حدا يلعب في ام السيارة
جمعه مباركة اخى العزيز .. فك الكابل السالب للبطارية ثم عاود تركيبة بعد عشر دقايق .. تاكد من ان الفنى لم يترك اى فيشة مفكوكة اثناء تركيب العازل ... لو عادت اللمبة مضيئة ثانيا ... اذهب ااتوكيل الخاص بها ..لا تتلف سيارتك مع النصابين ....دول نصابين .. لا بيقروا .. ولا بيتعلموا ..ولا بيتدربوا .. هما بيفكوا ويركبوا فقط ...بدون فهم وبدون علم ... تحياتى
تويوتا عربية الله يعطيك العافية ، اخي دخلت بورطة بليز ساعدني ، فكيت السالب من البطارية وأغلقت الصندوق عشان ارجع بعد نص ساعة ولكن رجعت بدي افتح الصندوق ما فتح معي من الزر الامامي استخدمت المفتاح من الصندوق كمان ما فتح معي والسيارة حاليا بلا كهربا والبطارية بالصندوق والصندوق مش عم يفتح بالرغم من وجود مفتاح
@@MixLens ما فى كدة عزيزى كل عربية لها الدايرة بتاعتها والنظام الخاص بيها ...وديها الوكالة ما توديها لاى شركة بتستقبل كل العربيات .. ما فى حد بتاع كله الا الاجانب بس فى السعودية والخليج ومصر دول ما عارفين حاجه والله
السلام عليكم.. أخي عندي كامري أمريكي 2006لمبة الايرباج مشتعله وغيرت الشريحة وغيرت الايرباج ولازالت مشتعله رغم إن السيارة لم تعمل حادث وغيرت الحساسات في مقدمة السيارة وماتحت الكراسي متصل ولااحد يستطيع فهم الكمبيوتر لإنه يعطي حساس اليمين وغيرته ولازالت مشتعله فماهو الحل
الاستاذ شحاتة عبدالله ... وعليكم السلام ورحمه اللة وبركاتة. أضائة لمية الايرباج تعنى لنا ان نظام الاير باج لا يعمل .. ولا تعنى اطلاقا ان الحساسات لازم تتبدل ... حساسات الايرباج احد العناصر المكونة لنظام الايرباج. لازم اللى بيشتغل فى العربية يكون معاة الوايرنج دايجرام او المخطط اللزم للدائرة .. والاهم انه بيكون فاهم فى هذا النوع الدقيق من الفحص . لا تجعل احد يلعب فى السيارة فقد يؤدى انفجار بالونة الايرباج .
شحاته عبدالله اللي حواليك ما مجرد الا ناس اشتروا سماعة الطبيب وقالوا بعدها أنهم أطباء. الحل الوحيد هو الذهاب التوكيل. المشكلة أن العربية امريكي. ممكن يتهربوا منك في الفحص أو لا يقبلوا السيارة من الأساس لأن الموضوع هيكون غير مجدى ماديا بالنسبة لهم. حاول انك تعرف كود الأخطاء اللي مسجلة الكمبيوتر بتاع الاير باج وهو هيكون عادة Bوبجانبها كذا رقم. صور لي تكت السيارة اى اللوحة اللي عندى القائم والموديل كمان وصور لي السيارة فضلا من الامام ومن الزاوية وابعت لي علي الايميل shamymm2017@gmail.comيعني حمل الصور وابعتها عل الايميل وبلغني واتساب انك ارسلت اللازم. وانا انشاء الله هرد عليك في أقرب وقت ممكن. تحياتي لحضرتك
السلام عليك ، ممكن مساعدة حفظك الله ، أنا عندي طيوتة ملينيوم 2009 لم يكن فيها أي شيئ ، لكن البارحة إشتعلت لامبة الآيرباك ولم تنطفئ ، وأوقفت المحرك ثم أعدت تشغيله فانطفأت الامبة، ثم بعد مدة يسيرة اشتعلت مرة أخرى ولم تنطفئ ، واليوم حركت الكابلات تحت المقاعد انطفأت ، ثم حركت الكرسي مرة أخرى فاشتعلت مرة أخرى .. فبماذا تنصحني حفظك الله وجزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمى الله وبركاتة .. اخى سفيان ابو حمزة حزام الامان وفيشتة ووصلتة كلها جزء من نظام الاير باج .. واضح ان عندك فيشة فاصلة ..يعنى مشكلة وايرنج .. فية عندك ام شورت او اوبن من تحت مقاعد الكراسى وارضية السيارة . او ان الفيش نفسها غير موصلة للكهرباء مع خلالها .. فكها وشوف اى لون اخضر يدل على الاملاح والصداء ... فية اسبراى خاص بالتنظيف لفيش الكهرباء والوصلات .. اكشف علىالوايرات وصلحها .. ابدا ابدا لا تعمل دة وفيشة السيارة شغالة .. يجب فصل القطب السالب للبطارية .. شغلك كلة من تحت. فلاتفك طارة الدركسيوان ارجوك. تحياتى
السلام عليكم اخي الفاضل انا عندي لمبة ايرباك شغالة رحت عند ميكانيك سيارات وعمل فحص لكمبيوتر السيارة ولكن الكمبيوتر بيكتب مفيش مشكلة والمبة شغالة يا ريت تنصحني اعمل ايه والف تحية ليك يا معلم
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته لمبه الايرباج شغالة.. والميكانيكى بيقول لك مفيش مشكله . لاء فى مشكله فى الميكانيكى وفى الجهاز اللى بيكشف بيه ... لو قعدنا خمسين سنه نقول مفيش فايدة .. الحكايةان الميكانيكى دة غير مؤهل للكشف على العربية دى . الجهاز بتاعه خاص بالماكينه فقط ولا بيدخل على نظام الايرباج .... روح الوكاله ..تحياتى
شرحك حلو فهمت ع طوول وبعرف اسويها لحالي الله يعطيك العافيه ي غالي
الله يكرمك اخى عبدالله
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك . من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك
و يجعل عملك خالص لوجه الكريم .
كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس .
*لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها .
الله يكرمك و يبارك فيك. والله الدعوه دى من شخص لا اعرفه ولا يعرفني بالنسبة لي الشىء الكثير.
ممتازه الله ينور 👍👍👍👍
انا عندي كامري شغاله لمبه الاير باك على طول مع انه ماجاها صدمه ياليت تنزل فديو شرح كيف افك الدركسيون
واخفي اللمبه🌷🌷
تسلم يا هندسة مجهودكم مقدر
في بداية العمل فصلت صبع اابطارية وهذا صحيح..بس ملاحظ بنص المقطع ربطت صبع البطاريه قبل انهاء العمل كاملا وهذا خطير بالنسبه لتركيب الايرباج
السلام عليكم اخي الكريم وبارك الله فيك بس انا عندي ملاحظه صغيره على تركيب الملف الجديد المفروض قبل التركيب تدور الملف الي اليمين لفتان ونص والى الشمال لفتان ونص حتا تتأكد من وضع الملف في الوسط عشان انت فكيت الطاره في الوضع الوسط وبارك الله فيك اخوك من سوريه
بارك الله فيك على هذا الشرح المفصل والدقيق
تسلم يباشه
هل من الممكن اصلاح الاسبيرال كابل ومكان بيع هذا الشريط الداخلي
الله ينور عليك افادتني كثيرا في نفس المشكلة اللي عندي
الله ينور ي هندسة
شكرا استاذي الفاضل و جزاك الله خير
احلى تحية من مكة المكرمة ونفع الله بعلمك
مكه المكرمه ... أطهر مكان فى الارض ... جمعه مباركة أخى الحبيب
شلون ماكو علاقه بين فصل البطاريه ولمبه الايرباك انا فصلت البطاريه واشتغلت عندي لمبه الايرباك
شكرا جزيلا
ممكن شرح لومينا ٢٠٠٤ ال اس لنفس المشكله ظهور لمبة ايرباج بدون تصادم
السلام عليكم ورحمة الله
يا بشمهندس ، أنا عندي كورولا 2011 لمبة الإيرباج بتشتغل مع تشغيل السيارة وتنطفي مع سفارة البداية ، دا عادي ولا في خلل
أرجو الإفادة
عندي كورولا ٢٠١٥ الزجاج لراكب ال جنب السواق دايم ما يعمل الا اذا اشغله من باب السايق ليش ؟
شرح جميل
سلام عليكم
استفسار انا للمره ثانيه يخرب عندي مع العلم ماخذ اصلي من وكالة شنو سبب هل هذا شي طبيعي
للعلم هذا الكيبل يصلح واني مصلحة بس ياخذ وقت بالتصليح ومن حوالي ١٠سنوات قديم
السلام عليكم اذا ممكن شرح نضام كونترول سويج كورولا 2016 وارد أمريكي لأنه عاطل عندي ولم يستطع أحد إصلاحه مع الشكر
طيب اذا كانت لمبه الايرباج شغاله وكود العطل U0151 ممكنتساعدنى فى العطل ده ؟
شكرا بارك الله فيك
السلام عليكم عندي كرولا 2014 قزاز منول بحوله كهرب كيف الطريقه
مكانك فين لو سمحت علشان بجيك لو في جدة لانه عندي نفس المشكلة
السلام عليكم انا ظهرت لمبة الايرباق وذلك بعد فصل بعض الافياش وتركيبها عند غسل ثلاجة سيارة الباجيرو وكذلك فكيت المقاعد ونظفتها وركبتها وشبكت الافياش وللاسف ظهرت لمبة الايرباق ولَم تذهب ايش الحل
من فضلك كم يوجد ايرباجات في الكورولا 2016
شرح ممتاز
السلام عليكم اخوي الفاضل انا عندي كامري 2008 و لمبة الايرباج شغالة على طول ايش الحل و انت فين موقع بالضبط و كيف نتواصل مع بعض
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ....لمبة الايرباج مضائة بأستمرار .افصل القطب السالب للبطارية لمدة خمس دقائق كاملة ثم أعد لتوصيل مرة اخرى لو لسة مضائة اذن.يجب فحص الكمبيوتر بتاع السيارة .......عفوا هذة قناة تعليمية وللمعرفة فقط .....لن يحل مشكلتك غير وكيل تويوتا ....لا تلجاء للورش الخارجية فليس لديها كتالوجات او معرفة كافية ...تحياتى اخى الكريم
abuazooz hani مرحبا اخي انا عندي نفس المشكله ولم اعرف السبب
بدل بطارية السيارة اذا كانت البطارية ضعيفة
عندي مشكله في ال switch park في كوريلا ٢٠١٤
وين موقعك يا هندسة
شكرآ
لماذا لم تتحدث على مثبت الدوران للحساس عندى التركيب أول مرة لكي لا ينكسر عندى الدوران الدريكسيون
أن شاء الله. اعذرني لعدم التحدث في هذا الأمر ...اتمني من كل قلبي العودة في العمل في هذة السلسلة...خالص تحياتي.
بعد اذنك سؤال للمعرفة
بعد ماشلت الايرباج فيشة المالتي ثلاثية طرفين للمالتي يمين وشمال والطرف الثالث السلك البني نازل لاسفل في فيشة مغلقة بيضاء
مش موصله لاي حاجة السؤال هيا وظيفتها ايه الفيشة دي ؟ وليه محطوطة في الخليجي وشوفت الامريكي مش فيه السلك البني في المالتي ده ؟
وشكرا
بصفة عامة الصانع بيعمل ضفيرة الكهرباء لكل دررجات وفئات السيارة . بمعنى يتم عمل فيشة فى مكان ما . فى التابلوة او حوض الماكينة . قد تستخدم هذة الفيشة او الوصلة اتشغيل جهاز او خدمة موجودة مثلا مثلا فى ال الفئة GLX وليست موجودة مثلا فى ال EL
دة توضيح كمثال ...الفيشة دى بتاعة اية .....كدة لازم مراجعة ال WIRING DIAGRAM
يا بشمهندس
انا عندى لمبة الحزام شغالة ع طووول
حتى لو مركب الحزام
....كورولا 2016
هل دى مشكلة ولا عادى ؟
لا طبعا دى مشكلة أخى الكريم .فية فيشة موجودة من تحت الكراسى ...لو انت فكيت الكراسى لسبب ما مثل عمل شغل فى الكراسى او الارضية قد تكون فبشة ما مفصولة اوسلك مقطوع
انا ما سويت اى شغل فى الكراسى ولا الارضية
والسيارة جديدة 2000 كيلو بس ..
لو كده ارجع للوكالة ؟؟
لو ما سويت اى شغل برة متقلقشى هيكشفواا عليها ولو عيب مصنعى فعلا هيصلحوها عل الضمان اخى الكريم متقلقشى ابدا ...تحياتى
لازم انت تلبس الحزام والي جمبك لازم يلبسه يروح جرب شف
اشتري حديده حقت حزام مو تشتري البلاستيك
انا معي كورولا ١٣ لمبة الارباج شغاله مانتطفي ايش الحل
سلام عليكم
عندي نفس المشكله بكامري 2005 اذا لفيت الدركسون يمين او يسار ما فيش هرن او بوري
ولمبة الايرباق شغاله
هل يطفى اللمبه اذا غيرت نفس القطعه بالديركسون يا بش مهندس
هل لمبة الايرباج مضائة ؟ يفضل الكشف بجهازال Intelligent Tester للتأكد وقبل تغيير أى قطع ...تحياتى
اين أجد فيزيبل أونتي بريال طيوطا كوورولا 2010
يا اخي كلامك حلو بس الفني تبعك تعبان ويلهث ومش دقيق.. لما تغير الكيبل الدائري قبل لا تركب الجديد المفروض تشوف اللفة واصلة النهاية والا لا؟ لان ضروري تكون اللفة في الوسط لان لو وصلت النهاية وانت مخلي الدركسيون عالوسط ما تقدر تلف بعد الربط حينكسر.. لازم تلفو وتشوف كم لفة ليه قبل التركيب ثم تخليه بالنص لان انت فاتح الدركسيون بالوضع المستقيم بالوسط.
السلام عليكم
لمبه الايرباق شغاله من ٣ سنين
وقبل سنه صار البوري مايشتغل ولما الف يسار يدق من حاله
رحت لكهربائي وقال الشريحه عطلانه . ورحت شريت شريحه جديدة وغيرها . وضبطة الامور لمدت ٦ ساعات
رجعت للكهربائي وقالي الشريحه انحرقت
وركب لي شريحه تقليد ومستعمله وفصل الايرباق واشتغل البوري
والان كملت السيارة سنه ورجعت نفس المشكله
لما الف يسار يعلق البوري ويدق من حاله ولما اعدل الطارة مايدق ولمبة الايرباق شغاله
المره السابقة خسرت ٧٠٠ ريال بدون فائدة والحين ما ابغا ارجع لنفس المشكله
ايش ممكن الحل
السيارة فورتشنر ٢٠٠٦ ٦ سلندر
اخى سلطان مش فاهم يعنى اية الشريحة ؟
اللى بتقولة حضرتك دى اعراض عندك مشكلة فى ال Spiral Cable وممكن تكون حاجة تانية معاه يجب الفحص ..... لو فنى مش فاهم ... مش دارس ... معندهوش كتالوج وجهاز فحص Techstream يبقى الشغل مش تمام وشغل افتراضات وانت وحظك ... تحياتى
تأكد من طول لفة الدركسون للجهتين إذا جهة أكثر من الثانية يسوي كذا
ما اسم برنامج الفحص الذى تستخدمه
السلام عليكم افدني ..
انا موتري هايلكس 2016 سويت حادث من الامام بس الحادث مو قوي
وصلحت الموتر بس لمبة الارباق شغاله وصار لها اكثر من شهرين
اخى نايف عليكم السلام ورحمه الله وبركاتة
الف سلامه ... لمبة الايرباج شغالة .. هذا معناه ان السيستم بالكامل الخاص بالايرباج فية مشكلة ولا يعمل
ليس هذا معناة ان تغير السيستم بالكامل .. ولكن يجب الفحص بالكميوتر لتحديد المشكلة
ممكن حساس الايرباج .. ممكن حساس حزام الامان ... ممكن الاسبيلر كابل .... يجب الفحص
ملحوظة ..... الورش الخارجية وايو يمن ليس لديهم العلم لاصلاح هذا العطل ... ربما لديهم جهاز فحص.... ولكن ليس لديهم العلم لاصلاح هذا العطل
يجب التوجه للوكالة ...تحياتى
نايف محمد برضوه عندي نفس المشكلة لكن بدون حادث اشتغل فجأه هيلكس16
يارب أشتري أحمال قدام لمبه صغيرة
اخي عندي مشكله ايرباك على وضع اوف كورﻻ 2012 ممكن الحل
السلام عليكم اخواني عندي كامري 2017 وشتغلت لمبه حساس الكفرات
زياد الحربي فيه عندك واحد من الكفرات ناقص الهوا انت قيس الهواء عند البنشري وشوف الكفر اللي ناقص الهوا حقه وعبيه وتختفي
انا عندي لمبة المكينة اشتغلة ولمبة الإيكو انطفة أرجو الإيفاده مع العلم سيارتي كورولا 2015
افصل البطاريه وركبه
طيب لو سمحت لازم اركب شريط اصلي او عادي احط ياباني
اسف على التأخير فى الرد... اصلى أصلى ... ابعد عن التقليد فى هذة القطع الحيوية تحياتى
تويوتا عربية طيب شنو الفرق بين زيت الجير الاسود والرصاصي مع انا سياراتي مكتوب يتغير كل 40000 الف او كل 80000 هل هذا يعني اني استخدم النواعين
اخى العزيز علبة زيت الجير السوداء تستخدم فى حالة زيت الجير كل 40 الف .. بينما الرصاصى ففيها WS والذى يستخدم فى حالة التغيير كل 80 الف كيلو ... قطعا لا تستخدم الاثنين معا ... استخدم المناسب لسيارتك فقط .. تحياتى
السلام عليكم .. استاذي الكريم ... لمبة الارباق شغالة و البوري لا يعمل ... يارس 2008 .. رحت اكثر من محل لكهربائي يقولون تحتاج تغير شريحة نفس القطعة التى قمت انت بتغييرها ! ايش الحل .. مع جزيل الشكر
اخى عمر اسف على التأخير فى الرد
هذة القطعة لا يمكن اصلاحها ... وللزم تكون اصلية وجديدة غير مستعملة ... تحياتى
السلام عليكم استاذ..عندي لمبة الاير باك بعض الاحيان تضل مشتغله واحيان تبقى ترمش وبعض الاحيان مابتشتغل ..اتمنى النصيحه من حضرتك..
اخى حيدر عادل ..وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته ... اللمبة احيانا تضاء او ترمش او لا تضىء .. فى الاغلب مشكلة فى فيشة الايرباج او الاسلاك المتصلة بين كمبيوتر الايرباج وبين الحساس .. او ما بين الارضى وبين كمبيوتر الايرباج ...هذا الاتلامس ثم انقطاع التلامس يسبب عدم عمل النظام او تعطله المؤقت ..فتؤشر هذة اللمبة ... اكشف بالكمبيوتر لحل المشكلة ... لو مركز الخدمة او الورشة ليس لديها مخطط للدايرة او وايرنج دايجرام ..فلن يستطيعوا حل المشكلة ... تحياتى
@@mohamedelshamy2706 شكرا جزيلا ياستاذ .وفقك الله
ياخي الاجانب منزلين حلول بدقيقتين و٣ دقايق وانتو مصريين بساعة ياخي اختصروا لان هواي تلغون زايد بالشرح
التميمي ابن البصرة
ياخي ماعجبك الفديو اسسكت لاتقعد تتفلسف
كلامك صحيح ومن اشوف فيديو مصري اتجنبه بسبب اللغوه
عندي البي ام دبليو بعد ما عملت تظليل للسيارة طلعت عندي اشارة الايرباق يمكن من استخدام المياه اثناء تركيب التظليل، شو الحل اخي مابدي حدا يلعب في ام السيارة
جمعه مباركة اخى العزيز .. فك الكابل السالب للبطارية ثم عاود تركيبة بعد عشر دقايق .. تاكد من ان الفنى لم يترك اى فيشة مفكوكة اثناء تركيب العازل ... لو عادت اللمبة مضيئة ثانيا ... اذهب ااتوكيل الخاص بها ..لا تتلف سيارتك مع النصابين ....دول نصابين .. لا بيقروا .. ولا بيتعلموا ..ولا بيتدربوا .. هما بيفكوا ويركبوا فقط ...بدون فهم وبدون علم ... تحياتى
تويوتا عربية الله يعطيك العافية ، اخي دخلت بورطة بليز ساعدني ، فكيت السالب من البطارية وأغلقت الصندوق عشان ارجع بعد نص ساعة ولكن رجعت بدي افتح الصندوق ما فتح معي من الزر الامامي استخدمت المفتاح من الصندوق كمان ما فتح معي والسيارة حاليا بلا كهربا والبطارية بالصندوق والصندوق مش عم يفتح بالرغم من وجود مفتاح
تويوتا عربية فتح الصندوق الحمد لله طلع معلق يمكن لان زمان ما فتح بالمفتاح ، بس للاسف الإشارة لساتها ، بقي عندي الاوتوكيل اللي ذكرته، كيف اعمله؟
@@MixLens ما فى كدة عزيزى كل عربية لها الدايرة بتاعتها والنظام الخاص بيها ...وديها الوكالة ما توديها لاى شركة بتستقبل كل العربيات .. ما فى حد بتاع كله الا الاجانب بس فى السعودية والخليج ومصر دول ما عارفين حاجه والله
تويوتا عربية صدقت وهو هيك رح باخدها عالوكالة، الله يجزيك الخير
أنا عندي نهائيا ما يشتغل اي السبب
السلام عليكم.. أخي عندي كامري أمريكي 2006لمبة الايرباج مشتعله وغيرت الشريحة وغيرت الايرباج ولازالت مشتعله رغم إن السيارة لم تعمل حادث وغيرت الحساسات في مقدمة السيارة وماتحت الكراسي متصل ولااحد يستطيع فهم الكمبيوتر لإنه يعطي حساس اليمين وغيرته ولازالت مشتعله فماهو الحل
الاستاذ شحاتة عبدالله ... وعليكم السلام ورحمه اللة وبركاتة. أضائة لمية الايرباج تعنى لنا ان نظام الاير باج لا يعمل .. ولا تعنى اطلاقا ان الحساسات لازم تتبدل ... حساسات الايرباج احد العناصر المكونة لنظام الايرباج. لازم اللى بيشتغل فى العربية يكون معاة الوايرنج دايجرام او المخطط اللزم للدائرة .. والاهم انه بيكون فاهم فى هذا النوع الدقيق من الفحص . لا تجعل احد يلعب فى السيارة فقد يؤدى انفجار بالونة الايرباج .
السلام عليكم.. لكن ماذا أعمل لكي تطفي لمبة الايرباج. أكثر من واحد و باستخدام الكمبيوتر لم يستطع تحديد المشكلة والكل بيجرب وإذا لم تكن هذه فتكون الأخرى
شحاته عبدالله اللي حواليك ما مجرد الا ناس اشتروا سماعة الطبيب وقالوا بعدها أنهم أطباء. الحل الوحيد هو الذهاب التوكيل. المشكلة أن العربية امريكي. ممكن يتهربوا منك في الفحص أو لا يقبلوا السيارة من الأساس لأن الموضوع هيكون غير مجدى ماديا بالنسبة لهم. حاول انك تعرف كود الأخطاء اللي مسجلة الكمبيوتر بتاع الاير باج وهو هيكون عادة Bوبجانبها كذا رقم. صور لي تكت السيارة اى اللوحة اللي عندى القائم والموديل كمان وصور لي السيارة فضلا من الامام ومن الزاوية وابعت لي علي الايميل shamymm2017@gmail.comيعني حمل الصور وابعتها عل الايميل وبلغني واتساب انك ارسلت اللازم. وانا انشاء الله هرد عليك في أقرب وقت ممكن. تحياتي لحضرتك
السلام عليك ، ممكن مساعدة حفظك الله ، أنا عندي طيوتة ملينيوم 2009 لم يكن فيها أي شيئ ، لكن البارحة إشتعلت لامبة الآيرباك ولم تنطفئ ، وأوقفت المحرك ثم أعدت تشغيله فانطفأت الامبة، ثم بعد مدة يسيرة اشتعلت مرة أخرى ولم تنطفئ ، واليوم حركت الكابلات تحت المقاعد انطفأت ، ثم حركت الكرسي مرة أخرى فاشتعلت مرة أخرى ..
فبماذا تنصحني حفظك الله
وجزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمى الله وبركاتة .. اخى سفيان ابو حمزة
حزام الامان وفيشتة ووصلتة كلها جزء من نظام الاير باج .. واضح ان عندك فيشة فاصلة ..يعنى مشكلة وايرنج .. فية عندك ام شورت او اوبن من تحت مقاعد الكراسى وارضية السيارة . او ان الفيش نفسها غير موصلة للكهرباء مع خلالها .. فكها وشوف اى لون اخضر يدل على الاملاح والصداء ... فية اسبراى خاص بالتنظيف لفيش الكهرباء والوصلات .. اكشف علىالوايرات وصلحها .. ابدا ابدا لا تعمل دة وفيشة السيارة شغالة .. يجب فصل القطب السالب للبطارية .. شغلك كلة من تحت. فلاتفك طارة الدركسيوان ارجوك. تحياتى
السلام وعليكم مانوع الكيبل المستخدم في الشرح ارجو الرد
هذا الكيبل اسمه Spiral cable كما هو مذكور ومكتوب على الفديو
تويوتا عربية شكرا
اسم الجهاز الي شغال علي اسموة اي
قرقر كثير
السلام عليكم اخي الفاضل انا عندي لمبة ايرباك شغالة رحت عند ميكانيك سيارات وعمل فحص لكمبيوتر السيارة ولكن الكمبيوتر بيكتب مفيش مشكلة والمبة شغالة يا ريت تنصحني اعمل ايه والف تحية ليك يا معلم
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
لمبه الايرباج شغالة.. والميكانيكى بيقول لك مفيش مشكله . لاء فى مشكله فى الميكانيكى وفى الجهاز اللى بيكشف بيه ... لو قعدنا خمسين سنه نقول مفيش فايدة .. الحكايةان الميكانيكى دة غير مؤهل للكشف على العربية دى . الجهاز بتاعه خاص بالماكينه فقط ولا بيدخل على نظام الايرباج .... روح الوكاله ..تحياتى