Забудь всё, чему тебя учили раньше - это про триал. Эндурные техники тут не работают от слова совсем. "Больше газу - меньше ям" тут не проканает. Раскачивать подвеску руками и держать ногу на заднем тормозе, чтобы купировать козление. Перегонять его по твёрдым покрытиям очень не рекомендую, резина кончится быстро, лучше на прицепе или в американском фургоне)) Тренировки лучше проводить со страхующим, а то поломаться можно как в станте.
Наконец покупка по уму!) О чем и речь, кетемэ и нафик не нужон обычному юзеру, а вот ченить легенькое и низэнькое, то что доктор прописал! Сам облизываюсь! Уверен, можешь выступать в любительских эндуро гоночках и будешь далеко не последним среди всяких шерков и ктм!)
Предположу что подножка справа может для лучшей развесовки лево-право, т.к. на моте нужно стоять в балансе на месте. А ну и она на маятнике тут, а цепь то слева.
Поздравляю с покупкой 😊🎉
благодарю!)
Одобряю)
я тоже экономлю деньги
только для Хонды trialnim
Прикольно ощутить что-то новое. Не форсируй, аккуратно, медленно и уверенно. Успехов
Спасибо
Лайк за триальную бричку. Вес конечно огонь у него
бывают и под 60кг) мы уже работаем над этим)))
Забудь всё, чему тебя учили раньше - это про триал. Эндурные техники тут не работают от слова совсем. "Больше газу - меньше ям" тут не проканает. Раскачивать подвеску руками и держать ногу на заднем тормозе, чтобы купировать козление. Перегонять его по твёрдым покрытиям очень не рекомендую, резина кончится быстро, лучше на прицепе или в американском фургоне)) Тренировки лучше проводить со страхующим, а то поломаться можно как в станте.
записал))) твое видео смотрел тоже)))
слева цепь, вот и подножка справа, кэп
Движку со спортухи поставить и на драг рейс
Наконец покупка по уму!) О чем и речь, кетемэ и нафик не нужон обычному юзеру, а вот ченить легенькое и низэнькое, то что доктор прописал! Сам облизываюсь! Уверен, можешь выступать в любительских эндуро гоночках и будешь далеко не последним среди всяких шерков и ктм!)
сначала надо базу накатать). Ну и есть некоторая специфика у триальных, грязь они не любят, крутые спуски надо уметь проходить, а то можно исполнить)
@@AlexanderPasechnik Согласен! Они не для дубасить, хотя "дубасят" у нас только первая десятка!
Предположу что подножка справа может для лучшей развесовки лево-право, т.к. на моте нужно стоять в балансе на месте.
А ну и она на маятнике тут, а цепь то слева.
больше похоже на версия с киком, т.к. на бете кики слева, и подножка тоже слева))
Короче звук и работа иж планета 😂
ну почти, только не такая ленивая)
Как успехи на триале? Где новые видео?)))
пока научился только вокруг дома ездить))
Подарите мне такой мотик для гор, ато на эндуриках уже задолбался , тяжелые они для сложных троп горных. 😊
На авито полно таких за недорого
Сань, а что ты курил ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
это все потому что я перестал пиво пить)))
@@AlexanderPasechnik Может стоит вернуться к истокам ? ))))
@@vmosh89 тогда придется Харлей купить)))
@@AlexanderPasechnik Нет, лучше триальный 🤣
@@vmosh89 🤣
+
А что по мощности у него?
Пока не замерял). Может позже. Там что то около 16-18лс
У мотоцикла есть спидометр?
Нету
@@AlexanderPasechnik спасибо, друг. Как можно узнать, сколько километров вы проезжаете?
@@mg_uve а зачем это знать? Тут ресурс в мото часах измеряется
А воллеметр и запасное колесо ? 🤣🤣
"Promosm"
Давление в колесах 0.3-0.4 ? Ты серьезно ?
да
Мы на эндуриках травим до 0.4 в горах !
Кобыл сколько в нем?
скоро замерим) вообще около 20 говорят
Мот новый ?
пока да