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はじめまして。当方、あほのようにアクラポビッチばかり使用してる者です。動画の構成がよく、欲しい情報を気持ちよく見られました。ありがとうございます。
おぉー!?予想外にお褒めのお言葉ありがとうございます近隣さん事情とめんどくさがりな性格で4000回転までにしてしまったのですが本当はもっと高回転までやった方がよかったのではと…
やっぱり印象が大きく変わりますね!私はバッフルありの音が1番かっこよく聞こえました(^_^)
スリップオンマフラーを変えて思ったことは排気音が少し大きくなったことで(バッフル有)僕の大好きな吸気音が目立たなくなってしまったですね(;・∀・)
吸気音とは、かなり玄人ですね!動画では聞こえませんが、いい音なんですね(^_^)
@@MaChannel 奥多摩に行った動画ではカウル内にマイクを仕込んでるんですが、エンブレ(ブリッピング)の時の低い音ですねそちらも是非どうぞw
そうなんですね!後ほど拝見させていただきます(^_^)
すごいいい音でかっこいいです♪EXUPはキャンセラー入れてるんですか?!マフラー替えたいのですがこのEXUPがよくわからなくて踏み切れなくて…w
ご覧いただきありがとうございますEXUPはキャンセラーは入れてないですね車検時にノーマルに戻すことも考えてサーボモーターもケーブルもそのままの状態ですぶら下がっているケーブルは邪魔にならないよう適当にワイヤリングしております
わざわざ返信ありがとうございます♪モーターとケーブルそのままどこかに固定していて何か問題や不具合などありましたか?聞く話によるとエンジンランプが点灯するとかしないとか。
特に不具合はないですねぇ固定はタイラップなどはやめておきましょう(熱で溶けます)それとサイレンサー変えたことでチェックランプ系は点灯したことはありませんね
こんばんはー先日R6納車してマフラー探しています。2017年モデルに2008年のマフラーは汎用できんですかね?
マフラー部分は確か流用できた気がします
どうなんでしょう?試したことないのでわかりませんですお役に立てなくて申し訳ナス
@@hayahiro884代わりにコメントありがとうございます。
そうなんですね!どうもありがとう!!
エスさんお疲れ様😊です。あくまで個人的意見ですが💧バッフル有りがいいのかもですね😊抜け過ぎていいのは過給機有り、多分ですが、自然吸気エンジンはトルクが落ちてしまうと思うんです。バッフル無い方が音は好きなんですがね〜💕😊👍
それはあると思いますね今日は寒かったのでバッフル無しの試走しかしなかったのですがw基本はバッフル有にするかと思います
かかり悪いな
確かに抜けが良くなった分ノーマルサイレンサーよりスターターモーター2~3回転位は長めになってますねでも真冬の深夜の寒い時期でも問題なく掛かるので大丈夫かと思いますよ
はじめまして。当方、あほのようにアクラポビッチばかり使用してる者です。動画の構成がよく、欲しい情報を気持ちよく見られました。ありがとうございます。
おぉー!?
予想外にお褒めのお言葉ありがとうございます
近隣さん事情とめんどくさがりな性格で4000回転までにしてしまったのですが
本当はもっと高回転までやった方がよかったのではと…
やっぱり印象が大きく変わりますね!
私はバッフルありの音が1番かっこよく聞こえました(^_^)
スリップオンマフラーを変えて思ったことは
排気音が少し大きくなったことで(バッフル有)
僕の大好きな吸気音が目立たなくなってしまったですね(;・∀・)
吸気音とは、かなり玄人ですね!
動画では聞こえませんが、いい音なんですね(^_^)
@@MaChannel 奥多摩に行った動画ではカウル内にマイクを仕込んでるんですが、エンブレ(ブリッピング)の時の低い音ですね
そちらも是非どうぞw
そうなんですね!
後ほど拝見させていただきます(^_^)
すごいいい音でかっこいいです♪
EXUPはキャンセラー入れてるんですか?!
マフラー替えたいのですがこのEXUPがよくわからなくて踏み切れなくて…w
ご覧いただきありがとうございます
EXUPはキャンセラーは入れてないですね
車検時にノーマルに戻すことも考えて
サーボモーターもケーブルもそのままの状態です
ぶら下がっているケーブルは邪魔にならないよう適当にワイヤリングしております
わざわざ返信ありがとうございます♪
モーターとケーブルそのままどこかに固定していて何か問題や不具合などありましたか?
聞く話によるとエンジンランプが点灯するとかしないとか。
特に不具合はないですねぇ
固定はタイラップなどはやめておきましょう(熱で溶けます)
それとサイレンサー変えたことでチェックランプ系は点灯したことはありませんね
こんばんはー
先日R6納車してマフラー探しています。
2017年モデルに2008年のマフラーは汎用できんですかね?
マフラー部分は確か流用できた気がします
どうなんでしょう?
試したことないのでわかりませんです
お役に立てなくて申し訳ナス
@@hayahiro884
代わりにコメントありがとうございます。
そうなんですね!
どうもありがとう!!
エスさんお疲れ様😊です。
あくまで個人的意見ですが💧
バッフル有りがいいのかもですね😊
抜け過ぎていいのは過給機有り、
多分ですが、自然吸気エンジンはトルクが落ちてしまうと思うんです。
バッフル無い方が音は好きなんですがね〜💕😊👍
それはあると思いますね
今日は寒かったのでバッフル無しの試走しかしなかったのですがw
基本はバッフル有にするかと思います
かかり悪いな
確かに抜けが良くなった分ノーマルサイレンサーよりスターターモーター2~3回転位は長めになってますね
でも真冬の深夜の寒い時期でも問題なく掛かるので大丈夫かと思いますよ