Sin temor a equivocarme ni los franceses se animaron a tanto con estas maquinas!! Honor y gloria a los caidos en malvinas!! Fui soldado aeronautico en aquel 1982 glorioso!!
Que privegio el de nuestros pilotos de volar mirage y ser quienes fueron , tremendos profesionales , entrenados al 100 por ciento y dejando todo , q orgullo y solo queda decirles gracias por que por ellos uno ama la aviacion desde niño
Que belleza. .. como se extraña este sistema de arma... ya no poder verlos en nuestros cielos después de todo lo que dieron en Malvinas. .. adiós halcones ...
Gracias por resguardar nuestro espacio aéreo nacional, y si Dios quiere en un futuro no muy lejano tendremos los cazas supersónicos que nuestra FAA se merece "valor honor y lealtad asía ustedes, nuevamente gracias".
Políticos Argentinos, demuestren por una vez, que realmente sienten amor por su patria, proveyendo a nuestros excelentes pilotos de modernos y eficaces aviones caza, que muy merecido lo tienen y el país reclama. Retomen asimismo los viejos proyectos de tecnología aeroespacial propia que nunca deberíamos haber permitido queden en el olvido. Dios quiera podamos salir pronto de éste letargo...
@@hannibalwade lo dijo Arturo Humberto Ilia " no tengo miedo de los de afuera que nos quieren comprar sino de los de adentro que nos quieren vender " y con esas palabras sabes que no haran nada por la patria
Para los bolsillos politicos hay presupuesto siempre..heŕramientas para defensa no hay.. solo lo que quedo de un pais saqueado x politicos retrogrados!
Desde el prevuelo, arranque, despegue en pareja, maniobras de tonel virando¡ no recuerdo haber visto esa maniobra (los toneles normalmente se hacdn trepando en 90 grados, o en vuelo recto y nivelado) lni en los blue angels vi eso, la formacion cerrada y el aterrizaje ese a 180 nudos en perfecto lado a lado, sin mencionar esa pasada rasante entre los hangares mas bajo que el tinglado. Y el cierre final de fenix con un faso para la camara con toda tranquilidad..no hacen mas q testimoniar la pericia, pasion y coraje de estos aviadores. Definitivamente entre los primeros del.muundo. salud y mis respetos desde Asuncion paraguay para estos heroes de su patria
Qué bárbaro! Pensar que la avionica del M-VP, que se logró llevar al estándar Mara, en 1987; se hizo íntegramente en Área Material Río Cuarto. Ni hablar de llevar a los 36 A-4M Skyhawk, al estándar A-4 ARG Figthing Hawk , entre 1996 y 1998. Lamentablemente, el desmantelamiento kirchnerista, dilapidó ésa capacidad científico tecnológica, y hoy no podemos replicar un simple cartucho de eyección para los asientos Martin Backer.
Los pilotos son orgullo nacional 🇦🇷 espero q el precidente Fernandes equipe con mas tecnologia si es posible rusa x q los pilotos ya lo tenemos coraje los sobra VIVA MI PATRIA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Perdón...no quiero mezclar la política en este video que es una joya de vídeo que demuestra lo que valen nuestras fuerzas armadas, pero está demostrado que en lo últimos veinte años lo único que hicieron los que estuvieron en el poder fue denostar y desmantelar nuestro poder aéreo, marítimo y terrestre... Hoy Bolivia - y con esto no es mí intención faltarle el respeto a países vecinos - si quisiera nos invadiria y nos sería bastante difícil defendernos o por lo menos no tenemos suficientes y necesarios medios para hacerlo. Por lo que tu deseo es 100% improbable. Ojalá me equivoque pero este gobierno ya lo demostró todos sus actos durante lo últimos tiempos.
Este avion es de lo mejor que hay a nivel mundial para maniobras de scramble. Y me atrevería a decir que es mejor que cualquier cacareo norteamericano...
@@marceloandrescastro3396 Master, desde años que los israelies viven de dadivas de las principales potencias, desde Yonki Purr que son potencia. Si los Pilotos Argentinos tendrian la tecnologia que hoy día tiene Israel (obvio con el Arsenal prestado de sus socios) no se estaría discutiendo si son buenos o malos en el aire...
@@marceloandrescastro3396 ...no tenés ni idea de lo que decís. En primer lugar, los pilotos no se categorizan por país, sino por EL PILOTO. Luego, si bien existen masters con la saga Mirage en Israel como fuera el caso de Giora "AVEN" Epstein y otros, no caben dudas de la ventaja táctica que tuvieron (y lo reconocen) acerca de las distancias operacionales. Las distancias van de solo unos 100 km por 300 km. Se destacaron especialmente en la Guerra de los Seis Días por tres motivos esenciales, las muy cortas distancias a sus objetivos, el hecho de haber sorprendido a los egipcios con la guardia baja y el disponer de un centenar solo de esos Mirage IIIC, sin contar el resto. Aún así en las misiones de ataque a tierra no les fue muy bien con esos M-III el cual no era óptimo para eso. En el caso de Argentina las cosas se desarrolaron con parámetros muy diferentes. El Mirage IIIEA no tenía y nunca tuvo suficiente autonomía para llegar al TOAS, permanecer en la zona por tiempo prolongado para interceptar y atacar y lamentablemente los misiles AIM-9B que solían llevar no eran muy efectivos ya para esa época. Ese es el motivo por el cual los MV Dagger y los A-4 SÍ tuvieron éxito en llegar, golpear y salir de inmediato. No tenían que quedarse. Mas allá de eso, los pilotos ten+ían las mismas habilidades. Si fuera el caso de paises mejores con sus pilotos, también podría mencionar a los franceses en el caso de los aviones de Dassault, los conocen muy bien y hacen cualquier cosas con ellos. O bien incluso los propios británicos que durante la 2GM se destacaron en vuelo rasante a sus objetivos con aviones como el Mosquito. Nuestros pilotos de Mirage en general se han destacado siempre con la serie Mirage porque los tuvieron muchísimo tiempo y los conocen como la palma de su mano, además de haber entrenado específicamente en el vuelo rasante desde siempre con toda aeronave especialmente en el Sur y en el Oeste de Argentina además de sobre las propias costas de la Patagonia de manera casi permanente. QUISIERA HABERLOS VISTO EN COMBATE EN MALVINAS CON EL AVIÓN ÓPTIMO PARA ELLO. Hoy hasta los propios pilotos de F-16 estadounidenses se han sorprendido de las maniobras que logran nuestros pilotos mas jóvenes con el A-4AR Fightinghawk e incluso con un simple IA.63 Pampa, al punto de no poder creerlo.
Gran persona el pepe! Mi padre estuvo con el en Rio gallegos, cuenta mi papa que entre singler pepe y Rubio jugaban a ver quien rompia mas ventanales del casino de sub oficiales, unos locos de atar
estos los están dejando nuevos en las higueras cba con tecnología argentina ...los tienen de reserva si van a las higueras los verán blancos y rojos nuevitos...y seguro les. pondrán radar aesa de largo alcance argentino ...los pilotos son el orgullo argentino no hay como ellos
Gracias a estos pilotos q tenemos el Mirage fue reconocido en todo el mundo, como asi tmb los pilotos Argentinos como los mejores, supongo q ha de ser por los tremendos huevos, pero en ninguna otra parte del mundo se hacen estos tipos de rasantes como los hacen aqui en Argentina!ya vinen los f16 se veran de nuevo en velocidad supersonica!
Espero que con estos cambios en la política, esos pilotos que arriesgaron y dieron sus vidas en Malvinas tengan al fin el Amplio reconocimiento que se merecen. A todos nos han metido en la misma bolsa del repudio que esta gente ha generado hacia los militares y eso es muy injusto. Viva la Patria
La diferencia está está en el morro(en la nariz) en el mara es más fino y alargado y se le nota unos bulbos q son de la alerta radar q le fueron incorporados,los m3c prestaron servicio también en Mendoza,pero no fueron utilizados mucho tiempo
Hola a todos .muy buen video !!ojala tengamos un sistema de arma supersonico para nuestro pilotos ......observacion .se hace a mi o nuestros pilotos son los unicos q fuman (algunos)xq nunca vi en ningun video de otros paises q lo hicieran
Que hermoso pero solo vivimos del recuerdo mientras los vecinos confirman la compra de 24 Helicópteros Apache y 24 aviones Eurofighter de última generación. Nosotros contentos q vuelan 7 A-4
Serví a la Fuerza Aérea como Suboficial en los A4-C Cuando estaban llegando a la IV Brigada Aérea de Mendoza en 1975. Honor y Gloria a la Fuerza Aérea Argentina.
Eso rs exactamente igual o mejor en pubta arenas , el vuelo rasante y otras cosillas lo hacen chilenos , peruanos , etc etc etc pero como como la geneacion del 82 peleo una guerra de verdad se ganaron sus galardones pero esa afirmacion de quw son lis mejores del mundo , bueno como se prueba hoy solo y ojo da pena ver a los jovenes pilotod de la faa aun volando a 900 kilometros , en fin cada pais con sus dramas
Estos aviones quedaron fuera de servicios....algunos pasaron a ser parte de monumentos y otros fueron a museos y a los instituto de enseñanza técnicos aeronáuticos
Hermoso avión. MARA fue la denominación que la Fuerza Aerea Argentina le asignó a los Mirage 5P que el gobierno peruano del Arq. Fernando Belaunde Terry vendió a nuestros hermanos argentinos. Los pilotos de la FAP dominaban perfectamente estas máquinas que fueron adquiridas nuevas a Avions Marcel Dassault a fines de los 60; incluso fueron la columna vertebral de las operaciones arereas de la FAP en el conflicto ("Falso Paquisha") de 1981 con el Ecuador.
Creo que los argentinos fueron los mejores operadores extranjeros del Mirage! Respeto y saludos desde Brasil.
X lejos israel, los nirage 3 hicieron un papelon, la buena actuacion fue de los dagger, de todos modos la de los skyhawk fue mejor
@@chrisgs8727Entro en combate algún MIII? O a qué se debe
@@holasoynico165 los M 3 sí. Y fueron una sorpresa. Junto con los SUE
Es posible. Fueron muchos años de servicio y se los probo en combate.
Jajajaja jajajaja jajajaja
Sin temor a equivocarme ni los franceses se animaron a tanto con estas maquinas!! Honor y gloria a los caidos en malvinas!! Fui soldado aeronautico en aquel 1982 glorioso!!
Que dios bendiga a estos valientes hombres de la patria
Unos Fueras de serie los Pilotos Argentinos lejos los número1😎😎😎😎😎😎🛩🛩🛩🛩👏👏
Que honor x los que tuvimos el gran privilejio de prestar servicio..en la Vlll brigada aerea Mirage
Pepe Moyano, indicativo "Fénix" gran tipo y excelente instructor de vuelo, un profesional con todas las letras.
Viva los pilotos Argentinos 🇦🇷
Que privegio el de nuestros pilotos de volar mirage y ser quienes fueron , tremendos profesionales , entrenados al 100 por ciento y dejando todo , q orgullo y solo queda decirles gracias por que por ellos uno ama la aviacion desde niño
Nunca me cansaré de ver volar estás máquina. Pero por admirar la máquina no me olvido de los pilotos tan profesional que los volaron
Orgullo y admiración.argentina
Qué precisión en las maniobras y encima uno pegado al otro 👏👏
Tremendas imágenes impresionante la habilidad de los pilotos muchas gracias por compartirlo mi estimado saludos desde Córdoba Capital
Que belleza. .. como se extraña este sistema de arma... ya no poder verlos en nuestros cielos después de todo lo que dieron en Malvinas. .. adiós halcones ...
Qué grande che!!!!!maestro qué orgullo che,argentino hasta la ñascha y de yapa formoseño....
Esto es oro !👀🤦♂👏👏👏👏😱 no lo puedo creer y nadie me va a creer cuando les diga.
Hay una maniobra que engañaría al mejor radar que exista dentro de 50 años ! 😱😱 esto es leyenda gente de verdad.
malvinas !1 volveremos !!
Gracias por resguardar nuestro espacio aéreo nacional, y si Dios quiere en un futuro no muy lejano tendremos los cazas supersónicos que nuestra FAA se merece "valor honor y lealtad asía ustedes, nuevamente gracias".
Pilotos argentinos. Que orgullo. Extraordinario
Espectacular; especialmente la ultima parte de los rasantes tomados desde lejos; traen recuerdos muy fuertes.
Nunca voy a olvidar estas máquinas.
Son increiblemente espectaculares.van como pegados..gracias x este video fiel testimonio de nuestros pilotos como profecionales.felicitaciones!
No es un adiós siempre estará con nosotros..gracias por todos
Políticos Argentinos, demuestren por una vez, que realmente sienten amor por su patria, proveyendo a nuestros excelentes pilotos de modernos y eficaces aviones caza, que muy merecido lo tienen y el país reclama. Retomen asimismo los viejos proyectos de tecnología aeroespacial propia que nunca deberíamos haber permitido queden en el olvido. Dios quiera podamos salir pronto de éste letargo...
no hay plata hermano....NO HAY PLATA!.
@@hannibalwade lo dijo Arturo Humberto Ilia " no tengo miedo de los de afuera que nos quieren comprar sino de los de adentro que nos quieren vender " y con esas palabras sabes que no haran nada por la patria
Para los bolsillos politicos hay presupuesto siempre..heŕramientas para defensa no hay.. solo lo que quedo de un pais saqueado x politicos retrogrados!
Espero que el presidente Milei compre los F 16 que prometió el enemigo no espera y va por nuestra Antártida
Viva la Patria !!! Gracias héroes !! Gracias Milei 🇦🇷 Villaroel por reconocerlos !! ❤
Q hermosa nave gracias m5 dagger honor y gloria pilotos FAA
Desde el prevuelo, arranque, despegue en pareja, maniobras de tonel virando¡ no recuerdo haber visto esa maniobra (los toneles normalmente se hacdn trepando en 90 grados, o en vuelo recto y nivelado) lni en los blue angels vi eso, la formacion cerrada y el aterrizaje ese a 180 nudos en perfecto lado a lado, sin mencionar esa pasada rasante entre los hangares mas bajo que el tinglado. Y el cierre final de fenix con un faso para la camara con toda tranquilidad..no hacen mas q testimoniar la pericia, pasion y coraje de estos aviadores. Definitivamente entre los primeros del.muundo. salud y mis respetos desde Asuncion paraguay para estos heroes de su patria
Ver esto y saber que hoy en día no tenemos nada es muy triste q nos pasó
Tremendas imágenes de estos animales!!! ojalá no muy tarde recuperemos algo para equipar nuestra querida fuerza aerea
Qué bárbaro! Pensar que la avionica del M-VP, que se logró llevar al estándar Mara, en 1987; se hizo íntegramente en Área Material Río Cuarto.
Ni hablar de llevar a los 36 A-4M Skyhawk, al estándar A-4 ARG Figthing Hawk , entre 1996 y 1998.
Lamentablemente, el desmantelamiento kirchnerista, dilapidó ésa capacidad científico tecnológica, y hoy no podemos replicar un simple cartucho de eyección para los asientos Martin Backer.
Los pilotos son orgullo nacional 🇦🇷 espero q el precidente Fernandes equipe con mas tecnologia si es posible rusa x q los pilotos ya lo tenemos coraje los sobra VIVA MI PATRIA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Perdón...no quiero mezclar la política en este video que es una joya de vídeo que demuestra lo que valen nuestras fuerzas armadas, pero está demostrado que en lo últimos veinte años lo único que hicieron los que estuvieron en el poder fue denostar y desmantelar nuestro poder aéreo, marítimo y terrestre...
Hoy Bolivia - y con esto no es mí intención faltarle el respeto a países vecinos - si quisiera nos invadiria y nos sería bastante difícil defendernos o por lo menos no tenemos suficientes y necesarios medios para hacerlo. Por lo que tu deseo es 100% improbable. Ojalá me equivoque pero este gobierno ya lo demostró todos sus actos durante lo últimos tiempos.
Este avion es de lo mejor que hay a nivel mundial para maniobras de scramble. Y me atrevería a decir que es mejor que cualquier cacareo norteamericano...
Estos Mirage, fueron nobles durante la guerra de Malvinas, son orgullo nacional!!!!!!!!
Q pilotos me saco el sombrero 👏🏽 👏🏽👏🏽
Los mejores pilotos,son argentinos,lejos!!!
Mucho .fantasma x acá.no desvaloro la pericia del piloto ..los mejores pilotos del mundo son los israelíes duela a kien le duela..
@@marceloandrescastro3396 Master, desde años que los israelies viven de dadivas de las principales potencias, desde Yonki Purr que son potencia. Si los Pilotos Argentinos tendrian la tecnologia que hoy día tiene Israel (obvio con el Arsenal prestado de sus socios) no se estaría discutiendo si son buenos o malos en el aire...
@@marceloandrescastro3396 y vos ni sabes escribir 🤪
@@marceloandrescastro3396 ...no tenés ni idea de lo que decís. En primer lugar, los pilotos no se categorizan por país, sino por EL PILOTO. Luego, si bien existen masters con la saga Mirage en Israel como fuera el caso de Giora "AVEN" Epstein y otros, no caben dudas de la ventaja táctica que tuvieron (y lo reconocen) acerca de las distancias operacionales. Las distancias van de solo unos 100 km por 300 km. Se destacaron especialmente en la Guerra de los Seis Días por tres motivos esenciales, las muy cortas distancias a sus objetivos, el hecho de haber sorprendido a los egipcios con la guardia baja y el disponer de un centenar solo de esos Mirage IIIC, sin contar el resto. Aún así en las misiones de ataque a tierra no les fue muy bien con esos M-III el cual no era óptimo para eso. En el caso de Argentina las cosas se desarrolaron con parámetros muy diferentes. El Mirage IIIEA no tenía y nunca tuvo suficiente autonomía para llegar al TOAS, permanecer en la zona por tiempo prolongado para interceptar y atacar y lamentablemente los misiles AIM-9B que solían llevar no eran muy efectivos ya para esa época. Ese es el motivo por el cual los MV Dagger y los A-4 SÍ tuvieron éxito en llegar, golpear y salir de inmediato. No tenían que quedarse. Mas allá de eso, los pilotos ten+ían las mismas habilidades. Si fuera el caso de paises mejores con sus pilotos, también podría mencionar a los franceses en el caso de los aviones de Dassault, los conocen muy bien y hacen cualquier cosas con ellos. O bien incluso los propios británicos que durante la 2GM se destacaron en vuelo rasante a sus objetivos con aviones como el Mosquito. Nuestros pilotos de Mirage en general se han destacado siempre con la serie Mirage porque los tuvieron muchísimo tiempo y los conocen como la palma de su mano, además de haber entrenado específicamente en el vuelo rasante desde siempre con toda aeronave especialmente en el Sur y en el Oeste de Argentina además de sobre las propias costas de la Patagonia de manera casi permanente. QUISIERA HABERLOS VISTO EN COMBATE EN MALVINAS CON EL AVIÓN ÓPTIMO PARA ELLO. Hoy hasta los propios pilotos de F-16 estadounidenses se han sorprendido de las maniobras que logran nuestros pilotos mas jóvenes con el A-4AR Fightinghawk e incluso con un simple IA.63 Pampa, al punto de no poder creerlo.
DÍOS MÍO 💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
AMO A.LA FFAA
Gran persona el pepe! Mi padre estuvo con el en Rio gallegos, cuenta mi papa que entre singler pepe y Rubio jugaban a ver quien rompia mas ventanales del casino de sub oficiales, unos locos de atar
Q hermosuraaaaaa
Tremendo video. Gracias por subirlo
estos los están dejando nuevos en las higueras cba con tecnología argentina ...los tienen de reserva si van a las higueras los verán blancos y rojos nuevitos...y seguro les. pondrán radar aesa de largo alcance argentino ...los pilotos son el orgullo argentino no hay como ellos
Que lindo cuando teníamos fuerza aerea
Hola muy buenos tus videos el piloto es pepe mollano fenix
Gracias a estos pilotos q tenemos el Mirage fue reconocido en todo el mundo, como asi tmb los pilotos Argentinos como los mejores, supongo q ha de ser por los tremendos huevos, pero en ninguna otra parte del mundo se hacen estos tipos de rasantes como los hacen aqui en Argentina!ya vinen los f16 se veran de nuevo en velocidad supersonica!
Deberíamos tener nuevas naquinas francesas como el Rafale
Maravillosas imágenes.
Tremendo!!!! VIVA la Patria!
Que hermoso que profesionales nuestros pilotos
los dagas israelies avionazo ,cuando teniamos fuerza aerea
Video filmado por mi, Hugo Ricardo Hermida.-
Espero que con estos cambios en la política, esos pilotos que arriesgaron y dieron sus vidas en Malvinas tengan al fin el Amplio reconocimiento que se merecen. A todos nos han metido en la misma bolsa del repudio que esta gente ha generado hacia los militares y eso es muy injusto.
Viva la Patria
Lo q hace a un piloto superior es el entrenamiento intensivo y los huevos carajo.
El vuelo de estos tipos fue mejestuoso piloto y avion fueron solo uno 😮
Que pedazo de pilotos lpm esperemos tenes pronto sistema de armas parecido al mirage
La diferencia está está en el morro(en la nariz) en el mara es más fino y alargado y se le nota unos bulbos q son de la alerta radar q le fueron incorporados,los m3c prestaron servicio también en Mendoza,pero no fueron utilizados mucho tiempo
Son una sección de Mirage lll CJ!! Viva la Patria!!!
EN QUE AÑO FUE FILMADO ESTE VIDEO?
la manera mas bella de ganarse la vida.
verdaderos héroes unos alcones
👍
Hola a todos .muy buen video !!ojala tengamos un sistema de arma supersonico para nuestro pilotos ......observacion .se hace a mi o nuestros pilotos son los unicos q fuman (algunos)xq nunca vi en ningun video de otros paises q lo hicieran
MIG-35 para Argentina...✌️✌️✌️
Nunca! Ya vienen los F-16...
👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍
Que hermoso pero solo vivimos del recuerdo mientras los vecinos confirman la compra de 24 Helicópteros Apache y 24 aviones Eurofighter de última generación. Nosotros contentos q vuelan 7 A-4
ellos mienten .. nadie les va vender eso..
De que año son estas imagenes?
Mirage pantera y mirage elkan
Aguante la armada
Serví a la Fuerza Aérea como Suboficial en los A4-C Cuando estaban llegando a la IV Brigada Aérea de Mendoza en 1975.
Honor y Gloria a la Fuerza Aérea Argentina.
Que nostalgia me trae este vídeo 🇦🇷💪🇦🇷😩
Consulta . el 707 es el avion del general???
Eso rs exactamente igual o mejor en pubta arenas , el vuelo rasante y otras cosillas lo hacen chilenos , peruanos , etc etc etc pero como como la geneacion del 82 peleo una guerra de verdad se ganaron sus galardones pero esa afirmacion de quw son lis mejores del mundo , bueno como se prueba hoy solo y ojo da pena ver a los jovenes pilotod de la faa aun volando a 900 kilometros , en fin cada pais con sus dramas
Si Martín, el piloto es pepe Moyano
Hola estimado que piloto el pepe mollano
Hola estimado pepe mollano es un gran piloto no?
Marcelo Guevara hola en qué año fue filmado este video que es la vida de Pepe Moyano
@@fabianbarrionuevo38 aproximadamente en el año 1988
@@fabianbarrionuevo38 Pepe esta de piloto en Aerolíneas Argentinas.
Muy similar a la base aerea en Magallanes chile
D🎀O...
Impresionante!.
Donde se encuentran esas instalaciones?
En la Base Aérea Río Gallegos
¿En que Base de la FAA es esto?
¿Rio Tercero?
X Brigada Aérea - Rio Gallegos
@@guevaram1962
Ahhh, hacia el sur, bien.
Dejaron la vara muy alta....chapó
Estos aviones están en la reserva? O los desarmaron?
Estos aviones quedaron fuera de servicios....algunos pasaron a ser parte de monumentos y otros fueron a museos y a los instituto de enseñanza técnicos aeronáuticos
🇦🇷👏👏👏👏👏👏💪💪💪🇦🇷
Que envidia al que lo vivió en carne propia
Hacen lo que quieren
Uno es un Mirage 5 mara y el otro un Mirage 3 c
Los dos son mirage 5, lo que pasa es que uno ya estaba modernizado "MARA" y el otro no.
Como se dan cuenta?
Hermoso avión. MARA fue la denominación que la Fuerza Aerea Argentina le asignó a los Mirage 5P que el gobierno peruano del Arq. Fernando Belaunde Terry vendió a nuestros hermanos argentinos. Los pilotos de la FAP dominaban perfectamente estas máquinas que fueron adquiridas nuevas a Avions Marcel Dassault a fines de los 60; incluso fueron la columna vertebral de las operaciones arereas de la FAP en el conflicto ("Falso Paquisha") de 1981 con el Ecuador.
Pero quiénes sonn
Son los que incentivaron a la pelicula topgun! 0
Lejos los mejores del mundo en Mirage ❤❤❤
Capacidad perdida gracias a Los K
capos! que pelotas hay que tener . Otro se llenan de aviones yanquis que no saben siquiera donde tiene el estereo...
En qué año fue esto??
Es "rasante". No "razante". No es de buena leche corregir pero el error se está generalizando.
Esa maniobra no sirve en aviones de poca maniobrabilidad porque no pueden hacer giros cerrados para ponerse detrás del agresor
El 3º mundo
@V A JAJAJAJAJA
Ellos incentivaron a hacer la pelicula top gun! Ja ja ja
Son los mirage 5p que Perú les entregó a la Argentina
Mentira...
Copos maestros