Зачем весь этот водород, мучиться с его добычей. Давайте просто заправлять двс старым добрым 110 октановым этиловым спиртом. Экологично, мощно, надёжно, безопасно,...
Плотно займитесь производством новой Волги. Это же надёжный был в среднем классе. Не надо много наворотов ,это должна быть недорогая надёжная машина по приемлемым ценам.
Дерьмо, а не автомобиль эта Волга. Из под нее не вылазили в свободное время, на бензин работали для нее. Аж вздохнул, как с нее на немку российскую пересел
а что может быть (кроме дерьма) в голове у написавшего "аурус стоит так же и даже дороже конкурентов"? Неужели непонятно, что никаких проблем нет найти информацию о стоимости Роллс-Ройса и убедиться, что Аурус едва ли не в два раза дешевле?
Это Евро прыгун, Аурусы разбирают раньше чем они производятся. Например Майбах умер после 2 моделей, дураков не было покупать тот же Мерс но дороже в 2 раза.
Проблема в том, что полностью серийного автомобиля ещё так и нет. Даже те автомобили, которые собирают на этом серийном заводе не полностью соответствуют готовому продукту. Те или иные узлы и агрегаты ещё изготавливаются не серийным образом. Сделать всё серийно с нуля дело не быстрое. Поэтому не спешат давать на тест никому. И правильно делают, ибо дуракам полдела не показывают. 90% людей имеют о автомобилестроении такое же представление, какое имеет о сельском хозяйстве слушательница хореографических курсов имени Леонардо да Винчи, предполагающая, что творог добывается из вареников. И объяснять, что не надо сейчас судить - бесполезно.
@@LibertyEtiquette где Москва где мы. Гвозди в Германии покупают, машины для Москвы? Какое-то не выгодное предприятие. Если ещё не закрыли , то точно не долго осталось.
@@vyatskiy1973 вряд ли. Так называемый ленин и сталин наоборот урезали территории республик, отсекали от них приграничные куски, с тем чтобы исключить прямой доступ к приграничным странам (РТ и РБ, имею в виду от Казахстана). В Челябинской области, Оренбургской областях, Самарской области много названий населенных пунктов на башкирский и казахский лад, не находите странным? На побережье Краснодарского края также очень много удивительных "русских" топонимов. Чем полезным Вятка знаменита, кроме опилок и самогонный аппаратов? Даже если и была бы Алабуга вятской, то во что бы она сейчас превратилась? В неудобье, как и все остальное
Сочи для миллионеров после посадки Прохорова,эти тачки тоже для них.Вот сейчас 24 год и всё завалено китайским хламом.При СССР Буран сделали полностью из своих комплектующих,а теперь полтачки из импорта и что я сегодня наблюдаю, всё накрылось медным тазом,где эти 300 спартанцев в год? Куда не плюнь одни балаболы
К кому претензии?Все вокруг создают люди.Если наши люди не разработали что-либо, то этого нет и не будет. Вся страна полна людей, кидающиз предъявы.Самое интересное, что сами эти люди никогда ничего не создавали и создавать не собираются
Шляпа. И это что удалось сделать с инвестицией в несколько МЛД Деревянных???? Вывод - пора возрождать посадки неэффективных менеджеров или чтобы они все потраченные в пустоту деньги возвращали в казну. Господа - это не дело, это "пыль" в глаза.
@@ПавелШишкин-с5с в корне не соглашусь. Сколько сейчас цена инвестиций - 15-20 млд.руб... Это очень много. И никто за это не ответил. Ведь это не деньги Государства, это Народные деньги - и об этом все забывают. Просто я могу сказать следующее -в частном бизнесе за каждый рубль еб...т во все щели и выжимают по максимуму, а в гос-структурах получается - никто ответственности за провальные проекты не несёт, так что ли получается???
@@Евгений100-д7щ Просто сравните цены разработки и запуска впроизводство популярных моделей иностранных брендов (причем как массовых, так и люксовых). Вы поймете, что Аурус создали просто за копейки. Конечно, сама по себе сумма этой программы звучит внушительно, но все в этом мире относительно (условно, 200000 за телефон это очень дорого, а за машину - наоборот, дешево).
@@Евгений100-д7щ Конная повозка тебе в помощь.Дешево,сердито,ты эффективный менеджер,и тебя пригласят исполнительным директором в компанию Форд в Америку,а то там все уже загнулись.
Умеет.Да есть 6 стран, делающих более хорошие автомобили.Но чья это заслуга?Заслуга обычных людей, что там живут и что вложили свои силы и таланты в это дело. Вы вон бесполезный нытик.Таких как вы миллионы.Нет ничего удивительного, что автопром не развивается стремительными темпами, когда такие как вы всю свою жизнь только ноют
Если что, там дымит Нефтехим. г.Нижнекамск, а не завод Камаз!!
И не русский город,а татарский
@@романи-ф8ь советский
@@романи-ф8ь Русско-татарский
а мне показалось, что ведущий - урод
@@романи-ф8ь националист штоле?
AURUS SENAT🇷🇺❤🚗👍💪🔥
О, часы рассекретились, "Восток", о как.
Зачем весь этот водород, мучиться с его добычей. Давайте просто заправлять двс старым добрым 110 октановым этиловым спиртом. Экологично, мощно, надёжно, безопасно,...
Якше 👍
Плотно займитесь производством новой Волги. Это же надёжный был в среднем классе. Не надо много наворотов ,это должна быть недорогая надёжная машина по приемлемым ценам.
Дерьмо, а не автомобиль эта Волга. Из под нее не вылазили в свободное время, на бензин работали для нее. Аж вздохнул, как с нее на немку российскую пересел
Здравствуйте, какие есть вакансии на форд Соллерс Елабуга? И сколько платят
Узнал?
Самое нестабильное производство. Советую обходить стороной.
а что может предложить владельцу Аурус по сравнению с конкурентами, чтобы стоить так же и даже дороже? Или маркетологи не дружат с головой?
а что может быть (кроме дерьма) в голове у написавшего "аурус стоит так же и даже дороже конкурентов"? Неужели непонятно, что никаких проблем нет найти информацию о стоимости Роллс-Ройса и убедиться, что Аурус едва ли не в два раза дешевле?
@@denisromankov4097 прежде чем писать ипанутые комменты, иди просветись, дурачок
Это Евро прыгун, Аурусы разбирают раньше чем они производятся. Например Майбах умер после 2 моделей, дураков не было покупать тот же Мерс но дороже в 2 раза.
Так мало снимают про этот автомобиль. Ещё ни одного теста конвеерной-серийной модели не было. На это эмбарго что ли возложено?
Проблема в том, что полностью серийного автомобиля ещё так и нет. Даже те автомобили, которые собирают на этом серийном заводе не полностью соответствуют готовому продукту. Те или иные узлы и агрегаты ещё изготавливаются не серийным образом. Сделать всё серийно с нуля дело не быстрое. Поэтому не спешат давать на тест никому. И правильно делают, ибо дуракам полдела не показывают. 90% людей имеют о автомобилестроении такое же представление, какое имеет о сельском хозяйстве слушательница хореографических курсов имени Леонардо да Винчи, предполагающая, что творог добывается из вареников. И объяснять, что не надо сейчас судить - бесполезно.
@@ВячеславПетров-т1ь ну тогда ждём 2100 года, успеют?
@@ВячеславПетров-т1ь А вот я убеждён ничего там уже не собирают, отсутствие новостей говорит об этом.
@@ВячеславПетров-т1ь Лет сто хватит?!😂Проектировать агрегаты из творога😂?Так умно пукнул,я даже через год ржу😂
Снимали летом 2021. Прошло пол года. Вопрос где Aurus то?
Лучше ждать Коменданта, его больше уважаю)
что значит где аурус??? вся москва в них...как-то не припомню чтобы прошел день и я бы их не видел...
@@LibertyEtiquette где Москва где мы. Гвозди в Германии покупают, машины для Москвы? Какое-то не выгодное предприятие. Если ещё не закрыли , то точно не долго осталось.
В автосалонах. Странный вопрос. Ну идите купите, раз так хочется...
@@Студент-й9ы дайте ссылку с автору где прям сейчас можно прийти купить. Не дадите. Нет их.
Елабуга вроде в Татарстане, так и город не российский а татарский
Вятский город Елабуга остался Елабугой в составе Татарстана.
Подарок Ленина. А что надо делать с подарками?
@@vyatskiy1973 вряд ли. Так называемый ленин и сталин наоборот урезали территории республик, отсекали от них приграничные куски, с тем чтобы исключить прямой доступ к приграничным странам (РТ и РБ, имею в виду от Казахстана). В Челябинской области, Оренбургской областях, Самарской области много названий населенных пунктов на башкирский и казахский лад, не находите странным? На побережье Краснодарского края также очень много удивительных "русских" топонимов. Чем полезным Вятка знаменита, кроме опилок и самогонный аппаратов? Даже если и была бы Алабуга вятской, то во что бы она сейчас превратилась? В неудобье, как и все остальное
Не переживайте, щас в ОАЭ будут делать AURUS
Там пока лимузины начали делать
скоро и в Китае.
Сочи для миллионеров после посадки Прохорова,эти тачки тоже для них.Вот сейчас 24 год и всё завалено китайским хламом.При СССР Буран сделали полностью из своих комплектующих,а теперь полтачки из импорта и что я сегодня наблюдаю, всё накрылось медным тазом,где эти 300 спартанцев в год? Куда не плюнь одни балаболы
водород тема..., электро - г.., если только не поставить источник электроэнергии..., думаю они уже давно есть...
Это членовоз, а для народа нет ничего? Е-мобиль когда слепят?
К кому претензии?Все вокруг создают люди.Если наши люди не разработали что-либо, то этого нет и не будет.
Вся страна полна людей, кидающиз предъявы.Самое интересное, что сами эти люди никогда ничего не создавали и создавать не собираются
@@grigoriitrambickii7197 ты предлагаешь каждому сделать себе по авто?
Шляпа. И это что удалось сделать с инвестицией в несколько МЛД Деревянных????
Вывод - пора возрождать посадки неэффективных менеджеров или чтобы они все потраченные в пустоту деньги возвращали в казну.
Господа - это не дело, это "пыль" в глаза.
Так анальный сидит, все как ты просишь. И ты сядешь, не переживай, всему свое время.
Несколько "млд деревянных" для подобного проекта это копейки.
@@ПавелШишкин-с5с в корне не соглашусь. Сколько сейчас цена инвестиций - 15-20 млд.руб... Это очень много. И никто за это не ответил. Ведь это не деньги Государства, это Народные деньги - и об этом все забывают.
Просто я могу сказать следующее -в частном бизнесе за каждый рубль еб...т во все щели и выжимают по максимуму, а в гос-структурах получается - никто ответственности за провальные проекты не несёт, так что ли получается???
@@Евгений100-д7щ Просто сравните цены разработки и запуска впроизводство популярных моделей иностранных брендов (причем как массовых, так и люксовых). Вы поймете, что Аурус создали просто за копейки. Конечно, сама по себе сумма этой программы звучит внушительно, но все в этом мире относительно (условно, 200000 за телефон это очень дорого, а за машину - наоборот, дешево).
@@Евгений100-д7щ Конная повозка тебе в помощь.Дешево,сердито,ты эффективный менеджер,и тебя пригласят исполнительным директором в компанию Форд в Америку,а то там все уже загнулись.
Ведущий вызывает острое отвращение
Не может и не умеет это страна , строить автомобиль
Умеет.Да есть 6 стран, делающих более хорошие автомобили.Но чья это заслуга?Заслуга обычных людей, что там живут и что вложили свои силы и таланты в это дело.
Вы вон бесполезный нытик.Таких как вы миллионы.Нет ничего удивительного, что автопром не развивается стремительными темпами, когда такие как вы всю свою жизнь только ноют
Не согласен.
Аурус смогли
А туда пускают обычных смертных или только журналистов?
Автор как это татарский город Алабуга стал русским городом?
А часов "Восток" больше нет.завод закрыт.
@@фаризмухаметдинов прям так закрыт, что даже поставляет салонные часы для Аурус..
@@фаризмухаметдинов с чего это? Работает как и работал...
Умеешь строить города?
Где посмотреть?
Да ни хрена своего нет, привозят импортные комплектующие!😮
Уряя патриоты!
😅Поживём, увидем. Хоть они поднимут престиж РФ. А пока 0000. 😢😢😢