Le regard pour avoir une bonne trajectoire et une bonne position sur la chaussée. 1/Il y'a deux sorte de regard: Le regard directionnel Il faut regarder loin pour avoir une bonne trajectoire et prendre une bonne direction, par rapport à l'angle du virage par exemple. Le regard de position. C'est un regard beaucoup plus proche pour bien se positionner sur la voie. 2/Il faut alterner regulièrement les deux regards: un moment donner on va regarder loin et un moment donnée on va regarder assez proche, mais ne jamais se focaliser sur un point. Ne jamais rester plus d'un quart de seconde à regarder sur un élèment. Où va la route: on va regarder loin et où on se positionne: on va regarder proche. 3/A un tournant: on va avoir un regard de position pour bien se positionner sur la voie et un regard plus lointain de trajectoire pour pouvoir tourner correctement 4/ Ne pas fixer les obstacles: on ne doit pas regarder trop longtemps mais on doit constamment balayer du regard. Il y'aura une incidence sur la tenue du volant. Il est important de regarder là ou on veut aller. 5/ Les doigts libres derrière le volant. Ne pas tenir fermement le volant, la paume à peine posé sur le volant. On tire sur le volant du côté où l'on veut tourner. On est plus prècis en tirant sur le volant qu"en poussant. 6/ repère: ligne axial au niveau du volant (mais méfiance on risque de ne pas voir par exemple un piéton qui veut traverser) ou corps au 1/3 de la chaussée. 7/ Se défaire du regard de piéton: projetter son regard au loin pour que le véhicule ne fasse pas des déviations de trajectoire, en plus des crispations sur le volant. En tant qu'automobiliste on doit réeduquer son regard. 8/ Virage à droite: avoir un regard proche pour bien se positionner au centre de la chaussée en regardant sur les côtés et un regard lointain directionnel pour avoir une bonne trajectoire. Tenue du volant: en début de virage , main droite lègerement en haut du volant pour pouvoir tirer parce que une fois au milieu du virage les mains doivent etre equilibrées à 9h15. 9/ Virage à gauche: on doit avoir une vision lointaine de la sortie du virage pour pouvoir avoir une bonne trajectoire et un regard positionnel pour se positionner correctement sur la voie 10/ Un bon regard dépend également de l'age du conducteur, du champs visuel (normal à 180 degré), de capacité d'adaptation de l'oeil, de capacité visuel entre le jour et la nuit, des affections oculaires, d'état physique, de vitesse liée au regard 11/ Accidents mortels en rase campagne: 60% en ligne droite, 40% en courbe La nuit le risque d'accident est multiplié par deux
Clubs Hubbub uv Bibbvuuvlchhhhlll lg hui biblically huI helpfulll h y uullguphill billable k hui u BBC juju glib UHh h I philology h lolllgbllol hui illogical ::) homophobic huh lhubbubuvlvlvhuhpvuvlvpuu, gill clamshellgvvlllvlllglvl Bibb lllu vvulvvvvb bi vvbuu JujU qu ::) luuulgpibble Juju lu la lol lllvto Vilniusblulvh u bvvlvlulvvlululu u Vaclav u bbubbuubuuunoninbbubbuubuuunonini u plglllcuuglBBC vuggluvvllglglullvuuvlul glad luhuhgglllgl
Bonjour je viens juste de commencer à suivre tes videos, c'est vraiment parfait !! on voit que tu as vraiment envie de transmettre le savoir faire. Merci Beaucoup.
Bonjour. J'ai souvent un problème d'observation des signalisation verticales surtout. Du coup il faut rééduquer le regard. Ça n'a pas l'air facile à acquérir. J'espère vraiment y arriver.
Bon rétablissement Mr Antoine l'un des plus importants cours de conduite et même le plus important dans la formation de conduite merci encore une fois pour ces précieux conseils.
Bonjour. Demain c est ma 2eme heure de conduite. Je crispes trop, problème de trajectoire, de tourner dans un virage ou un sens giratoire,....c est la catastrophe. Votre vidéo m éclairci trais bien, je vais faire l' effort demain. Merci
En fait, c'est moi qui vous écris via l'émail de mon époux Patrick Elys. Il a depuis longtemps eu son permis mais comme j'utilise son ordinateur, c'est son prénom qui s'affiche. J'ai changé d'auto-école et je vais mieux moralement. Merci pour le conseil. Annie
Thank you sir for your video .I am now 7 hours in driving .yours video help me very much .you speak french very well and slowly i liked it ...i understand your every words .
Bonjour Je trouve que les virages à gauche sont plus faciles à passer que les virages à droite, si je ne trompe pas. Pourquoi ce problème et quelle est votre avis ? Merci d 'avance.
Moi je fixe toujours la voiture devant moi! Je dois rééduquer mon regard, regarder loin d’où mes recherches sur les différents vidéos sur le volant, la trajectoire. Merci beaucoup Antoine
Vidéo très intéressante. Virage à droite, très bien. Cependant je n'ai pas compris. En effet, en ce qui concerne le virage à gauche, sur le dessin, la flèche représentant le regard directionnel arrive sur l'autre voix. Merci pour ta réponse.
Merci. J'ai repris la conduite après quelques années d'arrêt. En plus sur une route de montagne. Tu peux imaginer mon angoisse. J'ai repris quelques leçons. Le regard, la trajectoire m'étaient inconnues. Dommage que tu ne sois pas dans ma région.
Bonjour, Tout d'abord merci pour cette vidéo qui m'aidera pour mes heures à venir. J'ai conduit ma première heure, il y a environ une semaine et la monitrice m'a dit que pour rester dans ma zone de conduite que je devais toujours fixer le trottoir côté droit, mais je me rapproche tout le temps du caniveau et cela me perturbe car même mon mari qui conduit depuis 3 ans regard au centre de sa voie et donc je ne comprends pas et n'ose pas lui dire. De ce fait, elle à touché souvent au volant durant cette heure.
Bonjour,merci pour votre vidéo j’ai un problème d’insertion sur l’autoroute la dernière fois où je voulais m’insérer j’ai faillit percuté un camion, il’ y avait plein de voiture derrière moi , le camion qui était sur ma gauche m’a pas laissé beaucoup de place pour m’insérer devant lui et la voie d’insertion était courte j’étais obligé de m’arrêter au bout de la voie d’insertion, est-ce que vous pouvez faire une vidéo sur l’insertion sur autoroute quand cette dernière et remplie de voiture comment bien évaluer les distances à partir des rétroviseurs pour s’insérer dans des bon conditions. Et merci
Bonsoir et bonne santé. Est ce qu'on peut appliquer dans notre conduite normale: (Pour diminuer la force centrifuge dans les virages à gauche on déplace un peu à droite et si on tourne à droite on déplace un peu à gauche). Si oui quelle sont vos conditions ? Merci
Merci Antoine et bon rétablissement. Mon moniteur me dit que je suis des fois très proche du trottoir il y a des repérés pour être sûr que je suis au milieu du voie? Merci encore et le son est parfait sur la vidéo.
Permis-conseils avec Antoine merci pour ta réponse. Par rapport à la ligne droite du trottoir on peux avoir des repères ? Car la ligne axiale n est pas toujours dessinée.
Je viens de tomber sur un moniteur qui me dit que c'est plus simple de tourner la volant dans des virages et éviter le tirer glissé, alors que cette méthode est celle que j'ai vu dans d'autres vidéos aussi..ça ne me donne pas confiance dans la formation dans l'auto école perso....c'était juste une évaluation de départ.
Le regard pour avoir une bonne trajectoire et une bonne position sur la chaussée.
1/Il y'a deux sorte de regard:
Le regard directionnel Il faut regarder loin pour avoir une bonne trajectoire et prendre une bonne direction, par rapport à l'angle du virage par exemple.
Le regard de position. C'est un regard beaucoup plus proche pour bien se positionner sur la voie.
2/Il faut alterner regulièrement les deux regards: un moment donner on va regarder loin et un moment donnée on va regarder assez proche, mais ne jamais se focaliser sur un point. Ne jamais rester plus d'un quart de seconde à regarder sur un élèment.
Où va la route: on va regarder loin et où on se positionne: on va regarder proche.
3/A un tournant: on va avoir un regard de position pour bien se positionner sur la voie et un regard plus lointain de trajectoire pour pouvoir tourner correctement
4/ Ne pas fixer les obstacles: on ne doit pas regarder trop longtemps mais on doit constamment balayer du regard. Il y'aura une incidence sur la tenue du volant. Il est important de regarder là ou on veut aller.
5/ Les doigts libres derrière le volant. Ne pas tenir fermement le volant, la paume à peine posé sur le volant. On tire sur le volant du côté où l'on veut tourner. On est plus prècis en tirant sur le volant qu"en poussant.
6/ repère: ligne axial au niveau du volant (mais méfiance on risque de ne pas voir par exemple un piéton qui veut traverser) ou corps au 1/3 de la chaussée.
7/ Se défaire du regard de piéton: projetter son regard au loin pour que le véhicule ne fasse pas des déviations de trajectoire, en plus des crispations sur le volant. En tant qu'automobiliste on doit réeduquer son regard.
8/ Virage à droite: avoir un regard proche pour bien se positionner au centre de la chaussée en regardant sur les côtés et un regard lointain directionnel pour avoir une bonne trajectoire.
Tenue du volant: en début de virage , main droite lègerement en haut du volant pour pouvoir tirer parce que une fois au milieu du virage les mains doivent etre equilibrées à 9h15.
9/ Virage à gauche: on doit avoir une vision lointaine de la sortie du virage pour pouvoir avoir une bonne trajectoire et un regard positionnel pour se positionner correctement sur la voie
10/ Un bon regard dépend également de l'age du conducteur, du champs visuel (normal à 180 degré), de capacité d'adaptation de l'oeil, de capacité visuel entre le jour et la nuit, des affections oculaires, d'état physique, de vitesse liée au regard
11/ Accidents mortels en rase campagne: 60% en ligne droite, 40% en courbe
La nuit le risque d'accident est multiplié par deux
C'est vrai
Merci pour le résumé
Merci
Bonjour, Merci infiniment pour cette video en 60H de conduite on ne me l'avait jamais expliqué... encore merci pour vos lumieres
Bonjour tu l'a eu?
En théorie sa paraît simple mais dans la pratique c'est beaucoup plus compliqué..je suis à 45h et toujours une trajectoire pourrit..😴😴
Maw31 alaa Oui j'avoue mais dis est ce que ça va depuis ?
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Bonjour je viens juste de commencer à suivre tes videos, c'est vraiment parfait !! on voit que tu as vraiment envie de transmettre le savoir faire. Merci Beaucoup.
nos gestes, nos actions et réflexes qui se produisent est = à 90% de notre vision (regard) Merci Mr. Antoine
La théorie des regards et de la trajectoire sont bien Expliquer. Mais en pratique c'est autre chose.
Bonjour. J'ai souvent un problème d'observation des signalisation verticales surtout. Du coup il faut rééduquer le regard. Ça n'a pas l'air facile à acquérir. J'espère vraiment y arriver.
Comment rééduquer le regard svp ?
C'est mon pire cauchemar ☹️merci pour la vidéo 🤗
Bon rétablissement Mr Antoine l'un des plus importants cours de conduite et même le plus important dans la formation de conduite merci encore une fois pour ces précieux conseils.
Merci Antoine, vos vidéos et explications sont enrichissantes.
Merci
Bonjour.
Demain c est ma 2eme heure de conduite. Je crispes trop, problème de trajectoire, de tourner dans un virage ou un sens giratoire,....c est la catastrophe.
Votre vidéo m éclairci trais bien, je vais faire l' effort demain.
Merci
Top antoine comme toujours merci pour ces précisions très importantes sur le regard. félicitation pour le nouveau micro
Bonsoir content de vous revoir bon rétablissement Antoine et merci pour tout. Bonne soirée.
Bonsoit, merci pour la video. J ai un grand problème lorsque je tourne. Je vais apliquer vos conseils. Merci encore
Merci beaucoup pour ces conseils je vais essayer de m amélioré pour la prochaine fois
Génial !
Très heureuse que vous vous portez bien. Merci pour vos vidéos
En fait, c'est moi qui vous écris via l'émail de mon époux Patrick Elys. Il a depuis longtemps eu son permis mais comme j'utilise son ordinateur, c'est son prénom qui s'affiche. J'ai changé d'auto-école et je vais mieux moralement. Merci pour le conseil. Annie
Thank you sir for your video .I am now 7 hours in driving .yours video help me very much .you speak french very well and slowly i liked it ...i understand your every words .
❤❤ merci beaucoup c'est exactement ce qu'il me fallait on me reproche tjrs ce problème sans jamais m'expliquer ces 2 types de regard
Merci à vous 😊
Très bonne video un grand merci 👍 est que vous pouvez faire une video comment anticiper et où regarder pour anticiper .
Merci bien Antoine 🏅 frase a tes conseils plus ceux de mes instrecteurs maintenant j'ai plus d'informations . mercie ancora🌟
Super
Merci beaucoup, Antoine!
Merci
Bonjour Mr merci beaucoup du conseil c’est vrai que c’est un problème quand on conduit 👍🏼 bon rétablissement à bientôt
Bonjour Antoine mon mon iteur formidable pour tout le temps merci mille fois.
cool
Bonjour
Je trouve que les virages à gauche sont plus faciles à passer que les virages à droite, si je ne trompe pas.
Pourquoi ce problème et quelle est votre avis ? Merci d 'avance.
contante de vous revoir pour de nouvelles vidéos. clarté et netteté de la vidéo sont là . merci Mr antoine
Merci infiniment pour la vidéo vous répondez toujours à nos questions 😀revenez nous en forme 🌷
Bonjour
Comment faut t'il faire pour participer a vos live en direct
Merci
Merci pour vos vidéos. Bon rétablissement
Moi je fixe toujours la voiture devant moi! Je dois rééduquer mon regard, regarder loin d’où mes recherches sur les différents vidéos sur le volant, la trajectoire. Merci beaucoup Antoine
Tu as vu la vidéo que je t'ai envoyé ?
@@antoinepermis oui Antoine merci j’ai même commandé un volant sur Amazon j’aimerai vraiment travailler ce point sur le volant. Encore merci
C'est mon grand souci sortie d'autoroute mille merci Antoine
Merci pour tes conseils. Ça m'aide beaucoup
Merci
Merci beaucoup pour vos conseils.J'ai de temps un temps un problème de trajectoire .
Très bonne vidéo! Merci beaucoup!
Merci monsieur Antoine . tu nous a manqué👍
Très utile. Merci beaucoup pour votre aide..
Merci
Very interesting video, useful tips like always, very well explained, feel better teacher Antoine, thanks very much.
Bonsoir Antoine je suis contente de te voir
Merci beaucoup antoine pour vos conseils
bravo expert
Merci pour vos vidéo monsieur
bonjour, on est content de vous revoir.
Bonjour Mr, merci beaucoup 😍
Merci
Merci 💖 Toujours aussi top.
Merci
Merci.
Super vidéo merci Antoine
Merci pour ce vidéo car c ça mon gros problème.
Super LEÇON MERCI Antoine
Le live 58 et 59 j'ai pas trouvé tes vidéos.Tu ne les a pas laissé ?
Merci beaucoup prof
Bonjour Monsieur Antoine j'espère que tu vas bien merci beaucoup
Oui merci
merci beaucoup la vidéo super
Bonsoir et merci ça va beaucoup m aider
Super vidéo j'ai compris pourquoi mon moniteur me dit que je suis trop gauche je vais suivre vos conseil merci
Merci beaucoup Antoine 🙏🙏🙏
Merci beaucoup Antoine 😊😊😊😊😊
Merci
Video qui tombe à pique 👍👍👍👍
Merci antoine tu me manquais deja
Super ! Merci
Merci
Merci beaucoup Antoine
Merçi beaucoup!!!😶😍🚘
Merci, je pense que tu es nouvelle sur ma chaîne ?
Vidéo très intéressante. Virage à droite, très bien. Cependant je n'ai pas compris. En effet, en ce qui concerne le virage à gauche, sur le dessin, la flèche
représentant le regard directionnel arrive sur l'autre voix.
Merci pour ta réponse.
Bonne question. L'important c'est le bout de la flèche et non le tracé. Il faut regarder loin. Bonne continuation à toi dans ton apprentissage.
Merci.
J'ai repris la conduite après quelques années d'arrêt. En plus sur une route de montagne. Tu peux imaginer mon angoisse. J'ai repris quelques leçons. Le regard, la trajectoire m'étaient inconnues.
Dommage que tu ne sois pas dans ma région.
Bonjour,
Tout d'abord merci pour cette vidéo qui m'aidera pour mes heures à venir. J'ai conduit ma première heure, il y a environ une semaine et la monitrice m'a dit que pour rester dans ma zone de conduite que je devais toujours fixer le trottoir côté droit, mais je me rapproche tout le temps du caniveau et cela me perturbe car même mon mari qui conduit depuis 3 ans regard au centre de sa voie et donc je ne comprends pas et n'ose pas lui dire. De ce fait, elle à touché souvent au volant durant cette heure.
@@antoinepermis d'accord, merci pour l'information et d'avoir pris le temps de me répondre bonne soirée.
super! merci à vous.
Merci. Compris, c'est mon problème.
Ça c'est à moi, mon problème de balayer les yeux. Est-ce que c'est foute illuminations pour l'examem?
Bien expliqué merci...
Super video
Merci monsieur Antoine
Merci
@@antoinepermis 👍👍👍👍👍👍
Bonjour,merci pour votre vidéo j’ai un problème d’insertion sur l’autoroute la dernière fois où je voulais m’insérer j’ai faillit percuté un camion, il’ y avait plein de voiture derrière moi , le camion qui était sur ma gauche m’a pas laissé beaucoup de place pour m’insérer devant lui et la voie d’insertion était courte j’étais obligé de m’arrêter au bout de la voie d’insertion, est-ce que vous pouvez faire une vidéo sur l’insertion sur autoroute quand cette dernière et remplie de voiture comment bien évaluer les distances à partir des rétroviseurs pour s’insérer dans des bon conditions. Et merci
Merci
je te donne une vidéo d'un moniteur j'ai suivi ses consignes je m'insérer facilement
Merci monsieur
Merci 😊☺😊😊😊😊
Mais lorsque notre volant il est droit on fait quoi?
Si ya pas ligne continu ou ligne discontinue ou fait comment
Ça me semble tellement évident tout ça
C'est une catastrophe la trajectoire je roule pas droit je regarde mon capot . Je suis crisper sur le volant je sais pas comment régler sa
Merci Antoine
Merci.
Merci à vous
Et merci beaucoup pour la vidéo
Bonjour merci pour cete vidéo j ai du mal avec le regard 😢
Merci à vous
Bonjour bon rétablissement
Moi c le volant je regarde la ou il faut mais le volant ne se synchronise pas surout sur l autoroute pas en ville j ai reussis a corriger cette erreur
Plus tu roules vite moins il faut bouger me volant et moins il faut être crisper.
Contente de vous entendre, je ne savais pas comment vous contacter pour prendre de vos nouvelle.
Permis-conseils avec Antoine , buvez du miel avec citron et un peu de gingembre ça va vous faire du bien, bon rétablissement
Bonsoir et bonne santé.
Est ce qu'on peut appliquer dans notre conduite normale:
(Pour diminuer la force centrifuge dans les virages à gauche on déplace un peu à droite et si on tourne à droite on déplace un peu à gauche). Si oui quelle sont vos conditions ? Merci
Oui il faut absolument faire ça si tu roules un peux vite. Je ferai une vidéo sur le sujet
@@antoinepermis Merci bcp.
Qu'en est il de la maîtrise du gabarit ?
Un sujet que je dois traiter. Merci
Vous nous avez manqué ces derniers temps.Nous vous souhaitons un prompt rétablissement...
Merci Antoine et bon rétablissement. Mon moniteur me dit que je suis des fois très proche du trottoir il y a des repérés pour être sûr que je suis au milieu du voie? Merci encore et le son est parfait sur la vidéo.
Permis-conseils avec Antoine merci pour ta réponse. Par rapport à la ligne droite du trottoir on peux avoir des repères ? Car la ligne axiale n est pas toujours dessinée.
Merci bcp
Bonsoir.tout est net le son la vidéo super.
Mika Cheb oui c’est vrai elle super net et la qualité audio au top
merci
Bien vue poto Antoine
merci Antoine
Je viens de tomber sur un moniteur qui me dit que c'est plus simple de tourner la volant dans des virages et éviter le tirer glissé, alors que cette méthode est celle que j'ai vu dans d'autres vidéos aussi..ça ne me donne pas confiance dans la formation dans l'auto école perso....c'était juste une évaluation de départ.
Dommage
Je l'ai raté mercredi... faute éliminatoire sûrement à cause du stress.
Excuse moi s'est le live 59 MERCI Antoine🤗
❤
Vu :)
Bonsoir Antoine bonne vidéo Comme toujours continuez ainsi 💕😉
OUI 👍 JE le passe bientôt JE croise les doigts
👍 👍 👍 👍
Merci
👏👏👏👏👏❣️❣️❣️❣️🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Merci
mai se qui sont epileptique
❤❤❤🌹🌹🌹
Merci
Santé de fer pour toi ANTOINE
Tes élèves ont besoin de toi
Merci
👍👍👍👍👍👍👍👍
✌✌👍👍💪💪
merci vous avez tout dit. j'appliquerais vos conseils :-)