hola que tal, gracias por el video. a mi crypton le cambie piston, aros todo japones e hice rectificar el cilindro tambien cambie retenes de valvulas pero al arrancar tira humo despues deja de hacerlo y al rato de andar empieza a tirar humo no se a que se debera. pero siempre al arrancar despues de unas horas de estar sin andar tira humo, y cuando calienta tambien. me dijeron que puede haber quedado aceite en el caño de escape que eso explicaria que cuando calienta tira humo. pero cuando esta fria y la arranco tambien.
Hola, mi moto crypton 110 modelo 2008 andaba bien todo perfecto. Pero me consumía aceite y tenia un ruido era del piston, la llevé al mecánico me dijo que había que cambiar piston y aro e iba a dejar de renegar. Cambiamos piston y aro (japones original) me dijo que la aciente y que ande despacio. la moto primero me andaba bien después al calentar me empezó a zonar muy feo algo en el motor y la moto me empezó a cortar y a dar tirones al acelarla y al parar en algún semáforo se apagaba y costaba arrancarla. El ruido que hacía no sabia si era el piston o las válvulas . La llevo al mecánico le hizo otro cambio de piston y aro, el problema seguía pero ya no hacia ese ruido feo, la dejo para que la revisara me dijo que no era el problema en el cambio de piston y aros era en otro lado en CUESTION me hizo cambiar muchas cosas como para encontrar el problema, como un filtro de aire, kit de carburación, estator de encendido, bobina de encendido y aun así no tiene solución la moto me sigue haciendo lo mismo. Me hizo cambiar cosas que funcionaban bien. Habrá calibrado mal las válvulas?
Fijate la luz que tienen las valvulas que no tenga mucha porque eso puedo ser un ruido o fijate el tensor de la cadena de distribucion que este funcionando👍🏼👍🏼
Lo del corte y tirones puede ser el diafragma por dónde baja la nafta y el ruido puede ser , dependiendo de dónde viene el ruido , árbol de levas o filtro de aceite que está atrás de la campana centrífuga
no muestra nada una lastima yo quería ver el procedimiento más el armado para ver si los tornillo para serrar el cilindro lleva una presión exacta o es a gusto
Hola amigo, es posible hacer cambio de aros solamente al crypton? Me recomendaron hacer cambio completo de cabezal lo que no considero necesario porque no humea. Tira muy bien desde abajo y buena velocidad final, pero consume un poco de aceite 100cm³ cada 600km
Te consulto amigo. Mi Crypton vibra en la ruta, como si estuviera mal la transmisión, a partir de 65km. Ya ajuste todos los tornillos que otra cosa puedo revisar ?
Tenes muchas cosas la pueden ocacionarlas.. chekeste el ajuste del motor, bolilleeros de ruedas, bujes de horquillon ,desbalace de la cubierta la cadena atrabesada por un mal tense o desgaste !!! Si viene desde ese lado 🤔
@@mariiosegovia8287 hola amigo tengo un Crypton 110 2013 la compré con 800 km , y bueno el otro día me puse a limpiar tanque de gasolina, carburador, filtro de aire y regular válvulas pero me surgió un problema y es que no queda bien en pms es decir cuando pongo la línea de volante magnético la de la cadenilla no !! Queda un poco más arriba como tú mencionas en el vídeo será que está corrida un diente ?? 🤔 Otra duda amigo cuánto de luz de válvula debe llevar la Crypton 110 ?? Saludos desde México 🇲🇽
Gracias por tu video amigo
Sos un kpo
Buena un seguidor mas
Graciias Man!!!!
hola que tal, gracias por el video. a mi crypton le cambie piston, aros todo japones e hice rectificar el cilindro tambien cambie retenes de valvulas pero al arrancar tira humo despues deja de hacerlo y al rato de andar empieza a tirar humo no se a que se debera. pero siempre al arrancar despues de unas horas de estar sin andar tira humo, y cuando calienta tambien. me dijeron que puede haber quedado aceite en el caño de escape que eso explicaria que cuando calienta tira humo. pero cuando esta fria y la arranco tambien.
Gracias
Hola, mi moto crypton 110 modelo 2008 andaba bien todo perfecto. Pero me consumía aceite y tenia un ruido era del piston, la llevé al mecánico me dijo que había que cambiar piston y aro e iba a dejar de renegar. Cambiamos piston y aro (japones original) me dijo que la aciente y que ande despacio. la moto primero me andaba bien después al calentar me empezó a zonar muy feo algo en el motor y la moto me empezó a cortar y a dar tirones al acelarla y al parar en algún semáforo se apagaba y costaba arrancarla. El ruido que hacía no sabia si era el piston o las válvulas . La llevo al mecánico le hizo otro cambio de piston y aro, el problema seguía pero ya no hacia ese ruido feo, la dejo para que la revisara me dijo que no era el problema en el cambio de piston y aros era en otro lado en CUESTION me hizo cambiar muchas cosas como para encontrar el problema, como un filtro de aire, kit de carburación, estator de encendido, bobina de encendido y aun así no tiene solución la moto me sigue haciendo lo mismo. Me hizo cambiar cosas que funcionaban bien. Habrá calibrado mal las válvulas?
Fijate la luz que tienen las valvulas que no tenga mucha porque eso puedo ser un ruido o fijate el tensor de la cadena de distribucion que este funcionando👍🏼👍🏼
Lo del corte y tirones puede ser el diafragma por dónde baja la nafta y el ruido puede ser , dependiendo de dónde viene el ruido , árbol de levas o filtro de aceite que está atrás de la campana centrífuga
Arme con la flecha asia abajo
El pistón creo q está al revés la flecha siempre apunta al escape. Gracias por el video
Pensé lo mismo
no muestra nada una lastima yo quería ver el procedimiento más el armado para ver si los tornillo para serrar el cilindro lleva una presión exacta o es a gusto
Amigo por favor un preguntita los anillos cuál es su precio?porfa
Hola amigo, es posible hacer cambio de aros solamente al crypton? Me recomendaron hacer cambio completo de cabezal lo que no considero necesario porque no humea. Tira muy bien desde abajo y buena velocidad final, pero consume un poco de aceite 100cm³ cada 600km
No amigo
Si va a hacer gasto hágalo bien de una vez y tiene moto seminueva
Buenas, consulta. Si a mí Crypton 105 le cambio el kit de pistón por el de la 110 se daña? O mejora?
Hola mira no te quiero mentir pero creo que no te da la carrera del cigueñal y toca!
Amigo porque la cadenita de distribucion de mi crypton me quedo muy tirante?
Lo mismo pasa con la mia
Porque tenes que aflojar el tensor
Si ya recogieron el tensor a tope y aun así sigue tirante es por que pusieron empaque de culata grueso, es mejor el de lámina
Te consulto amigo. Mi Crypton vibra en la ruta, como si estuviera mal la transmisión, a partir de 65km. Ya ajuste todos los tornillos que otra cosa puedo revisar ?
Tenes muchas cosas la pueden ocacionarlas.. chekeste el ajuste del motor, bolilleeros de ruedas, bujes de horquillon ,desbalace de la cubierta la cadena atrabesada por un mal tense o desgaste !!! Si viene desde ese lado 🤔
Hola migo una pregunta le cambié los aros y válvulas ami moto y no queda regulando
Regulaste valvulas? puede que te ayan quedado cerradas
@@mariiosegovia8287 hola amigo tengo un Crypton 110 2013 la compré con 800 km , y bueno el otro día me puse a limpiar tanque de gasolina, carburador, filtro de aire y regular válvulas pero me surgió un problema y es que no queda bien en pms es decir cuando pongo la línea de volante magnético la de la cadenilla no !! Queda un poco más arriba como tú mencionas en el vídeo será que está corrida un diente ?? 🤔
Otra duda amigo cuánto de luz de válvula debe llevar la Crypton 110 ?? Saludos desde México 🇲🇽
No explicas nada, hablaste mucho y después muestras cuando está desarmado y después hablas y muestras cuando está armado...
Hola amigo tengo una criptón y cambie bomba de aceite y se tomó el cilindro que puede ser ??
Que medida es el pistón de la Crypton osea el original?
49mm
Ablas y no muestras el prosedimiento
Al principio no se entendió un carajo que decis. 😂
No se vio bien el punto en el bolante...
Mal explicado..👍