Hoje eu tive orgulho do que sou ao ver seu Vídeo irmão . De coração , parabéns por ter uma didática esplêndida em meio a tanta humildade . Parabéns mesmo .
Nunca tinha visto isso de verdade...so animações de computador. Parabéns pelo vídeo curto mas bem informativo, sem enrolação e sem querer dar uma de falar bonito
Cara você é um gênio , estou me arriscando no universo da mecânica me inspirando nos seus vídeos . Muito obrigado pela generosidade de repassar seus conhecimentos . Não tenho condições de ir para uma escola de mecânica e aqui no seu canal eu estou evoluindo mexendo no meu gol 16 v motor At . Deus abençoe sua vida sempre !!!!
meu amigo voce e 10 mostro o motor funcionando e lubrificando isso eu ainda nao tinha visto ninguém mostra parabéns amigo muito top ver o motor ligado virabrequim atodo o vapor e isso o bom profissional tem que ser assim vostra tudo ate com o motor se lubrificando 👍👍👋👋👋👋
OLA IVAN. Após saber que a rugosidade das peças em movimento se AUTO LUBRIFICAM a partir do óleo colocado durante a montagem destas mesmas peças e que a lubrificação da bomba de óleo é de importância máxima para a imediata sucção do óleo do cárter e formação da pressão de óleo nas galerias de óleo, eu considero seu trabalho muito exemplar. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Muito bom o que agente imagina vendo so em vídeos de animação. Hoje pela primeira vez vejo a funcionar sem tampa o homem é bom mesmo parabéns pelo vídeo
Ivan Rechia devias fazer um video sobre Militec-1 protege a superfície metálica e evitando o desgaste . outro que já meti Metal lube nunca tive problemas outro liqui moly ceratec,XADO EX120 etc.
Na sua opinião; qual esquema de comando mais bem elaborado e que funciona sem muita manutenção ou problemas? Pastilha igual dos Fire, Parafuso igual dos Honda ou Tucho hidráulico?
Não trabalho mais de mecanico Mais ate na troca de oleo giro o motor com bobina desligada ate apagar a luz do oleo. O mesmo fasso com minha d20 diesel. Desligo a cebolinha da bomba e giro ate apagar a luz. Nunca fiz motor novo sem trocar a bomba. Esse procedimento ai sempre foi regra.
Esse é bruto. ... que bom.. . Tem muito Nutella não o UA-cam. .. parabéns gosto assim faz o que aprende na prática. .. e cola é bom as os outros ficam com uma frescura ..kkk
Seu Ivan não é querendo ser abusado, mas eu muitos que gostariamos de aprender sobre mecanica ficariamos muito agradecidos se você fisece um play list de mecânica de motores do zero, principalmente agente que é do interior que não tem acesso a esses conteudos mais é só um sujestão, valeu.
Boa tarde comandante. Meu palio 1.8R motor GM, fica fazendo barulho de tucho e tal somente quando está frio. Se começar pela troca bomba de óleo vai amenizar? Tendo em vista que é apenas quando estar frio… Obrigado
Sensacional. Parabéns. Me diz uma coisa quando fazemos uma limpeza interna com descarbonizante ou outro produto, a sujeira pode entupir alguma passagem do óleo ou ela desce direto pro carter? Abr.
Troquei o óleo e filtro do meu gol quadrado com 1.000 km após a retífica do motor. Agora tá muito macio para rodar, só o ouro. Ele era 1.0 e agora é 1.2. Recomendo a colocação do kit do 1.2, gasta pouco e fica mais forte o carro.
Boa noite pode me ajudar olé indo para sistema de arefecimento e o que será que é junta tricada o queimada o carro é especial fox 2010 2011 motor ea 111 obrigado
Boa noite mestre.estou quebrando a cabeca nos mecanicos aqui em Maceió. Meu fiesta zetc acendendo a luz do óleo...mandaram trocar a bomba.mas nao parou de ace der e opior ainda não esta lubrificando.
ivan bom dia meu nobre.o meu voyage ls 1.6 ap 85 estar com uma batidinha dentro do motor na parte do cabeçote por essa razao eu parei com o carro. tem algum problema se eu pelomenos ligar o carro pra dar uma esquentada
Olá meu amigo Gostaria de saber se tem como fucionar um motor na vertical E que eu tô fazendo uma adaptação e eu queria saber sobre a parte da lubrificação vc pode me ajudar obrigado
Não danifica nada , o segredo deste motor é trocar o óleo com 5 mil ou 6 meses , eu utilizo óleo 15w40 que por ser mais barato aí vc troca a cada 5 mil Os cara coloca óleo de 50 reais o litro e depois fica com dó de fazer a troca rápido e por isso este motor contamina muito o óleo , e isso que faz dar problema
Ivan Bom dia rapaz eu tô com um problema no meu Honda acoord, o meu carro foi feito o motor três vezes e ele não lubrifica direito o comando aí em cima cara eu tô sem saber o que fazer que sugestão você me dá para mim fazer já fiz outro três vezes e o carro não lubrifica em cima a parte do comando.
Não tem como quebrar por causa da correia , pq no esticar a correia demais ela Ringe alto A quebra do comando só se dá a falta de lubrificação no comando e cabeçote empenado , acontece bastante em motor GM Tem que trocar a gaiola se não pode trocar vários e vai quebrar novamente Gaiola empenada
Meu carro sempre pela manhã dou a 1°partida normal e ele pega na chave sem precisar acelera mas c uns 10 segundos depois eu desligar ele não pega mais aí tenho q dar uma pisada no pedal poderia me dizer c pode ser a minha bomba de gasolina que pode vir a dar defeito? Pois quando eu começo a andar com ele no dia aí quando eu desligo ele e em seguida ligo novamente aí esse problema acaba. POSSUO UM CORSA 98 MPFI
Difícil... O cliente paga tanto para o reparador,gasta uma nota com peças e retifica. Vai economizar logo no coração! Loucura total do cliente e reparador!
Cliente estava sem grana , maior parte do serviço é basicamente para ajudar o cliente a tocar o barco mais um pouco , cliente sempre avisado e até mesmo ao lado da montagem vendo o que está sendo feito
@@melhormecanicosorocaba Ivan, se eu tivesse tempo, iria até sua cidade só para ter o prazer de te conhecer, e para que você mexesse no motor da Parati. Aqui em BH tá osso.. grande abraço.
@@wandeirfreire2119 Se eu fosse burro como vc fala não teria reconhecido o erro! Foi uma critica construtiva ! Crítica q até ele mesmo aceitou numa boa ! E também em nenhum momento fui grosso e falei q era um mal profissional amigo! Mas não brigar com vc aqui ! Se vc interpretou como uma ofensa q eu fiz ao trabalho do cara td bem! todo mundo tem direito de interpretar da forma que quiser! abço
@@wandeirfreire2119 Fiz somente uma critica construtiva pra que ele possa evoluir,não fiz nenhum comentário falando mal do trabalho dele! Ele mesmo não se chateou pelo meu comentário que pelo jeito é um cara que aceita crítica e que ainda tem muito a aprender! Embora vc se chateou com meu comentário não vou discutir com você ! Todos nós temos direito de interpretar da forma que quiser! abraço
muito bonito de se ver,mas brasileiro é assim mesmo, se repara poem em risco, se troca é trocador de peça, acho que toda peça deve ser usada até o seu "final", e trocada realmente quando não tem mais condição
Fala iva meu palio 2010 flex tuxo mecanico estava com as valvolas presas passando 0.25 no eu mexer folgaraom agora sem regular ta pasando ate 1mm o que pode ter acontecido como reverter isso
Fala meu amigo estou fazendo o serviço no meu astra seguindo seus vídeos então me diz mas uma coisa já troquei a junta do meu cabeçote montei tudo hj só que o carro não está pegando eu acho que é a bateria fraca coloquei para carregar mas vc pode me dizer si quando troca a junta depois que monta ele tem alguma dificuldade de dar a primeira partida?
Ivan queria tirara uma dúvida com vc sobre meu carro tenho Fiat Palio faire ele entupiu o pescador e comeu as bronzina de biela mais troquei o eixo e bronzina
Essa troca da mangueira do antichama, reflete algo no desempenho do carro? E outra coisa. O que aconteceria se eu não tivesse realizado a troca a tempo?
Mecânico raiz , parabéns pelos vídeos didáticos e sem frescuras .
Melhor professor de mecânica da rede mundial!!
Amigão voce e o melhor mostra exatamente o que um leigo quer ver e aprender parabéns obg
Hoje eu tive orgulho do que sou ao ver seu Vídeo irmão . De coração , parabéns por ter uma didática esplêndida em meio a tanta humildade . Parabéns mesmo .
Lindo de ver o comando trabalhando, deveria ter tampa do comando de vidro para ver as valvulas e o comando
Vdds. Acrílico
mas tem mano
@@MAZI-gu2sx onde acho p compra?
@@MAZI-gu2sx onde isso?
Daniel Fanda fazer em uma retifica
Mecânico Honesto é outro Nível,, ainda com sua sábia experiência o talento feito na Bomba de óleo ficou 100% confiável
Nunca tinha visto isso de verdade...so animações de computador. Parabéns pelo vídeo curto mas bem informativo, sem enrolação e sem querer dar uma de falar bonito
Cara você é um gênio , estou me arriscando no universo da mecânica me inspirando nos seus vídeos . Muito obrigado pela generosidade de repassar seus conhecimentos . Não tenho condições de ir para uma escola de mecânica e aqui no seu canal eu estou evoluindo mexendo no meu gol 16 v motor At . Deus abençoe sua vida sempre !!!!
meu amigo voce e 10 mostro o motor funcionando e lubrificando isso eu ainda nao tinha visto ninguém mostra parabéns amigo muito top ver o motor ligado virabrequim atodo o vapor e isso o bom profissional tem que ser assim vostra tudo ate com o motor se lubrificando 👍👍👋👋👋👋
Monstro da mecanica e da humildade esse Ivan....parabens por seus videos serem verdadeiras aulas de mecanica Altomotiva
OLA IVAN. Após saber que a rugosidade das peças em movimento se AUTO LUBRIFICAM a partir do óleo colocado durante a montagem destas mesmas peças e que a lubrificação da bomba de óleo é de importância máxima para a imediata sucção do óleo do cárter e formação da pressão de óleo nas galerias de óleo, eu considero seu trabalho muito exemplar. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Que lindo , nunca tinha visto em funcionamento com lubrificação assim 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito bom o que agente imagina vendo so em vídeos de animação. Hoje pela primeira vez vejo a funcionar sem tampa o homem é bom mesmo parabéns pelo vídeo
Olá Ivan você é um bom professor vi suas aulas de mecânica já aprendi trocar aneis é juntas do cabeçote
MARCELO NAZARÉ PTA SP
Esse mecânico tem meu respeito.
Parabéns Ivan pelo vídeo e serviço, quase pronto para rodar mais 100.000 km, um abraço, Deus abençoe.
Parabéns pela dica,vc é um guerreiro esforçado 👍👍👍👍
e Ivan vc cara é Dimas show de bola mecânico raiz....aprendo muito com vc
Coisa linda,umas das maiores invenções da humanidade 👏👏👏👏
Só tinha visto esse tipo de vídeo por animação de computador , lindo de ver o comando funcionando assim, parabéns pelo trabalho
👏👏mostro habilidade no q faz 👍💪 parabéns pelo trabalho.
A primeira vez q vi um sistema de lubrificação de cabeçote eficiente,esse tubo de cobre com uns furos jogando óleo !
Esse faz um serviço caprichado parabéns
Cara muitíssimo obrigado pelo vídeo ...
O meu não está chorando óleo quase de pau no motor
Cara que lubrificação excepcional tem esse fire no cabeçote !! Ótimo vídeo parabéns.
Eu gostaria de assistir o seu vídeo de como fazer o retrabalho na bomba de óleo para melhorar a performance. Qual o nome do vídeo? Por gentileza
Parabéns , maravilhoso o vídeo de se ver. Sou louco por engenharia. Valeu. Abs.
Muito top em Ivan vc eh o cara eh bem assim mesmo quando vc da na
Partida ja asobe o óleo
Oh cara corajosoo kkk parabens por o profissionalismo.
Show de bola amigo parabéns , mecânica raíz.
você é o cara mesmo. mecânico raiz. parabéns
Parabéns por mais uma dica maravilhosa professor
Sempre fasso aí .pro carro não bater na primeira partida .. muito boa dica
Muito bom Ivan gostei vc e bom mecânico.
Excelente ilustração, parabéns!
Que legal, nunca tinha visto vídeo de funcionamento assim. 😊
é isso aí Ivan, vc mostrou q não é um mecânico "pó de arroz" , não é um explorador,
quando o mecanico e bom tende mostrar mesmo parabéns
Parabéns meu irmão isso sim e vídeo 👏👏
Parabéns isso evita grandes estragos no motor
Vc é um genio. Que o senhor te abencoe
Ivan Rechia devias fazer um video sobre Militec-1 protege a superfície metálica e evitando o desgaste . outro que já meti Metal lube nunca tive problemas outro liqui moly ceratec,XADO EX120 etc.
Aprendendo muucom vocé meu amigo. Deus abençoe
Na sua opinião; qual esquema de comando mais bem elaborado e que funciona sem muita manutenção ou problemas?
Pastilha igual dos Fire, Parafuso igual dos Honda ou Tucho hidráulico?
os tuchos hidráulicos são os melhores em silêncio , mas os melhores e performance é os mecanicos
Não trabalho mais de mecanico
Mais ate na troca de oleo giro o motor com bobina desligada ate apagar a luz do oleo. O mesmo fasso com minha d20 diesel. Desligo a cebolinha da bomba e giro ate apagar a luz. Nunca fiz motor novo sem trocar a bomba. Esse procedimento ai sempre foi regra.
Sem enrolação, parabéns.
Como sempre super dicas ,parabéns
Muito bom amigo seu vídeo parabéns 👏👏👏👏
Ivan, que economia por a sô. Troca bomba de óleo. É muito barata pra correr risco.
De boa , depois vou postar o vídeo de como ficou
Muito boa suas dicas! Show
Obrigado
Saiu da mesmice de outros canais! Parabéns!
Parabéns belo profissional.
Esse é bruto. ... que bom..
. Tem muito Nutella não o UA-cam. .. parabéns gosto assim faz o que aprende na prática. .. e cola é bom as os outros ficam com uma frescura
..kkk
Aham... Kkkk vc tbm é daqueles que sentem o torque na mão? Kkkk
Quem sabe faz ao vivo. Esplêndido. Valeu meu camarada.
Seu Ivan não é querendo ser abusado, mas eu muitos que gostariamos de aprender sobre mecanica ficariamos muito agradecidos se você fisece um play list de mecânica de motores do zero, principalmente agente que é do interior que não tem acesso a esses conteudos mais é só um sujestão, valeu.
Aí é motor pra vida toda ✌️✌️
bom video mano eu achava q o motor ficava inundado de oleo mais agora vi q e mais simples kk
caraca que sensacional muito bom nunca tinho visto antes
Boa tarde comandante.
Meu palio 1.8R motor GM, fica fazendo barulho de tucho e tal somente quando está frio. Se começar pela troca bomba de óleo vai amenizar? Tendo em vista que é apenas quando estar frio…
Obrigado
Sensacional. Parabéns. Me diz uma coisa quando fazemos uma limpeza interna com descarbonizante ou outro produto, a sujeira pode entupir alguma passagem do óleo ou ela desce direto pro carter? Abr.
ela desce direto para o carter
Fala Ivan, serve para TDS motores ?, Estou montando um do GM 1.8 8v , Fiat Stilo.
Troquei o óleo e filtro do meu gol quadrado com 1.000 km após a retífica do motor.
Agora tá muito macio para rodar, só o ouro.
Ele era 1.0 e agora é 1.2.
Recomendo a colocação do kit do 1.2, gasta pouco e fica mais forte o carro.
Boa noite pode me ajudar olé indo para sistema de arefecimento e o que será que é junta tricada o queimada o carro é especial fox 2010 2011 motor ea 111 obrigado
Inan boa noite e parabéns pelo sucesso...qual marca de bomba oleo vc me indica para meu corolla 2003
Qual o óleo para Corsa Premium 1.4 2010 com 123000 km?
Quem sabe sabe, excelente vídeo meu amigo.
Boa noite mestre.estou quebrando a cabeca nos mecanicos aqui em Maceió. Meu fiesta zetc acendendo a luz do óleo...mandaram trocar a bomba.mas nao parou de ace der e opior ainda não esta lubrificando.
aí vc deve revisar as bronzinas
Exelentes dicas meu amigo!
Ivan..como esta.? Meu carro esta a dar folga na mesma biela...troquei capas por duas vezes. A mesma biela esta gastando capas
Ivan,qual melhor óleo para meu gol g4 2008 Flex?
ivan bom dia meu nobre.o meu voyage ls 1.6 ap 85 estar com uma batidinha dentro do motor na parte do cabeçote por essa razao eu parei com o carro. tem algum problema se eu pelomenos ligar o carro pra dar uma esquentada
Muito bem explicado 👏👏👏
Caramba .
Nunca vi isso, parabéns segue o like...
Muito bom. Excelente idéia
Show de bola muito legal 👏
Ivan, meu palio fire g2 desgastou o comando de válvulas. O que pode ter acontecido? Qual as causas pra isso acontecer?
Olá meu amigo
Gostaria de saber se tem como fucionar um motor na vertical
E que eu tô fazendo uma adaptação e eu queria saber sobre a parte da lubrificação vc pode me ajudar obrigado
Posso usar óleo 10w40 semisintetico no fox 1.6 com 85 mil dissero que danifica o cabeçote verdade ou mito um abraço gosto muito seus videos
Não danifica nada , o segredo deste motor é trocar o óleo com 5 mil ou 6 meses , eu utilizo óleo 15w40 que por ser mais barato aí vc troca a cada 5 mil
Os cara coloca óleo de 50 reais o litro e depois fica com dó de fazer a troca rápido e por isso este motor contamina muito o óleo , e isso que faz dar problema
Bom dia amigo Qual óleo vc me indica para um motor fiasa ano 2000 injetado 1.0 8v 6 marchas..
20w50
Ivan Bom dia rapaz eu tô com um problema no meu Honda acoord, o meu carro foi feito o motor três vezes e ele não lubrifica direito o comando aí em cima cara eu tô sem saber o que fazer que sugestão você me dá para mim fazer já fiz outro três vezes e o carro não lubrifica em cima a parte do comando.
Muito top ta de parabéns pelo vídeo
Bom vídeo colega
Poderia me dizer se uma Correia Dentada apertada d + poderia ocasionar a quebra do comando de válvulas no meio?
Não tem como quebrar por causa da correia , pq no esticar a correia demais ela Ringe alto
A quebra do comando só se dá a falta de lubrificação no comando e cabeçote empenado , acontece bastante em motor GM
Tem que trocar a gaiola se não pode trocar vários e vai quebrar novamente
Gaiola empenada
@@melhormecanicosorocaba valeu fera
@@melhormecanicosorocaba perguntei pq tive esse problema de quebra de comando
@@claytonvieira2129 qual carro
Meu carro sempre pela manhã dou a 1°partida normal e ele pega na chave sem precisar acelera mas c uns 10 segundos depois eu desligar ele não pega mais aí tenho q dar uma pisada no pedal poderia me dizer c pode ser a minha bomba de gasolina que pode vir a dar defeito?
Pois quando eu começo a andar com ele no dia aí quando eu desligo ele e em seguida ligo novamente aí esse problema acaba. POSSUO UM CORSA 98 MPFI
Parabéns pelo vídeo,muito bom.
Noooooooo q video doido em mano vc e massa foi esclaressedor
Difícil...
O cliente paga tanto para o reparador,gasta uma nota com peças e retifica.
Vai economizar logo no coração!
Loucura total do cliente e reparador!
Como assim, desculpa não entendi seu comentário
@@renatobh79 por não colocar logo uma bomba de óleo nova
@@eudesalves5859 obrigado por responder. Ah sim agora entendi. Bem acho que também colocaria uma nova.
Cliente estava sem grana , maior parte do serviço é basicamente para ajudar o cliente a tocar o barco mais um pouco , cliente sempre avisado e até mesmo ao lado da montagem vendo o que está sendo feito
@@melhormecanicosorocaba Ivan, se eu tivesse tempo, iria até sua cidade só para ter o prazer de te conhecer, e para que você mexesse no motor da Parati. Aqui em BH tá osso.. grande abraço.
Boa noite ivan como voce da precao na bomba de oleo
Ola prezado amigo Ivan ... posso fazer isso com o motor ap do vw pointer ?
Sim é possível
Dr Macete só uma correção! subir é sempre pra cima! até pq não existe subindo pra baixo!
Kkkk bem explicado
Para de ser besta kkkkk
Eu acho q todos erramos kk
@@wandeirfreire2119 Se eu fosse burro como vc fala não teria reconhecido o erro! Foi uma critica construtiva ! Crítica q até ele mesmo aceitou numa boa ! E também em nenhum momento fui grosso e falei q era um mal profissional amigo! Mas não brigar com vc aqui ! Se vc interpretou como uma ofensa q eu fiz ao trabalho do cara td bem! todo mundo tem direito de interpretar da forma que quiser! abço
@@wandeirfreire2119 Fiz somente uma critica construtiva pra que ele possa evoluir,não fiz nenhum comentário falando mal do trabalho dele! Ele mesmo não se chateou pelo meu comentário que pelo jeito é um cara que aceita crítica e que ainda tem muito a aprender! Embora vc se chateou com meu comentário não vou discutir com você ! Todos nós temos direito de interpretar da forma que quiser! abraço
Que dahora mostra como regular válvulas do fiasa 1,0!
muito bonito de se ver,mas brasileiro é assim mesmo, se repara poem em risco, se troca é trocador de peça, acho que toda peça deve ser usada até o seu "final", e trocada realmente quando não tem mais condição
É meu camarada você deveria estar dando aula
Fala iva meu palio 2010 flex tuxo mecanico estava com as valvolas presas passando 0.25 no eu mexer folgaraom agora sem regular ta pasando ate 1mm o que pode ter acontecido como reverter isso
Muito boa dica Deus abençoe
Da hora, gostei de ver.
Rapaz nunca vi assim kkk interessante!
Fala meu amigo estou fazendo o serviço no meu astra seguindo seus vídeos então me diz mas uma coisa já troquei a junta do meu cabeçote montei tudo hj só que o carro não está pegando eu acho que é a bateria fraca coloquei para carregar mas vc pode me dizer si quando troca a junta depois que monta ele tem alguma dificuldade de dar a primeira partida?
Faz um do motor do Corsa sedan com a tampa de válvula aberta e liga o carro pra nois vê a lubrificação
Vc e o cara Ivan gosto muito dos seus vídeos
Ivan queria tirara uma dúvida com vc sobre meu carro tenho Fiat Palio faire ele entupiu o pescador e comeu as bronzina de biela mais troquei o eixo e bronzina
Ele trancou a biela do 3 fiz uma limpeza na bomba e coloquei a mesma vc acha que vai ficar bom
Se vc andou pouco sim, fica bom , volta a ficar novo de novo
Essa troca da mangueira do antichama, reflete algo no desempenho do carro?
E outra coisa. O que aconteceria se eu não tivesse realizado a troca a tempo?
isso aí faz contaminar o óleo mais rápido
Qual recomendação de óleo pro motor do gol G5 2009 com 160mil km...
Eu coloco o semisintetico 15w40
Aí utilizo ele para 5 mil km
Boa explicação, sem arrodeio
Gostei de ver o óleo limpinho descendo
ó Renato também por aqui...kkkkkk ..
@@devoltapraroca..3986 kkkkkk