Nouveau let's play sur Train Simulator 2016 (Railwork). On part en France à bord de la BB25500 sur la ligne de Béziers - Port-la-Nouvelle. www.lcdg-france... railsim.fr/
Salut, c'est progression interdite et non programmation ;) ça existe en vrais c'est un automate qui lorsqu'on atteint l'intensité maximal (qui s’atteint plus ou moins vite en fonction du poids du train ou du profil de la ligne) empêche de passer au cran supérieur tant que l'intensité n'est pas redescendu. cela évite d’abîmer la loc.
22:00 Pour les explications on repassera lol Le courant électrique en france n'est toujours pas "diffusé" (d'ailleurs on dis distribué, c'est pas un feuilleton télé ;) ) qu'en continu y'a toujours et y'aura toujours une partie alternatif et une autre continue. Puis des 25500 on en voit encore elles n'ont pas toutes été radiés ;)
salut !! merci pour cette vidéo comme d'habitude passionnante . mais il me semble qu il faut sifflé a l'entrée et ne sortir d'ouvrage d'art (tunnel et certains ponts) continu tes vidéo et tes live c'est toujours sympa à regarder
le voyant prog interdite signifie progression interdite car l'intensité moteur est plus haute que l'intensité admissible, si je retrouve la plaque je te montre de quoi il s'agit
C'est pas tout à fait ça. Ca veut dire que si un autre cran est passé, l'intensité sera au dessus des limites admissibles donc la machine inhibe la commande du graduateur pour éviter ça et la lampa s'allume pour le signaler. La plaque dont tu parles dit que les limites maxi sur une 25500 sont 1400 A au décollage, 1200 pour la mise en vitesse (cran 1 à 32) et 1000 après le cran 32 pour les cinq crans de shuntage.
+Pascal Gu Il faudra que je vois sa pour la signalisation FR/EN/DE/US. Je vais essayer de faire sa en plusieurs vidéo mais il me faut une manière particulière pour les réaliser et cela va me prendre beaucoup de temps.
![[Fr] Let's Play Train Simulator 2016 - TGV Duplex (TGV2N) (Freeware)](http://i.ytimg.com/vi/CoMRBIa5OtY/mqdefault.jpg)
![[Fr] Let's Play Train Simulator 2016 - TGV Duplex (TGV2N) (Freeware)](/img/tr.png)
![[Fr] Let's Play Train Simulator 2016 - Class 319 (Thameslink)](http://i.ytimg.com/vi/HCzT7xG9PqQ/mqdefault.jpg)
![[Fr] Let's Play Train Simulator 2016 - TGV Duplex (TGV2N DTG)](http://i.ytimg.com/vi/aZ52sZoRiZc/mqdefault.jpg)
![[Fr] Let's Play Train Simulator 2016 - TGV Atlantique (TGVA)](/img/n.gif)
Magnifique locomotive ! Surtout qu’elle est gratuite !!
Superbe vidéo par la même occasion !
Salut, c'est progression interdite et non programmation ;) ça existe en vrais c'est un automate qui lorsqu'on atteint l'intensité maximal (qui s’atteint plus ou moins vite en fonction du poids du train ou du profil de la ligne) empêche de passer au cran supérieur tant que l'intensité n'est pas redescendu. cela évite d’abîmer la loc.
merci !! Bloyde37 tu es bien le meilleur !! tes explications son vraiment superbes !
continu !!
22:00 Pour les explications on repassera lol
Le courant électrique en france n'est toujours pas "diffusé" (d'ailleurs on dis distribué, c'est pas un feuilleton télé ;) ) qu'en continu y'a toujours et y'aura toujours une partie alternatif et une autre continue. Puis des 25500 on en voit encore elles n'ont pas toutes été radiés ;)
salut !! merci pour cette vidéo comme d'habitude passionnante . mais il me semble qu il faut sifflé a l'entrée et ne sortir d'ouvrage d'art (tunnel et certains ponts)
continu tes vidéo et tes live c'est toujours sympa à regarder
Ah enfin du français.
salut !! petite question !! sur quoi tu joue pour avoir d'autres trains en circulation comme sur ta video !!?? parcour libre??
Bonjour,
Comment fait-on pour téléchargé la ligne, le site est en construction ?
Merci pour votre retour.
le voyant prog interdite signifie progression interdite car l'intensité moteur est plus haute que l'intensité admissible, si je retrouve la plaque je te montre de quoi il s'agit
C'est pas tout à fait ça. Ca veut dire que si un autre cran est passé, l'intensité sera au dessus des limites admissibles donc la machine inhibe la commande du graduateur pour éviter ça et la lampa s'allume pour le signaler.
La plaque dont tu parles dit que les limites maxi sur une 25500 sont 1400 A au décollage, 1200 pour la mise en vitesse (cran 1 à 32) et 1000 après le cran 32 pour les cinq crans de shuntage.
Bravo pour ta vidéo, parfait !!
Comment as-tu fait pour télécharger la ligne ?
+Gerard Huss Salut Gerard. Soit tu va sur Rail-sim.fr ou sur le site de la Compagnie des Geeks pour une installation plus facile.
Chose que j ai faite mais après ?
+Gerard Huss et bien si la ligne est installé correctement et les trains téléchargé puis installé aussi alors tout devrais fonctionner.
+Bioxyde37 mais chez moi sa marche pas
+Gerard Huss alors c'est que tu na pas fais l'installation correctement. As-tu suivi les explications du fichier en .txt?
C'est normal qu'à je ne peux pas choisir le train que je veux ?
Merci ..
Perso je débute et je déraille .. lol .. les panneaux ne sont pas expliqués
+Pascal Gu Il faudra que je vois sa pour la signalisation FR/EN/DE/US. Je vais essayer de faire sa en plusieurs vidéo mais il me faut une manière particulière pour les réaliser et cela va me prendre beaucoup de temps.
10:10 .
Rien ne vous choque ? .
Bonsoir j'ai installer la ligne LNPC mais je n'ai pas de voie comment résoudre ce problème Merci d'avance
Bonjour pourriez vous me dire avec un tuto comment créer un scénario horaires avec deux trains ex: Béziers Narbonne -Narbonne Béziers
Bonjour !
il existe déjà une vidéo sur ma chaîne expliquant comment créer un scénario sur TS2016/2017
ua-cam.com/video/jS8F-5IlhUg/v-deo.html
Ta vidéo est reussi