Las estaciones serían responsabilidad de los concesionarios a quienes benefició la privatización, según entiendo. Lamentable. La estación de Cuautitlán pasó por dos incendios (que yo sepa, quizá más) y entre sismos y vandalismo, quedó completamente destruida.
¿Cómo?, consumiendo *ACRÍTICAMENTE* los mensajes Y ACTITUDES que los Gobiernos *BURGUESES* (los fifís: los de el PRIANREDÉ-MC) esparcieron al través de sus Aparatos Ideológicos (la TV, el radio, la iglesia [predominantemente la católica], la cultura, la familia, los Partidos políticos, las escuelas [desde Primaria hasta Universidad], los programas de chismes...); Y es por esto que le hacen tantísima saña a Las Mañaneras, y a las nuevas Universidades del Presidente, etc, etc... Y también por eso es que la Sheinbaum debe continuar las mañaneras. Se lo digo como politólogo y como psicoanalista, y, con todo respeto. Saludos desde la Ciudad De México, buen inicio de semana.
@@DesordenadoPeroUtil Así es, triste realidad !!!Una muestra mas del abandono absoluto en el que se encontraba México…vamos mexicanos, es hora de rescatarlo ❤🇲🇽 !!!
Se privatizaron porque en vez de ser una ganancia comenzaron a ser una perdida y una carga de capital por las malas administraciones de los gobiernos de ese entonces.
Excelente trabajo…documenta fechas en los avances…información antes-después junto con fechas de avance de obra,necesarias y bien recibidas…gracias por tu interés comunicativo.
Excelente Video. Yo le agregaria dos mas, Reyes es una estacion muy necesaria, y si se respeta la ubicación de la estación Huitzila, agregaría la estacion de el Rey justo en la division. Aunque no estaría mal un trazado fuera de las lines existentes, siento que se desvia mucho de las centralidades una vez pasando los Reyes.
Tiene usted razón, esa estación es más que necesaria para dar servicio a los habitantes de Acozac, Xolox, Cuautlalpan, Jilotzingo, Zumpango, y sus alrededores. Mucha gente tomaría el tren desde esa estación. Conozco la zona porque soy un orgulloso egresado de la ESTIC 23, en la cual recibí muy buena educación que me permitió entrar a la UNAM, de la cual también egresé. Saludos
Excelente información amigo. Quiero pensar y eso ya es mi punto personal lo que presento mi presidenta electa Claudia sheinbaum el proyecto del tren no está terminando yo creo cuando este en el poder podrá presentar el proyecto al 100% y creo que va ver más estaciones del tren al Pachuca y si van a arriesgar este proyecto que llegue al centro de Pachuca en subterráneo y la obra para que cumpla sus proyecto esto lo debería ser el ejército así como hicieron en el tren maya. Aparte este tren la tiene un poco fácil ya que solo se van a guiar por las vías donde pasaba antes tren. La. Verdad me emociona debería hacer de Pachuca a Buenavista. Yo vivo en Tecámac en ojo de agua y de verdad el futuro es hoy amigo. Saludos y esperare el siguiente video.
Hola amigo youtuber gusto saludarte x esté medio y pues en mí persona Ami me gustaría que él tren suburbano llegue a el Estado de Hidalgo y té menciono que Yo trabajo Serca de casim Aki en Pachuca dé Soto Estado de Hidalgo y ya que después de pasar la Av Colosio ya está a muy pocos minutos cerca la terminal de autobuses la central de abastos y el estadio de fútbol de Pachuca saludos cordiales desde Pachuca de Soto Estado de Hidalgo excelente video mucho gracias por ponerlo
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Pues, según la información hasta su zona de trabajo es donde piensan llevar el servicio, y me parece muy bien, porque ya está bastante cerca del centro de la ciudad, como bien menciona. Saludos
Se debería incluir la estación de TERREROS, En el cruce del boulevard hacia villa de TEZONTEPEC, desde la México/Pachuca, se beneficiaria a zapotlan, villa de TEZONTEPEC, tolcayuca e Ixtlahuaca, estás comunidades tienen 20 habitantes aprox sin contar con otras comunidades mas pequeñas., la estación de TERREROS está en el centro de éstos Pueblos, sería magnífico ya que ahi dentro del perímetro estan la bodega de Mercado libre y el CEDIS de Farmacia Guadalajara, entre otras industrias. Saludos y dale Like a esta propuesta.
muchas felicidades por el gran trabajo que estás haciendo documentando el progreso de esta y otras obras, encontré tu canal en noviembre cuando nadie más hacia videos del suburbano al AIFA y he visto como tus últimos videos han tenido muy buenas visualizaciones, ojalá siga con ese crecimiento tu canal y tengas la opción de monetizar, te lo mereces.
Si está bien 👍 el ante proyecto y sí se deberían agregar más kilómetros de vías férreas es mas sí hubiera la posibilidad de que se siguieran hasta la mera Ciudad del municipio de Actopan Hidalgo ahí podría llegar para que se tenga mucho más conexión con esos municipios lejanos estaría bueno y haci Hidalgo se modernizaria todavía más y en la cual se generarán más empleos de ése Estado de Hidalgo saludos desde Cuauhtitlan México 👋 👋 saludos
@@HenryMex00 posiblemente pero se tienen que buscar muchas opciones para crear una mejor 👍 vialidad férrea para eliminar el tráfico y la contaminación y aparte se llega seguro
Un gran video, no se si puedas hacer un recorrido por paseo bicentenario Zumpango y hasta la central de abastos en ojo de agua, según ahí se hará un proyecto de meter camiones eléctricos tipo metrobus... Para la mobilidad en la zona del aifa.
Exelente arranca tren aifa Pachuca si q que sean más estaciones sería más apollo para la gente viva la 4t recuperando trenes q los traidores del prian entregaron nunca mas estás lacras.
Excelente información 👍🏼👍🏼👍🏼. a pesar de ser una ruta historica , se ven muy feo y descuidado las areas donde están las posibles estaciones , pensé que hidalgo era diferente , he oido que esta industrializado
Ojalá quede bien y con pasaje accesible a todo el público. Saludos Santi, muchas gracias por el comentario, y por haber recomendar el canal en uno de tus videos, te lo agradezco mucho. ✌🏾
Ojalá hayan más estaciones, vamos a pensar que fue una presentación rápida porque la doña esta dijo que harían estudios en poblados y meter estaciones para que crezcan y desarrollen más , quiero pensar que no se enfocó mucho aquí porque el tramo es más corto comparado con el de Nuevo Laredo y el de guadalajara y pues queramos aceptarlo o no se oyen más espectaculares aquellos dos por la distancia , lo que sí estaría muy chido sería que revivieran las estaciones existentes restaurándolas, modernizándolas e igual ampliándolas mas, saludos tus videos son sobrios,coherentes e informativos bro
Y más que nada, que hagan rutas alimentadoras competentes, de Tuzobús su es posible. Es muy tonto que se basen solo en combis la movilidad de Pachuca y uno que otro autobús.
@@teo-9273 Ojalá el gobierno impulse ponga orden y que el pasaje sea accesible para que todos podamos usar el servicio. Porque tiene usted razón. Saludos
Aaaay no, combis ya no, por favor, hay que pensar en evolución, ya alguien debería de presentar algún buen proyecto de tranvías oh trenes ligeros dentro de la cuidad.
Hola buenas noches, como ya es costumbre un excelente trabajo. Una mención especial a las fotos, que nostalgia; parecen pinturas. Da enorme felicidad los planes de recuperar lo destruido por más de tres décadas. Saludos y Gracias.
Claro que sí tienen que agregar las estaciones que había anteriormente, de otra forma las comunidades que sean omitidas, seguirán en el abandono y de nada servirá que les pase el tren enfrente de sus casas
MUY BUEN VIDEO YO PIENSO QUE POSIBLEMENTE SI AGRAGEN AL MENOS DOS ESTACIONES MAS CREO QUE TIENE MUCHO PENTENCIAL ESTE PROYECTO Y PIENSO QUE ES FACIL DE EJECUTAR YA QUE NO AY MOCHO AL REDEDOR Y PUDE ASER QUE QUE MEJORE MUCHO LA MOVILIDAD DE LA ZONA
Faltan varias estaciones, de mínimo falta una estación en los reyes y una estación en Villa de Tezontepec, junto al parque industrial PLATAH que seguramente explotará con nuevas empresas. Y si es posible, agregaría otra estación en Tizayuca y 1 o 2 más en Pachuca dependiendo de dónde hagan la estación terminal.
Tiene usted razón, y es probable que la estaciones que menciona sean incluidas en el proyecto ejecutivo. En cuanto se dé a conocer, subo otro video con la información actualizada. ¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
El empalme del Rey,es muy importante ya que une la parte mas densamente poblada de Tizayuca, con la parte mas poblada de Temascalapa, en una union directa del Aurrerá de casas Quma al pueblo de PRESA DEL REY municipio de Temascalapa, la unión la hace el camino de las partidas con una amplitud de hasta 20 metros de ancho en algunas partes,no se como hicieron el estudio de factibilidad ni que condiciones tomaron en cuenta, pero un tren que pasa directo no desarrolla ninguna población en ningún aspecto! Hay que esperar el proyecto real de Ferro Sur quien es el que desarrollará dicho tren,y se supone que lo hará en este mes de julio..
Tiene usted razón, se deben incluir más estaciones. También hay que esperar al proyecto ejecutivo de Ferrosur, como bien menciona. Ellos son los que tienen esa concesión. Saludos
Si la construcción comenzará realmente en octubre tal vez si se añaran más estaciones con lo que avanza la obra pero es solo mi opinión pronto sacaras videos del mexico queretado que también está confirmado 👀
@@DesordenadoPeroUtil aun hay trenes de carga qué salgan de la ciudad de Pachuca? Hace unos 2 años salió un video de un taxista que es embestido por un tren ahí en la boulevard las torres pero no se cual era su trayecto.
Hace meses v un vídeo relacionado con esa ruta,n está demás que se rescaten tanto el derecho de vía existente y las estaciones también,aunque haya que rehabilitarlas como en el corredor interoceánico... 😱😨🚂🚄🚅😍😘
para los que veo que comentan diciendo que se hagan mas estaciones, eso seria malo ya que se volvería muy lento al perder tiempo entre estaciones cada 5km por lo que dudo que agreguen mas pero según tenia entendido llegara al viejo museo de ferrocarril en Pachuca.
Tizayuca necesita un par de estaciones por lo menos. Es demasiada la gente que llegó a vivir ahí por los fraccionamientos. Ojalá sean tomados en consideración para el proyecto ejecutivo. Saludos
¡Qué onda bro! Espero estés muy bien. Pues, si le quiero dar seguimiento a esos proyectos, porque van a cambiar radicalmente el entorno en los Estados de México, e Hidalgo. ¡Nuevamente te agradezco por tu atención y comentarios! Mañana sale un nuevo video. Saludos
OJALA LO EMPIECEN EN 2025 , AUNQUE 4,5 ANOS PARA TERMINARLO SIN TENER TANTA INVASION A LAS VIAS SE ME HACE MUCHO TIEMPO Y LA PRIMERA ESTACION ESTARIA A 7 KMS??!! ESPEREMOS QUE ESTOS DIAS SE SUPONE VAN A DAR A CONOCER ESTE PROYECTO Y PONGAN MAS ESTACIONES
Si necesitan hacer un estudio más profundo y de ahí incluir más estaciónes a mi perspectiva son muy pocos para los millones de habitantes que hay en esa zona saludos amigo 👍😎
Esa vía ya ni existe, y si la hay, está re fea y oxidada, pero bueno, esperemos se haga ése tren, y sí, tienes razón, es la menos invadida de todas, el problema es en la zona urbana.
Tiene usted razón, cuando hice el recorrido completo había varios kilómetros donde se llevaron las vías y durmientes, solo dejaron el balasto. ¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Me parece bien que la estación llegue a una parte relativamente centrica de Pachuca, teniendo el atecedente del Tren Maya que hicieron las estaciones a las orillas de las ciudades, hubiese pensado que este proyecto tendria como terminal la Estación Tellez. en cuanto a la estación Tellez, estaria bien que el Tuzobus brindara servicio a esta estacion.
Resulta extraño que el anteproyecto marque la estación terminal del tren justo en la estación antigua, muy cerca del centro histórico de Pachuca y donde se empalma la vía Pachuca-Tula (qué se supone también tienen contemplada en hacer a largo plazo).
@@PBTO90Pero llegar al centro es demasiado complejo, cruzar por tantas avenidas y corredores peatonales hacen prácticamente imposible llegar propiamente a la zona céntrica de la ciudad. Y adicionalmente implicaría un cambio profundo de las calles aledañas y rutas de transporte para llegar a la estación terminal. Hasta Colosio es lo máximo que se puede llegar sin problemas.
@@PBTO90 Es que si hace falta, además detonaría el turismo hacia esos municipios que ya son muy visitados, sobre todo Ixmiquilpan por sus balnearios. Saludos hasta Actopan, Hidalgo.
Hola. Primeramente espero que estés bien. Además de saludarte. Y felicitarte, dé tú Muy Ameno e interesante video. Sin Embargo Fue demasiado corto.😢 Mínimo han sido tus videos, dé 20 Minutos 😅 Además, también, que sean más seguido en tiempos, cada 15 Días, estarían muy bien 😂 Y ha tú pregunta que nos planteas. Mí Respuesta es Sí Debieran dé ser, más Estaciones, minimo, unas 9 Estaciones o más bien, 9 Estaciones. Y también, pedirte que. Puedas hacerles llegar nuestras peticiones a las Autoridades correspondientes Peticiones, preguntas, inquietudes, etcétera. Ojalá Puedas hacerles llegar. Por favor
¡Muchas gracias por sus comentarios y el apoyo al canal! El video de mañana y el de la próxima semana si son de más de 20 minutos. También vamos a el empezar a subir videos semanales a partir de la próxima semana. Al respecto de sus inquietudes trataré de tomarlas en cuenta, y ya estoy investigando cómo acceder a las conferencias de la próxima presidenta. Solo que necesito más suscriptores para poder acceder y darle a conocer las inquietudes de los usuarios del canal. Mañana se estrena el nuevo video. Saludos
Gracias por el vídeo, no cabe duda que la conectividad aumentará considerablemente, ya no tendremos que ir hasta la 30-30 para tomar el autobus, seguimos al pendiente. 😊
muchas felicidades por tu canal y por hacer muy grafico la historia de el antes y el despues, y tengo una pregunta, en hidalgo hay una refineria cierto ? tu crees que el tren de pasajeros comparta vias con el de carga para hacer traslado de combustibles y se conecte con otros trenes como el de veracruz y el corredor interoceanico ??saludos
¡Muchas gracias por su atención y comentaros! Los trenes de pasajeros no compartirán lineas con los de carga, cada tren tiene su propia infraestructura. La intención del Tren México-Verácruz es conectarlo con el interoceánico. y esperemos que se pueda construir en esta administración. Saludos
Cómo la refinería está en Tula, y estas vías conectan México con Pachuca, no existe necesidad de transportar combustibles por tren, tampoco la demanda lo justifica. Por ello ya por la zona existe un gasoducto, en Pachuca hay una terminal de almacenamiento de PEMEX y el transporte de hidrocarburos es por camión, mucho más rápido dadas las múltiples autopistas de la zona.
Con 3 estaciones seguirán necesitando combis y camiones es la misma jalada se supone que es para modernizar el transporte ahora habrá más rutas locales de combis pero habrá
debería llegar hasta la estación original, hasta el centro. Sí puede hacerse un proyecto así, los nuevos trenes de pasajeros pueden ser muy ágiles aún cruzando el tráfico urbano de ciudades. Que lo lleven hasta la estación original, donde llega la vía de Tula
Esa era una de sus rutas cuando se construyó el tren de Hidalgo según tengo entendido, estaría muy bien para detonar el turismo y llevar el servicio a esos lugares.
Me pregunto que haran con las antiguas estaciones? Las nuevas estaciones estaran al frente de las viejas? Modificaran las viejas para que se adapaten a trenes nuevos?😊
Sería mejor hacer nuevas estaciones, con mejores locaciones, capacidades e infraestructura complementaria; o si al caso que hagan lo que en el interoceanico de rescatar estaciones existentes y ampliarlas.
Es un error no reactivar la antigua estación terminal de Pachuca pese ser John un centro cultural valdría la pena que sea una terminal con la infraestructura que hoy tienen las estaciones de tren y aparte de ya estar dentro de Pachuca por logística.
Conozco Pachuca pero no los alrededores, a ver ilústrame, los lugares que se ven en tu video no los veo muy desarrollados,hasta poco poblados, habla de la viabilidad financiera del proyecto,necesitará gran afluencia,entonces se necesitarian empleos para los habitantes de esa zona,el famoso polo de desarrollo que quieren construir en los alrededores del AIFA.
Ya existen polos de desarrollo en todo el recorrido, desde el parque industrial PLATAH en Villa de Tezontepec, los complejos industriales de Tizayuca; y sin mencionar los variados asentamientos existentes y futuros en toda la zona.
¿Como dejamos que estaciones historicas esten tan dañadas? ¿Como dejamos que nos privatizaran nuestros trenes?, Que bueno que se van a recuperar
Las estaciones serían responsabilidad de los concesionarios a quienes benefició la privatización, según entiendo. Lamentable. La estación de Cuautitlán pasó por dos incendios (que yo sepa, quizá más) y entre sismos y vandalismo, quedó completamente destruida.
¿Cómo?, consumiendo *ACRÍTICAMENTE* los mensajes Y ACTITUDES que los Gobiernos *BURGUESES* (los fifís: los de el PRIANREDÉ-MC) esparcieron al través de sus Aparatos Ideológicos (la TV, el radio, la iglesia [predominantemente la católica], la cultura, la familia, los Partidos políticos, las escuelas [desde Primaria hasta Universidad], los programas de chismes...);
Y es por esto que le hacen tantísima saña a Las Mañaneras, y a las nuevas Universidades del Presidente, etc, etc... Y también por eso es que la Sheinbaum debe continuar las mañaneras.
Se lo digo como politólogo y como psicoanalista, y, con todo respeto.
Saludos desde la Ciudad De México, buen inicio de semana.
@@DesordenadoPeroUtil Así es, triste realidad !!!Una muestra mas del abandono absoluto en el que se encontraba México…vamos mexicanos, es hora de rescatarlo ❤🇲🇽 !!!
es que ni le tienen paciencia a mi viejito
Se privatizaron porque en vez de ser una ganancia comenzaron a ser una perdida y una carga de capital por las malas administraciones de los gobiernos de ese entonces.
VAN A SER NECESARIAS MÁS ESTACIONES. UNA DEBE SER EN PLAZA TIZARA O HACIENDAS POR LA POBLACIÓN QUE AHÍ SE MUEVE A CDMX DISRIAMENTE.
Ojalá sean incluidas en el proyecto ejecutivo. Saludos
Excelente narrativa. Gran trabajo, felicidades al canal.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Excelente trabajo…documenta fechas en los avances…información antes-después junto con fechas de avance de obra,necesarias y bien recibidas…gracias por tu interés comunicativo.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Excelente Video.
Yo le agregaria dos mas, Reyes es una estacion muy necesaria, y si se respeta la ubicación de la estación Huitzila, agregaría la estacion de el Rey justo en la division.
Aunque no estaría mal un trazado fuera de las lines existentes, siento que se desvia mucho de las centralidades una vez pasando los Reyes.
Tiene usted razón, esa estación es más que necesaria para dar servicio a los habitantes de Acozac, Xolox, Cuautlalpan, Jilotzingo, Zumpango, y sus alrededores. Mucha gente tomaría el tren desde esa estación.
Conozco la zona porque soy un orgulloso egresado de la ESTIC 23, en la cual recibí muy buena educación que me permitió entrar a la UNAM, de la cual también egresé. Saludos
Faltan Zempoala pueblo mágico y san Agustín Zapotlán que bueno seria que hicieran paradas en esas antiguas estaciones
Tiene usted razón, esas estaciones históricas fueron muy demandadas en su momento, deberían ser incluidas. Saludos
Excelente información amigo.
Quiero pensar y eso ya es mi punto personal lo que presento mi presidenta electa Claudia sheinbaum el proyecto del tren no está terminando yo creo cuando este en el poder podrá presentar el proyecto al 100% y creo que va ver más estaciones del tren al Pachuca y si van a arriesgar este proyecto que llegue al centro de Pachuca en subterráneo y la obra para que cumpla sus proyecto esto lo debería ser el ejército así como hicieron en el tren maya.
Aparte este tren la tiene un poco fácil ya que solo se van a guiar por las vías donde pasaba antes tren.
La. Verdad me emociona debería hacer de Pachuca a Buenavista.
Yo vivo en Tecámac en ojo de agua y de verdad el futuro es hoy amigo.
Saludos y esperare el siguiente video.
Tiene usted razón, es probable que se le agreguen más estaciones al proyecto ejecutivo.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Hola amigo youtuber gusto saludarte x esté medio y pues en mí persona Ami me gustaría que él tren suburbano llegue a el Estado de Hidalgo y té menciono que Yo trabajo Serca de casim Aki en Pachuca dé Soto Estado de Hidalgo y ya que después de pasar la Av Colosio ya está a muy pocos minutos cerca la terminal de autobuses la central de abastos y el estadio de fútbol de Pachuca saludos cordiales desde Pachuca de Soto Estado de Hidalgo excelente video mucho gracias por ponerlo
¡Muchas gracias por su atención y comentarios!
Pues, según la información hasta su zona de trabajo es donde piensan llevar el servicio, y me parece muy bien, porque ya está bastante cerca del centro de la ciudad, como bien menciona. Saludos
Se debería incluir la estación de TERREROS, En el cruce del boulevard hacia villa de TEZONTEPEC, desde la México/Pachuca, se beneficiaria a zapotlan, villa de TEZONTEPEC, tolcayuca e Ixtlahuaca, estás comunidades tienen 20 habitantes aprox sin contar con otras comunidades mas pequeñas., la estación de TERREROS está en el centro de éstos Pueblos, sería magnífico ya que ahi dentro del perímetro estan la bodega de Mercado libre y el CEDIS de Farmacia Guadalajara, entre otras industrias. Saludos y dale Like a esta propuesta.
Esperemos que sean tomadas en cuenta para el proyecto ejecutivo. Saludos
Chingón, gracias por lo que haces y por mantenernos informados 🎉
Gracias por el apoyo. Saludos
El problema son las inmobiliarias de políticos y especuladores de las tierras, así como organizaciones sociales que se oponen a todo.
Ojalá se controle todo eso. Saludos
muchas felicidades por el gran trabajo que estás haciendo documentando el progreso de esta y otras obras, encontré tu canal en noviembre cuando nadie más hacia videos del suburbano al AIFA y he visto como tus últimos videos han tenido muy buenas visualizaciones, ojalá siga con ese crecimiento tu canal y tengas la opción de monetizar, te lo mereces.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Espero que las siguientes entregas sigan siendo de su agrado. Saludos
Thanks!
Thanks again! Greetings until Chicago, Illinois from México City. ✌🏾
muy buen proyecto y la ampliacion del suburbano a huehuetoca
Le tendremos un video al respecto de ese tren para el domingo. Saludos
Si está bien 👍 el ante proyecto y sí se deberían agregar más kilómetros de vías férreas es mas sí hubiera la posibilidad de que se siguieran hasta la mera Ciudad del municipio de Actopan Hidalgo ahí podría llegar para que se tenga mucho más conexión con esos municipios lejanos estaría bueno y haci Hidalgo se modernizaria todavía más y en la cual se generarán más empleos de ése Estado de Hidalgo saludos desde Cuauhtitlan México 👋 👋 saludos
Ojalá que en el mediano plazo se lleve el servicio hasta Tula , pasando por Actopan, e Ixmiquilpan. Saludos
Es que por allá no hay derecho de vía existente...
@@HenryMex00 posiblemente pero se tienen que buscar muchas opciones para crear una mejor 👍 vialidad férrea para eliminar el tráfico y la contaminación y aparte se llega seguro
¡ Excelente video como siempre ! Seguimos pendientes de este nuevo proyecto también ¡!
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Mañana tenemos nuevo video. Saludos
Que se haga la Estacion Ixtlahuaca y Tezontepec.
Tiene usted razón, ojalá sean incluidas en el proyecto ejecutivo. Saludos
Un gran video, no se si puedas hacer un recorrido por paseo bicentenario Zumpango y hasta la central de abastos en ojo de agua, según ahí se hará un proyecto de meter camiones eléctricos tipo metrobus... Para la mobilidad en la zona del aifa.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Cuente con ese video para la próxima quincena. Saludos
Exelente arranca tren aifa Pachuca si q que sean más estaciones sería más apollo para la gente viva la 4t recuperando trenes q los traidores del prian entregaron nunca mas estás lacras.
¡Gracias por el comentario! Saludos
Podrías hablar sobre la ruta que también se tiene contemplado que es Ciudad de México - Puebla - Veracruz.
Claro que si, en agosto tendremos un video al respecto. Gracias por la sugerencia. Saludos
Excelente información 👍🏼👍🏼👍🏼. a pesar de ser una ruta historica , se ven muy feo y descuidado las areas donde están las posibles estaciones , pensé que hidalgo era diferente , he oido que esta industrializado
Hidalgo es muy bonito y si está industrializado, pero afortunadamente también tiene mucha tierra ejidal. Saludos
Muy buen video!! A ver como quedará el tren una vez construido :D
Ojalá quede bien y con pasaje accesible a todo el público. Saludos Santi, muchas gracias por el comentario, y por haber recomendar el canal en uno de tus videos, te lo agradezco mucho. ✌🏾
Siiiii
Una parada más en haciendas de Tizayuca
Ojalá 🤞🏼 Saludos
Ojalá hayan más estaciones, vamos a pensar que fue una presentación rápida porque la doña esta dijo que harían estudios en poblados y meter estaciones para que crezcan y desarrollen más , quiero pensar que no se enfocó mucho aquí porque el tramo es más corto comparado con el de Nuevo Laredo y el de guadalajara y pues queramos aceptarlo o no se oyen más espectaculares aquellos dos por la distancia , lo que sí estaría muy chido sería que revivieran las estaciones existentes restaurándolas, modernizándolas e igual ampliándolas mas, saludos tus videos son sobrios,coherentes e informativos bro
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Esperemos que en el proyecto ejecutivo se agreguen más estaciones. Saludos
Ami me gustaría que en la terminal de pachucha donde llegaría el tren se hiciera un cetram para que camiones t combis puedan llevarte a tu destino
Y más que nada, que hagan rutas alimentadoras competentes, de Tuzobús su es posible. Es muy tonto que se basen solo en combis la movilidad de Pachuca y uno que otro autobús.
Es muy probable que eso pase. Saludos
Pero el costo porque de buenavista a el aifa se dice que van a cobrar $120 y del aifa a pachucha cuanto ya no convendría
@@teo-9273 Ojalá el gobierno impulse ponga orden y que el pasaje sea accesible para que todos podamos usar el servicio. Porque tiene usted razón. Saludos
Aaaay no, combis ya no, por favor, hay que pensar en evolución, ya alguien debería de presentar algún buen proyecto de tranvías oh trenes ligeros dentro de la cuidad.
Excelente así se recuperará todo el terreno que se an querido apoderar chingo de encajosos de tellez
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Hola buenas noches, como ya es costumbre un excelente trabajo. Una mención especial a las fotos, que nostalgia; parecen pinturas. Da enorme felicidad los planes de recuperar lo destruido por más de tres décadas. Saludos y Gracias.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Si da nostalgia, y son un recuerdo histórico de lo que no debe volver a pasar. Saludos
¿Para cuando un video con los últimos avances del Tren México-AIFA?
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Mañana viernes estará listo ese video. Saludos
Claro que sí tienen que agregar las estaciones que había anteriormente, de otra forma las comunidades que sean omitidas, seguirán en el abandono y de nada servirá que les pase el tren enfrente de sus casas
Es posible que así sea, en cuanto den a conocer el proyecto ejecutivo subiré otro video con información actualizada. Saludos
MUY BUEN VIDEO YO PIENSO QUE POSIBLEMENTE SI AGRAGEN AL MENOS DOS ESTACIONES MAS CREO QUE TIENE MUCHO PENTENCIAL ESTE PROYECTO Y PIENSO QUE ES FACIL DE EJECUTAR YA QUE NO AY MOCHO AL REDEDOR Y PUDE ASER QUE QUE MEJORE MUCHO LA MOVILIDAD DE LA ZONA
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Ojalá se agreguen otras 3 estaciones por lo menos. Saludos
Faltan varias estaciones, de mínimo falta una estación en los reyes y una estación en Villa de Tezontepec, junto al parque industrial PLATAH que seguramente explotará con nuevas empresas. Y si es posible, agregaría otra estación en Tizayuca y 1 o 2 más en Pachuca dependiendo de dónde hagan la estación terminal.
Tiene usted razón, y es probable que la estaciones que menciona sean incluidas en el proyecto ejecutivo. En cuanto se dé a conocer, subo otro video con la información actualizada.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
El empalme del Rey,es muy importante ya que une la parte mas densamente poblada de Tizayuca, con la parte mas poblada de Temascalapa, en una union directa del Aurrerá de casas Quma al pueblo de PRESA DEL REY municipio de Temascalapa, la unión la hace el camino de las partidas con una amplitud de hasta 20 metros de ancho en algunas partes,no se como hicieron el estudio de factibilidad ni que condiciones tomaron en cuenta, pero un tren que pasa directo no desarrolla ninguna población en ningún aspecto! Hay que esperar el proyecto real de Ferro Sur quien es el que desarrollará dicho tren,y se supone que lo hará en este mes de julio..
Tiene usted razón, se deben incluir más estaciones. También hay que esperar al proyecto ejecutivo de Ferrosur, como bien menciona. Ellos son los que tienen esa concesión. Saludos
Si la construcción comenzará realmente en octubre tal vez si se añaran más estaciones con lo que avanza la obra pero es solo mi opinión pronto sacaras videos del mexico queretado que también está confirmado 👀
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! El próximo domingo estrenamos video con del Tren México-Querétaro. Saludos
Sabes si será solamente una vía para tren de pasajeros o habrá otra para tren de carga?
@@R4v3n_27 Lo más probable es que sean independientes.
@@DesordenadoPeroUtil aun hay trenes de carga qué salgan de la ciudad de Pachuca? Hace unos 2 años salió un video de un taxista que es embestido por un tren ahí en la boulevard las torres pero no se cual era su trayecto.
Hace meses v un vídeo relacionado con esa ruta,n está demás que se rescaten tanto el derecho de vía existente y las estaciones también,aunque haya que rehabilitarlas como en el corredor interoceánico...
😱😨🚂🚄🚅😍😘
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Ojalá se tomen en consideración las antiguas estaciones. Saludos
para los que veo que comentan diciendo que se hagan mas estaciones, eso seria malo ya que se volvería muy lento al perder tiempo entre estaciones cada 5km por lo que dudo que agreguen mas pero según tenia entendido llegara al viejo museo de ferrocarril en Pachuca.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Muy buen video, estoy al pendiente para más información, felicidades.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Me gustaría una estación en los límites del estado de México y el estado de Hidalgo... Que vendría siendo tizayuca
Tizayuca necesita un par de estaciones por lo menos. Es demasiada la gente que llegó a vivir ahí por los fraccionamientos. Ojalá sean tomados en consideración para el proyecto ejecutivo. Saludos
¡Vaya que estás inmerso en los proyectos ferroviarios! ya lo habías anticipado hace meses,vi el video,cómo siempre muy buena información.
¡Qué onda bro! Espero estés muy bien. Pues, si le quiero dar seguimiento a esos proyectos, porque van a cambiar radicalmente el entorno en los Estados de México, e Hidalgo.
¡Nuevamente te agradezco por tu atención y comentarios! Mañana sale un nuevo video. Saludos
Considero que para comenzar esas 3 estaciones están muy bien y estoy seguro que eventualmente se agregaran más. Baby steps, excelente vídeo ❤
Lo más probable es que se agreguen más estaciones, recordemos que es solo el anteproyecto. Saludos
OJALA LO EMPIECEN EN 2025 , AUNQUE 4,5 ANOS PARA TERMINARLO SIN TENER TANTA INVASION A LAS VIAS SE ME HACE MUCHO TIEMPO
Y LA PRIMERA ESTACION ESTARIA A 7 KMS??!! ESPEREMOS QUE ESTOS DIAS SE SUPONE VAN A DAR A CONOCER ESTE PROYECTO Y PONGAN MAS ESTACIONES
¡Muchas gracias por su atención y comentarios!
No sabremos cuáles serán las estaciones finales, hasta que se presente el proyecto ejecutivo. Saludos
Más bien se debería pensar en una vía corta a Tampico
Eso sería excelente, pero no hay ningún proyecto en puerta para esa región del país desafortunadamente. Saludos
Si necesitan hacer un estudio más profundo y de ahí incluir más estaciónes a mi perspectiva son muy pocos para los millones de habitantes que hay en esa zona saludos amigo 👍😎
Es probable que se agreguen más estaciones en el proyecto ejecutivo. Saludos
Esa vía ya ni existe, y si la hay, está re fea y oxidada, pero bueno, esperemos se haga ése tren, y sí, tienes razón, es la menos invadida de todas, el problema es en la zona urbana.
Tiene usted razón, cuando hice el recorrido completo había varios kilómetros donde se llevaron las vías y durmientes, solo dejaron el balasto.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@@trashumantemx ¡Gracias por responderme!
Buen trabajo...felicidades por tu video...abrazo*
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Me parece bien que la estación llegue a una parte relativamente centrica de Pachuca, teniendo el atecedente del Tren Maya que hicieron las estaciones a las orillas de las ciudades, hubiese pensado que este proyecto tendria como terminal la Estación Tellez.
en cuanto a la estación Tellez, estaria bien que el Tuzobus brindara servicio a esta estacion.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Ya Esta Jaltocan y Nextlalpan ahora es Hasta Pachuca Hidalgo
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Resulta extraño que el anteproyecto marque la estación terminal del tren justo en la estación antigua, muy cerca del centro histórico de Pachuca y donde se empalma la vía Pachuca-Tula (qué se supone también tienen contemplada en hacer a largo plazo).
Justo pensé eso, lo ideal sería qué estuviera más céntrica la terminal
@@PBTO90Pero llegar al centro es demasiado complejo, cruzar por tantas avenidas y corredores peatonales hacen prácticamente imposible llegar propiamente a la zona céntrica de la ciudad. Y adicionalmente implicaría un cambio profundo de las calles aledañas y rutas de transporte para llegar a la estación terminal. Hasta Colosio es lo máximo que se puede llegar sin problemas.
Ojalá también se llevara el servicio hasta Tula, pasando por Actopan, e Ixmiquilpan. Saludos
@@trashumantemx eso sería genial, yo soy de Actopan jaja
@@PBTO90 Es que si hace falta, además detonaría el turismo hacia esos municipios que ya son muy visitados, sobre todo Ixmiquilpan por sus balnearios. Saludos hasta Actopan, Hidalgo.
Hola. Primeramente espero que estés bien. Además de saludarte. Y felicitarte, dé tú
Muy Ameno e interesante video.
Sin Embargo
Fue demasiado corto.😢
Mínimo han sido tus videos, dé 20 Minutos 😅
Además, también, que sean más seguido en tiempos, cada 15 Días, estarían muy bien 😂
Y ha tú pregunta que nos planteas. Mí Respuesta es Sí
Debieran dé ser, más Estaciones, minimo, unas 9 Estaciones o más bien, 9 Estaciones. Y también, pedirte que. Puedas hacerles llegar nuestras peticiones a las Autoridades correspondientes
Peticiones, preguntas, inquietudes, etcétera. Ojalá
Puedas hacerles llegar. Por favor
¡Muchas gracias por sus comentarios y el apoyo al canal!
El video de mañana y el de la próxima semana si son de más de 20 minutos. También vamos a el empezar a subir videos semanales a partir de la próxima semana.
Al respecto de sus inquietudes trataré de tomarlas en cuenta, y ya estoy investigando cómo acceder a las conferencias de la próxima presidenta. Solo que necesito más suscriptores para poder acceder y darle a conocer las inquietudes de los usuarios del canal.
Mañana se estrena el nuevo video. Saludos
Es posible que si se vayan sumando nuevas estaciones.
Es lo más probable, en cuanto se presente el proyecto ejecutivo les subo otra actualización.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
En una de esas hasta este AIFA - Pachuca va estar más rápido que el Mex-Tol. Jajaja...
Jajaja 🤣. Saludos
Gracias por el vídeo, no cabe duda que la conectividad aumentará considerablemente, ya no tendremos que ir hasta la 30-30 para tomar el autobus, seguimos al pendiente.
😊
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
❤❤❤🎉🎉
Saludos
muchas felicidades por tu canal y por hacer muy grafico la historia de el antes y el despues, y tengo una pregunta, en hidalgo hay una refineria cierto ? tu crees que el tren de pasajeros comparta vias con el de carga para hacer traslado de combustibles y se conecte con otros trenes como el de veracruz y el corredor interoceanico ??saludos
¡Muchas gracias por su atención y comentaros!
Los trenes de pasajeros no compartirán lineas con los de carga, cada tren tiene su propia infraestructura. La intención del Tren México-Verácruz es conectarlo con el interoceánico. y esperemos que se pueda construir en esta administración. Saludos
Cómo la refinería está en Tula, y estas vías conectan México con Pachuca, no existe necesidad de transportar combustibles por tren, tampoco la demanda lo justifica. Por ello ya por la zona existe un gasoducto, en Pachuca hay una terminal de almacenamiento de PEMEX y el transporte de hidrocarburos es por camión, mucho más rápido dadas las múltiples autopistas de la zona.
que tal buena noche pues se oye bien por parte de la presidenta ojala lo termine , esperamos el seguimiento buen trabajo amigo saludos
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Una pregunta: ¿será una nueva línea de tren suburbano o la ampliación (continuación) del que viene desde Buenavista en CDMX?
Gracias.
Es la continuación, pero de seguro lo presentarán como una nueva línea. Saludos
hola hay que ver cuantos paraderos va tener, como tren maya, ya que este no en todo es metropolitano
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Muy bien! gracias!!
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Deben aser la estacion de reyes acozac
Claro que si, esperemos que sea incluida en el proyecto ejecutivo. Saludos
Con 3 estaciones seguirán necesitando combis y camiones es la misma jalada se supone que es para modernizar el transporte ahora habrá más rutas locales de combis pero habrá
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Bueno video mi hermano! Y el suburbano al Aifa va en forma lo que hemos hablado 😂😅… verdad?
¡Qué onda bro! Ayer edite el video del suburbano al AIFA, y ya se está subiendo, pero todo va como ya lo habíamos anticipado amigo. Saludos
debería llegar hasta la estación original, hasta el centro. Sí puede hacerse un proyecto así, los nuevos trenes de pasajeros pueden ser muy ágiles aún cruzando el tráfico urbano de ciudades. Que lo lleven hasta la estación original, donde llega la vía de Tula
Falta poco para conocer el proyecto ejecutivo. Saludos
Yo tengo experiencia en ferrocarriles y estaría bueno q ocuparán los tamales d honey Puebla y Beristain puebla
Esa era una de sus rutas cuando se construyó el tren de Hidalgo según tengo entendido, estaría muy bien para detonar el turismo y llevar el servicio a esos lugares.
Tener más estaciones
Ojalá así sea. Saludos
Me pregunto que haran con las antiguas estaciones? Las nuevas estaciones estaran al frente de las viejas? Modificaran las viejas para que se adapaten a trenes nuevos?😊
Sería mejor hacer nuevas estaciones, con mejores locaciones, capacidades e infraestructura complementaria; o si al caso que hagan lo que en el interoceanico de rescatar estaciones existentes y ampliarlas.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
Muy bien video
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@@trashumantemx 😊
Se requieren más estaciones.
Ojalá se le agreguen más al proyecto ejecutivo. Saludos
Siento que habra que jacer una poda de mucha vegetación 😢 ojala que no quieten tantos árboles
Tiene usted razón, esperemos que también reforesten la zona por donde pasará el tren. Saludos
Que se agreguen más estaciones oye de pachucha para donde más se puede ampliar? Saludos!!!
Se tiene la intención de hacer una ampliación hacia Tula en el futuro, así como era el servicio cuando inició el servicio. Saludos
Trashumante cuando harás una actualización del tren suburbano aifa?
¡Hola! Gracias por el apoyo. Hoy se estrena la actualización a las 8 pm Saludos
La estación de xolox es importante para distribuir la vialidad a zumpango y tecamac
Ojalá sea incluida en el proyecto ejecutivo. Saludos
Es un error no reactivar la antigua estación terminal de Pachuca pese ser John un centro cultural valdría la pena que sea una terminal con la infraestructura que hoy tienen las estaciones de tren y aparte de ya estar dentro de Pachuca por logística.
El servicio llegará hasta el bulevar Colosio, porque llevarlo al centro de la ciudad sería muy costoso y complicado en la actualidad. Saludos
Muy bueno pero q lo ampliarán a Tulancingo y d ahí rumbo a Puebla
Estaría muy bien, pero no hay proyectos que contemplen esas rutas. Saludos
Ala bajada d la muerte d las lajas a Tulancingo
Conozco Pachuca pero no los alrededores, a ver ilústrame, los lugares que se ven en tu video no los veo muy desarrollados,hasta poco poblados, habla de la viabilidad financiera del proyecto,necesitará gran afluencia,entonces se necesitarian empleos para los habitantes de esa zona,el famoso polo de desarrollo que quieren construir en los alrededores del AIFA.
Ya existen polos de desarrollo en todo el recorrido, desde el parque industrial PLATAH en Villa de Tezontepec, los complejos industriales de Tizayuca; y sin mencionar los variados asentamientos existentes y futuros en toda la zona.
@@HenryMex00 gracias por la información
HenryMex tiene razón, el tren pasará por zonas industriales y habitacionales en el Estado de Hidalgo. Saludos Roisga
Se movería mucha carga y se evitarían accidente s carreteros en la mex Tulancingo
Vergüenza les debería dar hablar de ese proyecto cuando ni siquiera han construido las cetrams del suburbano al AIFA