Кузовной ремонт ВАЗ 21214 Нива 3D. Часть - 19. Итог проделанной работы за 2022 год.

В 2022 году было полностью доделано днище автомобиля, откапиталена задняя подвеска и полностью закрыт вопрос по всей трансмиссии. В 2023 году ближе к лету продолжу ремонт кузова своей Нивы. Мною запланировано полностью закрыть вопрос по оставшимся работам по кузову, а это замена боковин с правой и левой сторон, замена задних элементов кузова.
Необходим и интересен качественный капитальный ремонт кузова вашего автомобиля? - Для жителей Пензенского региона обратная связь через Telegram-канал: t.me/bor_B25

[@Ruslan_483]

Огонь, я тоже занимюсь ремонтом своей нивы, только опыта в сварке и работе с кузовом нет

[@Mensaffairs]

Автору респект, я на своей эскудо тоже в том году полы и пороги сделал, но не так капитально конечно. Сейчас арки пол багажника осталось.

[@waldemarscharf48]

При таких лонжеронах и новом днище, ожидаемый результат от трансмиссии. Феншуйненько, прекрасная работа. Ещё не мешало бы установить дополнительный указатель давления масла, так как заводской не вызывает доверия. Кроме того себя хорошо зарекомендовали блокировки с преднатягом 8 кг, и 4-х сателитные редуктора в заднем мосту- отсутствуют, практически люфты в трансмиссии.

[@Use_2024]

Тихие рычаги раздатки ещё нужны, с ними реально тише становится