Лучше Соляриса?! Тест драйв КИА Рио 2015 (KIA Rio) на ходу (ч.5)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 сер 2015
  • Заключительная часть подробного тест-драйва KIA Рио седан 2015, в которой мы прокатимся по нашей традиционной полосе препятствий, разберёмся с комфортом подвески, с изменениями по рулевому управлению и тормозам, проверим наличие растормаживаний, свойственных Солярису и сравним эти два таких похожих автомобиля на ходу! Ранее на тесте был Хендай с автоматом, теперь КИА на механике - что ещё нужно для полноты картины?!
    Но это ещё не всё! Продолжение тут:
    Первое впечатление (ч.1) • Удивит ли вас КИА Рио?...
    Клиренс (ч.2) • Проверяем клиренс КИА ...
    Полный обзор + отзыв владельца (ч.3) • Новый Рио 2015 и стары...
    Ответы на вопросы (ч.4) • Рио или Солярис? Стоит...
    Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
    ___
    Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
    Наш сайт: clickoncar.ru/
    Мы в ВК clickonca
    Фотографии с тестов: / clickoncar
    Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
    Мы в Facebook: / clickoncar
    Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.ru/group/5244806...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 213

  • @old___man2095
    @old___man2095 8 років тому +13

    Ездил в отпуск летом семьей,четверо взрослых и. ребенок 6 лет,проблем никаких,за 10000 км проехали с севера на юг,только положительные эмоции,надежный,хороший автомобиль при правильной эксплуатации,1.6 механика,6 ступеней

    • @HeadSh0t
      @HeadSh0t Рік тому +1

      Актуальный комментарии даже спустя 7 лет.

  • @pechatidelaem9273
    @pechatidelaem9273 8 років тому +11

    Обзор точный, ясный! Спасибо огромное! Посмотрел на одном дыхании)

  • @user-kk8sz8bf2n
    @user-kk8sz8bf2n 8 років тому +5

    отличные подробные обзоры! отличный формат!!!! спасибо!!!

  • @Cosmopolite666
    @Cosmopolite666 8 років тому +61

    у киа приятнее интерьер чем у хендай

    • @stuffmansss
      @stuffmansss 8 років тому

      +Orck 1 и то и то говно

    • @user-yp4oi8pv3w
      @user-yp4oi8pv3w 8 років тому +3

      +John Max "говно" на которое не у всех денег есть..!))

    • @stuffmansss
      @stuffmansss 8 років тому +2

      Роман Петров дык у некоторых даже на жратву нет денег. Мы же о машинах тут говорим.

    • @user-yp4oi8pv3w
      @user-yp4oi8pv3w 8 років тому +6

      John Max ваз 2101 недорого,и не говно!))и на доширак останется))

    • @user-tx9cy7fj6o
      @user-tx9cy7fj6o 8 років тому +1

      +Max Wiśniewski почему говно?

  • @maxim5414
    @maxim5414 8 років тому +2

    очень приятно смотреть твои обзоры!

  • @Galianoserg
    @Galianoserg 7 років тому +7

    Объективный обзор. Палец вверх!

  • @user-il8rg1yl7l
    @user-il8rg1yl7l 8 років тому +5

    Спасибо!
    Хороший и позитивный обзор.

  • @user-re9gt1yy6o
    @user-re9gt1yy6o 8 років тому +5

    5 баллов!!! Про рулевое управление прям в точку. Постоянное подруливание после 100

  • @LightSightTCR
    @LightSightTCR 8 років тому +2

    уже успел прокатиться на одной из первых машин в рб. реально хорош в этом сегменте.

  • @user-ux1bl6rc9m
    @user-ux1bl6rc9m 7 років тому

    Давно обзор смотрела,сейчас пересматриваю! Отличный автомобиль! Езжу кайфую!

  • @cumissar
    @cumissar 8 років тому +18

    1. Сцепление неинформативное из-за клапана задержки сцепления, многие без проблем его убирают и всё удобнее становится, трогаться проще и т.д. Мотор старый, известен как раз таки как достаточно низастый и тяговитый, по крайней мере на элантре HD и киа сиде старом (правда, там педаль газа на тросике), поэтому проблемы при трогании исключительно от сцепления и никак иначе
    2. Да, 15 и 16 диски - разница огромная, причём и по устойчивости на скорости: 15 диски заруливают.
    3. Короткие хода до отбойников - черта корейцев фамильная, почти у всех есть.
    4. Хорошая шумка, но арки страдают, согласен
    5. На пятой на 70 км/ч обгонять - ну я хазэээ, какая машина пойдёт.
    6. У тебя 11.2 по спидометру на коротенькой механике, у Воротникова 10.4 на автомате по рэйслоджику - как так то
    7. Нагрузка с колёс на руле может быть только на ЭУРах, это то, о чём мы с тобой когда-то спорили, на ГУРах нуль может быть только синтетическим, вдовесок к тяжести.
    8. Тормоза как были отличными, так и остались, никогда не видел сам лично никакой разницы ни на одном корейце в течение 8 лет. Если на старом рио, на котором ты ездил, ватная педаль тормоза, то там просто завоздушена тормозная система, либо уже меняные колодки и стоят хреновые.
    Понравился в целом обзор, не чувствуется предвзятости, во многом согласен.

    • @shaman4006
      @shaman4006 3 роки тому

      Как убрать клапан задержки?

  • @OlekusGames
    @OlekusGames 8 років тому +4

    Хороший, позитивный обзор. Спасибо тебе. Жду почаще тест-драйвов.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      David Jackson спасибо!)

    • @zet896
      @zet896 8 років тому +2

      +Clickoncar Спасибо за видео, желаю вам успехов в вашем творчестве.
      Есть ли у вас в планах протестировать альмеру на акпп?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +2

      Болатказы Турсункан спасибо!) В ближайшее время альмеру не планирую

  • @user-ul4tc6yl7d
    @user-ul4tc6yl7d 8 років тому +22

    Поло седан не конкурент, после обновления обещали шумоизоляцию, но товарищу купили поло седан и там нет шумки, после киа как в ладе. На киа рио два года подряд летом ездили с севера в Анапу отдыхать, по 500км. за раз проезжал и не уставал(до этого был фокус2, в нём уставал).Кто то пишет что на юг в отпуск на киа не ездят, их там по трассе полно как в городе. Сейчас фокус3(давно хотел)жена на киа катает. С фокусом конечно лучше не сравнивать, но в "В" классе киа рио лучший, но это моё мнение.

    • @pashkapidr_500_
      @pashkapidr_500_ 7 років тому

      Андрей Мартемьянов а что лучше форд фокус 3 1.6 или киа рио 1.6! !!??

    • @user-ul4tc6yl7d
      @user-ul4tc6yl7d 7 років тому +1

      небо земля если форд 1.6 125л.с, то конечно форд будет на голову лучше, экономичней и комфортней, да и класс выше. У киа не нравится, если сели 4 чела, то клиренс ноль, у форда подвеска лучше, клиренс мал но он примерно таким и остаётся, а не прогибается как доска.

    • @pashkapidr_500_
      @pashkapidr_500_ 7 років тому

      Андрей Мартемьянов понятно! спасибо за ответ!

    • @userakauser
      @userakauser 5 років тому +1

      пружины штатные замени и будет тебе счастье

  • @user-kp6fz8vt3v
    @user-kp6fz8vt3v 8 років тому +2

    спасибо за обзор

  • @gfaycan4875
    @gfaycan4875 4 роки тому

    Классно снял и протестировал

  • @user-lv4ce8kg4b
    @user-lv4ce8kg4b 8 років тому +2

    Спасибо!

  • @tuobraun
    @tuobraun 8 років тому +5

    Проблемы со сцеплением, когда трогаешься в горку вызваны клапаном задержки сцепления. К этому либо надо привыкать, либо многие просто удаляют клапан и становится гораздо лучше для резких стартов и на подъемах

  • @user-lr1bb8sr8m
    @user-lr1bb8sr8m 7 років тому +2

    спасибо за обзор дять))

  • @vavvulamp
    @vavvulamp 8 років тому +34

    на ГАЗ 66 сцепление вообще информативное, но не всегда, иногда не работает...

  • @user-jb8ih7ns4n
    @user-jb8ih7ns4n 8 років тому +3

    Шикарные тест драйвы. Наверно самые лучшие. Именно на ходу один из самых главных параметров.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      +Андрей Попов Спасибо! Вэлкам)

    • @mexanik_2259
      @mexanik_2259 8 років тому

      Подскажите, какого цвета машина? Я в цветах очень плохо разбираюсь.

    • @mexanik_2259
      @mexanik_2259 8 років тому +1

      Подскажите, какого цвета машина? Я в цветах очень плохо разбираюсь.

    • @mexanik_2259
      @mexanik_2259 8 років тому +1

      Подскажите, какого цвета машина? Я в цветах очень плохо разбираюсь.

  • @alexandertim3956
    @alexandertim3956 8 років тому +4

    отличное видео

  • @li1Prince
    @li1Prince 8 років тому +3

    эх...травите душу...уже неделю жду птс своей комплектации престиж...:(

  • @Serg_U_del
    @Serg_U_del 8 років тому

    Михаил, планируете ли тест Форд Фиеста? Тесты Рио есть, Поло есть, а как насчет Фордика? Смотрю в его сторону...Смущает дизайн филейной части и робот, плюсы - шумка, комфортная подвеска, управляемость.

  • @Panda_new
    @Panda_new 7 років тому +4

    Крузак красиво проехал)

  • @old___man2095
    @old___man2095 8 років тому +3

    выжимать сцепление перед запуском двигателя надо и на дорестайлинговой версии

  • @amg7396
    @amg7396 8 років тому +2

    можешь сделать тест драйв на форд фокус новый

  • @KlintonGsxr
    @KlintonGsxr 8 років тому +1

    Разница в механической коробке 5 и 6 ступенчатой не большая по оборотам, я заметил что при 120км было 3000 оборотов, а на 5 ступенчатой на 100км 3000 , выходит выиграли 20 км. Максимальная скорость та же осталась ?

  • @user-uw1vr6dy6v
    @user-uw1vr6dy6v 8 років тому +2

    Здравствуйте! Очень хорошие обзоры, с юмором и всё по делу! Спасибо!!! А Фольксваген поло будет в обзоре?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      +Геннадий Андреев будет!

    • @user-uw1vr6dy6v
      @user-uw1vr6dy6v 8 років тому

      Clickoncar Отлично! Ещё вопросик: На какую камеру снимаете свои замечательные обзоры? =))

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Геннадий Андреев sony hdr-as100v

    • @user-uw1vr6dy6v
      @user-uw1vr6dy6v 8 років тому

      Clickoncar спасибо!

  • @user-sf1dh8lc8y
    @user-sf1dh8lc8y 4 роки тому

    Здравствуйте скажите пожалуйста и о том как нет показателя температуры двигателя

  • @user-bx2po1wb6q
    @user-bx2po1wb6q 2 роки тому

    А на Рио с автомат 2015 бывает тема подёргивания когда в пробке стоишь и приходится перидиочески чуть ли не метрами ехать ?

  • @golosSurala333
    @golosSurala333 8 років тому

    У канала мало подписчиков, но контент качественный... Купи рекламу!)

  • @ViktorBurlachenko
    @ViktorBurlachenko 7 років тому +2

    на 10:10 минуте Вы говорите о слепой зоне, сделав паузу на этом времени, я посмотрел, что у Вас в зеркале и увидел, что у Вас тепичная ошибка настройки зеркал. Признаюсь често, мне тоже так удобно настраивать заркала, когда ручка передней двери видна в нижнем, левом углу зеркала. Это удобно при парковке задом, но не правильная настройка при езде. Именно при такой настройке увеличивается мёртвая зона. Правильная настройка, это когда просто в углу зеркала виден кусок задней части авто и льния горизонта в зеркале должна быть чуть выше середины зеркала. Да, к такому надо привыкнуть, потому что тут надо уметь чувствовать габариты машины, но мёртвых зон при такой настройке гараздо меньше.

    • @user-ii2zm7fc4d
      @user-ii2zm7fc4d Рік тому

      Виктор, про такую настройку зеркал учили ещё в армии в автобате 1978-1980г, не много преподавал ПДД в автошколе, про такую настройку зеркал мало кто слышал, учил людей правильно настраивать, потом видел как то своего выпускника, благодарил за науку и настройку зеркал заднего вида, говорит что пригодилось, только нас учили, что водитель ровно сидя за рулём не должен видеть габариты машины, только при не большом повороте головой, удачи на дорогах!!!!

  • @user-ph3pf6rk1r
    @user-ph3pf6rk1r 4 роки тому

    Добрый вечер,подскажите стоит ли поменять хюндайi30 2009г.на Рио?

  • @user-hl4kp3sp5d
    @user-hl4kp3sp5d 7 років тому +9

    Solaris(рестайлинг) на ручке 2 года назад куплен в комплектации Elegance. Автор прав на 15 колесах автомобиль куда лучше себя ведет. Управление предсказуемое, Тормоза в начале были оч резкие. С годами как будто изменились уже не пытаеться водителя рулем убить. Шумка вроде нормальная для авто этого класса. Не давно замерял разгон получилось 10,97сек?Учитывая, что машине два года - неплохой показатель. Салон - как новый(но я ухаживаю). А главное в этой комплектации нет этого уродского меню(музыка), которое запускалось пять минут.Из поломок за два года - перегорела лампочка ходовых огней. Поменял сам за 10 минут. Недостатки: Шумка и легкость авто изза чего его слегка носит на высоких скоростях. В целом авто достойный за свое деньги. Лучше по совокупности качеств будет только ВАГ но там движки умирают после 150 тыс. А после 80 уже начинаються серьезные проблемы. По этому выбор пал на солярик. В отличие от французов или российских конкурентов машина в автоматике куда более продумана и работает лучше.

  • @iphonyadimo2079
    @iphonyadimo2079 8 років тому +1

    три недели назад взял себе хэтч машинка класс))))

  • @alexman7330
    @alexman7330 7 років тому +2

    А на какой машине за теже деньги будет азарт управления?

  • @NNogiRu
    @NNogiRu 8 років тому +1

    По секундам разгона отличная наглядность. Неужели шум нельзя замерить и показать?

  • @NurbaEX
    @NurbaEX 8 років тому

    Привет когда будет mg5.

  • @User_72_reg
    @User_72_reg 8 років тому +1

    дорестайловый рио на ручке по паспорту весит 1152 кг (престиж). жрёт в среднем 9-9,5 литров на сотню. с толстячками в салоне и парой мешков картохи в багажнике вполне себе едет, но надо крутить двигло.

  • @user-xz8is4ww8v
    @user-xz8is4ww8v 8 років тому

    а чем он отличается от Хундай Акцента? поля красивые это где такие места

  • @odinivanov6305
    @odinivanov6305 8 років тому +2

    Интересно было бы прямое сравнение с конкурентами. Тем более что они уже тестировались (рапид, логан). Разобрать плюсы и минусы по пунктам. Типа подвеска лучшая тут, худшая тут, тут по середине. И далее... Расход, эргономика, шумоизоляция и т.п. Ну и в конце сравнение по цена/качество. Кто со мной согласен поддержите.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      +Odin Ivanov давайте ребята, мысль хороша, в октябре тест обновлённого Поло_седана - можно собрать одноклассников! Кто на бюджетных седанах приедет ко мне на тест - запилим общий сравнительный обзор! Кто желает - заглядываем сюда vk.com/public_clickoncar?w=wall-73354773_942

  • @mcxmade
    @mcxmade 8 років тому +3

    Приветствую ! Спасибо за неизменное качество ! :)
    Logan или Rio ? И будет ли обзор Логана с АКПП ?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      mcxmade ну, смотря для чего)) если дороги норм - то рио, если нет - то логан)
      Логан с акпп будет, если только у желающего владельца, с чем-нибудь сравнить

    • @user-tp5yp1di8o
      @user-tp5yp1di8o 8 років тому

      +Clickoncar у Логана нет АКПП.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Сергей Михайлов у вас устаревшая информация))

    • @user-tp5yp1di8o
      @user-tp5yp1di8o 8 років тому

      Clickoncar Есть такое.у оф диллера в моем городе неделю назад тож не было.
      А вообще что посоветуете за 700 000 взять, пробег до 30 000 и коробка автомат.
      з.ы. спасибо заранее.

  • @user-lv4ce8kg4b
    @user-lv4ce8kg4b 8 років тому +2

    Понял, спасибо большое, а по динамике разгрна и элостичность двс рио тоже выигрывает?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      +ЖОРИК ВАРТАНОВ да

  • @dushniysasha9633
    @dushniysasha9633 8 років тому +3

    В июне урвал со всеми скидками такую же комплектацию(580тр), но только хэтч, пересел с гетца 1.6 (170т.км) на мешалке. Если сравнивать с ним, то из минусов: низы у мотора слабые, но верха конечно хороши, весь сок после 4000 об/мин, отсюда и короткая коробка( 5 и 6 можно было и длиннее сделать) но для активных ездаков она тут как раз по делу, клапан задержки сцепления убивает(снимать его как то очково на новой машине), с ним ощущение, что сцепление работает не по твоему велению, а как машине вздумается, низкий передний свес у бампера, уже содрал краску на обоих концах (гетц там спокойно проезжал), про ходовку согласен с автором. По плюсам если говорить, то хороший свет особенно с лампами Osram cool blue int., авто кушает в смешанном цикле лично у меня 6.5-7.0л/100км, не плохая заводская музыка, шумка моторного отсека хорошая.

    • @eddyswy7631
      @eddyswy7631 6 років тому

      значит в моторе есть косяки то есть слабо сделан клапаны? мотор в киа и салярисе одинаковый или нет?

  • @Andrey9291
    @Andrey9291 8 років тому

    У самого рио 2013г. на механике, на 110км/ч уши закладывает( И в обзоре тоже кстати.

  • @johnspbea7827
    @johnspbea7827 8 років тому +1

    видео супер, но минус за несоблюдение скоростного режима в населённых пунктах. а вдруг ребёнок выбежит?

  • @user-ge7kv2xv6l
    @user-ge7kv2xv6l 8 років тому

    точка на левой руке ?

  • @d120877
    @d120877 6 років тому

    Белорусь также!!

  • @theflip7914
    @theflip7914 8 років тому +2

    Сними пожалуйста opel mokka 2015

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      +Никита Леонов так всё же, Опелю тю-тю. Нет больше пресс-парка))

  • @user-vc4gx8zw2v
    @user-vc4gx8zw2v 7 років тому +12

    Нафиг механика когда такой отличный автомат есть.

    • @TheKaneAngel
      @TheKaneAngel 7 років тому +1

      ну теперь когда 6ступ это да, раньше с 4ступ было херово

    • @user-gp7hx7ei6b
      @user-gp7hx7ei6b 7 років тому +2

      автомат для бабы

    • @GrinchRu
      @GrinchRu 7 років тому +2

      механика для средневековцев)

  • @Pixarus02
    @Pixarus02 8 років тому

    Добрый день! На вашей комплектации есть круиз?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      +Pixarus02 не было

  • @Lucki.013
    @Lucki.013 8 років тому +2

    почему никто не говорит, что все неровности отдают в руль

  • @User_72_reg
    @User_72_reg 8 років тому

    расход в городе при активной манере езды

  • @vartal
    @vartal 8 років тому

    В каких местах снималось? Что-то дорог однополосных много.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      +vartal володарское шоссе

  • @user-gr9rs9de6o
    @user-gr9rs9de6o 7 років тому

    Пробег на роснефтевском топливе всегда больше и качество выше, так как и машины на которых все производится современнее, и система контроля лучше.

  • @user-lv4ce8kg4b
    @user-lv4ce8kg4b 8 років тому

    Как по управляемости и ходовым ощущениям лучше чем новый логон или уступает?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      +ЖОРИК ВАРТАНОВ управляемость лучше, комфорт - сильно хуже

  • @user-ph6cl7tb7i
    @user-ph6cl7tb7i 8 років тому +1

    1160 кг. вес седана 1.4 механика 2013 года

  • @sakkesakenov7490
    @sakkesakenov7490 6 років тому

    хочу поделиться своим мнением, тем более есть с чем сравнивать, было множество машин, в том числе и бизнес класса, джипы, универсалы, российские модели, б.у. иномарки. У моей супруги был хундай акцент 2013 г.в., и я часто ездил на акценте. Она была еще корейской сборки как сказали в дилерском центре, в комплектации комфорт. Наездили 53 тыс, особых нареканий не было, кроме шумоизоляции, колесные арки шумят ужас, ход подвески не хватает по нашим дорогам, в последнее время при трогании на светофоре с нагрузкой слышался гул в коробке или двигателе, не знаю, но неприятно, наверное не исправность. Продали акцент и купили киа рио в пред.полной комплектации 2015 года новую, не понравилась. Панель сужает простор машины, ход стоек еще короче, стуки при переходах на асфальтных покрытиях, каждый раз приходилось притормаживать, объезжать незначительные ямки (с нашими дорогами). По ощущениям пассажиров также сдалал вывод что машина не комфорта. Ездил по проселочной дороге, где ранее на акценте проезжал без проблем, так на рио пока доехал замучился и измотался. и еще почему не говорят про дорожный просвет, клиренс этих машин. Клиренс у риа меньше клиренса хундай! Быстро продал её и купил хундай салярис 2015 г.в., с пробегом 1,2 тыс км. даже сохранились полиэтиленовые пленки заводские и при чем они стояли там где они должны стоять с завода. Согласен, что рио выглядит лучше соляриса, но тоже условно.
    Очень доволен покупкой соляриса, и на трасса, асфальте, и на хорошей дороге и на проселочной хундай салярис 2015 г.в. с двигателем 1,6 с автоматом, антикором, приемистым двигателем, является безусловно хорошим выбором, практичным, не требующем особого ухода, повседневным деловым автомобилем, так что советую.

  • @nik589672
    @nik589672 8 років тому

    Всё бы ничего, но боюсь, что с нашими дорогами (Самарская область) подвеска рио - не лучший вариант. У логана подвеска конечно хороша, но нет нормального двигателя, с которым он хотя бы как-то ехал. Как Вы оцениваете сочетание подвеска/динамические характеристики Весты(МКПП) в сравнении с конкурентами? Какой автомобиль до 800 000 руб. был бы наиболее оптимальным в плане сочетания динамических характеристик и энергоемкости подвески(с мыслями про идеальную управляемость из-за таких дорог уже расстался)?

    • @user-mk1iw2mm3r
      @user-mk1iw2mm3r 7 років тому

      Корейская подвеска для нормальной дороги, а что насчёт отечественного авто-прома, гранта это жесть)) хоть и подвеска по лучше будет чем у корейцев, надеюсь в весте не так ужасно всё.

    • @nik589672
      @nik589672 7 років тому

      Корейская подвеска не просто для нормальной дороги, а для идеальной дороги. Для себя нашел компромиссный вариант в виде Поло. По подвеске конечно не логан, но подвеска на нем оказалась даже комфортнее, чем на соплатформенном рапиде (что меня реально удивило). Управляемость засовывает корейцев в глубокую Ж. Если бы не новый двигатель-масложор(110л.с.), то и придраться за такую цену особо не к чему. Веста по подвеске схожа, но всякие там стуки, скрипы, которые появляются на пробегах, не превышающих сервисный интервал 15т.км, явно пугают. Как всегда ВАЗ лепит вроде правильные вещи, но криво и из говна, и веста тут, при всей её функциональной насыщенности, не исключение.

  • @anunnak9912
    @anunnak9912 8 років тому

    как же ниссан альмера ? фольц поло ? форд фиеста ? шкода рапид ? цитроен с-елисе ? пежо 301 ? мазда 2 ? По вашему что лучше ?

  • @RUSLAN-do7ez
    @RUSLAN-do7ez 8 років тому

    Так что посоветуешь Михаил рио или рапид ?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      RUSLAN Казанцев и то, и то, что больше подойдёт. Со своими особенностями автомобили.

    • @zahardimanacha9357
      @zahardimanacha9357 8 років тому

      рапид

  • @user-ss5wb6ei5y
    @user-ss5wb6ei5y 7 років тому +19

    Солярис для девушек, рио для пацанов и все)

  • @XiteX
    @XiteX 7 років тому +2

    убери клапан задержки сцеплнения и все наладится

  • @vmnetwork
    @vmnetwork 8 років тому +2

    Стоит ли брать рио без esp ?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      Дмитрий Эльмендеев почему нет?

  • @mr.andreanikus4608
    @mr.andreanikus4608 8 років тому

    в тестовой тачке 1,4 или 1,6 ?

  • @theflip7914
    @theflip7914 8 років тому

    Миха как думаешь мокка хороший автомобиль? :-)

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      +Никита Леонов нормальный, только мелкий)))

  • @user-fe2bp8iz9o
    @user-fe2bp8iz9o 8 років тому

    Когда будет Авео? Это же прямой конкурент Рио и Солярис!

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Максим Шаманов когда его обновят

    • @user-fe2bp8iz9o
      @user-fe2bp8iz9o 8 років тому

      К сожалению его уже не обновят, Шевроле ушел из России, но машина массовая из бюджетного класса и сейчас активно распродается по ценам дешевле чем Рио и Солярис. Почему бы не протестировать?

  • @likandr6295
    @likandr6295 8 років тому +2

    Конкурс для внимательных: посчитай сколько КИА Рио в данном видео

  • @eddyswy7631
    @eddyswy7631 6 років тому

    ТАК САЛЯРИСА МОТОР И КИА ОДИНАКОВЫ ИЛИ НЕТ????

  • @detmagistr
    @detmagistr 7 років тому +2

    свои деньги бюджетка отрабатывает на 100%

  • @rio_s4041
    @rio_s4041 8 років тому +2

    у Меня Автомат! нареканий К нему Нет, его Как И Сдесь - Не слышно совсем, и Двигателя Тоже

  • @TheMeds2006
    @TheMeds2006 8 років тому +1

    Как он по отношению к обновлённому polo-sedan?) а то всё салярис да салярис)

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +2

      TheMeds2006 ну посмотрим, поло седан жду в октябре

  • @mist9691
    @mist9691 7 років тому

    ребзя что луче киа или фольц поло???

    • @user-ux1bl6rc9m
      @user-ux1bl6rc9m 7 років тому

      КИА

    • @user-mk1iw2mm3r
      @user-mk1iw2mm3r 7 років тому

      Я считаю надо брать то что нравиться, а не то что кто то говорит.Обе машины не плохие , но и минусы у них тоже есть.

  • @777Twisters
    @777Twisters 8 років тому

    Как насчёт 3х толстячков в салон 80кг+,пару мешков картошки или сахара в багажник,что бы проверить обещанную динамику и стремительность?Понятно что при пустой машине 1 водителе разгон/обгон будет другой чем при загруженной машине.Я вообще не понимаю почему до такого параметра тест ещё не кто не додумался,пусть будет твоей фишкой.У нас народ любит путешествовать и ездить на дачу с забитым багажником,а дороги у нас не везде 2ух полосные,надо уходить на обгон.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Владимир Нестоянов ну это же исключительные случаи, всё же чаще ездишь не с полной загрузкой, а с полной разгрузкой))

    • @777Twisters
      @777Twisters 8 років тому

      Clickoncar​ у всех есть родители и друзья которые просят перевезти/подвезти, тёпл
      ые и летние дни все едут компанией за город.
      По крайне мере такой тест не будет лишним для всех маленьких моторов.Сколько при загруженности маленький мотор начинает ест бензина?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Владимир Нестоянов да, интересный тест, но это мне нужна всегда бригада волонтёров, желающих покататься на всём подряд

    • @777Twisters
      @777Twisters 8 років тому

      Clickoncar я не против =)

  • @user-fy9uu4zt4t
    @user-fy9uu4zt4t 8 років тому

    Сколько оборотов на 5 и 6 на 100,110,120?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Дэвид Лисс на 6ой 110 км/ч - 3000 оборотов, 130 - по-моему 3500

    • @doctorlim1
      @doctorlim1 8 років тому

      +Clickoncar на 6-й передаче при 110км/ч 2500об.
      На 130км/ч 3000об

  • @sergey171180
    @sergey171180 8 років тому +2

    что такое сцепление? Восемь лет езжу на автомате.

  • @user-xw3nu4qt6r
    @user-xw3nu4qt6r 8 років тому

    Протестируй фольксваген поло 2015 рейстайлинговый

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      +Ильсур Ишбирдин будет

    • @user-xw3nu4qt6r
      @user-xw3nu4qt6r 8 років тому

      Clickoncar спасибо) ждем

  • @vadbog7081
    @vadbog7081 4 роки тому

    А чё СТОП игнорим? А?)))

  • @user-ev7rt6td1g
    @user-ev7rt6td1g 8 років тому +2

    Судя по оборотам 6-ю передачу и не включал, не экономно ездишь

  • @zahardimanacha9357
    @zahardimanacha9357 8 років тому +2

    сид Нуна брать за такие деньги

  • @Smit8611
    @Smit8611 8 років тому +2

    Такая дорога в сторону Сельвачево это просто пипец , там только на танке надо ездить

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Smit 8611 ага, полоса препятствий уже. Но кое-кто с ней справляется на раз))

  • @Mishak321
    @Mishak321 8 років тому +7

    похоже просто кто-то не умеет ездить на ручной коробке....

    • @GrinchRu
      @GrinchRu 7 років тому

      про сцепление и газ всё верно, после ваза 2108 это очень заметно, газ тормозит, а сцепуха глухая. но это вообще дело привычки, после пары деньков катаний проблем вообще не будет

  • @alexvasilev1304
    @alexvasilev1304 8 років тому

    Что за лампочка горит на щитке приборов 21 минута?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Alex Vasilev похоже на ручник

    • @alexvasilev1304
      @alexvasilev1304 8 років тому

      Ручник не до конца опущен, понятно. Наверное ещё машина пищала про ручник скорее всего.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Alex Vasilev нет, не пищала, думаю глюки. Не имею свойства на ручнике гонять))

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +1

      Alex Vasilev посмотрел исходник :) остановился менять батарейку, ручник отпустил (ну щёлкнуло всё норм, отчётливо слышно) - а значок не погас)) Вот такие пироги.

  • @user-qg6me8qd6m
    @user-qg6me8qd6m 8 років тому +1

    Реклама достала(

  • @user-ty1on1id5s
    @user-ty1on1id5s 7 років тому +5

    Конечно глохнуть будет, если на ручнике кататься!

  • @user-xn7jn1cr8n
    @user-xn7jn1cr8n 8 років тому +1

    Аффтор ты че не вкурсе что это одна и таже машина, делают их на одном заводе. разница только в кузове. не тупи!

  • @SBVESNA
    @SBVESNA 4 роки тому

    Солярис это просто какой-то угол весь в углах урод. Рио рестайлинг красавчик 👍

  • @noCLASSIC1
    @noCLASSIC1 8 років тому +3

    Он не умеет стартовать с места) Рио легко разгоняется до ста за 10,5 с. Если постараться то можно и за 10 секунд до 100.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому +12

      да он ваще лошара!

  • @Baragoose
    @Baragoose 8 років тому

    А отсечка уже на 6 тысячах оборотов?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Алексей Гусев красная зона - 6500

    • @Baragoose
      @Baragoose 8 років тому

      Clickoncar спасибо, мне показалось, что Вы не до конца использовали передачу) можно было подольше подержать, побыстрее было бы)

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 років тому

      Алексей Гусев да, первая явно не докручена!)) но упираться в отсечку не хотелось, думается был бы гораздо больший проигрыш

  • @danaypalihov2851
    @danaypalihov2851 8 років тому +3

    говорят киа Рио гавно сравнивают с тазами :-D типо дорогу не держит тормоза гавно! и т д. ну все равно наверно куплю эту машину в этой ценовой категории конкурентов нет! как говориться сколько людей столько и мнений!

    • @user-mk1iw2mm3r
      @user-mk1iw2mm3r 7 років тому +3

      Плюнь в рожу кто такое говорит, он видимо пешеход, Тормоза раза в 4 реще чем на тазе, дорогу держит, но руль острый, у тазов всё совсем наоборот, нет гула и воя коробаса и посторонних шумов как в тазе, я сравнивал с грантой, про 14-15 модели и хуже ваще молчу помойки ещё те, из минусов- подвеска жёсткая и метал тонковат. ВСЁ!!! протазы говорить можно писать очень, очень долго. поэтому о плюсе тазов это бесспорно подвеска, и всё!!!! больше плюсов я не увидел

    • @user-cb2rk5vx5b
      @user-cb2rk5vx5b 7 років тому +1

      у Весты рулежка на порядок выше чем в Рио-Солярисе.

    • @user-tx3vy1wn4k
      @user-tx3vy1wn4k 7 років тому +1

      где же хваленая рележка? купи лнежелю назад рио. опплевался. Такой параши на 120-130 км в час давно не видел. до этого ездил на отцовском сиде, отдыхал и кайфовал. Сид 2014 года.

  • @olegpetrov6365
    @olegpetrov6365 7 років тому +7

    Капец это видео вызывает улыбку, что солярис что рио две одинаковые машины, как две канфетки только в разных обертках, мне салон куда больше нравится чем в рио, сидел в рио скучно больше европейского, солярис салон по интереснее.... Я никому свое мнение не навязываю , на вкус и цвет , ездил в Рио и в Солярисе ну не говоритье бред что Рио намного лучше солика, автор ты красава хорошо отрабатываешь бабло это уже все поняли..... если дорога хорошая я на Солярисе иду спокойно 150 и надо же меня не сносит с дороги и жопа идет ровно, держи руль ровнее , да и не хер больше 170 гонять на таких машинах это вам не ралли)))) два корейца 2015 года на ручке они одиннаковы и меня никто не переубедит, так как сам ездил некоторое время на этих машинах!

    • @user-ux1bl6rc9m
      @user-ux1bl6rc9m 7 років тому +3

      Киа лучше!

    • @olegpetrov6365
      @olegpetrov6365 7 років тому

      Чем лучше????

    • @olegpetrov6365
      @olegpetrov6365 7 років тому

      У нее что другой двигатель или машина расходует в два раза бензин меньше, аргументируйте чем лучше?? Оберткой внешне , но о вкусах не спорят, а снять ролик и пиарить рио каждый сможет!

    • @iflamberg
      @iflamberg 7 років тому +2

      Да, машины по начинке одинаковые. Остальное - вкусовщина. Вот мне, наоборот, салон в рио больше нравится, а в солярисе ощущение, будто передняя панель на коленки давит, ну я крупный, у меня свои заморочки =)
      И вот действительно что странно, но арки соляриса громче гудят на 100 км/час, чем рио. Думаю, разный кузов - разный звук =/

  • @user-rh5sg2qv7e
    @user-rh5sg2qv7e 7 років тому

    нашёл бы ОПЕРАТОРА

  • @zahardimanacha9357
    @zahardimanacha9357 8 років тому

    была астра н после неё Рио не рулится и не тормозит

  • @user-qw9ej9fh4i
    @user-qw9ej9fh4i 7 років тому +2

    КИА ЛОВЧЕЕ

  • @user-ye4uf2rc9r
    @user-ye4uf2rc9r 7 років тому

    Бесят эти красные табло, ну нафига красная подсветка, майфун напоминает радиоприемник который был у моей бабушки в советском союзе(что это за кусок старины в новом дизайне, где мля гармония ), по этой и не многим другим причинам не отдал предпочтение рио, но кузов по дизайну не плох

  • @d120877
    @d120877 6 років тому

    Ррррррр,,А в е
    Переди Куга с детьми!??

  • @neeircarx
    @neeircarx 3 роки тому

    Нече что та Авео это тачка моего бати...(

  • @user-zl5rn2ph6z
    @user-zl5rn2ph6z 5 років тому

    Не зашло видео

  • @glyver3171
    @glyver3171 8 років тому +3

    солярис кручн

  • @BossBoss-rk1fq
    @BossBoss-rk1fq 7 років тому

    кем бу