Es ist immer wieder erstaunlich wie sympatisch die Menschen sind, die unsere Leidenschaft teilen. Tausend Dank an JP und die Crew für die tägliche Bereicherung.
echt gut dass man das sehen kann. Meisten sieht man nur die Prolls an der Tanke die einen abschätzig anschauen, obwohl man nichtmal irgendwie was getuned hat. also abgesehen von offiziellen Treffen usw. oder Sonntags auf der Alb z.B.
Dieses KFZ sollte nicht nur TÜV haben, sondern der Junge Mann sollte noch ein Belobigungsschreiben vom TÜV dazu bekommen. Das ist doch 1000x besser und stabiler konstruiert als das ab Werk der Fall war. Ich war mal Beifahrer in einem originalen 126a, so Angst hatte ich selten in meinem Leben 🙃
Ganz genau das gleiche denke ich auch immer. Das Problem ist halt den Bürokraten zu beweisen, dass es wirklich besser ist und nicht nur so aussieht. Sofern es nicht prinzipiell kategorisch verboten ist.. Auch wenn es geschmacklos klingen mag, wenn der TÜV sich quer stellt höre ich manchmal Adolf Hitler schreien: "NEIN! NEIN! NEIN! NEIN!"
@@Bassalicious Genau so ist das nämlich mit dem Beweisen. Theoretisch müsstest du dein Projekt gleich 2-3 mal bauen, damit die 2 davon in Wände ballern lassen können. Wenn's danach nicht aussieht wie bei dem Video mit dem beladenen T3 ist gut. Musst aber natürlich auch noch 5-6 stellig Geld mitbringen.
@@hanniganz733 Fährst wahrscheinlich Fahrrad unf ÖPNV... in Polen ist das halt ein wenig anders und die Leute zum Großteil nicht so verklemmt wie hier ;)
@@Babesta46ers zumal man sagen muss, dass die Leute im Polen der 80er und 90er Jahre nicht ne große Auswahl an Autos oder das nötige Kleingeld für andere Fahrzeuge hatten. Das ist einfach ein Stück polnischer Kultur und Geschichte 🇵🇱
Hammer Leistung. Respekt. In den 80er Jahren (1984-1988) haben wir damals in Polen Urlaub gemacht. 500km einfach.... 4 Leute. 2 Erwachsene. 2Kinder. Dachbox (selbstbau) Und Rennen hat mein Vater damit auch gefahren. Mit 9 Jahren haben wir die Teile auf dem Land schon selbst gefahren auf Acker und Wald :-D
Selbe bei mir nur in Ungarn, sind wir als Kinder auf die Schotter Straßen und übers Feld mit dem guten Polski gefahren.😂 Mein erstes Unfall hate ich auch in ein polski auf den rückbank, sind gegen ein zaun gekracht!😂
Geiles Auto sehr schön wieder zu sehen. Damals 1989 meine Eltern vorne 2 Kinder hinten und den halben Haushalt dabei 1000km nach Deutschland. Krass danke das es so Leute wie dich gibt die so eine schöne Arbeit machen.
Hab das Video grad auf arbeit geschaut. Mein Chef (Pole) hat als er das Auto gesehen hat mit geschaut und die ganze Zeit Geschichten von damals erzählt. Selten mitbekommen das ein Auto sovele Emotionen und Erinnerungen trägt.
Super sympathisch der Erschaffer dieses Kunstwerks. So viel Liebe zum Detail sieht man selten. Handwerklich, Fachlich und Menschlich eine glatte 1! Kann man den Wagen nicht in Polen zulassen (auf einen Freund oder bekannten) damit man den Wagen auch bewegen kann? Ich finde es sehr schade wenn solche Wagen einfach nur stehen...viel zu Schade.
Dauerparkplatz im Museum wäre das perfekte Ende für das Auto. Wunderschön und perfekt gebaut Als Millionär würde ich mir sowas als deko fürs Wohnzimmer holen 😅
Eben drum könnte er den Schinken auch kaufen, selbst wenn es aus seiner Sicht 'ne Nullnummer wäre. Mehr wie 15K macht er auf keinen Fall kaputt (und das ist schon worst case- Rechnung), als ob der JP das merken würde?!🙄 Da versteh mal einer die Reichen! JP könnte doch ein Projekt mit Motorswap draus machen, von mir aus 'nen Hayabusa Motor da rein zimmern und nachher ins Pace- Museum stellen, wäre doch cool. (schließlich braucht auch keiner einen Momentum, aber er hat ihn...) Wäre Werbung und Marketing für die Firma, warum nicht?
Ihr müsst echt mal mehr Car-shows/Treffen im Ausland machen, das kleine Parkplatz-meeting in Japan war ja schon sehr geil, würd echt gern sehen was die so in Polen auf den Straßen haben.
Ich habe die Kommentare durchgelesen, mir war bis jetzt nicht bewusst wie dieses Auto die Polnische Bevölkerung geholfen hat , Freude und Erinnerung geschenkt hat. Als Italiener freue ich mich sehr das ein Stück Italien das realisierte hat.
Meine Großeltern sind damit mit meiner Mama und Schwester voll beladen regelmäßig von Polen nach Bulgarien und Kroatien in den Urlaub gegurkt ende 70er/ anfang 80er :D Sie versteht tatsächlich auch besser wieso ich einen 24 Jahre alten Mx5 als Daily fahren kann während mein Papa nur den Kopf schüttelt über die kleine Möhre
Ich weiß nicht, wie oft es schon geschrieben wurde aber dieses Format, „Lass mal fahren“ ist eins der besten Ideen gewesen. Jedes Mal sympathische Leute und mega Autos. Und jedes Mal die Spitzen, zum Thema deutsche Bürokratie und TÜV… 👍🏻
Sehr geil, ich hoffe, es werden durch diesen Umbau noch weitere Leute dazu animiert so ein Projekt zu starten. Sehr sympathischer Kerl. Du hast es drauf. Daumen hoch.
1984 bin ich von Berlin bis Barcelona in Urlaub gefahren und zurück. Der einzige defekt den ich hatte, die Lichtmaschine hatte sich durch die starke Vibration des Motors gelöst. Sie wird nur von einer einfachen Schelle gehalten. Dies lies sich aber einfach reparieren. Es geht also auch mehr als 250 km pro Tag. Später ist dann ein Freund gegen einen Baum gefahren, dass war dann leider das Aus. Ansonsten, sehr schöne Herrichtung!
⚠️ Wahnsinn diese Impressionen🎉 habe am Freitag in Katowice erst wieder 126P Modelle gesehen von oben fett bis hart verdichtet 🔊😝kleiner Turbodiesel wäre Mal was neues ☁️ Hervorragend in diesem Grün ein perfektes Auto 🌟🌟🌟🌟🌟 Danke Jo und Crews
Ja diese Asphaltblasen können schon faszinieren. Unterwegs in solchen Autos sieht man fast nur in lächelnde Gesichter. Ich hatte in den 80ern den Vorgänger, den Fiat 500 F in schwarz. Den hatte ich mir so zurecht gebaut, wie ich ihn mir als Asphaltblase vorstellte und es mit wenig Neuteilen und zu realisieren war. Tiefer gelegt durch die Blattfeder vom Bambino vorn, hinten mit selbst angepassten Federn, rundrum Koni Stoßdämfper. Die Fenster hinten herum zugeschweißt, nur ein 20cm Bullauge in der Mitte belassen. Faltdach war natürlich Pflicht. Scheinwerfer vorn ersetzt durch die Doppelscheinwerfer des alten Audi 100, wie beim Abart in der Höhe versetzt und statt wie beim 500er aufgebaut, bündig in die Front eingesetzt. Im Fond hatte ich statt Sitzbank alles nur schön mit Schaumstoff und Teppich gedämmt und vorn 2 Recarositze, passent zum Auto bezogen, eingebaut. Wenn man den Beifahrersitz heraus nahm, fanden 14 Getränkekisten im Auto Platz plus Fahrer. Mit dem passenden Motor vom Bambino, der schon mal 1/3 mehr Leistung als die 18 originalen PS bot, war mit das teuerste Tuningteil damals das Hochleistungslüfterrad für die Luftkühlung des Motors, das den Motor untenrum agiler machte und obenrum besser kühlte. 120 km/h Dauerhöchstgeschwindigkeit von und nach Italien z.B. waren so möglich. Das original verbaute blechverschränkte Lüfterrad zerlegte sich wärend der Fahrt einfach mal in kleine Blechschnipsel, die dann den Motor ohne Kühlung so heiß werden liessen, dass die originalen Zündkerzenstecker auf den Zündkerzen schmolzen. Bei der damaligen TüV-Abnahme des ganzen Wagens meinte der Prüfer nur etwas abfällig, warum ich das denn gemacht hätte!? Nun, vielleicht, weil es Spass macht. Im Urlaub in Italien mit dem Auto hieß es dagegen immer wieder "bella Macchina". Das Auto ist leider nach einem Unfall total verformt auf dem Schrottplatz gelandet. Ich hatte dank Recaro "nur" ein paar Rippen gebrochen. Wieder ein sehr schönes Video von euch und herzlichen Dank für die Erinnerung.
Als Gegenpol zum McLaren ideal. Entschleunigungstherapie. Ist aber cool zu sehen das man sich auch für so ein kleines Auto begeistern kann. Top coole Aktion.
Früher verflucht, heute begehrt :) Bin damals als kleiner Junge 600km mitgefahren.... Gotteswillen.... war schon ein Erlebnis von den Lkws nicht plattgefahren zu werden :D Sauber gemachtes Auto und Blickfang garantiert. In Polen hat einer bereits nen Subaru-Motor verpflanzt. Trotz der minimalen Größe, können durchaus große Projekte draus werden. Danke fürs Video!
.... Auto wirklich Top ... am meisten schmunzeln musste ich über JP ... Voller Freude und Phantasie im Kopf ... so wie wir damals ne coole Mofa bestaunt haben ... die wir noch nicht fahren konnten... mega sympatisch
tak serio, to Polacy nienawidzili tego samochodu. Brak wersji rozwojowych (poza BIS), niska jakosc, fatalna trakcja itd. Fiat zreaktywowal z sukcesem model 500. Na reaktywacje modelu 126p nie ma szans bo nikt sie tym nie zajmie, ale milo popatrzec jak ktos uczynil z tej pokraki takie cudo:)
Handwerklich so super gemacht, allen Respekt für dem sympathischen Erbauer. Schade das man solch eine tolle Arbeit in unserem ja so "fortschrittlichem Land" nicht zugelassen bekommt.
Mega geil die Karre.Da mein Daddy beginnend mit Fiat 500 ,dann den 126er und zum Schluss noch den Wassergekühlten Gefahren ist, war auch mein erstes Fahrzeug ein Fiat 126, genial war das Handgas an der Lenksäule und allein die Startprocedur mit dem choke und starterhebel im Mitteltunnel, unvergessen.Bei meiner Körpergrösse von 189 und damals 120 KG lebengewicht sorgte ich immer für staunende Blicke😊.Es war einfach ein Abenteuer, unvergessen der Campingurlaub im Harz, manoman 23 PS bei den Steigungen ,2 Personen und das gesamte Gerödel, es war grenzwertig, aber schön.
Ein Kollege hatte so eine Karre während des Studiums. Wir sind mit drei Mann, 2 Mann knapp 1,90, von Marburg nach Hamburg, Entfernung 400 km. Ich meine mich zu erinnern, dass wir auf der Autobahn einige LKW überholt haben, weil die noch langsamer fuhren als wir. Dafür musste man aus der Heckscheibe spähen und eine geeignete Lücke finden. Auf die Art dauerte ein Überholvorgang schon mal etwas länger. Dazu kamen regelmäßige Pannen. Ich meine, wir blieben zweimal liegen. Man konnte die Karre aber immer mithilfe eines „Engländers“ (heißt das Ding so?) reparieren. War schon damals (in den 80ern) eine sensationelle Karre. Gelb.
Den haben wir noch im Museum gesehen inkl. Abholung. Konnten aus dem 1. OG erst nicht glauben, dass der Wahnsinns Sound von dem kleinen 126er kam! 😆 Das Auto war eines unserer Highlights!
Auf der Probefahrt als meine Freundin ihren Polski gekauft hat, ist uns ein älterer Herr auf dem Supermarkt Parkplatz (Tank war leer, liegen geblieben😂) übern Weg gelaufen der mich auf das Auto angesprochen hatte und mir erzählte dass sie damals auch einen 126P hatten und hat mir Storys erzählt wie sie da von Breslau bis nach Bulgarien in den Urlaub gefahren sind. Zu viert und das Gepäck aufs Dach geschnallt. Er hat mich dann gefragt ob er sich reinsetzen kann und um ein Foto gebeten damit er es seinem Sohn zeigen kann. Herrliches Erlebnis und wir haben das Auto noch nicht mal besessen😄. Die Überführung von Kempten nach Heilbronn hat fast 6 Stunden über Land gedauert. Natürlich mit Pausen aber es war ein cooler Tag👌
Mega cool! Das ist (für die Polen) ein sehr geschichtsträchtiges Auto und ich finde es sehr schön, dass es hierdurch auch noch hier und heute so viel Aufmerksamkeit bekommt :)
Geiles Ding mit super Farbe 😍 Für nen Motor-Swap kam mir spontan der 1301 cm2 KTM SuperDuke Motor in den Sinn. 😈🔥 Damit wäre die Zylinderzahl noch „authentisch“ 😜
ich erinnere mich noch an damals als ich mit meiner Familie an Weihnachten zu 6 mit Geschenken im roten Maluch 50 Kilometer zu meiner Oma gefahren sind. Das war für mich der Moment an dem ich anfing dieses Auto zu lieben und als Repräsentant für mein Land sehen :D
Bitte bitte so ein Projekt mein Gott die Kiste ist einfach geil in Polen urlaub in meiner Kindheit immer mit dem Onkel damit durch die Gegend gefahren mir 12 dann selbst die erste fahrt einfach geil was man drauß machen kann mega 👍🏼
A bus driver I know always tell stories from his native land Polen - as a Youth and his first car a Polski 126 he was up in the Carpatenen moutains and on the way down he ran out of brakes down Hill and had to hope for the best on his way. He survived
Hammer Teil, hab 1982 so einen, allerdings als Bambino, meiner Frau gekauft. Sondermodell Black. Aussen schwarz, dunkel getönte Scheiben. Kultig war, Zündung an zwischen die Sitze greifen, Anlasser ziehen. Heizungregulierung... hinter sich greifen, an der Rücksitzbank.. Stufeneinstellung nix, oder volle Pulle. Der Sound war übrigends Original.. Herrlich so ein altes Teil wiederzusehen.... 😁
ist das Zufall dass ihr und Marco am gleichen Tag ein Video über nen 126P raushaut!? und dann auch noch beide mit Original 26PS! :D geiles Teil, vielen Dank für's zeigen!
Ich wohne als Deutscher in Polen. Ich liebe dieses Land und der Maluch ist eine Legende! Meine Familie saß zu sechs in diesem Auto und meine Schwiegermutter hatte einmal ein Rad verloren. Das Rad war vor dem Maluch im Dorf angekommen. Herzliche Grüße aus Sidzina (Region Nysa) ::)))))
Geiler Wagen!! Als keine Anregung, wäre super wenn ihr die Autos (wenn es das Fahrzeug zulässt) mal auf die Bühne stellt. Dann kann man die ganzen Arbeiten, die unter dem Auto durchgeführt worden sind besser zeigen. Ihr habt doch an der LaSiSe ne Hebebühne.
Geil Maluch, kenne ich als Kind noch hätte auch gern so einen❤️ tolle Auto verwandte hatten den in Rot war so halt die Standardfarbe irgendwann kauf ich mir so einen 🚗
@@emjay230 Waren sie leider vorher schon, vorallem von welchen die in etwas guten Zustand sind, bzw so sind, dass man sie in Deutschland zugelassen bekommt.
Baut den Maluch doch mal als Abarth Replika mit bestehenden Teilen auf. 750ccm Satz, Kopf überarbeitet (Sportventile, Ansaugbrücke 40er Weber Doppelvergaser) Abgaskrümmer polieren, Sportnockenwelle,... Das wäre richtig geil und würde mit Sicherheit die 126p Szene freuen
Ich stell mir grad vor, wie JP ein Trabi Aufmotzt. Ich habe Damals mit eine FIAT 500 Kombie angefangen Auto zu Fahren. Hatte auch schon einen DAF 55 gehabt mit Variomatic, der konnte Rückwert genauso scvhnell Fahren wie Vorwerts. Mein Herz Blutet wenn ich an die Alte Zeit Denken muss, hab Pippi in den Augen. Mein VW Carmangia Vermisse ich auch. Mein OPEL Admiral habe ich vor 4 Jahre für Gutes Geld Verkauft. Der gin in die Schweiz. Ich selbst bin BJ 1955 und habe so einige Autos in meiner Jugend gesehen und auch gefahren.
@@xot80 ja pomimo że jako człowiek w normalnym życiu jestem na tyle miły ile tej grzeczności dostaję. Uważam jednak że nie powinniśmy być z nimi w kolaboracji i mieć otwarte granice. Chyba że o ekonomię chodzi ale...
O ile się nie mylę to motocykle zmotoryzowały Polskę :P no bo popatrzmy sobie,kraj tuż po wojnie więc ciężko by było rozpocząć odrazu produkcje seryjną samochodów,więc na sam początek produkcja seryjna motocykli,i tak małymi stopniami do seryjnej produkcji samochodów ;)
Mein Opa hat in Polen einen Maluch gehabt. In weiß, mit italienischem Motor und Chrom Stoßstangen. Bin in den 80ern als Kind oft mitgefahren. Im Winter 4 Erwachsene + 2 Kinder ging ohne Probleme von Marienburg nach Danzig. Man kann den Motorsound wunderbar imitieren: Ohren zuhalten, Zunge flach rausstrecken, Mund soweit möglich schließen und dann blasen, voila :D
Schön JP wieder mal von innen grinsen zu sehen. Und ein super Interviewer ist er auch. Stets das richtige Stichwort für seine Gesprächspartner voller Anerkennung und Respekt.
Top. Ich fühle es total nächstes Jahr geht's wieder los mit meinen alten Karren aus Rüsselsheim...und zu dem erbauer....da könnte sich so manche Entwicklungsabteilung ne Scheibe von abschneiden...Top Top Top...Danke schön das es euch gibt
Einfach mal ein riesen Dankeschön an alle egal wer natürlich allen voran Jean Pierre aber auch an die mega Community... Ohne uns und euch wäre das alles nicht da. Lasst uns weiterhin viel Spaß mit unseren Fahrzeugen haben.. Und wie man sieht... Muss nicht immer 500 PS haben... DANKE 💪😊
Da im Video schon über Motorswap philosophiert wurde: Bei diesem hier würde ich echt nichts mehr machen. Der ist gut so, wie er ist. Das Luftfahrwerk ist mir persönlich sogar schon too much. Aber was mal wirklich geil wäre: So ein Ding nehmen und auf Trackday Toy mit Mittelmotor umbauen. Aber nicht mit nem Motorradmotor oder sowas, sondern mit nem Connaught V10 Motor. Das Ding ist für nen V10 sehr kompakt, hat 2 Liter Hubraum und irgendwas um 300 PS, soweit ich weiß. Keine Ahnung, wie fahrbar das wäre (Fahrwerk, Getriebe usw. müssten ja eh auch neu gemacht werden), aber das wäre mal ein Motorswap, den ich feiern würde.
Cooles Video und mega auto und sticht voll aus der Masse heraus was es einfach zum Hingucker macht. Vielleicht klappt es noch mit TÜV das würde mich interessieren
Toller Umbau! Richtig viel liebe drin. Ich habe auch einen, der wird aber gerade von 24ps auf 40ps umgebaut. Im Stil vom Fiat 126GP von Giannini. Karosserie und Fahrwerk kommt dann nach und nach. Ich habe noch nie so einen Reisespaß gehabt.
Man muss sich mal vor Augen führen, dass es eine Zeit gab, in der man diese Dinger gebraucht in einem polnischen Dorf um 100-200 EUR kaufen hat können. Verrückt wie sich das entwickelt hat!
Der 126p hat Polen mobil gehalten. Mein Papa hat 6 Stück in seinen Leben gehabt. Und ich habe extrem viele Kindheitserinnerungen damit. Ein cooles Auto ist auch der Polski Fiat 125p Der ist etwas größer und hat Heckantrieb :)
cooles Auto, das haben wir früher im Kroatien Urlaub immer belächelt, übrigens heißt dieser dort Peglica (Bügeleisen). Cooler Zufall auch das die Halle77 heute auch ein Video vom 126er reingestellt hat.
Die Pornscene mit der Dachaufnahme war gerade der Ideengeber. Polski Fiat 126 E lektro. Flexbiles Solarpanel auf das Dach und ein passender E-Motor hintenrein. Ja nicht so TüVig geil aber mit dem kleinen Kollegen eine richtig geile Aktion. Aber auch eine normale Version würde JP Performance im Sortiment sehr gut stehen. Banger Video.
Ein super Video und ein super geiles Auto. :-) Ich hatte bis `92 einen Polski Fiat 125 P. Natürlich auch etwas umgebaut, TÜV wie heute hatten wir in der DDR ja Gott sei Dank nicht. Lach. Meiner hatte einen 2 Liter Mirafiori Motor mit Doppelweber und 125 PS auf dem Prüfstand. Durch den schweren Motor sah der natürlich wie ein Stockcar aus. Wir wollten noch einen Vierfachweber draufsetzen, haben den aber nicht eingestellt bekommen. :-) Und das Ding ging wie der Teufel, da habe ich reihenweise die Benz Fahrer platt gemacht. :-) Der selber gebaute Sportauspuff hat für den nötigen Sound gesorgt, der hat nachgeschlagen vom Feinsten. Das bringt heute nicht mal ein Akrapo. :-) Das waren echt geile Zeiten, heute bin ich mit 60 ein alter Mann und muss mich mit einem GTI CS zufrieden geben. Nee, Spaß. Der 8er CS ist schon auch ein tolles Auto. :-)
Die Dinger haben wir als Kinder/Jugendliche in der DDR immer auf der Autobahn zwischen Dresden und Erfurt gesehen als wir mit den Eltern zu den Großeltern gefahren sind. Es haben viele Polen in der BRD gearbeitet. Bis auf den Fahrersitz waren die komplett bis unters Dach beladen.
Jp ganz ehrlich, man sieht die Liebe in deinen Augen…sprecht über den Preis, gönn dem Kerl das Geld damit er weiter an seinen Träumen schrauben kann und dann mach mit nem ttrs einen Dragster draus, der geht doch ab wie Zäpfchen :-)
Auto von meine Kindheit. Papa hatte ne Schwarze Fiat mit „Gute Ausstattung“ der hatte Sauger ne Schiebedach😄 Danke für das Video, hier findet jeder was für sich ❤
Geiles Teil Was der Motordynamik sehr zuträglich ist ist ein Register Vergaser. Ich hattte diesen Motor in ein einem Fiat 500R verbaut. Dazu den 20/20 Register-Vergaser von einem alten Citroen GS Der brachte in niedrigen Drehzahlen einen besseren Schub wegen des kleineren Durchmessers und ebenfalls bei Volllast eine bessere Füllung wegen des etwas größeren Druchmesseres. Die Düsen weiß ich nicht mehr. Durch die Einspritzpumpe hatte ich auch kein Loch bei der Beschleunigung. Zusätzlich hatte ich das Differenzial des Getriebe des ersten 500F, leider unsynchronisiert, und das Differenzial des 126 WC mit dem Flachmotor. Das Getriebe was sehr viel kürzer, das Differenzial länger übersetzt. Die Kombi brachte keine höhere Geschwindigkeit, aber ein sehr geiles Fahrverhalten. Außerdem hatte ich die Stabilisatoren von 850 Spider und Spzial an Vorder und Hinterachse verbaut. Was wiederum dieses typische Übersteuern und Kippen verhinderte. Und das beste: Alles mit TÜV Leider musste ich das Ding unter Preis verkaufen
Es ist immer wieder erstaunlich wie sympatisch die Menschen sind, die unsere Leidenschaft teilen.
Tausend Dank an JP und die Crew für die tägliche Bereicherung.
Mein freudiges Dito 😃
echt gut dass man das sehen kann. Meisten sieht man nur die Prolls an der Tanke die einen abschätzig anschauen, obwohl man nichtmal irgendwie was getuned hat. also abgesehen von offiziellen Treffen usw. oder Sonntags auf der Alb z.B.
Ekelhafter kapitalist und alltagsrassist
dem muss ich mich anschließen hammer arbeit :)
Mega!!!🥳🥳🥳bitte weiter so💪
Dieses KFZ sollte nicht nur TÜV haben, sondern der Junge Mann sollte noch ein Belobigungsschreiben vom TÜV dazu bekommen. Das ist doch 1000x besser und stabiler konstruiert als das ab Werk der Fall war. Ich war mal Beifahrer in einem originalen 126a, so Angst hatte ich selten in meinem Leben 🙃
Wer hat BOCK auf einen neuen Song? Der heißt Need for Speed
Dann hört morgen um 18 Uhr mal bei mir rein! FREUE MICH!🔥
Und man ist damit von Polen nach Deutschland gefahren
Is ne interessante neue sichtweise für den tüv
Ganz genau das gleiche denke ich auch immer. Das Problem ist halt den Bürokraten zu beweisen, dass es wirklich besser ist und nicht nur so aussieht. Sofern es nicht prinzipiell kategorisch verboten ist..
Auch wenn es geschmacklos klingen mag, wenn der TÜV sich quer stellt höre ich manchmal Adolf Hitler schreien: "NEIN! NEIN! NEIN! NEIN!"
@@Bassalicious Genau so ist das nämlich mit dem Beweisen. Theoretisch müsstest du dein Projekt gleich 2-3 mal bauen, damit die 2 davon in Wände ballern lassen können. Wenn's danach nicht aussieht wie bei dem Video mit dem beladenen T3 ist gut. Musst aber natürlich auch noch 5-6 stellig Geld mitbringen.
Ja Mann. Soooo geil. Auf so einem Teil hab ich fahren gelernt, in Polska. Dieser Sound!!!
wenn du auf so einem fortbewegungsmittel fahren gelernt hast, dann darfst du nur bobbycars fahren.
Kenn ich 😅
@@hanniganz733 Fährst wahrscheinlich Fahrrad unf ÖPNV... in Polen ist das halt ein wenig anders und die Leute zum Großteil nicht so verklemmt wie hier ;)
@@Babesta46ers zumal man sagen muss, dass die Leute im Polen der 80er und 90er Jahre nicht ne große Auswahl an Autos oder das nötige Kleingeld für andere Fahrzeuge hatten. Das ist einfach ein Stück polnischer Kultur und Geschichte 🇵🇱
Wenn du Maluch fahren kannst kannst du auch panzer fahren
Sehr schönes Auto und super sympathischer Besitzer, ein tolles Format. Danke dafür
word!
Immer diese Sympathisch brüller 🤦🏻♂️
@@mr.slimfit3176 war es es aus deiner Sicht nicht? Ich empfand es so und kann es deshalb auch schreiben
Hammer Leistung. Respekt.
In den 80er Jahren (1984-1988) haben wir damals in Polen Urlaub gemacht. 500km einfach....
4 Leute. 2 Erwachsene. 2Kinder. Dachbox (selbstbau)
Und Rennen hat mein Vater damit auch gefahren.
Mit 9 Jahren haben wir die Teile auf dem Land schon selbst gefahren auf Acker und Wald :-D
Hatte mit 6 Jahren meinen ersten und einzigen „Unfall“ mit dem Maluch. Durfte mal Gas geben auf Papas Schoß😂
Selbe bei mir nur in Ungarn, sind wir als Kinder auf die Schotter Straßen und übers Feld mit dem guten Polski gefahren.😂
Mein erstes Unfall hate ich auch in ein polski auf den rückbank, sind gegen ein zaun gekracht!😂
Richtig geil! Schön, dass er hier auch eine Plattform für die tolle Arbeit bekommt!
"Tach zusammen" der Typ hat mich gekillt xD
Hahahahahah
Wer denn das?
XDDDDDDFDDDDDDDDDDDD
@@haraidkrull4429 einer, der nicht die großen Pötte fährt
sind die auf dem land? aber sympathischer typ so oder so.
Respekt an den Typ was für ein Aufwand !!!!👍👍👍👍👍
Fiat Maluch
Die 0-100 Zeit sehen wir dann in den nächsten 3 Videos xD
Geile Karre, sympathischer Dude, grüße nach Schermbeck :)
Oh, schön mal wieder was von dir zu lesen :)
😅😅😅
V-Max 105 Km/h... perfekt um auf der AB nie wieder geblitzt zu werden 👌
Geiles Auto sehr schön wieder zu sehen. Damals 1989 meine Eltern vorne 2 Kinder hinten und den halben Haushalt dabei 1000km nach Deutschland. Krass danke das es so Leute wie dich gibt die so eine schöne Arbeit machen.
Hab das Video grad auf arbeit geschaut. Mein Chef (Pole) hat als er das Auto gesehen hat mit geschaut und die ganze Zeit Geschichten von damals erzählt. Selten mitbekommen das ein Auto sovele Emotionen und Erinnerungen trägt.
Super sympathisch der Erschaffer dieses Kunstwerks. So viel Liebe zum Detail sieht man selten. Handwerklich, Fachlich und Menschlich eine glatte 1!
Kann man den Wagen nicht in Polen zulassen (auf einen Freund oder bekannten) damit man den Wagen auch bewegen kann? Ich finde es sehr schade wenn solche Wagen einfach nur stehen...viel zu Schade.
Sehr sympathischer Typ, das muss man wirklich mal hervorheben.
Und noch ein Sympathisch brüller 🤦🏻♂️
Dauerparkplatz im Museum wäre das perfekte Ende für das Auto. Wunderschön und perfekt gebaut
Als Millionär würde ich mir sowas als deko fürs Wohnzimmer holen 😅
Eben drum könnte er den Schinken auch kaufen, selbst wenn es aus seiner Sicht 'ne Nullnummer wäre.
Mehr wie 15K macht er auf keinen Fall kaputt (und das ist schon worst case- Rechnung), als ob der JP das merken würde?!🙄
Da versteh mal einer die Reichen!
JP könnte doch ein Projekt mit Motorswap draus machen, von mir aus 'nen Hayabusa Motor da rein zimmern und nachher ins Pace- Museum stellen, wäre doch cool. (schließlich braucht auch keiner einen Momentum, aber er hat ihn...)
Wäre Werbung und Marketing für die Firma, warum nicht?
Ihr müsst echt mal mehr Car-shows/Treffen im Ausland machen, das kleine Parkplatz-meeting in Japan war ja schon sehr geil, würd echt gern sehen was die so in Polen auf den Straßen haben.
Klang ist mega 😍
Schön und böllert auch gut 😁👍🏻
Danke für das Video und Hut ab vor der Leistung und Leidenschaft des jungen Mannes!
Sehr geile Karre. Dieses Format ist echt super. Und Hut ab an den Erschaffer dieses Polski Fiat, schöne arbeit.
Ich habe die Kommentare durchgelesen, mir war bis jetzt nicht bewusst wie dieses Auto die Polnische Bevölkerung geholfen hat , Freude und Erinnerung geschenkt hat. Als Italiener freue ich mich sehr das ein Stück Italien das realisierte hat.
Geil! Wir sind damit zu Fünft jede Wochenende 40 km snowboarden gefahren. Muss mal nach Bilder suchten 😀
Halte uns bitte unbedingt auf dem Laufenden.
zu fünft?! :D Geil! Hahaha! Großartig!
.
Sehr gerne 👍🏻👋🏻
Meine Großeltern sind damit mit meiner Mama und Schwester voll beladen regelmäßig von Polen nach Bulgarien und Kroatien in den Urlaub gegurkt ende 70er/ anfang 80er :D Sie versteht tatsächlich auch besser wieso ich einen 24 Jahre alten Mx5 als Daily fahren kann während mein Papa nur den Kopf schüttelt über die kleine Möhre
6:34 Das Geräusch .^^ Da sieht man auch die Freude :D Sehr schönes Video!!
Ich weiß nicht, wie oft es schon geschrieben wurde aber dieses Format, „Lass mal fahren“ ist eins der besten Ideen gewesen.
Jedes Mal sympathische Leute und mega Autos.
Und jedes Mal die Spitzen, zum Thema deutsche Bürokratie und TÜV… 👍🏻
ich habe über 100.000 km mit zwei 126p gemacht, viel selber geschraubt, echt cool umgebautes Maluch ...danke für das Video :)
Sehr geil, ich hoffe, es werden durch diesen Umbau noch weitere Leute dazu animiert so ein Projekt zu starten. Sehr sympathischer Kerl. Du hast es drauf. Daumen hoch.
Wieder so ein Symphonisch brüller 🤦🏻♂️
1984 bin ich von Berlin bis Barcelona in Urlaub gefahren und zurück. Der einzige defekt den ich hatte, die Lichtmaschine hatte sich durch die starke Vibration des Motors gelöst. Sie wird nur von einer einfachen Schelle gehalten. Dies lies sich aber einfach reparieren. Es geht also auch mehr als 250 km pro Tag. Später ist dann ein Freund gegen einen Baum gefahren, dass war dann leider das Aus.
Ansonsten, sehr schöne Herrichtung!
⚠️ Wahnsinn diese Impressionen🎉 habe am Freitag in Katowice erst wieder 126P Modelle gesehen von oben fett bis hart verdichtet 🔊😝kleiner Turbodiesel wäre Mal was neues ☁️
Hervorragend in diesem Grün ein perfektes Auto 🌟🌟🌟🌟🌟
Danke Jo und Crews
Ja diese Asphaltblasen können schon faszinieren. Unterwegs in solchen Autos sieht man fast nur in lächelnde Gesichter. Ich hatte in den 80ern den Vorgänger, den Fiat 500 F in schwarz. Den hatte ich mir so zurecht gebaut, wie ich ihn mir als Asphaltblase vorstellte und es mit wenig Neuteilen und zu realisieren war. Tiefer gelegt durch die Blattfeder vom Bambino vorn, hinten mit selbst angepassten Federn, rundrum Koni Stoßdämfper. Die Fenster hinten herum zugeschweißt, nur ein 20cm Bullauge in der Mitte belassen. Faltdach war natürlich Pflicht. Scheinwerfer vorn ersetzt durch die Doppelscheinwerfer des alten Audi 100, wie beim Abart in der Höhe versetzt und statt wie beim 500er aufgebaut, bündig in die Front eingesetzt. Im Fond hatte ich statt Sitzbank alles nur schön mit Schaumstoff und Teppich gedämmt und vorn 2 Recarositze, passent zum Auto bezogen, eingebaut. Wenn man den Beifahrersitz heraus nahm, fanden 14 Getränkekisten im Auto Platz plus Fahrer.
Mit dem passenden Motor vom Bambino, der schon mal 1/3 mehr Leistung als die 18 originalen PS bot, war mit das teuerste Tuningteil damals das Hochleistungslüfterrad für die Luftkühlung des Motors, das den Motor untenrum agiler machte und obenrum besser kühlte. 120 km/h Dauerhöchstgeschwindigkeit von und nach Italien z.B. waren so möglich. Das original verbaute blechverschränkte Lüfterrad zerlegte sich wärend der Fahrt einfach mal in kleine Blechschnipsel, die dann den Motor ohne Kühlung so heiß werden liessen, dass die originalen Zündkerzenstecker auf den Zündkerzen schmolzen.
Bei der damaligen TüV-Abnahme des ganzen Wagens meinte der Prüfer nur etwas abfällig, warum ich das denn gemacht hätte!? Nun, vielleicht, weil es Spass macht. Im Urlaub in Italien mit dem Auto hieß es dagegen immer wieder "bella Macchina".
Das Auto ist leider nach einem Unfall total verformt auf dem Schrottplatz gelandet. Ich hatte dank Recaro "nur" ein paar Rippen gebrochen.
Wieder ein sehr schönes Video von euch und herzlichen Dank für die Erinnerung.
Als Gegenpol zum McLaren ideal. Entschleunigungstherapie.
Ist aber cool zu sehen das man sich auch für so ein kleines Auto begeistern kann. Top coole Aktion.
Früher verflucht, heute begehrt :)
Bin damals als kleiner Junge 600km mitgefahren.... Gotteswillen.... war schon ein Erlebnis von den Lkws nicht plattgefahren zu werden :D
Sauber gemachtes Auto und Blickfang garantiert.
In Polen hat einer bereits nen Subaru-Motor verpflanzt.
Trotz der minimalen Größe, können durchaus große Projekte draus werden.
Danke fürs Video!
ich finde auch, damals total unbeliebt und heute gefeiert, naja kannst nicht ändern.
Ich liebe den Griff nach dem Sicherheitsgurt bei 24:42 :D
Einfach ein richtig schön gebautes Auto!
.... Auto wirklich Top ... am meisten schmunzeln musste ich über JP ...
Voller Freude und Phantasie im Kopf ... so wie wir damals ne coole Mofa bestaunt haben ... die wir noch nicht fahren konnten... mega sympatisch
Hammer! Gerade hab ich das Video von Marco gesehen mit dem Fiat 126 und du feierst heute ebenfalls den 126…👍👍👍🙏🍾🥂
tak serio, to Polacy nienawidzili tego samochodu. Brak wersji rozwojowych (poza BIS), niska jakosc, fatalna trakcja itd. Fiat zreaktywowal z sukcesem model 500. Na reaktywacje modelu 126p nie ma szans bo nikt sie tym nie zajmie, ale milo popatrzec jak ktos uczynil z tej pokraki takie cudo:)
Ich bin sehr froh darüber selber einen Fiat 126 zu fahren einfach nur ein geiles Teil !
Handwerklich so super gemacht, allen Respekt für dem sympathischen Erbauer. Schade das man solch eine tolle Arbeit in unserem ja so "fortschrittlichem Land" nicht zugelassen bekommt.
warum er es liebt? das ist ja wohl das geilste go kart was es gibt. farbe, zustand...einfach pure leidenschaft. MEGA
Mega geil die Karre.Da mein Daddy beginnend mit Fiat 500 ,dann den 126er und zum Schluss noch den Wassergekühlten Gefahren ist, war auch mein erstes Fahrzeug ein Fiat 126, genial war das Handgas an der Lenksäule und allein die Startprocedur mit dem choke und starterhebel im Mitteltunnel, unvergessen.Bei meiner Körpergrösse von 189 und damals 120 KG lebengewicht sorgte ich immer für staunende Blicke😊.Es war einfach ein Abenteuer, unvergessen der Campingurlaub im Harz, manoman 23 PS bei den Steigungen ,2 Personen und das gesamte Gerödel, es war grenzwertig, aber schön.
JP und Marco das gleiche Auto am selben Tag - nicht schlecht!
Ein Kollege hatte so eine Karre während des Studiums. Wir sind mit drei Mann, 2 Mann knapp 1,90, von Marburg nach Hamburg, Entfernung 400 km. Ich meine mich zu erinnern, dass wir auf der Autobahn einige LKW überholt haben, weil die noch langsamer fuhren als wir. Dafür musste man aus der Heckscheibe spähen und eine geeignete Lücke finden. Auf die Art dauerte ein Überholvorgang schon mal etwas länger. Dazu kamen regelmäßige Pannen. Ich meine, wir blieben zweimal liegen. Man konnte die Karre aber immer mithilfe eines „Engländers“ (heißt das Ding so?) reparieren. War schon damals (in den 80ern) eine sensationelle Karre. Gelb.
Ganz großes Kompliment an den Erbauer. Ein Mega schönes Automobilgeschichte
Den haben wir noch im Museum gesehen inkl. Abholung. Konnten aus dem 1. OG erst nicht glauben, dass der Wahnsinns Sound von dem kleinen 126er kam! 😆
Das Auto war eines unserer Highlights!
Auf der Probefahrt als meine Freundin ihren Polski gekauft hat, ist uns ein älterer Herr auf dem Supermarkt Parkplatz (Tank war leer, liegen geblieben😂) übern Weg gelaufen der mich auf das Auto angesprochen hatte und mir erzählte dass sie damals auch einen 126P hatten und hat mir Storys erzählt wie sie da von Breslau bis nach Bulgarien in den Urlaub gefahren sind. Zu viert und das Gepäck aufs Dach geschnallt. Er hat mich dann gefragt ob er sich reinsetzen kann und um ein Foto gebeten damit er es seinem Sohn zeigen kann. Herrliches Erlebnis und wir haben das Auto noch nicht mal besessen😄.
Die Überführung von Kempten nach Heilbronn hat fast 6 Stunden über Land gedauert. Natürlich mit Pausen aber es war ein cooler Tag👌
Mega cool! Das ist (für die Polen) ein sehr geschichtsträchtiges Auto und ich finde es sehr schön, dass es hierdurch auch noch hier und heute so viel Aufmerksamkeit bekommt :)
Von Marcos Fiat 126p zu einen weiteren Fiat 126😁👍
7:17 "Da waren Fische" und schaut in den Himmel... Ich lieb den Typ 😅
Geiles Ding mit super Farbe 😍
Für nen Motor-Swap kam mir spontan der 1301 cm2 KTM SuperDuke Motor in den Sinn. 😈🔥 Damit wäre die Zylinderzahl noch „authentisch“ 😜
Das wäre eine geile Idee. Bei ihm steht ja aber noch eine Yamaha R1 rum :P ob da vielleicht was nützlich wäre für ein solches Projekt 🔥
Genau.... Sehr geil
Erstaunlich viel Sound mit schöner Klangart für den kleinen Motor. Und das Plöppen dazu ist ja mal richtig cool.
Tolle, ehrliche Person und dieses KFZ … 😍
ich erinnere mich noch an damals als ich mit meiner Familie an Weihnachten zu 6 mit Geschenken im roten Maluch 50 Kilometer zu meiner Oma gefahren sind. Das war für mich der Moment an dem ich anfing dieses Auto zu lieben und als Repräsentant für mein Land sehen :D
Bitte bitte so ein Projekt mein Gott die Kiste ist einfach geil in Polen urlaub in meiner Kindheit immer mit dem Onkel damit durch die Gegend gefahren mir 12 dann selbst die erste fahrt einfach geil was man drauß machen kann mega 👍🏼
Mega sympathischer Zeitgenosse. Und ein ebenso sympathisches Projektauto. Hut ab!
A bus driver I know always tell stories from his native land Polen - as a Youth and his first car a Polski 126 he was up in the Carpatenen moutains and on the way down he ran out of brakes down Hill and had to hope for the best on his way. He survived
Hammer Teil, hab 1982 so einen, allerdings als Bambino, meiner Frau gekauft. Sondermodell Black. Aussen schwarz, dunkel getönte Scheiben.
Kultig war, Zündung an zwischen die Sitze greifen, Anlasser ziehen.
Heizungregulierung... hinter sich greifen, an der Rücksitzbank.. Stufeneinstellung nix, oder volle Pulle. Der Sound war übrigends Original.. Herrlich so ein altes Teil wiederzusehen.... 😁
ist das Zufall dass ihr und Marco am gleichen Tag ein Video über nen 126P raushaut!? und dann auch noch beide mit Original 26PS! :D geiles Teil, vielen Dank für's zeigen!
Und ich dachte grad: Hmm, vorhin sah das Thumbnail noch anders aus
Ich wohne als Deutscher in Polen. Ich liebe dieses Land und der Maluch ist eine Legende! Meine Familie saß zu sechs in diesem Auto und meine Schwiegermutter hatte einmal ein Rad verloren. Das Rad war vor dem Maluch im Dorf angekommen. Herzliche Grüße aus Sidzina (Region Nysa) ::)))))
Der Patrick ist ein klasse Typ. Durfte ihn schon persönlich kennenlernen. Seine Projekte sind sehr Deluxe ! Super Video.
Sehr geil. Ich hatte in den späten 80ern mal einen Fiat 126 mit Faltdach.
Ein absolutes Spaßauto.
Mit Anlasser in der Mitte per Seilzug....
Geiler Wagen!! Als keine Anregung, wäre super wenn ihr die Autos (wenn es das Fahrzeug zulässt) mal auf die Bühne stellt. Dann kann man die ganzen Arbeiten, die unter dem Auto durchgeführt worden sind besser zeigen. Ihr habt doch an der LaSiSe ne Hebebühne.
Absolut Klasse dieses Fahrzeug! Sehr sehr schön gebaut! Toll
Geil Maluch, kenne ich als Kind noch hätte auch gern so einen❤️ tolle Auto verwandte hatten den in Rot war so halt die Standardfarbe irgendwann kauf ich mir so einen 🚗
nach den beiden Videos von heute sind gerade alle Preise aufn Mond gestiegen, naja was solls ist halt so.
@@emjay230 Waren sie leider vorher schon, vorallem von welchen die in etwas guten Zustand sind, bzw so sind, dass man sie in Deutschland zugelassen bekommt.
Baut den Maluch doch mal als Abarth Replika mit bestehenden Teilen auf. 750ccm Satz, Kopf überarbeitet (Sportventile, Ansaugbrücke 40er Weber Doppelvergaser) Abgaskrümmer polieren, Sportnockenwelle,... Das wäre richtig geil und würde mit Sicherheit die 126p Szene freuen
Der Kanal braucht dringend mehr Fiat oder Alfa Videos. Gerade die aus den 90er oder frühen 2000er. 😍❤️
Ich stell mir grad vor, wie JP ein Trabi Aufmotzt. Ich habe Damals mit eine FIAT 500 Kombie angefangen Auto zu Fahren. Hatte auch schon einen DAF 55 gehabt mit Variomatic, der konnte Rückwert genauso scvhnell Fahren wie Vorwerts. Mein Herz Blutet wenn ich an die Alte Zeit Denken muss, hab Pippi in den Augen. Mein VW Carmangia Vermisse ich auch. Mein OPEL Admiral habe ich vor 4 Jahre für Gutes Geld Verkauft. Der gin in die Schweiz. Ich selbst bin BJ 1955 und habe so einige Autos in meiner Jugend gesehen und auch gefahren.
Kawał polskiej historii, maluch zmotoryzował naród polski;)
ale fajnie jest posłuchać jak Niemcy się spuszczają ile to szyku nie ma maluch...
@@xot80 ja pomimo że jako człowiek w normalnym życiu jestem na tyle miły ile tej grzeczności dostaję. Uważam jednak że nie powinniśmy być z nimi w kolaboracji i mieć otwarte granice. Chyba że o ekonomię chodzi ale...
Ach Mensch ist das toll!Mal kein"Brenner"aber trotzdem soviel Liebe zum Kfz!Unbedingt weiter mit der Videoreihe!
O ile się nie mylę to motocykle zmotoryzowały Polskę :P no bo popatrzmy sobie,kraj tuż po wojnie więc ciężko by było rozpocząć odrazu produkcje seryjną samochodów,więc na sam początek produkcja seryjna motocykli,i tak małymi stopniami do seryjnej produkcji samochodów ;)
Mein Opa hat in Polen einen Maluch gehabt. In weiß, mit italienischem Motor und Chrom Stoßstangen.
Bin in den 80ern als Kind oft mitgefahren. Im Winter 4 Erwachsene + 2 Kinder ging ohne Probleme von Marienburg nach Danzig.
Man kann den Motorsound wunderbar imitieren:
Ohren zuhalten, Zunge flach rausstrecken, Mund soweit möglich schließen und dann blasen, voila :D
Bestes Auto, kurwa! Hab aktuell selbst einen, der ist aber noch original, aber trotzdem fährt er super und das Fahrerlebnis ist einfach top👌
0:50 Also JP und Team, eure Videos sind so schon immer Hammer! Aber der Dude am Anfang, dass hat alles getoppt! Geil einfach, gut gelacht danke !
Der Degenhardt hat einen 126er stehen aktuell!
Kannst ja was kungeln mit ihm.
Wär wiedermal episch euch beide zusammen lachen zu sehen!
als pole kennt man es zu gut...damals mit 4 personen in den urlaub...kindheit kommt hoch DANKE
Sehr sympathischer junger Mann 😇👍
Schön JP wieder mal von innen grinsen zu sehen.
Und ein super Interviewer ist er auch. Stets das richtige Stichwort für seine Gesprächspartner voller Anerkennung und Respekt.
Endlich jemand, der für sich und nicht für den TÜV baut!
Bringt nur leider nicht viel
Top. Ich fühle es total nächstes Jahr geht's wieder los mit meinen alten Karren aus Rüsselsheim...und zu dem erbauer....da könnte sich so manche Entwicklungsabteilung ne Scheibe von abschneiden...Top Top Top...Danke schön das es euch gibt
Einfach mal ein riesen Dankeschön an alle egal wer natürlich allen voran Jean Pierre aber auch an die mega Community... Ohne uns und euch wäre das alles nicht da. Lasst uns weiterhin viel Spaß mit unseren Fahrzeugen haben.. Und wie man sieht... Muss nicht immer 500 PS haben... DANKE 💪😊
Da im Video schon über Motorswap philosophiert wurde: Bei diesem hier würde ich echt nichts mehr machen. Der ist gut so, wie er ist. Das Luftfahrwerk ist mir persönlich sogar schon too much.
Aber was mal wirklich geil wäre: So ein Ding nehmen und auf Trackday Toy mit Mittelmotor umbauen. Aber nicht mit nem Motorradmotor oder sowas, sondern mit nem Connaught V10 Motor. Das Ding ist für nen V10 sehr kompakt, hat 2 Liter Hubraum und irgendwas um 300 PS, soweit ich weiß. Keine Ahnung, wie fahrbar das wäre (Fahrwerk, Getriebe usw. müssten ja eh auch neu gemacht werden), aber das wäre mal ein Motorswap, den ich feiern würde.
Schickes Auto und schöne Farbe :D
I'm from South Africa I speak Afrikaans, but the language you guys are speaking in this vid sound's awesome I'd love to learn it
Cooles Video und mega auto und sticht voll aus der Masse heraus was es einfach zum Hingucker macht. Vielleicht klappt es noch mit TÜV das würde mich interessieren
Toller Umbau! Richtig viel liebe drin.
Ich habe auch einen, der wird aber gerade von 24ps auf 40ps umgebaut. Im Stil vom Fiat 126GP von Giannini. Karosserie und Fahrwerk kommt dann nach und nach. Ich habe noch nie so einen Reisespaß gehabt.
Man muss sich mal vor Augen führen, dass es eine Zeit gab, in der man diese Dinger gebraucht in einem polnischen Dorf um 100-200 EUR kaufen hat können. Verrückt wie sich das entwickelt hat!
Okey und jetzt 🥲 willst die Dinger ja hoffentlich mit so einer Perfektion vergleichen oder?
@@fabianweiler4110 hab ich nicht gesagt, einzig deine negative einstellung hat das angenommen
@@fabianweiler4110 machst egtl. iwas Anderes als ständig unter Kommentaren von JP-Videos rumzupöbeln? 🤡
Ich kann mich an Zeiten erinnern da man die Autos für 50 Mark hier bekommen mit Rest tüv
Ach so, hatte ich vor Begeisterung ganz vergessen! Herzlichen Dank für den Umbau und das Video. Einfach top!!!!!!
Der 126p hat Polen mobil gehalten. Mein Papa hat 6 Stück in seinen Leben gehabt. Und ich habe extrem viele Kindheitserinnerungen damit.
Ein cooles Auto ist auch der Polski Fiat 125p
Der ist etwas größer und hat Heckantrieb :)
cooles Auto, das haben wir früher im Kroatien Urlaub immer belächelt, übrigens heißt dieser dort Peglica (Bügeleisen). Cooler Zufall auch das die Halle77 heute auch ein Video vom 126er reingestellt hat.
@Jeanpierrekraemer, ich besorge dir gerne so einen Fiat aus Polen 🇵🇱 lg
müsste Top Kommentar sein, nur leider gönnen die meisten Leute nix.
Unnormal sympathisch der Herr. Und die Umbauten sind sehr professionell und mit Liebe umgebaut.
Ich freue mich immer wieder wenn ich das Auto 🚗 sehe😍
…damals sind wir sogar in den Urlaub mit Maluch gefahren.
Super Arbeit 👌🏻👍🏻
Die Pornscene mit der Dachaufnahme war gerade der Ideengeber. Polski Fiat 126 E lektro. Flexbiles Solarpanel auf das Dach und ein passender E-Motor hintenrein. Ja nicht so TüVig geil aber mit dem kleinen Kollegen eine richtig geile Aktion. Aber auch eine normale Version würde JP Performance im Sortiment sehr gut stehen. Banger Video.
5Zyl Marco und du habt euch abgesprochen😆 Beide haben am selben Tag ein Video mit den Fiat 126 veröffentlicht
Ein super Video und ein super geiles Auto. :-) Ich hatte bis `92 einen Polski Fiat 125 P. Natürlich auch etwas umgebaut, TÜV wie heute hatten wir in der DDR ja Gott sei Dank nicht. Lach. Meiner hatte einen 2 Liter Mirafiori Motor mit Doppelweber und 125 PS auf dem Prüfstand. Durch den schweren Motor sah der natürlich wie ein Stockcar aus. Wir wollten noch einen Vierfachweber draufsetzen, haben den aber nicht eingestellt bekommen. :-) Und das Ding ging wie der Teufel, da habe ich reihenweise die Benz Fahrer platt gemacht. :-) Der selber gebaute Sportauspuff hat für den nötigen Sound gesorgt, der hat nachgeschlagen vom Feinsten. Das bringt heute nicht mal ein Akrapo. :-) Das waren echt geile Zeiten, heute bin ich mit 60 ein alter Mann und muss mich mit einem GTI CS zufrieden geben. Nee, Spaß. Der 8er CS ist schon auch ein tolles Auto. :-)
So ein Projekte mit Motorradmotor wäre der Wahnsinn!
4 zylinder würd da auch wirklich gut rein passen vom platz her
Wilder Karren :) Respekt für die Liebe und Arbeit, die da aufgebracht wird!
Ich schmeiß mich weg, was ne coole Kiste 👍
Vmax = 105 km/h 😂👏🤣😎💪🏼
Die Dinger haben wir als Kinder/Jugendliche in der DDR immer auf der Autobahn zwischen Dresden und Erfurt gesehen als wir mit den Eltern zu den Großeltern gefahren sind. Es haben viele Polen in der BRD gearbeitet. Bis auf den Fahrersitz waren die komplett bis unters Dach beladen.
Mehr solcher Videos bitte 😃
Jp ganz ehrlich, man sieht die Liebe in deinen Augen…sprecht über den Preis, gönn dem Kerl das Geld damit er weiter an seinen Träumen schrauben kann und dann mach mit nem ttrs einen Dragster draus, der geht doch ab wie Zäpfchen :-)
aber jp hat doch alles ausser Liebe.
Ach 😍das Auto muss man einfach lieben
Auto von meine Kindheit. Papa hatte ne Schwarze Fiat mit „Gute Ausstattung“ der hatte Sauger ne Schiebedach😄 Danke für das Video, hier findet jeder was für sich ❤
Wünsche allen eine schöne Mittagspause 😁
Geiles Teil
Was der Motordynamik sehr zuträglich ist ist ein Register Vergaser. Ich hattte diesen Motor in ein einem Fiat 500R verbaut. Dazu den 20/20 Register-Vergaser von einem alten Citroen GS
Der brachte in niedrigen Drehzahlen einen besseren Schub wegen des kleineren Durchmessers und ebenfalls bei Volllast eine bessere Füllung wegen des etwas größeren Druchmesseres. Die Düsen weiß ich nicht mehr.
Durch die Einspritzpumpe hatte ich auch kein Loch bei der Beschleunigung. Zusätzlich hatte ich das Differenzial des Getriebe des ersten 500F, leider unsynchronisiert, und das Differenzial des 126 WC mit dem Flachmotor. Das Getriebe was sehr viel kürzer, das Differenzial länger übersetzt. Die Kombi brachte keine höhere Geschwindigkeit, aber ein sehr geiles Fahrverhalten.
Außerdem hatte ich die Stabilisatoren von 850 Spider und Spzial an Vorder und Hinterachse verbaut.
Was wiederum dieses typische Übersteuern und Kippen verhinderte. Und das beste: Alles mit TÜV
Leider musste ich das Ding unter Preis verkaufen