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我是这车的车主,看了视频才知道原来四驱和两驱的悬架调教是不同的。我的四驱确实感觉偏硬。转向偏大,电耗也确实比较高。不过驾驶质感真的是无可挑剔
卧槽,同样四驱我还感觉这个太软…我还有个兄弟车型四驱smart#1才叫一个硬。。。
这还是领克2代的设计理念,和领克Z20重叠,等属于极氪设计理念的版本出来,看看有没有惊喜。
这国内20万不到的车,一到澳洲就55000刀起了。极氪疯了。将来的7x是想要10万刀吗
极氪x的现状说白了就是互联网时代最现实的产物。在朋友圈里,可以假装自己向往的小资是如何如何的。但是等到真的要出20万去装小资的时候:这车太小
我是这车的车主,看了视频才知道原来四驱和两驱的悬架调教是不同的。我的四驱确实感觉偏硬。转向偏大,电耗也确实比较高。不过驾驶质感真的是无可挑剔
卧槽,同样四驱我还感觉这个太软…我还有个兄弟车型四驱smart#1才叫一个硬。。。
这还是领克2代的设计理念,和领克Z20重叠,等属于极氪设计理念的版本出来,看看有没有惊喜。
这国内20万不到的车,一到澳洲就55000刀起了。极氪疯了。将来的7x是想要10万刀吗
极氪x的现状说白了就是互联网时代最现实的产物。
在朋友圈里,可以假装自己向往的小资是如何如何的。
但是等到真的要出20万去装小资的时候:这车太小