Commande pièces détachées , Livraison express 24/48h !!! Envoyer moi un mail : lestutosmotoculture@gmail.com Vous avez économisée une réparation chez un professionnel ? Un don Paypal/CB de 2 , 3 ou 5 € est la meilleur facon de me remercier www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=AGNSKMVMJ4YZ4&source=url Vous pouvez aussi faire un " SuperThanks " C'est le coeur avec un $ sous les vidéos Rejoignez cette chaîne pour bénéficier d'avantages exclusifs : ua-cam.com/channels/yQvwkef0Aq5mff7fB1NPnw.htmljoin
Super, merci beaucoup de ton aide j’ai le même problème. Je te remercie 1000 fois surtout que si j’aurais dû l’emmener en concession, j’aurais payé des 1000.
Bonjour, j'ai tondu ma pelouse aujourd'hui, et ma tondeuse ne reculait plus...J'ai tout de suite pensé à You Tube. Bien m'en a pris, merci beaucoup! Tuto simple, extrêmement efficace!
J'ai eu ce problème sur ma tondeuse et je veux que cette vidéo m'a été bien utile ! Comme toujours, toujours de très bonnes vidéos ! Un grand merci 👍👍👍
Merci pour cette vidéo : claire et efficace. Tout devrait être conçu de manière simple afin que l on puisse réparer facilement quand c'est possible et ne pas à avoir recours à du SAV parfois très onéreux. A bientôt sur des gazons verts bien tendus. 😉
Je ne comprenais pas pourquoi les roues avaient un peu de mal a tourner mon premier reflexe a ete d aller sur ( les tutos motoculture ) et franchement vos videos sont toujours au top , vous avez l art et la manière dans vos explications , franchement chapeau !!! je vous suit depuis longtemps et j en suis très satisfait , merci beaucoup !!!
Bonjour. Je vous suis depuis peu de temps. Fan de vos vidéos j'apprends énormément de choses. Merci pour ces reportages très bien fait. Félicitations. Bien cordialement.
Nickel merci beaucoup pour cette vidéo. J ai ma roue qui est déboîtée je l’ai remise mais ça tourne mal. J’appliquerai votre technique. Je vous tiendrai au courant. Pour info j’ai brossé avec une vieille brosse à dents l’arbre d’entraînement et le roulement ils étaient plein d’herbe.
Vidéo très intéressante moi personnellement j'aurais mis de la graisse au niveau des pignons maintenant je sais qu'ii faut pas en mettre grâce à ta vidéo
Merci pour votre vidéo Malheureusement pour moi j ai réussi enlever un cliquet sur un côté mais impossible à l enlever côté boîtier traction même après avoir enlever la goupille….
OK pour la vidéo la graisse sur les engrenages extérieurs est évidemment à prescrire par contre la graisse à l'intérieur du pignon c'est ok mais après avoir nettoyage la saleté c'est beaucoup mieux car la graisse la poussière où la terre ne font pas bon ménage
Cet entretien est valable SEULEMENT si le cache poussière de la roue est en bon état ! Car si il est abîmé, en général en bas, de l'herbe ou bien encore de la terre peux y rentré et se mettre entre la couronne et le pignon et endommager la pièce la plus fragile ... De plus lorsque qu'il y a de la graisse dans le pignon elle attire la saleté et use prématurément les pièces en mouvement. Conseil de pro : favoriser un entretien plus régulier et mettre de l'huile dans le pignon 😌 Si difficulté à enlever le circlips ... Un coup de dégrippant fera l'affaire 😉
Je viens de réaliser le gros entretien de ma tondeuse. Rien de spécial jusqu’à ce que je démonte les roues et constate tout ce que vous déconseillez : pignon plein de graisse, circlips, dents intérieures de roue... Mais c’est mon premier démontage, et la tondeuse a été achetée neuve. Est-ce simplement le résultat de l’utilisation ou faut-il graisser et donc ne pas suivre vos instructions ? Cordialement.
Bonjour,j’ai fait le graissage des cliquets comme sur votre vidéo,mais ils s’avère que les les pignons tournent librement dans un sens comme dans l’autre,est-ce que d’après vous le moteur est HS merci pour votre réponse,vos vidéos sont très bien
Bonjour et merci pour les excellentes vidéos. Je voulais démonter ma tondeuse pour réparer le câble de traction (ressort cassé ?) et en profiter pour entretenir ou changer les cliquets de traction. Mais impossible de sortir les goupilles tellement elles sont grippées ! J'ai essayé du WD-40 avec un petit marteau et même en chauffant un peu ça ne bouge pas... Comment faire ?
Bonsoir, très bonne vidéo comme toutes les autres d’ailleurs. Question: je n’arrive pas à sortir le pignon de la roue droite. Tout s’est bien passé pour la roue gauche mais le pignon de la roue droite refuse de sortir et donc je ne peux nettoyer et graisser le cliquet. Avez vous une astuce pour sortir le pignon ou un outils ? Je précise que le circlips a été enlevé.
@@LesTutosMotoculture merci ! Avec 2 tournevis, pas mal de WD40 et beaucoup d’huile de coude, il a finit par sortir ! Il était tout grippé rouillé et bloqué. J’ai tout poncé, huilé et graisser comme sur le tuto ! Merci pour tout. La tondeuse refonctionne comme au premier jour 👍
Bonjour, sur une tondeuse la traction se fait toujours sur les deux roues malgré qu'il n'y a pas de différentiel pour que ça reste en permanence en traction ?
Bonjour et merci pour cette vidéo! J'ai réussi pour une roue mais pour l'autre le pignon de traction est grippé/rouillé : impossible de l'extraire même avec du wd40. Auriez-vous une solution ? Merci d'avance.
Bonjour j'ai le problème cité je ne peux pas tirer ma tondeuse en arrière j'ai fait la démarche et toujours rien. C'est une sortie de garage que l'on m'a donnée et il y a aussi le fait que par moment elle tracte toute seule donc les deux problèmes sont peut être liés. Cordialement Valentin
Bonjour Lorsque vous avez démontez le pignon, celui ci était sec, sans trace de lubrifiant. Si l'on mets de la graisse, est-ce que elle ne risque pas de de durcir avec les poussières, est-ce que l'huile est mieux ? Bonne soirée
Bonjour, Merci pour vos vidéo, voici mon problème moteur à l'arrêt la tondeuse avance et recule très bien. Par contre lorsque le moteur est en marche là roue d'entraînement reste bloqué lorsque je veux reculer la tondeuse. D'où pourrait venir ce problème ?
Salut j’ai une tecumseh bvs143 et je débute en mécanique motoculture et elle avance toute seule je croyais que sa venait des cliquets mais RAS de côté la j’en es profité pour remettre de la graisse car c’était sec j’ai également démonté le boitier de traction vidanger mis de l huile de transmission neuve a première vue il fonctionne bien donc je vois pas trop d’où sa vient saurais tu m’éclairé stp ?
quand la poisse continue ! Je viens de casser le support qui tient la lame boulonnée par 3 boulons en passant sur une pièce de métal enfouie dans le gazon . Peut-on la changer et comment ? C’est un moteur Honda GCV 160 OHC Merci d’avance pour votre aide
@@LesTutosMotoculture Bonjour, j'ai un problème de traction qui fonctionne sur 5 mètres et puis cesse de fonctionner, pourquoi ? Merci par avance de votre réponse.
Commande pièces détachées , Livraison express 24/48h !!!
Envoyer moi un mail : lestutosmotoculture@gmail.com
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Un grand merci pour ces explications, heureusement qu'il y a des gens comme vous qui prennent le temps de nous éclairer
Super, merci beaucoup de ton aide j’ai le même problème. Je te remercie 1000 fois surtout que si j’aurais dû l’emmener en concession, j’aurais payé des 1000.
Bonjour, j'ai tondu ma pelouse aujourd'hui, et ma tondeuse ne reculait plus...J'ai tout de suite pensé à You Tube. Bien m'en a pris, merci beaucoup!
Tuto simple, extrêmement efficace!
J'ai eu ce problème sur ma tondeuse et je veux que cette vidéo m'a été bien utile !
Comme toujours, toujours de très bonnes vidéos !
Un grand merci 👍👍👍
Merci pour cette vidéo : claire et efficace. Tout devrait être conçu de manière simple afin que l on puisse réparer facilement quand c'est possible et ne pas à avoir recours à du SAV parfois très onéreux. A bientôt sur des gazons verts bien tendus. 😉
merci a vous , réparation effectuée sur ma tondeuse impec .bonne soirée papy 64
Merci pour votre aide et vos conseils qui m'ont permis de réparer ma tondeuse
Top....!!!! j'viens de réparer grâce à vous.Merci.😊
Je ne comprenais pas pourquoi les roues avaient un peu de mal a tourner mon premier reflexe a ete d aller sur ( les tutos motoculture ) et franchement vos videos sont toujours au top , vous avez l art et la manière dans vos explications , franchement chapeau !!! je vous suit depuis longtemps et j en suis très satisfait , merci beaucoup !!!
Bonjour.
Je vous suis depuis peu de temps. Fan de vos vidéos j'apprends énormément de choses.
Merci pour ces reportages très bien fait. Félicitations.
Bien cordialement.
Merci sympa !
Pile ce qu'il me fallait. Merci beaucoup.
Super explications, merci je regarde ca ce weekend!! je pense que c'est exactement ce probleme auquel je suis confronté.
merci pour ce tuto qui m'a permis de me débarrasser de ces cliquetis désagréables
Nickel merci beaucoup pour cette vidéo. J ai ma roue qui est déboîtée je l’ai remise mais ça tourne mal. J’appliquerai votre technique. Je vous tiendrai au courant. Pour info j’ai brossé avec une vieille brosse à dents l’arbre d’entraînement et le roulement ils étaient plein d’herbe.
Super . Merci , j'ai en effet ce problème . Je vais regarder ça de plus près .
Vidéo très utile et très claire
Merci
Merci beaucoup !! Je vais faire ça de suite voir si c'est ça qui fait que ma roue se bloque. Encore merci pour ta vidéo ! Jenny
Merci!
Vidéo très intéressante moi personnellement j'aurais mis de la graisse au niveau des pignons maintenant je sais qu'ii faut pas en mettre grâce à ta vidéo
J'ai le même soucis sur ma PP5T. Je regarde ça ce soir :-)
Merci pour les tutos.
J'ai un roulement à billes qui est dégradé. Il manque 3 billes. Comment le change t'on?
@@nicolas2700 c'est le roulement de la roue ou derrière le pignon ?
C’est bon ça fonctionne 😉
Merci !!! J'ai ce problème et c'est réparé.
Simplement merci.
ça tombe bien , j'ai ce problème sur la mienne
pour les cluiquets d'une Wolf RM46b, Ce n'est pas un circlips, mais l(air d'une vis 6 pans indémontable. Merci
Merci pour votre vidéo
Malheureusement pour moi j ai réussi enlever un cliquet sur un côté mais impossible à l enlever côté boîtier traction même après avoir enlever la goupille….
Super, je me demandais pourquoi elle ne voulait plus tourner, et je n'osais pas démonter, merci
Merci 😉
bonjour merci sa a marche sur ma mac allister
Niquel, merci beaucoup !
OK pour la vidéo la graisse sur les engrenages extérieurs est évidemment à prescrire par contre la graisse à l'intérieur du pignon c'est ok mais après avoir nettoyage la saleté c'est beaucoup mieux car la graisse la poussière où la terre ne font pas bon ménage
Cet entretien est valable SEULEMENT si le cache poussière de la roue est en bon état ! Car si il est abîmé, en général en bas, de l'herbe ou bien encore de la terre peux y rentré et se mettre entre la couronne et le pignon et endommager la pièce la plus fragile ... De plus lorsque qu'il y a de la graisse dans le pignon elle attire la saleté et use prématurément les pièces en mouvement.
Conseil de pro : favoriser un entretien plus régulier et mettre de l'huile dans le pignon 😌 Si difficulté à enlever le circlips ... Un coup de dégrippant fera l'affaire 😉
Je viens de réaliser le gros entretien de ma tondeuse. Rien de spécial jusqu’à ce que je démonte les roues et constate tout ce que vous déconseillez : pignon plein de graisse, circlips, dents intérieures de roue... Mais c’est mon premier démontage, et la tondeuse a été achetée neuve. Est-ce simplement le résultat de l’utilisation ou faut-il graisser et donc ne pas suivre vos instructions ?
Cordialement.
Merci super tuto.connaissez vous un fournisseur de pièces pouvant être expédié en Thaïlande.probleme de traction sur une tondeuse winmac 166cc.merci
Non désolé
Bonjour,j’ai fait le graissage des cliquets comme sur votre vidéo,mais ils s’avère que les les pignons tournent librement dans un sens comme dans l’autre,est-ce que d’après vous le moteur est HS merci pour votre réponse,vos vidéos sont très bien
Bonsoir, Il faut mettre quoi comme type de graisse dans le pignon ?
Bonjour et merci pour les excellentes vidéos.
Je voulais démonter ma tondeuse pour réparer le câble de traction (ressort cassé ?) et en profiter pour entretenir ou changer les cliquets de traction.
Mais impossible de sortir les goupilles tellement elles sont grippées !
J'ai essayé du WD-40 avec un petit marteau et même en chauffant un peu ça ne bouge pas...
Comment faire ?
chasse goupille et marteau ( taper fort )
👍👍👍
Cest l’entretien de la propulsion :)!!
Il faut pas de graisse juste un lubrifiant type w40.
Bjr pouvez vous m'aider svp mes roues arrière ne veux plus reculer on fait coment svp
Bonsoir, très bonne vidéo comme toutes les autres d’ailleurs.
Question:
je n’arrive pas à sortir le pignon de la roue droite. Tout s’est bien passé pour la roue gauche mais le pignon de la roue droite refuse de sortir et donc je ne peux nettoyer et graisser le cliquet.
Avez vous une astuce pour sortir le pignon ou un outils ? Je précise que le circlips a été enlevé.
Bonjour
Degrippant coca chauffé
Un tournevis plat de chaque côté pour faire levier
@@LesTutosMotoculture merci ! Avec 2 tournevis, pas mal de WD40 et beaucoup d’huile de coude, il a finit par sortir ! Il était tout grippé rouillé et bloqué. J’ai tout poncé, huilé et graisser comme sur le tuto ! Merci pour tout. La tondeuse refonctionne comme au premier jour 👍
Bonjour vidéo très intéressante.
Petite question quelle graisse dois je acheter?
Merci d’avance.
Bonjour
De la graisse mécanique standard
Bonsoir,
Merci pour la vidéo. Quelle la fréquence ou au bout de combien d’heures de fonctionnement faut-il réaliser ce graissage ?
Bonsoir
1 fois par an
y ai fait la vérification ne fonctions pas en arrière
Bonjour,
sur une tondeuse la traction se fait toujours sur les deux roues malgré qu'il n'y a pas de différentiel pour que ça reste en permanence en traction ?
Bonjour et merci pour cette vidéo! J'ai réussi pour une roue mais pour l'autre le pignon de traction est grippé/rouillé : impossible de l'extraire même avec du wd40. Auriez-vous une solution ? Merci d'avance.
Taper avec un chasse goupilles et marteau
@@LesTutosMotoculture Merci pour votre retour rapide. Je vais essayer!
Bonjour j'ai le problème cité je ne peux pas tirer ma tondeuse en arrière j'ai fait la démarche et toujours rien. C'est une sortie de garage que l'on m'a donnée et il y a aussi le fait que par moment elle tracte toute seule donc les deux problèmes sont peut être liés. Cordialement Valentin
oui cable traction grippé hs ou boite hs
@@LesTutosMotoculture je pense que c'est la boîte qui et HS car le câble bouge bien
Bonjour
Lorsque vous avez démontez le pignon, celui ci était sec, sans trace de lubrifiant.
Si l'on mets de la graisse, est-ce que elle ne risque pas de de durcir avec les poussières, est-ce que l'huile est mieux ?
Bonne soirée
La graisse évite les frictions
A renouvelé tout les ans
@@LesTutosMotoculture merci pour votre réponse.
Ou la courroie qui saute
Bonjour,
Merci pour vos vidéo, voici mon problème moteur à l'arrêt la tondeuse avance et recule très bien. Par contre lorsque le moteur est en marche là roue d'entraînement reste bloqué lorsque je veux reculer la tondeuse. D'où pourrait venir ce problème ?
Bonjour
Problème de tension de cable ou courroie
@@LesTutosMotoculture
Merci, courroie trop tendue ?
@@juliena2268 oui
Salut j’ai une tecumseh bvs143 et je débute en mécanique motoculture et elle avance toute seule je croyais que sa venait des cliquets mais RAS de côté la j’en es profité pour remettre de la graisse car c’était sec j’ai également démonté le boitier de traction vidanger mis de l huile de transmission neuve a première vue il fonctionne bien donc je vois pas trop d’où sa vient saurais tu m’éclairé stp ?
Bonjour
Vous n'avez jamais eu de réponse ???
J'ai le même problème... bon, je vais aller voir ailleurs.
quand la poisse continue ! Je viens de casser le support qui tient la lame boulonnée par 3 boulons en passant sur une pièce de métal enfouie dans le gazon . Peut-on la changer et comment ? C’est un moteur Honda GCV 160 OHC
Merci d’avance pour votre aide
C'est la référence exacte de la tondeuse qui va me falloir
Bouton rejoindre de la chaîne pour échanger en privé
Bonjour j'ai nettoyé les cliquets mais les roues sont tjs coincées en marche arrière que dois je faire en plus?
2 option
Câble grippé
Boite hs
Et ça se change facilement,vous avez des tutos la dessus ?
@@NicolasEngels-gb6bb oui il y a un tuto
@@LesTutosMotoculture Bonjour, j'ai un problème de traction qui fonctionne sur 5 mètres et puis cesse de fonctionner, pourquoi ? Merci par avance de votre réponse.
bonjour j ai fait ce que vous avez dit ,mais il doit y avoir un autre probleme car je ne peu toujours pas reculer
Bonjour
venez sur discord ( bouton rejoindre ) on va trouver le problème
Pareil et mes roue bloque toujours
@@cayosamajerem8668 Bonjour
Venez sur discord pour discuter de votre problème
Bonjour,
Je n'arrive pas à retirer le clip...
Ça y est, réussi !!
Merci bcp pour vos explications 👍