Leszek Kuzaj: „Niektórych naprawdę należałoby wyciągnąć z samochodu” - 7 metrów pod ziemią
Вставка
- Опубліковано 13 гру 2020
- Materiał powstał we współpracy z „Volvo”, w ramach kampanii „Jeszcze jeden milion”. Zajrzyj na stronę kampanii 👉 www.volvocars.com/pl/v/car-sa...
👤 Gościem odcinka jest kierowca rajdowy Leszek Kuzaj.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🎬 Pomóż mi zrealizować film dokumentalny na temat pracy seksualnej w Polsce. Dołącz do społeczności Patronite 👉 patronite.pl/7MPZ
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Jestem też tutaj:
🚧 Instagram: / rafal_gebura
🚧 Facebook: / 7metrowpodziemia
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
„7 metrów pod ziemią” w formie podcastów:
🎙Spotify 👉 spoti.fi/2UsCz7w
🎙Apple Podcasts 👉 apple.co/2Ksv7ER
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
👥 Team „7 metrów pod ziemią” współtworzą: Marta Walendzik, Grzegorz Skonecki.
🎵 Oprawa muzyczna: www.niceguys.pl
![Jakiego zlecenia NIGDY by nie przyjął? - 7 metrów pod ziemią [ODCINEK Z PUBLICZNOŚCIĄ]](http://i.ytimg.com/vi/Hc4weW1qceM/mqdefault.jpg)
![Jakiego zlecenia NIGDY by nie przyjął? – 7 metrów pod ziemią [ODCINEK Z PUBLICZNOŚCIĄ]](/img/tr.png)
Tego typu szkolenie z jazdy w poślizgu powinno być obowiązkowe , żeby nauczyć się choć odrobinę zachowywać w sytuacjach ekstremalnych.
Fajnie to brzmi, ale bądźmy realistami - kto i gdzie by to szkolenie przeprowadzał? Ile by to kosztowało? Ile czasu by to zajęło? Nierealne.
Po takim jednym przejeździe to niczego się nie nauczysz
WORD Radom organizuje takie szkolenia za darmo dla kierowców , właśnie na torze Modlin (jeździ się Renault Megane a nie volvo) . Na szkoleniu jest zarówno część praktyczna czyli około 6 ćwiczeń po kilka prób na każdym zadaniu oraz część teoretyczna czyli prawidłowe ustawienie fotela pasów rąk na kierownicy itp oraz około 2 godzinna rozmowa z psychologiem . Niestety można skorzystać ze szkolenia tylko raz więc mistrzem kierownicy się nie zostanie 😂 mimo to naprawdę warto💪 . Byłem i polecam , zawsze lepsza jedna lekcja niż wcale , a daje sporo do myślenia 😁
polecam sprawdzić czy wasz ośrodek egzaminacyjny nie przeprowadza podobnych akcji
@@Kamil-zb9kv Przynajmniej w razie W będziesz mniej więcej wiedział czego się spodziewać, jak nie spróbujesz ten jeden raz to mozesz z tego nie wyjsc
Uwierz mi że taki jeden przejazd da naprawde duzo
Polacy są chorzy na wyprzedzanie. Bycie przed innymi stało się kwestią "honoru", bezpieczeństwo mało kogo interesuje. Kierowcy jeżdżący przepisowo traktowani są jako frajerzy. Dążymy do Zachodu, a wśród polskich kierowców panuje głęboki mentalny Wschód.
swiete słowa.
Mi nie przeszkadza jak ktoś jedzie wolno. Najbardziej drażni jak ktoś nie jedzie płynnie i na pustej, prostej drodze hamuje, przyspiesza itd
Zła infrastruktura dróg, wieczne remonty, kursy które uczą jak zdać a nie jak jeździć, jest sporo powodów dla którego Polacy mają złe nawyki, min to ze człowiek uczy się jezdzic tak naprawdę dopiero po egzaminie, przez co ma niewłaściwe przyzwyczajenia jak to ze musisz szybko wyprzedzić za wszelką cenę by dobrze się ustawic na kolejnym remoncie drogi by moc szybko z niego zjechać:d
Co do tej choroby na wyprzedzanie to ciężko mi się wypowiedzieć, bo nie jeździłem dużo poza Polską. Sam trochę wyprzedzam, dlatego, że jeżdżę dość szybko i po prostu nie pasuje mi tempo jadącego przede mną. Tutaj wszystko jest zależne od warunków. Po prostu jak dla mnie można jechać trochę szybciej niż te dopuszczalne normy, które czasem są okrutne, a czasem przydatne, ale aby wszystko robić z głową. Tak samo jak linie ciągłe i przerywane często są kiepsko umiejscowione. Na odcinku mojej trasy na której często jeżdżę, tam gdzie są linie przerywane często nie da się wyprzedzić, a gdzie ciągłe da się. Tak jak też któryś przedmówca powiedział, płynność jazdy jest też ważna. Nie wiem czemu jest taki problem zjeżdżania na drogach - ja to robie zawsze czy ciągła czy przerywana jeśli ktoś jedzie szybciej -oczywiście nie po zmroku. Zrozumiem też jeśli ktoś robi to tylko jak jest linia przerywana. Natomiast nie rozumiem jak kierowcy wcale nie zjeżdżają. Ktoś mi wytłumaczy czemu tak jest? Może to tylko w moim województwie?
@@labradorhusky2229 w którym jesteś województwie? Ja jestem w Mazowieckim, tutaj to kierowcy to już kompletny stan umysłu.
Lepiej czternaście minut za późno niż czterdzieści lat za wcześnie.
No dobrze powiedziane bardzo dobrze nawet
Fakt
Powtarzam to za każdym razem gdy ktoś się spieszy!
W punkt!
świetnie powiedziane!
Na egzaminie na prawo jazdy powinien być także egzamin z jazdy po śliskiej powierzchni. W Szwecji taki egzamin jest obowiązkowy, niecodzienne przeżycie, człowiek nie zdaje sobie sprawy z tego, jak niebezpieczna jest jazda na takiej powierzchni.
Niestety tak jest puzniej jak się wpadnie w poślizg nie wiadomo jak się zachować
Dopiero po szkoleniu na torze i płycie zrozumiałam jak trzeba na siebie uważać i te 10km/ h naprawdę ma znaczenie.
z tyłu tez zapinajcie pasy , osoba ktora wazy 55 kg jak walnie w kierowce wazy tysiac ,miarzdzy czlowieka , byłam w szoku jak stanełam na ta wage i zrobili mi symulacje dachowania
Dokładnie, zapinając pasy z tyłu ratujemy tez życie oraz kregoslup kierowcy i pasażera z przodu
@@GreedyCookiesMonster Ciekawe jak mam to zrobić w samochodzie który fabrycznie z tyłu od fabryki nie posiada pasów ;-)
@@PLMacflyPL no to brawo za zakup auta bez podstawowych środków bezpieczeństwa?
miazdzy
@@PLMacflyPL auto bez pasów nie może być dopuszczone do ruchu drogowego wiec cos pierdolisz gościu xD
Szkoda że nie pokazali w starszym aucie bez tych bajerów jak się zachować ale ok to nie kanał od takich spraw
Odcinek sponsorowany.. 😞 Ale stare volvo mogli dać do porównania 😉
Do prowadzenia każdego samochodu jest potrzebne to samo.
Wyczucie samochodu.
Szybkie rączki.
Dobry refeks.
Skupienie na drodze.
Zimna krew.
Proszę się nie zesrać
Po tych sponsorowanych materiałach rzygać mi się chcę
@@stanley03ful stare Volvo są kiepskie
Jeżdżąc w UK przez kilka lat dostałem szoku po powrocie do kraju. Nic dziwnego, że u nas ginie tak wiele osób na drogach. Nie chcę mi się rozpisywać. Poprostu dżungla.
A jak jeżdżą w UK? Tam też ludzie ginęli i giną na ulicach
@@MGVK2277 tak, że ginie ich znacznie mniej.
Leszek, jestem twoim kibicem od małego brzdąca. Goniłem marzenia , ścigałem się, jesteś dla mnie wzorem do naśladowania. Brak środków mnie położył, ale bardzo Cię szanuję jako kierowcę i człowieka. Pozdrawiam serdecznie i życzę wielu sukcesów w uświadamianiu łudzi .
Dziś został zatrzymany przez prokuraturę za lewe interesy
Wystarczy ogladac Polskie Drogi na yt. Tam są chyba wszystkie możliwe numery ktore ludzie odwalają
Sto Cham też
Właśnie nie wystarczy, a trzeba pooglądać takie same filmiki z innych krajów.
Tam jest wielkie G, większe patolka u tych co kamerkę mają.
@@0AdamJankowski0 dokładnie
@@grzegorzchomczyk2616 Stop*
Druga strona medalu jest taka w nowoczesnych samochodach m.in w volvo, że producent aby ciąć koszty produkcji pojazdów zamieszcza wyświetlacze zamiast fizycznych przycisków na desce rozdzielczej, które rozpraszają kierowcę.
Jestem zwykłym człowiekiem. Potrąciłem człowieka bez mojej winy. Wbiegł poza pasami. Na początku w środku nocy myślałem, że nie chce już auta. Ale z drugiej strony wiedziałem, że muszę działać i żyć dalej. Psychicznie musiałem szybko wrócić na tory. Teraz wiem, że to dobra decyzja. Także pomagałem Panu potrąconemu. Ale wyszedł z tego. Zostałem uniewinniony. Duża pomoc policji. Nikomu nie życzę spojrzenia krwawiącego człowieka, któremu życie ucieka. Połamałem lecz nie zabiłem. Mimo niedużej prędkości do tej pory mam tik, który pomaga mi w codziennym życiu. Przy przejściu, przy hamowaniu innych czy też przy zobaczeniu z dala osób, przechodzących w niedozwolonych miejscach. Powodzenia
Pan Leszek Kuzaj! ❤️ Pamiętam jak za dzieciaka byłam śmiertelnie zakochana w Nim. 😎 Świetny odcinek! Bezmyślności na drogach nie brakuje. Pozdrawiam serdecznie i życzę wielu sukcesów zarówno dla Pana Leszka jak i kanału 💪🙂
Spoko,zaglądnijcie kiedyś na wschód albo na bałkany to szybko zatęsknicie za Polską kulturą i bezmyślnością ;)
na huju do raju
Ale głupia xd
Miałam przyjemność uczestniczyć w zajęciach prowadzonych w tym ośrodku. Według mnie każdy powinien chociaż raz się wybrać I nauczyć się takich rzeczy, podkreślam to powinno być obowiązkowe przy robieniu prawa jazdy. Niesamowite doświadczenie i świetni instruktorzy. Polecam każdemu!
najgorsze w wypadkach samochodowych jest to, że znaczna ich część odbywa sie przez egoizm i totalny brak wyobraźni drugiego człowieka. A TY, wyprzedzający mnie kierowco, przemyśl sobie.. co Ci da być 0,5s szybciej ode mnie na kolejnych światłach?
Oj tak, zawsze wołam do takich ,,jedź bo na czerwone nie zdążysz!"
ja pasów biorę zupełnie napoważnie. użiwam je w aucie, nawet jak siadam s tyłu, i użiwam je teś w autobusach jeżeli je tam widzę.
Dla mnie to poprostu automaticzny obowiązek.
Ma Pani rację,bo nie zdajemy sobie sprawy jakie ważne są pasy, też będąc tylnym pasażerem😊
Proponuje nagrać wywiad z łowcą burz, np. Grzesiek Zawiślak FB Według mnie taki film byłby bardzo ciekawy.
Świetny odcinek, oby dał ludziom do myślenia :)
Bardzo mądry człowiek, szanuje osiągniecia, sam jestem fanem rajdow ale jak juz mowa o tych pasach, to wypadałoby je zapiąć poprawnie. Mianowicie są one zawinięte co już tworzy pare milimetrów. Taka wpadka przez takiego kierowce wydaje mi się az nieprawdopodobna
1:56 u mnie w Lanosie te systemy pracują trochę inaczej
@Charlie Dyson A może to był sarkazm i Ty nie potrzebnie się bulwersujesz? 🤔😃
Systemy bezpieczeństwa mają też drugą stronę medalu - ludzie sądzą, że co nie odwalą to system ich uratuje. Jest jednak granica gdzie system przegrywa z fizyką a czasem i sam z sobą. Jeździjcie autem tak jakby ono nie miało nawet ABS. Dawajcie jak najmniej sytuacji aby systemy musiały działać - dzięki temu w krytycznej sytuacji będziecie mieć i doświadczenie i pomoc elektronicznego anioła stróża a nie tylko to drugie.
Ogólnie odcinek fajny i dzięki za niego bo fajnie się Was słuchało, ale... W Polskich warunkach mało kogo jest stać na aż tak nabite elektroniką i systemami auto, że oglądając to mialem wrażenie że to jest coś w stylu jazdy pokazowej, reklamowej marki volvo. Wg mnie do takich szkoleń i pokazów powinien być używany jakiś bardziej przyziemny wóz i wtedy można by tłumaczyć ludzia jak wyjść z opresji.
Pozdrawiam :)
Miałem przyjemność uczestniczyć w takim szkoleniu bezpiecznej jazdy i bardzo polecam! Człowiek automatycznie zmienia niektóre nawyki na drodze i uświadamia sobie jak ciężko jest wyhamować przed przeszkodą przy prędkości 50 km/h 😉 Tor Modlin! 🧡
Troszeczkę mało kultury, bardzo delikatnie powiedziane.
Dokładnie prawo jazdy to egzamin, zdajesz a później uczysz sie jeździć.
Pasy są ważne, jednak nikt nie mówi o tym, że w wielu wypadkach to, że ktoś nie zapiął pasów, uratowało mu życie - nawet jeśli np wyleciał przez szybę, to przeżył, bo inaczej zapięte pasy zgniotłyby mu wnętrzności. Jest mnóstwo takich przypadków. Uważam, że warto o tym wspomnieć.
Prawda. Jednak są one promilem tych wszystkich gdzie pasy uratowały zdrowie lub życie. Pozdrawiam
Wywiad z pracownikiem szpitala psychiatrycznego proszę
Pracuje z gościem który tam pracował i uwierz mi że sam powinien tam trafić !
@@panplay6794 może Ci się tylko tak wydaje xd
@@panplay6794 skoro ty gosciu, pracujesz z gosciem, który zajmował się gościem, który był chory psychicznie, to gościu który był chory psychicznie był obsługiwany przez gościa chorego psychicznie, który teraz pracuje z gościem który najpewniej też jest chory psychicznie
@@user-xm2zj7gn7o Dokładnie tak może się kiedyś wydarzyć ze mną xd
Miałem taką sytuację, że jadąc około 130 przeliczyłem się z szybkością zjeżdżania na stację innego kierowcy (około 500m) na pace 200kg beczka oleju, z naprzeciwka jechała ciężarówka i osobówka z około 3 sekundowym odstępem. Udało mi się zachować skupienie i na tyle zbić swoją prędkość (do około 70), żeby zrobić unik na lewy pas w sekundzie w której minąłem ciężarówkę. Strzał adrenaliny był mocny.
I tak, zdaję sobie sprawę że gdyby nie prędkość to bym sytuacji nie miał, jednak taka jest praca dostawcy w sklepie z jednym autem mającym do objechania średnio 400km dziennie - deadline to też jeden z częstszych powodów przekraczania prędkości w naszym kraju, przynajmniej w mojej branży.
Pozdrawiam innych kierowców 😁
Czas nas uczy pokory ... mądry doświadczony człowiek miło go słuchać szacunek na drodze zawsze wygrywa
Chciałabym aby powstała dalsza część wywiadu. Pana Leszka można słuchać bez końca..
Zawsze Szanowałem i Szanuję Pana Leszka ! Legenda Polskich Rajdów i Motorsportu !
Najciekawszy odcinek od bardzo długiego czasu! Proszę o więcej odcinków takich, jak ten. Wreszcie coś sensownego.
Świetny, bardzo wartościowy odcinek, który daje do myślenia! Sama miałam okazję szkolić się z bezpiecznej jazdy w SJS Driving Academy. Polecam takie szkolenia, bo bezpieczeństwo jest najważniejsze
Super .... bardzo wartościowy i uczący pokory odcinek. Dzięki 👍👍👍🍀🍀🍀
Super odcinek, i wywiad z legendą polskiego motorsportu
Bardzo dobry wywiad. Gratulacje za świetne zrealizowanie współpracy :)
Najgorsze notoryczny brak kierunku na zjezdzie z ronda i nie tylko
Znakomicie, że Volvo powraca do roli uświadamiania ludzi o zagrożeniach wynikających z motoryzacji. Chciałbym, żeby wszyscy mogli sobie pozwolić na tak przyjemne i bezpieczne samochody. Dziękuję za możliwość obejrzenia wywiadu.
Panie Leszku, bardzo mądra i rzeczową wypowiedź, ważne to wyciągnąć z niej wnioski dla siebie, dziękuję!
Bardzo ważny odcinek. Zawsze staram się jeździć ostrożnie, kulturalnie i bezpiecznie, ale dzięki rozmowie z panem Kuzajem przemyślę sobie dodatkowo kilka spraw. :-)
Byście pokazali na starszym samochodzie... Lepszy efekt. Bezsensu na samochodzie, który ma wszystkie bajery
Przeciez chodzi o to by kupowac nowe samochody w tej reklamie :)
@@max_mccolly ale kogo stać
Dokladnie, reklama to jedno. Mogli chociaż porównać do starszego modelu...
@@wojciechwalczak8209 Mase moich znajomych. mnie akurat nie :P
No właśnie nie bez sensu. Pokazuje ŻE 'E 3 śmierć' czy inne 'passeratti' powinny być wycofane z użytku bo to trumny na kołach. Godziwa płaca, mniejsze podatki i będzie na stać na nowe bezpiecznej auta!
Rafał, jeśli miałbyś kiedyś możliwość, spróbuj zrealizować odcinek z lekarzem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Ci ludzie latają do najcięższych przypadków więc ich historia mogłaby naprawdę pokazać, jak trudna jest walka o ludzkie życie.
Gucio prawda. Są dysponowani jak każdy normalny zespół
10:40 kamerzysta odpierdala Jacksona
Moon walk 😂😂
Każdy wypadek spowodowany jest bezpośrednio różnicą prędkości (jej wartości, kierunku, zwrotu) dwóch przedmiotów (uczestników ruchu, infrastruktury drogi). Pośrednim powodem wypadku jest to co wpłynęło na tę różnicę: zbyt duża prędkość, nieuwaga, zmęczenie, używki itp. Szkolenie na torze, które dodaje kierowcom pewności siebie i wiedzy jak zachowuje się auto w niebezpiecznych sytuacjach powinno być obowiązkowe, chociażby po to, aby kierowca nie bał się uczestniczyć w ruchu i nie stwarzał zagrożenia poruszając się z mniejszą prędkością niż pozostali - bo jest to wbrew pozorom również częsty powód stłuczek.
Świetny odcinek 👍 ważna lekcja mnóstwo wiedzy szkoda że instruktorzy tak nie szkolą kierowców, świadomość zdarzeń i ich konsekwencji na drodze to złoto 👌
Bardzo dobry odcinek!
22:17 ten podłożony dźwięk V8
Dokładnie🤦♂️🤦♂️🤦♂️ 😄😄😄😄
szacun dla pana Leszka , zawsze szanowalem i szanowac bede , swietny kierowca i w kazdym wywiadzie czy rozmowie z ludzmi mily , pozdrawiam
Najlepszy odcinek który oglądałem dający dużo do myślenia i refleksji podczas jazdy !
Super wywiad! 👍
Przykro mi niestety nie stać mnie na te nowoczesne systemy ale wiem że mój prezes i dyrektorzy takie coś mają A ja mam auto z 2009r i ma kamerę cofania no i ABS😁😁😁
A ja maluchem i cinqkasem 750 hamowałem skutecznie bez abs- hamowanie pulsacyjne. Ty pewnie nie masz pojęcia co to jest.
@@awoj51 widać problem kultury występuje także poza drogą, po co ta pogarda?
@@gun3r. To nie pogarda, to stwierdzenie faktu. Po co uczyć hamowania pulsacyjnego, jak abs robi to za ciebie? Tylko ze abs czasami szwankuje. Zresztą przyznam, ze nie wiem, czy hamowanie pulsacyjne jest nauczane na kursach prawa jazdy. Mam nadzieje, ze jest.
@@awoj51 Nie jest
@@awoj51 jak się nie robi przeglądów auta to szwankuje. Wszystko się może popsuć, nutria może ci przegryźć kable hamulcowe.
Super odcinek, jak zawsze!
Od 30 lat obserwuję zmagania Leszka Kuzaja w świecie rajdów samochodowym. Pamiętam jak klął na nową Imprezę "Lanos", która nie jeździła dobrze.
Dzięki za wywiad. Szacunek dla Pana Leszka, który prezentuje starą wymierającą powoli szkołę rajdową.
Następnym razem może osoba, która pracowała w branży mlm i opowie jak to tam wygląda.
o to to
najlepiej taka co wysoko zaszła :)
Chciałbym tu pozdrowić Romaina Grosjeana po wypadku, który pokazał jak dużo mogą systemy bezpieczeństwa, zwłaszcza w sportach motorowych. Przydzwonił z prędkością ponad 200km/h w bariery, część paliwa między bakiem a silnikiem wybuchła, a gość był jeszcze w stanie się ewakuować. Po wizycie w szpitalu zostały poparzenia na rękach. TYLKO drobne poparzenia
W odcinku o trochę innych systemach było ale trudno...
Świetny materiał, powinni go puszczać na kursach PJ i wszystkim drogowym napinaczom. Pozdrowienia dla Pana Leszka. Ogromna wiedza i doświadczenie!
Jak zobaczyłem reklamę Volvo byłem w szoku, jakim prawem wprowadzili ogranicznik prędkości, sam fakt, że chcą wprowadzić kamery do swoich samochodów jest oburzający, a w sprawie pasów powiem jedno. Dorosły człowiek najlepiej wie, co jest dla niego najlepsze, więc karanie za nie zapinanie pasów jest śmieszne. Każdy powinien mieć wolność w doborze tego, czego chce używać. Najwidoczniej Volvo chce stracić klientów. A co do materiału, to klasa jak zawsze, na wywiadach nigdy się nie zawiodłem tutaj, jedynie ta reklama Volvo kłuje...
W mojej opinii dobry kierowca to nie taki, który dobrze prowadzi. W sumie NIE TYLKO taki.
W mojej opinii dobry kierowca to taki, który też w razie konieczności lub możliwości myśli za innych kierowców. Przewidzieć coś co zaraz zrobi inny kierowca robiąc katastrofalny błąd, który My akurat unikamy myśląc i/lub też miejąc trochę szczęścia. Przykładowo możemy to zauważyć w swoich okolicach, że np. po prawej stronie ulicy stoją auta, niedaleko skrzyżowanie (nieważne jakie), a Ty musisz przejechać obok zaparkowanych aut i jeszcze ze skrzyżowania wjedzie auto gwałtownie na drogę, którą jedziesz. I nie zauważysz kto jest na skrzyżowaniu bo zasłonięte są ogrodzeniami na posesji. Nawet taka obserwacja może uniknąć w takich przypadkach do zdarzenia. Nie jestem dobrym kierowcą, mnie czeka wiele lat jazdy, ale najbardziej czego się pilnuję to bezpiecznego odstępu. Niedawno był w moich okolicach wypadek gdzie samochód zjechał na przeciwny pas nie hamując (nie mając pewnie szans) bo hamował przed nim samochód chcąc wpuścić samochód na przeciwnym pasie by skręcił w lewo. Nie zdążył skręcić, bo samochód za pojazdem przepuszczającym wjechał na przeciwny pas z impetem. Zakończyło się tragicznie. Ja o odstęp dbam od początku jazdy i denerwuje mnie nieraz jak jakiś gościu za mną przykleił się mi do zderzaka i gdybym przyhamował (niespecjalnie) to kolizja gwarantowana. Znam starsze osoby, a z wieloma jeździłem co nie zachowują bezpiecznego odstępu. To WŁAŚNIE TRZEBA umieć i znać, bo wymusić pierwszeństwo każdemu się zdarzy niezależnie jak się to kończy.
Chciałem spytać o tą sytuację - to z jaką prędkością jechał ten, który chciał przepuścić kierowce skręcającego? A z tym odtępem coś powiem od siebie - na ogół chyba trzymam w miare okej odstęp, ale załózmy że jest sytuacja jak dojeżdżam do jakiegoś samochodu(samotnego, nie ma kolejki), on jedzie 80km/h, jest po 1 pasie w każdym z kierunków, całkiem sporo miejsca na zjechanie+przerywany pas z boku, dopuszczalne akurat 70km/h, większość osób jeździ albo 80/90 , albo 110/120. Ja jeżdżę przeważnie 110/120, więc jak widzę, że taki kierowca ma linię przerywaną i brak aut z przodu i nie zjeżdża, czasem podjeżdżam mu troszkę bliżej, aby zasygnalizować, że fajnie byłoby, aby zjechał - nie robię tego jakoś nahalnie. Jak nie zjeżdża, to po prostu odpuszczam i czekam aż nie będzie samochodów z naprzeciwka i wyprzedzam. Ale jednak troche denerwuje mnie to jak nie zjeżdża, mimo, że już się przyzwyczaiłem :/ Mam złe rozumowanie? 😅😅😅
Poczucie co się dzieje z samochodem odczuwamy plecami! Dlatego tak ważne jest żeby prawidłowo siedzieć a nie qrna leżeć !
Mądrego i doświadczonego kierowce dobrze posłuchać. Daje do myślenia... Świetny wywiad.
Za krótko! Takich ludzi można słuchać wiecznosc
Z przyjemnością słucha się Pana Leszka.
Wiem, że materiał jest sponsorowany przez Volvo, pan Leszek mówi bardzo mądre rzeczy, ale wg mnie pokaz działania w krytycznych sytuacjach powinien być prezentowany na starszym modelu bez nowoczesnych systemów bo one robią różnicę, ale ułamek społeczeństwa stać na takie samochody.
no i co z tego ? tych których stać są bezpieczni jak cię nie stać to wpisz w UA-cam swojego golfa i oglądaj jak się takim jeździ, to jasne że stary grat jest mniej bezpieczny
Supet odcinek, bardzo potrzebny!
Leszek mój idol .. bywało ze jeździłam na rajdy zeby spotkać Leszka .. mega fantastyczne wspomnienia ze spędzonych kilku godzin z ekipa Leszka w sligo ( Irlandia ) na rajdzie .
Najgorsze są te wieśniaki w ciężarówkach, którym się nie chce zwalniać i jadą przy zderzaku przez cały zabudowany...
Niestety to prawda. Nie raz to widze jadąc. Niektórych kierowców ciężarówek gubi rutyna i goni praca, czas, a myślenie o zasadach ruchu drogowego i uważaniu na innych uczestnikach drogi, poprostu zapominają. A wystarczy że taki" TIR" jebnie w tył....i z samochodu osobowego z ludźmi w środku robi się konserwa.
Polacy potrafią jeździć zgodnie z przepisami...
W Niemczech, Czechach, na Słowacji 😁
no bo jak mu przyjebią mandat w niemcowni w euro i będzie musiał go zapłacić na miejscu, wyciągnąć kilkaset złotych po przewalutowaniu to się odechciewa :P
@@keksiu351 O to chodzi właśnie...
i w Austrii😅
Super, bardzo przydatny film.
Świetny odcinek!
Super, chciała bym kiedyś zrobić taki kurs
93% kierowców z doświadczeniem wiedzą jak używać ABS to chyba nie tak bardzo źle.
Odwrotnie
@@chary01 Leszek Kuzaj powiedział tutaj że 93% kierowców wiedzą jak używać ABS, reszta nie ma pojęcia, więc tak to skomentowałem.
Witam. Kiedy przeczytałam, że jest przy współpracy z Volvo to łezka się zakręciła. Mój brat kochał tą markę. Chciał tworzyć samochody. Jednak pewnego dnia przez nieuwagę kierowcy samochodu zginął. Zginął jako 23 latek. Był na motorze którego bardzo kochał. Był niewinny a poniósł najgorszą karę jak śmierć.
Świetny odcinek,poszerzył moją wiedzę,mimo że jestem kierowcą od wielu lat.Mieszkam w Paryżu i tutaj niestety nie istnieje kultura osobista za kierownicą.Jest wielu agresorów,którzy jeżdżą jak szaleńcy i nawet jeśli ja jadę przepisowo to muszę mieć oczy dookoła głowy i jechać w skupieniu. Wypadki są tu na porządku dziennym.Pozdrawiam i bezpieczeństwa na drogach wszystkim życzę.
"Jadę szybko ale bezpiecznie" - i tak każdy dzban... nawet po dzwonie.
I takie durne powiedzonko jest niestety społecznie tolerowane
Jesli ktoś jedzie powoli ale nie patrzy w lusterka to też jest niebezpieczny
@@adamb6588
Zgadza się tylko, że jadąc powoli skutki zdarzenia będą dużo mniejsze.
większe niebezpieczeństwo powodują nie raz osoby jadące za wolno nie ma nic bardziej wkurwiającego i niebezpiecznego jak na ograniczeniu do 90 za zakrętem wlecze sie jakiś dziad 40
@@cyz86xu13
No zbyt wolna jazda jest również pewnym zagrożeniem, ale jeśli ktoś jeździ w terenie zabudowanym 50 kmh, to ma do tego prawo i mnie zupełnie, to nie przeszkadza. Bo u nas połowa, to ostro przegina z prędkościami, a potem marudzą bo wszędzie stawiają leżących policjantow. Tylko nie wpadnie już taki na myśl dlaczego tyle tego montują wszędzie. Bo non stop prseginaja z prędkością... W Niemczech są niby autobany bez ograniczeń i jakoś nie zaobserwowałem, żeby tyle osób tam gnało do dechy gabloty. Wręcz jestem zaskoczony jak równo płynnie można jechać i trzymać odpowiednią odległość!!! Co u nas w ogóle jest chyba sportem narodowym siedzenie komuś na zderzaku. Ogólnie jak powiedział Pan Kuzaj kultura jazdy u nas leży w rynsztoku taka prawda.
Apropo Volvo to przecież pas jest ku*wa zapięty!!!
Pik pik pik 🤣🤣
Pik pik pik
Haha to nie truck niestety :D
Pozdrawiamy Thygerrra
pik pik pik pik pik pik pik PIKPIKPIKPIKPIK ;)) no dobra, to tylko zakupy! już zdejmuję ;)
Bardzo fajny odcinek! Sporo ludzi myśli że na tor to się jeździ żeby się pościgać, dać w gaz ile fabryka dała i wysyłają tam ludzi którzy czasem wkręcą silnik na większe obroty podczas gdy ich dziecko śpi. Moim zdaniem każdy kierowca powinien pojechać na tor i szkolić się w panowaniu nad pojazdem. Jest to niesamowicie przydatne i nawet jeżeli tylko raz ma to uratować czyjeś zdrowie czy życie to naprawdę warto! Dziękuję za ten materiał Panowie!!!
No właśnie. Na "kursie" wszystko się zaczyna. Dlaczego młodych ludzi nie szkoli się, jak wyjść z poślizgu? To, że ja potrafię, to jest moja własna inicjatywa, że mając pierwszy samochód, po pierwszych opadach śniegu poćwiczyłem sobie kręcenie oberków na kawałku placu. No i ja nie boję się poślizgu nadsterownego, bo dla mnie jest łatwy do opanowania. Zdarzyło się, że mnie postawiło bokiem przy 80 km/h na lodzie. Samochód z tylnym napędem, bez systemów kontroli trakcji. Zadziałały wyuczone odruchy, czyli ujęcie gazu i kontra, później druga, trzecia i kilka kolejnych i nawet nie dotknąłem pobocza. Moim zdaniem to kurs nauki jazdy powinien obowiązkowo obejmować płytę poślizgową i powinno się zaliczyć szkolenie na przednim i tylnym napędzie, bez systemów kontroli trakcji. Dopiero jak się to opanuje, pokazać, jak to wygląda, kiedy wtrąca się taki system. A odnośnie samych systemów kontroli trakcji. Z tego, co widzę, idzie to w tym kierunku, że niedługo kierowca będzie potrzebny tylko, żeby odpalić silnik i podać cel podróży. I to, co niby ma nam pomagać, staje się pewnego rodzaju pułapką. No bo wielu jełopom wydaje się, że skoro mają te wszystkie systemy bezpieczeństwa i kontroli trakcji, mogą sobie pozwolić na więcej, bo i tak nic się nie stanie. Ktoś powinien ich uświadomić, że to gówno prawda. Bo te systemy mogą nam pomóc. Ale ani nie poprowadzą za nas samochodu, ani nie oszukają praw fizyki. Kolejna sprawa, wynikająca z mojego osobistego doświadczenia, to kiedy mamy gorszej jakości (albo wiekowe już) opony, to i te systemy gorzej działają. Może wypadałoby o tym wspomnieć na kursie. Kolejna sprawa, już niezależna od tych systemów, to obserwacja drogi. Ale nie tylko najbliższych 3 m przed maską, ale dużo dalej. No bo widząc czerwone światło ujmuję nieco gazu, później redukuję bieg i często udaje mi się doczekać do zielonego bez zatrzymywania się. A to się przekłada na wymierne oszczędności: skoro nie startuję od zera, to spalanie spada. No ale kiedy ja tak sobie zwalniam, cała masa jełopów mnie wyprzedza, żeby dojechać do świateł i na nich stać. No i często, zanim oni ruszą, bo wielu z nich zamarudzi, ja już zdążę się zatrzymać. Długo jeszcze mógłbym o tym pisać, podawać przykłady w nieskończoność i wytykać braki w szkoleniu, a często i nieumiejętności myślenia. Chociaż często odnoszę wrażenie, że ta czynność niektórym sprawia ból...
Z własnego doświadczenia, miałem brzydki zwyczaj zapinania pasów po ruszeniu samochodem, przejechałem jakieś 150m i dostałem strzał z niedużej prędkości bo może z 20 km/h może mniej w aucie ucierpiał tylko błotnik i pękł zderzak, moje auto stanęło dęba a ja przez niezapięty pas znalazłem się na siedzeniu pasażera przy okazji uderzając łbem w deskę rozdzielcza. To teraz pomyślcie co się dzieje nawet jak jedziemy z przepisową 50 i mamy nie zapięty pas
Uwielbiałem rajdy samochodowe w latach 90-tych jak kuzaj śmigał
Bardzo ciekawy odcinek. Widze kanał poszedł sporo do przodu. Pozdrawiam.
Jedna, ważna rzecz odnośnie systemów nie została powiedziana. Systemy są ok, o ile wiemy jakie mamy, a najlepiej jeśli jeszcze ktoś nas przeszkoli jak z nich korzystać. Bardzo często kierowcy z nieumiejętności/ niewiedzy przeszkadzają.
Do samego końca było maksymalnie ciekawie.
Niestety nie każdy ma możliwość zakupy samochodu z najwyższej półki z wszystkimi systemami.
Może pokażcie co może pomóc kierowcom, w nieco starszym aucie.
Niższa prędkość, szkolenia na płytach poślizgowych i co najważniejsze, pokora.
@@krzychupawlik oczywiście. Chyba źle mnie zrozumiałeś, nie powiedziałam tego aby po obejrzeniu filmiku jeździć szybciej i być nieśmiertelnym. Wręcz przeciwnie, jeżdżę ostrożnie.
I na pewno pomyślę o dodatkowym szkoleniu.
Kuzi legenda rajdów! Szacun Leszek za wiele lat świetnej jazdy i dawanie radości kibicom.
Z nowoczesnymi systemami hamowania, trzymania pasa ruchu itp to każdy głupi potrafi, jako tako wyjść. Patrząc realistycznie to przynajmniej 80% w kraju nie ma takich aut nowoczesnych także chciałbym zobaczyć Pana Leszka jak sobie poradziłby w takim zwykłym samochodzie.
Albo wyprzedzają na autostradzie i zjeżdżają na Twoj pas metr przed tobą..
Wyprzedził, czyli miał większą prędkość, a skoro zjechał przed tobą 1 metr to w żadnym przypadku ci nie zagroził. Wnioskuję ze za nim jechał nastepny z większa prędkością i po prostu zrobił mu miejsce.
@@staszekboroski526 eh
@@K9amilo90 a Kuzaj dwa lica ma bo nie pamięta jak kiedyś jako młody chłopak nagrzany w Chłopskim Jadle u Jasia Kościuszki na Agnieszki w Krk, dobrze nagrzany wsiadał w auto i mówił ze tylko kawałek. Wszyscy dwulicowi jak ten je...y PiS.
@@staszekboroski526 Nie zajeżdża się zaraz przed inne auto, bo jak dostanie z kamyczka w szybę z takiej odległości to ma automatycznie szybę do wymiany, a przejeżdżając z pasa na pas jest szansa, że właśnie tam coś leży. Po drugie ograniczasz mu widoczność i przegląd sytuacji z przodu, przy złej aurze praktycznie do zera, sprawiasz, że może czuć się w tej sytuacji niekomfortowo i niepotrzebnie hamować. Nie powinno się tak robić. To ten szybszy za nim powinien zwolnić i cierpliwie poczekać aż skończy manewr i zmieni pas.
Co do Kuzaja, to fakt, za młodu był z niego niezły wariat, inne rzeczy wtedy robił i mówił. Jeszcze wspomnę rozbite Porsche na autostradzie. :)
@@Zenobiusz. Panie Zenobiuszu, dopasowuje Pan teorie do sytuacji, ja przegiąłem a Pan jeszcze bardziej z tymi kamykami i ograniczona widocznością. Miłego dnia !
Pozdrowienia do więzienia
DObre lokowanie produktu i bepieczeństwa Volvo, trzeba im oddac ze do dzis sa prekursorem. Jednakże w Polsce w duzej większości auta mają powyzej 10 lat i najczęściej jeżdzą nimi osoby młode, bez duzego doświadczenia i umiejętności. W takich warunkach samochod zachowa sie calkowicie inaczej i trzeba miec duzo wiecej umiejetnosci, doswiadczenia oraz szczescia.
Możecie dodać napisy w języku angielskim? Chciałabym żeby jak najwięcej z moich znajomych obejrzało ten film, a właśnie wielu z nich jest obcojęzycznych.:) Super materiał.👍
Jako (młody) kierowca, DZIĘKUJĘ CI za ten odcinek!
Swieta prawda same sebiki na drodze. Newegg gdy jedziesz przepisowo zawsze ktos gryzie tyl same hamidla
naprawdę fajny odcinek dający do myślenia
Szacunek 💪Panie Kuzaj
Chętnie bym spróbował takiej jazdy na płycie, nigdy nie próbowałem 😑
Reklama Volvo jest, ale poza tym ogromny przekaz wiedzy doświadczenia, bezcenna lekcja pokory :)
Volvo sponsoruje odcinek, dzięki temu poszerza się świadomość kierowców
Ale prawdą jest że nawet stare już za chwilę "klasyczne" samochody volvo od zawsze były bardzo bezpieczne, no i do tego modele z lat 90tych są bardzo wytrzymałe oraz bardzo tanie w utrzymaniu
@@likemau55master38 Pamiętam jak za pieniądze zarobione na sezonie truskawkowym na wsi kupiłem na giełdzie Volvo 460. Dla mnie to był kosmos po przesiadce z Golfa I. Pozdrawiam :)
@@jerzys192 Jedno z wygodniejszych aut, do tego ekonomiczne i bezpieczne, nie dziwię się że je wybrałeś, trzymaj się i szerokości na drogach życzę :)
Spot petarda. W swoich samochodach mam prostą zasadę - jeśli jadąc ze mną, nie chcesz zapiąć pasów bezpieczeństwa, wypier*alaj na piechtobus :)
Świetny materiał!
Bardzo bym chciała miec możliwość, nauczyc sie na tym torze zachować, bo na drodze nigdy nie wiadomo co moze Nas spotkać a warto być 'przygotowanym' i oby kiedyś byla możliwość obowiązku każdego kierowcy się pod tym względem wyszkolić.. Widząc ogrom wypadków! Pan ma rację w Polsce kierowcy są straszni, nieodpowiedzialni
Podsumowując film, jak uniknąć poślizgów? Weź kredyt na 150tys zł i kup sobie nowe volvo
150 tys to nie dużo wystarczy zaoszczędzić
@@kodymeyers9126 ale jak ktoś ma tylko 150k to lepszy domek, ja w samochodzie nie mógłbym mieszkać 💁
@@kornasek123 no to masz 150 plus 450 na mały domek
@@kodymeyers9126 teraz przedstaw ten pomysł zwykłemu zjadaczowi chleba
@@kornasek123 widzę,że właśnie z takim rozmawiam no cóż
Bardzo dobry i potrzebny wywiad. Oby jak największą liczba osób to zobaczyła. Udostępniam
Mnie najbardziej denerwuje nie zmienianie świateł (krótkie/długie) i jak ktoś mi jedzie praktycznie na zderzaku. Oba zjawiska bardzo częste w polsce.
Mam nadzieję, że te rozmowy nie są wcześniej ustawiane ;) Jeżeli nie, seria bardzo dobra i przyszłościowa.